雷凌

雷凌2021款是豐田旗下的一款緊湊型轎車，官方指導(dǎo)價為元。目前上海全款買車沒有優(yōu)惠，加商業(yè)保險。車船使用稅350元。牌照費500元，車船使用稅150元，交強險950元。報名費500元，車船使用稅350元，交強險950元，最后落地。目前，雷凌2021款車型的官方指導(dǎo)價為10萬元人民幣。因此，這款車的裸車價格為100元。如果選擇全額購買，商業(yè)保險5803元，購置稅1104元。

一軒逸和雷凌哪個好 沒開過雷凌，但是軒逸挺好的。好像軒逸的價格也高一些。二日產(chǎn)軒逸，卡羅拉，雷凌，哪個比較 1卡羅拉和雷凌本質(zhì)上是一樣的，比軒逸質(zhì)量更好，油耗更低。雷凌的優(yōu)惠會大一些，我推薦雷凌。三日產(chǎn)軒逸對比廣汽雷凌哪個油耗低 雷凌稍微省油，各方面都比軒逸好，但是雷凌的價格相對要高一些。四軒逸，雷凌選哪個，求大神指點軒逸8！ 6 有燒機油的危險！雷凌2T各方面都要好很多！去雙清看看你對油耗的要求高不高！

2021年雷凌支持carlife。是豐田雷凌的小型車。這款車的長寬高分別為4640mm(毫米)、1780mm(毫米)、1455mm(毫米)，軸距為2700mm(毫米)。雷凌使用兩款發(fā)動機，一款是1.8升自然吸氣發(fā)動機，另一款是1.2升渦輪增壓發(fā)動機。搭載1.8升自然吸氣發(fā)動機的車型是混動版。雷凌的1.8升自然吸氣發(fā)動機最大功率為72kw，最大功率轉(zhuǎn)速為5,200 rpm，最大扭矩為142 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3,600 rpm。這款發(fā)動機搭載vvt-i技術(shù)和多點噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發(fā)動機的重量，提高汽車的操控性。與這臺發(fā)動機匹配的電機最大功率53kw，最大扭矩163Nm。雷凌的1.2升渦輪增壓發(fā)動機最大功率89kw，最大功率轉(zhuǎn)速6500至6,600 rpm，最大扭矩148 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速4600至5,000 rpm。這款發(fā)動機搭載vvt-iw技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動機匹配的是cvt變速器。使用cvt變速器可以提高汽車的換擋舒適性和燃油經(jīng)濟性。而且cvt變速器的可靠性和耐用性也不錯。

這款車的售價目前是在12萬元左右，相對于它的性能和配置來說，它的性價比還是很高的，我認為是值得購買的。

豐田雷凌低配自動擋這款車的官方指導(dǎo)價格在11.38萬左右，再加上現(xiàn)在的購車有優(yōu)惠，購置稅減半的情況下這款車的落地價格大概在10萬到11萬區(qū)間，而具體的落地價格要根據(jù)當?shù)氐膬?yōu)惠政策而定。對于豐田雷凌這款車來講無論是動力方面和空間方面都能滿足消費者的日常使用，所以這款車是值得購買的。一、這款車的動力表現(xiàn)很好對于低配版本的自動擋豐田雷凌這款車來講，這款車在市場的定型為緊湊型車，而這款車搭載的是一個1.5升的自然吸氣發(fā)動機，發(fā)動機形式為直列三缸，也就是人們常說的三缸機。而這款機最大馬力能達到121匹，最大功率能達到89千瓦，最大扭矩為148牛米，所以從數(shù)據(jù)上來看這款車的動力還是很強勁的。而更重要的是這款車采用的是一個CVT無極變速箱，模擬檔位為十檔，所以這款車的動力加速很絲滑。二、這款車的空間表現(xiàn)也很好對于豐田雷凌這款車來講，雖然作為緊湊型車，但是空間表現(xiàn)還是很好的。而現(xiàn)在的消費者除了重視汽車的動力以外，對汽車空間的要求也是越來越高。而豐田雷凌這款車車身長度達到了4640毫米，車身寬度達到了1780毫米，車身的高度達到了1435毫米，軸距位置更是達到了2700毫米，所以這款車的空間表現(xiàn)是非常好的，能滿足消費者的日常使用。三、總結(jié)總的來說，自動擋低配的豐田雷凌這款車的落地價格大概在10萬到11萬區(qū)間，因為每個地區(qū)的優(yōu)惠策不一樣，所以落地價格也就不一樣。而這款車本人建議還是值得購買，因為這款車的空間和動力表現(xiàn)都能滿足消費者的日常使用。

豐田雷凌是一款比較經(jīng)濟實用的轎車，后期的養(yǎng)車主要還是看車主的日常維護保養(yǎng)情況。如果日常保養(yǎng)得當，不論是哪一款豐田雷凌車型，在后期的養(yǎng)車方面都應(yīng)該比較省心。建議在購車前了解各個車型的優(yōu)缺點，選擇適合自己使用需求和預(yù)算的車型，并且在車輛使用過程中，定期進行日常保養(yǎng)，及時更換易損件和保養(yǎng)潤滑油等，這樣可以延長車輛的使用壽命，減少維修成本

豐田雷凌23年停會停產(chǎn)。豐田雷凌一般指雷凌。2021年1月4日，2021款雷凌家族正式上市，新車有6款純汽油版車型，售價區(qū)間為11.38-13.98萬元。

不貴。買豐田雷凌豪華版混動落地12.3萬不貴。2023款豐田雷凌混動新款的裸車價為11.1萬元，加上該車的保險稅和綜合購置稅，最終的落地價為12.3萬元。由此可見，2023款豐田雷凌12t豪華版車型的價格還是非常低的，這款車型的性價比是非常高的，是家轎車的首選。

2023款雷凌預(yù)計會在3月底上市，目前在工信部上已經(jīng)可以看到相關(guān)信息了。據(jù)此前曝光的申報圖來看，新車對外觀進行了小幅度調(diào)整，提供普通版本和運動版本兩種前臉，動力方面將搭載1.8升油電混動系統(tǒng)，具體表現(xiàn)怎么樣，我們一起來了解一下。首先新車在外觀方面有所調(diào)整，根據(jù)申報圖來看，新車依舊采用大嘴式進氣格柵，內(nèi)部為橫向黑色飾條裝飾，兩側(cè)大燈造型不變，中間用黑色飾板相連，而運動版車型則是縮小了進氣格柵，兩側(cè)采用復(fù)雜的飾條裝飾，豐田車標也移到了機艙蓋前方位置，與現(xiàn)款雷凌相比，進氣格柵兩側(cè)的設(shè)計有所調(diào)整，其他方面基本一致。側(cè)面造型流暢，腰線比較平緩，大尺寸多幅式輪轂造型時尚，尾部采用大尺寸尾燈，中間為黑色飾板連接，車標內(nèi)部增加了藍色點綴，彰顯新能源身份，底部兩側(cè)帶有豎狀警示燈帶，黑色下包圍尺寸很大，底部取消了貫穿式鍍鉻飾條，排氣采用隱藏式布局，而運動版車型的下包圍采用導(dǎo)流槽的設(shè)計，增加一定運動氣息。尺寸方面，新款雷凌長寬高分別為4640/1780/1455毫米，軸距2700毫米。從各方渠道的消息來看，新款雷凌應(yīng)該會搭載第五代智能電混系統(tǒng)，整體動力提升、油耗降低、電池也會更輕，應(yīng)該還會老款一樣秉承高性價的策略，我相信這款車還會帶來更多驚喜，感興趣的朋友可以再等等。

2019年5月20日，全新雷凌終于正式上市，售價為11.58萬-15.28萬元，仍推出了燃油版和雙擎版兩種不同動力總成的車型，并且兩種不同動力總成的車型均包含了進取版、豪華版、運動版、科技版以及尊享版5款車型。全新雷凌基于TNGA平臺打造，外觀造型的設(shè)計語言較前代車型激進了不少，大嘴式進氣格柵配合獠牙式LED大燈令前臉的視覺效果充滿了攻擊性，霧燈則設(shè)置在中網(wǎng)下方兩側(cè)，具備較高的辨識度。值得一提的是，新車還提供了8種車身顏色可供選擇。新車的側(cè)面采用了雙腰線設(shè)計，層次感較為豐富，而尾部略顯緊湊，兩側(cè)裝飾性導(dǎo)流口設(shè)計形成了首尾呼應(yīng)的視覺效果。新車尾燈面積較前代車型更小并且由一根黑色飾條貫穿，拉伸橫向視覺寬度的同時體現(xiàn)了不錯的精致感。新車的長寬高分別為4680/1780/1455mm，軸距則為2700mm，其中運動版的車身高度還會降低20mm，相較前代車型僅在長度以及高度方面小幅增加，整體車身尺寸處于同級別車型的主流水準。身高1.8m的體驗者調(diào)整好前排合適坐姿后坐進后排能收獲四指頭部空間和一拳左右的腿部空間，空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，好在其后排中間地臺隆起并不高，對中間乘客較為友好。全新雷凌的主要競爭對手依然會是大眾朗逸、日產(chǎn)軒逸、本田思域以及姊妹車型豐田卡羅拉等熱門緊湊型家轎。其中全新卡羅拉預(yù)計將在8月正式上市，雖然兩款車型實力相當，但全新雷凌率先上市取得了先機；而相對軒逸、思域以及朗逸而言，燃油版雷凌的動力、空間都沒有明顯優(yōu)勢，但配置表現(xiàn)相當厚道，而且雷凌雙擎混動版在緊湊型混動車市場占據(jù)著數(shù)一數(shù)二的地位，燃油經(jīng)濟性是其一大賣點。

雷凌2021款是一款豐田旗下的緊湊型車，其官方指導(dǎo)價為113800元-152800元。我們以雷凌的頂配2021款雙擎1.8H尊享版為例來計算一下，這款車型的官方指導(dǎo)價為152800元，目前上海市沒有什么優(yōu)惠；全款購車的話，加上商業(yè)保險和其他必要花費，落地價格在174471元左右；如果想要分期買車的話，按照首付比例30%，貸款年限3年來算，首付款需要45840元才可落地，月供為3384元。雷凌2021款雙擎1.8H尊享版前臉呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風(fēng)格，配合大尺寸的大嘴式格柵，讓車頭造型非常時尚。來到雷凌2021款雙擎1.8H尊享版車內(nèi)，內(nèi)飾色調(diào)選擇黑色搭配銀色飾物，視覺上顯得很精致，配備了全速域自適應(yīng)巡航、膝部氣囊、前排無鑰匙進入功能等二十項配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

將帶有豐田L(fēng)OGO的一面轉(zhuǎn)向自己，用工具慢慢撬開鑰匙下半部分的蓋子。撬開蓋子后，我們可以看到一個圓形的電池保護蓋，然后慢慢使用工具撬開電池保護蓋，銀色紐扣電池映入眼簾；取下舊電池換上新電池，注意固定好電池，然后裝回電池蓋，最后蓋上按鍵保護蓋。后退。將鑰匙插入點火鎖，按住解鎖或鎖定按鈕，打開點火鎖并等待10 秒鐘。

豐田的雷凌油耗顯示在儀表盤上，可以通過調(diào)節(jié)儀表盤上的按鈕來調(diào)整油耗顯示。油耗包括平均油耗和瞬時油耗。平均油耗是車輛每行駛一段距離的油耗，常用單位為升/百公里(L/100km)，即百公里油耗。瞬時油耗表示車輛在某一時刻的油耗，車輛工作時顯示單位為“L/100Km”，發(fā)動機轉(zhuǎn)動但車輛停止時顯示單位為“L/H”。影響汽車油耗的主要因素如下。1.減輕車輛本身的重量。車重和油耗成正比。車重每降低10%，油耗也可能降低幾個百分點。車身風(fēng)阻系數(shù)小，油耗明顯降低。兩者的聯(lián)系也是成正比的；3.提高發(fā)動機的熱效率。目前大部分汽油機的熱效率，也就是燃料轉(zhuǎn)化為學(xué)習(xí)的比例已經(jīng)達到30%以上，而柴油機的熱效率已經(jīng)超過40%。這就是柴油機油耗低于汽油機的原因。

2019款雷凌的自適應(yīng)巡航功能集成在了方向盤右側(cè)的按鈕上。先按下自適應(yīng)巡航開關(guān)鍵，將車輛控制在你想要巡航的速度，按下SET鍵，松開油門踏板，實現(xiàn)巡航?？梢酝ㄟ^左鍵調(diào)節(jié)跟車距離，使用“+”“-”鍵可以調(diào)節(jié)速度，輕踩剎車和油門結(jié)束巡航狀態(tài)，按RES恢復(fù)巡航，CANCEL取消巡航，再次巡航時需要重新設(shè)置速度。在高速行駛時，自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)可以使車輛保持在設(shè)定的速度行駛，并與前車保持安全距離。當前車減速時，你會相應(yīng)減速，當前車開走時，你會逐漸恢復(fù)到設(shè)定速度。

豐田的雷凌油耗顯示在儀表盤上，可以通過調(diào)節(jié)儀表盤上的按鈕來調(diào)整油耗顯示。油耗包括平均油耗和瞬時油耗。平均油耗是車輛每行駛一段距離的油耗，常用單位為升/百公里(L/100km)，即百公里油耗。瞬時油耗表示車輛在某一時刻的油耗，車輛工作時顯示單位為“L/100Km”，發(fā)動機轉(zhuǎn)動但車輛停止時顯示單位為“L/H”。改善車輛油耗的方法如下：1。勻速行駛，行駛時調(diào)整車速，防止急剎車；2.當車輛高速行駛時，不要打開車窗。行駛速度比較高的時候，開窗會增加油耗。3.經(jīng)常檢查胎壓，確保胎壓準確。如果氣不夠或者氣太多，基本都會導(dǎo)致油耗惡化，所以要定期檢測胎壓。4.注意變速器的保養(yǎng)，適合車輛的變速器油一定要更換。變速器油不僅有潤滑的作用，還能傳遞扭矩。當然，必須定期更換。

沒有區(qū)別，除了車身和排放標準不同，其他都一樣： 1、外觀方面，廣汽豐田新雷凌沿用了北美最暢銷混動版的外觀，車頭face高度融合了豐田最新的家族式設(shè)計語言； 2、大燈采用獠牙式設(shè)計，造型十分犀利，加入LED光源，氣場明顯提升，比上一代車型更具現(xiàn)代感； 3、此外，一系列豐田看家主被動安全配置也出現(xiàn)在新車上，包括預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、車道保持輔助、自適應(yīng)巡航控制、自動遠光燈調(diào)節(jié)、胎壓監(jiān)測、電子手剎等。

車主只需要剎車幾秒鐘。松開剎車踏板，上坡輔助系統(tǒng)會自動按住剎車片2秒，給車主足夠的時間上坡加油。豐田雷凌沒有獨立的上坡輔助開關(guān)。不同于之前的手動上坡輔助，現(xiàn)在這個功能是系統(tǒng)提供的。同時，當滿足以下條件時，上坡輔助系統(tǒng)將啟動，汽車必須停止。車輛需要感知坡度，坡度不能小于7%。(3)系好安全帶，防止強力啟動造成人身傷害。手剎沒拉起來。不要踩油門。建議關(guān)閉發(fā)動機啟停功能。拓展：陡坡緩降的作用與上坡輔助原理相似，但作用相反。主要是利用發(fā)動機和ESP系統(tǒng)協(xié)同工作，不用踩剎車踏板就可以低速下坡。老款車有上坡輔助按鈕，可以一鍵啟動輔助功能，新車關(guān)聯(lián)ESP按鈕。當ESP關(guān)閉時，上坡輔助將自動關(guān)閉。不排除上坡輔助功能在所有動作都做了之后仍然無效。可能與剎車時間太短、油門時間太長等因素有關(guān)。作為司機，你能做的就是踩剎車，注意加油的時間和力度。

雷凌一箱油可以跑多少公里與行駛員的行駛生活習(xí)慣、油品質(zhì)量、道路狀況基本都有著相當緊密的關(guān)聯(lián)。具體情況如下：雷凌1.2t版本的汽車油箱容積為50升，工信部綜合耗油為5.5l/100km，所以理論上一箱油可以跑900公里上下；雷凌1.8升混動版的汽車油箱容積為43升，工信部綜合耗油為4.1l/100km，所以理論上一箱油可以跑1040公里上下。

雷凌雙擎是插電式混動。插電式混合動力汽車不同于普通的混合動力汽車，插電式混合動力汽車的動力電池可以通過外部電源充電，這種車在純電動模式下續(xù)航里程更長，尾氣排放更低。插電式混合動力汽車是新能源汽車，可以使用綠色新能源牌照，有一定的補貼，因此受到很多消費者的歡迎，插電式混動車的駕駛質(zhì)感不錯，車內(nèi)的靜謐性很好。以雷凌 2022款 雙擎 1.8H E-CVT進取版為例，其長寬高分別為4640毫米、1780毫米、1455毫米，軸距為2700毫米，整備質(zhì)量為1410千克，車身結(jié)構(gòu)為三廂車。動力方面，其搭載了1.8L 98馬力 L4發(fā)動機，最大功率為72千瓦，最大扭矩為142牛米。

本田沒有后備箱按鈕，后備箱容積471L L .雷凌后備箱打開方法(此方法可用于車內(nèi)沒有后備箱開關(guān)的車輛)車門只有解鎖后才能打開。離開駕駛座，走到車后面拉后備箱開關(guān)打開后備箱。直接拉下行李箱，關(guān)上。豐田后備箱打開方法總結(jié)：輕輕抬起后備箱按鈕即可打開。如果鑰匙失效，也可以直接用鑰匙解鎖。按住無線遙控鑰匙上的按鈕至少一秒鐘，行李箱蓋會自動解鎖并彈出一條裂紋。利用鑰匙的感應(yīng)功能(約1m距離)，可以直接拉動行李箱開關(guān)。有的車型后備箱蓋內(nèi)側(cè)有兩個按鈕，一個是關(guān)閉后備箱，一個是關(guān)閉后備箱時會自動鎖車。解釋一輛帶后備箱蓋鎖芯的車：鑰匙在水平位置拔出，由于中央門鎖無法控制后備箱，后備箱被鎖住。擰回到垂直位置，中央門鎖將重新控制。1.警告。關(guān)閉行李箱蓋后，請車主確認鎖閂是否正確接合。否則即使后備箱蓋鎖上了，也有可能在行駛中突然打開，有發(fā)生事故的危險！2.后備箱打開或車門解鎖時，尾氣等有毒氣體可能會在行駛過程中進入車內(nèi)，不利于乘員的健康。