雷凌

易車訊 我們從官方渠道獲悉，廣汽豐田新款雷凌將于3月23日上市，新車最大變化在于將成為廣汽豐田旗下首款搭載第五代智能電混雙擎系統(tǒng)的車型。外觀方面，新車預(yù)計(jì)將依舊沿用現(xiàn)款車型的造型設(shè)計(jì)，車輛整體造型運(yùn)動(dòng)，主打年輕市場(chǎng)。車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為4640/1780/1435（1455）mm，軸距為2700mm。新增的1.5L運(yùn)動(dòng)版車型將配備鷹眼LED大燈、飛翼式運(yùn)動(dòng)尾翼以及16英寸輪圈。動(dòng)力方面，預(yù)計(jì)除保留1.2T與1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)外，新車將成為廣汽豐田旗下首款搭載第五代智能電混雙擎系統(tǒng)的車型，相比于第四代的THS II混動(dòng)系統(tǒng)，第五代智能電混雙擎系統(tǒng)將采用能量密度更高、體積更小、重量更輕的鋰電池。電機(jī)的尺寸、能量損耗都進(jìn)一步減少，轉(zhuǎn)速更高；電控系統(tǒng)也得到了升級(jí)，質(zhì)量更輕，能量損耗更低，電流輸出更高，因此能夠支持更高階的電動(dòng)化和智能化。上易車App搜索“超級(jí)評(píng)測(cè)”，看專業(yè)、硬核、全面的汽車評(píng)測(cè)內(nèi)容。

這兩個(gè)其實(shí)很好選了，兩臺(tái)車雖然都是家用車，但是各自的側(cè)重點(diǎn)不同，如果要安全系數(shù)高的那肯定選雷凌了，當(dāng)然了雷凌也不止安全系數(shù)高這一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，相比于軒逸還有其他優(yōu)點(diǎn)，我下面舉例說(shuō)說(shuō)：1、駕駛質(zhì)感更好，雷凌1.5L精英版雖然是最低配，但也是使用的前后獨(dú)立懸掛，相比于軒逸的板懸，行駛質(zhì)感直接高出一個(gè)檔次，乘坐舒適性也要好于軒逸一點(diǎn)2、安全系數(shù)更高，雷凌全系標(biāo)配8個(gè)安全氣囊，車身多出使用1500兆帕的高強(qiáng)度剛，讓它的安全系數(shù)力壓同級(jí)車型，軒逸也不例外。3、配置更豐富，雷凌相比軒逸多出了：自動(dòng)駐車、上坡輔助、多功能方向盤、后排比例放倒、8英寸中控屏、藍(lán)牙電話、手機(jī)互聯(lián)、手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制、LED大燈組、全車車窗一鍵升降等。反觀軒逸比雷凌多的配置則有：16寸輪轂、感應(yīng)式雨刷等。配置對(duì)比上軒逸完全落后于雷凌，壓根就不在一個(gè)級(jí)別。綜合對(duì)比過(guò)后就會(huì)發(fā)現(xiàn)雷凌的安全系數(shù)更高、配置更豐富、操控感更好，而軒逸的優(yōu)點(diǎn)也就一個(gè)空間大了，所以該如何選，你心中有答案了嗎？

要說(shuō)性價(jià)比我個(gè)人認(rèn)為雷凌的更高，可以從這幾個(gè)方面看出來(lái)。先看動(dòng)力方面，雷凌一共有三套動(dòng)力系統(tǒng)，分別是1.5L自吸、1.2T渦輪、1.8L雙擎。而軒逸則有兩種，分別是1.6L自吸，和1.2L雙擎。動(dòng)力方面雷凌的選擇性更多一點(diǎn)，且動(dòng)力系統(tǒng)比較新，軒逸的1.6L動(dòng)力系統(tǒng)都是很多年的老技術(shù)了。其次雷凌用的TNGA平臺(tái)也會(huì)更新，軒逸還是用的老平臺(tái)。再看配置，雷凌全系標(biāo)配8個(gè)安全氣囊，而且除入門級(jí)版本以外都配置了TSS2.0智行安全系統(tǒng)，包含全速自適應(yīng)續(xù)航、預(yù)碰撞系統(tǒng)、車道保持、自動(dòng)大燈等，達(dá)到了L2級(jí)別的駕駛輔助水準(zhǔn)。再反觀軒逸，好像只有頂配車型才有類似的功能，哪個(gè)更厚道一眼就能看出來(lái)了。再說(shuō)操控，雷凌全系是后獨(dú)立懸掛，而軒逸全系都是板懸，獨(dú)立懸掛和板懸的區(qū)別還是很大的。首先獨(dú)懸在車輛的轉(zhuǎn)彎、掉頭、超車時(shí)操控感會(huì)更好。其次在濾震方面的表現(xiàn)也會(huì)更好，在細(xì)碎顛簸路段上，雷凌基本上感覺(jué)不到震動(dòng)，而軒逸還是會(huì)有一點(diǎn)感覺(jué)的。所以從性價(jià)比上來(lái)看，同等價(jià)位下雷凌的性價(jià)比肯定更高，而軒逸由于有軒逸經(jīng)典的存在，入手的門檻會(huì)相對(duì)低一些，如果你費(fèi)用充足的情況下，買雷凌會(huì)更好一點(diǎn)，預(yù)算有限則建議選擇軒逸。

2022年12月底。豐田雷凌是一款緊湊型轎車，根據(jù)查詢豐田官網(wǎng)得知：23款的豐田雷凌將于2022年12月底上市。2023款雷凌繼續(xù)推出1.8L、1.2T、1.5L三種動(dòng)力版本，車型的最大馬力分別為98匹、116匹和121匹。

易車訊?1月4日，廣汽豐田新款雷凌正式上市，售價(jià)區(qū)間11.38-15.28萬(wàn)元。新車在配置方面有所提升，同時(shí)燃油車型方面提供1.2T和1.5L動(dòng)力可供選擇，雙擎版本則新增一款車型供選擇。外觀方面，新車依舊沿用現(xiàn)款車型的造型設(shè)計(jì)，車輛整體造型更偏運(yùn)動(dòng)，將主打年輕市場(chǎng)。車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為4640/1780/1435（1455）mm，軸距為2700mm。配置方面，1.5L車型將搭載皮質(zhì)座椅、啟停系統(tǒng)、LED大燈、電子手剎、電子駐車、胎壓監(jiān)測(cè)、360全景影像等。動(dòng)力方面，新車在燃油發(fā)動(dòng)機(jī)部分提供1.2T以及1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，原有的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)車型則不再提供。這款1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為88kW，最大扭矩148N·m，匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱。此外，新車還提供包含1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)在內(nèi)的雙擎車型可供選擇。

豐田雷凌于2019年5月20日正式上市。此次豐田推出燃油版和混動(dòng)版兩種動(dòng)力系統(tǒng)，共10款車型投放市場(chǎng)。新款雷凌起價(jià)11.5萬(wàn)元，對(duì)于一款油耗低、設(shè)計(jì)前衛(wèi)、內(nèi)飾科幻的豐田車來(lái)說(shuō)，確實(shí)很便宜。19款雷凌在造型上變得年輕了很多，同時(shí)也借鑒了海外車型的特點(diǎn)，所以設(shè)計(jì)風(fēng)格變得更加動(dòng)感，整體細(xì)膩的質(zhì)感表現(xiàn)也變得更好。動(dòng)力部分，1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)達(dá)到84kw和183nm，匹配cvt變速箱；1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)達(dá)到90kw，匹配e-cvt變速箱可以帶來(lái)4.1L的最低油耗，無(wú)論是動(dòng)力還是油耗都有出色的表現(xiàn)?？偟膩?lái)說(shuō)，19款雷凌的表現(xiàn)確實(shí)很出色。改款后不僅看起來(lái)帥，還帶來(lái)了更低的油耗。

非常不值得，雖然這款車的車齡時(shí)間不長(zhǎng)，但是公里數(shù)已經(jīng)非常多了，跑到這個(gè)公里數(shù)的車，一些毛病都會(huì)出現(xiàn)了。對(duì)于這款車，在短時(shí)間之內(nèi)已經(jīng)把整個(gè)車的性能完全給透支完了。二手車購(gòu)買指數(shù)：廣汽豐田雷凌購(gòu)買二手車雖然對(duì)消費(fèi)者而言是最為實(shí)惠的選擇，但總會(huì)令人有所顧慮，擔(dān)心會(huì)選到事故車、泡水車、大修車等問(wèn)題車輛。實(shí)際上，相比于實(shí)體性貶值（有形損耗），二手車綜合分析法中提到的“原車制造質(zhì)量”因素，卻往往被人忽略。此外，二手車的車源情況、價(jià)格走勢(shì)以召回與否同樣也是判斷一款二手車是否值得購(gòu)買的重要因素。作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的缺陷汽車產(chǎn)品信息收集平臺(tái)，車質(zhì)網(wǎng)基于海量大數(shù)據(jù)分析，將陸續(xù)對(duì)各品牌二手車型進(jìn)行全方位的評(píng)估，從而為大家提供直接有效的參考信息。本期評(píng)估對(duì)象為廣汽豐田雷凌部分年款車型，

5.5萬(wàn)。根據(jù)查詢?nèi)A夏二手車網(wǎng)得知，豐田雷凌18年7萬(wàn)公里還可以買5.5萬(wàn)，車齡截止到2022年11月25日，已經(jīng)很長(zhǎng)了，加上七萬(wàn)公里的路程，具體價(jià)格需要雙方協(xié)商決定。雷凌是廣汽豐田旗下一款專門為中國(guó)消費(fèi)人群打造的全新感觀領(lǐng)袖緊湊型車。

雷凌雙擎買哪個(gè)版本性價(jià)比最高？有推薦的嗎？伴隨著中國(guó)人收入水平的提升，緊湊型轎車變成了中國(guó)家庭用戶的首推車系。由于緊湊型轎車在空間、驅(qū)動(dòng)力、價(jià)錢和耗油量等層面，擁有較為平衡的體現(xiàn)，因此對(duì)以實(shí)用性為核心的家庭用戶來(lái)講，擁有挺高的誘惑力。而豐田汽車公司旗下的雷凌，便是一款擁有較為全方位綜合性產(chǎn)品力的家用車型。這一代豐田雷凌使用了豐田最新的TNGA構(gòu)架打造出而成，不但造型設(shè)計(jì)時(shí)尚潮流、健身運(yùn)動(dòng)，與此同時(shí)也有雙外型可提供選擇。雷凌在安全系數(shù)層面主要表現(xiàn)全方位，中保研成績(jī)優(yōu)良，與此同時(shí)主被動(dòng)安全配置齊備，再加上豐田汽車知名品牌車系一貫可靠性高、性價(jià)比高和較低養(yǎng)車費(fèi)用，合適這些節(jié)儉的家庭用戶挑選。那樣雷凌中哪款車型的性價(jià)比最高呢？個(gè)人認(rèn)為，標(biāo)價(jià)14.28萬(wàn)余元的混動(dòng)豪華型是雷凌車系中最值得選的。今日我們就來(lái)分析一下。一、雙造型設(shè)計(jì)高顏值第一從外型來(lái)說(shuō)，雷凌的設(shè)計(jì)方案很有特性，外型酷炫，與此同時(shí)使用了越來(lái)越多了超前的的設(shè)計(jì)手法，緊密結(jié)合了目前的市場(chǎng)趨勢(shì)。進(jìn)氣口的范圍非常大，與此同時(shí)蜂巢狀的制定擁有非常好的時(shí)尚感，相互配合造型設(shè)計(jì)出眾的LED大燈，擁有很強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力。車體側(cè)邊的線條流暢，低趴的車體姿勢(shì)讓人一種摩拳擦掌的覺(jué)得。而后尾后尾燈的外觀是設(shè)計(jì)亮點(diǎn)，照亮后擁有很高的辨識(shí)度。而對(duì)這些喜歡運(yùn)動(dòng)的年輕消費(fèi)者而言，雷凌還帶來(lái)了一款健身運(yùn)動(dòng)造型設(shè)計(jì)的車系能選，造型設(shè)計(jì)上更為激進(jìn)派。雙造型設(shè)計(jì)也彰顯了個(gè)性化和追求完美。二、車內(nèi)飾好用配備高雷凌的內(nèi)飾設(shè)計(jì)使用了簡(jiǎn)潔的技巧，但是在實(shí)用性和配備一部分并毫不含糊。拿這一款混動(dòng)豪華型而言，三幅式的汽車方向盤造型設(shè)計(jì)時(shí)尚潮流，多功能按鍵的觸感也很不錯(cuò)。9英尺的中控屏顯示效果細(xì)致，一起配備了“豐云尊享”車載互聯(lián)系統(tǒng)軟件，在其中智能互聯(lián)系統(tǒng)可以完成遠(yuǎn)程操作、應(yīng)急車輛救援、遠(yuǎn)程控制故障檢測(cè)、尊享泊車等作用，同時(shí)還支撐智能語(yǔ)音車子和車家互連等作用。安全配置層面，雷凌的主要表現(xiàn)也很全方位。積極安全配置配備了Toyota Safety Sense鐵友防護(hù)系統(tǒng)，依靠車載雷達(dá)、監(jiān)控?cái)z像頭等專用設(shè)備，可以帶來(lái)全方位的駕駛輔助作用。而處于被動(dòng)層面則帶來(lái)了包含前后左右頭頂部氣簾、膝部氣囊以內(nèi)的8汽車安全氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和高剛度GOA車體等配備。因此雷凌的安全配置很令人令人滿意。其他配備一部分，雷凌雙擎豪華型還帶來(lái)了自動(dòng)天窗、無(wú)鑰匙啟動(dòng)和運(yùn)行、LED日行燈、車窗防夾手作用、恒溫空調(diào)及其遠(yuǎn)程控制中央空調(diào)等作用。因此雷凌的舒適度配備都是很豐富的。

這兩款車型一款是SUV，一款是家用緊湊級(jí)轎車，所以具體看個(gè)人喜歡吧，如果只是單純的家用代步，并且市區(qū)行駛還是選擇雷凌更靠譜一些，道路比較差選個(gè)chr更好。2、如果是家庭用車的話，個(gè)人還是比較推薦新款雷凌的，外形設(shè)計(jì)非常的時(shí)尚，家庭用車的話可以參考一下雙擎版車型的。。3、看個(gè)人的需求了，這兩款車子的定位是不一樣的。我認(rèn)為選擇chr是屬于比較個(gè)性的選擇，如果作為家用是可以選擇雷凌車型的。尤其可以選擇雙擎版本車型，油耗控制得非常低。。4、看您的用車需求，一款是緊湊型汽車，而另一款屬于小型SUV。我自己是偏向于豐田CHR這款車子的，雖然屬于小型SUV，但是車內(nèi)空間并不小，搭載2.0排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配cvt變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)也比較不錯(cuò)，而且操控性是非常棒的。。5、豐田雷凌屬于緊湊型轎車而且新款配置上比較豐富的顏值也很高，而豐田chr屬于小型SUV動(dòng)力上搭載的2.0l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力很不錯(cuò)的。家用我推薦雷凌配置、顏值、空間舒適性更好。

眾所周知，這兩款車是豐田在國(guó)內(nèi)的兩家合資車企，一汽豐田和廣汽豐田推出的對(duì)標(biāo)車型，三大件基本上沒(méi)有任何區(qū)別，同樣的發(fā)動(dòng)機(jī)，同樣的變速箱，同樣的底盤，那如果你還在糾結(jié)這兩臺(tái)車該怎么選的話?其實(shí)很簡(jiǎn)單，從這4個(gè)方面看就行了，一看外觀，二看看價(jià)格，三看保值率，然后就是去試駕了。首先，由于這兩款車的三大件是一樣的，所以動(dòng)力參數(shù)沒(méi)區(qū)別，都是豐田TNGA平臺(tái)的產(chǎn)物，搭載同一款發(fā)動(dòng)機(jī)，同一款變速箱，外觀方面呢，卡羅拉基于歐版設(shè)計(jì)，可能更迎合歐洲家的審美風(fēng)格，而雷凌呢，是北美原版車型，外觀上更加運(yùn)動(dòng)一點(diǎn)。然后內(nèi)飾和配置差異并不大，但是雷凌的性價(jià)比會(huì)高一些，然后就是價(jià)格，價(jià)格方面呢，兩臺(tái)車的優(yōu)惠力度差異較大，雷凌普遍優(yōu)惠在2萬(wàn)多左右，而卡羅拉呢，優(yōu)惠力度只能達(dá)到一萬(wàn)五左右，所以相同配置的兩臺(tái)車價(jià)格可能就會(huì)相差一萬(wàn)左右，因此呢，雷凌就顯得性價(jià)比更高一些。保值率和口碑方面，由于卡羅拉進(jìn)入國(guó)內(nèi)的時(shí)間比較長(zhǎng)，知名度會(huì)大一點(diǎn)，所以在保值率方面會(huì)略高于雷凌，基本可以忽略不計(jì)。口碑方面我更看好雷凌，雖然雷凌國(guó)產(chǎn)只有不到8年的時(shí)間，但銷量已經(jīng)突破100萬(wàn)臺(tái)，再加上廣汽豐田作為全球模范工廠，零缺陷率工廠，在品質(zhì)和口碑方面也得到了用戶和豐田的認(rèn)可。總而言之呢，建議大家在買之前呢，一定要去試駕一番，感受一下這兩款車型的差異，卡羅拉懸掛整體偏硬，雷凌偏軟，因此乘坐舒適性稍有不同，如果您還是不能決定買哪一臺(tái)車，那么在乎保值率選卡羅拉，在乎性價(jià)比和口碑的話就選雷凌。?

雷凌的外型實(shí)際上或是很好看的，但是這個(gè)是智者見(jiàn)智仁者見(jiàn)仁，就但是多講了，下邊或是關(guān)鍵說(shuō)配備層面吧，僅有配備才算是充分體現(xiàn)一臺(tái)車性價(jià)比高不高的。雷凌一共有三套動(dòng)力裝置，1.2T和1.5L的汽柴油發(fā)動(dòng)機(jī)及其1.8L的油電混動(dòng)系統(tǒng)軟件，能夠全方位的考慮顧客的要求。拿1.2T的動(dòng)力裝置總程而言，不但驅(qū)動(dòng)力非常好耗油量也出色，司機(jī)真實(shí)油耗維持在一百公里7升之內(nèi)，歸根結(jié)底是由于雷凌的渦輪增壓器有廢舊進(jìn)氣閥技術(shù)性，平常有機(jī)廢氣是不經(jīng)過(guò)渦輪增壓的，也是平常的自吸，但加快的過(guò)程中會(huì)更改有機(jī)廢氣安全通道，促進(jìn)渦輪增壓，因此能完成二種驅(qū)動(dòng)力，節(jié)約耗油量。而雷凌的CVT變速箱能仿真模擬10速，開(kāi)起來(lái)平穩(wěn)，省勁。一套好的動(dòng)力裝置針對(duì)操縱而言尤為重要，而針對(duì)一臺(tái)家用汽車而言要搞好操縱實(shí)際上挺難的，而雷凌在這些方面下了許多心思。最先車體使用了短前懸的設(shè)計(jì)方案，這一點(diǎn)相近寶馬，前胎離車前非常近，那樣四輪更靠近四個(gè)角，開(kāi)起來(lái)當(dāng)然更加穩(wěn)定，轉(zhuǎn)為更精確。雷凌的1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)在1500轉(zhuǎn)就可充分發(fā)揮最大扭矩轉(zhuǎn)速，因此TA的發(fā)展會(huì)更為通暢，油門踏板也更為跟腳。與此同時(shí)因?yàn)門NGA構(gòu)架，增添了更低重心點(diǎn)合理布局，開(kāi)起來(lái)側(cè)傾感更小，不容易暈車。后懸架層面也是使用了雙叉臂獨(dú)立懸掛，能更快的解決顛簸路段。此外，做為一臺(tái)家用汽車，雷凌針對(duì)安全系數(shù)的要求歸屬于較為完美的那一種了。被動(dòng)安全層面，歸功于TNGA構(gòu)架，全系列標(biāo)準(zhǔn)配置8個(gè)汽車安全氣囊，這也是平級(jí)車系中鮮有些配備。與此同時(shí)，A柱和B柱全是1500Mpa的熱成型鋼，高強(qiáng)度鋼板的占比較高達(dá)62.7%。主動(dòng)安全層面，配置了ACC飛速段自動(dòng)巡航，自動(dòng)剎車，車道偏離預(yù)警系統(tǒng)軟件，車道保持輔助系統(tǒng)軟件等，在這種配備的帶動(dòng)下讓雷凌的性價(jià)比高也越來(lái)越非常高。最終給諸位一點(diǎn)提議，要是需要更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的客戶，雷凌1.5L車型就是一個(gè)聰明的選取。想各個(gè)方面平衡型的建議1.2T奢華或是健身運(yùn)動(dòng)。要想更強(qiáng)感受得話，強(qiáng)烈推薦混動(dòng)豪華型或是運(yùn)動(dòng)版，前面一種增添了更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的耗油量，更平穩(wěn)的能源導(dǎo)出，更寧?kù)o的駕車室內(nèi)環(huán)境，而后面一種增添了更強(qiáng)的安全性能和更活動(dòng)的外型。

雖說(shuō)雷凌的動(dòng)力種類多，但其實(shí)也不難選擇，我們先了解下三種動(dòng)力的區(qū)別。1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)是2021年新增的動(dòng)力。雖然是入門動(dòng)力，適配在11.38萬(wàn)元-12.78萬(wàn)元的三個(gè)車型上，但它是豐田最新的TNGA發(fā)動(dòng)機(jī)，配合CVT變速器，油耗僅僅是5.1L/100km。而89kw的最大功率和148N?m的峰值扭力已經(jīng)足夠應(yīng)付日常駕駛。1.2T車型的特點(diǎn)是更具駕駛樂(lè)趣，雖然同樣是搭配CVT變速器，但這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的峰值扭矩可達(dá)185N?m，而且峰值扭矩的獲得范圍在1500-4000rpm之間，基本上覆蓋了日常駕駛的轉(zhuǎn)速區(qū)域。雙擎車型裝備了著名的豐田THS混合動(dòng)力系統(tǒng)，是目前全世界范圍內(nèi)銷量最大，也是最成熟可靠的混合動(dòng)力系統(tǒng)。這套動(dòng)力總成的最大特點(diǎn)是省油，系統(tǒng)總輸出可達(dá)90kw，數(shù)值上就比另兩款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)都要高一點(diǎn)，但它的綜合油耗僅僅是4.1L/100km，非常高效。綜合對(duì)比，1.5L版本的動(dòng)力參數(shù)是相對(duì)弱一點(diǎn)的，但油耗會(huì)低一點(diǎn)，最主要的是價(jià)格更低，能夠讓更多人入手雷凌，比較適合預(yù)算有限的人。1.2T車型動(dòng)力會(huì)稍微好一點(diǎn)，由于是渦輪增壓的結(jié)構(gòu)，在起步時(shí)還會(huì)有一點(diǎn)推背感，這個(gè)動(dòng)力完全可以滿足日常用車，適合于家庭及個(gè)人用車。1.8L雙擎，這個(gè)動(dòng)力是最好的，由于有電機(jī)的加持，爆發(fā)出來(lái)的動(dòng)力可以堪比1.5T渦輪增壓車型，日常用車完全不在話下，而且這個(gè)車型油耗很低，在當(dāng)下這個(gè)高油價(jià)的時(shí)代，買這車也能節(jié)省不少的油費(fèi)。我認(rèn)為這臺(tái)車適合預(yù)算比較充足對(duì)動(dòng)力有一定要求的人，或者生活在路段較擁堵的城市，想節(jié)約用車成本的人。這就是我對(duì)這臺(tái)車幾種動(dòng)力選擇的理解，不知道大家是否認(rèn)同呢？?，需要可以百度搜下。

有網(wǎng)友問(wèn)：燃油版雷凌和雙擎混動(dòng)版雷凌怎么選？它們有哪些不同？我們首先來(lái)聊雷凌雙擎和雷凌燃油版車型怎么選，首先我們要明確的知道，這兩款車屬于不同動(dòng)力版本的車型，而且兩車在價(jià)格上也不同，以及兩個(gè)動(dòng)力版本的車型對(duì)標(biāo)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也不同，燃油版雷凌對(duì)標(biāo)的是大眾朗逸和日產(chǎn)軒逸，雷凌雙擎對(duì)標(biāo)的是大眾速騰和現(xiàn)代名圖以及奧迪A3等車型。所以說(shuō)，兩車的對(duì)標(biāo)車型不同，從而受眾人群也不同，對(duì)于打算購(gòu)買奧迪A3和寶馬1系以及奔馳A級(jí)的消費(fèi)者，不妨去看看雷凌雙擎，該車雖然不是豪華品牌旗下的車型，但是在行駛品質(zhì)方面和燃油經(jīng)濟(jì)性方面，相比以上這三款車型具有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。其次我們來(lái)聊雷凌雙擎的靜態(tài)方面，從外觀造型來(lái)看，基本上和燃油版車型保持一致，僅僅只是在一些細(xì)節(jié)上進(jìn)行了升級(jí)，例如：藍(lán)色的豐田L(fēng)OGO，車身側(cè)面和尾部的裝飾了HYBRID銘牌，彰顯出了自己的身份，內(nèi)飾方面，燃油版和雙擎混動(dòng)版最大的區(qū)別在于儀表盤。取消了傳統(tǒng)的轉(zhuǎn)速表，換裝了能量表，在駕駛雙擎混動(dòng)版車型的時(shí)候，沒(méi)有傳統(tǒng)燃油車轉(zhuǎn)速突破紅線的顧慮，尤其是在急加速的時(shí)候，顧慮也少了，內(nèi)飾的做工和用料方面，雙擎版本的車型做得也非常細(xì)膩，雖然雷凌雙擎的內(nèi)飾，設(shè)計(jì)的比較時(shí)尚簡(jiǎn)約，但是在質(zhì)感方面，放在同級(jí)別當(dāng)中，還是具有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力的。后排的空間利用率方面，也足夠應(yīng)付日常的家庭用車，值得一提的是，換代后的雷凌雙擎，后備箱的空間和燃油版保持一致，不像老款，電池存放在后備箱，影響了后備箱的儲(chǔ)物空間，而新車電池存放在座椅下方，從而有效提升了后備箱的儲(chǔ)物能力。最關(guān)鍵的，不僅是雷凌燃油版還是雙擎混動(dòng)版，都采用TNGA架構(gòu)進(jìn)行打造，全系標(biāo)配八氣囊，除了最低配車型，都配備了L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，這樣的配置方面同級(jí)別和同價(jià)位區(qū)間還是非常少見(jiàn)的，而且底盤懸掛方面，前后都采用獨(dú)立懸掛。其次就是動(dòng)態(tài)方面，不僅是內(nèi)飾的靜謐性還是動(dòng)力輸出以及底盤的調(diào)校，相比燃油版雷凌有著一定的區(qū)別，甚至要比大眾速騰1.4T和奧迪A3 1.4T動(dòng)力版本的車型，有著一定的優(yōu)勢(shì)，同時(shí)，雷凌雙擎不僅有著比較高的行駛品質(zhì)，還兼顧了比較高的燃油經(jīng)濟(jì)性?？赡芎芏嗳藭?huì)質(zhì)疑雷凌雙擎的整車可靠性，對(duì)于豐田旗下的車型，普遍在整車的可靠性和穩(wěn)定性都非常高，加上廣汽豐田旗下雙擎混動(dòng)車，提供了電池?zé)o憂的政策，完全無(wú)需擔(dān)心電池的問(wèn)題，而且雷凌雙擎的口碑在國(guó)內(nèi)表現(xiàn)的都非常不錯(cuò)。所以說(shuō)，預(yù)算在15萬(wàn)價(jià)格區(qū)間，雷凌雙擎混動(dòng)屬于一款舒適性很高和實(shí)用性很強(qiáng)以及安全系數(shù)高的緊湊級(jí)轎車，雷凌雙擎滿足了以上幾點(diǎn)的同時(shí)，還兼顧了比較高的燃油經(jīng)濟(jì)性，不僅僅體現(xiàn)在雷凌雙擎，廣汽豐田旗下的凱美瑞雙擎和威蘭達(dá)雙擎也是如此。其實(shí)我們可以理解為，廣汽豐田旗下的雙擎混動(dòng)版本的車型，有著越級(jí)競(jìng)爭(zhēng)的實(shí)力，可能在實(shí)際的動(dòng)力輸出，表現(xiàn)的沒(méi)有同級(jí)別渦輪車亮眼，但是實(shí)際的動(dòng)力輸出也不差，應(yīng)付日常的家庭用車還是綽綽有余的，甚至還會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力過(guò)剩的情況，不僅如此，在行駛過(guò)程當(dāng)中的靜謐性和高級(jí)感以及燃油經(jīng)濟(jì)性，是同級(jí)別其它車型給不了的?？偨Y(jié)：預(yù)算15萬(wàn)左右，你會(huì)選擇本田思域還是豐田雷凌雙擎？至于雷凌雙擎和思域怎么選，個(gè)人更傾向于雷凌雙擎，雖然在實(shí)際的動(dòng)力沒(méi)有思域那么強(qiáng)勁，但是在行駛的質(zhì)感和舒適性以及實(shí)用性/燃油經(jīng)濟(jì)性方面等等，雷凌雙擎相比思域更具有優(yōu)勢(shì)。

坐標(biāo)廣州，上個(gè)周末我剛好去店里看了雷凌，我看中的是2022款雷凌豪華版，當(dāng)時(shí)也了解了各種政策和優(yōu)惠，下面我就說(shuō)說(shuō)我所了解到的情況哈。22款雷凌豪華版的指導(dǎo)價(jià)是12.98萬(wàn)，終端優(yōu)惠1.98萬(wàn)，所以這車的終端價(jià)格就是11萬(wàn)，然后就是其他費(fèi)用，購(gòu)置稅1.1萬(wàn)，保險(xiǎn)第一年是0.6萬(wàn)（三者一百萬(wàn)），其他的上牌費(fèi)，手續(xù)費(fèi)等合計(jì)在一起是0.2萬(wàn)，所以這臺(tái)車最終的落地價(jià)是在12.9萬(wàn)左右，如果誠(chéng)心買的話我估計(jì)還能優(yōu)惠0.2萬(wàn)，也就是可以12.7萬(wàn)落地。再來(lái)說(shuō)其他的政策，我當(dāng)時(shí)是按6成首付2年零息算的，我覺(jué)得這個(gè)政策還是很好的，就是首付的壓力大一點(diǎn)，首付大概在8.4萬(wàn)左右，月供1900的樣子，月供基本就沒(méi)有任何壓力了。再說(shuō)送的東西，答應(yīng)是送皮座椅、倒車影像、底盤裝甲和記錄儀，我個(gè)人覺(jué)得還算滿意了。準(zhǔn)備再跟銷售磨一磨，如果能做到12.6萬(wàn)落地的話，我立馬就去交錢了。最后針對(duì)廣州的車友說(shuō)一下，關(guān)于買雷凌雙擎的政策，如果你買雷凌雙擎是置換的話，那可以享受額外補(bǔ)貼的，本品置換雷凌雙擎最高是補(bǔ)貼5千，要是用的節(jié)能指標(biāo)買車的話還可以享受4千的汽車消費(fèi)券，這樣算下來(lái)就比較優(yōu)惠了，如果符合這兩個(gè)條件的用戶我強(qiáng)烈建議你們買雙擎車型。大概了解到的政策就是這些了，因?yàn)榈胤秸卟灰粯?，所以各位想買的話建議最好去店里看一看哦。?熊冬琴2022-09-07 09:51:47謝邀~坐標(biāo)廣州，上個(gè)周末我剛好去店里看了雷凌，我看中的是2022款雷凌豪華版，當(dāng)時(shí)也了解了各種政策和優(yōu)惠，下面我就說(shuō)說(shuō)我所了解到的情況哈。22款雷凌豪華版的指導(dǎo)價(jià)是12.98萬(wàn)，終端優(yōu)惠1.98萬(wàn)，所以這車的終端價(jià)格就是11萬(wàn)，然后就是其他費(fèi)用，購(gòu)置稅1.1萬(wàn)，保險(xiǎn)第一年是0.6萬(wàn)（三者一百萬(wàn)），其他的上牌費(fèi)，手續(xù)費(fèi)等合計(jì)在一起是0.2萬(wàn)，所以這臺(tái)車最終的落地價(jià)是在12.9萬(wàn)左右，如果誠(chéng)心買的話我估計(jì)還能優(yōu)惠0.2萬(wàn)，也就是可以12.7萬(wàn)落地。再來(lái)說(shuō)其他的政策，我當(dāng)時(shí)是按6成首付2年零息算的，我覺(jué)得這個(gè)政策還是很好的，就是首付的壓力大一點(diǎn)，首付大概在8.4萬(wàn)左右，月供1900的樣子，月供基本就沒(méi)有任何壓力了。再說(shuō)送的東西，答應(yīng)是送皮座椅、倒車影像、底盤裝甲和記錄儀，我個(gè)人覺(jué)得還算滿意了。準(zhǔn)備再跟銷售磨一磨，如果能做到12.6萬(wàn)落地的話，我立馬就去交錢了。最后針對(duì)廣州的車友說(shuō)一

2020年雷凌和2022年雷凌比較：2022款雷凌提供兩種外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格，兩者的不同主要體現(xiàn)在前臉部分，消費(fèi)者可根據(jù)自己的審美喜好進(jìn)行選擇。其中普通版車型采用了標(biāo)志性的大嘴式進(jìn)氣格柵，配合狹長(zhǎng)的LED大燈，整體看起來(lái)精致大氣，辨識(shí)度也較高。而加入專屬個(gè)性設(shè)計(jì)的運(yùn)動(dòng)版車型則采用了尺寸偏小一些的進(jìn)氣格柵，配合兩側(cè)霧燈區(qū)域的風(fēng)刀式進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，更具視覺(jué)沖擊力，整體運(yùn)動(dòng)氣息也更為濃厚。

2022款的豐田雷凌混合動(dòng)力有進(jìn)取版、領(lǐng)先版、豪華版、運(yùn)動(dòng)版、科技版和尊享版，目前官方報(bào)價(jià)分別為11.38萬(wàn)、11.68萬(wàn)、12.28萬(wàn)、12.88萬(wàn)、13.08萬(wàn)和13.28萬(wàn)，配置由低到高。最低配的是進(jìn)取版。

易車訊 12月12日，廣汽豐田2022款雷凌正式上市。新車共推出13款車型，售價(jià)區(qū)間11.38-15.28萬(wàn)元。新車在1.5L車型中增加運(yùn)動(dòng)版車型，為消費(fèi)者提供更多選擇。外觀方面，新車依舊沿用現(xiàn)款車型的造型設(shè)計(jì)，車輛整體造型運(yùn)動(dòng)，主打年輕市場(chǎng)。車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為4640/1780/1435（1455）mm，軸距為2700mm。新增的1.5L運(yùn)動(dòng)版車型將配備鷹眼LED大燈、飛翼式運(yùn)動(dòng)尾翼以及16英寸輪圈。配置方面，新車對(duì)豐云享悅車載互聯(lián)系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)，新增遠(yuǎn)程空調(diào)以及救援功能與氣囊的聯(lián)動(dòng)功能，并且車機(jī)還將增加CarPlay和HiCar互聯(lián)功能。動(dòng)力方面，新車依舊提供1.2T以及1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率85kW，最大扭矩185N·m；1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為89kW，最大扭矩148N·m，匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱。而雙擎車型則搭載1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)的組合，與之搭配的是E-CVT變速箱。

雷凌和軒逸哪個(gè)好啊 同為1.6哪個(gè)動(dòng)力更出色一點(diǎn) 雷凌和軒逸哪個(gè)好？雷凌是一款基于豐田MC平臺(tái)專為中國(guó)消費(fèi)者深度定制的新感觀領(lǐng)秀緊湊型轎車，軒逸是東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司在1959年推出的一個(gè)轎車系列。. 雷凌的稍好一些，豐田發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)也稍高，而且做工更精細(xì) 沒(méi)啥問(wèn)題的，滿載得多給點(diǎn)油 軒逸更好些 內(nèi)置空間大 新款外型設(shè)計(jì)更時(shí)尚 中控設(shè)計(jì)精美 百公里油耗在7.5左右 加速起來(lái)動(dòng)力還是可以。 都是1.6的，動(dòng)力表現(xiàn)是差不多的，雷凌比較時(shí)尚一點(diǎn)，空間比較小，軒逸的空間更大，外觀更穩(wěn)重一點(diǎn) 您好，個(gè)人覺(jué)得雷凌更好些，更時(shí)尚更年輕化。希望回答能夠幫到你！ 兩款車型動(dòng)力油耗都差不多，軒逸的市場(chǎng)銷量要更好一些。 這個(gè)還是雷凌動(dòng)力比較強(qiáng)勁的，而且油耗也比較低的，但是配置的話還是軒逸高些的，這就是軒逸比雷凌銷量多的原因的。 雖然都是日系車款，但是相對(duì)來(lái)說(shuō)雷凌的市場(chǎng)保有量跟口碑要高于軒逸。 雷凌動(dòng)力好點(diǎn)，不過(guò)雷凌1.6沒(méi)有esp，新軒逸1.6豪華以上就有esp了 動(dòng)力上來(lái)說(shuō)倆車相差不是很大~ 雷凌外觀更好看，動(dòng)力基本差不多呢 你好，這個(gè)差不多的，雷凌的外觀時(shí)尚一點(diǎn) 你好，建議雷凌吧，操控好，油耗低，動(dòng)力更充沛 這個(gè)動(dòng)力方面區(qū)別不大的，雷凌更時(shí)尚一點(diǎn)，軒逸空間大。 @2019

混動(dòng)選雷凌，自吸選軒逸油混雷凌做得好，油耗低，體感好其他排量1.5三缸動(dòng)力太差，1.2T不省油軒逸的1.6相比雷凌的1.5和1.2T好一些，但不如雷凌的1.8油混