雷凌

雷凌變速箱異響的原因是：軸承磨損和損害使軸承的正常運(yùn)行會(huì)產(chǎn)生異常聲音；變速箱外殼的螺栓松動(dòng)；手動(dòng)變速箱中變速桿和變速叉的凹槽松動(dòng)；長時(shí)間沒有更換自動(dòng)變速箱油，使各部件之間發(fā)生直接摩擦引起異常噪聲。以2021款1.8L進(jìn)取版雷凌雙擎為例，其車身尺寸分別是：長4640mm、寬1780mm、高1455mm，軸距為2700mm，油箱容積為43l，行李箱容積為471l。2021款1.8L進(jìn)取版雷凌雙擎前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是e型多連桿式獨(dú)立懸架，其搭載了1.8l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是98ps，最大功率是72kw，最大扭矩是142nm，與其匹配的是電子無級(jí)變速箱。

雷凌變速箱油2年或者4至6萬公里更換一次。變速箱油長期在高速高溫下工作會(huì)變質(zhì)揮發(fā)，從而加劇機(jī)械零件的磨損，嚴(yán)重時(shí)會(huì)損壞變速箱內(nèi)部零件。以雷凌2021款CVT豪華版185T為例，該車是一款緊湊型車，變速箱為CVT無級(jí)變速模擬10擋，車身結(jié)構(gòu)為4門5座三廂車，進(jìn)氣形式為渦輪增壓。該車身長寬高分別是：4640mm、1780mm、1455mm，軸距為2700mm，其前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是E型多連桿式獨(dú)立懸架，其車體結(jié)構(gòu)為承載式，助力類型為電動(dòng)助力，驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)。

變速箱潤滑油需要四升左右。需要注意更換變速箱潤滑油有兩種方式，如果是使用重力換油的方式，四升潤滑油是完全可以使用的；采用的是循環(huán)機(jī)換油的方式，則需要十升左右的潤滑油才可以更換完成。機(jī)動(dòng)車輛上面使用的變速箱油需要定期檢查，定期更換才可以進(jìn)行正常使用。變速箱潤滑油是可以保持變速箱的排檔系統(tǒng)清潔的油類用品，可以保證變速箱的正常工作，同時(shí)還可以延長傳動(dòng)裝置的使用壽命，變速箱油在更換的時(shí)候最好去售后進(jìn)行更換。

豐田雷凌2020款預(yù)計(jì)在2020年年中，會(huì)在國內(nèi)上市；豐田雷凌2020款與現(xiàn)在的2019款在外觀上相比整體風(fēng)格沒有發(fā)生太大的變化，但在一些細(xì)節(jié)的地方有了修改。譬如說霧燈從原來的圓形改為了長條形，霧燈的背景也變成了與中網(wǎng)類似的蜂窩網(wǎng)格狀；豐田雷凌2020款應(yīng)該屬于小改款，所以動(dòng)力系統(tǒng)應(yīng)該不會(huì)作出調(diào)整，仍然是現(xiàn)在的1.2T以及1.8L雙擎，搭配的是CVT變速箱。

卡羅拉為勝于雷凌的原因是：1、知名度高；在國內(nèi)汽車市場(chǎng)，很多消費(fèi)者在購車的時(shí)候都會(huì)優(yōu)先考慮知名度較高的車型。2、兩車定位不同；雖然兩輛車都屬于緊湊型車，但是卡羅拉主打家庭用車，而雷凌的外觀稍微犀利一些，更加偏向于年輕消費(fèi)者群體。3、廣汽豐田服務(wù)不如一汽豐田；通過走訪豐田4S店，一汽豐田的管理制度要好一些，態(tài)度也非常熱情。而廣汽豐田則有點(diǎn)不盡人意。

雷凌運(yùn)動(dòng)版和豪華版的區(qū)別在于外觀、內(nèi)飾和底盤三個(gè)方面。首先，運(yùn)動(dòng)版采用了更大的17英寸輪圈，豪華版是16英寸輪圈，輪胎的扁平比也有所不同。內(nèi)飾部分，運(yùn)動(dòng)版和豪華版的座椅造型和配色有一定差異。底盤方面，運(yùn)動(dòng)版的車身比豪華版降低20mm，底盤進(jìn)行了特別調(diào)校，更注重操控性能。此外，兩款車配置也有不同，運(yùn)動(dòng)版比豪華版多了倒車?yán)走_(dá)和LED霧燈。

手機(jī)打開CarLife后連接USB，車機(jī)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)裝載CarLife程序，退出后，下次開機(jī)會(huì)默認(rèn)提示連接手機(jī)，這不用打開CarLife，只需要給手機(jī)接入車機(jī)USB口就會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)CarLife。實(shí)用性上來說，百度CarLife足夠方便。連接方便，直接接上USB就可以投屏到車機(jī)屏幕操作方便，連接后可以在車機(jī)屏幕操作，跟操作手機(jī)一樣，地圖更新方便，可以用手機(jī)離線更新地圖，保持地圖持續(xù)更新。

2019款廣汽豐田雷凌基于TNGA平臺(tái)打造，中控屏內(nèi)的功能基本滿足行車數(shù)據(jù)的檢測(cè)和統(tǒng)計(jì)并配置了一些舒適性的功能配置，包括收音機(jī)、空調(diào)等，全新的車機(jī)還增加了很多駕駛輔助類的功能，包括ACC自適應(yīng)續(xù)航，車道保持和并線輔助等，還有倒車?yán)走_(dá)，倒車影像及360度全車影像，混動(dòng)版本還有動(dòng)力流轉(zhuǎn)圖可以直觀看到車輛動(dòng)力使用情況。

雷凌的定速巡航功能集成在方向盤右側(cè)按鍵上。首先按下定速巡航開關(guān)鍵，將車輛控制在您想要巡航的速度，按下SET鍵，松開油門踏板即可實(shí)現(xiàn)巡航，通過“+”“-”按鍵可以調(diào)整速度，輕踩剎車和油門即可解除巡航狀態(tài)，按下RES即可恢復(fù)巡航，CANCEL為取消巡航，再次巡航時(shí)需要您重新設(shè)定速度。跑高速時(shí)，定速巡航能緩解右腳的疲憊感。

以2019款廣汽豐田雷凌為例，其車身尺寸分別為4640/1780/1455mm，軸距為2700mm。不過，185TCVT運(yùn)動(dòng)版車型的車身高度略有降低，為1435mm，除此以外其他參數(shù)均與其他車型一致。作為豐田卡羅拉的姊妹車，廣汽豐田雷凌提供1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)和1.8L混合動(dòng)力系統(tǒng)兩種動(dòng)力可供選擇。其中1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率85kW（116Ps），峰值扭矩185Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配CVT無級(jí)變速箱；1.8L混動(dòng)系統(tǒng)中的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率72kW（98Ps），傳動(dòng)系統(tǒng)匹配E-CVT變速箱。

雷凌cvt變速箱不錯(cuò)的： 1、雷凌搭載了1.8L的直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率73kW，峰值扭矩142Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配E-CVT無級(jí)變速箱； 2、廣汽豐田增加了雷凌雙擎，兩款尊貴款新車，動(dòng)力表現(xiàn)的很優(yōu)秀，內(nèi)飾上也很時(shí)尚； 3、雷凌一直都有：不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)，銷量很高，這也說明了他的口碑和實(shí)力都不俗。

所使用的是愛信品牌的變速箱，因?yàn)閻坌牌放剖菍儆谪S田財(cái)團(tuán)的，是和豐田汽車屬于同一公司，It變速箱作為世界500強(qiáng)企業(yè)，具有著非常成熟的產(chǎn)品，豐田品牌也不需要再使用其他品牌的變速箱。廣汽豐田雷凌車型目前使用的是1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的是無極變速箱，機(jī)動(dòng)車輛的能源類型分別是有汽油版本和油電混合版本，機(jī)動(dòng)車輛的整車質(zhì)保是三年或者是10萬公里，質(zhì)保的時(shí)候是以先到的一個(gè)數(shù)值為準(zhǔn)，車輛的車身結(jié)構(gòu)是一款4門5座的三廂車型。

雷凌變速器油可以自行前往相關(guān)維修廠進(jìn)行更換。變速器是用來改變來自發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)，它能固定或分擋改變輸出軸和輸入軸傳動(dòng)比，又稱變速箱。變速器的操縱方式分類如下： 1、強(qiáng)制操縱式變速器：靠駕駛員直接操縱變速桿換擋； 2、自動(dòng)操縱式變速器：傳動(dòng)比的選擇和換擋是自動(dòng)進(jìn)行的。駕駛員只需操縱加速踏板，變速器就可以根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷信號(hào)和車速信號(hào)來控制執(zhí)行元件，實(shí)現(xiàn)擋位的變換； 3、半自動(dòng)操縱式變速器：可分為兩類，一類是部分擋位自動(dòng)換擋，部分擋位手動(dòng)（強(qiáng)制） 換擋；另一類是預(yù)先用按鈕選定擋位，在踩下離合器踏板或松開加速踏板時(shí)，由執(zhí)行機(jī)構(gòu)自行換擋。

雷凌變速器發(fā)出響聲是變速箱閥體的聲音。變速器是用來改變來自發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)，它能固定或分擋改變輸出軸和輸入軸傳動(dòng)比，又稱變速箱。變速器的操縱方式分類如下： 1、強(qiáng)制操縱式變速器：靠駕駛員直接操縱變速桿換擋； 2、自動(dòng)操縱式變速器：傳動(dòng)比的選擇和換擋是自動(dòng)進(jìn)行的。駕駛員只需操縱加速踏板，變速器就可以根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷信號(hào)和車速信號(hào)來控制執(zhí)行元件，實(shí)現(xiàn)擋位的變換； 3、半自動(dòng)操縱式變速器：可分為兩類，一類是部分擋位自動(dòng)換擋，部分擋位手動(dòng)（強(qiáng)制） 換擋；另一類是預(yù)先用按鈕選定擋位，在踩下離合器踏板或松開加速踏板時(shí)，由執(zhí)行機(jī)構(gòu)自行換擋。

雷凌變速器油6萬公里左右需要更換。變速器是用來改變來自發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)，它能固定或分擋改變輸出軸和輸入軸傳動(dòng)比，又稱變速箱。變速器的操縱方式分類如下： 1、強(qiáng)制操縱式變速器：靠駕駛員直接操縱變速桿換擋； 2、自動(dòng)操縱式變速器：傳動(dòng)比的選擇和換擋是自動(dòng)進(jìn)行的。駕駛員只需操縱加速踏板，變速器就可以根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷信號(hào)和車速信號(hào)來控制執(zhí)行元件，實(shí)現(xiàn)擋位的變換； 3、半自動(dòng)操縱式變速器：可分為兩類，一類是部分擋位自動(dòng)換擋，部分擋位手動(dòng)（強(qiáng)制） 換擋；另一類是預(yù)先用按鈕選定擋位，在踩下離合器踏板或松開加速踏板時(shí)，由執(zhí)行機(jī)構(gòu)自行換擋。

正常情況雷凌變速箱油4萬公里更換一次。車主可以根據(jù)自己用車的實(shí)際情況來判斷是否進(jìn)行更換。如果車掛擋非常順暢，變速箱噪音變化也不大，可以不用更換。更換變速箱油時(shí)，要選擇合適粘度的變速箱油。下面是雷凌變速箱油更換方法： 1、重力更換，更換的方式與機(jī)油是一樣的。擰松油底殼底部的緊固螺母后，變速箱油會(huì)自動(dòng)從放油孔流出。 2、循環(huán)機(jī)更換，將新變速箱油儲(chǔ)存于循環(huán)機(jī)內(nèi)部，將循環(huán)機(jī)的管道與變速箱的油路連接，新油在循環(huán)機(jī)作用下將舊油推動(dòng)而排出，這種方式清洗油路更加干凈； 3、拆卸油底殼換油，此方式為根源清洗法，還可以清洗油濾。由于拆卸過程需要過多人力，一般情況4s店都不會(huì)這樣做。

全新款雷凌變速箱，參數(shù)： 1、雷凌（LEVIN）是豐田曾在日本市場(chǎng)推出的緊湊型運(yùn)動(dòng)轎車，屬于Corolla車系中的一員。從上代車型開始，雷凌名稱正式在中國市場(chǎng)被重新啟用，并由廣汽豐田國產(chǎn)； 2、最初推出1.6L、1.8L兩款排量的車型，后推出了搭載1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)的混合動(dòng)力車型雷凌雙擎，以及雙擎E+插電式混合動(dòng)力車型； 3、新車搭載1.2T與1.8L混合動(dòng)力兩種動(dòng)力配置。其中1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率116馬力，峰值扭矩185牛米，搭配CVT變速器。1.8L雷凌雙擎車型搭載專為混合動(dòng)力系統(tǒng)開發(fā)的1.8L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配E-CVT變速器。

雷凌自動(dòng)擋自動(dòng)變速箱油6萬公里更換的： 1、更換變速箱油的價(jià)錢在600到1200元左右，如果用車強(qiáng)度較大，經(jīng)常跑高速的話，最好要定期到4s店進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，對(duì)變速箱進(jìn)行全面的檢查； 2、如果長期不更換變速箱油，那么在高速高溫下工作是很容易變質(zhì)揮發(fā)的，這樣是會(huì)加劇機(jī)械零件磨損的； 3、還會(huì)導(dǎo)致車子在冷車時(shí)出現(xiàn)起步無力的現(xiàn)象，而且變速箱油會(huì)變濃，容易使變速箱散熱器受阻，從而導(dǎo)致變速箱油溫過高，加劇磨損。

廣汽雷凌混動(dòng)變速箱不錯(cuò)的，配置： 1、雷凌搭載1.2T D-4T直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，性價(jià)比不錯(cuò)，值得購買。 雷凌雙擎基于雷凌普通版車型打造而來，LED前大燈形狀更加細(xì)長，日間行車燈處增加了鍍鉻材質(zhì)裝飾，兩側(cè)的日間行車燈通過鍍鉻飾條相連，前保險(xiǎn)杠不再與車標(biāo)連接； 2、銳利的全LED大燈顯示出強(qiáng)烈的視覺沖擊力，前保險(xiǎn)杠兩側(cè)明顯的凸線處理也使新車形成寬體車身視覺效果，非常運(yùn)動(dòng)，從遠(yuǎn)處看去，還真有“小亞洲龍”的魅力； 3、在車身側(cè)面，車身造型簡約，從前擋泥板延伸到車尾的腰線有明顯的上升趨勢(shì)，這使得新車顯示出前傾姿勢(shì)，尾部相對(duì)傳統(tǒng)，整體輪廓比前部重得多。

首先，行車中無法配對(duì)連接，必須開車前連接上。第一次連接手機(jī)，需要掛P檔拉手剎才能配對(duì)。 1、點(diǎn)車載的音樂。進(jìn)入到藍(lán)牙連接界面。 2、藍(lán)牙界面有個(gè)“+”號(hào)，點(diǎn)一下（就看到一串藍(lán)牙地址45:5a：20:e0:30） 3、手機(jī)搜索藍(lán)牙，就把車載的藍(lán)牙地址連接，就可以了。 有的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)明明已經(jīng)連接上了（車載顯示屏可以控制暫停音樂和切歌），但是音樂卻時(shí)手機(jī)在放，車?yán)锏囊繇懖粫?huì)唱，就好像沒有連接藍(lán)牙一樣。解決方法如下： 1、iPhone手機(jī)：自帶的播放器里必須放一首歌，這樣按以下move就可以直接切換iPhone的內(nèi)容，否則不能用。 2、停車熄火，重新打火，打開藍(lán)牙再連一次就正常了。 3、手機(jī)音樂關(guān)掉，重新開就可以了。