菲翔

自動換手動。手動換自動。直接換。不需要松油門，不需要踩剎車！想超車就自動換手動。然后馬上減一檔。非常有駕駛樂趣。非常可惜的是三檔以下車子只會干吼。

我有兩輛2012款菲翔尊享版，頂配，一白一銀，車況好，低價出任一輛，有意私信。具體可看我之前發(fā)的一個帖

一家人沒說滴；重要更正（眼花加近視、打錯）：外傾角最小值為-0°50′、最大值為-0°10′（抱歉）。祝好！

為什么不用國產(chǎn)品牌機油？質(zhì)量不比舶來品差，比如昆侖KR9-5w-40全合成，價格還便宜，4升一桶200元。

11月底改用了保險送的加拿大楓葉油（之前一直原廠K），現(xiàn)在才跑了40KM，表顯11.2L/100Km，太嚇人，MT，之前都是7.2L左右。懷疑是這個油不行。

你好：【用戶手冊】211頁：如果使用低于SAE5W-40機油，則無法保證發(fā)動機最佳性能；因此，1.4T-jet使用高溫粘度30的機油是不妥的；5W-30、高溫粘度降低一個量級（變稀），有可能影響高溫潤滑效果、缸內(nèi)密封性能及增大發(fā)動機噪音，先用一段時間看看、實在不行就換掉；保養(yǎng)時，一定要提示保養(yǎng)工使用5W-40機油；其API等級，SM、SN級均可（最好SN級）；ACEA規(guī)格，A3/B3、A3/B4都可以（再別出現(xiàn)類似情況，不好用還浪費銀子）。祝順！

我除了首保、大保養(yǎng)在4S店做，其他的小保養(yǎng)都是在外面的專業(yè)保養(yǎng)店做，因為實惠。保養(yǎng)間隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成機油就是10000公里或1年，這時就是比較更換一下機油和機油濾芯，檢查空氣濾芯、空調(diào)濾芯的清潔度，然后根據(jù)實際情況決定是吹一吹還是直接更換。等到2萬公里的時候，一般是更換空氣濾芯、空調(diào)濾芯、剎車油、防凍液、火花塞等配件。再就是等到4萬公里的時候，最好去4S店貴點就貴點吧，需要把全車的各類油水都更換了，清洗節(jié)氣門、噴油嘴等部件，檢查一下剎車片、輪胎等損耗品使用情況并酌情更換。

重慶版的,有個寶馬,換后保險杠,干掉1.2萬.還有一個寶馬1系.車沒多貴,有一次撞了,車頭換水箱大燈保險杠之類,干掉近五萬.和BBA相比,還是天上地下.

不建議用高壓水槍直接清洗發(fā)動機艙，因為發(fā)動機艙內(nèi)的污垢大多是油泥，清水根本沖洗不掉，而且下列情況，直接用水沖洗會造成傷害。?1、熱車狀態(tài)時雖然現(xiàn)在的汽車發(fā)動機缸體都采用加壓鑄鐵或者鋁制造，不像普通鑄鐵那么容易開裂。但即使這樣，也不要往高溫的發(fā)動機艙沖水，以避免縮短其使用壽命。再者，在發(fā)動機艙高溫時用水沖洗，會產(chǎn)生大量的水蒸氣，這些水蒸氣若滲透進電路和其他設備上，對車的傷害可大可小。2、未做防水處理電氣接口雖然現(xiàn)在的汽車發(fā)動機線束接口大多都做了防水處理，但不一定所有防水處理都是嚴密的。在清洗發(fā)動機艙時，(尤其是老舊車型的車主)一定要看清楚，未做防水處理的線束接口絕對不能用水直接沖洗。若發(fā)動機艙內(nèi)存在裸露的蓄電池接口和其他電氣接口，水直接沖洗的話可能導致接口氧化生銹，最終會引起接觸不良甚至短路。3、更換了副廠大燈的大燈總成改裝車頭大燈，把原車大燈總成整個都撬開，然后改成各種高亮大燈。副廠大燈的密封性往往不及原廠大燈好，副廠大燈安裝后出現(xiàn)霧氣或進水的現(xiàn)象時有發(fā)生。因此，車主盡量不要用水清洗大燈總成位置，在洗發(fā)動機艙時也一定要留意不要把水濺到改裝的大燈上，以免車燈進水變成“金魚缸”。4、火花塞火花塞是絕對不能碰水的。若火花塞沾上水，車子就打不著火。如果車主為車輛更換了非原廠指定的火花塞，那么新火花塞周圍可能會有一些細小的空隙，水或水汽很容易鉆到火花塞。結(jié)果怎么樣?大家懂的。車輛出廠時，火花塞都會被包得嚴嚴實實，一般情況是不可能進水的。但是副廠火花塞的“三圍尺寸”不一定和原廠火花塞的一樣，空隙就在所難免。都說“無孔不入”，如果用高壓水槍沖洗發(fā)動機艙，那么這些空隙進水的幾率就會大很多。5、保險絲盒車內(nèi)的保險絲也是不能沾水的，如果直接用水沖洗，很容易造成短路，導致電路燒毀。在清潔發(fā)動機艙時，還是盡量避免用水直接沖洗保險絲盒。那么發(fā)動機艙應該怎樣清理呢？?最好的方式是：?1先拆下發(fā)動機蓋，然后清洗發(fā)動機蓋上的油泥和污物2、清洗發(fā)動機外置、管路等處的油泥，最好用專業(yè)清洗劑清洗，就是將專業(yè)清洗劑噴到需要清洗的位置。注意保險盒、點火線圈、發(fā)電機和ECU行車電腦等處最好做一下防水處理。3、找一個合適的小刷子，將油泥刷干凈。4、如果條件合適，可以找一塊麂皮或吸水性能好的布將發(fā)動機艙內(nèi)部件認真的擦一遍（最好別用毛巾，以防掉毛）。5、清洗完成后，啟動發(fā)動機，怠速一段時間，將水分蒸發(fā)即可。

樓主好：菲翔的外觀及內(nèi)飾設計是挺有特點的；但干式雙離合變速器控制系統(tǒng)、換檔程序設計及硬件調(diào)教、可靠及耐用性方面水準較低，對車主學習力、執(zhí)行力及注意細節(jié)方面要求較高；手動5速變速器（型號：C548）問題不大；6速（型號：C635）及7速雙離合（型號：C725）在操控方面要多加注意，防止半聯(lián)動及過載、過熱和經(jīng)?！疤鴻n”情況；如果了解了雙離合的性能特點并揚長避短、合理使用，其問題是可控的。

我的十萬公里，換了左前，及后面2根減震。右前下次檢查一下是否要換了，***，前減震設計極度腦殘，搞死人。

我四年半，5萬多公里，跑得不多，都在市區(qū)堵，現(xiàn)在離合K1值大約10.4，大約每年少0.1，按這個樣子，還能再跑五年，如果長途多的車，應該能堅持更久。

這種情況換啥機油都沒用，肯定是發(fā)動機有問題了，拆換油氣分離器也許有點用，里面肯定殘留很多機油。我這輛每4000公里燒200ml左右，一直這樣，用過差不多10種機油，沒有太大差別，一樣消耗，5年8w公里。

14年10月買的老款勁享，3年多，11萬公里，落地13.1，賣了4.5，可以看看這保值率。建議堅決不碰菲翔自動擋，我屬于運氣比較差的，修過變速箱，過熱少說也有幾十次，夏天堵車的時候，過熱司空見慣，停車切空擋，用手動模式，統(tǒng)統(tǒng)不行，換車我堅決不碰干式雙離合，大眾都不碰。菲翔二手只能買手動擋。菲翔外觀很好，內(nèi)飾視覺和手感不錯，連音響都不錯，發(fā)動機也沒問題，就變速箱拖了后腿，嚴重拖后腿，連帶著把自由俠和指南者也害了，再這么下去jeep也要完。

探界者沒有自動駐車功能、自動啟停不能關閉、安全帶上端固定點不能調(diào)高度、中央扶手箱向后凸出太多，后排中間座位沒頭枕。

看照片漏的較嚴重（這種情況要及時處理）；還在保內(nèi)，盡快找4S店或當?shù)豃eep代管店；別糊弄了事兒，找到滲漏源，按具體情況針對性處理。（希望能幫到你）祝順！

G17是怎樣使用和購買途徑？煩請根伯告知。2萬公里換過汽油濾芯清洗過節(jié)氣門。空調(diào)濾芯和空氣濾清器均去年6月份更換過。

0W40或者5W40都可以。我是用美版美孚1號0W40，第一次換的時候感覺很順，噪音低震動輕，最近感覺不行了，換新機油也沒有改善。下次考慮換一種

首先拆開濾芯更換，然后拆開雨刮下面的孰料板，五金店買一塊鋼絲網(wǎng)裁剪大小后用熱熔膠固定再空調(diào)外循環(huán)口上，建議發(fā)動機清洗干凈特別是老鼠尿液，馬云那買幾瓶汽車耐高溫驅(qū)鼠器放進去一個星期老鼠基本就不再進了，必須要買耐高溫的，發(fā)動機溫度高，我車以前被咬過線路，還在發(fā)動機上做了一個窩，洗車師傅發(fā)現(xiàn)的，很頭痛，各種樟腦丸，電子，和噴劑的都沒什么效果，這個東西還不錯目前用了幾個月，暫時沒發(fā)現(xiàn)老鼠屎了，偶爾有幾個腳印，比以前滿機艙老鼠尿好太多了，基本老鼠不愛進來了，希望能幫到你，還有車盡量不要停在水溝草地垃圾堆菜市場旁邊，如果有條件可以不定時換位置停請叫我雷鋒，給個贊，采納也行

我都在途虎上買機油,找個口碑好的機修廠換.反正日常保養(yǎng),無非就是換機油機濾,發(fā)動機倉清潔干凈,又不是高技術.自己看著他整,在4S整過3年了,過程都背得了.