這有什么不正常的,現(xiàn)代企業(yè)的管理就是這樣的,車輛生產(chǎn)都是按計(jì)劃來(lái)的,配件也是根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃向廠家下訂單,訂單會(huì)非常精確的要求什么時(shí)候交貨,不能提前也不能延后。否則一輛車上萬(wàn)的零部件,全都大量的堆在汽車生產(chǎn)工廠的庫(kù)房里,先不說(shuō)需要多大的庫(kù)房,就是管理碼放都是一件很困難的事情。而且現(xiàn)在很多零部件的工廠都是建在汽車生產(chǎn)工廠的附近,原因很簡(jiǎn)單,就是為了降低運(yùn)輸成本,中國(guó)的運(yùn)輸成本是非常高的。所以出現(xiàn)間隔兩天很正常啊,反而說(shuō)明福特的管理很先進(jìn)。