馬自達(dá)

你好，開過(guò)馬自達(dá)車的人應(yīng)該都有這個(gè)感受，似乎隔音就沒(méi)好過(guò)。尤其是以前的馬自達(dá)6和馬自達(dá)3，路噪就像沒(méi)有經(jīng)過(guò)底盤直接傳到耳朵里一樣，就是一個(gè)字“躁”。昂克賽拉在這方面有了很大改進(jìn)，除了發(fā)動(dòng)機(jī)的“zoom-zoom”聲音沒(méi)有壓低外，其它方面的隔音都做了強(qiáng)化。尤其是底盤隔音，雖然不是同級(jí)最好的，但已經(jīng)達(dá)到了“主流”水平。希望我的回答對(duì)你有幫助，請(qǐng)采納！

;?????馬自達(dá)的變速箱算是比較成熟了，不但耐造還省油。雖然馬自達(dá)有自己成熟的變速箱研發(fā)體系和技術(shù)專利，但是他們?nèi)鄙僖粋€(gè)完整的生產(chǎn)工廠和流水線，而增加變速箱生產(chǎn)線，又會(huì)加大馬自達(dá)的運(yùn)營(yíng)成本，因?yàn)轳R自達(dá)本來(lái)就拼不過(guò)日系三巨頭。所以現(xiàn)在的馬自達(dá)變速箱還是選擇了代工生產(chǎn)的方式。??????馬自達(dá)的6at和愛信6at哪個(gè)好??????很多人以為馬自達(dá)的變速箱是愛信的，曾經(jīng)確實(shí)如此，但現(xiàn)在馬自達(dá)的6AT是自家研發(fā)的創(chuàng)馳藍(lán)天系列的變速箱。??????馬自達(dá)6AT變速箱在馬自達(dá)廠商內(nèi)部代號(hào)為FW6A-EL款由馬自達(dá)自主研發(fā)自主設(shè)計(jì)自主生產(chǎn)變速箱，馬自達(dá)6AT變速箱結(jié)構(gòu)采用兩套辛普森式行星齒輪組成傳動(dòng)方案，配合一個(gè)制動(dòng)器兩個(gè)離合器形成個(gè)自由行星機(jī)構(gòu)，通過(guò)拆聯(lián)形式實(shí)現(xiàn)6個(gè)前進(jìn)檔。??????什么是馬自達(dá)的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)？??????這幾年沸沸揚(yáng)揚(yáng)的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)一直是馬自達(dá)引以為傲的發(fā)動(dòng)機(jī)核心技術(shù)，同樣，馬自達(dá)也靠著創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)吸引到不少的消費(fèi)者。那么這個(gè)傳說(shuō)中的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)到底是什么？????????????其實(shí)馬自達(dá)的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)并不是一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，而是一整套的傳動(dòng)系統(tǒng)。從發(fā)動(dòng)機(jī)開始，到變速箱然后到底盤等等所有動(dòng)力需要傳遞的地方都是馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)中的一環(huán)。而創(chuàng)馳藍(lán)天之所以在一輛車上面覆蓋面這么廣，是由于創(chuàng)馳藍(lán)天誕生的初衷本來(lái)就是降低動(dòng)力在傳遞中的損耗，從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油效率。????????????由于在燃油車上，真正的熱效率在過(guò)去只有40%，也就是說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)所產(chǎn)生的所有動(dòng)力中，只有40%用于推動(dòng)車輛，而剩下的60%被傳動(dòng)系統(tǒng)以及車輛外部阻力給消耗掉了。想要加大燃油的熱效率，有兩種方法，要么使用混動(dòng)技術(shù)，要么降低阻力損耗，而馬自達(dá)選擇了后者。由于車輛前進(jìn)時(shí)的外部阻力難以降低，就只能降低內(nèi)部阻力。如何降低呢？就只能從發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒到變速箱的傳動(dòng)以盡可能減少零部件之間的摩擦。說(shuō)白了就是更加省油。????????????而目前為止，馬自達(dá)的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)已經(jīng)發(fā)展到了第三代，據(jù)馬自達(dá)官方宣傳稱，第三代的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)已經(jīng)能夠?qū)⑷加蜔嵝侍岣叩?0%的水準(zhǔn)。

優(yōu)點(diǎn)：1、外形漂亮 馬自達(dá)引進(jìn)中國(guó)的第一個(gè)車型是馬6，過(guò)去14年了，現(xiàn)在看，相信也沒(méi)有人能說(shuō)馬6外形丑。這種尤物當(dāng)年跑在大街上，真的是太亮眼了，我一下子就折服了。記得當(dāng)時(shí)的廣告語(yǔ)也真的是很牛牛的，“魂 · 力 · 科技”，真的是高度濃縮了品牌內(nèi)含。2、技術(shù)先進(jìn) 看看03款的方向盤，就知道當(dāng)時(shí)引進(jìn)中國(guó)的車型技術(shù)真的是高科技的。3、好開 馬自達(dá)的車操控性確實(shí)不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎、剎車都牛，開起來(lái)也是比較順手的。4、省油 這點(diǎn)不多說(shuō)了，知道馬自達(dá)品牌的人都了解。2.5排量的車子也就吃1.6排量的糧食

眾所周知，在國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)，日系車和德系車一直是占據(jù)著領(lǐng)頭羊的地位，多年來(lái)從未改變。而在日系車中，品牌影響力最廣的無(wú)疑又是“日系三劍客”日產(chǎn)、本田、豐田。但對(duì)于馬自達(dá)來(lái)說(shuō)，它的技術(shù)實(shí)力不比三劍客差，可似乎總是無(wú)法獲得市場(chǎng)的青睞。經(jīng)常關(guān)注汽車的車友們肯定聽過(guò)一句話：“豐田可以買，馬自達(dá)建議買，本田車絕對(duì)不要買”。這句話到底說(shuō)的是什么意思呢？且不說(shuō)這句話到底正不正確，就單來(lái)說(shuō)說(shuō)老司機(jī)們流傳這句話的意義。首先，“豐田可以買”。為什么呢？并不是說(shuō)豐田就絕對(duì)碾壓其他車型，而是豐田旗下的多款車型都有一個(gè)共同的特點(diǎn)，就是省油又耐造！而且豐田車發(fā)生的故障非常的少，基本不需要特別大修。豐田車最大的特點(diǎn)就是穩(wěn)定。再說(shuō)“馬自達(dá)建議買”。首先馬自達(dá)旗下車型公認(rèn)的顏值高，而且心細(xì)的車友能夠發(fā)現(xiàn)，馬自達(dá)出的車對(duì)比日系同級(jí)車都會(huì)貴上一點(diǎn)。這說(shuō)明什么呢？馬自達(dá)不愿意減配，非常厚道。但是國(guó)內(nèi)馬自達(dá)的銷量卻跟豐田本田比不了，因?yàn)閲?guó)內(nèi)消費(fèi)者只看售價(jià)，卻不看馬自達(dá)的配置。但其實(shí)馬自達(dá)是非常建議買的。最后是“本田不能買”。因?yàn)楸咎锵騺?lái)都有買發(fā)動(dòng)機(jī)送車的名號(hào)，本田的發(fā)動(dòng)機(jī)是世界頂級(jí)之作，不少跑車都用的是本田發(fā)動(dòng)機(jī)，本田車型除了發(fā)動(dòng)機(jī)，其他配置都一般。但本田因?yàn)闄C(jī)油增多事件鬧的人心惶惶，至今都沒(méi)有徹底解決，這種車你敢買嗎？

原車也是采用兩款，輪胎方面它采用的是17寸到19寸的輪圈，規(guī)格是225-65-17，和225-55-19；您要把輪胎225X65XR17能改成225X60XR17，是沒(méi)有問(wèn)題的餓，希望可以幫到你

馬自達(dá)的不錯(cuò)，主推駕駛樂(lè)趣，底盤日系車還是馬自達(dá)做的好。沃爾沃和福特都跟馬自達(dá)合作走底盤技術(shù)。如果來(lái)四驅(qū)版的2.5，還是榮放不錯(cuò)。

馬自達(dá)CX-30手動(dòng)擋車輛擁有多種車輛設(shè)置和安全設(shè)置，以下是其中一些常見的設(shè)置：1. 車輛設(shè)置：- 音響系統(tǒng)設(shè)置：可以設(shè)置音量大小、調(diào)節(jié)音質(zhì)、選定音樂(lè)源等。- 空調(diào)系統(tǒng)設(shè)置：可以設(shè)置溫度、風(fēng)向、風(fēng)速等。- 顯示屏設(shè)置：可以設(shè)置亮度、對(duì)比度等。- 駕駛員輔助系統(tǒng)設(shè)置：可以設(shè)置雷達(dá)巡航、車道保持、主動(dòng)剎車等駕駛員輔助系統(tǒng)的開啟或關(guān)閉。- 車輛信息設(shè)置：可以設(shè)置行車電腦、里程等信息的顯示或隱藏。2. 安全設(shè)置：- 車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)：該系統(tǒng)能夠通過(guò)對(duì)車輪進(jìn)行制動(dòng)來(lái)保持車輛穩(wěn)定性，可以在行駛過(guò)程中自動(dòng)為車輛提供穩(wěn)定的支持。- 盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)：該系統(tǒng)能夠監(jiān)測(cè)車輛周圍的盲區(qū)，當(dāng)檢測(cè)到有其他車輛或者障礙物時(shí)，會(huì)發(fā)出聲音或者光線提示。- 倒車影像系統(tǒng)：當(dāng)車輛倒車時(shí)，該系統(tǒng)能夠提供倒車影像，幫助駕駛員更好地判斷車輛的后方情況。- 防盜系統(tǒng)：該系統(tǒng)可以通過(guò)設(shè)定密碼或者智能卡來(lái)保護(hù)車輛的安全，避免車輛被盜。以上是馬自達(dá)CX-30手動(dòng)擋車輛的一些常見設(shè)置和安全設(shè)置，具體設(shè)置和功能可能會(huì)因車型和配置的不同而有所差異。建議車主在使用車輛之前仔細(xì)閱讀車輛使用說(shuō)明書，熟悉車輛的各種設(shè)置和功能，并根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行相應(yīng)的設(shè)置。

將手球下的拉環(huán)向上提拉。向上提拉型。一般美系車型多用于這樣的方式，該車型手動(dòng)擋掛入倒擋時(shí)要將手球下的拉環(huán)向上提拉，然后才能掛入倒擋，馬自達(dá)則用的這種方法。直接掛入型。一般美系車型多用于這樣的方式，這種型式的倒擋鎖在變速箱內(nèi)部，一般是一個(gè)彈力比較大的彈簧。在掛入倒擋時(shí)需要克服比較大的阻力，駕駛員會(huì)有比較明顯手感。向下按壓型。大眾旗下的大部分手動(dòng)擋車型都使用這樣的方式，掛入倒擋時(shí)需要把變速桿用力向下按，然后再撥向倒擋位置。

差別太多了，優(yōu)劣勢(shì)也非常多，大致的轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)比渦輪增壓優(yōu)勢(shì)在于輕、穩(wěn)定性也不錯(cuò)，劣勢(shì)在于易磨損，甚至需要接續(xù)的大修保養(yǎng)，費(fèi)用很高。兩種發(fā)動(dòng)機(jī)差別太多了，建議還是百度吧……

1、首先在駕駛位置車門上按鍵分別為中控鎖調(diào)節(jié)功能按鈕和車窗一鍵升降功能按鈕以及后視鏡調(diào)節(jié)按鈕。2、其次在方向盤左側(cè)為音響系統(tǒng)控制按鈕，右側(cè)為自適應(yīng)巡航系統(tǒng)功能按鈕。3、最后方向盤左前方為前大燈調(diào)節(jié)功能按鈕，右前方為自動(dòng)雨刷調(diào)節(jié)功能按鈕，旁邊為方向盤換擋撥片功能。

來(lái)源于一部1997年的影視作品《黑金》。影片中，由梁家輝扮演的大哥周朝先在片段中問(wèn)一個(gè)因塞車遲到的人是坐什么車來(lái)的，遲到的人答道：“馬自達(dá)”，結(jié)果周大哥說(shuō)：“我們坐的都是奔馳，都是勞斯萊斯，你坐馬自達(dá)，怪不得你塞車?！倍@一片段也一直被車圈內(nèi)眾多的網(wǎng)友調(diào)侃。品牌要說(shuō)在汽車圈內(nèi)段子最多的品牌，那想必定是馬自達(dá)無(wú)疑了，相信就馬自達(dá)和轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)之間的那些梗，就足以讓我們的耳朵都聽出老繭來(lái)了。當(dāng)然，為了讀者的健康著想，我們下面不談轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)，主要來(lái)說(shuō)一說(shuō)關(guān)于馬自達(dá)塞車的梗吧（相信對(duì)于馬自達(dá)塞車的梗，多數(shù)朋友都并不太了解）。

是真的。開庭當(dāng)天，馬自達(dá)律師因堵車未能及時(shí)趕到法院從而導(dǎo)致馬自達(dá)輸?shù)袅斯偎尽＿@件事起源于電影黑金里梁家輝的一句電影臺(tái)詞，在劇中律師遲到，梁家輝問(wèn)他開什么車，他說(shuō)開的馬自達(dá)，于是梁家輝說(shuō)我們都是奔馳，勞斯萊斯，你坐馬自達(dá)，怪不得你會(huì)遲到。

馬自達(dá)cx5車輛車道偏離預(yù)警系統(tǒng)為什么總出故障？您如果故障頻發(fā)的話，可以把車開到馬自達(dá)4s店檢測(cè)一下。讓工程師檢測(cè)一下，決定是否需要進(jìn)行維修。

馬自達(dá)cx5行駛中安全系統(tǒng)失靈。是行車電腦判定，達(dá)到一個(gè)預(yù)設(shè)的值之后會(huì)給駕駛員亮一個(gè)故障燈，提醒駕駛員需要前往維修廠進(jìn)行處理。因此行車中安全故障燈亮了，駕駛員要馬上找距離最近的修理廠維修車輛，確保安全駕駛。

馬自達(dá)睿翼自動(dòng)解鎖車門怎么關(guān)閉操作步驟如下：1、在整車通電后，20秒內(nèi)按住車門落鎖鍵。2、等雙閃燈亮起就取消自動(dòng)鎖車功能了。3、選擇自動(dòng)開關(guān)車鎖的選項(xiàng)，打開和關(guān)閉選項(xiàng)。

08馬自達(dá)六輪胎型號(hào)是多少08年生產(chǎn)的馬自達(dá)六全系標(biāo)配 韓泰 K407 205/55R16V的輪胎 胎面越寬，附著面積越大，肯定車的抓地力越強(qiáng) 同樣油耗也會(huì)上升 扁平比的值越小 輪胎穩(wěn)定性也就越高 但是舒適度會(huì)稍微差點(diǎn) 夏天的氣壓不要太高 前后輪都打2.5就可以 另外建議夏天充氮?dú)?比較安全 如果想升級(jí)輪胎而不換輪轂的話 建議換成215/50R16 的輪胎 但是這個(gè)型號(hào)比較冷 價(jià)格較高 個(gè)人建議連輪轂一起升級(jí) 換17寸輪轂 輪胎換成215/45R17 輪轂大了 整個(gè)車子都會(huì)顯得好看 特敦實(shí)！ 如果改型號(hào)的話一定要四條輪胎一起換 要不然太高不同扁平比不同 開著會(huì)不舒服

馬自達(dá)電瓶電量底在電儀表盤上會(huì)有一個(gè)像電瓶的符號(hào)，符號(hào)上面一邊是加號(hào)，一邊是減號(hào)的顯示。車輛在行駛過(guò)程中會(huì)給電瓶充電，如果汽車在長(zhǎng)時(shí)間行駛中出現(xiàn)低電量符號(hào)說(shuō)明電瓶損壞或者已經(jīng)充不上電，需要及時(shí)對(duì)電瓶進(jìn)行檢查和更換?，F(xiàn)代汽車儀表盤的面膜下制作了各式各樣的指示燈或警報(bào)燈，例如冷卻液液面警報(bào)燈、燃油量指示燈、清洗器液面指示燈、充電指示燈、遠(yuǎn)近光變光指示燈、變速器擋位指示燈、制動(dòng)防抱死系統(tǒng)(ABS)指示燈、驅(qū)動(dòng)力控制指示燈、安全氣囊(SRS)警報(bào)燈等。汽車電池的使用與維護(hù)首先蓄電池在汽車上的安裝要牢固可靠，防止汽車在行駛中產(chǎn)生的震動(dòng)造成蓄電池內(nèi)部極板損毀和外部電線連接松動(dòng)。其次汽車用起動(dòng)型蓄電池能夠承受大電流短時(shí)間放電，但是小電流長(zhǎng)時(shí)間放電就會(huì)導(dǎo)致蓄電池壽命降低。所以應(yīng)經(jīng)常清除蓄電池上的灰塵、泥水，以及接線柱和線頭上的氧化物和加液口處溢出的電解液，保持清潔干燥，防止蓄電池自行放電。當(dāng)蓄電池的電壓不足且燈光暗淡、起動(dòng)無(wú)力時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行車外補(bǔ)充充電。蓄電池的蓄電量可以在儀表板上反映出來(lái)。當(dāng)電流表指針顯示蓄電量不足放電三分之一左右時(shí)，就要及時(shí)充電，放電量超過(guò)三分之二以上為過(guò)放電。過(guò)放電充電時(shí)電流相對(duì)就較大，不利于活性物質(zhì)的還原。有時(shí)在路途中發(fā)現(xiàn)電量不夠了，發(fā)動(dòng)機(jī)又熄火起動(dòng)不了，作為臨時(shí)措施，可以向其它的車輛求助；汽車在寒冷地區(qū)行駛，要避免蓄電池完全放電，以免電解液凍結(jié)。檢查蓄電池外殼是否有裂紋和電解液泄漏。經(jīng)常檢查蓄電池連接線是否牢固，所有活接頭，必須保持接觸良好，防止產(chǎn)生火花，引起蓄電池爆炸。例如經(jīng)常檢查蓄電池在支架上的固定螺栓是否擰緊，時(shí)常查看極柱和接線頭連接得是否可靠；不要將金屬物放在蓄電池上，以防短路；封口膠開裂要及時(shí)修復(fù)。檢查電路各部分有無(wú)老化或短路的地方。定期檢查蓄電池電解液密度及液面高度，檢查蓄電池的放電程度，防止因過(guò)放電而早期退役。注意保持蓄電池的充電線路正常，蓄電池過(guò)度使用時(shí)充電指示燈不一定能正確的顯示充電正常與否，可以采用下面的方法：晚上的時(shí)候讓愛車保持怠速狀態(tài)，打開車大燈，照射到某一個(gè)固定位置，眼睛盯住燈光的中心仔細(xì)看，然后急加油，看燈光是否突然變亮，變亮說(shuō)明發(fā)電機(jī)和充電線路均正常。汽車臨時(shí)停放注意夏天防曝曬，冬天防冷凍。汽車較長(zhǎng)時(shí)間停放時(shí)，超過(guò)半個(gè)月應(yīng)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn)半小時(shí)以上；再長(zhǎng)時(shí)間停放最好拆下蓄電池單獨(dú)存放保護(hù)。

您好，美孚一號(hào)黑金版屬于全合成機(jī)油，此款機(jī)油適用于馬自達(dá)車型，可以選擇0W-30型號(hào)進(jìn)行添加，一般7000公里或一年更換一次即可

電噴的，之前賣20多萬(wàn)，現(xiàn)在賣13萬(wàn)左右，車還行，賣了十多年了，就是現(xiàn)在新車，還是老樣子，技術(shù)還是那技術(shù)，做工沒(méi)以前好，不過(guò)開開還是不錯(cuò)的，性能很好，省油

主要原因是點(diǎn)火不當(dāng)。馬自達(dá)星騁爆震傳感器故障原因主要原因是點(diǎn)火不當(dāng)。1、點(diǎn)火正時(shí)不當(dāng)會(huì)造成過(guò)早點(diǎn)火、排氣循環(huán)不暢、低標(biāo)號(hào)燃油等原因引起發(fā)動(dòng)機(jī)爆震，從而造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。2、而且發(fā)動(dòng)機(jī)加大油門會(huì)有爆燃的聲音，會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成很大的傷害。3、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，這是最明顯的。起步或加速時(shí)能明顯感覺到。