輪胎

這不是所謂“理論”，而是正確的做法。4008的前胎輕載氣壓就是2.2，打2.5就會(huì)導(dǎo)致氣壓偏高12%，雖無(wú)特別明顯的安全隱患，但是確實(shí)會(huì)造成輪胎的異常磨損。而且輪胎氣壓過(guò)高，會(huì)導(dǎo)致接地面積減少，對(duì)剎車會(huì)造成一定的影響。偷懶的做法就是偷懶的做法，不能替代嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度。更不能被參考。如果都按2.5來(lái)解決問(wèn)題，那就整車廠也沒(méi)必要進(jìn)行大量實(shí)驗(yàn)以確定最佳的氣壓了

出于維護(hù)目的，建議新車在駕駛3個(gè)月后，以后半年或一萬(wàn)公里做一次四輪定位，當(dāng)更換輪胎、輪轂或是補(bǔ)過(guò)輪胎后、車輪受過(guò)大的撞擊、由于顛簸導(dǎo)致平衡塊丟失等都應(yīng)該對(duì)車輪做動(dòng)平衡。

我的是去年加了2千塊選裝的ATS胎。ATS胎在固鉑序列里是介于AT和HT（公路胎）之間的一款胎型。從我一年多的使用感受來(lái)說(shuō)，還不錯(cuò)。京北著名的老掌溝、阿里中北線都去了，爛路、爬坡都遇到過(guò)，沒(méi)爆過(guò)胎。要說(shuō)越野效果，比公路胎強(qiáng)點(diǎn)，但有限。所以要看樓主未來(lái)的目標(biāo)使用場(chǎng)景。一般的自駕游穿越，爛路、爬爬干燥的陡坡，這條胎沒(méi)問(wèn)題。但如果松土、乃至泥地比較多，要AT或者M(jìn)T了。從加2千的角度來(lái)說(shuō)，ATS有些不值。當(dāng)初我選這個(gè)主要是覺(jué)得比HT花紋顆粒稍大了一點(diǎn)，跑西藏爛路能強(qiáng)點(diǎn)就強(qiáng)點(diǎn)。另外，ATS配17寸的輪轂，以后再換AT胎的話，可選的品牌比較多，能省輪轂錢。

實(shí)心紅點(diǎn)是輪胎縱向剛性最大的位置，意思就是輪胎在轉(zhuǎn)動(dòng)一圈時(shí)振動(dòng)最大的點(diǎn)，振動(dòng)值過(guò)大時(shí)輪胎會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)。空心黃點(diǎn)又稱為輕點(diǎn)標(biāo)記，表示的是該部位是這條輪胎全圓周上最輕的地方。大家都知道，“汽車轱轆”其實(shí)是由三個(gè)部分組成的：輪胎、輪轂和氣門嘴，因輪轂上要“長(zhǎng)”出氣門嘴，所以輪轂上有氣門嘴的位置，便會(huì)是這個(gè)輪轂全圓周上最重的點(diǎn)，而將輪轂上最重的點(diǎn)正對(duì)著輪胎上最輕的點(diǎn)(空心黃點(diǎn))，起到一個(gè)互補(bǔ)作用，使輪胎保持平衡。

1、側(cè)重耐磨性能的話，可以考慮普利司通、韓泰等輪胎。2、（1）寬胎的好處：輪胎寬的話，與地面的接觸面積加大，從而增加抓地力，所以會(huì)直接提升車輛的制動(dòng)性能與操控性能。（2）寬胎的弊端：接地面積增大，也增大了摩擦力，也就會(huì)造成加速減慢、油耗升高、轉(zhuǎn)向加重、胎噪加大等弊端。3、（1）窄輪胎的好處：輪胎窄的話有種輕盈感，能夠使車輛產(chǎn)生加速輕盈、油耗相對(duì)較低、胎噪低等優(yōu)勢(shì)。（2）窄輪胎弊端：窄輪胎的摩擦力相對(duì)弱一些，所以在操控性能上會(huì)不如寬胎，剎車性能也不會(huì)太出色。4、綜上所述，就是耐磨輪胎的推薦及寬、窄輪胎各自的優(yōu)缺點(diǎn)，其實(shí)原廠的輪胎是最合適的，建議維持原廠的胎寬設(shè)置，希望可以幫到你。

每條輪胎的排水槽里面都會(huì)有磨損標(biāo)記，一般家用車磨損不會(huì)太嚴(yán)重，主要是5年左右輪胎就會(huì)開(kāi)始老化，這個(gè)倒是要注意是否該更換了。僅供參考。

最近你要根據(jù)你廁所門書(shū)的要求去進(jìn)行操作。一般來(lái)說(shuō)是論對(duì)藥之后不需要進(jìn)行四輪定位的，除非你車出現(xiàn)跑偏等其他的問(wèn)題。

如果氣壓減少過(guò)快,請(qǐng)查明原因，檢查胎壓，需要在冷卻轉(zhuǎn)臺(tái)下進(jìn)行：停車后至少三小時(shí)后或輪胎行駛不超過(guò)2公里。

這個(gè)要看你的輪胎行駛了多少公里了？如果是超過(guò)3萬(wàn)以上的，這個(gè)公里數(shù)比較尷尬，盡量還是一換換兩個(gè)。就算不想換兩個(gè)也要至少把這個(gè)新的給另一側(cè)的舊的放在后輪

車速在100-120，特別是110這個(gè)時(shí)候感覺(jué)方向有抖動(dòng)一般是前輪動(dòng)平衡。車輛吃胎，跑偏，磨損不均勻一般是四輪定位。你四輪換位不需要做，但是四輪換位前期可能會(huì)出現(xiàn)噪聲大，行使感覺(jué)有變化。

看滿載還是半載，油箱蓋上面有寫(xiě)，一般車胎熱胎不超過(guò)3.0-3.5就沒(méi)事，具體看輪胎品牌，途省事的南方四季2.4-2.5就可以了

米胖子和馬牌輪胎（我是馬牌MC5225/45R1791V）胎質(zhì)較軟、胎壁較薄，原地挪車、側(cè)方位及窄路遇障礙時(shí)要格外小心，一不留神就會(huì)刮蹭磕碰胎壁（破損無(wú)法修補(bǔ)），日后當(dāng)心為好（別太相信自己的駕駛技術(shù)、留有余地、做好預(yù)判，一把不行再來(lái)一把）；近6年經(jīng)驗(yàn)，建議適當(dāng)提高前胎胎壓；增加前胎支撐強(qiáng)度和抵御外力沖擊能力（降低磕碰損壞情況），經(jīng)反復(fù)試驗(yàn)，我車【手冊(cè)】規(guī)定前胎冷胎空載胎壓數(shù)值為2.40、后胎為2.20；現(xiàn)前胎提高至2.50-2.60、后胎提高至2.30-2.40，效果不錯(cuò)。

輪胎更換:注意事項(xiàng)1、所買的輪胎規(guī)格一定要和原車裝配的輪胎規(guī)格一致，如有需要更改輪胎規(guī)格必須去專業(yè)的改裝店進(jìn)行輪胎升級(jí)，或者咨詢汽車生產(chǎn)廠商。2、同一車軸上應(yīng)裝配同一規(guī)格、結(jié)構(gòu)、廠家、花紋的輪胎。(載重指數(shù)、速度級(jí)別一致)3、車輛負(fù)載勿超過(guò)輪胎的最大載重能力，駕駛車輛速度勿超過(guò)輪胎最高速度。4、在只更換2兩條輪胎的情況下建議新胎安裝在后輪。5、在只更換一條輪胎的情況下，新胎必須與同一軸上的另一條花紋溝槽深度接近，否則有可能會(huì)造成車輛跑偏等問(wèn)題。新胎應(yīng)該裝在車輛的后軸。因?yàn)椋绻涯p比較多的輪胎放在車輛后軸，因?yàn)檩喬ヅ潘芰Ρ容^弱會(huì)大大增加雨天行車車輛轉(zhuǎn)向過(guò)度的風(fēng)險(xiǎn)，并可能出現(xiàn)車輛甩尾的險(xiǎn)情。

一般地說(shuō)，4、5年或5、6萬(wàn)公里，就可以考慮換輪胎。如果跑的路況太差，磨損太厲害，從花紋看，深度小于1.6mm后可以考慮換輪胎。

我就說(shuō)嘛，不懂得人覺(jué)得側(cè)面稍微有點(diǎn)劃痕就要換胎什么的，還不能跑高速啥的，我的輪胎劃了以后已經(jīng)用了一年，跑了一萬(wàn)多公里了，高速一千多公里了，國(guó)慶剛跑了800公里高速。

更換單只輪胎建議更換同一品牌同一花紋的輪胎，不同品牌的輪胎原料配比不同，輪胎橡膠的軟硬度也就不同，高速行駛的時(shí)候容易造成跑偏，建議到你們當(dāng)?shù)氐钠放戚喬サ耆タ纯?，也許他不做這個(gè)品牌的，但是做輪胎的有互通的，能聯(lián)系到貨源的，比4S店要便宜很多

今年國(guó)慶高速來(lái)回冷車胎壓2.15~2.2bar沒(méi)去加氣。應(yīng)該影響到我的油耗了吧。百公里8.3~8.5升時(shí)速不穩(wěn)定最高140

輪胎鋼圈一般不用檢測(cè)，除非車輛出現(xiàn)事故，爆胎等才需要，一般查看是否漏氣，做做動(dòng)平衡檢測(cè)等，再一個(gè)查看輪轂外觀。

僅參考：最大換到225/50R17原車215/55R17，是17寸7.0J的輪轂，支持205、215、225三個(gè)規(guī)格的斷面；所以在不改變輪轂的情況下，最大改到225的斷面寬度。17寸口不能變動(dòng)；根據(jù)輪胎改裝時(shí)，直徑不超過(guò)±3的規(guī)定。只有225/50R17一個(gè)規(guī)格可變。新舊輪胎直徑相差值為：-1.80；更換新輪胎后的實(shí)車速100km/h時(shí)，車速表顯示為：101.80km/h輪胎厚度變薄：6mm；車速表比實(shí)車速略快，不需調(diào)校行車電腦和車速表。

防爆胎，胎壁厚，里面沒(méi)漏鋼線的話，就沒(méi)事！弄點(diǎn)膠水按上就行了！但是如果不差錢的話，那就還是換新的吧！