輪胎

一般輪胎修補了最好的還是做下輪胎的動平衡啊畢竟輪胎從輪轂?zāi)沁叢鹧b了哦~還要你說的四輪定位沒啥必要做的啊~~

看樓主的照片，這個應(yīng)該是傷到輪胎的防刮條了，問題不大的，可以接著用的，輪胎也不像咱們想的那么脆弱的。

鄧祿普輪胎是一個輪胎品牌。120年前世界上最先開發(fā)出充氣輪胎的DUNLOP，在汽車社會發(fā)展的同時，不斷開發(fā)新的技術(shù)，為車、人、社會的進步和協(xié)調(diào)做出了自己的貢獻。

輪胎的質(zhì)量問題，應(yīng)該立即更換輪胎

胎壓太高了，夏天全部4個胎2.5合適，出廠可能有2.8以上，坑大點容易壞，再者，這個過坑肯定打方向了啊，正面壓過去沒事的

1、扎釘子后漏氣情況假如車子扎了釘子后，輪胎漏氣很快。闡明扎釘子處現(xiàn)已扎透了，這時假如離著鄰近修理廠對比近，能夠先用車載打氣泵充氣，然后開到修理廠。假如輪胎漏氣十分快，不要持續(xù)駕馭了，不然對輪胎損壞對比大的。應(yīng)當趕快的換上備胎，再開到修理廠對比保險。假如是防爆胎漏氣了，能夠持續(xù)以不高于80公里每小時的速度行進一段時刻，然后開到修理廠修理，留意行進路程不能超過80公里的。輪胎扎釘后，抵達修理廠補胎時，對比好的辦法是用蘑菇釘補胎，補胎后的作用非常好一些，不容易出現(xiàn)二次漏氣的情況。蘑菇釘補胎即是多了一道加熱的程序，讓膠條和輪胎融為一體愈加結(jié)實了。2、扎釘子后無漏氣情況假如發(fā)現(xiàn)輪胎扎了釘子，而輪胎沒有顯著漏氣的狀況，先不要自行拔掉釘子，能夠先用唾液查看查看扎釘子處是不是有漏氣。由于輪胎是真空胎，扎了釘子不會立刻漏氣，可是時刻長了，輪胎有也許漸漸漏氣。假如輪胎沒有顯著漏氣情況，駕馭人要趕快的開到修理廠，讓修理人員整理掉釘子，看看是不是真漏氣了。假如輪胎沒有漏氣，闡明沒有扎透了，能夠不必修正，由于輪胎胎面是很厚的，并且里邊有一層氣簾層，再開車留意多丈量丈量胎壓就行。假如不放心，跑高速前要仔細查看查看輪胎胎壓。

40輪胎基本沒有多少緩沖作用了，基本上靠減震去過濾路面造成的抖動，說白了就是舒適度降低很多，這就是商務(wù)車輪胎扁平度大的一個原因

不好意思，我沒有那個時間去和你討論。別說什么哪壺不開提哪壺，ad08又不是特例的存在，每種輪胎都有性能區(qū)分型號，你認為寬度與花紋一樣大就一樣大吧，以后有機會你騎摩托車時候記得裝195胎，不然會打滑的。樓主說185換195不考慮花紋，就多一厘米真不知道能對抓地力有什么提升，每個廠家都能造大胎，但沒幾個廠家的高抓地力花紋設(shè)計可以比倍耐力米其林馬牌這些性格明顯的輪胎廠相比，既然你說一樣重要，那這些輪胎廠就是笨蛋，沒花紋就造大胎就是啦。反正一樣重要。好了這個話題多說無益。不再回帖。

Ps4是一款性能輪，注重操控，浩悅是一款注重濕地表現(xiàn)的輪胎，靜音耐磨指數(shù)浩悅更佳，根據(jù)自己需求選擇，個人會選擇ps4!

輪胎套筒都是通用的。

一般最常見的品牌當中, 米其林輪胎靜音效果不錯

應(yīng)該是相對于高配車來說。且不說具體數(shù)字，總之拓界輪胎半徑是肯定比原來高配的小一丁丁了，最終結(jié)論是通過加高避震彈簧提升了底盤高度變成了拓界版。還有一個問題，我感覺拓界就是直接在車裙加cross塑料套件，使得車身輪眉內(nèi)徑變小，輪眉和輪胎間隙變小，使拓界版輪胎顯得很大噢

5.5萬公里應(yīng)該更換輪胎了

樓主可以搜一下間接式胎壓監(jiān)測。它利用ABS監(jiān)測各輪胎轉(zhuǎn)速，正常情況下各輪胎轉(zhuǎn)速相同，一旦某個輪胎轉(zhuǎn)速不同于其它，則監(jiān)測就會報警。急轉(zhuǎn)彎、啃馬路牙、急加速、打滑等都會造成各輪胎轉(zhuǎn)速不同，因此造成誤報。

說的好。主要是估計他們查不到?jīng)]有輪胎尸體的是不是在批次范圍內(nèi)，如果全部補償?shù)脑捑蛯儆谒腥掌谠诘能囕v都需要給了。。。

輪胎可以充氮氣，理論上也確實能提升車輛在極限狀態(tài)下的穩(wěn)定性；但是，對于我們一般的家用車來說，在現(xiàn)有的道路環(huán)境下行駛，實際的提升效果還是比較有限的。

汽車輪胎一般5-6年或 5-6萬公里為一個更換周期，還要看磨損程度，

車輛在行進時的抖動大多與傳動系統(tǒng)有關(guān)，其中最基本的一環(huán)就是輪胎出現(xiàn)問題。如果車主懷疑是輪胎原因造成車輛在行駛中出現(xiàn)抖動，最簡便的方法就是用手細摸一圈輪胎胎紋，要是胎紋呈鋸齒狀就說明輪胎已經(jīng)發(fā)生老化、變形。另外，輪胎內(nèi)部的鋼絲斷裂使其無法有效均勻地拉住輪胎橡膠部位，導(dǎo)致輪胎胎面出現(xiàn)隆起的包，也會造成車輛抖動，而且隨時都有可能發(fā)生爆胎問題。汽車抖動有時還與引擎腳老化有關(guān)，引擎腳其實是發(fā)動機的避震系統(tǒng)，引擎腳負責吸收發(fā)動機在運轉(zhuǎn)時候的細微抖動，如果引擎腳出現(xiàn)問題，這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內(nèi)，造成怠速時發(fā)生抖動。另外，氣門過臟噴油嘴積炭過多，汽車在行駛一段里程之后，節(jié)氣門過臟會導(dǎo)致節(jié)氣門關(guān)閉不嚴或怠速步進電動機卡滯，均能造成發(fā)動機怠速過高，而發(fā)動機在工作過程中產(chǎn)生的積炭也會導(dǎo)致車輛抖動，特別是在啟動車輛時，發(fā)動機會比正常情況抖動得更厲害一些，甚至可能會出現(xiàn)不能一次啟動的現(xiàn)象。因此，當車輛發(fā)生抖動情況時，首先應(yīng)檢查節(jié)氣門和噴油嘴。如果發(fā)現(xiàn)節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多，應(yīng)及時進行清洗。

正常情況下輪胎一般的壽命是三年或者8萬公里，當然也要看輪胎的情況而定，如果到了這個時候輪胎的花紋沒有磨損太厲害，而且沒有鼓包的話可以適當?shù)难娱L一段時間，不過最多也就是四年左右就應(yīng)該更換了，畢竟橡膠會老化。

樓主你好建議30000公里對換一次就可以了沒必要10000公里搞太麻煩了前后換位和前后交叉換位沒啥區(qū)別都可以