故障

1.這個(gè)OBD故障代碼適用于所有汽車制造商。故障代碼：P0118發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度(ECT)傳感器1電路高。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器1電路高類別：燃料或空氣含義：發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度(ECT)傳感器通過(guò)熱敏電阻的原理，將發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度以電信號(hào)的形式傳遞給電子控制單元(ECU)，作為校正燃油噴射和點(diǎn)火的依據(jù)。如果電子控制單元檢測(cè)到發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度(ECT)傳感器信號(hào)高于自檢的最大值(4.6伏或-50C)，就會(huì)出現(xiàn)該故障代碼。原因包括發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器對(duì)正極短路、傳感器故障、電子控制模塊(PCM或ECM)故障等。

在行駛時(shí)車速表突然降到0邁，一般是車速傳感器、儀表本身、線路等原因?qū)е?，需要?s店進(jìn)行檢查維修。愛(ài)麗舍動(dòng)力單元常見(jiàn)故障及應(yīng)對(duì)解決方案1.狀況：夏季行車常伴有雨水天氣，由于進(jìn)氣管的位置比較特殊，所以應(yīng)盡量避免涉深的水行駛。如果在涉水行車時(shí)發(fā)生滅車或異常響聲時(shí)應(yīng)立即停車，因?yàn)檫@時(shí)有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)的汽缸內(nèi)進(jìn)水了。 解決方法：可以將車停到避雨處拆開(kāi)火花塞，看火花塞孔內(nèi)有無(wú)水溢出；敲擊消聲器，看有無(wú)雨水從排氣管溢出，如果有則基本可以斷定是發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生淹缸了，此時(shí)就需要剖檢發(fā)動(dòng)機(jī)，更換已損部件。這種情況最好聯(lián)系專業(yè)修理廠家，以免造成更大損失。 2.狀況：打開(kāi)鑰匙門，接通電路后發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的指示燈應(yīng)馬上熄滅，但如果發(fā)生程序錯(cuò)誤或人為的不當(dāng)操作時(shí)電腦就自動(dòng)鎖止發(fā)動(dòng)機(jī)，這時(shí)的指示燈會(huì)一直亮著。 解決方法：因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)每次在開(kāi)始工作前都要通過(guò)電腦來(lái)進(jìn)行自檢判斷發(fā)動(dòng)機(jī)是否有故障，可以過(guò)10分鐘再試著重新發(fā)動(dòng)汽車，如果發(fā)動(dòng)機(jī)指示燈還一直亮，那就需要到專業(yè)的維修站去檢查一下了。 3.狀況：車輛在發(fā)生碰撞等交通事故后雖無(wú)大礙，但卻發(fā)動(dòng)不起來(lái)了。 解決方法：這是由于愛(ài)麗舍具有燃油自動(dòng)切斷裝置，當(dāng)車輛發(fā)生事故后電腦系統(tǒng)會(huì)立即切斷供油系統(tǒng)，避免更大的危險(xiǎn)發(fā)生。在確認(rèn)安全的情況下可自行恢復(fù)燃油閥，此裝置位于發(fā)動(dòng)機(jī)室右前部懸掛旁，只要手按下紅色的燃油切斷閥即可恢復(fù)行車。 4.狀況：涼車怠速抖，熱車正常。 解決方法：有可能是氣門積碳多，或加的油質(zhì)量不高。嘗試清洗氣門，到可靠的加油站固定地點(diǎn)加油。 5.狀況：急加速或收油時(shí)有撮車現(xiàn)象。 解決方法：一般是噴油嘴臟了，可先清洗噴油嘴試試，如果效果不明顯的話應(yīng)檢查點(diǎn)火系統(tǒng)和供油系統(tǒng)工作是否正常。 6.狀況：發(fā)動(dòng)機(jī)在中低速狀態(tài)下噪聲大、怠速不穩(wěn)。 解決方法：由于設(shè)計(jì)的原因?qū)儆诟咿D(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，所以低轉(zhuǎn)速換擋不僅會(huì)造成燃燒不好還會(huì)造成怠速不穩(wěn)。應(yīng)該盡量保持在3000轉(zhuǎn)/分換擋，這樣既有益發(fā)動(dòng)機(jī)又節(jié)省燃油。 7.狀況：行駛時(shí)車內(nèi)儀表盤“STOP”燈亮。 解決方法：立即停車檢查車輛的各種油料有無(wú)虧損，如機(jī)油、剎車油、助力油等，最好送往專業(yè)維修站進(jìn)行全面檢測(cè)。 8.狀況：愛(ài)麗舍在怠速時(shí)轉(zhuǎn)速居高不下。 解決方法：在節(jié)氣門不臟的情況下有可能是節(jié)氣門下部的橡膠管脫落了，如果橡膠管漏氣也會(huì)造成怠速居高不下。在檢查清楚后可自行將皮管接好。 9.狀況：油耗過(guò)高、易熄火有可能是進(jìn)氣壓力傳感器壞了。 解決方法：由于設(shè)計(jì)原因，富康愛(ài)麗舍等的進(jìn)氣歧管比較愛(ài)漏油，更換一個(gè)新的進(jìn)氣壓力傳感器癥狀即可消失，應(yīng)及時(shí)更換以免造成更大損失。

阿爾郎平衡車維修故障及解決使用了一段時(shí)間的平衡車，在出行的時(shí)候，突然停止運(yùn)行：這種情況在使用過(guò)平衡車的人一般都有過(guò)，主要就是在使用平衡車出行時(shí)，沒(méi)有給平衡車充滿電，或是在電量不足的情況駕駛者出行了，這也是最常見(jiàn)的問(wèn)題，這種情況只要將其充滿電問(wèn)題就解決了；還有另外一種問(wèn)題就是壞了，這時(shí)突然停車，主要就是電機(jī)出問(wèn)題了，電機(jī)一出問(wèn)題，就會(huì)導(dǎo)致輪胎軸的運(yùn)行失去動(dòng)力，這是平衡車就會(huì)失去運(yùn)行的能力，這是你可以將平衡車拿回來(lái)，用接通電源的螺絲刀將平衡車的底板松開(kāi)，你就會(huì)看到里面的電機(jī)和輪軸的固定，如果你打開(kāi)看到輪軸的固定松了，那你先把他固定好，開(kāi)機(jī)看能否正常運(yùn)行，如果能正常運(yùn)行，那就是輪軸松了，這下問(wèn)題就解決了。

上汽大通安全故障氣囊的故障碼，這個(gè)應(yīng)該是故障碼，出現(xiàn)了無(wú)法彈開(kāi)的作用

一個(gè)月內(nèi)見(jiàn)到了兩次2018款吉利博越，上一次是3.15晚會(huì)期間在三亞上市發(fā)布會(huì)，2018款推出了2.0L、1.8TD兩種排量共9款車型，售價(jià)9.88萬(wàn)-15.98萬(wàn)元。但我還是對(duì)這一次的舟山試駕更有興趣。2018款博越說(shuō)白了就是稍大一點(diǎn)的年度改款，所有動(dòng)力系統(tǒng)沒(méi)有變化，調(diào)校也基本沒(méi)有什么區(qū)別。內(nèi)飾做一如既往的精細(xì)，大家想買車的時(shí)候可以先看4S店看一下，博越的內(nèi)飾絕對(duì)是10~15萬(wàn)級(jí)別自主SUV中做得最好的。2018款高配版中控屏幕兩側(cè)按鍵實(shí)體鍵改成了輕觸式，手感肯定是沒(méi)有以前實(shí)體鍵好了，不過(guò)我認(rèn)為此處按鍵使用頻率不算太高，換來(lái)了視覺(jué)效果更好也是值得的。還有一點(diǎn)很多人沒(méi)有留意到的，2018款博越是國(guó)內(nèi)第一輛用上“馬牌UC6 SUV”輪胎的車型，因?yàn)檫@款輪胎我上周才剛剛參加完馬牌的內(nèi)部測(cè)試，就連馬牌也是要等到4月份才正式發(fā)布。UC6 SUV輪胎在靜音、操控和舒適方面都有上佳表現(xiàn)，特別是濕地抓地力方面非常出色。博越這一次配置如此好的輪胎也算是很有誠(chéng)意。2018款博越最大的變化是安全系統(tǒng)的升級(jí)，以及一套全新的GKUI吉客智能車機(jī)系統(tǒng)。首先是預(yù)碰撞安全系統(tǒng)的智能剎停時(shí)速由30km/h提升至40km/h，這個(gè)功能我就沒(méi)辦法測(cè)試了。還有5顆攝像頭+9顆雷達(dá)組成的三維立體的全息偵測(cè)系統(tǒng)，包含了新增的四顆遠(yuǎn)距超聲波雷達(dá)以及四顆百萬(wàn)像素的高清超廣角攝像頭。實(shí)現(xiàn)開(kāi)門預(yù)警、盲區(qū)檢測(cè)、智能高清360度隨動(dòng)3D影像等新功能。我們認(rèn)真測(cè)試了這套360度3D影像系統(tǒng)，只有中國(guó)人才能設(shè)計(jì)出這么好用的東西。360度泊車影像大家見(jiàn)得多了，一般都是2D影像的，但博越這個(gè)3D可不是為了炫，現(xiàn)在你可以用手指在屏幕上放大和縮小圖像，可以旋轉(zhuǎn)任何角度觀看，甚至你可以把車身影像設(shè)置為半透明，這樣你就可以透過(guò)車身看到周圍一些不容易發(fā)現(xiàn)的障礙物。類似的適合中國(guó)國(guó)情的設(shè)計(jì)還有一些，例如像USB口老外肯定認(rèn)為1~2個(gè)就足夠了，他們永遠(yuǎn)想不到中國(guó)人開(kāi)車要用多少電子設(shè)備，所以2018款博越有6個(gè)USB。還有智能車窗安全透氣功能，鎖車時(shí)車窗將自動(dòng)上升至90%位置，預(yù)留通風(fēng)空間，這樣太陽(yáng)暴曬車內(nèi)的溫度也不會(huì)太高，而且在下雨的時(shí)候車窗還會(huì)自動(dòng)關(guān)閉，真的很貼心的設(shè)計(jì)呀（這個(gè)功能可以關(guān)閉）。吉客智能生態(tài)系統(tǒng)（簡(jiǎn)稱“GKUI”），簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)這是一個(gè)行業(yè)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的智能車機(jī)系統(tǒng)，也是一個(gè)共享的車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。GKUI的操作界面也手機(jī)很相似，你可以把上面的APP用手指拖動(dòng)位置。2018款博越的“你好，博越”語(yǔ)音交互功能更強(qiáng)大，現(xiàn)在你可以用語(yǔ)音控制車窗、天窗甚至遮陽(yáng)簾的開(kāi)閉。雖然個(gè)人對(duì)這些語(yǔ)音系統(tǒng)興趣不大，例如BBA都沒(méi)有這么干，不過(guò)我相信這是一個(gè)很好的賣點(diǎn)。好了，關(guān)于2018款吉利博越的改變就這些。不過(guò)注意的是我們?cè)囻{的是15.18萬(wàn)元的1.8T兩驅(qū)至尊型，以上這些車聯(lián)網(wǎng)配置在低配車型是沒(méi)有的。花15萬(wàn)元買一輛吉利博越？如果是我會(huì)選擇一輛領(lǐng)克01入門版，也才15.88萬(wàn)元，配置比博越還要高。為什么扯出領(lǐng)克？同樣是吉利大家庭的產(chǎn)品，博越的平臺(tái)水平代表的是同級(jí)自主SUV最好水平之一，但最好的自主品牌與經(jīng)濟(jì)型合資品牌相比，在引擎、變速箱，特別是平臺(tái)方面的水平仍然是有差距。不知大家怎么想，總之對(duì)我來(lái)說(shuō)一輛車基礎(chǔ)的幾大件仍是最重要的，多少個(gè)SUB接口對(duì)我來(lái)說(shuō)并不重要。博越是一輛開(kāi)起來(lái)有點(diǎn)沉悶的車，喜歡開(kāi)車的朋友肯定不滿意，平臺(tái)方面只能說(shuō)與韓系合資車的水平相當(dāng)，與日系、美系、法系和德系的大眾化品牌相比仍有差距。而領(lǐng)克01是沃爾沃的CMA豪華運(yùn)動(dòng)平臺(tái)，所以領(lǐng)克01的平臺(tái)開(kāi)起來(lái)是超過(guò)上面這些合資品牌，而與BBA相當(dāng)水平的。

檢查對(duì)象：約6.8萬(wàn)km奇瑞瑞虎5故障現(xiàn)象：據(jù)用戶反映，該車在車鑰匙轉(zhuǎn)到ON檔時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)頻繁“晃蕩”，在這種情況下發(fā)動(dòng)機(jī)非常難以啟動(dòng)。故障排除：維修人員試圖打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋啟動(dòng)車輛，但確實(shí)聽(tīng)到了規(guī)律性等“噠噠”聲。沿著那個(gè)聲音尋找，發(fā)現(xiàn)確實(shí)有發(fā)動(dòng)機(jī)上的位置，取下發(fā)動(dòng)機(jī)罩后明顯可以聽(tīng)到噴射器在工作，也有明顯的振動(dòng)感覺(jué)，確認(rèn)聲音是噴射器引起的。但發(fā)動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)節(jié)單元存在可能出現(xiàn)問(wèn)題的原因，維修人員在診斷儀器檢查中發(fā)現(xiàn)存在“相位傳感器故障問(wèn)題”。檢查數(shù)據(jù)流，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為0r/min，噴射脈沖寬度在10~20ms之間跳動(dòng)。維修人員斷開(kāi)曲軸位置傳感器線束，啟動(dòng)車輛讀取數(shù)據(jù)流，本次發(fā)動(dòng)機(jī)可以順利啟動(dòng)。該車原本裝有進(jìn)排氣門可變正時(shí)系統(tǒng)(DVVT)，發(fā)動(dòng)機(jī)上部有兩個(gè)凸輪軸位置傳感器。所以，這輛車具有蠻橫的行駛功能，即使曲軸位置傳感器損壞，發(fā)動(dòng)機(jī)也能正常工作。更換新的相位傳感器，通過(guò)試運(yùn)行驗(yàn)證發(fā)現(xiàn)該聲音消失，可以初步判斷故障的排除。車輛得到修理，為了便于修理者繼續(xù)旋轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)觀察作業(yè)狀態(tài)，約40秒后，發(fā)動(dòng)機(jī)突然停止。由于修理者在復(fù)檢中發(fā)現(xiàn)了“排氣相位傳感器故障問(wèn)題”等提示，認(rèn)為批次生產(chǎn)和裝甲車兩個(gè)傳感器同時(shí)發(fā)生了故障問(wèn)題。故障診斷：更換維修人員、安裝排氣相位傳感器、重新試驗(yàn)車、故障診斷。

1、限扭是無(wú)法被臨時(shí)解除的，除非解決了影響到限扭的故障問(wèn)題才可以解除限扭。有些車在出來(lái)故障問(wèn)題后以便保障發(fā)動(dòng)機(jī)電腦會(huì)自動(dòng)限制發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩輸出，這樣子車輛會(huì)出來(lái)動(dòng)力不足的現(xiàn)象。2、碰到這樣的狀況后車友們應(yīng)當(dāng)開(kāi)車到最近的修理點(diǎn)檢測(cè)修理。車輛在出來(lái)故障問(wèn)題后電腦中會(huì)生成故障問(wèn)題碼，在修車時(shí)技師會(huì)使用專業(yè)的診斷電腦來(lái)讀取故障問(wèn)題碼。3、車輛上的電腦基本都是很智能的，假如某個(gè)故障問(wèn)題會(huì)影響到發(fā)動(dòng)機(jī)損壞，那電腦那么就會(huì)限制發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出來(lái)保障發(fā)動(dòng)機(jī)。在平時(shí)保養(yǎng)時(shí)，可讓技師用診斷電腦讀取一下故障問(wèn)題碼，這樣子車上有什么故障問(wèn)題我們自己就能立刻知道了。限扭限速問(wèn)題也是國(guó)六車型常見(jiàn)的問(wèn)題，其實(shí)國(guó)五車型也有限扭限速要求，但相對(duì)要求較松，所以很少出現(xiàn)此類故障，但國(guó)六車型要求較高，經(jīng)常就有用戶反饋，行駛過(guò)程中儀表突然彈出多少小時(shí)后限扭或多少小時(shí)限速，要解決該問(wèn)題也只能進(jìn)站解決，用車十分不爽，卻又無(wú)能為力。限扭又叫初級(jí)駕駛性能限制，當(dāng)出現(xiàn)排放超過(guò)OBD限值等問(wèn)題后，且超過(guò)10-36個(gè)小時(shí)仍沒(méi)有解決問(wèn)題時(shí)（故障不同，時(shí)間不同），車輛實(shí)現(xiàn)限扭，限制車輛動(dòng)力輸出，車輛的扭矩會(huì)降低25%。限速又叫嚴(yán)重駕駛性能限制，當(dāng)出現(xiàn)排放超過(guò)OBD限值等問(wèn)題后，且超過(guò)20-100個(gè)小時(shí)仍沒(méi)有解決問(wèn)題時(shí)（故障不同，時(shí)間不同），則對(duì)車輛進(jìn)行限速，車速會(huì)被限制在20km/h以內(nèi)（車輛熄火重啟后）。?當(dāng)然，車輛限扭限速并不是廠商想做的，而是法規(guī)要求國(guó)六車型必須有這些功能，從而保證車輛排放的合格性。

esc系統(tǒng)故障解決的方法如下：1、當(dāng)行駛中ESC故障燈亮?xí)r，首先要靠邊停車；2、熄火，檢查踏板剎車開(kāi)關(guān)，注意為保障安全，一定要熄火查看；3、尋找踏板剎車按鈕，查看按鈕路線是不是松脫，假如松脫，固定一下就可以了。ESC故障警示燈亮了是一個(gè)非常復(fù)雜的問(wèn)題問(wèn)題，通常是有軟件系統(tǒng)產(chǎn)生的警報(bào)，也是有可能是因?yàn)閭鞲衅鲉?wèn)題或路線短路造成的，也并不排除有假警報(bào)的狀況發(fā)生。檢測(cè)起來(lái)是非常麻煩的，要使用專門的故障檢測(cè)儀來(lái)實(shí)行問(wèn)題排除和確認(rèn)，因此最好是第一時(shí)間送至汽車4S店實(shí)行檢修。在面臨esc警示燈亮了時(shí)，可試著重新啟動(dòng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，再按一下車子上的esc，然后關(guān)上按鈕，最后再?gòu)男聠?dòng)，看是否是因?yàn)榘l(fā)生假故障而引起的警示燈亮。

ESP故障燈亮起這個(gè)問(wèn)題，是不建議自行檢查維修的，因?yàn)檫@個(gè)已經(jīng)超過(guò)解決能力的范圍了。首先，ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)所涉及的部件和傳感器實(shí)在是太多了，同時(shí)大部分都是由ECU直接控制。其次，我們沒(méi)有專業(yè)的汽車診斷儀來(lái)查明原因，單靠一個(gè)故障燈來(lái)判斷肯定過(guò)于草率的。所以，當(dāng)ESP故障燈亮起的時(shí)候，最好還是交給專業(yè)人員去處理。ESP系統(tǒng)是車身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)，是對(duì)旨在提升車輛的操控表現(xiàn)的同時(shí)、有效地防止汽車達(dá)到其動(dòng)態(tài)極限時(shí)失控的系統(tǒng)或程序的通稱。當(dāng)儀表中出現(xiàn)請(qǐng)檢查esp系統(tǒng)時(shí)，代表ESP系統(tǒng)出現(xiàn)了故障。常見(jiàn)的原因?yàn)椋?、如果故障燈是常亮，并且沒(méi)有其他故障燈點(diǎn)亮的話，一般為車身穩(wěn)定系統(tǒng)的部件信號(hào)丟失導(dǎo)致，常見(jiàn)的為轉(zhuǎn)角傳感器、橫向加速度傳感器或輪速傳感器出現(xiàn)故障導(dǎo)致。2、如果與發(fā)動(dòng)機(jī)警告燈或其它系統(tǒng)警告燈一同點(diǎn)亮的話，有可能是某個(gè)關(guān)鍵電器原件的信號(hào)出現(xiàn)丟失導(dǎo)致車輛系統(tǒng)均無(wú)法正常工作。只要esp故障燈出現(xiàn)常亮的情況，因涉及到行駛安全性一定要盡快將車輛開(kāi)到維修機(jī)構(gòu)，通過(guò)專業(yè)的診斷儀器，調(diào)取故障代碼的存儲(chǔ)，從而進(jìn)一步判定故障的原因予以排除。

大眾 安全氣囊故障燈亮的原因：1、線路脫落或者接觸不良；2、氣囊傳感器故障；3、氣囊電腦故障；4、氣囊故障。對(duì)于大眾 朗行 儀表盤上的安全氣囊故障指示燈點(diǎn)亮的問(wèn)題，首先必須要使用故障檢測(cè)儀對(duì)安全氣囊系統(tǒng)進(jìn)行電腦檢測(cè)和讀取故障碼，在明確了相關(guān)故障碼的具體含義后就可以縮小故障范圍進(jìn)而做出相應(yīng)的判斷，并且安全氣囊系統(tǒng)的故障范圍是相對(duì)較小的，很容易判斷和排除。 多數(shù)情況都是由于系統(tǒng)線路出現(xiàn)了短路或斷路的情況，或者是相關(guān)部件出現(xiàn)問(wèn)題所導(dǎo)致的，再有就是鑒于氣囊故障燈是在車輛鋪裝完地膠后點(diǎn)亮的，那么根據(jù)以往的維修案例來(lái)分析，由于操作不當(dāng)對(duì)氣囊線路造成不良影響的可能性比較大，也有可能是插頭忘記恢復(fù)連接而造成的。 （圖/文/攝： 問(wèn)答叫獸） @2019

您好，大眾安全氣囊故障燈亮復(fù)位的步驟如下：1. 檢查安全氣囊系統(tǒng)，確保沒(méi)有故障燈亮起。2. 打開(kāi)車輛的電源，檢查安全氣囊系統(tǒng)的故障燈是否亮起。3. 如果故障燈亮起，請(qǐng)檢查車輛的安全氣囊系統(tǒng)，查看是否有任何故障。4. 如果沒(méi)有故障，請(qǐng)檢查車輛的安全氣囊控制器，檢查是否有任何故障。5. 如果安全氣囊控制器有故障，請(qǐng)更換安全氣囊控制器。6. 安裝新的安全氣囊控制器后，請(qǐng)檢查安全氣囊系統(tǒng)，確保沒(méi)有故障燈亮起。7. 如果故障燈仍然亮起，請(qǐng)檢查車輛的安全氣囊系統(tǒng)，查看是否有任何故障。8. 如果沒(méi)有故障，請(qǐng)重新安裝安全氣囊控制器，確保故障燈不再亮起。9. 安裝完成后，請(qǐng)檢查安全氣囊系統(tǒng)，確保沒(méi)有故障燈亮起。10. 如果故障燈仍然亮起，請(qǐng)聯(lián)系專業(yè)技師，以確保安全氣囊系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

安全氣囊故障燈亮的原因是：1、安全氣囊傳感器連接線束周邊有異物從而引發(fā)故障燈誤報(bào)；2、汽車ECU傳感數(shù)據(jù)報(bào)錯(cuò)；3、車輛長(zhǎng)期停放在潮濕環(huán)境或在洗車過(guò)程中造成連線接口潮濕；4、安全氣囊本身的故障；5、插頭松動(dòng)導(dǎo)致。安全氣囊警示燈亮的解決方法是：1、需對(duì)車輛實(shí)行電腦診斷以及檢查排除；2、使用故障問(wèn)題檢查儀對(duì)安全氣囊系統(tǒng)實(shí)行電腦檢查和讀取故障問(wèn)題碼；3、查看后排座位下插頭是否松動(dòng)，將其擰緊即可。

大眾的雙離合是DSG，與DCT不一樣，區(qū)別在于DSG的兩套傳動(dòng)系（奇數(shù)檔和偶數(shù)檔）用的一個(gè)離合器，只不過(guò)是雙側(cè)聯(lián)動(dòng)切換的。而DCT是完整的兩套傳動(dòng)系和離合器。現(xiàn)在說(shuō)正題：大眾系列的7速DSG依舊存在重大隱患，干式離合器就這樣，先天缺陷無(wú)法解決，早晚都會(huì)發(fā)作，故障包括加速抖動(dòng)、超車時(shí)突然失去動(dòng)力，不升檔等。而6速DSG是濕式離合器，不存在隱患，可以放心購(gòu)買。大眾系列，1.4T和1.8T自動(dòng)車型都是7速DSG包括奧迪A3Q3，2.0T車型都是6速DSG（不包括途觀，途觀自動(dòng)擋都是6AT）。但是大眾2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)存在燒機(jī)油現(xiàn)象，途觀最嚴(yán)重還有奧迪（A4LQ5用的都是大眾EA888發(fā)動(dòng)機(jī)），要自備機(jī)油在后備箱。希望對(duì)你有幫助。

車輛加油的油品質(zhì)量會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈報(bào)警，因?yàn)槠囉推焚|(zhì)量會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障，黃燈會(huì)亮起自動(dòng)報(bào)警。

故障燈亮，代表發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常，處于帶病工作狀態(tài)!而油品質(zhì)量不好只是其中一個(gè)方面，很多部位出現(xiàn)故障都可能導(dǎo)致故障燈亮起!例如氧傳感器故障、空氣流量傳感器故障、水溫傳感器損壞、機(jī)油壓力傳感器損壞、火花塞嚴(yán)重積碳添加劣質(zhì)燃油會(huì)導(dǎo)致亮故障燈報(bào)警的。燃油品質(zhì)差霧化不好，還可能出現(xiàn)“多缸缺火”的故障，表現(xiàn)為怠速會(huì)抖動(dòng)，加速無(wú)力等現(xiàn)象。嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成氧傳感器和三元催化器失效等情況發(fā)生。汽車如果使用不合格的燃油，確實(shí)容易引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，發(fā)動(dòng)機(jī)如果使用不合格燃油，在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有可能會(huì)出現(xiàn)爆震，混合氣濃度不準(zhǔn)確，動(dòng)力下降，尾氣排放超標(biāo)等問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦檢測(cè)到發(fā)動(dòng)機(jī)工作異常就會(huì)亮故障燈。要知道我們的發(fā)動(dòng)機(jī)是多缸發(fā)動(dòng)機(jī)，每一個(gè)氣缸都會(huì)輪流的工作點(diǎn)火一次，那么如果我們的汽油質(zhì)量出現(xiàn)了問(wèn)題，就會(huì)導(dǎo)致我們發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作下的點(diǎn)火出現(xiàn)不穩(wěn)定，也就是說(shuō)有可能某一個(gè)氣缸工作穩(wěn)定性會(huì)比較差這個(gè)其實(shí)和車有關(guān)系，而且關(guān)系很大，我的親身經(jīng)歷告訴我，小加油站的油，用不成，之前開(kāi)過(guò)德系和日系，現(xiàn)在開(kāi)美系，美系和法系還有德系對(duì)油品質(zhì)量要求比較高，尤其是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車，挑油更厲害！質(zhì)量差的汽油時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)堵塞三元催化器，氧傳感器報(bào)警但是，使用質(zhì)量差的汽油時(shí)間長(zhǎng)了，會(huì)導(dǎo)致積碳、供油管路堵塞、三元催化器失效等多種故障，傳感器會(huì)因?yàn)檫@些已經(jīng)發(fā)生的故障發(fā)出相應(yīng)的警報(bào)。只是，等這些互相已經(jīng)發(fā)生了，你也就到了破費(fèi)的時(shí)候。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮是每位車主都不能夠忽視的問(wèn)題，這直接關(guān)系到發(fā)動(dòng)機(jī)壽命和行車安全等。而發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，通常是由于以下幾個(gè)原因造成。

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的原因：1、傳感器受損、接觸不良或信號(hào)中斷；2、發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)不良；3、燃油和機(jī)油質(zhì)量不好；4、混合氣燃燒不充分；5、火花塞故障、點(diǎn)火線圈故障；6、燃油泵故障，油路堵塞；7、空調(diào)濾芯堵塞1、傳感器問(wèn)題；這里所說(shuō)的傳感器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等，當(dāng)這些傳感器受損，接觸不良或信號(hào)中斷時(shí)，汽車的ECU就不能準(zhǔn)確獲得發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)，此時(shí)就會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。2、保養(yǎng)問(wèn)題；發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)不良是引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障亮起最常見(jiàn)的原因。我們知道，車輛都是有一定的保養(yǎng)周期的，如果車主不按期保養(yǎng)，再加之不良的駕駛習(xí)慣，那么就會(huì)加重發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的負(fù)擔(dān)，最終只能通過(guò)故障燈來(lái)提醒你該去關(guān)心下你的愛(ài)車了3、油質(zhì)問(wèn)題；這里說(shuō)的油質(zhì)包括燃油和機(jī)油，我們知道，汽車加注的燃油一般是有標(biāo)號(hào)的，而機(jī)油也有半合成和全合成之分，廠家一般都會(huì)推薦車主使用哪種標(biāo)號(hào)的燃油，哪種類型的機(jī)油，如果車主沒(méi)有按要求添加，長(zhǎng)期下去就會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，那故障燈亮也不怪誰(shuí)了?；旌蠚馊紵涣?；發(fā)動(dòng)機(jī)的火花塞故障、點(diǎn)火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣燃燒不良?；旌蠚馊紵涣紟?lái)就是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳或爆震問(wèn)題，而這些最終會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的氧傳感器監(jiān)測(cè)到，報(bào)告給ECU后，自然是亮起故障燈以示警告進(jìn)氣問(wèn)題；發(fā)動(dòng)機(jī)里面燃燒的時(shí)候就需要進(jìn)氣，在這個(gè)過(guò)程中空氣濾芯顯得非常重要，汽車的空氣濾芯如果不干凈，沒(méi)有定期清理就會(huì)影響汽車的進(jìn)氣，長(zhǎng)期這樣就很可出現(xiàn)堵塞，嚴(yán)重的話就會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起。增壓?jiǎn)栴}；進(jìn)氣增壓管路、渦輪增壓器也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮。其中最常見(jiàn)的是渦輪增壓器損壞，同時(shí)車輛還會(huì)出現(xiàn)漏油、機(jī)油消耗量大、動(dòng)力下降、金屬異響、排氣管冒藍(lán)煙或黑煙等癥狀。7、排氣問(wèn)題；后氧傳感器、三元催化器、排氣凸輪軸及軸瓦。其中最常見(jiàn)的是三元催化器故障導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮。使用含鉛汽油、使用含鉛或硅的潤(rùn)滑油添加劑、三元催化被磕碰、發(fā)動(dòng)機(jī)供油系統(tǒng)故障都是容易引起三元催化器發(fā)生故障的一些因素。防盜系統(tǒng)；如果汽車電子防盜系統(tǒng)出現(xiàn)故障，或者防盜控制器與發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制器不匹配，防盜系統(tǒng)也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常工作，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮

故障原因是：1、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高而造成故障。2、配件質(zhì)量不好。3、正時(shí)偏差導(dǎo)致。4、氣門卡住，氣門彈簧斷裂，導(dǎo)致活塞頂氣門，將搖臂頂壞。氣門搖臂是發(fā)動(dòng)機(jī)的重要組成部分，關(guān)系到汽車發(fā)動(dòng)機(jī)能否安全合理的運(yùn)行，當(dāng)氣門搖臂發(fā)生故障時(shí)，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常運(yùn)行，嚴(yán)重時(shí)會(huì)影響駕駛員的安全問(wèn)題。

輝騰3.6氣缸抑制系統(tǒng)故障，大眾輝騰3.6是這個(gè)故障碼是燃油傳感器故障。這個(gè)建議你先檢查低壓油泵的壓力和高壓油泵的壓力是看是否正常。先把燃油壓力的故障給排除了先，然后再檢查傳感器，更換傳感器，

在啟動(dòng)車輛或?qū)④囕v停駛未關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)情況下，如果發(fā)現(xiàn)車身抖動(dòng)明顯，那么可能意味著車輛存在下面三種狀況：1.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重造成汽車抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過(guò)稀，使得啟動(dòng)困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積碳上的汽油又會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒，又使混合氣變濃，發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混合氣時(shí)稀時(shí)濃，造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)。氣溫越低，冷啟動(dòng)所需要的油量越大，積碳的存在就越會(huì)影響冷啟動(dòng)的順利與否。解決辦法：清洗油路，檢查怠速馬達(dá)是否有積碳應(yīng)該清洗。2.點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題檢查一下火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈的工作狀況，點(diǎn)火系統(tǒng)工作不良，火花塞跳火狀況不好同樣會(huì)導(dǎo)致這類故障現(xiàn)象。解決辦法：檢查火花塞是否積碳過(guò)多，更換火花塞。3.油壓不穩(wěn)如果已經(jīng)清理過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、洗過(guò)節(jié)氣門、換過(guò)油墊以及火花塞等，仍然發(fā)現(xiàn)怠速時(shí)車身抖動(dòng)，建議您到4S店檢查燃油供油壓力以及進(jìn)氣壓力傳感器等是否正常，如果油泵供油壓力不正常或進(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤和工作不良都會(huì)引發(fā)車身抖動(dòng)。解決辦法：檢查油壓，必要時(shí)更換部件。4、發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化汽車抖動(dòng)還與引擎腳（又稱機(jī)爪墊）老化有關(guān)。引擎腳其實(shí)是發(fā)動(dòng)機(jī)的避震系統(tǒng)，引擎腳負(fù)責(zé)吸收發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)候的細(xì)微抖動(dòng)，如果引擎腳出現(xiàn)問(wèn)題，這些震動(dòng)就會(huì)傳到方向盤、駕駛室內(nèi)，造成怠速時(shí)發(fā)生抖動(dòng)。解決辦法：更換部件。

1.如果車在行駛過(guò)程中，伴侶應(yīng)立即減速，找一個(gè)安全的地方停車，打開(kāi)雙閃，掛上三角警示牌防止二次事故，并開(kāi)始檢查剎車油是否缺失。如果剎車油缺失，檢查是否是泄漏造成的。平時(shí)開(kāi)車時(shí)，也要做好檢查剎車油的工作，防止開(kāi)車時(shí)剎車油引起的故障。 制動(dòng)燈故障解決辦法 1.如果車在行駛過(guò)程中，伴侶應(yīng)立即減速，找一個(gè)安全的地方停車，打開(kāi)雙閃，掛上三角警示牌防止二次事故，并開(kāi)始檢查剎車油是否缺失。如果剎車油缺失，檢查是否是泄漏造成的。平時(shí)開(kāi)車時(shí)，也要做好檢查剎車油的工作，防止開(kāi)車時(shí)剎車油引起的故障。 2.檢查制動(dòng)片的磨損程度。如果剎車片磨損相當(dāng)嚴(yán)重，汽車也會(huì)有剎 車燈 故障。在正常行駛過(guò)程中，剎車片應(yīng)經(jīng)過(guò)良好的測(cè)試。如果發(fā)現(xiàn)剎車片磨損相當(dāng)嚴(yán)重，應(yīng)立即更換。 3.檢查駐車開(kāi)關(guān)是否關(guān)閉。如果停車開(kāi)關(guān)打開(kāi)，會(huì)出現(xiàn)剎車燈亮的現(xiàn)象。 附件:制動(dòng)系統(tǒng)維護(hù): 1.制動(dòng)片: 汽車剎車片應(yīng)合理更換。大部分情況下，前剎車片需要每3萬(wàn)公里更換一次，后剎車片需要每5-6萬(wàn)公里更換一次。更換時(shí)，還需要根據(jù)實(shí)際車況進(jìn)行更換。 2.剎車油: 剎車油具有吸水性，能吸收空氣中的水分，長(zhǎng)期使用之后效果肯定會(huì)降低，每4萬(wàn)公里或3年做好一次更換，假如在一點(diǎn)相當(dāng)潮濕的地方開(kāi)車的話，更換周期也不一定同。 制動(dòng)故障燈亮解決辦法 如果發(fā)現(xiàn)汽車啟動(dòng)后剎車故障燈亮，首先要檢查手剎是否完全抬起。其次，老爺車可能是剎車油太久沒(méi)換的原因。你應(yīng)該去專業(yè)的維修站更換剎車油，檢查剎車油和氣泵，徹底檢查剎車系統(tǒng)，然后上路。 如果汽車正在行駛，你應(yīng)該輕輕地踩下剎車踏板，慢慢停下汽車。如果剎車系統(tǒng)出了故障，你應(yīng)該把它掛在低檔。在發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的幫助下，找到安全的地方停車后，首先檢查制動(dòng)盤是否過(guò)熱。如果確定制動(dòng)系統(tǒng)故障是由制動(dòng)盤過(guò)熱引起的，則應(yīng)等待制動(dòng)盤完全冷卻。嚴(yán)禁用冷水直接冷卻制動(dòng)盤。 剎車燈的燈表示汽車剎車系統(tǒng)故障，但剎車片和剎車盤故障導(dǎo)致的剎車故障不會(huì)亮起。所以平時(shí)司機(jī)朋友們要多注意剎車盤和剎車片的磨損。大多數(shù)傳統(tǒng)剎車片的更換行程約為每次行駛3萬(wàn)公里。但剎車片和剎車盤的更換時(shí)間周期并不固定，這取決于剎車片的材質(zhì)、汽車的路況以及駕駛員踩剎車踏板的頻率和力度。 假如不確定是啥原因引起的制動(dòng)故障燈亮起，并且自己沒(méi)有汽車修理方面的經(jīng)驗(yàn)，這個(gè)時(shí)候應(yīng)該打電話尋求道路救援，經(jīng)過(guò)修理確定故障徹底排除后進(jìn)而上路。汽車制動(dòng)系統(tǒng)是不是狀態(tài)良好直接聯(lián)系到安全駕駛，總之，一旦汽車制動(dòng)故障燈亮起，就不用繼續(xù)開(kāi)車了。 制動(dòng)燈故障解決辦法 @2019