凱迪拉克CT5

德克爾CT5車載藍牙連接映射教程圖解同時開啟手機藍牙和車載藍牙，處于可被發(fā)現(xiàn)狀態(tài)；在手機藍牙界面，點擊“搜索設備”。首先打開手機的藍牙功能與車載導航系統(tǒng)的藍牙功能，實現(xiàn)配對互聯(lián)。在車載導航的界面上會顯示自身的名稱與配對密碼。開啟手機的數(shù)據(jù)連接與個人熱點這兩個功能。以便車機系統(tǒng)打開無線wifi時可以順利地找到此部手機實現(xiàn)互聯(lián)。凱迪拉克XT5車載藍牙連接映射教程插圖同時開啟手機藍牙和車輛藍牙。

凱迪拉克CT5采用類似寶馬5系那樣長車頭、短前懸的設計，車頂?shù)木€條勾勒的極富空氣動力學，搭配溜背式的后備箱蓋、起到天然擾流板作用的尾翼，在視覺上營造出強烈的運動氣息。按照四項主要尺寸數(shù)據(jù)來看，其實凱迪拉克CT5本應該是表現(xiàn)得更好的那一位，但實際上，美國制造商在空間利用率方面做得并不如德國人。CT5沒有長軸距版本，但即使是標準軸距，軸距也很長。另外，3系采用8AT變速器，CT5則采用10AT變速器。

凱迪拉克ct5車身尺寸：長度為4924mm，寬度為1883mm，高1453mm，軸距為2947mm。凱迪拉克CT5是凱迪拉克旗下的一款中型車。它的軸距為2947毫米，即9米。車身長寬高分別為4924毫米、1883毫米和1453毫米。CT5采用了通用汽車旗下的0升渦輪增壓發(fā)動機，代號LSY。凱迪拉克CT5長度是4924mm、寬度是1883mm、高1459mm，軸距是2947mm。其采用了溜背式設計，整體造型風格顯得頗為個性、時尚，此外長車頭、短車尾造型也有著更強的運動氣息。凱迪拉克CT5車身的長度為4924mm寬度為1883mm高1453mm軸距為2947mm。該車型的特點：車側方面：凱迪拉克CT5線條修長且優(yōu)雅。除了運動型車該有的50：50的車身比例以外溜背的車尾也是此次CT5側面設計的亮點。凱迪拉克ct5車身尺寸是：長4924mm、寬1883mm、高1453mm。

凱迪拉克CT5發(fā)動機型號是lsy，發(fā)動機是一種能夠把其他形式的能轉化為機械能的機器，發(fā)動機既適用于動力發(fā)生裝置，也可指包括動力裝置的整個機器，其種類包括如內燃機、外燃機、燃氣輪機和電動機。凱迪拉克ct5的0升渦輪增壓發(fā)動機代號為LSY，這款發(fā)動機的最大功率為177kw，最大扭矩為350牛米。這款發(fā)動機從1500轉開始就能輸出最大扭矩，并且可以持續(xù)到4000轉每分鐘。這款發(fā)動機搭載了可變氣門管理技術和閉缸技術。動力方面，凱迪拉克CT5搭載0T渦輪增壓發(fā)動機 傳動部分，與之匹配10AT變速箱。凱迪拉克CT5全面搭載了LSY-0T渦輪增發(fā)動機，LSY-0T是替代LTG的新機型，相對于LTG來說，LSY降低了功率和扭矩，使發(fā)動機更加省油，質量更好。凱迪拉克CT5搭載的0發(fā)動機，最大輸出功率174kW，最大扭矩350Nm。

1、凱迪拉克ct5首付15萬36期月供多少ct5價格在30萬左右，36期月供在4000多一點。凱迪拉克CT5是凱迪拉克旗下的一款中型車，于2019年11月18日正式上市。2021年1月，CT52021款正式上市，售價區(qū)間為297萬-397萬。2、根據(jù)市場調研2022年凱迪拉克CT5的二手車價格大致在15萬至30萬之間，具體價格則要根據(jù)車輛的年份、車況、里程數(shù)等因素來決定。CT5延續(xù)CTS的衣缽而生，更輕盈、更強大、更智能，代表了凱迪拉克豪華后驅平臺的全新高度。3、落地價方面，凱迪拉克XT5的頂配2022款28T四驅鉑金型的官方指導價為452700元，目前漢中市沒有什么優(yōu)惠，購置稅和車船稅等必要花費41912元，再加上商業(yè)保險14871元，最終的全款落地價為509483元。

1、解決方法：建議檢查電子手剎開關處的線路是否正常，必要時需至4S店進行檢測。電子手剎的保險絲出現(xiàn)故障。解決方法：建議及時更換保險絲。更換剎車片后出現(xiàn)故障。解決方法：建議將汽車開到4s店或汽車維修店重新匹配電子制動。2、凱迪拉克ct6電子手剎用普通方式松不開的話，那就只能強制解開了。有兩種強制解開電子手剎的方法，第一種算是比較簡單的，我們把車輛啟動之后，把D檔位掛起，接下來就是踩油門踏板。3、可能是手剎線卡死才造成的現(xiàn)象。車主需要將車開到維修廠找人員對手剎線進行拆解和維修。剎車分泵不復位也會導致手剎松不開。剎車分泵不復位可能是因為金屬手剎線發(fā)生銹蝕或者手剎線外層套管有異物。4、建議您去正規(guī)汽修廠修理，或者去4s店檢查維修，這樣治療上也是有保證的。

凱迪拉克CT52021款28T尊貴型配備998TL4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率174kW，峰值扭矩是350?！っ?，匹配10擋自動變速箱，最高車速為240km/h，官方0-100km/h加速是3s。動力方面風尚版及運動版皆無區(qū)別，皆搭載0T縱置四缸發(fā)動機，匹配10AT變速箱，唯獨整車外觀風格及部分駕控配置進行了區(qū)分。從車型分配上也能夠看得出，凱迪拉克CT5主要定位還是保證豪華之余主攻運動車型領域。凱迪拉克CT52021款28T尊貴型配備了998TL4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為174kW，峰值扭矩是350牛·米，匹配10擋自動變速箱，最高車速240km/h，官方0-100km/h加速是3s。凱迪拉克ct5車身尺寸是：長4924mm、寬1883mm、高1453mm。質量好的車往往使用起來會更省心，而根據(jù)上表，我們可以了解到凱迪拉克CT5和邁騰的質量問題，其中凱迪拉克CT5故障率最高的當屬內飾，占比是19%；而邁騰這款車故障率最高的是內飾，占比為13%。

1、凱迪拉克自動啟停關閉方法：找到自動啟停按鈕，按下去即可。自動啟停是汽車在怠速或停車時會自動熄火，當松開剎車時會極速點火啟動，通過這種方式可以提升汽車的燃油經(jīng)濟性。2、凱迪拉克CT5的自動啟停功能在中控臺擋把上方的功能按鍵上設置，采用機械按鍵。需要關閉時，直接觸碰按鍵位置即可。如今的很多車型的配置中同時含有自動啟停與自動駐車，以此達到省油（自動啟停）又省力（自動駐車）的效果。3、凱迪拉克自動啟停的關閉，可以使用車內的一個帶有A字樣和off標志的按鍵，按下后就會關閉自動啟停的功能，具體操作步驟如下：打開駕駛員車門。踩下剎車踏板。按下一鍵啟動鍵啟動發(fā)動機。

1、凱迪拉克CT5參數(shù)包括所屬品牌、生產(chǎn)廠商、車型尺寸、引擎類型、最大功率，配置包括全速域防撞自動剎車、外觀方面、動力方面、傳動部分等等。參數(shù) 所屬品牌：凱迪拉克。生產(chǎn)廠商：上汽通用凱迪拉克。2、動力非常大。凱迪拉克CT5配備0TL4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率237馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗是97L/100km。該車匹配10擋自動變速箱。這款車懸架采用前雙球節(jié)彈簧減振支柱，后五連桿獨立懸架。3、是可以進行充電的一種新型汽車車身的類型，主要是四門五座的三廂車，包括手動與自動擋一體的變速箱發(fā)動機的型號為LS Y。最大功率可達174TKW最大扭據(jù)轉速可達到1500到4000 rpm。4、款凱迪拉克XT5其中25T技術型、25T豪華型、28T四驅技術型、28T四驅豪華型采用的是8速手自一體變速箱。而28E四驅技術型、28E四驅領先型、28E四驅鉑金版采用9速手自一體變速箱。

1、凱迪拉克XT5的電子駐車按鈕在方向盤左側的空調出風口下。具體介紹如下：車身尺寸：凱迪拉克XT5是一款四門五座SUV車身長寬高分別為4812mm、1903mm、1680mm軸距為2857毫米。2、凱迪拉克CT5中控按鈕及車內按鍵說明(一)中控按鍵 車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)(ESP) 雨雪、泥濘路面等情況可手動關閉，一般駕駛路況開啟可以防止側滑以及甩尾等現(xiàn)象。3、凱迪拉克CT5的自動啟停功能在中控臺擋把上方的功能按鍵上設置，采用機械按鍵。需要關閉時，直接觸碰按鍵位置即可。如今的很多車型的配置中同時含有自動啟停與自動駐車，以此達到省油（自動啟停）又省力（自動駐車）的效果。4、凱迪拉克XT5 沒有自動駐車功能，它配備的是電子駐車。自動駐車使用方便，還能防止溜坡。5、凱迪拉克汽車CT5中控臺按鍵詳解及車里按鍵表明 （一）中控臺按鍵 車體電子器件穩(wěn)定性系統(tǒng)軟件（ESP）雨雪天氣、泥濘不堪地面等情形可手動式關掉，一般安全駕駛實時路況打開能夠避免 側滑及其漂移等狀況。

1、今年2023款凱迪拉克CT5也完成了改款，新車主要是對于配置層面進行了升級調整，目前新車已經(jīng)陸續(xù)到店了。2023款凱迪拉克CT5新增了阿拉斯加白、曼哈頓灰和多瑙藍的配色，滿足不同的審美風格。2、改款后的車型馬力從241匹變成了237匹。凱迪拉克ct5是凱迪拉克旗下的一款中型后驅轎車，這款車的軸距為2947毫米，長寬高分別是4924毫米，1883毫米，1453毫米。凱迪拉克ct5全系都使用了一款0升渦輪增壓四缸發(fā)動機。3、凱迪拉克ct5是凱迪拉克旗下的一款中型后驅車，它的軸距為2947mm(毫米)，長寬高分別為4924mm(毫米)、1883mm(毫米)和1453mm(毫米)。它基本采用0升渦輪增壓四缸發(fā)動機，馬力經(jīng)過改款后從241變成了237。

1、你好 凱迪拉克CT5的氛圍燈位置是比較隱蔽的，主要是前排的放腳處、門邊、中控旋鈕上和儀表盤延伸處。而且氛圍燈是沒有開關，采用的是聲控開關功能，只要達到聲音分貝就會亮起來。2、凱迪拉克XT5 氛圍燈沒有開關，打開大燈開關，氛圍燈即亮。氛圍燈在夜間行駛時可以降低視覺疲勞，提高車內人員的乘車體驗。3、打開凱迪拉克的駕駛室這邊的車門。踩下凱迪拉克的剎車腳踏板。按一下凱迪拉克的一鍵啟動按鍵，將發(fā)動機啟動。按下位于頂棚的開關就能關閉。此時車輛內飾燈熄滅。4、凱迪拉克ct5氛圍燈開關 凱迪拉克CT5照明使用說明 轉向燈和停車燈 只有在車輛點火后才能打開燈。開燈的方法很簡單。只要轉動燈桿上的按鈕就可以打開相應的燈。①左轉向燈的用法：將燈桿向下轉動，打開左轉向燈。

1、白色。二手車白色比黑色更保值，白色比較黑色劃痕不明顯，夜間白色視覺上安全。白色無論是貼車身拉花或貼改色車衣更有潛力。2、首先，凱迪拉克xt5白色的車型相比起黑色來說會比較保值，開一段時間就賣出去的話，選白色比較合適。其次，同時白色比較顯大，對于尺寸本來不算很大的凱迪拉克XT5來說，買黑色的話就更顯小了。3、白色。較為常見的黑色、白色、銀色等中性顏色相對來說保值更高，而一些比較個性化的顏色如橙色、紫色等可能會在保值方面稍遜一籌，CT5是凱迪拉克品牌的一款豪華轎車，不同的顏色在保值方面可能會有所不同。

凱迪拉克CT5在不同的駕駛模式下有不同的轉向感。比如舒適模式下的轉向感更輕，而運動模式下的轉向感更有質感和方向性。此外，可變轉向比的使用使得這款車無論是小轉向還是大轉向都更加穩(wěn)定和敏捷。再看下配置，凱迪拉克CT5配備前/后排頭部氣囊、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、零胎壓繼續(xù)行駛等七項安全性配置。同時，該車還配備了可變轉向比、單色車內氛圍燈、遠程啟動等十五項舒適便利配置。功能配置方面，凱迪拉克CT5配備了主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、被動行人保護等七項安全性配置。此外，這款車還配備了溫度分區(qū)控制、可變轉向比、倒車影像等十五項舒適便利配置。操控 方向盤是可變轉向比的，隨速。速度越高這個方向盤約沉，低速輕盈。總地來說還是很好上手。輪胎是245的抓地力很穩(wěn)，五連桿獨立懸掛，過彎很穩(wěn)，不會發(fā)飄。玩過兩次漂移，非常扎實。

1、年二手凱迪拉克ats年限還不算太長，如果車況良好，價格實惠，還是挺好的，值得入手：二手車主要關注的是有沒有事故，發(fā)動機有沒有損壞維修或者調換。站在高出看一下車頂，水平站立看一下發(fā)動機蓋板和車后后備箱面板是否平整。2、而且用料質量非常好，基本上采取的都是真皮和軟性材質的材料，可以說質感非常好。3、八戒說凱迪拉克ct5二手車值得買。凱迪拉克ct5只要實際車況良好，這輛二手車還是值得買的，因為凱迪拉克CT5性能優(yōu)異，動力表現(xiàn)充沛，配置豪華，乘坐空間寬敞舒適。4、優(yōu)勢，二手車最大的優(yōu)勢就是價格低，選擇面廣，后期汽車折舊率低。缺點：二手車的質量好壞參半。相比新車“三包”政策，二手車的保障力度不夠。凱迪拉克二手車值得買嗎 個人認為，如果不準備長期持有，不建議買這輛車。

不過有兩個小通病也是CT5常見的。 冷車掛擋時頓挫感較強。這種情況只限于冷車時掛擋才出現(xiàn)，當車輛溫度上升后這樣的問題就不會出現(xiàn)。頓挫感主要來源于變速箱，只要搭載通用10AT變速箱的車型都通常會出現(xiàn)。凱迪拉克xt5變速箱問題：變速箱由變速傳動機構和操縱機構組成，必要時可加裝動力輸出。有兩種分類方式：根據(jù)傳動比的變化和根據(jù)控制方式的不同。自動變速器，利用行星齒輪機構變速，可以根據(jù)油門踏板的程度和車速的變化自動變速。凱迪拉克ct5變速箱故障：變速箱油液不足、變速箱換擋機構卡滯、某個齒輪或撥叉出現(xiàn)故障等，這些都有可能造成汽車掛擋困難或擋位掛不上去。凱迪拉克CT5是凱迪拉克旗下的一款中型車，于2019年11月18日正式上市。

1、其實大多數(shù)人買完車就后悔，所以新手買車要慎重。有人說，哪有你說的那么嚴重，弄得感覺買完車就是后悔的開始，殊不知，還真得是這樣。上汽車網(wǎng)站看配置，又去論壇看其它車主的用車分享，選車過程可謂是非常理性。2、除了品牌之外，小呂感覺凱迪拉克CT5無論是顏值，還是配置動力，都是目前同價位最棒的。買個低配奧迪A4L，別人并不一定會高看你一眼，甚至感覺你買個低配很裝。3、不要只追求顏值有些女孩子買車只看車的顏值而不看車的性能，那么買回家之后就會非常的后悔。4、很少人能第一輛車就一步到位，動力空間顏值等等都滿意。如果有錢的話，就肯定會換，升級一個或者兩個級別以上，這才叫有資格后悔。沒錢換新車，還談什么后悔？畢竟你手上的車為你遮風擋雨，真的沒什么好怨。

情況如下：一般是后面的車負責，因為沒法證明前方的車是停著的。如果能證明前方的車是停著的，或者對方承認是停著的，不在緊急?？繋?，沒有設置明顯標志，那么前車是主責。高速公路停車導致追尾是誰的責任，要視情況而定。如果不是因為車輛故障而把車停在高速行車道上，也沒有按照規(guī)定，在車輛后方一定距離設置警示。導致后車在發(fā)現(xiàn)前車時已經(jīng)無法避免追尾事故發(fā)生，這種情況下，則前車負主要責任。高速快車道停車導致追尾的責任需根據(jù)具體情況決定：如果因為車子故障而被迫停在路上，也請在車子后面放置三角警示牌并開啟雙閃燈。

CT5的帥可謂是360度的，側面完美展現(xiàn)出了前置后驅車的比例體態(tài)，短前懸、長后懸、長車頭，整車沒有多余的線條，但天生的動感和豪華都表露無遺，正應了凱迪拉克一直宣稱的“無后驅，不豪華”的solgan。不久前，我們試駕了凱迪拉克CT5 28T 鉑金運動型，其售價為397萬元（頂配），接下來，我們就將各方面的試駕感受分享給大家。近兩年凱迪拉克頻頻發(fā)力，此次試駕的車型是改款后的頂配CT5。

1、抗磨減震效果挺好的，車子開快不會抖動，能很好的保護中央發(fā)動機，開車體驗感很好。2、我現(xiàn)在都是用的GT魔力紅機油，四類PAO的基礎油性能穩(wěn)定，低溫流動性很好，起步提速快，同時還有液態(tài)鉬的添加，抗磨保護能力強，現(xiàn)在車子開著明顯要比之前平穩(wěn)，冷啟動也來的順暢了很多，沒有之前那樣的抖動情況。3、著車后吸附在積碳上的汽油又會被發(fā)動機吸入氣缸內燃燒，又使混合氣變濃?；旌蠚鈺r稀時濃，就會造成冷起動后怠速抖動。氣溫越低，冷起動所需的油量越大，積碳的存在就越會影響冷起動。