哈弗H6

cs75唄

你好，H6這款車整體非常不錯(cuò)，在C-NCAP 的測試中，以45.8分的成績獲得5星級評價(jià)，其正面100%碰撞、正面40%碰撞和側(cè)面碰撞3項(xiàng)試驗(yàn)得分分別為13.73分、14.78分、15.33分。單從碰撞試驗(yàn)的得分來看，哈弗H6是所有已測試的自主品牌SUV車型中碰撞試驗(yàn)得分最高的車型，這一結(jié)果不僅說明哈弗是一款消費(fèi)者值得信賴的安全車型，更說明其在領(lǐng)跑自主品牌的同時(shí)，已經(jīng)具有了國際競爭力。H6車輛技術(shù)成熟，性能穩(wěn)定，動(dòng)力充沛，做工細(xì)致，性價(jià)比超值，不過一般精英型車型，相對實(shí)惠點(diǎn)至于選擇升級版還是運(yùn)動(dòng)版，兩者只是外觀的區(qū)別，還有就是內(nèi)飾的不同，動(dòng)力組成方面都是一樣的~！如果你想要實(shí)惠點(diǎn)，就買升級版，畢竟價(jià)格低，外觀相對沉穩(wěn)，如果想要外觀好看大氣的，就買運(yùn)動(dòng)版其他的方面兩種車型都差不多我的車就是13款升級版越級型，也就是現(xiàn)在的手動(dòng)精英型，不過越級型當(dāng)時(shí)是換代后的第一代車輛，配置比現(xiàn)在豐富多了，很多現(xiàn)在尊貴型有的配置，那時(shí)候的越級都有~！我的車已經(jīng)開了3年了，沒覺得勁小，也沒覺得費(fèi)油~！車輛油耗與車輛駕駛習(xí)慣，車輛行駛的道路環(huán)境有很大的關(guān)系我一直加的是97號油，平均油耗應(yīng)該在6毛錢左右一公里~！我的車是手動(dòng)1.5T，從數(shù)據(jù)上來看，自動(dòng)擋與手動(dòng)擋數(shù)據(jù)基本一致，那么基本上就差不多的而且，H61、2檔根本不存在檔位難掛的問題~！因?yàn)樽兯傧湓O(shè)計(jì)的齒輪比較大，所以給新手造成的感覺就是退檔不易，其實(shí)，只要將速度完全的降下來，才能輕松入檔~！只要你的車速和轉(zhuǎn)速達(dá)到要求，掛檔很輕松的~！建議，保持車輛轉(zhuǎn)速在2000-2500之間換擋，就OK~2檔退1檔時(shí)，車輛速度降至10km一下，就能輕松入檔還有，1,5T的這款機(jī)子,現(xiàn)在新推出GW4G15E機(jī)型，是在GW4G15B機(jī)型上的升級，最大改進(jìn)為低速扭矩表現(xiàn)更好，最大扭矩區(qū)間轉(zhuǎn)速更低，因此對GW4G15E發(fā)動(dòng)機(jī)的曲柄連桿機(jī)構(gòu)、進(jìn)排氣系統(tǒng)、潤滑及冷卻系統(tǒng)進(jìn)行了相應(yīng)的優(yōu)化或變更。準(zhǔn)確的來說，1750轉(zhuǎn)甚至更低的時(shí)候，渦輪就開始介入工作，在2000至4500轉(zhuǎn)之間，動(dòng)力輸出達(dá)到最高峰值，所以一般保持車輛轉(zhuǎn)速在2300轉(zhuǎn)左右或者2500轉(zhuǎn)左右，動(dòng)力輸出時(shí)最好的，而且也是最省油的時(shí)候，所以我一般都是保持在2500轉(zhuǎn)換擋，日常的動(dòng)力足夠充沛所以，在自動(dòng)擋方面，哈弗肯定會(huì)把車輛調(diào)教的很好，確保車輛在渦輪工作狀態(tài)下工作，這樣根本不會(huì)存在動(dòng)力不足的原因~！

建議手動(dòng)

你好，兩驅(qū)還是四驅(qū)，主要是看你日常的駕駛環(huán)境和道路的需求了如果主要是城市道路，基本上2驅(qū)就足夠了如果經(jīng)常行駛在非鋪裝道路的話，或者，雖然是城市道路，但是是在北方，雨雪天氣較多，建議還是選擇四驅(qū)不過，H6的四驅(qū)系統(tǒng)屬于適時(shí)四驅(qū)，也就是說，在正常情況下，車輛時(shí)以2驅(qū)行駛，只有當(dāng)動(dòng)力輪出現(xiàn)動(dòng)力流失時(shí)，才會(huì)啟動(dòng)4驅(qū)模式行駛~！

全新途勝

沒什么問題，我的幾個(gè)哥們兒都是買的H6，除了提速慢一點(diǎn)，渦輪增壓還是很不錯(cuò)，油耗也還好，就是油箱并不是很大，他們的都是1.5T版的，抓地力不錯(cuò)，底盤很穩(wěn)

你好，不知道你說的是兩驅(qū)還是四驅(qū)啊H6運(yùn)動(dòng)版手動(dòng)兩驅(qū)精英型，官方指導(dǎo)價(jià)12.38萬，目前全國的優(yōu)惠價(jià)，基本是6000-8000左右，那么基本上可以算到11.5萬，用11.5萬算購置稅的話，應(yīng)該是9800多元，但是1.5t車輛購置稅目前享受減半的政策，那么也就是4900多元然后再加上商業(yè)保險(xiǎn)的費(fèi)用，三者按照50萬算的話，保險(xiǎn)有5390元再加上上牌及車船稅920元交強(qiáng)險(xiǎn)950元基本上就那么多錢所以費(fèi)用加起來，再加上一些雜七雜八的小費(fèi)用，預(yù)計(jì)總費(fèi)用應(yīng)該在12.8萬元就能搞定了全國的優(yōu)惠價(jià)格是在6000-8000。北京的車價(jià)估計(jì)還要再低

手動(dòng)擋技術(shù)成熟

哈弗

哈弗

打孩子時(shí)別太用力，萬一是自己的呢

11.8

H6通過性比較好，不過油耗比較高，朗動(dòng)不錯(cuò)的，空間大動(dòng)力好，外觀漂亮，技術(shù)成熟，性價(jià)比很高

推薦哈弗h6，外觀很耐看，線條柔和，側(cè)面流暢，尾部飽滿，加入了很多時(shí)尚的元素，國產(chǎn)車?yán)锩妫詢r(jià)比不錯(cuò)，空間大，設(shè)計(jì)合理，可以更好的提升空間的利用率，無論是前排還是后排，坐進(jìn)去都沒有壓抑感，可以基本滿足日常所需，非常人性化

確實(shí)沒有可比性

隨大流的肯定是H6.

這個(gè)要去4兒子那里問

你好，H6這款車整體非常不錯(cuò)，在C-NCAP 的測試中，以45.8分的成績獲得5星級評價(jià)，其正面100%碰撞、正面40%碰撞和側(cè)面碰撞3項(xiàng)試驗(yàn)得分分別為13.73分、14.78分、15.33分。單從碰撞試驗(yàn)的得分來看，哈弗H6是所有已測試的自主品牌SUV車型中碰撞試驗(yàn)得分最高的車型，這一結(jié)果不僅說明哈弗是一款消費(fèi)者值得信賴的安全車型，更說明其在領(lǐng)跑自主品牌的同時(shí)，已經(jīng)具有了國際競爭力。H6車輛技術(shù)成熟，性能穩(wěn)定，動(dòng)力充沛，做工細(xì)致，性價(jià)比超值我的車就是13款升級版越級型，也就是現(xiàn)在的手動(dòng)精英型，不過越級型當(dāng)時(shí)是換代后的第一代車輛，配置比現(xiàn)在豐富多了，很多現(xiàn)在尊貴型有的配置，那時(shí)候的越級都有~！我的車已經(jīng)開了3年了，沒覺得勁小，也沒覺得費(fèi)油~！車輛油耗與車輛駕駛習(xí)慣，車輛行駛的道路環(huán)境有很大的關(guān)系我一直加的是97號油，平均油耗應(yīng)該在6毛錢左右一公里~！我的車是手動(dòng)1.5T，從數(shù)據(jù)上來看，自動(dòng)擋與手動(dòng)擋數(shù)據(jù)基本一致，那么基本上就差不多的還有，1,5T的這款機(jī)子,現(xiàn)在新推出GW4G15E機(jī)型，是在GW4G15B機(jī)型上的升級，最大改進(jìn)為低速扭矩表現(xiàn)更好，最大扭矩區(qū)間轉(zhuǎn)速更低，因此對GW4G15E發(fā)動(dòng)機(jī)的曲柄連桿機(jī)構(gòu)、進(jìn)排氣系統(tǒng)、潤滑及冷卻系統(tǒng)進(jìn)行了相應(yīng)的優(yōu)化或變更。準(zhǔn)確的來說，1750轉(zhuǎn)甚至更低的時(shí)候，渦輪就開始介入工作，在2000至4500轉(zhuǎn)之間，動(dòng)力輸出達(dá)到最高峰值，所以一般保持車輛轉(zhuǎn)速在2300轉(zhuǎn)左右或者2500轉(zhuǎn)左右，動(dòng)力輸出時(shí)最好的，而且也是最省油的時(shí)候，所以我一般都是保持在2500轉(zhuǎn)換擋，日常的動(dòng)力足夠充沛所以，在自動(dòng)擋方面，哈弗肯定會(huì)把車輛調(diào)教的很好，確保車輛在渦輪工作狀態(tài)下工作，這樣根本不會(huì)存在動(dòng)力不足的原因~！

H6有很多型號

肯定還要出