謳歌

謳歌CDX定位緊湊型SUV，廠商指導(dǎo)價(jià)是22.98-36.78萬元，在熱門對(duì)比車系口碑排行中以4.7分位列榜首，其中動(dòng)力、操控、油耗、舒適性等方面都是第一名。新車車長4496，軸距2660mm，油箱容積50升，行李廂容積439升，整備質(zhì)量1494kg，使用95號(hào)汽油、前麥弗遜獨(dú)立 后扭力梁式非獨(dú)立懸架、235/55R18輪胎。新車配備胎壓顯示、倒車影像、定速巡航、自動(dòng)啟停、懸架軟硬調(diào)節(jié)、可變轉(zhuǎn)向比、電動(dòng)天窗、前排無鑰匙進(jìn)入、主動(dòng)降噪、8寸中控屏、支持CarPlay、LED矩陣式自動(dòng)組合大燈、單色氛圍燈、前排玻璃一鍵升降 防夾手、自動(dòng)分區(qū)空調(diào)等配置。

還有頓挫只會(huì)出現(xiàn)在2升33升4----4升5不會(huì)出現(xiàn)頓挫，起碼我的沒出現(xiàn)過我的頓挫也僅僅在滿載開低空調(diào)堵車深一腳淺一腳的時(shí)候。你這不算云評(píng)車？？？

今天去4兒子看RDX，特意問了一下銷售，RDX發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱是進(jìn)口的，其他全是國產(chǎn)貨，而且很多小件和本田通用，但是謳歌好歹是豪華品牌，估計(jì)本來不高的材料，到了4兒子那或者修理店也得翻幾番。

你問的可能是一個(gè)準(zhǔn)備馬上跳槽的員工。除易損件外，保修期內(nèi)的非人為質(zhì)量問題都是免費(fèi)解決的，所有的車都是這樣規(guī)定的，但具體執(zhí)行中，有的4S各種借口要收費(fèi)的情況也有存在。

有，四年或十萬公里，先到為準(zhǔn)。享受的前提是接受謳歌4S店臟亂差的環(huán)境，和極差的技術(shù)和服務(wù)水平。通常你去謳歌4S店，會(huì)看到一輛或幾輛長安面包，QQ等在維修，滿地機(jī)油污垢。您買了謳歌，就不要當(dāng)自己是豪華車車主，也享受不到本田車主的待遇，甚至比不了長安，QQ車主。

這是讓你知道在4s買車被強(qiáng)制保險(xiǎn)后可以退保，再告訴你一點(diǎn)，如果保險(xiǎn)公司不退直接打保監(jiān)會(huì)電話，保證退的了，退完后自己再重新買，可以省2000-3000，前提條件是沒出過險(xiǎn)。

你好，謳歌是本田主要面相歐美市場開發(fā)的高檔車品牌，日本本土還是比較喜歡節(jié)能經(jīng)濟(jì)實(shí)用的品牌車型。

你好，謳歌這款法系豪華車型，整體性能還是不錯(cuò)的，外形時(shí)尚大氣，動(dòng)力充沛，就是國內(nèi)屬于小眾車型，保有量太少，而且維護(hù)保養(yǎng)不便。

謳歌是進(jìn)口豪華品牌，配件比較貴，進(jìn)貨時(shí)間也長。

真的不喜歡電子手剎在方向盤下面的

謳歌在國內(nèi)屬于非常小眾車型，這個(gè)品牌總體質(zhì)量不錯(cuò)，可靠性很高。但由于自身因素，其市場保有量很少，保值率也不高，如果只考慮質(zhì)量，這個(gè)品牌還是值得購買的。

總體上來看，謳歌這個(gè)品牌的車投訴量不是很大，這和市場保有率也是有一定關(guān)系的，建議您提供您中意的車型，我們工作人員會(huì)給您這款車的購車建議。

ssss店有什么消息公布？到現(xiàn)在官方連個(gè)準(zhǔn)確的上市時(shí)間都不公布，保密工作做得真到位啊!

我用了一年多了，目前沒有任何問題

你問的可能是一個(gè)準(zhǔn)備馬上跳槽的員工。除易損件外，保修期內(nèi)的非人為質(zhì)量問題都是免費(fèi)解決的，所有的車都是這樣規(guī)定的，但具體執(zhí)行中，有的4S各種借口要收費(fèi)的情況也有存在。

要是五千一保就很貴了

謳歌的車還是深受肯定的。在各種質(zhì)量榜單、安全榜單、客戶滿意度榜單，謳歌品牌一直都是名列前茅的。

你好，謳歌的做工質(zhì)量還是比較不錯(cuò)的，技術(shù)比較成熟，品牌價(jià)值也可以。

拆了換怕會(huì)影響隔音效果，產(chǎn)生其他異響，我也決定先不管他，等用段時(shí)間可能會(huì)好吧