吉利GX7

二手吉利GX7之所以便宜，直接原因是保值率低，主要是品牌力和產(chǎn)品力不足。緊湊型SUV層面，同樣是自主品牌的長城哈弗是自主品牌中最強的角色，此外還有長安CS75、榮威RX5、吉利博越等等。銷量決定保有量，保有量通常決定保值率。吉利GX7車主口碑：1。最滿意的方面：油耗低，車內(nèi)異味輕，保養(yǎng)便宜，后排腿部空間大，倒車影像好，第二排座椅調(diào)節(jié)方便，鈑金做工精致，后排頭部空間充足，市區(qū)路段加速強勁。2.最不滿意的方面：懸掛減震不舒服，剎車異響，發(fā)動機噪音大，離合器踏板高度不合適，內(nèi)飾做工差，爬坡動力，起步不均勻，儲物空間設(shè)計不合理。

吉利gx7obd接口在儀表板左下側(cè)的裝飾板上。OBD實時監(jiān)控發(fā)動機、催化轉(zhuǎn)換器、微粒捕集器、氧傳感器、排放控制系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、EGR和其他系統(tǒng)和部件。然后通過不同的排放相關(guān)部件信息連接到ECU電子控制單元，可以檢測和分析排放相關(guān)故障。以下是OBD的工作原理：1 .尾氣是否超標：OBD系統(tǒng)會隨時從發(fā)動機的運行狀況來監(jiān)測汽車尾氣是否超標，一旦超標會立即發(fā)出警告。2.故障：當系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，MIL燈或CheckEngine警告燈亮起。同時，動力系統(tǒng)控制模塊(PCM)將故障信息存儲到存儲器中，并且可以通過某些程序從PCM中讀取故障代碼。3.確定故障：根據(jù)故障代碼的提示，維修人員可以快速準確地確定故障的性質(zhì)和位置。

對比一下這兩款車，對于高爾夫的優(yōu)點是：動力夠，駕駛舒適，儀表盤顯示豐富。對于吉利GX7的話，優(yōu)點是：性價比高，質(zhì)量值得信賴。消費者可根據(jù)自身不同需求進行選擇。

吉利gx9用的變速箱如下：1、外觀方面，吉利GX9采用了造型柔和的前臉曲線以及引擎蓋上較小的進氣中網(wǎng)，使整車顯得比較溫婉；2、新車的保險杠尺寸非常寬大，“大嘴式”底部格柵被一圈鍍鉻裝飾鑲嵌。整體來看，更像一副憨態(tài)可掬的笑臉；3、動力方面，預計吉利GX9將搭載2.4L汽油發(fā)動機，最大功率119千瓦，峰值扭矩為224?！っ?。傳動方面匹配6速手動、6速自動變速器，后期還有望推出7速DCT雙離合變速器的車型；4、另據(jù)了解，新車還會推出2.0L柴油版動力，最大輸出功率101千瓦

吉利gc7車身尺寸是2600mm的軸距：1、新車采用了三輻式“U”形中網(wǎng)設(shè)計，其下格柵造型也向兩側(cè)延伸，隨之前保險杠樣式也進行了調(diào)整，另外，該車原霧燈位置將有可能增加LED日間行車燈。改款GC7的車尾造型與車頭形成很好的呼應，其尾燈組內(nèi)的構(gòu)造也發(fā)生變化；2、動力方面，新車或依然提供1.5L和1.8L兩款自然吸氣發(fā)動機供用戶選擇，其最大功率分別為80kW和98kW，與之匹配的是5擋手動或6擋自動變速器；3、相比起吉利用心打造的“帝豪”品牌，全球鷹有著更多的傳承性，不過眼前這款全球鷹GC7并沒有讓我感覺很熟悉，全新的前臉設(shè)計很有張力，在家用車當中算是比較成功的設(shè)計。然而，當你再仔細打量一番，還是能發(fā)現(xiàn)出原型車遠景的影子。

吉利gc7變速箱換油方法：1。目前自動變速器的換油方式主要有兩種：重力換油和循環(huán)機油換油。重力換油就像換油一樣。拆下油底殼螺絲直接排干舊機油，然后添加新機油。該方法操作簡單，耗油量少，成本低；2.但缺點是由于換油率低，只能更換50%左右的舊油，留在液力變矩器和滑閥箱內(nèi)的舊油無法釋放，所以重力換油后舊油與新油混合的效果不明顯；3.循環(huán)機油更換是利用機器循環(huán)的功能，將變速箱內(nèi)部的舊油進行循環(huán)。優(yōu)點是換油率高，可以達到85%左右。換油后效果明顯。缺點是油耗比較大，成本高。兩種方法都可以，可以自己選擇。

您好，發(fā)動機下護板安裝包離地間隙明顯低了很多！最好用鈦合金的，何必在4s購買，可以上萬能的某寶上面找找看，花錢不多。不比汽配城的品質(zhì)差！

您好，這幾款車里整體性價比建議選擇長安CS35。

這個不大清楚，直接問吧。那個好像電商專賣，我這沒有行情，網(wǎng)上應該直接公布價格！

怎么出了這個毛病在4S店還修不好呢？那我也這里也是沒有更好的辦法給你解決啊，一般情況下主要是以下幾個原因?qū)е碌?，請及時到4S店或者是修理廠進行相關(guān)零部件的清潔、檢修或更換，保障行駛安全和舒適。1、發(fā)動機產(chǎn)生積碳較多，這種情況主要是汽油未被全部吸收進入發(fā)動機內(nèi)，導致形成了積碳，導致車子的燃燒不充分，導致車子的抖動和油耗增加。2、機油品質(zhì)與發(fā)動機不匹配，例如0W20適合日系光滑內(nèi)壁，5W30適合歐美車系，0W40的高粘稠度適合年限較長老車，一旦機油粘稠度太高就會導致油耗升高、產(chǎn)生積碳等情況。3、節(jié)氣門或噴油嘴長期未清洗，火花塞長期未更換，甚至進氣歧管故障，或者是發(fā)動機缺缸，這樣回影響燃油霧化燃燒，導致系列問題發(fā)生。4、機油濾芯、空氣濾芯、空調(diào)濾芯長時間未做更換，這樣容易導致濾芯被雜質(zhì)堵塞，嚴重情況下會給發(fā)動機控制單元傳遞錯誤信息，導致發(fā)動機等部件損壞。5、正時齒輪長時間使用未做更換，齒輪磨損較嚴重，導致嚙合松動產(chǎn)生異響和頓挫感，到修理廠進行更換即可解決現(xiàn)狀。

同意樓上啊區(qū)區(qū)十個油就喊高了，那你們這輩子還想開路虎、霸道、牧馬人嗎？開國產(chǎn)緊湊SUV的就這么點夢想么？另外，F(xiàn)1賽車的油耗是百公里60L

自動擋的310就別買了真不行。問題也多手動擋為了價格可以考慮。這車其實質(zhì)量不咋地因為價格低座椅都能坐塌了車身顏色都能不一致開一年。自動擋又想油耗低動力好買威馳吧。比這個貴一萬多，7.5萬裸車低配自動擋。油耗低到你不敢想，高速4.8，平常5左右，市內(nèi)不過7。質(zhì)量不用說了就是配置真低

空濾其實就是汽車發(fā)動機的鼻子，主要的作用，1、保證進氣通暢，高速的時候能夠吸收更多的空氣進來。2、保證從節(jié)氣門過來的高溫熱氣能夠收得住，如果空濾通過性過于通暢，可能會引起噪音很大，損失部分動力3、其實空濾還有一個很重要的作用就是消音。好一點的汽車進氣總成應該還應該有很好的隔音。原裝的空濾，以及進氣管道彎彎曲曲，還有一個很重要的作用可能就是消音。這一點可以通過很多改造撞風進氣的同學看得出來，發(fā)動機噪音會明顯增大?？次疑厦娴男屡f空濾對比，舊的空濾那個黃色的部分，應該就是被節(jié)氣門出來的高溫熱氣直接把固定空濾的膠條融化了。這一次買的韋斯特，我會過一段時間拿出來對比一下，看看會不會出現(xiàn)同樣的情況。另外我有一個基本思路：好的空濾應該是進氣很通暢，反向出氣要有一定的抗壓性，也就是空濾兩面的氣體通過性有一定的差異才是更符合動力需求的?？上覀冑I的gx7的空濾目前品牌的最好的也就是紙質(zhì)空濾，沒有辦法買到同樣尺寸的高級紡布空濾。接受驗證吧。今天用韋斯特的，加油的時候，更安靜了，希望不是我的錯覺。

您好，個人建議選擇瑞虎3，瑞虎3榮獲國家質(zhì)檢總局的“出口免檢”認證證書，奇瑞也成為中國第一個擁有出口免檢車型的乘用車品牌。550-1800L闊容后部空間，支持4/6比例放倒的后排座椅，使得瑞虎3的最大后部空間容積可延展至1800L，這同樣是大多同級車型無法比擬的優(yōu)勢。搭載了具備連續(xù)可變正時技術(shù)的1.6L DVVT發(fā)動機，與之匹配的是7CVT變速箱和5MT變速箱。這套動力系統(tǒng)已經(jīng)經(jīng)歷了市場的充分檢驗，可靠性和耐用性方面一直有著非常不錯的口碑。

米色的就很不錯

耐用是CS35

可以考慮一下，寶駿560空間大，配置豐富，發(fā)動機技術(shù)還是比較成熟的，油耗低