日產(chǎn)

1、日產(chǎn)途達(dá)這款車輛各項(xiàng)性能方面表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的，后期使用過程當(dāng)中保值率也還可以，關(guān)鍵還是要看車輛的一個(gè)實(shí)際使用情況呢。。2、日產(chǎn)途達(dá)這款車對于一個(gè)越野愛好者來說最適合不過了，這個(gè)價(jià)位中性價(jià)比比較高，不過它的保值率并不怎么樣，因?yàn)檫@個(gè)車型它的定位和保有量都比較小。3、雖然說日產(chǎn)的車子保值率比較不錯(cuò)，但是這款車子比較冷門一些，買的人不是很多，它的保值率相對于日產(chǎn)奇駿來說并不是很高啊，不想要的話盡量早點(diǎn)賣掉啊。。4、途達(dá)這款車保值率還是可以的。這款車市場保有量以及口碑都是可以的，工藝技術(shù)出色，后期故障率比較低。同時(shí)實(shí)用性以及檔次感都是可以的。。5、日產(chǎn)車型保值率都比較不錯(cuò)的，不過途達(dá)是鄭州日產(chǎn)旗下，三大件和納瓦拉相同，上市之后在國內(nèi)銷量慘淡，后期保值率相對東風(fēng)日產(chǎn)差一些。。6、途達(dá)這款車型保值率還是非常高的，畢竟是一款純越野車型，如果想購買這款車型，可以到當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商去選購，目前市場價(jià)也能夠優(yōu)惠兩三萬元左右。

值得。皮實(shí)耐用、省油，逍客變速箱質(zhì)量也是很可靠的。2009年10月28日，東風(fēng)日產(chǎn)2010款逍客正式上市，推出5款車型，售價(jià)區(qū)間為16.78-21.98萬元。逍客2010款新增了4.3英寸多功能彩色液晶顯示屏、倒車影像監(jiān)視系統(tǒng)、倒車?yán)走_(dá)、自動(dòng)前大燈、前席主動(dòng)安全保護(hù)頭枕等5款配置，并新增了夢幻銀車色，內(nèi)飾新增了黑色皮質(zhì)與針織內(nèi)飾，后排座椅重新進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)。

東風(fēng)日產(chǎn)生產(chǎn)基地分別是：廣州基地、襄陽基地、大連基地、鄭州基地。東風(fēng)日產(chǎn)目前已形成廣州、襄陽、鄭州和大連四大基地縱貫?zāi)媳?、各有?cè)重的戰(zhàn)略布局?？偛炕ǘ脊S作為母工廠，著力于NISSAN品牌入門級、中級轎車以及電動(dòng)車的生產(chǎn)，打造規(guī)?；a(chǎn)工廠。在生產(chǎn)制造領(lǐng)域。東風(fēng)日產(chǎn)制造品質(zhì)、生產(chǎn)效率和管控已比肩國際先進(jìn)水平，四地五廠連續(xù)多年榮獲雷諾日產(chǎn)三菱聯(lián)盟冠軍排名。其中，東風(fēng)日產(chǎn)整車工廠在雷諾日產(chǎn)三菱聯(lián)盟工廠綜合競爭力排名中實(shí)現(xiàn)8年6冠，東風(fēng)日產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)工廠在雷諾日產(chǎn)三菱聯(lián)盟工廠綜合競爭力排名中實(shí)現(xiàn)5連冠。

尼桑意思指日產(chǎn)汽車公司，以前叫尼桑，現(xiàn)在改名叫日產(chǎn)，是日本三大汽車制造商之一。日產(chǎn)的標(biāo)志即日本產(chǎn)業(yè)的簡稱，日產(chǎn)汽車公司標(biāo)志，圓表示太陽，中間的字是“日產(chǎn)”兩字的日語拼音形式，整個(gè)圖案的意思是以人和汽車明天為目標(biāo)。日產(chǎn)（中國）投資有限公司旗下產(chǎn)品有，東風(fēng)日產(chǎn)、鄭州日產(chǎn)、英菲尼迪品牌等。

投訴排行榜前十名里的常客，日產(chǎn)逍客也不甘寂寞，有時(shí)也擠入客戶投訴排行榜前十名里湊湊熱鬧。它們被投訴的原因，主要就是因?yàn)閏vt變速箱的頓挫和異響等問題。要求較高，基本上隔4-6萬公里就得更換，切費(fèi)用較高(一次保養(yǎng)6-12升），所以 從多方面來衡量，就得看車主的個(gè)人權(quán)衡和喜好挫，堵車情況下還會(huì)出現(xiàn)雙離合變速器過熱；而CVT變速器則是容易發(fā)生打滑現(xiàn)象，變速器不能承載大扭矩作用力，變速器耐久性及穩(wěn)定性不好。兩個(gè)都不怎么靠譜的變速器，，以及對雙離合CVT的好感程度，或者品牌信仰。cvt現(xiàn)在已經(jīng)有了很大的改善，只要不是經(jīng)常大腳地板油，不是用它深度越野都挺好的。天最怕瞬間加速，起步不要急加油，干式雙離合散熱性一般，怕走走停停擁堵路段，要及時(shí)在D檔和N檔切換。所以說二種變速箱都要有好的駕駛習(xí)慣，個(gè)人建議選擇at相對省心。天被鼓吹的6at才是過時(shí)產(chǎn)品。，沒什么問題。正常加速超車，通過溝溝坎坎，哪怕是小暴力駕駛也沒有問題的。，從節(jié)油角度來講，干式雙離合出奇的省油，從皮實(shí)耐用方面說，干式雙離合不適合大多數(shù)的中國路況。最后，車子是用來開的、一般車主五六年也就換車了，就目前為止就是不能承受太大的扭矩，起步慢，開著平凡沒有激情，而且也有一定的壽命，現(xiàn)在一般二十萬公里以內(nèi)沒有問題有一輛本田思域cvt的，天天游山玩水兒，跑了十幾萬公里了，還特別省油，從來沒聽說壞過。領(lǐng)導(dǎo)還有一臺13年的雅閣CVT的，跑了五六萬公里，沒什么問題，但是并不省油。

您好，據(jù)您所問，東風(fēng)日產(chǎn)探路者將于2020年4月在中國上市。東風(fēng)日產(chǎn)探路者是一款全新的SUV車型，它將采用全新的設(shè)計(jì)理念，具有更加現(xiàn)代化的外觀，更加寬敞的內(nèi)飾，更加先進(jìn)的技術(shù)，以及更加先進(jìn)的安全系統(tǒng)。此外，東風(fēng)日產(chǎn)探路者還將搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，并配備7速雙離合變速箱，提供更好的動(dòng)力性能和操控性能。此外，東風(fēng)日產(chǎn)探路者還將搭載全新的智能駕駛系統(tǒng)，提供更加安全、智能、舒適的駕駛體驗(yàn)。

日產(chǎn)天籟重量是1460千克左右，日產(chǎn)天籟是NISSAN旗下的一款主打的中高級豪華轎車，其搭載了直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)和前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，引用了通風(fēng)盤式的制動(dòng)裝備。日產(chǎn)天籟的車身尺寸為長4868mm、寬1830mm、高1490mm，軸距為2775mm。該車最高時(shí)速可達(dá)每小時(shí)210千米，行李箱容積為516升，油箱容積為70升，百公里加速時(shí)長為9.7秒。天籟以嶄新的科技，將DrivingTechnology（精確駕控工程學(xué)）及ComfortTechnology（絕對舒適工程學(xué)）做了完美搭配，將中型轎車的設(shè)計(jì)概念帶入一個(gè)新的境界。

1、尾門密封比較開，容易進(jìn)灰；2、倒車燈太暗，基本和沒有一樣；3、2.0車型配置太低，感覺有點(diǎn)不厚道；4、后備箱的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)思路很好，但是材質(zhì)容易咯吱咯吱異響，尤其是走爛路和冬季；N檔換R檔倒車會(huì)出現(xiàn)“嘎吱、嘎吱”的異響，不知道是不是個(gè)別現(xiàn)象。5.底盤裝甲太單薄，購買以后最好重新做底盤裝甲。其他沒啥缺點(diǎn)了，這些問題日產(chǎn)解決了，奇駿基本在20萬區(qū)間性能無敵了。

日產(chǎn)奇駿榮耀缺點(diǎn)是：1、后排座椅角度太僵直，坐起來很不舒服。2、原車大燈是鹵素?zé)襞?，晚上開車光線效果比較差。3、車窗升降按鈕上未配備指示燈，只能摸黑去找摁鍵。4、車漆大家都知道是很薄了。5、車窗按鍵上下功能十分不完善，升降玻璃不是一鍵上下，使用起來很是不方便。6、日產(chǎn)奇駿的后備箱由塑料材料制成。7、日產(chǎn)奇駿車新車內(nèi)有一股強(qiáng)烈的氣味。8、日產(chǎn)奇駿的后排竟然沒有USB接口，這樣就有一些不方便。9、日產(chǎn)奇駿的原車智聯(lián)系統(tǒng)，不如手機(jī)導(dǎo)航精準(zhǔn)，而且它也不支持與手機(jī)屏幕互聯(lián)。10、日產(chǎn)奇駿的尾門是塑料的，倒車不注意撞到硬物造成破損，只能更換尾門而不能維修的。

類型不同，有緊湊型、家用經(jīng)濟(jì)型、商務(wù)型、MPV型、SUV型，價(jià)位不等，可以根據(jù)各人不同的用車需求進(jìn)行選擇。日產(chǎn)汽車是一家業(yè)務(wù)涵蓋汽車制造、造船和航天技術(shù)等的公司，成立于1933年。其前身是戶姻鑄造公司和日本產(chǎn)業(yè)公司合并的汽車制造公司。1934年開始使用現(xiàn)名，名稱來自股東“日本產(chǎn)業(yè)”的縮寫?！癗issan”為日文漢字“日產(chǎn)”二字的羅馬音拼寫形式，汽車產(chǎn)品分實(shí)用型（即貨車、小型客貨車和四輪驅(qū)動(dòng)車）、豪華型轎車和普通型轎車。品牌發(fā)展日產(chǎn)的標(biāo)志中間“日產(chǎn)”是日語拼音，即日本產(chǎn)業(yè)的簡稱，日產(chǎn)汽車公司標(biāo)志，圓表示太陽，中間的字是“日產(chǎn)”兩字的日語拼音形式，整個(gè)圖案的意思是“以人和汽車明天為目標(biāo)”。創(chuàng)新的先進(jìn)技術(shù)，這些技術(shù)有利于改善環(huán)境、提高汽車的安全性、改善汽車的動(dòng)力性能，并提供更加令人滿意的車內(nèi)生活。“力量源于自身”這句簡單、但每一位日產(chǎn)汽車公司的員工都非常熟悉的話語，傳遞出一個(gè)強(qiáng)有力的真理。任何一家公司都不可能比人更加強(qiáng)大，因?yàn)槭侨私o了它生命。公司不能創(chuàng)造產(chǎn)品、不能提供服務(wù)、也不能解決問題，但人可以。

日產(chǎn)軒逸的日行燈可以關(guān)閉，東風(fēng)日產(chǎn)尼桑軒逸的日行燈開關(guān)位于大燈開關(guān)的AUTO檔位，即有日光傳感器來決定是否在白天開啟日行燈，關(guān)閉日產(chǎn)軒逸的日行燈的具體操作步驟如下：1、踩下東風(fēng)日產(chǎn)尼桑軒逸的的剎車踏板。2、按下東風(fēng)日產(chǎn)尼桑軒逸的一鍵啟動(dòng)鍵。3、東風(fēng)日產(chǎn)尼桑軒逸的儀表亮起，全車電源接通。4、將東風(fēng)日產(chǎn)尼桑軒逸的大燈開關(guān)從AUTO檔位轉(zhuǎn)至O檔即可。5、此時(shí)車輛啟動(dòng)了前大燈的日行燈也不會(huì)亮起。

1、鄭州日產(chǎn)七座車有兩款，分別是途達(dá)和日產(chǎn)NV200。2、途達(dá)是鄭州日產(chǎn)旗下推出的一款中型SUV，這款車的官方指導(dǎo)價(jià)格為16.98-24.83萬元，日產(chǎn)NV200的定位是MPV，這款車的官方指導(dǎo)價(jià)格為10.78-12.58萬元。3、日產(chǎn)途達(dá)定位于中型硬派SUV，這款車與納瓦拉采用的是同一平臺打造的，這款車采用的是日產(chǎn)特有的V-Motion設(shè)計(jì)語言打造，整體的設(shè)計(jì)與日產(chǎn)途樂比較相似，車身尺寸比較大。4、在動(dòng)力方面，這款車搭載的是一臺2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為135kw，最大扭矩為251牛米，傳動(dòng)方面，匹配的是6擋手動(dòng)變速箱和7擋手自一體變速箱。5、日產(chǎn)NV200的定位是MPV，這款車的座椅采用的是七座的布局，靈活多變的座椅組合方式為這款車提供了更實(shí)用的空間。6、在動(dòng)力方面，這款車搭載的是一臺HR16DE1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為91kw，最大扭矩為153牛米，傳動(dòng)方面，匹配的是5擋手動(dòng)變速箱和CVT無級變速箱。更多關(guān)于鄭州日產(chǎn)七座車有幾款，進(jìn)入：查看更多內(nèi)容

截止到2023年1月29日，東風(fēng)日產(chǎn)的銷售量要好一些。根據(jù)各大平臺上面的有關(guān)資料的調(diào)查，以及一些數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)出來的結(jié)果來看，東風(fēng)日產(chǎn)的銷售量，要比本田的銷售量要更高一點(diǎn)。東風(fēng)日產(chǎn)的車輛性價(jià)比是比較高的，并且東風(fēng)日產(chǎn)的車型種類要比本田的車型種類更加豐富，更加適合現(xiàn)代消費(fèi)者的需要。僅供參考并無權(quán)威數(shù)據(jù)。

東風(fēng)日產(chǎn)。1、日產(chǎn)的有時(shí)是變速器的齒比非常大，變速器的效率比較高，平順性好更省油。2、輪胎氣壓正，是黏度最低的滑機(jī)油，引擎好養(yǎng)好。

本田車的質(zhì)量更好一些。有人說日系車不用大修，其實(shí)并不是這樣，日系車終究還是汽車，零部件的老化、磨損以及設(shè)計(jì)上的缺陷都會(huì)成造后期用車上的問題，日系車也是需要維修，20萬公里小休整，40萬公里大調(diào)整也都是必須的。基本的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)這些問題該出現(xiàn)還是會(huì)出現(xiàn)，只是相比于德系車、美系車以及法系車，日系車出現(xiàn)故障的概率稍微低一些，而且出現(xiàn)問題之后的修理難度、修理成本要更低。按照常規(guī)理解，其實(shí)日系車中豐田的質(zhì)量無疑是最好的，這取決于豐田的設(shè)計(jì)理念，主要以穩(wěn)定、長周期下的耐久性為主，所以豐田的產(chǎn)品都是舍棄了性能、丟掉了操控?fù)Q來一個(gè)耐久性。日系車的很多設(shè)計(jì)都在為穩(wěn)定性、維修讓步，比如說在采購零配件的時(shí)候，德系車要求的是更強(qiáng)的性能，但日系車要求就是性能可以弱一點(diǎn)，但一定要穩(wěn)定，同時(shí)所有的設(shè)計(jì)都考慮到了維修的層面，如果出現(xiàn)問題，要方便維修，同時(shí)維修成本要低。日本車的制造工藝本來就會(huì)更好一些，要比德國工藝更好，尤其是在設(shè)計(jì)層面，日系車就會(huì)踢掉不確定的配置，比如說他們渦輪用的最晚，雙離合用的最少，同時(shí)高科技配置也非常少，骨子里的可靠性就很好。

可以檢查以下原因，看具體是由什么原因造成的。1、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重：汽車發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重、燃油在氣缸內(nèi)得不到有效的燃燒就會(huì)出現(xiàn)車輛啟動(dòng)后熄火的狀況。這種情況要對發(fā)動(dòng)機(jī)積碳進(jìn)行及時(shí)的清理。2、觸發(fā)汽車的防盜系統(tǒng)：如果觸發(fā)了汽車的防盜系統(tǒng)，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)可以啟動(dòng)但是不能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)，所以車輛就會(huì)出現(xiàn)啟動(dòng)后自動(dòng)熄火的狀況。這種情況一般在新?lián)Q了車鑰匙后容易出現(xiàn)，所以在更換車鑰匙或者更換新電池后一定要對鑰匙進(jìn)行重新編碼。3、點(diǎn)火開關(guān)故障：如果汽車的點(diǎn)火開關(guān)發(fā)生故障，汽車就會(huì)出現(xiàn)啟動(dòng)后自動(dòng)熄火、車輛故障報(bào)警燈亮等問題。這種情況比較復(fù)雜，需要到汽車維修廠或者4s店找專業(yè)的人士進(jìn)行檢查和維修。

定位于小型suv的 日產(chǎn) 勁客 （ 查成交價(jià) | 車型詳解 ）怎么樣呢？這款車是東風(fēng)日產(chǎn)旗下的一款車，全系擁有8款在售車型，搭配的都是1.5L自吸式發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力比較一般，但是這款車到底怎么樣呢？下面我就給大家說說這款車，一起了解一下吧。日產(chǎn) 勁客 深度評測 勁客怎么樣 從外觀上看日產(chǎn)勁客怎么樣呢？這款車看起來比較時(shí)尚沉穩(wěn)，顏值還是比較不錯(cuò)的，前臉U型鍍鉻飾條裝飾的進(jìn)氣格柵看起來還不錯(cuò)，下包圍立體感也很強(qiáng)，在加上銳利的大燈，前臉看起來還是非常不錯(cuò)的，車身線條輪廓分明，看起來也比較運(yùn)動(dòng)，尾部設(shè)計(jì)敦厚內(nèi)斂，看起來更加沉穩(wěn)安全，外觀上這款車還是很好看的。 在內(nèi)飾上這款車看起來還是很不錯(cuò)的，做工比較精致，雖說用料普通，但是乘坐起來還是非常舒服的，內(nèi)飾設(shè)計(jì)一般沒有太大的亮點(diǎn)，嵌入式中控液晶屏和下方按鍵并不多的中控臺看起來比較簡潔明了，多功能方向盤操控起來也比較輕松舒服，整體來說這款車的內(nèi)飾還是比較讓人滿意的。 動(dòng)力方面這款車搭配的都是1.5L自吸式發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為124馬力，最大扭矩為147牛米，動(dòng)力比較一般，但是完全能夠滿足日常用車的需求，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5擋手動(dòng)或CVT無級變速箱（模擬6擋），這兩種動(dòng)力組合都還算不錯(cuò)，尤其是CVT無級變速駕駛起來更加輕松，能夠減緩疲勞度。 空間上這款車的空間剛好比較合適，不是非常寬松但也不會(huì)顯得擁擠，并且后備箱空間也是充足的，空間上還是完全夠用的。另外這款車的配置算是中規(guī)中矩的，唯一不足就是輔助操控配置稍顯不足，其余配置都是比較齊全的。 那么究竟日產(chǎn)勁客怎么樣呢？這款車指導(dǎo)價(jià)格為9.98-13.73萬 元 ，價(jià)格不算貴，其整體表現(xiàn)相對這個(gè)價(jià)格還是比較合理的，這款車的性價(jià)比還是比較不錯(cuò)的，并且這款車的油耗不是很高，非常適合用來城市代步。@2019

勁客新款為新增兩款智聯(lián)版車型，新車亮點(diǎn)在于換裝了一套東風(fēng)日產(chǎn)最新的車聯(lián)網(wǎng)車機(jī)系統(tǒng)，進(jìn)一步滿足了年輕消費(fèi)者對于智能網(wǎng)聯(lián)相關(guān)技術(shù)的需求。該車后備廂空間大、動(dòng)力系統(tǒng)匹配出色、底盤調(diào)校也不像傳統(tǒng)的日系車，不足的是后排空間小、全系沒天窗，不過總得來說

日產(chǎn)軒逸雖然價(jià)格上有點(diǎn)小貴，但實(shí)際上是輛好車，非常適合家庭使用。它的優(yōu)點(diǎn)除了有外觀顏值高、發(fā)動(dòng)機(jī)馬力強(qiáng)大，還配備了5個(gè)擋位的變速箱，足以滿足家庭需要。缺點(diǎn)除了價(jià)格方面，它沒有配備電子手剎，而且轉(zhuǎn)彎時(shí)車子的最大角度比較小。先來說說它的優(yōu)點(diǎn)。日產(chǎn)軒逸從外觀來看更加符合年輕人的審美需求，尤其是全新軒逸不再像前幾代車型那么臃腫，而是動(dòng)感又時(shí)尚。它的車頂采用了現(xiàn)在最流行的款式之一“懸浮式車頂”，前臉的進(jìn)氣格柵搭配了狹長形的前大燈，給人一種強(qiáng)烈的視覺沖擊感。尾燈的形狀像翅膀一樣，雖然不是LED燈源，但點(diǎn)亮之后會(huì)顯得非常好看！內(nèi)飾上軒逸采用了棕黑和全黑兩種顏色，前后座椅的用料和做工都讓人非常滿意。懸浮式中央大屏以及液晶儀表提升了整部車子的檔次，多功能方向盤設(shè)計(jì)得非常人性化，大小尺寸很合適，握起來手感很好。除了這些，軒逸還配備了1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，功率最大值可達(dá)139馬力。5個(gè)擋位的手動(dòng)變速箱讓動(dòng)力輸出更加平穩(wěn)，而且非常省油。再來說說它的缺點(diǎn)。日產(chǎn)軒逸的價(jià)格在11萬到14.3萬之間，雖然聽起來不貴，但其實(shí)低配和次低配的性價(jià)比很低，配置堪比面包車。而且有的新車一上市還沒有優(yōu)惠，所以讓不少車主另選其他車型。還有就是它沒有電子手剎，這樣很多人感到缺少了一道安全防線。此外，這部車的最大轉(zhuǎn)彎半徑表較小，所以在車多的地方停車比較費(fèi)勁，需要多嘗試幾次才行。總之，日產(chǎn)軒逸的綜合性價(jià)比還是比較不錯(cuò)的，如果不太在意價(jià)格的話，還是可以選擇這款車型。

日產(chǎn)天籟公認(rèn)存在的十大缺點(diǎn)：外型和軒逸太類似、車漆薄、驅(qū)動(dòng)力不激進(jìn)派、車內(nèi)飾欠缺現(xiàn)代感、車內(nèi)飾臭味大、汽車底盤低、頭頂部室內(nèi)空間小、懸架過軟、后排座正中間榻榻米地臺突起比較嚴(yán)重、級別感不夠。缺點(diǎn)一：外型和軒逸太類似日產(chǎn)天籟的產(chǎn)品設(shè)計(jì)和軒逸能夠算是極為類似，2款車停在一起要不是軒逸規(guī)格稍大得話基本上難以辨別出去。缺點(diǎn)二：車漆薄車漆薄能夠說成日系車普遍現(xiàn)象的缺點(diǎn)了，盡管車漆的厚薄水平不可以意味著車輛的安全系數(shù)，但厚車漆在出現(xiàn)輕度碰擦磕磕碰碰的情況下可以能夠更好地維護(hù)汽車漆面，與此同時(shí)車漆厚的車外觀件摸上去也更有層次感。缺點(diǎn)三：驅(qū)動(dòng)力不激進(jìn)派日產(chǎn)天籟的中標(biāo)配車型配用了一款2.0L的自吸汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，車輛只有156匹的最大馬力，一個(gè)人安全駕駛的情況下驅(qū)動(dòng)力主要表現(xiàn)還算足夠，但載滿交通出行時(shí)便會(huì)變得有一些費(fèi)勁了，不但加快慢，并且快速高速行駛也非常費(fèi)勁。缺點(diǎn)四：車內(nèi)飾欠缺現(xiàn)代感在現(xiàn)如今各種各樣雙連屏、豎裝大直屏的新時(shí)代里，各種汽車企業(yè)恨不得把規(guī)格很大的中控屏給塞入車內(nèi)，殊不知天籟卻仍然配用了一款僅有5.5英寸的升降式中控臺顯示屏，小屏不但不能給車箱增加高新科技?xì)鈭?，并且使用的時(shí)候都沒有那麼方便快捷。缺點(diǎn)五：車內(nèi)飾臭味大這個(gè)問題關(guān)鍵表現(xiàn)在新汽車上邊，車?yán)锎嬗袊?yán)重的臭味難題，特別是在溫度較高的夏季，一開啟后門就可以嗅到迎面而來的塑料味和皮革制品味，假如家里有孕媽媽或是小孩子得話則必須等臭味去除后才可以坐車，不然很有可能會(huì)對健康產(chǎn)生危害。缺點(diǎn)六：汽車底盤低可能是因?yàn)樽屲圀w造型設(shè)計(jì)看上去更為靈動(dòng)時(shí)尚潮流，日產(chǎn)將天籟車型的懸架設(shè)計(jì)方案得非常低，盡管這個(gè)作法可以得到很好的視覺體會(huì)，但卻比較嚴(yán)重影響到了車輛的利用性主要表現(xiàn)，促使車輛在過橡膠減速帶或是過溝坎的過程中，更非常容易碰擦汽車底盤。缺點(diǎn)七：頭頂部室內(nèi)空間小一樣是因?yàn)樽屲囆屯庑涂瓷先ジ趴?，這新款車的車體被“壓”得非常平扁，因而無論是前座或是后排座車座的頂部室內(nèi)空間都是變得有一些小，針對身材較為魁梧的客戶而言有可能會(huì)變得有一些壓抑感。缺點(diǎn)八：懸架過軟盡管較軟的懸架校準(zhǔn)能夠讓車輛行車的情況下更為舒服，當(dāng)輪胎壓過小河溝小坎的情況下車?yán)锊蝗菀自斐娠@著的震動(dòng)感，可是懸架過軟也會(huì)造成車輛迅速轉(zhuǎn)彎的情況下側(cè)傾感更強(qiáng)，促使駕駛?cè)藛T欠缺快速駕車的自信心。缺點(diǎn)九：后排座正中間榻榻米地臺突起比較嚴(yán)重針對一款家用轎車而言最重要的便是室內(nèi)空間主要表現(xiàn)，終究一家人很有可能要常常一塊出來去玩，而日產(chǎn)軒逸后排座正中間榻榻米地臺突起會(huì)同時(shí)影響到客人的搭乘舒適度，在滿負(fù)荷的情形下正中間旅客的座姿十分不舒服，長期搭乘得話會(huì)非常容易覺得疲倦。缺點(diǎn)十：級別感不夠曾今的天籟在我們的第一印象中也是較為奢侈高貴的，終究當(dāng)初的親王版車型級別不比新款奔馳、寶馬五系、奧迪車差，殊不知伴隨著時(shí)間的流逝，現(xiàn)如今天籟早就舍棄親王版車型，車型外型也出去浪了運(yùn)動(dòng)風(fēng)，整車的結(jié)構(gòu)簡單明了的水平感早已不如從前了。