斯巴魯

斯巴魯?shù)淖晕l(fā)動(dòng)機(jī)廠家要求使用0w-20/5w-30的機(jī)油粘度。建議新車用0w-20機(jī)油粘度合適，可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)阻力，降低油耗。如果是8萬公里以上的舊車，建議使用5-30的機(jī)油粘度。機(jī)油品牌不限，主流品牌都可以。如果你喜歡更好的動(dòng)力，我建議你用美孚1號(hào)，如果你喜歡更好的靜音，用殼牌喜力。

斯巴魯是日本的國(guó)家汽車公司，總部設(shè)在東京。斯巴魯隸屬于富士重工，是一家專門從事汽車制造的公司。斯巴魯?shù)闹饕囆陀校毫Κ{力獅、斯巴魯-XV、傲虎Outback、翼豹Impreza、森林人、BRZ、翠貝卡馳鵬、翼豹-WRX-STI、Trezia(Trecci)、Stella-EV(StellaEV)、Dex(Dex)和Pleo(Preo)。起初主要生產(chǎn)汽車，但也生產(chǎn)飛機(jī)和各種發(fā)動(dòng)機(jī)。它是各種類型的多用途運(yùn)輸設(shè)備的制造商。斯巴魯擁有獨(dú)特的技術(shù)，尤其是水平對(duì)水平發(fā)動(dòng)機(jī)和全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。其四驅(qū)系統(tǒng)20多年來不斷改進(jìn)，性能和品質(zhì)不斷提升。

斯巴魯cruise閃爍并有故障燈處理方法：1、踩下剎車踏板。首先需要踩下車輛的剎車踏板；2、按下啟動(dòng)鍵。按下一鍵啟動(dòng)按鈕，將車輛啟動(dòng)；3、按下關(guān)閉按鍵。按下多功能方向盤cancel按鍵，可關(guān)閉。斯巴魯cruise閃爍說明汽車的定速巡航功能正處于開啟的狀態(tài)。巡航控制系統(tǒng)是一種利用電子控制技術(shù)保持汽車自動(dòng)等速行駛的系統(tǒng)。其主要作用是可以按照駕駛者的需求進(jìn)行車輛時(shí)速的鎖定，不用踩油門踏板就可自動(dòng)保持一個(gè)固定時(shí)速行駛，當(dāng)行駛在高速公路時(shí)，駕駛者可有效的減輕身體疲勞，而車輛均速行駛下還能節(jié)省燃油消耗。

斯巴魯傲虎三大件故障率并不高在自家的森林人、XV、翼豹等車型上有很好驗(yàn)證。但傲虎同樣避不開冷落主要是因?yàn)樗拱汪攲傩”娖放浦浪娜瞬⒉欢?。?guó)內(nèi)大多數(shù)消費(fèi)者對(duì)操控性沒有太大要求。以下是斯巴魯傲虎：視覺效果上來看斯巴魯傲虎顯得車身比較低其實(shí)目前是讓駕駛員更好操控而車身下方的銀色金屬下護(hù)板和黑色塑料組件傲虎是一輛SUV并且通過性不錯(cuò)。車身尺寸方面斯巴魯傲虎車身長(zhǎng)度、寬度以及高度分別為4835×1840×1673軸距為2475mm。

斯巴魯?shù)纳a(chǎn)基地在日本群馬縣。斯巴魯是一家來自日本的汽車制造商。斯巴魯擁有很多轎車，SUV，跑車等等。斯巴魯SUV包括斯巴魯xv、斯巴魯森林人、斯巴魯傲虎、斯巴魯馳鵬等。斯巴魯森林人是一款緊湊型suv。這款車的軸距為2670mm(毫米)，長(zhǎng)寬高分別為4640mm(毫米)、1815mm(毫米)和1730mm(毫米)。斯巴魯森林人采用2.0升自然吸氣水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，150馬力，最大扭矩194牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5800轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速器。Cvt是一種結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單的自動(dòng)變速器。這種變速器只有兩個(gè)錐形輪和一根鋼鏈。cvt的鋼鏈可以在斜齒輪上運(yùn)動(dòng)，使變速器可以變速和扭轉(zhuǎn)。cvt的可靠性和穩(wěn)定性更好，換擋舒適性也更好。斯巴魯森林人的前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是雙橫臂式獨(dú)立懸架。雙橫臂懸架可以限制車身的側(cè)傾范圍，可以提高汽車的操控性。

燒機(jī)油是一個(gè)常見的問題。燒機(jī)油的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)是1萬公里3升損耗。您的4000 km油燈已經(jīng)報(bào)警，表示之前機(jī)油不足1.5-2升，已經(jīng)是嚴(yán)重的燒機(jī)油。最好盡快修復(fù)，以免造成更大的發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。

途觀和斯巴魯其實(shí)都是好車。你可以選擇任何一個(gè)。途觀在這個(gè)級(jí)別的銷量絕對(duì)不錯(cuò)，這也說明途觀滿足了很多消費(fèi)者的用車需求，途觀的保值率一直都挺高的。旅行車的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更好，雙離合變速箱比斯巴魯?shù)腃VT變速箱更有激情，內(nèi)部空間更大，維修更方便。但是，未來的車從安心的角度來說，還不如斯巴魯。相對(duì)而言，斯巴魯?shù)墓收下屎桶踩愿?。從車輛性能來說，斯巴魯肯定更勝一籌。水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)是斯巴魯?shù)臍⑹诛担尿?qū)性能絕對(duì)是同級(jí)前三。真的比斯巴魯?shù)腜K四驅(qū)性能好不了多少。水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)小，動(dòng)力好，操控性好，除了附件比較貴，沒有明顯缺點(diǎn)。如果對(duì)四驅(qū)性能有需求，選擇斯巴魯絕對(duì)沒錯(cuò)。

斯巴魯工廠使用全合成機(jī)油，機(jī)油粘度應(yīng)為0w-20/5w-30。OEM品牌有楚光和孫日新。在選擇機(jī)油的時(shí)候，品牌其實(shí)不是很重要，只要機(jī)油的粘度和種類滿足需求，什么品牌都可以，主流品牌都可以。

斯巴魯汽車是進(jìn)口汽車，斯巴魯是來自日本的品牌。斯巴魯是富士重工業(yè)株式會(huì)社（ FHI ）旗下專業(yè)從事汽車制造的一家分公司，成立于1953年，最初主要生產(chǎn)汽車，同時(shí)也制造飛機(jī)和各種發(fā)動(dòng)機(jī)，是生產(chǎn)多種類型、多用途運(yùn)輸設(shè)備的制造商。富士重工“斯巴魯”汽車的標(biāo)志采用六連星的形式。斯巴魯?shù)臉?biāo)志代表著五個(gè)獨(dú)立的公司一起組成了現(xiàn)今的斯巴魯。斯巴魯汽車擁有獨(dú)特的技術(shù)，尤其是水平對(duì)臥式引擎和全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。富士重工一直開發(fā)具有獨(dú)特性的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和高性能的水平對(duì)置式發(fā)動(dòng)機(jī)。其四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，經(jīng)過20多年的不斷完善以及通過世界各地嚴(yán)酷的路況行駛經(jīng)驗(yàn)，性能、質(zhì)量不斷提高。

很多年前，當(dāng)我第一次了解到除了斯巴魯，保時(shí)捷跑車也堅(jiān)持使用水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，我不禁對(duì)這款有些不同尋常的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生了興趣。大多數(shù)對(duì)汽車稍有了解的朋友都知道，無論是V6/8發(fā)動(dòng)機(jī)還是常見的直列發(fā)動(dòng)機(jī)，都是“站立”的，活塞在氣缸內(nèi)上下運(yùn)動(dòng)，為汽車提供源源不斷的動(dòng)力。如果突然有一天，我們打破常規(guī)思維，讓立式發(fā)動(dòng)機(jī)“躺著”，那么發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞路徑和很多工作特性必然會(huì)發(fā)生很大的變化，這也是工程師們很頭疼的問題。水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)明者是卡爾奔馳，汽車界的著名明星。他發(fā)明了第一輛奔馳三輪車。他將活塞對(duì)稱地放置在曲軸兩側(cè)，水平往復(fù)運(yùn)動(dòng)，工作起來就像拳擊手的拳頭，所以水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)也被稱為Boxer。水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)有什么優(yōu)勢(shì)？1.因?yàn)檎麄€(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)都“躺”在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，所以優(yōu)勢(shì)很明顯。車輛重心大大降低，機(jī)動(dòng)性顯著提高。比如斯巴魯?shù)墓ゎ^和翼豹，他們?cè)趶澋赖淖藙?shì)明顯更穩(wěn)，翻滾也沒有那么夸張。2.第二個(gè)好處是，從物理角度來說，自然可以平衡很多震動(dòng)。與其他許多發(fā)動(dòng)機(jī)相比，它設(shè)計(jì)了許多額外的平衡軸，省時(shí)省力。對(duì)于我們的駕駛員來說，車輛的NVH性能也更好。當(dāng)然，NVH還涉及到車輛的很多其他綜合效應(yīng)，比如建筑設(shè)計(jì)、材料、裝配工藝等等。在這些層面上，斯巴魯并不覺得自己特別出眾。畢竟型號(hào)價(jià)格擺在那里。歷史上不僅保時(shí)捷和斯巴魯使用過水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，寶馬和大眾之前也曾短暫“青睞”過。然而好景不長(zhǎng)。與優(yōu)點(diǎn)相比，水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)的一些缺點(diǎn)是制造更困難。愿意繼續(xù)在這方面投資的人越來越少，但是沒有回報(bào)，很快就放棄了。那么，水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)有哪些讓大眾寶馬搖頭嘆息的缺點(diǎn)呢？首先是發(fā)動(dòng)機(jī)的偏磨。機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)也會(huì)受到重力的影響，所以會(huì)沉積在氣缸下方，導(dǎo)致活塞與氣缸上部之間潤(rùn)滑不良。時(shí)間長(zhǎng)了，氣缸和活塞上部的磨損會(huì)更大。這個(gè)問題當(dāng)然沒有辦法解決，但是設(shè)計(jì)發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候要考慮更多的方面，設(shè)計(jì)時(shí)間和成本很難估計(jì)。其次，水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)是“半躺”在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的，這就要求發(fā)動(dòng)機(jī)艙具有較大的橫向?qū)挾?。不僅如此，水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)在保養(yǎng)的時(shí)候也很反人類，尤其是換火花塞的時(shí)候。由于水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)的特殊結(jié)構(gòu)，其制造工藝也相當(dāng)苛刻，成本也遠(yuǎn)高于很多V型發(fā)動(dòng)機(jī)，這使得很多汽車廠商一直不喜歡水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)。那么為什么只有保時(shí)捷和斯巴魯堅(jiān)持用呢？原因也很簡(jiǎn)單?？赡芩麄兏粗厮綄?duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)的閃光點(diǎn)吧！

如果渦輪增壓車型需要95號(hào)汽油，如果自然吸氣車型需要92號(hào)汽油。大部分渦輪增壓車基本都需要95號(hào)汽油。這是為了避免發(fā)動(dòng)機(jī)爆震。這是爆震發(fā)動(dòng)機(jī)中的異常燃燒現(xiàn)象。爆震將發(fā)生在壓縮沖程中。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于壓縮沖程時(shí)，進(jìn)氣門和排氣門會(huì)基本關(guān)閉，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞會(huì)向上運(yùn)動(dòng)，壓縮可燃混合氣。被壓縮的可燃混合物的溫度和壓力將基本上增加。汽油穩(wěn)定性不好，可燃混合物會(huì)提前燃燒。燃燒后的可燃混合氣會(huì)向下推動(dòng)活塞，此時(shí)活塞會(huì)向上運(yùn)行。這會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出和燃油合理性。而且劇烈的敲擊會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的連桿變形或者活塞爆裂。如果發(fā)動(dòng)機(jī)損壞到這種程度，維修費(fèi)用非常高。當(dāng)然，朋友們加油一定要選擇準(zhǔn)確等級(jí)的汽油，一定要去油質(zhì)相對(duì)較好的加油站。不同等級(jí)的汽油辛烷值不同。等級(jí)越高，汽油的辛烷值越高，穩(wěn)定性越好。如果朋友不知道自己的車需要什么等級(jí)的汽油，只要看說明書或者加油器的蓋子就可以了。

斯巴魯所有車型均為進(jìn)口。其實(shí)不是斯巴魯不愿意國(guó)產(chǎn)。相反，它一直試圖生產(chǎn)國(guó)貨。斯巴魯不國(guó)產(chǎn)的原因主要是政策原因。規(guī)定同一個(gè)外資品牌在中國(guó)最多可以有兩家合資公司，而斯巴魯?shù)淖畲蠊蓶|是豐田汽車，已經(jīng)擁有一汽豐田和廣汽豐田兩家合資公司，所以斯巴魯沒有資格再建立合資公司。大眾可以在南北大眾之后擁有江淮大眾，因?yàn)楹笳邔儆谛履茉雌嚻髽I(yè)，不在限制范圍內(nèi)。

斯巴魯森林人(1)斯巴魯森林人是一款緊湊型SUV車身，但其內(nèi)部空間和底盤距離完全可以滿足越野需求；2.周末節(jié)假日想帶家人和寵物去野餐，不耽誤。更重要的是，新斯巴魯森林人與老款森林人相比，長(zhǎng)寬高都有不同大小的增長(zhǎng)，空間更大。3.除了外觀，2019款斯巴魯森林人的外觀變化與老款相比并不大。流線型車身、C型大燈、花瓣形輪胎等優(yōu)秀基因依然被新類型繼承；4.在此基礎(chǔ)上，新斯巴魯福曼在——車前臉的改進(jìn)進(jìn)氣格柵下安裝了黑色包覆金屬條，車尾更加注重年輕化設(shè)計(jì)，呈現(xiàn)出層次感。這些似乎讓新斯巴魯森林人更高級(jí)，增加了購買欲。

檢查火花塞、點(diǎn)火線圈、噴油器、氣缸壓力等機(jī)械問題，以防著火。檢查火花塞，看間隙是否大。檢查點(diǎn)火線圈上的橡膠是否漏氣，點(diǎn)火線圈本身是否損壞不點(diǎn)火也會(huì)有影響。另外，檢查油嘴是否工作。通過拆下火花塞來測(cè)量鋼壓。正常壓力不小于8公斤。再低的話，會(huì)造成火抖動(dòng)，動(dòng)力差。如果這些檢查都沒有問題，就要檢查一下電腦板和布線，看看電腦板和線束是不是虛接腐蝕造成的。

斯巴魯森林人的長(zhǎng)寬高分別為4640mm、1815mm和1730mm。以下是擴(kuò)展信息。森林人底盤：1993年借用斯巴魯翼豹，移植給森林人。這款經(jīng)典底盤提高了離地間隙，全時(shí)四驅(qū)和水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)保持不變。斯巴魯森林人在惡劣路況下表現(xiàn)優(yōu)異，多用途運(yùn)動(dòng)車要求的駕駛位置高，為駕駛者提供愉悅舒適的駕駛感受。2.內(nèi)飾方面：新款森林人配備了灰黑雙色內(nèi)飾，方向盤是賽車風(fēng)格的三輻式，線條細(xì)密，握在手里不會(huì)打滑。儀表盤配有銀色金屬裝飾環(huán)，鑲嵌在向上凸起的半殼儀表罩內(nèi)。自動(dòng)換擋桿采用豪華車型常見的階梯式設(shè)計(jì)，最大限度降低了錯(cuò)誤換擋的風(fēng)險(xiǎn)。

森林人擁有五大功能：EyeSight駕駛輔助系統(tǒng)和斯巴魯EyeSight駕駛輔助系統(tǒng)：防撞制動(dòng)系統(tǒng)(PCB)、全速自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)(ACC)、起步油門誤操作防止功能和車道偏離校正輔助功能。擋風(fēng)玻璃上可以看到兩個(gè)攝像頭，像“人眼”。EyeSight系統(tǒng)通過這兩個(gè)攝像頭識(shí)別前方情況，幫助駕駛員做出更好的判斷，降低事故風(fēng)險(xiǎn)。我個(gè)人對(duì)森林人的車的配置還是比較滿意的。1.森林人加入輕混動(dòng)技術(shù)，是不折不扣的混動(dòng)電動(dòng)車。在新環(huán)保的指引下，執(zhí)著的斯巴魯也在尋找動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)的平衡。電機(jī)的電池容量小，4.8Ah；2.配備燈光模式的森林人有四種，從中控臺(tái)上方的小屏幕可以實(shí)時(shí)觀察到。在日常駕駛中，這些模式經(jīng)常靈活切換。一般來說，電機(jī)輔助，發(fā)動(dòng)機(jī)獨(dú)立工作的狀態(tài)相對(duì)較多。當(dāng)電池電量充足時(shí)，純電模式3和輕混模式多用于低速行駛時(shí)的能量回收，以利用本該被浪費(fèi)的能量。能量回收也特別“溫柔”，感覺不到阻力。在日常駕駛中，尤其是盯著中控臺(tái)屏幕上的小屏幕。很難感受到混合動(dòng)力系統(tǒng)的電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)之間的切換動(dòng)作。

總的來說，斯巴魯用的水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)不太可能抖動(dòng)。如果有，可能是以下原因造成的。第一，燃油噴嘴堵塞，這是一個(gè)常見的問題。我們發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油噴嘴在使用過程中會(huì)附著積碳，燃油噴嘴堵塞時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)抖動(dòng)。第二個(gè)是火花塞。斯巴魯原來用的是銥火花塞，使用壽命長(zhǎng)。銥火花塞可以用10萬公里以上，所以火花塞在幾萬公里之內(nèi)不太可能出問題。第三是油門太臟。這個(gè)問題也比較普遍。發(fā)動(dòng)機(jī)跑幾萬公里，油門就臟了。如果油門太臟，容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)和抖動(dòng)。

斯巴魯是什么品牌汽車: 斯巴魯是日本品牌汽車。斯巴魯是一家日本汽車制造商，屬于富士重工汽車部門的企業(yè)，是一個(gè)強(qiáng)調(diào)性能的汽車品牌。富士重工“斯巴魯”汽車的標(biāo)志采用六連星的形式。斯巴魯旗下的suv有斯巴魯xv、斯巴魯森林人、斯巴魯馳鵬，以斯巴魯xv為例，這款車使用了一款2.0升自然吸氣水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有154馬力和196牛米的最大扭矩，搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，使用了鋁合金缸蓋缸體，匹配的是cvt變速箱。

斯巴魯在日語中的意思是昴，其企業(yè)標(biāo)志是昴宿星團(tuán)的六連星(在希臘神話中，阿特拉斯與普勒俄涅其實(shí)有七個(gè)女兒，而不是六個(gè))，并且也是斯巴魯汽車的標(biāo)志。斯巴魯?shù)臉?biāo)志代表著第二次世界大戰(zhàn)后，五個(gè)獨(dú)立的公司一起組成了現(xiàn)今的斯巴魯。斯巴魯汽車擁有獨(dú)特的技術(shù)，尤其是要指出的是其水平對(duì)臥式引擎和全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。斯巴魯業(yè)績(jī)顯著，2006年全球銷售創(chuàng)下其歷史記錄。富士重工一直開發(fā)具有獨(dú)特性的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和高性能的水平對(duì)置式發(fā)動(dòng)機(jī)。其四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，經(jīng)過20多年的不斷完善以及通過世界各地嚴(yán)酷的路況行駛經(jīng)驗(yàn)，性能、質(zhì)量不斷得以提高。

由于斯巴魯采用的是水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，所以這款發(fā)動(dòng)機(jī)的零件之間的間隙比普通發(fā)動(dòng)機(jī)要小，自然這款發(fā)動(dòng)機(jī)也就更加精密。如果使用粘度過高的機(jī)油，將無法充分潤(rùn)滑。當(dāng)然斯巴魯很多車型基本都需要用0w20的油。發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)中的w是winter的縮寫，意為冬天。如果機(jī)油型號(hào)中有字母W，說明這款機(jī)油在冬季可以正常使用。w代表機(jī)油的低溫流動(dòng)性，0w代表機(jī)油在零下35攝氏度也能正常流動(dòng)。w代表機(jī)油的高溫粘度，數(shù)值越高，粘度越高。機(jī)油被稱為發(fā)動(dòng)機(jī)的血液。如果發(fā)動(dòng)機(jī)里沒有油，發(fā)動(dòng)機(jī)就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)中的機(jī)油不僅起到潤(rùn)滑的作用，還具有清洗、密封、緩沖、防銹、散熱的作用。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，機(jī)油會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)各部件表面形成一層油膜，可以避免發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)各部件直接接觸產(chǎn)生的摩擦。如果摩擦是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件直接接觸造成的，會(huì)加劇發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，還可能影響發(fā)動(dòng)機(jī)的過熱。如果發(fā)動(dòng)機(jī)在過熱狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的嚴(yán)重?fù)p壞。