斯柯達(dá)

斯柯達(dá)景瑞1.4行駛1.5萬公里，保養(yǎng)一次。保養(yǎng)項(xiàng)目包括：更換機(jī)油濾清器和空氣濾清器；檢查空調(diào)過濾器和機(jī)油量；檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液液位、制動(dòng)液液位和離合器總泵液位；檢查電池的維護(hù)；檢查輪胎、皮帶和火花塞。以景瑞2017款1.4L手動(dòng)前進(jìn)版為例。其車身尺寸為：長3993mm，寬1732mm，高1487mm，軸距2470mm，前輪距1453mm，后輪距1446mm，油箱容量45l。京2017款1.4l手動(dòng)前進(jìn)版搭載1.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率66kw，最大扭矩132nm，匹配6速自動(dòng)變速箱。其前懸架類型為麥弗遜式獨(dú)立懸架加穩(wěn)定桿，后懸架類型為扭力梁式非獨(dú)立懸架。

斯柯達(dá)不能突然啟動(dòng)的原因有：點(diǎn)火鎖損壞；電池沒電了；起動(dòng)機(jī)損壞；起動(dòng)機(jī)的碳刷需要更換；檢查正時(shí)鏈條是否斷裂。斯柯達(dá)是大眾的經(jīng)典品牌之一，旗下車型有科迪亞克、速派、明銳、奧克塔維亞旅行車、新動(dòng)、昕銳等。以昕銳2020款1.5L手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)版國六為例：其長寬高分別為4512mm、1706mm、1469mm，軸距為2603mm，車身類型為4門5座轎車，變速箱為5擋手動(dòng)，前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨(dú)立懸架。

斯柯達(dá)昕銳變速箱油6萬公里更換一次，變速箱油是保持排擋系統(tǒng)清潔的油類用品，起到潤滑延長傳動(dòng)裝置壽命的作用，具有抗低溫于低溫時(shí)也能進(jìn)行極有效的潤滑效果，在嚴(yán)苛操作條件下減少油品損失。根據(jù)變速箱結(jié)構(gòu)的不同，變速箱油又分為自動(dòng)變速箱油和手動(dòng)變速箱油。斯柯達(dá)昕銳4512mm、1706mm、1469mm，軸距為2603mm，車身類型為4門5座三廂車，變速箱為5擋手動(dòng)，最高車速每小時(shí)為185千米。

電偵探今天獲悉，斯柯達(dá)將推出基于大眾MEB電動(dòng)車平臺(tái)的VisioniV概念車。新車在WLTP標(biāo)準(zhǔn)循環(huán)工況下續(xù)航里程將達(dá)到500km。動(dòng)力方面，與之前發(fā)布的斯柯達(dá)VisionE概念車一樣，新車將搭載兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)和一套四驅(qū)系統(tǒng)。更多關(guān)于這款車的信息，我們將持續(xù)關(guān)注您。

近日，海外媒體報(bào)道了斯柯達(dá)2019年的新車計(jì)劃。會(huì)有包括轎車、SUV、電動(dòng)車、性能車在內(nèi)的新產(chǎn)品。據(jù)悉，斯柯達(dá)將在2019日內(nèi)瓦車展上帶來插電式混合動(dòng)力快件和中期改款快件；同時(shí)還將發(fā)布一款基于VisionX概念車的小型SUV定位微型車的花旗將推出純電動(dòng)版，但發(fā)布時(shí)間尚未確定。

近日，斯柯達(dá)首款純電動(dòng)汽車CITIGOeiV在挪威正式開啟預(yù)售，新車預(yù)訂價(jià)格為520歐元。據(jù)悉，新車將于今年第四季度正式量產(chǎn)，WLTP工況續(xù)航265公里。動(dòng)力方面，新車最大功率81kW，最大扭矩210nm，百公里加速12.5s，最高時(shí)速130km/h；新車電池容量為36.8kWh，快充一小時(shí)可從0充至80%，慢充五小時(shí)可充滿。

據(jù)報(bào)道，捷克汽車制造商斯柯達(dá)已經(jīng)啟動(dòng)了新能源汽車計(jì)劃，將于2019年推出插電式混動(dòng)版速派。斯柯達(dá)還計(jì)劃在2020年推出基于大眾集團(tuán)技術(shù)的電動(dòng)汽車。斯柯達(dá)的CEOBernhardMaier透露，插電式混動(dòng)版速派將基于帕薩特平臺(tái)，斯柯達(dá)未來的新車也將采用同樣的技術(shù)。來自斯柯達(dá)的Speedpost，在中國需求量很大，被選為電動(dòng)汽車的先行者，是因?yàn)樗谥袊男枨鬂摿艽蟆?/div>

據(jù)美國汽車媒體autoevolution 5月5日最新消息，斯柯達(dá)將推全新Citigo，與大眾一起成為斯柯達(dá)及UP的核心車型！差異化程度增強(qiáng)，預(yù)計(jì)2018年上市。據(jù)介紹，全新斯柯達(dá)Citigo與現(xiàn)代i10屬于同級(jí)別車型，新車將基于傳統(tǒng)大眾UP！平臺(tái)方面，車身風(fēng)格將采用全新設(shè)計(jì)，搭載更多科技設(shè)備，主要面向女性消費(fèi)者。預(yù)計(jì)新款斯柯達(dá)Citigo將搭載60馬力電機(jī)的電動(dòng)汽車，總續(xù)航里程為150-200公里。最低配置價(jià)格在15000歐元左右。

日前，海外媒體曝光了新款斯柯達(dá)賽道路試諜照，新車將于2019年正式發(fā)布。我們預(yù)計(jì)國內(nèi)中期變化會(huì)同步進(jìn)行。作為斯柯達(dá)的旗艦車，Cash Express于2015年在法蘭克福車展上市。從最新的諜照來看，新的特快專遞將升級(jí)外觀。我們可以看到，測試車采用了臨時(shí)大燈組，進(jìn)氣格柵的開口與現(xiàn)款相比有所變化。此外，新車的尾燈組也將進(jìn)行升級(jí)。據(jù)悉，在動(dòng)力總成方面，除了增加1.5TSI和2.0TSI外，新款速派還將增加插電式混動(dòng)系統(tǒng)，新車在安全系統(tǒng)方面也將有所升級(jí)。

日前，外媒報(bào)道稱，斯柯達(dá)將于2017年推出插電式混動(dòng)版Speedpost和KODIAQ。隨著兩款車型的發(fā)布，將推動(dòng)斯柯達(dá)品牌的電氣化轉(zhuǎn)型。斯柯達(dá)：動(dòng)力系統(tǒng)據(jù)悉，斯柯達(dá)插電式混動(dòng)車型將采用之前亮相的大眾帕薩特動(dòng)力系統(tǒng)。這套插電式混動(dòng)系統(tǒng)由一臺(tái)1.4LTSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成，額定輸出功率為85 kW。市場方面，插電式混動(dòng)版斯柯達(dá)KODIAQ預(yù)計(jì)將于2017年正式亮相。新車上市不久，斯柯達(dá)還將推出一款純電動(dòng)SUV。根據(jù)斯柯達(dá)的規(guī)劃，到2025年，斯柯達(dá)將擁有5款全新電動(dòng)車。

日前有消息稱，斯柯達(dá)計(jì)劃在2020年推出首款純電動(dòng)SUV。新車將基于大眾集團(tuán)的MEB模塊化平臺(tái)打造，續(xù)航里程有望超過480公里。斯柯達(dá)VisionS概念車作為大眾集團(tuán)的重要子品牌，搭載了插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。斯柯達(dá)使用大眾MEB平臺(tái)制造純電動(dòng)汽車并不奇怪。目前大眾已經(jīng)展示了基于該平臺(tái)打造的BUDD-e純電動(dòng)概念車。據(jù)悉，斯柯達(dá)工程師目前正在基于該平臺(tái)開發(fā)一款續(xù)航里程超過300英里的全新純電動(dòng)SUV。新車充滿電只需要15分鐘，和燃油車加滿一箱油的時(shí)間差不多。此外，斯柯達(dá)將于2019年發(fā)布兩款全新插電式混合動(dòng)力汽車，以加強(qiáng)其在新能源汽車市場的競爭力。

近日有外媒報(bào)道稱，斯柯達(dá)將于2017年推出插電式混動(dòng)版Speedpost和KODIAQ。隨著兩款車型的發(fā)布，將推動(dòng)斯柯達(dá)品牌的電氣化轉(zhuǎn)型。新車亮點(diǎn)33601。斯柯達(dá)插電式混動(dòng)車型將采用之前亮相的大眾帕薩特的動(dòng)力系統(tǒng)；2.這套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)由一臺(tái)1.4LTSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)額定輸出功率為85 kW的電動(dòng)機(jī)組成，它們的協(xié)同輸出功率為160 kW。點(diǎn)評(píng)：斯柯達(dá)KODIAQ插電混動(dòng)版將于2017年正式亮相。新車上市不久，斯柯達(dá)還將推出一款純電動(dòng)SUV。根據(jù)斯柯達(dá)的規(guī)劃，到2025年，斯柯達(dá)將擁有5款全新電動(dòng)車。

斯柯達(dá)即將迎來中期改款。近日，海外媒體曝光了一組疑似高超中期改款車型的早期路試諜照。此外，斯柯達(dá)還將于2019年推出Superb插電混動(dòng)版，這也將成為斯柯達(dá)首款插電混動(dòng)車型。新車：1的特點(diǎn)。從諜照來看，新車只是對(duì)車頭和車尾進(jìn)行了偽裝，證明新車不會(huì)有太大變化。2.新車右上方有一個(gè)攝像頭。外媒推測，這是一款搭載大眾最新駕駛輔助系統(tǒng)的攝像頭。3.未來，Supurb將推出首款插電式混動(dòng)車型，這是一款由1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)、電機(jī)和電池組組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116馬力，系統(tǒng)綜合最大輸出功率218馬力，二氧化碳排放量僅為39g/km。

據(jù)外媒報(bào)道，斯柯達(dá)首款基于大眾MEB平臺(tái)的遠(yuǎn)程純電動(dòng)汽車計(jì)劃在未來十年推出。不過，在正式上市之前，斯柯達(dá)計(jì)劃展示這款電動(dòng)汽車的概念版，可能會(huì)在4月份的上海車展上亮相。斯柯達(dá)強(qiáng)調(diào)，首款純電動(dòng)汽車的外觀尺寸比未來兩年將推出的大眾ID概念車更大。斯柯達(dá)D公司總監(jiān)Kristen Trubb表示，這款車還在我們的設(shè)計(jì)工作室，正在為下個(gè)月的上海車展做準(zhǔn)備。我們不是大眾集團(tuán)第一個(gè)基于MEB平臺(tái)生產(chǎn)和銷售電動(dòng)汽車的品牌，但我們將努力處于領(lǐng)先地位。大眾將在斯柯達(dá)首款純電動(dòng)汽車上市前發(fā)布ID電動(dòng)車，但同時(shí)斯柯達(dá)將推出全新插電式混合動(dòng)力車2019Superb和全新插電式混合動(dòng)力SUV Kodiak。

雖然大眾集團(tuán)在新能源汽車方面實(shí)力雄厚，但截至目前，斯柯達(dá)品牌仍然沒有插電式混合動(dòng)力汽車或純電動(dòng)汽車在售。據(jù)海外媒體報(bào)道，斯柯達(dá)首款純電動(dòng)汽車將于2020年或2021年上市。2020年，有消息稱斯柯達(dá)有電動(dòng)車上市計(jì)劃。未來，其純電動(dòng)汽車將基于大眾MEB電動(dòng)汽車的模塊化平臺(tái)打造，斯柯達(dá)實(shí)際上是該平臺(tái)的開發(fā)者之一。大眾Budd-e概念車是第一款采用MEB平臺(tái)的產(chǎn)品。按照計(jì)劃，斯柯達(dá)下一款首款新能源汽車是插電式混動(dòng)版速派，預(yù)計(jì)將于2019年上市。斯柯達(dá)仍在考慮純電動(dòng)版本在景瑞和明銳的前景，但純電動(dòng)汽車預(yù)計(jì)將在2020年后推出。

斯柯達(dá)將基于大眾MEB電動(dòng)汽車的模塊化平臺(tái)設(shè)計(jì)一款新能源純電動(dòng)汽車。其概念車將于2017年上海車展亮相，并于2020 -2021年上市。研發(fā)主管ChristianStrube斯柯達(dá)d部門，透露斯柯達(dá)新能源純電動(dòng)汽車將基于大眾MEB電動(dòng)汽車的模塊化平臺(tái)打造，并搭載豐富的技術(shù)，將比大眾汽車此前推出的大眾I.D .概念車更大、更具吸引力。同時(shí)，該負(fù)責(zé)人表示，雖然斯柯達(dá)不是新能源汽車領(lǐng)域的先行者，但斯柯達(dá)將迅速成長為先行者。 Kodiak根據(jù)斯柯達(dá)之前的規(guī)劃，斯柯達(dá)首款新能源車應(yīng)該是預(yù)計(jì)2019年上市的插電式混動(dòng)版速派，隨后是插電式混動(dòng)版Kodiak，這將隨著兩款車型的發(fā)布推動(dòng)斯柯達(dá)品牌的電氣化轉(zhuǎn)型。

近日，記者從上海大眾斯柯達(dá)獲悉，其首款明銳(OctaviaGreenELine)電動(dòng)車將亮相上海車展，這也是其在亞洲的首次公開亮相。據(jù)悉，這款概念車基于OctaviaCombia打造。電池組、電機(jī)控制系統(tǒng)、電機(jī)置于OctaviaCombia獨(dú)有的模塊化地板結(jié)構(gòu)中，完全保留了原有的五門五座設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)空曠空間的合理利用。動(dòng)力方面，這款電動(dòng)概念車配備了26.5千瓦時(shí)的大容量鋰離子電池組。電機(jī)最大功率85kW，最高車速135km/h，續(xù)航里程140 km以上，可以滿足大部分用戶的出行需求。此外，該車還采用了制動(dòng)能量回收系統(tǒng)和車頂太陽能全景天窗，可以延長汽車的續(xù)航里程。

充電5分鐘，和hellip通話。hellip對(duì)不起，差點(diǎn)被國產(chǎn)手機(jī)廠洗腦。它應(yīng)該充電15分鐘，電池壽命超過300英里。今天的主角是斯柯達(dá)純電動(dòng)SUV。斯柯達(dá)純電動(dòng)SUV:首款電動(dòng)SUV近日，海外媒體稱斯柯達(dá)將于2020年正式推出首款純電動(dòng)SUV。新車基于大眾集團(tuán)的MEB模塊化電動(dòng)汽車平臺(tái)。根據(jù)大眾集團(tuán)最近發(fā)布的2025戰(zhàn)略，斯柯達(dá)純電動(dòng)SUV將是基于MEB平臺(tái)打造的第三款純電動(dòng)汽車。此外，斯柯達(dá)純電動(dòng)SUV將于2019年發(fā)布兩款全新插電式混動(dòng)車型，分別基于Superb和KODIAQ車型。近期將在中國市場推出兩款新車，但目前還沒有更確定的消息。請(qǐng)關(guān)注我們的報(bào)道。

偵探了解到，大眾斯柯達(dá)：技術(shù)研發(fā)總監(jiān)ChristianStrube向媒體透露，全新斯柯達(dá)明銳有望推出搭載插電式混動(dòng)系統(tǒng)的高性能版明銳RS。2017款明銳RS245還沒有給出任何關(guān)于新混動(dòng)系統(tǒng)的相關(guān)信息。不過根據(jù)之前的消息，現(xiàn)款斯柯達(dá)速派明年將推出插電式混動(dòng)版，由1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成。我們猜測，全新明銳RS的混合動(dòng)力系統(tǒng)將在Express PHEV車型的動(dòng)力系統(tǒng)上進(jìn)行升級(jí)，以實(shí)現(xiàn)更強(qiáng)的動(dòng)力性能。2017款明銳RS245目前這一代明銳RS系列最強(qiáng)的車型是明銳RS245，搭載2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率245馬力，峰值扭矩370N米。

雖然它屬于研發(fā)實(shí)力雄厚的大眾汽車集團(tuán)；d新能源能力，斯柯達(dá)一直未能推出插電式混合動(dòng)力車型或純電動(dòng)汽車銷售。這種尷尬的局面可能會(huì)持續(xù)一段時(shí)間，因?yàn)樗箍逻_(dá)宣布首款插電式混動(dòng)車型將于2019年推出，首款純電動(dòng)車型將于2020年或2021年推出。根據(jù)我們目前得到的信息，斯柯達(dá)已經(jīng)制定了發(fā)展電動(dòng)汽車的計(jì)劃。斯柯達(dá)首款純電動(dòng)汽車將基于大眾MEB電動(dòng)汽車的模塊化平臺(tái)打造，斯柯達(dá)實(shí)際上是該平臺(tái)的開發(fā)者之一。大眾Budd-e概念車是第一款采用MEB平臺(tái)的產(chǎn)品。按照計(jì)劃，斯柯達(dá)首款新能源車型將是插電式混動(dòng)版速派，預(yù)計(jì)于2019年上市。斯柯達(dá)仍在考慮純電動(dòng)版在景瑞和明銳的前景，但純電動(dòng)版預(yù)計(jì)將在2020年后推出。