特斯拉

據(jù)外媒報(bào)道，大眾CEO赫伯特迪斯(Herbert Diss)向外界表達(dá)了大眾在電動(dòng)汽車市場(chǎng)的決心。他說。大眾在電動(dòng)汽車上的累計(jì)投資已達(dá)300億歐元。到2020年，大眾將擁有和特斯拉一樣好的電動(dòng)汽車，而價(jià)格只有特斯拉的一半。目前大眾在電動(dòng)車市場(chǎng)一直比較有信心。其中，大眾最有可能與特斯拉競(jìng)爭(zhēng)的產(chǎn)品將來自id系列，該系列誕生于大眾MEB平臺(tái)，預(yù)計(jì)將于2019年上市。到2025年，大眾集團(tuán)計(jì)劃每年推出80款新電動(dòng)汽車，銷售300萬輛新能源汽車。到2025年，全球?qū)⒔ǔ?6個(gè)電動(dòng)汽車生產(chǎn)基地。

近日，外媒報(bào)道稱，特斯拉向美國(guó)相關(guān)部門提交了Model3的新關(guān)鍵應(yīng)用。之前Model3只支持卡片解鎖和手機(jī)解鎖。車型和ModelX上的車形的唯一物理鍵被取消?，F(xiàn)在被消費(fèi)者投訴，這個(gè)關(guān)鍵很可能要回歸Model3。根據(jù)之前的消息，用手機(jī)解鎖Model3存在車輛被盜風(fēng)險(xiǎn)。用國(guó)外智能手機(jī)盜取Model3的案例屢見不鮮，特斯拉為Model3設(shè)計(jì)的卡解鎖方式也遭到了用戶的投訴。從網(wǎng)上曝光的新款Model3鑰匙來看，采用了特斯拉一貫的車形，但只用了三個(gè)按鈕來解鎖和啟動(dòng)車輛。

根據(jù)投資公司FMR提交給美國(guó)證券交易委員會(huì)的13G文件，該公司大幅降低了TSLA頭寸，獲利約10億美元。早在2011年，F(xiàn)MR就看到了多斯拉，并建立了大量頭寸，持有特斯拉約15%的流通股。當(dāng)時(shí)，特斯拉的股價(jià)低于30美元。根據(jù)最新的13G文件，該公司已將特斯拉的頭寸降至9.61%的流通股。在美國(guó)政府部分關(guān)門前，特斯拉股價(jià)一度站在190美元上方。如果以190美元計(jì)算，該公司在特斯拉的份額上漲了約5.3倍。袋利潤(rùn)高達(dá)約10.47億美元，18.7億的賬面利潤(rùn)尚未收割。

日前，特斯拉CEO伊隆米多；在與挪威交通部長(zhǎng)的談話中，馬斯克透露，特斯拉未來將推出比Model 3更多的車型；普及和現(xiàn)狀；電動(dòng)車。我真的希望造一輛大多數(shù)人買得起的車。馬斯克說，未來的汽車會(huì)更便宜。此外，他還表示，Model3可以讓一半以上的人買得起，未來特斯拉推出的第四代車會(huì)更小。特斯拉在今年3月底發(fā)布了廉價(jià)電動(dòng)汽車Model3。這款車在美國(guó)的售價(jià)是3.5萬美元。用戶需要支付1000美元的押金，該產(chǎn)品預(yù)計(jì)將于2017年下半年交付給消費(fèi)者。目前已有超過11萬人預(yù)訂了這款車。

日前，據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉于2019年4月2日發(fā)布了新的軟件版本，升級(jí)了3360兩項(xiàng)自動(dòng)駕駛功能，根據(jù)相鄰車道的車輛速度，調(diào)整和改進(jìn)車輛的變道功能和停車警告標(biāo)志。目前國(guó)外車主已經(jīng)下載更新了該軟件。第一個(gè)更新的功能是，當(dāng)自動(dòng)駕駛開啟時(shí)，系統(tǒng)可以根據(jù)相鄰車道車輛的速度更好地控制相鄰車道車輛的速度和距離，從而提高特斯拉變道功能的駕駛體驗(yàn)。還有一個(gè)升級(jí)就是停車警示牌的檢測(cè)，可以有效識(shí)別一些停車警示，避免違法停車。此內(nèi)容轉(zhuǎn)載。在任何情況下，本文所表達(dá)的信息或觀點(diǎn)僅代表作者觀點(diǎn)，不代表本網(wǎng)同意或支持其觀點(diǎn)。

最近，特斯拉為一些用戶提供了參觀其位于加利福尼亞州弗里蒙特的特斯拉工廠的機(jī)會(huì)。人們有機(jī)會(huì)看到特斯拉MODEL3原型電動(dòng)汽車的外觀，當(dāng)然你也不會(huì)錯(cuò)過分享MODEL3原型的機(jī)會(huì)網(wǎng)上流傳的圖片照片顯示，這個(gè)接近Model3最終版本的銀色原型實(shí)際上看起來更酷更漂亮。MODEL3原型車一發(fā)布，就以全電動(dòng)低價(jià)引爆了預(yù)購(gòu)狂潮。這款經(jīng)濟(jì)型電動(dòng)汽車是特斯拉最重要的產(chǎn)品，也將使公司盈利。外觀繼承了MoDEL和ModelX的流線型設(shè)計(jì)和大體風(fēng)格。曝光的銀色MODEL3原型與最終設(shè)計(jì)非常接近，無疑在外觀上吸引了人們的眼球。

據(jù)海外媒體報(bào)道，特斯拉汽車公司(Tesla Motors月8日向日本客戶交付了首批ModelS電動(dòng)汽車。特斯拉CEO馬斯克出席了儀式，并親自將鑰匙交給車主。目前，特斯拉已經(jīng)在日本運(yùn)營(yíng)。特斯拉在東京有一家店，在橫濱有一個(gè)服務(wù)中心和四個(gè)超級(jí)充電樁。此外，特斯拉在東京君悅酒店有兩個(gè)超級(jí)充電樁。目前，這些充電設(shè)施還沒有正式投入使用。在ModelS電動(dòng)車的交付儀式上，馬斯克表示，未來將大力開發(fā)日本市場(chǎng)。如果日本消費(fèi)者逐漸提高對(duì)電動(dòng)汽車的接受度，特斯拉將在日本建設(shè)更大的超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)。

北京時(shí)間周四，特斯拉股價(jià)上漲1.72%，收于286.04美元。值得注意的是，該股一度創(chuàng)下291.42點(diǎn)的歷史新高。按收盤價(jià)計(jì)算，其市值已達(dá)356.49億美元，僅比通用低36%，比福特低47%。分析人士認(rèn)為，特斯拉Gigafactory最近的官方選址是該公司最大的優(yōu)勢(shì)。9月4日，特斯拉CEO馬斯克宣布，特斯拉Gigafactory將落戶內(nèi)華達(dá)州。特斯拉預(yù)計(jì)，這座超級(jí)電池工廠將使全球碳酸鋰需求每年增加1.5萬噸。未來，該工廠每年可以生產(chǎn)50 GWh的電池，足以供應(yīng)500萬特斯拉。

特斯拉進(jìn)入中國(guó)后，在高端用戶中掀起了購(gòu)車狂潮，吸引了眾多眼球，充分證明了其進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的決策是正確的。據(jù)外媒Gas2.0報(bào)道，特斯拉未來將更加重視中國(guó)市場(chǎng)，預(yù)計(jì)將為中國(guó)市場(chǎng)開發(fā)加長(zhǎng)版車型。這種長(zhǎng)軸距版車型可以提供更多的空內(nèi)飾空間，自然會(huì)更受歡迎。事實(shí)上，包括奔馳、寶馬在內(nèi)的國(guó)外知名廠商都推出了針對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的加長(zhǎng)車型，所以特斯拉能做到這一點(diǎn)并不奇怪。毫無疑問加長(zhǎng)版車型會(huì)比現(xiàn)在貴，但這對(duì)于土豪來說根本不算什么。預(yù)計(jì)未來這款車上市后會(huì)瘋狂下單。

日前，以“特斯拉速度”奔跑在中國(guó)的“年輕特斯拉”攜新舉措3354亮相西湖邊的特斯拉新體驗(yàn)中心。這次特斯拉開的是“體驗(yàn)中心”，而不是“銷售店”。特斯拉很清楚，習(xí)慣了傳統(tǒng)汽油車的客戶需要在現(xiàn)場(chǎng)親自接觸才能改變觀念。體驗(yàn)中心通過車身結(jié)構(gòu)展示、互動(dòng)觸摸屏、親身試駕，讓消費(fèi)者了解最先進(jìn)的純電動(dòng)智能汽車及其帶來的“極致購(gòu)車體驗(yàn)”。特斯拉體驗(yàn)中心的“產(chǎn)品專員”和顧問不重視銷售。他們的首要任務(wù)是通過耐心的講解和提問，讓消費(fèi)者感受到科技和創(chuàng)新的美好，向人們介紹最先進(jìn)的純電動(dòng)智能汽車和新的汽車消費(fèi)和擁有理念。

日前，我們從海外媒體獲悉，特斯拉將再次為旗下車型升級(jí)動(dòng)力系統(tǒng)。具體升級(jí)信息是，75款0-96km/h加速成績(jī)由5.5秒升級(jí)為4.3秒，75d款由5.2秒升級(jí)為4.2秒，100D款由4.2秒升級(jí)為4.1秒，X75D款由6.0秒升級(jí)為4.9秒，X100D款由5.2秒升級(jí)為4.7秒。需要注意的是，本次升級(jí)僅針對(duì)未售出的機(jī)型，已售出的機(jī)型將不包括在升級(jí)范圍內(nèi)。值得一提的是，這次升級(jí)是在MODEL3推出之前剛剛推出的。原因可能是特斯拉有意拉開品牌中不同定位車型之間的差距。

6月10日，據(jù)彭博新聞報(bào)道，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆馬斯克(elon musk)表示，電動(dòng)汽車ModelX將在三到四個(gè)月內(nèi)交付。在特斯拉的年度股東大會(huì)上，馬斯克表示，ModelX在SUV車型上的體驗(yàn)將優(yōu)于在轎車車型上的體驗(yàn)。他目前駕駛的是ModelX。SUV很受女司機(jī)歡迎。今年1月，馬斯克在接受彭博采訪時(shí)指出，ModelX超過一半的訂單來自女性。這與車型和Roadster以男司機(jī)為主的情況形成了鮮明對(duì)比。特斯拉還在開發(fā)另一款新車Model3，將于2017年發(fā)布，起價(jià)約為3.5萬美元。

捷豹的技術(shù)總監(jiān)WolfgangZiebart最近透露了該公司產(chǎn)品未來發(fā)展方向的一些細(xì)節(jié)，其中提到未來將大力發(fā)展混合動(dòng)力汽車，尤其是在歐洲日益嚴(yán)格的油耗和排放標(biāo)準(zhǔn)下。Ziebart還透露，捷豹路虎將密切關(guān)注特斯拉ModelX車型的電動(dòng)汽車。他說我們不能忽略任何細(xì)節(jié)。如果電動(dòng)汽車有上升或增長(zhǎng)的趨勢(shì)，我們必須有所作為，但我們還沒有決定生產(chǎn)EV純電動(dòng)汽車。除了節(jié)油技術(shù)，還努力增加駕駛輔助系統(tǒng)，提高駕駛安全性。另據(jù)報(bào)道，基于Wifi技術(shù)的車輛之間新的信息交換協(xié)議將非?？尚?，另一方面也將降低事故發(fā)生的概率。

據(jù)北京時(shí)間6月20日TechnoBuffalo報(bào)道，特斯拉ModelS的車主瑪麗瑪麗麥克科馬克(Mary Schmidt)和她的丈夫邁克爾米多(Michael Mido)；汽車突然著火時(shí)，麥克莫里斯正在開車。據(jù)麥克馬科說，當(dāng)她和莫里斯在西好萊塢的一條街上開車時(shí)，他們看到一對(duì)夫婦招手讓他們停下來。莫里斯迅速將車停在路邊，他和麥克馬科意識(shí)到他們的車著火了。下車后，他們立即打電話報(bào)了火警，并拍下了燃燒的汽車。幸運(yùn)的是，沒有人在模特火災(zāi)中受傷。特斯拉回應(yīng)稱，這種情況極其罕見。并表示起火原因正在調(diào)查中。

10月8日消息，特斯拉將于10月9日在美國(guó)加州霍桑召開發(fā)布會(huì)。據(jù)悉，除了新車型的推出，自動(dòng)駕駛功能也將在特斯拉車型上發(fā)布。最近，馬斯克還表示，特斯拉將升級(jí)MODELS汽車。除了升級(jí)四驅(qū)，可能還會(huì)配備自動(dòng)駕駛功能。不過，目前特斯拉官方拒絕對(duì)本周舉行的發(fā)布會(huì)做出更多回應(yīng)。目前外界只能猜測(cè)，具體消息還有待10月9日的發(fā)布會(huì)公布。特斯拉實(shí)現(xiàn)無人駕駛功能的消息勢(shì)必再次在資本市場(chǎng)掀起熱浪。a股公司中，擁有無人駕駛技術(shù)的公司，如天則信息、納威信福、中?？萍嫉戎档藐P(guān)注。

5月29日下午，北京市市長(zhǎng)王安順會(huì)見了特斯拉首席執(zhí)行官埃隆馬斯克一行。5月30日，王安順表示，北京市高度重視新能源汽車產(chǎn)業(yè)，將其作為長(zhǎng)期戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)來發(fā)展。發(fā)展新能源汽車也有利于促進(jìn)能源結(jié)構(gòu)調(diào)整，改善空氣和燃?xì)赓|(zhì)量。北京對(duì)新能源汽車需求旺盛，市場(chǎng)巨大。特斯拉是全球領(lǐng)先的高科技電動(dòng)汽車公司。希望你們能在中國(guó)和北京取得更好的發(fā)展，與北京共同推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。埃隆馬斯克表示，北京推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的措施在全世界都是先進(jìn)的。中國(guó)市場(chǎng)是一個(gè)非常重要的市場(chǎng)，我們?cè)敢庠谥袊?guó)取得更大的發(fā)展。

據(jù)日本共同社2月15日?qǐng)?bào)道，美國(guó)電動(dòng)汽車制造商特斯拉的日本公司13日在大阪市北區(qū)的停車場(chǎng)設(shè)置了大阪首臺(tái)快速充電設(shè)備，并舉行了慶祝儀式。這將是繼東京和神戶之后，日本第六個(gè)快速充電裝置。據(jù)悉，這款設(shè)備的充電速度大約是家用公司電動(dòng)車充電器用戶的7倍?？斐湓O(shè)備只適用于公司自有的電動(dòng)汽車，全天免費(fèi)使用。儀式上，電池技術(shù)部負(fù)責(zé)人庫爾特？黃鳳英強(qiáng)調(diào)：“之前特斯拉的電動(dòng)汽車在美國(guó)行駛了3500公里左右，由于充電環(huán)境好，行駛非常順暢?！彼硎?，將繼續(xù)在日本設(shè)置充電設(shè)備，緩解長(zhǎng)途駕駛時(shí)充電的擔(dān)憂。

近日，拓蘇樂汽車銷售有限公司向國(guó)家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃，決定自2015年12月4日起，正式在中國(guó)大陸召回2012年5月1日至2015年11月12日期間生產(chǎn)的7166輛車型。據(jù)悉，本次召回范圍內(nèi)的車型可能存在安全隱患。據(jù)了解，召回車型的前排安全帶可能沒有正確固定在外側(cè)膝部預(yù)緊器上，會(huì)影響駕駛安全。中國(guó)將通知并指示車主將車輛送至特斯拉服務(wù)中心、授權(quán)鈑金噴漆中心，或通過上門服務(wù)日檢查前排安全帶系統(tǒng)，必要時(shí)重新安裝以解決此問題。此次檢查維修的費(fèi)用將由特斯拉中國(guó)承擔(dān)，車主無需支付任何費(fèi)用。

日前，特斯拉CEO馬斯克在社交網(wǎng)站上證實(shí)，特斯拉將于明年推出網(wǎng)格版ModelS/X。新版本將配備更大的電池組，續(xù)航里程更長(zhǎng)，動(dòng)力更強(qiáng)。目前，格子車模們正在德國(guó)新博格林賽道刷圈速。據(jù)外媒報(bào)道，這款格子車型采用了全新的底盤設(shè)計(jì)，并配備了三電機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)。馬斯克此前曾透露格子款將于2020年10月至11月推出，但最近他改口稱新款將于明年夏天之前推出。動(dòng)力更強(qiáng)，續(xù)航時(shí)間更長(zhǎng)，方格款的價(jià)格肯定比現(xiàn)款高。同時(shí)，馬斯克還表示Model3和ModelY不會(huì)推出網(wǎng)格版。

如果你是美國(guó)車主，你應(yīng)該很熟悉Hagarty，一家為老爺車提供保險(xiǎn)服務(wù)的公司。作為相關(guān)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者，Hagarty已經(jīng)覆蓋了數(shù)百萬輛汽車。Hagarty在汽車識(shí)別方面的經(jīng)驗(yàn)是深刻的。有鑒于此，他們?cè)u(píng)選的十年最佳模特往往備受矚目。21世紀(jì)的第一個(gè)十年，最佳車型的頭銜給了雪佛蘭CorvetteZR1。現(xiàn)在，第二個(gè)十年的頭銜給了特斯拉ModelS。Hagarty負(fù)責(zé)人AndrewNewton表示，ModelS是電動(dòng)汽車的領(lǐng)導(dǎo)者，代表了未來的發(fā)展方向。這款車時(shí)尚、快捷、安全，儲(chǔ)物空間大、重心低、自動(dòng)駕駛等科技配置，是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手效仿的榜樣。