進(jìn)口奔馳和北京奔馳區(qū)別如下:,1、在材料的選擇使用方面,進(jìn)口奔馳的使用材料都是奔馳主廠(chǎng)統(tǒng)一選擇訂購(gòu)。而北京奔馳的材料大多自己的合作廠(chǎng)商,畢竟主廠(chǎng)的材料要貴得多,而且還要面臨高額的關(guān)稅,這樣整臺(tái)車(chē)的成本就會(huì)很高不劃算。,2、北京奔馳還存在減配問(wèn)題,其實(shí)這不是奔馳一家的毛病,很多的合資車(chē)輛都存在。就比如說(shuō)ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)在進(jìn)口奔馳E級(jí)是標(biāo)配,而在國(guó)產(chǎn)奔馳E級(jí)變成了標(biāo)配定速巡航,即使是頂配車(chē)型上都沒(méi)有見(jiàn)到自適應(yīng)巡航的身影。,3、在后期維修保養(yǎng)方面,進(jìn)口奔馳和北京奔馳也存在很大的差別。大家都知道汽車(chē)在長(zhǎng)時(shí)間使用之后,汽車(chē)的一些零部件需要進(jìn)行更換,因?yàn)樗麄兌加惺褂脡勖?。?duì)于北京奔馳來(lái)說(shuō)更換零件很簡(jiǎn)單,全國(guó)各地的4S店基本上都能找到所需要的配件,而且費(fèi)用也不會(huì)太高。但是進(jìn)口奔馳則不同,它的配件很多在國(guó)內(nèi)沒(méi)有,需要從原廠(chǎng)訂購(gòu),還要面臨關(guān)稅,這樣下來(lái)一個(gè)零件的成本就要貴不少。不僅如此,零件進(jìn)口也需要時(shí)間,所以在時(shí)間上也要耗費(fèi)更多。