索蘭托

其實家用的話這兩款SUV車型也都不錯，不過個人還是更推薦起亞的索蘭托，畢竟道奇酷威這車型真的有點小眾了，后期的維修保養(yǎng)都是個問題。

柴油車的話，一般要比汽油車省油一些，那么這個配置的話，工信部表示的是7.1左右，但根據(jù)很多網(wǎng)友的反饋呢，大多數(shù)都是需要，9個油的，要看路況，還有駕駛習(xí)慣。

索蘭托全系處于停產(chǎn)在售狀態(tài)，而且是進(jìn)口車，所以現(xiàn)在沒有很多的優(yōu)惠了。汽油的和柴油的優(yōu)惠力度基本一樣。綜合優(yōu)惠1萬左右，不同地區(qū)也是不一樣的。

兩款車各有優(yōu)勢，索蘭托的優(yōu)勢是它的2.0t柴油發(fā)動機(jī)，動力強(qiáng)勁并且燃油成本低，但是在國內(nèi)也沒有優(yōu)勢了，因為國內(nèi)城區(qū)加不到柴油。綜合還是考慮漢蘭達(dá)吧，空間很大，舒適度好，保值率高。

這個情況相對來說比較難以界定的，要看你撞擊的深度以及撞擊的力度，如果撞擊的力度相對比較大的，那可能里面的保險杠會有損壞等情況，建議你可以直接去你當(dāng)?shù)氐男蘩淼臧衍囕v升起來，然后從底部開始檢查一下里面有沒有暗傷，如果沒有的話，那就基本不會有任何的問題，如果有的話，大多數(shù)不會對車輛的整體的結(jié)構(gòu)有太大的影響，最多就是防撞鋼梁變形了。

我研究了一下，主要是要有最新的地圖包，之前是和天津的一家公司合作的，但是那家公里提供地圖，網(wǎng)站已經(jīng)沒有人維護(hù)了

沒得事，我發(fā)過一個帖子，我一直有檢查機(jī)機(jī)油并記錄公里數(shù)，損耗的情況。我的是2.2的柴油15款的。當(dāng)時燒得比你這利害多了，差不多3千公里1升。后來一萬多公里了就慢慢的好些了，再后來自己沒有在4那拿機(jī)油了，就基本沒什么問題了。兩年半的車現(xiàn)在要4萬公里了。

二手車不能光看車輛的使用年限的，主要還是看車輛的三大件位置，主要是檢車，看外觀，有沒有做漆很容易就能分辨出來，用手輕輕敲一下車身，打過膩子的地方和原廠漆聲音肯定不一樣，原廠漆清脆靈動，打過膩子的就比較悶。另外就是看看內(nèi)飾，安全帶全部抽出來看看有沒有水漬，坐墊也掀起來看看有沒有泥沙殘留，至于開了多少公里，你看看油門以及剎車踏板磨損程度就一目了然了。車輛看好以后就要同賣方簽訂二手車買賣合同，要注意的是當(dāng)對條款有疑惑時要第一時間提出來，及時更正，以免日后出現(xiàn)麻煩。辦理二手車過戶手續(xù)很重要，在過戶時可以發(fā)現(xiàn)所購買的車輛手續(xù)是否齊全，如果沒有問題，基本就可以確定車輛沒有問題了。

我知道不一樣的，我的意思是棘爪能承受一定的咬合力，另外，有師傅講棘爪受力太大會彈開。其實棘爪有沒有問題，坡道駐車試一下就知道了

謝謝推薦。威海兔子？哪位？已經(jīng)換油了，用的國產(chǎn)新斯盾5W/40機(jī)油，沈陽出的，修理廠老板很熟，我車一直在他家收拾，強(qiáng)烈推薦的，試試吧。

發(fā)動機(jī)有異響癥狀說明：發(fā)動機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機(jī)艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。解決辦法：發(fā)動機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已發(fā)生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調(diào)整不當(dāng)引起的。有些異響尚可預(yù)告發(fā)動機(jī)將可能發(fā)生事故性損傷，因而當(dāng)發(fā)動機(jī)出現(xiàn)異響時，應(yīng)及時修理，防止故障擴(kuò)大。需要提醒的是，如果是發(fā)動機(jī)內(nèi)的異響，車主多半是無法自行解決的，最好送廠檢修。2、變速箱有異響癥狀說明：車子在行駛中如果變速箱內(nèi)部有“沙沙”聲，而踩下離合器或油門后又沒有了，換檔時會有類似吹口哨的聲音。解決辦法：變速器零件較多，引起響聲的原因也比較復(fù)雜，在分析判斷時應(yīng)注意：是否與特定的速度有關(guān)，如有些行星齒發(fā)響在50Km/h左右比較明顯。是否與某些檔位有關(guān)，這對于判斷變速器故障十分重要，若某檔發(fā)響，肯定與影響該檔傳動的部件有關(guān);若所有檔均發(fā)響，則往往是常嚙合齒輪軸故障或變速器缺油。是否與特定的動作有關(guān)，如加、減檔，起步，急加速，急減速，轉(zhuǎn)彎等均是判斷異響的有效手段，其中，變換速度、變換方向?qū)τ谂卸ê髽蚬收嫌葹橹匾?。如果變速器異響明顯，還是建議送專業(yè)維修廠檢查出故障部件，然后進(jìn)行更換。3、磨損有異響癥狀說明：在開車踩油門或剎車時總有車身某部位的一些異響，聲音并不大，并且也不影響正常駕駛，但總讓人有一點擔(dān)心是哪里出了故障。現(xiàn)在隨著科技發(fā)發(fā)展通過不拆修的方式也是可以解決異響的問題

1、sd卡別再拷貝東西了，找懂電腦的看看能不能把數(shù)據(jù)恢復(fù)過來。2、別人給你的數(shù)據(jù)包估計你還是不能用，每臺機(jī)器對應(yīng)的軟件序列號不同的。

你這個價位沒有純越野，都得改裝一下，就看看三大件先，之后回來改

13款車塌屁股的問題是老生常談,按照起亞給出的標(biāo)準(zhǔn)是，從輪轂中心點至輪眉下沿小于44.5厘米的，可以索賠更換彈簧。換的還是原來一模一樣的彈簧，有可能繼續(xù)塌。所以很多車友自己想辦法解決。個別的是上網(wǎng)購買整套彈簧和避震,這個方法費用比較高。更多的車友采取的辦法是加裝增高墊,費用一千左右。

發(fā)動機(jī)噪音比較難受，好歹也是落地30萬的車了，隔音不知道18款有沒有提高，油耗就因人而異吧，目前9毛一公里。

12款柴索，柴油高壓泵廠家已召回，基本上都更換了，用起來不如以前有勁（個人感覺，不喜忽噴），但是更保險了。國內(nèi)的油品中石化、中石油、殼牌的都沒有問題。但是私人加油站不了解情況的千萬不要加油?，F(xiàn)在高速路上的加油站，油品質(zhì)量也可以了，以前我是不敢在高速路上的加油站加油的，今年十一出去我的油全部是在高速上加的還不錯，因為我看到很多奔馳大貨車都是在高速上加油，也就跟著試了一下還行，看來國五的油品實行以來國內(nèi)的油品質(zhì)量是有了長足的進(jìn)步。

點火燒一下

根據(jù)你車輛的胎壓標(biāo)識牌（一般位于駕駛員門內(nèi)側(cè)B柱下面）。冷車測一下一般在2.0-2.7（包含高壓胎）之間就算是沒問題的啊！前輪為負(fù)重輪在胎壓正好的情況下看上去也是會軟軟的感覺的！一般來說，輪胎的4-5個齒著地胎壓是正常的。仍然以實際的檢查氣壓為準(zhǔn)!)。胎壓高了會加劇輪胎中間部位的磨損，舒適感會比較差的。胎壓過低會加劇輪胎兩側(cè)邊緣的磨損，增加車輛油耗。所以要選擇一個合適的胎壓才好，