途樂

在日本呢，英菲尼迪屬于高端車日產(chǎn)的話屬于低端的。所以就品牌上來講了，英菲尼迪qx是更好一些。但兩款車的話呢都是進口車，而且呢，在我們國內(nèi)很少。最好去去試駕，感受一下。

冷車啟動的時候不要長時間的怠速熱車，容易造成發(fā)動機產(chǎn)生積炭，首先發(fā)動機的各個部件沒有完全潤滑，發(fā)動機的工作溫度沒有達到最佳工作溫度，這時噴油嘴就會自動加大噴油量提高轉(zhuǎn)速，一般的怠速熱車30-100秒就可以動車了，車速控制在30碼以內(nèi)慢速行駛2-5分鐘左右，等到發(fā)動機溫度達到最佳工作溫度后，就可以正常行駛了。車輛的真實油耗是需要根據(jù)每次加油后的實際加油升數(shù)和所加燃油升數(shù)所行駛的里程這算出來的平均油耗才是最準確的，每次加注燃油后的行駛平均油耗都是有波動的，所有的油耗都是別人的油耗，同一輛車每個人都能開出不同的油耗，油耗主要是與行駛路段和駕駛習慣有直接關(guān)系的，長期城區(qū)道路行駛肯定比經(jīng)常跑長途的油耗要高，盡量減輕車載總量，盡量避免急加速和地板油，提前預(yù)判前方路況，盡量減少剎車距離和剎車次數(shù)是節(jié)省油耗的最佳方法。其實在你車廂的油箱蓋內(nèi)側(cè)和車輛的b柱下面，也就是副駕駛位置下面的銘牌上有廠家建議添加的燃油標號，只要根據(jù)廠家建議添加的燃油標號加注燃油就完全沒有問題的，建議是添加92及以上的燃油，其實并不是燃油標號越高，車輛的動力就越強，就油耗就越低，燃油的標號不同只是代表辛烷值不同，燃油的標號越大，抗爆震性能越好。發(fā)動機使用該燃油發(fā)生爆震的可能性越小，但是價格也高。一般建議是自然吸氣發(fā)動機加92的燃油就可以了，如果是渦輪增壓發(fā)動機，建議加95號燃油，

你的大燈有延時關(guān)閉的功能這個是挺好的，建議你可以在車載的大屏幕里面有設(shè)置選項，做一下延時時間的調(diào)整就好了

我也最煩你這種默了，總要找點噴的來噴。牧馬人油箱多大？普拉多油箱多大？你咋不去噴？嫌油箱小不可以加裝？80多升油箱，你非要跑見底了才去加油？就算去穿越，不做點改裝就去？真要出去玩穿越，能不備幾十升油？沒地方黑了是吧？38給你下任務(wù)了？不去廣汽那領(lǐng)油和米了？

一般車內(nèi)的塑料內(nèi)飾出現(xiàn)異響多半是在天氣冷的冬季，質(zhì)地較硬的時候會有輕微異響?？梢栽铱p隙處加一層絨布條，中控臺與擋風玻璃縫隙可以加裝膠條也可以減少一些異響。夏季一般很熱異響會小一些。還要注意的是內(nèi)飾反復(fù)拆裝之后也是會有異響。也要先排除是否有線束或者是小零件松動掉落導(dǎo)致的。解決辦法可以先判斷異響來源在想具體辦法解決。

你說是60的底盤大梁強度更好嗎？我看了幾個車60的后輪是鼓剎，61是四輪碟剎，底盤我看不出來有什么不一樣的地方，但是有朋友給我說61的大梁比60的更粗一點，前后橋也差60的粗，不過我用眼睛看沒有發(fā)現(xiàn)，我想找個柴油版的玩，真心喜歡60的外形，不過要是61的底盤大梁前后橋真比60的粗壯更結(jié)實，能不能用60的車殼換61的底盤？

建議喜歡開車聽歌、喜歡沃爾沃的全面安全直接智雅。我因為選了智逸，已經(jīng)后悔，原先考慮后加裝寶華，因為只能第三方安裝，4s不搞這種加裝，主要是當真需要考慮裝了，發(fā)現(xiàn)第三方的寶華，你都不敢用，第一真還是假第二，沃爾沃保修期內(nèi)，連4s電腦的時候可能會不再識別車輛所以現(xiàn)在只能遷就著用智逸。因為貸款，總車價多9萬元，攤下來也沒啥。所以智雅相對其他品牌的同級別，那其實還是很很實惠的了。建議智雅你自己特別喜歡顏色，這樣基本無任何遺憾

這兩款車沒有可比性，價位近似而已。途樂：是全尺寸的級別，做工用料夠用，同級別的競爭對手是豐田紅衫；有大梁，四輪獨立懸掛，無論車身尺寸還是底盤規(guī)格，它的對手和同樣尺寸且?guī)Т罅核妮啰毩覓斓募t衫是針鋒相對的；途樂保有量在慢慢攀升，的確不如陸巡系列保有量大，但比同樣是全尺寸的豐田紅衫保有量要大。陸巡是大型級別，比全尺寸小一級別，市區(qū)停車也相對容易一點點；陸巡后面是硬軸，在重載、拖曳以及極端越野方面適應(yīng)能力更強；陸巡系列的底盤經(jīng)過幾十年的考驗，每一代每一款型的差別都不大。兩臺車都是好車。一個塊頭大得過頭，一二三線城市停車頭疼，價格適中；一個有口皆碑，各方面無可挑剔，溢價略高。

配置:7速自動擋，前后雙叉臂懸掛系統(tǒng)，前后通風碟式.機械控制停車，18寸合金輪轂，2氣囊，（ABS）防抱死系統(tǒng)，（BA）制動力輔助，（EBD）電子制動力分配系統(tǒng)，(HSA)坡道起步輔助系統(tǒng)（HDC）下坡控制輔助，限速差速鎖，電眼，雙倒車影像（尾翼帶攝像），高位剎車燈，搖啟，桃木內(nèi)飾，后差速鎖，電動天窗，兒童安全門鎖系統(tǒng)，防盜，可調(diào)光的室內(nèi)視鏡，液壓助力真皮方向盤.可傾斜伸縮.帶音頻控制.免提，ASCD巡航定速，腳剎，真皮檔把，電動車窗，帶一鍵車窗升降，無鑰匙進入，一鍵啟動，速度感應(yīng)式中央門鎖，巡航定速系統(tǒng)，（絲絨座椅）駕駛員和前排座椅電動調(diào)節(jié)，冰箱，緊急報警裝置，電動尾門，前排自動空調(diào)，后排冷卻，6個揚聲器，前排8寸LCD屏.QVGA屏，車身同色后視鏡.側(cè)邊帶指示燈，鍍鉻車門內(nèi)把手，4個鹵素大燈.大燈清洗.增強的自動光，LED后燈，前后霧燈，自動危險警示信號和大燈，日間行車燈，胎壓監(jiān)測，車門碰撞感應(yīng)解釋功能，前腳踏燈，后擾流板，散熱器格柵，拖鉤，單獨的排氣尾管，備胎，拖鉤，后排娛樂預(yù)留，SE標識

我17年8月x5貼的車衣花六千，現(xiàn)在揭下來前杠和葉子板塑料的地方掉漆了原廠漆，朋友說路虎瑪莎都這樣...我以后是不會再貼車衣了

帕杰羅v97的百公里綜合油耗在16個左右，對于一款大型的越野車來講，還能接受。帕杰羅是三菱汽車推出的一款越野車，和陸巡、途樂并稱為越野三杰，在平行車市場，有著性價比之王的稱號。帕杰羅在1982年正式上市，第一代車型是L系列。1991年，第二代帕杰羅上市，是V系列。1999年，第三代帕杰羅上市，至今也

未來電控甚至可能取代機械四驅(qū)，特斯拉X沒有任何鎖止機構(gòu)，僅僅靠電控輔助輕松過交叉軸。未來人可能會說“鎖止機構(gòu)有啥用？一個ECU控制電磁閥就能解決的問題，為什么非要單獨弄一套破機械費電又沒用？”

雖然我買的途樂！但是一樣價格我肯定路巡！就算是和普拉多四千一樣價格我覺得都會少一部分途樂車主！跟27比那就不用比了！毫無選擇困難

V97上路35，是個頂配。XE上路49，還是最低配。價格上已經(jīng)有著質(zhì)的區(qū)別。最主要的是看你正常的使用途徑，如果你在城市的鋪裝路面用的多話，開途樂會累死你，而且油耗也會高的嚇人。要論越野性能V97絲毫不輸4.0的途樂，記住我說的是4.0的途樂，途樂能完成的越野挑戰(zhàn)V97肯定能，但V97能做的動作，途樂未必做得到。反正我個人更傾向于V97吧。但還得看你自己，你花錢你享受，你喜歡什么你就買什么，這樣自己才不會后悔

天津港最近都沒有41了，那是國6之前甩賣的價格，但真正拿得到的也是鳳毛麟角，順帶改裝和其他費用，加上保險和稅費下來也得40大幾萬甚至50萬了。所以想低于40，估計都是車商的噱頭，吸引你去，然后就開始各種宰人。我當時2018年6月初就是深圳車展的時候認識了一家平行進口車商，當時車展價SE-T2只要52萬就能落地，低于市面5萬。我們交了定金就開始扯皮，1個半月就是見不到車，后來去談費用什么的加起來都要57萬了和市面平均價格一個樣，我們幾個人聯(lián)合一起給車商施壓怒退定金去現(xiàn)在的車行訂XE，不到1個月就開上了。

我不是銷售，但我了解的還算全面。不差錢的話建議考慮5.6LE版本。多出的配置不少，價格在65萬左右。外觀多疝氣加led燈，霧燈，尾燈紅色，大燈清洗，遙控啟動。內(nèi)飾多真皮座椅(只有米內(nèi))，前雙電座，真皮方向盤，天窗，大屏帶倒影，bose音響，6氣囊，三排電動，后排娛樂，同樣沒有電尾門，后排多兩個usb口等，差不多就這些吧。自己改的話也要不少錢呢，并且原裝的質(zhì)量穩(wěn)定些。

路虎攬勝定位中大型SUV，廠商指導(dǎo)價是122.5-321.3萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.75分位列榜首，其中外觀、內(nèi)飾、空間、油耗、舒適性、性價比等方面都是第一名。新車車長5200mm，軸距3120mm，最小離地間隙220mm，采用前置全時四驅(qū)8擋手自一體變速箱，油箱容積104升，行李廂容積694-1908升，使用95號以上汽油、271/45R21輪胎、前雙叉臂 后多連桿式獨立懸架。新車配備胎壓顯示、主動剎車、車道偏離預(yù)警、定速巡航、倒車影像、自動啟停、懸架軟硬 高低調(diào)節(jié)、中央差速器鎖止、全車無鑰匙進入、12寸液晶儀表盤、雙10寸中控屏、支持原廠互聯(lián)/映射 車聯(lián)網(wǎng)、13喇叭/19喇叭Meridian英國之寶音響、LED自動組合大燈、全車玻璃一鍵升降 防夾手 多層隔音、自動防炫目后視鏡、自動分區(qū)空調(diào)等裝置。新車可添加10200元安裝360度全景影像、9700元安裝全速自適應(yīng)巡航、7100元安裝涉水感應(yīng)系統(tǒng)、25300元安裝激光大燈、5100元安裝像素式大燈。

共振聲音很多車友反應(yīng)過但我沒注意到，只是偶爾在速度不高檔位過高，人多上坡時候會有，只是偶爾。那種低沉聲音的振動讓我覺得你的車低扭不足，不知道你跑了多少公里，機油是什么時候換的，換了什么油，換了多少公里？陡坡緩降只是在高4低4的時候有用，如果屏幕一直閃，那么是沒工作，如果圖標常亮，那么就是工作了，不過陡坡緩降工作會伴隨坑坑的金屬撞擊聲，讓人感覺車撞了或者出毛病的感覺，十分不舒服。

看你需求應(yīng)該是家用，肯定選q7啊，途樂是上個年代的產(chǎn)品了，隔音，油耗，動力，配置都不是這個年代的應(yīng)有的，當然不是說途樂不好，越野是一把好手，穩(wěn)定耐用，家用就不合適了，非承載高車身，老人小孩上車也不方便，開起來恍恍忽忽會像坐船，q7空間絕對夠用了，第二排三個獨立座椅，坐三人也舒適，除了主駕駛，其他6個座位都有安全座椅接口，非常適合家用，真的是上得了廳堂，下得了廚房

2020款哈弗H9精英型全款購車的落地價格在23.6萬左右，每個地區(qū)的價格都是不同的，就算是同一個省的4S店價格也有差距的。只能說是到店里談了，你砍價的時候店里銷售會拿贈品來抵擋你的砍價，你這個時候別去管什么贈品，一味砍價就是了，啥贈品也不要，就把贈品折價到車價里去，等到什么時候銷售啥贈品也不送了，基本是到了底價區(qū)域了，這個時候你就可以開始索要贈品了，能要到什么要什么。