奇駿

不一定能通過(guò)年審，要看改燈是否專業(yè)。年審時(shí)對(duì)車燈的檢驗(yàn)要符合國(guó)家強(qiáng)制檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，車燈照度、色溫、切線高度、光線散射角度等達(dá)標(biāo)，才能過(guò)關(guān)。

別試了，有水超過(guò)馬路牙子就別走了，我前天剛吃虧。水深20CM左右。大約100米左右長(zhǎng)。開(kāi)四驅(qū)過(guò)去了，我還暗暗自喜，認(rèn)為奇駿底盤高。別的車都過(guò)不去。正在我高興呢，剎車起步，車內(nèi)有嘩嘩聲音。進(jìn)水了。到家后停車，打開(kāi)塑料板，伸手一摸，全是水。哎，不該沖動(dòng)啊。第二天去4S店報(bào)價(jià)1000停車3天晾曬。太貴，找了個(gè)做汽車裝飾的。我和店家一起干，拆座椅，打開(kāi)一看，還好，地板棉只濕了一小塊，水都在泡沫下面（店家也說(shuō)日系車?yán)锩娣诺氖桥菽?，不吸水，其他系的有的用的海綿，如果進(jìn)水了，你就曬吧），用抹布擦，把水漬泥土全擦干凈，當(dāng)天外面大風(fēng)沙塵暴，只能在室內(nèi)干活。最后想了一個(gè)辦法，用大風(fēng)筒吹，把縫隙處的水漬都吹出來(lái)，最后沒(méi)有了水漬，買了幾包干燥劑放到底盤里，還原完工。最后花了200塊。店家也說(shuō)，再好的車也做不到完全密封。水深到底盤高度就會(huì)進(jìn)水。只是進(jìn)多進(jìn)少問(wèn)題，進(jìn)少了你也發(fā)現(xiàn)不了。所以能不淌水就別淌水。還有就是今天發(fā)現(xiàn)皮帶漲緊輪異響，可能是進(jìn)水沒(méi)有潤(rùn)滑了。已經(jīng)索賠。如果需要淌水，之后一定要做好底盤檢查，該潤(rùn)滑的地潤(rùn)滑一下

很多車主反饋貸款買車比全款買車所要支付的金額計(jì)算起來(lái)要多一些，主要是由于一些額外附加的費(fèi)用在里面了，但是具體劃不劃算要看怎么計(jì)算。貸款最大的好處就是可以把現(xiàn)金流放在自己手中，給自己減緩了經(jīng)濟(jì)壓力，所以對(duì)于有需求的人，貸款還是很好的選擇。

沒(méi)有問(wèn)題啊，踩油門轉(zhuǎn)速必然上升啊，一般時(shí)速在90以下的時(shí)候，轉(zhuǎn)速都在1500，你說(shuō)奇駿那種cvt變速箱的，你可以自行百度cvt工作原理

改輪轂要注意的是輪轂越大，輪胎扁平比就越小，改裝后車輪直徑不能增加，所以在輪胎扁平比的最小極限值就是你輪轂大小的判斷依據(jù)，不過(guò)建議不要改太大的，那樣對(duì)于一個(gè)SUV來(lái)說(shuō)減震效果太差，胎壁容易破損。合理的加大輪轂直徑和寬度可以增強(qiáng)車輛的行駛穩(wěn)定性，提高制動(dòng)時(shí)的散熱性能，增加車輛過(guò)彎時(shí)的穩(wěn)定性，提高車輛的安全性能，同時(shí)油耗也會(huì)相應(yīng)增加。此外，高質(zhì)量改裝輪轂的質(zhì)量比原廠輪轂更輕，而車輪質(zhì)量屬于車輛的“簧下質(zhì)量”，一般來(lái)說(shuō)，簧下質(zhì)量減輕一公斤，相當(dāng)于車身減輕4公斤，因此好輪轂對(duì)于車輛動(dòng)力性能的提升也是有幫助的。輪轂的直徑增大了，所配輪胎的胎壁就要變矮。改裝后的車輪直徑(胎壁高度×2輪轂直徑)應(yīng)當(dāng)與原車車輪直徑相同，否則改裝后速度表就會(huì)發(fā)生偏差，車輪在跳動(dòng)中也會(huì)與車身產(chǎn)生干涉。注意，輪轂尺寸升級(jí)最多只能升級(jí)2個(gè)尺寸。

那一大段也不曉得哪里復(fù)制的，文不對(duì)題。發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常就不會(huì)亮，沒(méi)啟動(dòng)的時(shí)候都沒(méi)工作，對(duì)于行車電腦來(lái)說(shuō)此刻的工況“不正?！?，所以燈亮。你說(shuō)以前不一樣可能是你沒(méi)有注意觀察。

至今已三代的日產(chǎn)X-trail，中文名奇駿，該車自2000年誕生至今已發(fā)展至第三代。第一代奇駿在2000年發(fā)布，其后以進(jìn)口方式在國(guó)內(nèi)銷售。第二代奇駿于2007年發(fā)布，其后在東風(fēng)日產(chǎn)實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)。第三代2014年2月25日，即現(xiàn)在這代東風(fēng)日產(chǎn)全新一代2014新勢(shì)代奇駿發(fā)布，并與同年3月國(guó)產(chǎn)上市。每代間隔6一8年，據(jù)此推測(cè)下代也就是第四代奇駿應(yīng)該在2020年左右發(fā)布。至于每年或換代中期推出的年度小改款也就是當(dāng)年款車型不過(guò)是廠家為保持車型新鮮感和價(jià)格而略增點(diǎn)配置和對(duì)一些零部件的稍微改動(dòng)。所以在2020年左右大換代前的這代產(chǎn)品再改什么年度款或名稱實(shí)質(zhì)都是2014年換代的奇駿第三代車型也就都屬于2014款

h5是哈佛最好的一個(gè)車。除了油耗和檔桿會(huì)抖動(dòng)其他沒(méi)有啥不好。分時(shí)四區(qū)是比適時(shí)要更有脫困能力的再加上大梁可以說(shuō)無(wú)所不能。mx6全身日產(chǎn)配件不用了，三大件不用說(shuō)了，價(jià)格比h5略高一點(diǎn)，還是看樓主預(yù)算和使用環(huán)境，不常重度越野在乎油耗建議mx6

12款的車，到現(xiàn)在跑了6萬(wàn)公里，跑得也不是很多。除了5000公里更換機(jī)油機(jī)濾外，一般2萬(wàn)公里更換一次空氣、空調(diào)濾芯，這個(gè)和當(dāng)?shù)卮髿猸h(huán)境有關(guān)系，北方的車友更換得可能頻繁些，2年或者4萬(wàn)公里需要更換剎車油。順便檢查下輪胎的老化和磨損情況，輪胎最長(zhǎng)的壽命是6年左右，每隔2萬(wàn)公里做一次換位和平衡，如果發(fā)現(xiàn)偏磨或者跑偏的情況，需要把四輪定位一并做了。其他的對(duì)皮帶、剎車、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤、電器等做一個(gè)全面檢查即可，檢查有問(wèn)題再更換。

汽車出現(xiàn)抖動(dòng)的原因：1、積碳過(guò)多如果發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)積碳嚴(yán)重，會(huì)造成火花塞堵塞、氣門堵塞的情況，這就直接導(dǎo)致了汽車在怠速的時(shí)候出現(xiàn)抖動(dòng)。如果車子加速能力大不如前，且抖動(dòng)十分持久的話，那就可以考慮一下發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)清洗了。2、供油系統(tǒng)故障油壓不穩(wěn)容易造成混合氣體的濃度不穩(wěn)定，不只會(huì)造成抖動(dòng)還會(huì)造成怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象產(chǎn)生。可以首先考慮更換汽油濾清器，畢竟使用久了濾芯是有可能會(huì)堵塞的，再檢查不經(jīng)過(guò)汽油濾清器的油壓，如果不正常的話就有可能是油泵的問(wèn)題了。3、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化這也是個(gè)非常常見(jiàn)的抖動(dòng)原因，如果你的車發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)越來(lái)越嚴(yán)重，但動(dòng)力卻沒(méi)有隨之變?nèi)酰涂梢钥紤]是不是機(jī)腳墊的問(wèn)題了。4、缺缸缺火這是發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因，甚至沒(méi)有之一，其問(wèn)題出在發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火線圈或火花塞上，如果點(diǎn)火線圈出現(xiàn)問(wèn)題或火花塞因某種原因無(wú)法跳火，那車子就會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的狀況。 擴(kuò)展資料：車輛養(yǎng)護(hù)：1、冷車起步時(shí)注意讓車殆速一分半鐘、讓車有段預(yù)熱時(shí)間。(在剛起步時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部溫度達(dá)不到正常的工作溫度—水溫表指到90度為正常。車會(huì)有抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，轉(zhuǎn)速表略高--正常指在600轉(zhuǎn)到900轉(zhuǎn)。如果你在這樣的情況下起步容易發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的情況因?yàn)樵诘蜏厍闆r下發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒不充分)2、行車時(shí)不能拖檔，在發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng)時(shí)就應(yīng)及時(shí)褪擋。（拖檔會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)承受壓力過(guò)大，功率不足，汽油的燃燒不完全，噴嘴的積碳，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。3、底盤的保護(hù)。底盤是汽車車身上離地面非常近的部件了，在行車中也是極易被地面物體傷害的部分，所以要常常檢查底盤，避免外物對(duì)底盤的過(guò)度損壞。4、油液要及時(shí)補(bǔ)充，檢查時(shí)若沒(méi)有發(fā)現(xiàn)油液有明顯的變質(zhì)，應(yīng)查找到是否泄漏，若有應(yīng)予以排除，并及時(shí)補(bǔ)足同等級(jí)別的油液。5、空氣濾芯負(fù)責(zé)阻擋外界空氣中所附帶的異物，保證為發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸提供新鮮干凈和足夠的空氣，是汽車“呼吸系統(tǒng)”一個(gè)很重要的部分。如果濾芯不干凈，自然就會(huì)減少外界空氣的吸入量，使得空氣和汽車所產(chǎn)生的廢氣不流通，難以交替，影響到燃?xì)獾恼娙牒腿紵馁|(zhì)量，這樣的話油耗就會(huì)相對(duì)地增加，不利于汽車的正常運(yùn)行，需及時(shí)更換和清洗空氣濾芯。6、輪胎在30000公里要做一次交叉互換，前輪換到后輪，后輪換上來(lái)，這樣可以延長(zhǎng)輪胎的使用壽命。

買車的時(shí)候，廠家一般都會(huì)給出一個(gè)車輛首保的大致時(shí)間或者公里數(shù)。有關(guān)汽車首保目前存在較多誤區(qū)，車主要注意。車輛首保注意事項(xiàng)：1.汽車首保時(shí)間是按照提車日期算。2.首保時(shí)間有里程和時(shí)間兩個(gè)指標(biāo)，看哪個(gè)先到，以先到的為準(zhǔn)。其中一個(gè)超出都會(huì)影響質(zhì)保。值得一提的是，根據(jù)有關(guān)規(guī)定，超過(guò)首保日期則視作自動(dòng)放棄首保權(quán)利。如果沒(méi)進(jìn)行首保，今后汽車出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，不予保修，廣大車主一定要注意經(jīng)銷商的提示，因此，車主千萬(wàn)不要錯(cuò)過(guò)首保期限。3.汽車的首保時(shí)間和保養(yǎng)周期不同，有的車只有2000公里，有的卻長(zhǎng)達(dá)8000公里，這是由車輛的具體技術(shù)情況存在差異造成的。發(fā)動(dòng)機(jī)與新車有磨合期，不同車系、品牌甚至車型的汽車配有不同設(shè)計(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)，有些發(fā)動(dòng)機(jī)的材質(zhì)較好、精密度較高，磨損就會(huì)相對(duì)小一些;有些則對(duì)機(jī)油的要求更高一些，甚至?xí)刑厥獾囊蟆?.網(wǎng)上有人建議首保要比保養(yǎng)手冊(cè)上提供的里程提前1000公里進(jìn)行，實(shí)際上，首保沒(méi)有必要提前進(jìn)行。至于常規(guī)保養(yǎng)方面，也與汽車的品牌和使用情況有關(guān)，一般是平均每5000公里或者3個(gè)月進(jìn)行一次保養(yǎng)，尤其是換機(jī)油非常重要，因?yàn)闄C(jī)油是有保質(zhì)期的。如果汽車使用較少，情況也較好，則可以延長(zhǎng)到6個(gè)月。5.首保之后拉高速比較好。因?yàn)槔咚倨鋵?shí)是指拉轉(zhuǎn)速，發(fā)動(dòng)機(jī)工作轉(zhuǎn)速高，機(jī)械的磨損也就增大，而第一箱機(jī)油正是金屬碎屑最多、雜質(zhì)最多的，用這些帶有大量碎屑的機(jī)油去拉高速，就會(huì)大大增加發(fā)動(dòng)機(jī)的損耗。第一次更換機(jī)油過(guò)后，發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)了一定磨合，剛換的機(jī)油碎屑很少，可以達(dá)到高速磨合的效果。

首先要明確一點(diǎn)，過(guò)冷過(guò)熱保護(hù)，是對(duì)CVT變速器的自我保護(hù)設(shè)定。是廠家為了最大限度保護(hù)和延長(zhǎng)CVT使用壽命，減低故障率而設(shè)定的。而你所提出的"解決"是什么意思呢？是不需要過(guò)冷過(guò)熱保護(hù)，還是覺(jué)得過(guò)冷過(guò)熱保護(hù)設(shè)定比較麻煩？看待事物需要有兩面性，任何東西都能說(shuō)絕對(duì)的好和絕對(duì)的壞，任何事物都有自己的優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)存在缺點(diǎn)，CVT的優(yōu)點(diǎn)就是動(dòng)力輸出平緩，動(dòng)能損失小，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，具體表現(xiàn)為燃油經(jīng)濟(jì)性好，無(wú)頓挫感，乘坐舒適度高。同樣缺點(diǎn)是無(wú)法承受大扭矩，長(zhǎng)期高速運(yùn)轉(zhuǎn)和高功率輸出時(shí)，鋼帶打滑，CVT過(guò)熱。所以CVT相對(duì)于傳統(tǒng)AT和MT來(lái)說(shuō)就需要一個(gè)過(guò)冷過(guò)熱保護(hù)功能。個(gè)人認(rèn)為這個(gè)保護(hù)功能算不上什么問(wèn)題，很正常的嘛。騏達(dá)這個(gè)車的整車設(shè)計(jì)就是偏向于舒適，城市代步車型，不適合激烈駕駛，所以選配CVT作為自動(dòng)變速器是十分切合車型設(shè)計(jì)的?，F(xiàn)在的CVT技術(shù)已經(jīng)算是比較成熟的了，日產(chǎn)的CVT能夠用在SUV奇駿上面，從技術(shù)層面上說(shuō)，騏達(dá)用絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題。而且除了日產(chǎn)車型以外，其他廠家的部分頂配車型一直也在用CVT，比如：豐田卡羅拉、三菱翼神、奧迪A6L、JEEP指南者，包括部分國(guó)產(chǎn)廠家的頂配車型也在使用CVT，比如：長(zhǎng)城、比亞迪、奇瑞、江淮。CVT的使用將是一個(gè)大趨勢(shì)。

各位車主！我們買車為了開(kāi)20-30公里/小時(shí)嗎？就是為了體驗(yàn)這個(gè)頓挫感而買車的嗎?干脆把車賣了騎自行車不好嗎?現(xiàn)在全球在售的汽油車哪個(gè)車沒(méi)有頓挫啊?誰(shuí)能告訴我啊？？？？車輛正常行駛過(guò)程中我們一直在給車加油門，這個(gè)時(shí)候是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力在帶著整車前進(jìn)，而車速在降到一定速度區(qū)間，發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)不在給變速箱輸出動(dòng)力的時(shí)候，是車的慣性再帶著車子繼續(xù)行駛，這個(gè)時(shí)候剛好是變數(shù)箱和發(fā)動(dòng)機(jī)之間的傳動(dòng)斷開(kāi)的瞬間，有頓挫是很正常的！

為什么大家糾結(jié)腳剎還是電子駐車，主要原因是腳剎或手剎駐車與電子駐車根本就無(wú)法相比。腳剎或手剎駐車與電子駐車相比弊端是：1、很容易行車未解除剎車狀態(tài)，造成剎車行車，加速剎車片磨損（特別是借給別人使用），還需要經(jīng)常到修車那調(diào)緊剎車?yán)€；2、不支持二次剎車（當(dāng)剎車以后，剎車片逐漸松弛，而電子駐車會(huì)二次收緊剎車片）；3、電子駐車可以輔助剎車，而腳剎或手剎效果大打折扣，有人做過(guò)實(shí)驗(yàn)，當(dāng)車速在50公里時(shí)，利用電子駐車輔助剎車，車輛會(huì)在20米以內(nèi)停下，而使用腳剎或手剎輔助剎車車輛停車需要50米左右；4、電子駐車可以實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)剎車，無(wú)需人工操作；5、無(wú)論腳剎或手剎都占用一定的空間。電子駐車幾乎沒(méi)有任何缺點(diǎn)，成本不超過(guò)一千元。

鍍晶——就像用洗面奶將臉部清洗磨砂干凈以后再抹上乳液和防曬霜,另外還帶上一個(gè)“面罩”,這樣形成了一個(gè)密實(shí)的保護(hù)層?！熬А笔菍㈩惒Ａг印⒎肿友心ゲ倏卦?00納米以下所得到的材料。因?yàn)槭羌{米級(jí)結(jié)構(gòu),分子結(jié)構(gòu)遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于漆孔N倍,所以極易滲透到車漆氣孔內(nèi)部,在車漆表面形成一層亮澤的保護(hù)晶體,提升車漆表面的硬度和亮度,達(dá)到防紫外線、耐洗刷的特有功效,有效保護(hù)車漆。鍍晶的持久性非常強(qiáng),一般都能長(zhǎng)達(dá)2到3年。因?yàn)槠嚻崦孀o(hù)理暫時(shí)還不像太陽(yáng)膜那樣成型,有很多潛規(guī)則,車主容易被騙,多在汽車美容網(wǎng)絡(luò)服務(wù)商,汽車美容服務(wù)平臺(tái),了解一些潛規(guī)則、鍍膜鍍晶團(tuán)購(gòu)之內(nèi)的確實(shí)有必要。希望可以幫到樓主。有用請(qǐng)給采納多謝！

買什么車后的注意事項(xiàng)都是一樣的，現(xiàn)在很多人買車不看說(shuō)明書、不看保養(yǎng)手冊(cè)、不看質(zhì)保手冊(cè)很可怕的，車子這個(gè)功能不懂，就發(fā)帖問(wèn)、那個(gè)功能不明白就發(fā)帖問(wèn)，保養(yǎng)貴了，就滿街發(fā)帖說(shuō)下次保養(yǎng)要注意什么，不想被4S坑了，其實(shí)你自己看看保養(yǎng)手冊(cè)不就啥都知道了嗎。車子有問(wèn)題了，不是質(zhì)保期內(nèi)的配件滿街維權(quán)，其實(shí)有些如電瓶、雨刮器就不是跟隨整車質(zhì)保的。所以買車后注意事項(xiàng)就是看說(shuō)明書、看保養(yǎng)手冊(cè)、看質(zhì)保手冊(cè)。