歐藍(lán)德

9歐藍(lán)德倒車?yán)走_(dá)不響。先檢查主電源線是否接好，有無電流，再看雷達(dá)主電源線是否松動(dòng)。如果沒有問題，那么可能是雷達(dá)本身有問題：1。如果確定問題是倒車?yán)妆旧?，首先要考慮的是蜂鳴器壞了，這就需要另外購買一個(gè)蜂鳴器來安裝。2.或者，你可以檢查一下保險(xiǎn)杠的接線是否完好，然后在倒車燈不亮的情況下檢查一下倒檔。如果不亮，檢查倒車燈連接開關(guān)是否斷開；3.然后可以看看電腦有沒有顯示故障碼，這些項(xiàng)目都沒問題，然后再檢查倒車?yán)走_(dá)本身有沒有問題。

一般路況百公里9-12L左右，與駕駛習(xí)慣和路況密切相關(guān)：1。歐藍(lán)德是一款五門SUV，但與其他三菱SUV不同，因?yàn)闅W藍(lán)德是三菱汽車第一款以轎車底盤形式生產(chǎn)的SUV；2.采用三菱藍(lán)瑟(藍(lán)瑟)轎車的平臺(tái)，具有轎車乘坐的舒適性，同時(shí)具有SUV的特點(diǎn)，通過性好，空間寬敞，MPV多用途。3.這款集轎車、SUV、MPV特點(diǎn)于一身的車，被汽車行業(yè)賦予了一個(gè)新名詞，叫做“CUV”，全英文名字叫Car-BasedUtilityVehicle。

對(duì)比歐藍(lán)德2019，個(gè)人建議選擇歐藍(lán)德，如下：1。雪佛蘭歐藍(lán)德和三菱歐藍(lán)德的外觀完全不同，歐藍(lán)德的外觀會(huì)更加圓潤(rùn)，而歐藍(lán)德的棱角非常銳利，相比之下，歐藍(lán)德會(huì)顯得更加年輕時(shí)尚；2.歐藍(lán)德和歐藍(lán)德的內(nèi)飾差別不大，都是簡(jiǎn)約時(shí)尚，但是看到實(shí)車你會(huì)發(fā)現(xiàn)，歐藍(lán)德的內(nèi)飾更有質(zhì)感，而歐藍(lán)德的內(nèi)飾更便宜，這跟用料和做工有很大關(guān)系；3.另外兩款車的另一大區(qū)別是動(dòng)力。雪佛蘭探險(xiǎn)者全是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，歐藍(lán)德全是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，所以探險(xiǎn)者的動(dòng)力會(huì)更強(qiáng)，而歐藍(lán)德的駕駛舒適性會(huì)更好，但兩車的油耗表現(xiàn)比較接近。

歐藍(lán)德禮遇版肯定有車載升降機(jī)。這款歐藍(lán)德車輛性價(jià)比挺高的。歐藍(lán)德禮物版：1。這款歐藍(lán)德在老款車型上做了一些改動(dòng)。總體來說外觀變化不大，鯊魚鰭天線也是一個(gè)小亮點(diǎn)；2.采用老款安全性能配置，高上升剛性的外置式安全體尤為出色；3.歐藍(lán)德底盤應(yīng)該是它最大的亮點(diǎn)。前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后四連桿獨(dú)立懸架開起來也很舒服。

汽車后視鏡加熱功能控制鍵一般有兩種，一種是和電動(dòng)后視鏡調(diào)節(jié)功能鍵組合在一起，比如大眾，奧迪等；另一種是設(shè)置的空調(diào)控制面板上，一般在后風(fēng)擋玻璃加熱按鍵附近，或者二者合二為一，即按下后視鏡加熱鍵后，后視鏡和車輛后窗同時(shí)加熱，以達(dá)到除雨水、除霜、除霧的作用。

歐藍(lán)德汽車新上市時(shí)間：1。2019年歐藍(lán)德汽車上市時(shí)間。國六標(biāo)準(zhǔn)車型已經(jīng)推出。雖然現(xiàn)在SUV的換代相當(dāng)頻繁，有些車型甚至推出了2020款，但有些車型還是兩三年前的，這也對(duì)銷量造成了一定的影響。不過三菱歐藍(lán)德的車就不用擔(dān)心了。這款車的更換比較及時(shí)；2.部分車型去年已經(jīng)推出了2019款，這款歐藍(lán)德就是其中之一。去年11月，三菱歐藍(lán)德推出了自己的2019款車型，新車型自然會(huì)有進(jìn)步，競(jìng)爭(zhēng)力無疑比老款更強(qiáng)；3.說到汽車的更新?lián)Q代，國六標(biāo)準(zhǔn)的來臨也是很多人開始擔(dān)心的問題。正因如此，很多品牌廠商都開始更新自己的車型，以達(dá)到國六標(biāo)準(zhǔn)。現(xiàn)在越來越多的車型符合國六標(biāo)準(zhǔn)，三菱歐藍(lán)德也在7月份再次推出了幾款2019款車型，都符合國六標(biāo)準(zhǔn)。

三菱歐藍(lán)德和探險(xiǎn)者個(gè)人感覺各有優(yōu)勢(shì)：1。新歐藍(lán)德在老款的基礎(chǔ)上做了一些改動(dòng)，總體外觀變化不大，鯊魚鰭天線也是一個(gè)小亮點(diǎn)；2.采用老款安全性能配置，高上升剛性的外置式安全體尤為出色；3.歐藍(lán)德底盤應(yīng)該是它最大的亮點(diǎn)。前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后四連桿獨(dú)立懸架開起來也很舒服。

三菱歐藍(lán)德MT2.4是手動(dòng)的，平均油耗9-8左右。由于駕駛技術(shù)和習(xí)慣不同，只能列出平均油耗：1。三菱歐藍(lán)德平時(shí)油耗比較大，肯定是每次啟動(dòng)和關(guān)閉的距離太短，否則熱車時(shí)間或者怠速時(shí)間太長(zhǎng)，堵車時(shí)間太多；2.三菱歐藍(lán)德排量大，本來就很耗油。瞬時(shí)油耗只是一個(gè)瞬間的記錄。如果是滑行，油耗是零點(diǎn)幾分；3.建議注意駕駛習(xí)慣，提前松油，少踩剎車，盡量不怠速，油耗會(huì)下降。

歐藍(lán)德的發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣？這款發(fā)動(dòng)機(jī)比較結(jié)實(shí)耐用、維修容易。發(fā)動(dòng)機(jī)隔音效果比較好。

轉(zhuǎn)向燈桿上有一個(gè)M開頭的按鈕，按下它，然后旋轉(zhuǎn)圓圈選擇油耗顯示，再按下轉(zhuǎn)向燈桿頂部的按鈕清除。還行：1。傳統(tǒng)汽車，發(fā)動(dòng)機(jī)在2.0升以內(nèi)，百公里油耗與排量沒有直接關(guān)系，與車輛匹配、發(fā)動(dòng)機(jī)性能、車重(編制質(zhì)量)、風(fēng)阻系數(shù)等有關(guān)。2.一般1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)的車油耗應(yīng)該在6-8升。

三菱歐藍(lán)德5定位23萬左右的地價(jià)：1。作為三菱的一款主打城市SUV，歐藍(lán)德的歷史非常豐富多彩。事實(shí)上，歐藍(lán)德是國內(nèi)最早的城市SUV車型之一。較早的估計(jì)只有老款切諾基；2.現(xiàn)款歐藍(lán)德搭載的2.0和2.4自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)是三菱經(jīng)典4G系列的后代，技術(shù)成熟、穩(wěn)定、可靠。這是多年來口碑的積累。隨著CVT的使用，這款車成為了以平緩駕駛為主要功能的多功能車型。總的來說，基本沒有明顯的短板；3.但是整個(gè)系列只有國5標(biāo)準(zhǔn)，是硬傷。大城市7月以后打牌都會(huì)遇到問題。

三菱歐藍(lán)德發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)可以在行駛證上查看，上面有發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)：1。普通車的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)都在發(fā)動(dòng)機(jī)兩側(cè)，擦擦兩側(cè)就能看到發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)；2.三菱歐藍(lán)德發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)，一般在發(fā)動(dòng)機(jī)靠近變速箱的地方，座椅下面也有發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)；3.發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)在發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體上。打開發(fā)動(dòng)機(jī)罩，看看發(fā)動(dòng)機(jī)上的標(biāo)簽。

二手歐藍(lán)德四驅(qū)挺好的：1。坐歐藍(lán)德比普通車有更寬敞舒適的空間感。因?yàn)檐嚿肀溶嚫?，駕駛員視線好，座椅包容性強(qiáng)，不容易疲勞；2.方向盤設(shè)計(jì)成現(xiàn)在流行的四框式，可以上下調(diào)節(jié)。但是對(duì)于一米七左右的駕駛員來說，這樣的設(shè)計(jì)容易擋住儀表盤上的轉(zhuǎn)向燈；3.圓形出風(fēng)口和T型儀表盤呼應(yīng)了歐藍(lán)德“獨(dú)特”的設(shè)計(jì)理念，可以說是一大亮點(diǎn)。但是駕駛位的扶手箱設(shè)計(jì)的略靠后，使用起來不是很得心應(yīng)手；4.后窗和尾門玻璃都是可以防曬防熱的深色玻璃，可以省去以后貼膜的麻煩。

登錄機(jī)動(dòng)車環(huán)保網(wǎng)公眾查詢平臺(tái)查詢核實(shí)。需要輸入車輛VIN編號(hào)（車輛識(shí)別號(hào)碼）以及發(fā)動(dòng)機(jī)編號(hào)后6位，可以查看車輛是國五還是國六。

歐藍(lán)德的優(yōu)點(diǎn)：1。外觀不張揚(yáng)，成熟不張揚(yáng)，更符合年輕創(chuàng)業(yè)者。其次，這款車的機(jī)械素質(zhì)也很強(qiáng)；2.歐藍(lán)德2016年國內(nèi)銷量保持在5000的水平，相比之前的銷量有了質(zhì)的飛躍；3.再加上超大空間和低油耗，最可喜的是三件都是日本進(jìn)口，也保證了歐洲的可靠性。高質(zhì)量的車型提供了四驅(qū)系統(tǒng)，不僅適合城市駕駛，還能讓你偶爾在野外飛馳，最后的路緣就更不用說了。

歐藍(lán)德四驅(qū)售價(jià)17.18萬-20.28萬：1。坐在歐藍(lán)德里，比普通車有更寬敞舒適的空間感。因?yàn)檐嚿肀溶嚫?，駕駛員視線好，座椅包容性強(qiáng)。不容易累；2.方向盤設(shè)計(jì)成現(xiàn)在流行的四框式，可以上下調(diào)節(jié)。但是對(duì)于一米七左右的駕駛員來說，這樣的設(shè)計(jì)容易擋住儀表盤上的轉(zhuǎn)向燈；3.圓形出風(fēng)口和T型儀表盤呼應(yīng)了歐藍(lán)德“獨(dú)特”的設(shè)計(jì)理念，可以說是一大亮點(diǎn)；4.不過駕駛位的扶手箱設(shè)計(jì)的略靠后，用起來不是很得心應(yīng)手。

歐藍(lán)德四驅(qū)評(píng)價(jià)：1。坐在歐藍(lán)德里，有一種比普通車更寬敞舒適的空間感。因?yàn)檐嚿肀溶嚫撸{駛員視線好，座椅包容性強(qiáng)，不容易疲勞；2.方向盤設(shè)計(jì)成現(xiàn)在流行的四框式，可以上下調(diào)節(jié)。但是對(duì)于一米七左右的駕駛員來說，這樣的設(shè)計(jì)容易擋住儀表盤上的轉(zhuǎn)向燈；3.圓形出風(fēng)口和T型儀表盤呼應(yīng)了歐藍(lán)德“獨(dú)特”的設(shè)計(jì)理念，可以說是一大亮點(diǎn)。但是駕駛位的扶手箱設(shè)計(jì)的略靠后，使用起來不是很得心應(yīng)手；4.后窗和尾門玻璃都是可以防曬防熱的深色玻璃，可以省去以后貼膜的麻煩。

歐藍(lán)德四驅(qū)綜合路況百公里油耗13升左右，高速能達(dá)到九左右，市區(qū)高能達(dá)到15。油耗高的原因：1。如果在行駛過程中發(fā)現(xiàn)車輛滑行距離明顯縮短，檢查胎壓是否符合氣壓標(biāo)準(zhǔn)。如果輪胎充氣不足，油耗也會(huì)增加。提示：適時(shí)給輪胎打足氣；2.檢查輪胎磨損程度。如果輪胎磨損嚴(yán)重，會(huì)經(jīng)常打滑，增加油耗。提示：必要時(shí)更換新輪胎；3.如果在行駛或起動(dòng)過程中發(fā)現(xiàn)車輪有異常噪音，應(yīng)及時(shí)檢查軸承和制動(dòng)系統(tǒng)是否有故障。如果車輪轉(zhuǎn)動(dòng)異常，會(huì)影響車速，增加油耗。

想解決異響，首先要確定是哪個(gè)部位產(chǎn)生的異響，不同部位的異響解決方法也是不同的。下面列舉其中一部分：1、減震器部位。減震器異響不一定就是出現(xiàn)問題了，有可能是正?，F(xiàn)象。如果是經(jīng)過顛簸路段有“嘶嘶”的異響（類似于理發(fā)時(shí)坐的那種升降椅的聲音），則是正常現(xiàn)象。如果是不正常的異響，則很可能是減震器漏油、缺油。如

歐藍(lán)德的四驅(qū)試駕：1。歐藍(lán)德搭載三菱4G64S4M16氣門多點(diǎn)噴射汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，排量2.4升。4G64S4雖然不如CRV搭載的i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)先進(jìn)，2.4升排量也比CRV的2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)大，但99KW的最大功率卻比CRV和帕拉丁小，最大輸出扭矩達(dá)到201Nm，處于中游水平。2.而且歐藍(lán)德在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為2500轉(zhuǎn)時(shí)可以獲得最大扭矩，也就是說歐藍(lán)德起步加速不錯(cuò)，但中途加速能力一般。但是，這種發(fā)動(dòng)機(jī)更耐用，易于維護(hù)；3.發(fā)動(dòng)機(jī)隔音效果不錯(cuò)，但不是完全靜音，發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)設(shè)計(jì)略顯凌亂，可以說繼承了日系車的特點(diǎn)。