五菱之光

車友談五菱之光維修過程：我的五菱之光63676a3，購于2010年6月11號，到9月11號。正三個月，今天9月20日去東營4s店保養(yǎng)，結(jié)果被告知超出3個月，收取了保養(yǎng)費240元，公里數(shù)是2700公里。期間來過一次，沒帶保養(yǎng)手冊，不給保養(yǎng)。與客服理論，客服說沒辦法，是總部規(guī)定，總部的客服更垃圾不認賬，超過三個月和公里數(shù)就收費，可保養(yǎng)手冊上根本就沒有相關(guān)的提醒和注釋，買車時也沒有提醒，也不是在乎那點錢，就讓人感到很惡心。期間新車買來時剎車很軟，來維修過一次沒管用，后出因此出過一次追尾，剎不住車，后來又去4s店維修一次，結(jié)果調(diào)得過分，使汽車在路上抱死，我自己找的維修店才修好了！對五菱之光的服務(wù)十分失望??！

五菱榮光與五菱之光，宏光，它們的性能有多大區(qū)別？網(wǎng)友11說：三種車 不同的開發(fā)開臺 不同的底盤 不同的發(fā)動機 不同的定位 不同的價格 不同的產(chǎn)品 任君選擇 就是這么簡單。網(wǎng)友22說：首先宏光瞄準的是緊湊型商務(wù)車 而不是小面 其次宏光跟轎車一樣的四門開啟 并且座椅的包裹、舒適度較強 還有 車輛配置上 也特別豐富 宏光低配版跟 榮光價錢也差不多倆車完全不是換個殼子這么簡單！ 就算換殼子 其難度也是很大的 投入的資金也不亞于新開發(fā)…網(wǎng)友3說：換個殼子也沒有換得漂亮些，看看實車跟面包沒什么區(qū)別。網(wǎng)友44說：不客氣的跟你說，你窮光蛋一個買之光，有點追求就買榮光，銀行有點米選擇宏光。

五菱之光內(nèi)飾地毯的清潔：汽車里面最容易臟的就是地毯，如果使用毛刷頭的吸塵機進行吸塵處理的話，可以使較臟的地毯看上去不那么臟。對于更加臟一些的地毯，就只能動用專用洗滌劑了。一般是在用洗滌劑前先進行上述兩項除塵工作，然后噴灑適量的洗滌劑，用刷子刷洗干凈，最后用干凈的抹布將多余的洗滌劑吸掉就可以了，這樣可以使洗后的地毯既干凈又跟以前一樣的柔軟。最需要注意的就是地毯不要完全放入水中浸泡刷洗，一方面會破壞地毯內(nèi)部幾層不同材質(zhì)的粘接，另一方面會使地毯在很長時間內(nèi)不能干透而影響使用效果，引起車內(nèi)潮濕。地毯清潔起來的確比較麻煩，所以阿木建議大家最好堅持使用腳墊，如果腳墊不太臟，拿到車外拍打就可以了。

五菱之光6376NF總共幾種配置？今天去我們這里SSSS店看了下說這款車正搞活動剛?cè)Φ膸е醒肟照{(diào)、四門中控、防盜器、語音提示倒車雷達、電動門窗、座套、地板革、鋁合金圈、揚光前杠、后尾翼、貼花、裙邊。等36000鋁圈得加1000不知道你們那里都有沒有，我臨沂的，正打算入手。還有要買的話上路大約得多少錢鋁圈？？不知道我要買的話如果錢不讓還能讓他們送點什么？最佳答案：立業(yè)型2.78W 要是把這些東西都加上也用不了這么多錢吧。一個是3.6W 一個是2.78W 差價8K。我相信加裝這些東西絕對用不了8K。而且買車開票金額高，購置稅也高。哦，要是鋁圈還要加1K，那就是差價9K。

五菱之光車胎氣壓是2.4到2.5bar之間。胎壓過高的危害：輪胎的摩擦力、附著力會降低，影響制動效果；導(dǎo)致方向盤震動、跑偏，使行駛的舒適性降低；加速輪胎胎面中央的花紋局部磨損，使輪胎壽命下降；車身的震動變大，間接會影響到其他零部件的壽命；會使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負荷增大；耐軋性能下降。當遇到路面的釘子、玻璃等尖銳物體時，很容易扎入胎內(nèi)，沖擊會產(chǎn)生內(nèi)裂和爆破，造成爆胎。胎壓過低的危害：與路面的摩擦系數(shù)便會增大，油耗上升；造成方向盤很沉，易跑偏等不利駕乘安全的因素；使輪胎各部位的運動量增大，過度的碾壓造成輪胎的異常發(fā)熱；使得簾線以及橡膠的功能降低，引發(fā)脫層或者簾線折斷與輪輞之間產(chǎn)生過度的摩擦造成胎圈部位損傷，異常磨損；輪胎與地面的摩擦成倍增加，胎溫急劇升高，輪胎變軟，強度急劇下降。車輛高速行駛，就可能導(dǎo)致爆胎；使胎體變形增大，胎側(cè)容易出現(xiàn)裂口，同時產(chǎn)生屈撓運動，導(dǎo)致過度發(fā)熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還會使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。

五菱之光2020款是國六排放量。五菱之光車型享受為期三年的100000公里車輛保修。定期保養(yǎng)周期為每行駛5000公里更換一次機油和濾清器。具體維修費用按不同型號在門店核算。目前在五菱品牌下銷售的國六汽車有六種車型：五菱宏光S、五菱宏光S3、五菱榮光小卡、五菱榮光V、五菱榮光新卡、五菱宏光V。國六標準，即“國家第六階段汽車污染物排放標準”包括“輕型汽車污染物排放限制值及檢測方法（中國第六階段）”和“重型柴油車污染物排放限制值及檢測方法（中國第六階段）”。按照規(guī)定，該標準自2019年7月1日起實施，7月1日以后，基本上全國大部分地區(qū)的國五車不能上牌。所在地已經(jīng)實施國6標準的情況下，國五車無法上牌。

五菱之光的蓄電池在副駕駛座下方。打開副駕駛座后可以看到它。蓄電池不僅是汽車的重要部件，也是需要定期更換的易損件。當發(fā)動機未起動時，蓄電池向整車電子設(shè)備供電，并負責起動發(fā)動機。發(fā)動機起動后，發(fā)電機向整車電子設(shè)備供電，并對蓄電池充電。在長期停車的情況下，須取下電池帶走，以免電池損壞。此外，汽車的電池必須經(jīng)常充電。電池長時間不使用的話，會慢慢放電直到電量耗盡為止。因此，必須每隔一定的時間啟動汽車，給電池充電。

1去修理廠清洗一般都是節(jié)氣門臟了才會導(dǎo)致車身抖動，當有積碳或其他污染物吸附在節(jié)氣門上，遇到這種情況去修理廠清洗節(jié)氣門就可以了。2及時更換火花塞當車輛感覺到車輛強烈抖動并且車輛沒有動力，而且這個抖動是從車輛啟動開始一直到熄火都存在的話，那么多數(shù)就是火花塞出問題了。這個時候就要檢查看是不是某個缸內(nèi)的火花塞壞了。如果火花塞的撞芯已經(jīng)快消耗完時要及時更換火花塞。3更換橡膠球頭套在車身的主要作用也是起到減震防塵的作用，當橡膠套損壞后，在踩剎車時會感到車輛有抖動，松開剎車抖動又消失，遇到這種情況就要對球頭套進行檢查了。

五菱之光發(fā)動機號在發(fā)動機缸體左側(cè)。查看方法如下所示：1、打開駕駛座，可以看到五菱之光的發(fā)動機號在發(fā)動機缸體的左側(cè)。發(fā)動機編號用于表示發(fā)動機的制造商、規(guī)格、性能、特點、工藝、用途、產(chǎn)品批次和其他相關(guān)信息，如燃料類型、氣缸數(shù)量、排量和靜態(tài)制動功率。發(fā)動機編號由四部分組成，代表以下含義：1、頭包括產(chǎn)品系列代碼、替換符號、地方和企業(yè)代碼，由制造商根據(jù)需要選擇相應(yīng)的字母表示，但需經(jīng)行業(yè)標準化歸口單位批準備案。2、中段。它由氣缸編號符號、氣缸布局符號、行程符號和氣缸直徑符號組成。3、返回它由結(jié)構(gòu)特征符號和使用特征符號組成。4、尾識別符號：當同一系列產(chǎn)品因改進等原因需要識別時，制造商應(yīng)選擇合適的符號來表示。

1、體型不同。五菱榮光是9~12座型為輕客型，相對來說體積比較大，空間廣。五菱之光為6~8座型是微客型的。2、動力、油耗不同。五菱榮光和五菱之光的最大功率分別為79KW和60KW，所以五菱榮光的動力表現(xiàn)相對比較強。但是五菱榮光耗油量大，百公里油耗五菱榮光為7.0L，五菱之光為5.9L。3、在功能上，五菱榮光有胎壓報警的功能，而五菱之光有安全帶未系提醒和兒童座椅安全接口功能。4、整體車身方面，五菱榮光的整體車身長，而且在軸距上，五菱榮光頂配版的軸距較長，五菱之光頂配版的軸距較短。5、配置方面，五菱榮光搭載的是一臺1.5L的自然吸氣發(fā)動機，最大馬力99Ps，最大扭矩135N·m；五菱之光搭載的是一臺1.2L的自然吸氣發(fā)動機，最大馬力76Ps，最大扭矩108N·m。

1機油尺拿下來把五菱之光機油尺拿下來，用干凈的的軟布擦干凈后，然后再把油尺放進去后拿出來，油尺的末端有一個上限和下限，如果在上限和下限之間，說明機油量剛好，如果油尺下限沒碰到機油，就說明白機油少了如果上限以上地方給機油淹沒，說明機油加多了。2測量液面的高度機油尺的群作用是測量機油靜態(tài)液面的高度，從而反映出發(fā)動機機油存量在合理范圍。常規(guī)機油尺都會有明顯的上限位和下限位，只要確保檢測出的潤滑油漆位在上下之間即可，如果能在中間位置，當然最好。3檢查機油尺檢查機油尺時，一定要確認車四個輪子停在同一水平高度上，都說前后左右都不很有任何的斜?？赡苁且坏┸嚿碛袃A斜，油在殼內(nèi)的機器油液面就會改變，測量結(jié)果不準。有個比較簡單的判斷方式就停好車之后，無擋不抓手剎，如果車可以停住不動，基本就是水平的。

五菱之光汽車汽油濾清器20000到25000公里換一次，汽油濾清器主要功能是濾除汽油中的雜質(zhì)，如果汽油過臟會導(dǎo)致發(fā)動機積碳過多或堵塞。以五菱之光2020款1.2L實用型國VILS為例，該車的長寬高分別為3797毫米、1510毫米、1820毫米，軸距為2500毫米，油箱容積為38升。動力方面，五菱之光2020款1.2L實用型國VILS搭載了1.2自然吸氣發(fā)動機，最大功率為56千瓦，最大扭矩為108牛米。懸掛方面，這款車的前懸掛使用了麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛使用了縱置鋼板彈簧懸掛。

五菱之光的油箱是38升，油箱是飛機上的或汽車上的裝燃料的容器，液壓系統(tǒng)中儲存液壓油或液壓液的專用容器。油箱可分為開式油箱和閉式油箱兩種，為了保持油液清潔，油箱應(yīng)有周邊密封的蓋板，蓋板上裝有空氣濾清器，油箱底部應(yīng)距地面150mm以上。以五菱之光2020款1.2L實用型國VI為例：其使用1.2L直列四缸發(fā)動機，發(fā)動機最大馬力為76匹，最大扭矩為108牛米，長寬高分別為3797mm、1510mm、1820mm，軸距為2500mm，最高車速達到每小時100千米。

五菱之光發(fā)動機號在缸體右邊、靠近變速箱和油底殼，右側(cè)進氣管下方有一塊小平臺上。\"五菱之光”是國內(nèi)第一款利用國內(nèi)先進技術(shù)，并在通用汽車和上汽集團合資的泛亞汽車技術(shù)中心支持下自主開發(fā)的新款車型。“五菱之光”是在不裝配安全氣囊前提下，國內(nèi)第一批通過了“正面碰撞乘員保護”試驗認證的車型，并按照國際上最先進的汽車技術(shù)規(guī)范進行整車綜合試驗驗證，充分代表了產(chǎn)品的先進技術(shù)。

五菱之光發(fā)動機號鋼印在發(fā)動機氣缸體的左側(cè)，發(fā)動機號是發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè)按照有關(guān)規(guī)定、企業(yè)或行業(yè)慣例以及發(fā)動機的屬性，為某一批相同產(chǎn)品編制的識別代碼。以五菱之光2020款1.2L實用型國VI為例：這款車的生產(chǎn)廠商為上汽通用五菱，級別為微面，進氣形式為自然吸氣。該車長寬高分別為3797mm、1510mm、1820mm，軸距為2500mm，最高車速每小時為100千米，驅(qū)動方式為中置后驅(qū)，車體結(jié)構(gòu)為承載式。

五菱之光輪胎五年或者六萬公里換一次，輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環(huán)形彈性橡膠制品，其作用是：支持車輛全部重量，承受汽車負荷；傳送牽引和制動扭力，保證車輪和路面之間良好的附著性，提高汽車的動力性、制動性、通過性；防止汽車零部件受到劇烈震動和早期損壞。以五菱之光2020款1.2L實用型國VI為例：其前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是縱置鋼板彈簧，其搭載了1.2l自然吸氣發(fā)動機，最大功率是56kw，最大扭矩是108nm，與其匹配的是5擋手動變速箱。

五菱之光的離合器15萬公里更換一次，五菱之光的長寬高分別為3797mm、1510mm、1820mm，軸距為2500mm，車身類型為客車，變速箱為5擋手動，最高車速每小時為100千米。五菱之光的發(fā)動機為1.2LL4，進氣形式為自然吸氣，最大馬力為76ps，最大扭矩為108nm。離合器片是一種以摩擦為主要功能、兼有結(jié)構(gòu)性能要求的復(fù)合材料。汽車用摩擦材料主要是用于制造制動摩擦片和離合器片。

五菱之光剎車片一般在行駛4至6萬公里的時候更換，剎車片也叫剎車皮，在汽車的剎車系統(tǒng)中，剎車片是關(guān)鍵的安全零件，所有剎車效果的好壞都是剎車片起決定性作用。剎車片一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構(gòu)成。五菱之光的長寬高分別是3695mm、1495mm、1860mm，軸距是2500mm。動力方面，五菱之光搭載的是1.2L排量的多點電噴發(fā)動機，最大功率為60kw，最大扭矩為103nm。

五菱之光發(fā)動機故障燈常亮，出現(xiàn)這種現(xiàn)象一般都是發(fā)動機傳感器出現(xiàn)問題。一個重要部件—氧傳感器，一般像這種現(xiàn)象都是前氧傳感器出現(xiàn)問題，所監(jiān)測的可燃混合比異常數(shù)據(jù)造成，到修理廠用電腦進行檢測和更換就可以了。導(dǎo)致氧氣傳感器失靈的原因有很多，比如不定期更換機油、或未及時清理發(fā)動機內(nèi)來自冷卻液的雜質(zhì)等。如果氧氣傳感器失靈，油耗可能會比平時增加40%以上。

五菱之光6376暖風不熱其解決辦法是：1、在方向盤下方可以找到車鑰匙，轉(zhuǎn)動車鑰匙并啟動發(fā)動機；2、順時針轉(zhuǎn)動空調(diào)系統(tǒng)的右側(cè)旋鈕，將空調(diào)系統(tǒng)打開；3、點擊空調(diào)系統(tǒng)右側(cè)旋鈕上的AC按鍵，將AC制冷關(guān)閉即可。五菱之光的最大馬力是76匹，搭載的是5擋手動變速箱，最高車速是每小時100千米。五菱之光的的長寬高分別是3797mm、1510mm、1820mm，軸距是2500mm，油箱容積是38L。