旗艦

高速博瑞非常穩(wěn)，150時速如120一樣穩(wěn)。雅閣也是好車，至少穩(wěn)定性得到了認(rèn)可。品牌就算了，一二十萬的車，就一工具，沒有多大被追求的成分。20以下建議國產(chǎn)。30萬左右的車買合資才能體會應(yīng)有配置。很多人說配置多華而不實，但看看30萬以上的車為何要集那么多配置呢？

跟我想的一模一樣````想上頂配卻不想要21的大腳，今天跟4S的銷售談了談，貌似無解。。。只能跟其他車友換了！不過我倒是主要顧忌到時候換胎的時候費用太高，我這里路況沒問題

我也在糾結(jié)這個事情，到底做還是不做，看來我是沒必要做底盤裝甲了，非常感謝！還有請教一下，17款的銳界天窗存在漏水現(xiàn)象嗎？所謂的拆除JJ，17款車型有這個東東嗎？

說的好，新款博瑞為毛要換懸掛？老款懸掛是有問題，沒問題的話就不會把新款懸掛直接換掉。

用感情來說，你買3.2的進(jìn)口大科我們是舉雙手贊成的，但是從理智來說，建議你還是好好想想。如果你常來大科論壇，應(yīng)該知道我身后有些上汽背景，這個不多說，就拿你的2010款3.2L大科說事。以下撇開所有的所謂車況的狀態(tài)。1、2010款3.2L屬于大科的第一代小改款，其實也就是韓國版本的2009款，這一代車型皮實耐操，但是其變速箱和發(fā)動機(jī)早已停產(chǎn)，而且停產(chǎn)的范圍并非中國還包括全球，這個如果是后期兩大件出現(xiàn)問題，維修比較麻煩；2、車船稅的問題，大排量車船稅在中國明顯不公平。我們2.4L的每年車船稅就已經(jīng)是720元了，你的如果3.2L估計得過1000；3、由于車輛保有量太?。ㄟ@個不否認(rèn)，據(jù)說國產(chǎn)大科才15W多臺，加上之前進(jìn)口版本應(yīng)該都過不了20W輛），而且你這款和最早的2.4L手動型又是稀缺車型，未來配件不好找。其實除非是朋友的車輛知根知底，否則不建議買這么長時間及冷門車型，一旦買入有故障修理都會要了命，因為從車輛來說正常情況7-10年也是毛病高發(fā)期。如果真的喜歡大科，可以考慮5年左右（2012年）的2.4L國產(chǎn)車型，雖然沒有了3.2L進(jìn)口的車輛底盤自動平衡系統(tǒng)（國內(nèi)簡配了），但是其發(fā)動機(jī)與老款GL8相同，變速箱結(jié)構(gòu)與通用GL8及老款君威君越類似，其修理維護(hù)保養(yǎng)的成本會大幅下降。以上個人觀點，僅供參考，希望你能夠選擇到真正自己滿意的車型。其實如果真喜歡，3.2L也不會讓你失望的。

謝謝這位車友的解答！說實話旗艦330哪里都好，這車買回來大部分也是老婆用來接送孩子上下班，我一年大多用公車，偶爾出去野外釣魚撿石頭。唯一不舒服的就是這臺車中控為全觸摸，擔(dān)心技術(shù)不成熟，時間久了會失靈。這款旗艦版是活動指定車型，也沒法換尊貴版，算下來優(yōu)惠兩萬，要是尊貴版實體按鍵，我就毫不猶豫330了，問題就出在這里。

兄弟天窗異響的幾率很大我也中獎了我去買車的4s店檢查的時候人家跟我說可以給我換全套的全景天窗換新的但是我想想還是算了吧大新車開斷時間再換吧你可以去問問4S店

我之前碰到過偶爾打不著火的故障找了很久原因才知道你查查連接電瓶正極和保險片那個紅色的電源線那個線容易接觸不良希望可以解決你的問題我的換了就好了

嗯我也查了現(xiàn)在AV6沒有標(biāo)明C5和508了不知道什么情況。問了某貓上客服說現(xiàn)在針對日韓法系的6速變速箱推薦是JK6這款油

國內(nèi)國三柴油機(jī)要求機(jī)油級別為cf，國四柴油機(jī)要求為ch，國五柴油機(jī)要求機(jī)油為ci，我們國四也有dpf，用油標(biāo)準(zhǔn)為ch級柴油機(jī)油，如果愛護(hù)自己車輛，依靠廠家的機(jī)油級別是滿足不了你的要求的，來我這里有符合歐洲排放要求的進(jìn)口哈多機(jī)油，可以滿足你挑剔的心，c3級別全合成的有，就怕你要求不高

電子產(chǎn)品買新不買舊。sync1就是功能機(jī)，sync2就是wince，sync3是黑莓的qnx系統(tǒng)。差別就是這么大。sync3可以把手機(jī)投上去，使用很便利。

1、核對銘牌：核對銘牌上的排汽量、出廠年月、車架號、發(fā)動機(jī)號等內(nèi)容，合格證上的號碼必須要與車上的發(fā)動機(jī)號、車架號 一致。2、車身漆面：仔細(xì)察看各處漆面，尤其是一些容易在運(yùn)輸過程中被刮層的部位。車表面顏色應(yīng)該協(xié)調(diào)、均勻、飽滿、平整和光 滑，無針孔、麻點、皺皮、鼓泡、流痕和劃痕等現(xiàn)象，異色邊界應(yīng)分色清晰，同時還應(yīng)該確認(rèn)沒有經(jīng)過補(bǔ)漆。3、車窗玻璃：檢查玻璃有無損傷和劃痕，重點檢查前擋風(fēng)玻璃的視覺效果。4、輪胎部分：查看輪胎是否完好，沒有磨損，有無裂痕起泡現(xiàn)象。查看輪轂是否干凈、完美，沒有凹陷、劃痕。還應(yīng)該詢問或 者實測胎壓，新車胎壓一般比較高ssss忘記調(diào)整，一般建議2.4到2.6之間如果是盤式制動器，還應(yīng)該檢查制動盤是否完好，不應(yīng)有 明顯磨損和污物。5、底盤部分：檢查汽車有無（冷卻液、潤滑液、制動液、電解液及制冷液、油路）泄漏現(xiàn)象。此時，一并檢查機(jī)器各部位是否 有漏油現(xiàn)象。如果發(fā)生泄漏，從車輛長時間停放的地面上、底盤上的一些管路和凸起處可以看到滲漏、油漬的痕跡。如果條件允許 的話，不妨到徹底下看看地盤是否有刮碰傷痕，管路是否有明顯不合理的地方。6、發(fā)動機(jī)艙部分：比對發(fā)動機(jī)號，檢查發(fā)動機(jī)艙內(nèi)是否干凈無油漬，是否有生銹的地方，然后怠速的時候聽聽是否有異響。7、內(nèi)飾部分：查看行駛里程，新車儀表盤，導(dǎo)航屏幕都有原廠保護(hù)貼。查看座椅是否有破損、摩擦。開啟天窗，查看天窗是否有異響8、各種車輛證件檢查，購車發(fā)票，車輛合格證，三包服務(wù)卡，車輛使用說明書等

剛看了一個視頻是介紹這款ea888二代發(fā)動機(jī)的，片子里說確實有一部分發(fā)動機(jī)存在燒機(jī)油的現(xiàn)象，搞得買車好像抽簽一樣。這就厲害了

車子出現(xiàn)問題不是看App，膠條質(zhì)量有問題，油箱咣當(dāng)響，看APP就能解決？車機(jī)聯(lián)網(wǎng)開通也是看APP就能開通？要是這樣就不需要售前和售后服務(wù)的了！消費者與車企之間靠什么來聯(lián)通和互動？我想作為每個局內(nèi)人都應(yīng)該明白，是要靠誠信、坦誠、主動、擔(dān)當(dāng)、友善、行動，來實現(xiàn)的，這些行為表現(xiàn)靠誰來推動，誰來行動？大家都是明白人，切不可揣著明白裝糊涂！

每位駕駛者都可以做車評人，只不過并非每一位駕駛者都喜歡那個工作、都要靠做車評糊口\掙錢。因為不同的人對車這個東西的訴求、標(biāo)準(zhǔn)、側(cè)重、喜好、消費能力和消費習(xí)慣各有不同---所以眾多車廠提供眾多不同的車型供不同的人選擇。----否則，這個世界就只剩完全相同的一款車了所以，什么車適合自己---還是要自己去親自駕駛、乘坐、觀察、體驗、對比。至于那些車評---對于具備多年、眾多不同車型駕駛經(jīng)驗的人而言，只是做個側(cè)面的參考而已。只有這類人：自己都不知道什么車適合自己、一時僅以張三的個人觀點為準(zhǔn)\一時改為以李四的個人觀點為準(zhǔn)、性格非常糾結(jié)、嚴(yán)重缺乏安全感、.....才會完全、絕對的僅以某個車評做為自己選擇的唯一標(biāo)準(zhǔn)。

我來給你總結(jié)一下為啥我說自動泊車最雞肋：首先，你搜索車位雖然是自動的，但你的車與停車位里車的距離要適當(dāng)，太遠(yuǎn)太近都搜索不出，其次，縱向車位搜索，由于君越本身就五米了，需要車位距離至少六米五以上，這在車位緊張的地方停車位劃線根本沒這么大的地位，最后，倒插車位搜索，需要停進(jìn)去時兩邊車門能正常打開，同樣的也很多停車場不符合這一項，以上兩點都符合的，說實話你停車技術(shù)是平均水平就可以很從容停進(jìn)去了，而且有時候車位緊張時你后面跟著別的車都盯著這個空位，你在那慢悠悠搜索，人家車身小的直接車頭就扎進(jìn)去了，綜合以上，對君越這種體型的車來說，自動泊車純屬雞肋

跟隨撼路者車隊兩次進(jìn)藏，全程原廠旗艦公路胎沒壓力。只有一輛車一個胎是過河的時候不小心被石頭劃破胎。詳情可以參見我的“撼心之旅”帖子，以及8848的帖子。

首付30的意思是：30車款約五萬多各種稅和保險兩萬四=八萬一。剩下70車款才是分期。不管你首付百分之多少，稅和保險是一定要交的。

車子是2016年6.6號提的1.8豪華版，到現(xiàn)在剛好滿一年。從去年年底升級了08版變速箱系統(tǒng).當(dāng)時應(yīng)該在14000公里左右（具體忘記了）開始，在低速行駛的時候在三擋左右的區(qū)間（因為自動模式的時候看不到檔位）速度應(yīng)該在30邁左右的時候，會碰到強(qiáng)制降擋的情況（感覺開的好好的，后面有人突然猛拽了你一下）低速才會，也不是每次行駛都會碰到，（這應(yīng)該是最無奈最心塞的，如果每次都能試出來，售后技師應(yīng)該能找出問題）整車感覺明顯，乘客也感覺到很明顯，之后向4s反應(yīng)過這種情況，當(dāng)時用電腦檢測了沒問題，前后重新刷了兩次（包括第一次應(yīng)該是三次）的tcu，現(xiàn)在也照樣還會……這個月去保養(yǎng)又強(qiáng)調(diào)了這個問題，技師說有可能是我改了氙氣大燈的原因，我個人覺得變速箱的換擋應(yīng)該跟大燈電路沒有沖突吧，強(qiáng)制降擋的情況是我改燈之前就會有的。真的不知道去問誰了，售后確實有積極的找問題，但是也沒有其他車主反應(yīng)過有這種情況。車子現(xiàn)在一年行駛了22000多公里了，碰到過副駕駛門板異響，天窗打開狀態(tài)路過顛簸路面會有抖動異響（看了15款旗艦也會），現(xiàn)在干脆關(guān)閉狀態(tài)也會有咯吱咯吱的響聲了，走顛婆路段的時候。倒車影像進(jìn)水，（售后剛發(fā)短信過來配件到了）。異響問題其實感覺影響不大，其他品牌價位的車也難免有異響，但是就變速箱強(qiáng)制拖擋（降擋）的問題到現(xiàn)在一直都是我心里的一根刺，有時候快忘記了，又給你來一下，頓時什么心情都沒了，滿腦子都是這個。問了也試過別人的車，沒有發(fā)現(xiàn)過這個問題。如果是系統(tǒng)問題，電腦一直檢測也沒有檢測出來，就怕是變速箱的問題，那就麻煩了。抱著試試的態(tài)度，看下論壇里面有沒有懂得的大神，幫幫小弟，感激不盡?。。。。。。S家的技術(shù)人員下來了，6.12號中午去4s的路上又遇到了這情況，但是到了4s跟廠家的技術(shù)人員還有售后技師去試了一大圈沒有試出來。煩躁啊~現(xiàn)在車還在4s后續(xù)，目前車子一切正常，沒有再碰到過闖檔情況

已定奧迪運(yùn)動版，謝謝