離地間隙

8代凱美瑞最小離地間隙是130mm，汽車的最小離地間隙在乘用車的定義中是在水平面上汽車滿載狀態(tài)下汽車底盤最低點(diǎn)離地面的高度，反映了汽車的通過(guò)能力。8代凱美瑞車身長(zhǎng)寬高分別為4900mm、1840mm、1455mm，車身長(zhǎng)度在同級(jí)別車型中并不算長(zhǎng)，但軸距卻做到了2825mm，接近頂級(jí)的水平。該車全系標(biāo)配led大燈、led日間行車燈、自動(dòng)空調(diào)、全車車窗一鍵升降、后視鏡電動(dòng)折疊、車載語(yǔ)音導(dǎo)航系統(tǒng)、GBook智能副駕系統(tǒng)等實(shí)用配置，也配備了上下夾卷式窗、內(nèi)外雙循環(huán)系統(tǒng)、雨刮器等人性化配置。

高爾夫7的最小離地間隙是106mm，最小離地間隙是指滿載或靜止時(shí)，汽車除車輪之外的最低點(diǎn)與支撐平面之間的距離，用于表征汽車無(wú)碰撞地越過(guò)石塊或樹樁等障礙物的能力。最小離地間隙越大，車輛通過(guò)有障礙物或凹凸不平的地面的能力就越強(qiáng)。最小離地間隙的數(shù)值是有一定限制，與車型功能和空氣動(dòng)力學(xué)有關(guān)系。高爾夫是基于大眾全新的MQB平臺(tái)打造的，其車身尺寸長(zhǎng)為4259mm、寬為1799mm、高為1476mm、軸距為2637mm。

紳寶x35離地間隙為170mm，紳寶x35是北汽汽車旗下推出的一款小型SUV。汽車的最小離地間隙指的是汽車的底盤高度，最小離地間隙指的是汽車在最大運(yùn)載的情況下，車輛車底離水平地面的最小連接距離，汽車的最小離地間隙直接影響汽車的通過(guò)性能。紳寶x35的車身尺寸為4300mm、1815mm、1640mm，軸距為2570mm。紳寶X35配備高效節(jié)能1.5L自然發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率85kw，峰值扭矩達(dá)148nm。

大眾速騰最小離地間隙是113毫米，前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架，后懸架是多連桿獨(dú)立懸架。轎車的最小離地間隙在110毫米到130毫米之間，離地間隙越大，通過(guò)性能相對(duì)來(lái)說(shuō)比較好，但高速穩(wěn)定性較差；離地間隙越小，高速穩(wěn)定性就越好，但通過(guò)性較差。這款車長(zhǎng)4544毫米、寬1760毫米、高1461毫米，軸距為2578毫米。全新速騰系列車型裝備1.4TSI、1.8TSI以及1.6L自然吸氣三種發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.4TSI和1.6L版本都有手動(dòng)版本，使用的是大眾著名的MQ系列變速箱，5速手動(dòng)擋位清晰。

寶馬7系最小離地間隙是120mm，寶馬7系底盤升降的范圍是上升2cm、下降1cm。當(dāng)汽車的行駛速度超過(guò)每小時(shí)30km時(shí)，汽車的底盤會(huì)自動(dòng)降到最低的位置。寶馬7系采用的是空氣懸架，在駕駛汽車的過(guò)程中，可以根據(jù)路面?zhèn)鬏數(shù)臄?shù)據(jù)通過(guò)電腦進(jìn)行分析，自動(dòng)調(diào)節(jié)使得底盤與地面有著較佳的間隙。寶馬7系是寶馬公司頂級(jí)的豪華轎車系列，車身形式為4門轎車，驅(qū)動(dòng)形式為前置后驅(qū)，其車身尺寸長(zhǎng)為5212毫米、寬為1902毫米、高為1478毫米。

英朗的最小離地間隙是138毫米，最小離地間隙是汽車在滿載的情況下，其底盤最突出部位與水平地面的距離。最小離地間隙反映的是汽車無(wú)碰撞通過(guò)有障礙物或凹凸不平的地面的能力。英朗是別克旗下的一款緊湊型轎車，使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是1.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都是三缸的。英朗的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

威朗的離地間隙滿載狀態(tài)下是110mm；空載狀態(tài)下是140mm，最低處是前唇下面的色塑料擋板。最小離地間隙是指汽車停放水平地面上，在額定滿載的前提下，其底盤最突出的部位與水平地面的距離。威朗是別克旗下全新緊湊級(jí)車型，定位高于英朗，為別克緊湊級(jí)產(chǎn)品線中的旗艦車型。在車身尺寸方面，別克威朗長(zhǎng)寬高分別為4718mm、1802mm、1466mm（1.5T車型為1471mm），軸距為2700mm。

昂科威滿載狀態(tài)下的最小離地間隙是188mm；空載狀態(tài)下的最小離地間隙是196mm。滿載狀態(tài)指的是車內(nèi)坐滿五人、油箱加滿、機(jī)油、雨刮液、備胎等都齊全。最小離地間隙指的是底盤下面最突出的部位與水平地面的垂直距離。201款昂科威車型定位中型SUV，共有六款車型，其中每款車型又分為國(guó)五、國(guó)六兩種排放。昂科威車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4686mm、1839mm、1660mm，軸距為2750mm。

哈弗f7x的最小離地間隙是180mm，哈弗f7x是一款SUV，這款車的最小離地間隙要相對(duì)高一些，汽車的通過(guò)性表現(xiàn)也更好一些。汽車的最小離地間隙是指滿載、靜止時(shí)，汽車除車輪之外的最低點(diǎn)與支撐平面之間的距離，用于表征汽車無(wú)碰撞地越過(guò)石塊、樹樁等障礙物的能力。哈弗f7x是哈弗F系全新轎跑SUV，采用運(yùn)動(dòng)個(gè)性外觀設(shè)計(jì)，充滿時(shí)尚、科技、運(yùn)動(dòng)、美學(xué)設(shè)計(jì)元素。該車有炫晶黑、馬爾斯紅、施華洛藍(lán)等多種顏色風(fēng)格，每種顏色的開發(fā)都傾注了哈弗工程師們的“匠心”，竭力為客戶打造不一樣的視覺(jué)體驗(yàn)。

遠(yuǎn)景X6滿載情況下的最小離地間隙是120mm，最小離地間隙是指滿載、靜止時(shí)，汽車除車輪之外的最低點(diǎn)與支撐平面之間的距離，用于表征汽車無(wú)碰撞地越過(guò)石塊、樹樁等障礙物的能力。遠(yuǎn)景X6是吉利公司推出的一款車，動(dòng)力方面搭載1.4T直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，高功率版本匹配6擋手動(dòng)或CVT無(wú)級(jí)變速箱，最大功率104kw，最大扭矩235nm；低功率版本搭載CVT無(wú)級(jí)變速箱，最大功率98kw，最大扭矩215nm。

遠(yuǎn)景suv實(shí)測(cè)最小離地間隙是175mm，最小離地間隙是指滿載、靜止時(shí)，汽車除車輪之外的最低點(diǎn)與支撐平面之間的距離，用于表征汽車無(wú)碰撞地越過(guò)石塊、樹樁等障礙物的能力。遠(yuǎn)景SUV是吉利首款中級(jí)商務(wù)家用轎車，車身長(zhǎng)4500mm、寬1834mm、告1707mm，軸距為2661mm。遠(yuǎn)景suv整體造型采用吉利家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用吉利家族式水滴回紋漣漪格柵，搭配刀鋒式引擎蓋和鯊魚嘴狀下格柵。該車采用遠(yuǎn)近光一體式前大燈，同時(shí)燈眉與格柵采用一體式融合設(shè)計(jì)。

沃蘭多離地間隙空載時(shí)在180mm左右，滿載時(shí)在150mm左右。外觀方面，沃蘭多前臉采用了很多和FNRX相同的設(shè)計(jì)元素，上窄下寬的雙格柵設(shè)計(jì)，兩側(cè)的C型通氣孔，橫向布局的大燈，整個(gè)前臉看起來(lái)非常具有運(yùn)動(dòng)感。該車內(nèi)飾部分以黑色為主，配以橘色縫線點(diǎn)綴，整體感覺(jué)比較有運(yùn)動(dòng)感。沃蘭多車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4684mm、1807mm、1628mm，軸距為2796mm。動(dòng)力方面，該車搭配1.3升的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載6擋手自一體變速箱。

空載時(shí)探岳離地間隙是205mm，滿載時(shí)探岳離地間隙是158mm。離地間隙用于表征汽車無(wú)碰撞地越過(guò)石塊、樹樁等障礙物的能力。

野馬最小離地間隙為150mm，福特野馬是福特推出的一款性能跑車，該車的長(zhǎng)寬高分別是4794mm、1916mm、1373mm，軸距是2720mm。這款車在國(guó)內(nèi)主要以進(jìn)口的方式引進(jìn)汽車市場(chǎng)，因?yàn)檫@款車的定位是跑車，所以這款車的底盤高度還是比較低的。福特野馬共推出了兩款動(dòng)力車型，分別搭載的是2.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和5.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為220千瓦，最大扭矩為434牛米；5.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為343千瓦，最大峰值扭矩為556牛米。在傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是10擋手自一體變速箱。

新威朗最小離地間隙是130mm，威朗是別克旗下的一款緊湊型汽車，使用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.0升渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和1.3升渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。1.0升渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)有125馬力和180牛米的最大扭矩，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘5800轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘1350到4500轉(zhuǎn)。1.3升渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為121kw，最大扭矩為240nm，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘5600轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘1500到4000轉(zhuǎn)，該發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，使用了鋁合金缸蓋缸體。新威朗車身尺寸長(zhǎng)為4718mm、寬為1802mm、高為1471mm、軸距為2700mm。

奔馳s最小離地間隙是150mm，汽車的最小離地間隙指的是汽車在滿載的狀態(tài)下汽車的底盤與地面最短的距離，汽車的最小離地間隙越大，汽車的通過(guò)性能就會(huì)越好；汽車的最小離地間隙越小，汽車的通過(guò)性就會(huì)越差。奔馳s級(jí)轎車是德國(guó)戴姆勒集團(tuán)旗下品牌梅賽德斯奔馳推出的頂級(jí)豪華車，具備強(qiáng)勁的V式12缸雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，還配置了尖端的主動(dòng)安全防護(hù)系統(tǒng)（PRESAFE）。該車長(zhǎng)寬高分別為5.209米、1.872米、1.473米，軸距為3.165米。

捷達(dá)VS5離地間隙為155mm，車主也可以查看車輛使用說(shuō)明書（用戶手冊(cè)），在參數(shù)配置那欄里有標(biāo)注。捷達(dá)VS5的定位是城市SUV，不是硬派越野車，所以離地間隙不可能太高。正常的城市SUV，考慮到通過(guò)性，其離地間隙都在200mm以上，太小的離地間隙就失去了SUV的意義。捷達(dá)VS5基于大眾MQBA1平臺(tái)而打造，采用了“X”設(shè)計(jì)語(yǔ)言。車身尺寸方面，該車長(zhǎng)寬高分別為4419mm、1841mm、1616mm，軸距為2630mm。

汽車的最小離地間隙是指汽車在滿載允許最大荷載質(zhì)量的情況下，底盤最低點(diǎn)距離地面的距離。轎車的車身最低點(diǎn)一般是在變速箱或者機(jī)油底殼的下方；越野車的最低點(diǎn)一般是在前后橋的差速器。最小離地間隙越大，車輛通過(guò)有障礙物或凹凸不平的地面能力就越強(qiáng)，但重心偏高，降低了穩(wěn)定性；最小離地間隙越小，通過(guò)能力就越弱，但重心低，可以增加穩(wěn)定性。汽車的離地間隙各個(gè)高度值不是靜態(tài)不變的，取決于負(fù)載狀況。

邁騰在滿載情況下最小離地間隙是114mm，空載情況下最小離地間隙是145mm，通過(guò)性還是很不錯(cuò)。

繽智空載情況下的最小離地間隙是170mm，滿載情況下的最小離地間隙是140mm。最小離地間隙是指滿載、靜止時(shí)，汽車除車輪之外的最低點(diǎn)與支撐平面之間的距離，用于表示汽車無(wú)碰撞地越過(guò)石塊、樹樁等障礙物的能力。繽智是廣汽本田旗下的suv，由Honda全新車型平臺(tái)開發(fā)，外觀設(shè)計(jì)理念為“DynamicCrossSolid”，飛翼式前臉設(shè)計(jì)以神秘優(yōu)雅的黑色為基調(diào)，并將格柵與燈體進(jìn)行一體化打造，凸顯先鋒精悍的個(gè)性。