既然是6擋2.0T邁騰,那么話題應(yīng)該是指帕薩特B7L,也就是基于PQ46打造的上一代國產(chǎn)邁騰。邁騰B7搭載第二代EA888發(fā)動(dòng)機(jī),1.8T最大功率160馬力,最大扭矩250牛米。匹配的7速雙離合為干式,代號(hào)為dq200。 2.0T最大功率200馬力,最大扭矩280牛米。與之匹配的6速雙離合濕式,代號(hào)為dq250,也是大眾唯一一款6速雙離合。后者雖然少了一個(gè)檔位,但可以承受更大的發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩,低速走走停停工況的耐久性也比前者強(qiáng)很多,最高檔位的巡航速度也低于前者。dq200的最大扭矩為250牛米,無法匹配四驅(qū),而dq250的最大扭矩為400牛米。二代EA888的1.8T版本剛好和dq200的扭矩限制一樣,所以我推測,出于成本的考慮,廠家選擇了這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭配dq200干式雙離合,體積更小、重量更輕、結(jié)構(gòu)更簡單。 2.0T二代EA888的扭矩超過了dq200的能力,所以搭載了dq250濕式雙離合。但是從第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)開始,無論是最初的1.8T還是現(xiàn)在的2.0T低功率版,發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸扭矩都遠(yuǎn)超250牛米,所以現(xiàn)在只有大眾的1.4T前驅(qū)版了汽車采用7速干式雙離合,其余車型均為濕式雙離合,且以7速為主,如dq380、dq381、dq500。