發(fā)動(dòng)機(jī)

是的。0自吸發(fā)動(dòng)機(jī)是當(dāng)代theta二代發(fā)動(dòng)機(jī)，在雙CVVT技術(shù)性下主要參數(shù)非常好，其至大功率和最大扭矩在同排氣量中依然有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的。在具體安全駕駛中，驅(qū)動(dòng)力或是令人滿意的，在超速行駛時(shí)有很好的油門踏板回應(yīng)。智跑采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。智跑是一款緊湊型suv，性價(jià)比高，設(shè)計(jì)美觀。匹。起亞智跑指的是由世界三大汽車設(shè)計(jì)師之一的彼得希瑞爾親自操刀設(shè)計(jì)，于2010年10月20日在杭州上市，該車10款搭載0L發(fā)動(dòng)機(jī)，可以爆發(fā)出160匹馬力，該車是一款不錯(cuò)的汽車，省油耐造。

1、大部分汽車都在使用雙頂置凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)，這種發(fā)動(dòng)機(jī)是有兩根凸輪軸的，一根凸輪軸是用來(lái)控制 進(jìn)氣門的，另一根凸輪軸是用來(lái)控制排氣門的。2、你好，寶駿510的話，這個(gè)車子原車是沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的，你可以后期加裝，一般來(lái)說(shuō)也就一百多。3、首先找到寶駿510側(cè)圍擋板。其次取出寶駿510側(cè)圍裝飾板裝飾板。最后將寶駿510側(cè)圍裝飾板裝在寶駿510側(cè)圍即可。

1、榮威i5發(fā)動(dòng)機(jī)在中國(guó)生產(chǎn)，i5發(fā)動(dòng)機(jī)在SAIC發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)基地生產(chǎn)。i5搭載兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。2、i5發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)產(chǎn)的，為上汽集團(tuán)自主研發(fā)的藍(lán)芯發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，油耗低。i5不同的車型分別搭載了5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。3、榮威i5的發(fā)動(dòng)機(jī)為國(guó)內(nèi)生產(chǎn)i5的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)于上汽集團(tuán)的發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)基地。以下是關(guān)于榮威i5的相關(guān)介紹：i5一共搭載了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)一款是5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)另一款是5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。4、榮威i5車型的發(fā)動(dòng)機(jī)有兩種：5LDVVT高效能發(fā)動(dòng)機(jī)和5TGI缸內(nèi)中置有噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，都是別克的，榮威i5發(fā)動(dòng)機(jī)與別克車型發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)來(lái)源相同。

1、榮威i5搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)與榮威RXi6等車型相同。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以輸出169馬力的最大功率和250牛米的峰值扭矩。它的顯示數(shù)據(jù)看起來(lái)很不錯(cuò)，那么真正開(kāi)始后的實(shí)際體驗(yàn)如何呢？與其完善的數(shù)據(jù)相比，也反映出許多問(wèn)題。2、它被認(rèn)為是SAIC的自主研發(fā)產(chǎn)品，在國(guó)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)中處于領(lǐng)先地位。目前有三種發(fā)動(dòng)機(jī)，排量分別是0T、5T和0T。除了0T是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其他兩款都是直列四缸，主要用在榮威和名爵車上。3、榮威汽車的品質(zhì)還是不錯(cuò)的，并且榮威的發(fā)動(dòng)機(jī)裝配工藝也是不錯(cuò)的。榮威屬于上汽集團(tuán)旗下的品牌，上汽集團(tuán)經(jīng)常與通用合作研發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)，但是上汽集團(tuán)的發(fā)動(dòng)機(jī)都是國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的。4、可靠性和耐久性都很好。榮威i5的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式獨(dú)立懸架。這一級(jí)別的緊湊型車后懸架使用扭力梁是很正常的，扭力梁懸架成本相對(duì)較低。采用扭力梁的后懸掛還可以擴(kuò)展后排座椅空間和后備箱空間。5、榮威車的質(zhì)量還是不錯(cuò)的，榮威的發(fā)動(dòng)機(jī)安裝配置工藝也不錯(cuò)。榮威是SAIC旗下的品牌。SAIC經(jīng)常與通用汽車合作研發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)，但SAIC的發(fā)動(dòng)機(jī)基本上是在中國(guó)生產(chǎn)的。榮威汽車的故障率也相當(dāng)?shù)汀?、榮威i5自吸式發(fā)動(dòng)機(jī)是藍(lán)心的嗎？是藍(lán)芯的，這個(gè)藍(lán)芯系列產(chǎn)品發(fā)動(dòng)機(jī)是由比亞迪集團(tuán)和通用集團(tuán)一同開(kāi)發(fā)打造出而成，這款發(fā)動(dòng)機(jī)擁有相對(duì)性出色的燃料合理性和動(dòng)力性，在自主品牌中也能排出去上前端。

榮威i5的發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量存在一定的問(wèn)題，但也有部分用戶認(rèn)為質(zhì)量穩(wěn)定，具有一定優(yōu)勢(shì)。不難看出，榮威i5的這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)備故障率或是非常高的，但好在買車人們意見(jiàn)反饋的情況都不是太比較嚴(yán)重，而且生產(chǎn)廠家解決困難的效率也非?？臁?yōu)點(diǎn)：動(dòng)力可以，對(duì)的上5t，外觀功能不錯(cuò)，單看配置是挺有性價(jià)比 缺點(diǎn)：油耗高，我開(kāi)日產(chǎn)軒逸7l油耗，開(kāi)榮威i5就10油耗雙離合起步油耗太厲害，我那里修路堵車，但堵車和軒逸比差好遠(yuǎn)。榮威i5質(zhì)量還可以，其三大件如下：榮威I5的底盤個(gè)人認(rèn)為還可以，挺高的，能適應(yīng)各種地形。如果用發(fā)動(dòng)機(jī)，我覺(jué)得還行。動(dòng)力十足，變速箱還行。這輛車的故障率不是很高。榮威i5品質(zhì)不太好，設(shè)備故障率高，這也是在網(wǎng)上的流行反饋建議。具體表現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)異響，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率不夠，變速箱頓挫，離合異響，剎車踏板異響，沒(méi)法換檔，構(gòu)件裂開(kāi)等。總之便是一連串的負(fù)面信息反饋，令人看見(jiàn)就感覺(jué)難受。由此可見(jiàn)，榮威i5的這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)故障率還是比較高的，但好在車主們反饋的問(wèn)題都不算太嚴(yán)重，并且廠家解決問(wèn)題的速度也比較快。

日產(chǎn)天籟0t發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力為243Ps，最大功率為179kw，最大扭矩為371nm，進(jìn)氣形式為渦輪增壓。天籟0T擁有185kW功率380Nm扭矩，在0T車型中較為靠前但談不上最優(yōu)秀，很大程度上這款發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能受其匹配的CVT變速箱拖累。加特可380NmCVT變速箱2012年已研發(fā)，因此380Nm成為這款發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力上限。一般而言，在同等條件下，發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比越大，它對(duì)燃料的利用率更高，動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性就越好，這點(diǎn)在發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展過(guò)程中有著明顯的體現(xiàn)。 我們以近十年日系車發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展為例。全新天籟分別搭載兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。筆者此次試駕的0T車型，發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力252匹，最大扭矩380Nm。匹配CVT變速箱。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是缸內(nèi)直噴技術(shù)，所以在動(dòng)力方面基本來(lái)說(shuō)沒(méi)有什么大問(wèn)題，而且大家都應(yīng)該知道日本制造的汽車都很省油，所以在發(fā)動(dòng)機(jī)這塊是毫無(wú)問(wèn)題的。綜合看來(lái)，日產(chǎn)VC-TURBO“超變擎”的技術(shù)水平與一線豪華品牌同排量發(fā)動(dòng)機(jī)處于同一水平。與大眾邁騰、帕薩特等同級(jí)車型相比，天籟0T的各方面指標(biāo)都有明顯的優(yōu)勢(shì)。

日野發(fā)動(dòng)機(jī)有 J08E車用發(fā)動(dòng)機(jī) P11C車用發(fā)動(dòng)機(jī) J05E非道路用發(fā)動(dòng)機(jī) 三種型號(hào)。日野官網(wǎng) 海日野是由日野自動(dòng)車株式會(huì)社、廣州汽車集團(tuán)股份有限公司共同出資組建的發(fā)動(dòng)機(jī)制造企業(yè)。每次都按時(shí)保養(yǎng)的話，是不會(huì)產(chǎn)生什么油泥的，要換好的機(jī)油直接換就行了。各有千秋！康明斯：源自美國(guó)，康明斯在國(guó)內(nèi)的名氣不是一天兩天，而且在世界影響力也相當(dāng)?shù)拇?。和華菱早已是上海日野最重要的客戶，僅他們的訂單，就達(dá)到了上海日野整個(gè)市場(chǎng)銷售的一半左右。你好，昆山掘勝二手挖掘機(jī)專業(yè)神鋼SK350-8挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是日野J05E，發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率197KW，新機(jī)報(bào)價(jià)在155萬(wàn)左右，二手報(bào)價(jià)在44-80萬(wàn)不等，僅做參考。望采納。

L左右。康明斯分為標(biāo)準(zhǔn)油底殼，加大油底殼，下線到上線：19 L到 27 升，這僅是油底殼的量，如果加機(jī)油的話還要在多一點(diǎn)，系統(tǒng)內(nèi)要存油，所以大概用機(jī)油應(yīng)該24L左右。升。根據(jù)查詢福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)加機(jī)油指南信息可知福田康明斯460加4升機(jī)油。機(jī)油，即發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油，英文名稱：Engineoil。L。根據(jù)查詢福田的官方網(wǎng)站顯示，福田g54發(fā)動(dòng)機(jī)用5升的機(jī)油即可。福田汽車一般指北汽福田汽車股份有限公司。北汽福田汽車股份有限公司（簡(jiǎn)稱福田汽車），是一家跨地區(qū)、跨行業(yè)、跨所有制的國(guó)有控股上市公司。一般小排量車每一次維護(hù)保養(yǎng)要加機(jī)油2-6升；大排氣量的發(fā)動(dòng)機(jī)需要5升左右。換機(jī)油可以保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)可以起到密封、防漏、防銹、防腐的作用。

1、發(fā)動(dòng)機(jī)：發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：C9ACERT，額定功率（Kw/rpm）：200/1900，氣缸數(shù)：6，缸徑×行程（mm×mm）：110×127。2、卡特彼勒340DL挖掘機(jī)340DL是卡特彼勒38噸級(jí)大型挖掘機(jī)，整機(jī)重量35噸。配置卡特C9發(fā)動(dòng)機(jī)，功率209千瓦。該機(jī)型配置的重載、加寬底盤能夠保證高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)設(shè)備的穩(wěn)定。3、卡特336有336D2 GC 和 336D2 XE 兩款，市場(chǎng)價(jià)價(jià)在200萬(wàn)元左右。4、卡特336d2工作一小時(shí)油耗是30L-36L。卡特336主體尺寸：卡特336d2是卡特彼勒36噸級(jí)別挖掘機(jī)，配置卡特C9發(fā)動(dòng)機(jī)，額定功率為200千瓦，標(biāo)配67方巖石斗。

1、玉柴：玉柴是國(guó)內(nèi)很大的內(nèi)燃機(jī)生產(chǎn)基地，擁有亞洲很大、很先進(jìn)的鑄造中心，行業(yè)很高效的機(jī)加工、裝試生產(chǎn)線，建成先進(jìn)成形技術(shù)與裝備國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室玉柴快速制造基地。2、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的品牌如下：1。從銷量和綜合排名來(lái)看，玉柴始終是國(guó)產(chǎn)柴油機(jī)的領(lǐng)頭羊，質(zhì)量和性能確實(shí)不錯(cuò)，但玉柴基本不用于重型拖拉機(jī)?；床褚膊诲e(cuò)。現(xiàn)在正在崛起，排名僅次于玉柴。東風(fēng)康明斯可以排第三。3、十大最耐用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)有：濰柴；玉柴；上柴；錫柴；重汽；全柴；雷沃；云內(nèi)；萊動(dòng)；新柴。

1、所以質(zhì)量有一定的保證，雖然外面的廠家的油不能說(shuō)比4S店的差，但是市場(chǎng)良莠不齊，難免會(huì)有摻假，一般來(lái)說(shuō)，只要選擇正確的油標(biāo)號(hào)和油品等級(jí)，基本在4s店換機(jī)油沒(méi)有問(wèn)題。2、冷卻效果差，容易引起發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。例如，如果油粘度較低，油膜的厚度會(huì)變薄，抗剪切能力和散熱性能會(huì)有所不同。很可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)增加，功率衰減，異常噪音增加！清洗效果低，金屬碎片不易帶走。3、機(jī)油質(zhì)量對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)功率有影響，質(zhì)量好的機(jī)油會(huì)增加潤(rùn)滑，減少磨損，降低發(fā)動(dòng)機(jī)溫度，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出更加穩(wěn)定。劣質(zhì)機(jī)油會(huì)加劇發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸，使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力無(wú)法正常輸出。4、提供良好低溫潤(rùn)滑性；更長(zhǎng)的換油期；大多數(shù)重負(fù)荷發(fā)動(dòng)機(jī)制造商推薦。市場(chǎng)中現(xiàn)有的機(jī)油按SAE法分類，單級(jí)機(jī)油：冬季用油有6種，夏季用油有4種，多級(jí)機(jī)油：冬夏通用油有16種。5、粘度過(guò)高的機(jī)油會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)油耗增加，功率下降，冷啟動(dòng)潤(rùn)滑效果差，作為日常用戶，我們?nèi)绾芜x擇和判斷潤(rùn)滑油的質(zhì)量？選擇品牌。知名品牌和知名商標(biāo)是產(chǎn)品質(zhì)量的保證。現(xiàn)在有很多假冒偽劣產(chǎn)品。我們必須在正式的固定維修點(diǎn)更換機(jī)油。

經(jīng)典福克斯8l發(fā)動(dòng)機(jī)有四個(gè)缸。福睿斯和?？怂拱l(fā)動(dòng)機(jī)并不屬于統(tǒng)一系列，發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)也不相同。福睿斯全系車型搭載的均為5L自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其參數(shù)性能較嘉年華上的那臺(tái)5L發(fā)動(dòng)機(jī)略有提升。L發(fā)動(dòng)機(jī)是四個(gè)缸。2T的才是3個(gè)缸。其實(shí)對(duì)于現(xiàn)代技術(shù)而言，三個(gè)缸四個(gè)缸都無(wú)所謂。?？怂沟陌l(fā)動(dòng)機(jī)是8L直列4缸雙頂置凸輪軸(DOHC)16氣門(16V)VIS可變進(jìn)氣系統(tǒng)單缸獨(dú)立順序 點(diǎn)火系統(tǒng) 全鋁合金。變速箱為5速手動(dòng)變速箱或4速自動(dòng)手動(dòng)變速箱。發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力124P，最大功率91kw，油耗8左右。款8升?？怂共皇侨装l(fā)動(dòng)機(jī)，該車子使用的是直列四缸的8排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的福克斯是至少2018年以后才有。款?？怂故且豢罹o湊型轎車，能源類別汽油，搭載8l直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力達(dá)到124匹。福克斯發(fā)動(dòng)機(jī)有3缸也有4缸。以下是福克斯車型尺寸介紹：長(zhǎng)：4647mm。寬：1810mm。高：1468mm。驅(qū)動(dòng)方式：前置前驅(qū)。搭載0T和5T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。采用8擋手自一體變速器。

邁騰gte不可以不充電，這是一款插電混動(dòng)汽車，所以這種汽車的動(dòng)力電池是需要使用外部電源充電的。邁騰GTE采用4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)為EA211-DUK。邁騰GTE是邁騰的插電式混動(dòng)版。插電式混動(dòng)車不同于普通混動(dòng)車。插電式混合動(dòng)力汽車可以使用外接電源為動(dòng)力電池充電，而普通混合動(dòng)力汽車不能使用外接電源為動(dòng)力電池充電。邁騰gte不能一直充電。這是插電式混動(dòng)車，需要定期給電池充電。插電式 混合動(dòng)力 汽車和 純電動(dòng) 汽車一樣，需要外部電源為動(dòng)力電池充電。如果買邁騰gte，一定要定期給電池充電。邁騰gte是邁騰的 插電式混合動(dòng)力 版本。邁騰gte不能一直充。這是插電式混合動(dòng)力車，需要定期充電。以邁騰GTE插電式混合動(dòng)力2020GTE豪華型為例：它是一款中型4門5座轎車，配備6速濕式雙離合變速箱。其長(zhǎng)寬高分別為4865mm、1832mm、1469mm，軸距為2871mm。

1、發(fā)動(dòng)機(jī)缸體鑄鐵和鋁合金的區(qū)別：最主要的區(qū)別在于重量和能力不同。2、依照歷史的發(fā)展，最先出現(xiàn)的是鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)，然后才是鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)。鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)制造工藝相比鋁合金技術(shù)要求更低，但是不代表鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)比鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)差，其實(shí)兩種材質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī)各有優(yōu)勢(shì)。3、發(fā)動(dòng)機(jī)缸體鑄鐵和鋁合金的區(qū)別：主要區(qū)別在于重量和容量不同。鑄鐵：耐高溫性能好，不易變形。鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)磨損后，維護(hù)簡(jiǎn)單，成本低。鋁合金：重量輕、散熱快、重量輕的鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)，能有效減輕發(fā)動(dòng)機(jī)重量，達(dá)到相對(duì)省油的目的。

1、依照歷史的發(fā)展，最先出現(xiàn)的是鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)，然后才是鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)。鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)制造工藝相比鋁合金技術(shù)要求更低，但是不代表鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)比鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)差，其實(shí)兩種材質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī)各有優(yōu)勢(shì)。2、鋁的輕，發(fā)展方向在這里傳統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)論是缸體還是缸蓋都是采用鑄鐵的，但是鑄鐵有著許多先天的不足，例如重量大、散熱性差、摩擦系數(shù)高等等，所以，許多發(fā)動(dòng)機(jī)廠商都在尋找更適合的材料制造發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)成部件。3、鋁合金的缸體好。當(dāng)前，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體分鑄鐵和鑄鋁兩種。在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)中，鑄鐵缸體占絕大部分。近年來(lái)，隨著汽車工業(yè)快速發(fā)展，轎車迅速進(jìn)入普通百姓的生活，同時(shí)，車輛的節(jié)油性能逐漸受到重視。4、各有各的好，鑄鐵缸體可以承受比較大的壓力；鋁合金重量輕、散熱好。當(dāng)前，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體分鑄鐵和鑄鋁兩種。與同排量鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)相比，全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)在重量上會(huì)輕20公斤左右。而重量的減少最直接的好處就是省油。

但是現(xiàn)在經(jīng)過(guò)技術(shù)的改良，鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)的耐高溫性也不比鑄鐵差。發(fā)動(dòng)機(jī)缸體鑄鐵和鋁合金的區(qū)別：主要區(qū)別在于重量和容量不同。鑄鐵：耐高溫性能好，不易變形。鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)磨損后，維護(hù)簡(jiǎn)單，成本低。鋁合金：重量輕、散熱快、重量輕的鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)，能有效減輕發(fā)動(dòng)機(jī)重量，達(dá)到相對(duì)省油的目的。發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體鑄鐵和鋁合金的差別，較大的不同是凈重和能力不一樣。鑄鐵：耐熱不易形變，鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)損壞后檢修簡(jiǎn)易，低成本。鋁合金品質(zhì)輕發(fā)燙快輕量的鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，能有效的緩解發(fā)動(dòng)機(jī)自身的凈重，做到相對(duì)性節(jié)油的目地。鋁合金的缸體質(zhì)量更輕散熱更好。帶來(lái)的最大的好處就是操作比較靈活。從理論上來(lái)講鋁合金的質(zhì)量會(huì)帶來(lái)更低的油耗。但是鑄鐵缸體唯一的優(yōu)點(diǎn)就是更結(jié)實(shí)一點(diǎn)。兩者只不過(guò)區(qū)別在中缸部分，一個(gè)是鑄鐵，一個(gè)是鋁合金。所謂重量輕，只不過(guò)輕在中缸部分，中缸是空心的，也就是說(shuō)重量只區(qū)別在中缸的缸壁上。鋁制缸體散熱性能更好，而且重量更輕，能有效減輕車頭重量，有利于車輛的操控性。先說(shuō)鑄鐵的缸筒，它的耐磨性，使用耐久性優(yōu)于鋁制的缸筒，它的造價(jià)也相對(duì)低。

發(fā)動(dòng)機(jī)缸體鑄鐵和鋁合金的區(qū)別：主要區(qū)別在于重量和容量不同。鑄鐵：耐高溫性能好，不易變形。鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)磨損后，維護(hù)簡(jiǎn)單，成本低。鋁合金：重量輕、散熱快、重量輕的鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)，能有效減輕發(fā)動(dòng)機(jī)重量，達(dá)到相對(duì)省油的目的。依照歷史的發(fā)展，最先出現(xiàn)的是鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)，然后才是鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)。鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)制造工藝相比鋁合金技術(shù)要求更低，但是不代表鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)比鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)差，其實(shí)兩種材質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī)各有優(yōu)勢(shì)。發(fā)動(dòng)機(jī)缸體鑄鐵和鋁合金的區(qū)別在于凈重和容量不同。鑄鐵：耐熱抗變形，維修方便，損壞的鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)成本低。質(zhì)量輕、燃燒快、重量輕的鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)，可以有效減輕發(fā)動(dòng)機(jī)凈重，達(dá)到相對(duì)節(jié)油的目的。鋁合金的缸體質(zhì)量更輕散熱更好。帶來(lái)的最大的好處就是操作比較靈活。從理論上來(lái)講鋁合金的質(zhì)量會(huì)帶來(lái)更低的油耗。但是鑄鐵缸體唯一的優(yōu)點(diǎn)就是更結(jié)實(shí)一點(diǎn)。

1、藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)的缺點(diǎn)：藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)通病為發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)區(qū)間時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音很容易進(jìn)入車內(nèi)。最大功率115kW，峰值扭矩225N·m。落后的多點(diǎn)電噴系統(tǒng)在燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)要差很多。此外，在提速時(shí)，變速箱降擋較慢，遲滯嚴(yán)重。2、缺點(diǎn)一：發(fā)動(dòng)機(jī)落后，變速箱降擋慢提速遲滯 動(dòng)力上，長(zhǎng)安CS55 PLUS搭載了5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6擋手動(dòng)/6擋手自一體變速箱。而這套動(dòng)力則是讓CS55 PLUS大大降低售價(jià)的根本原因。3、藍(lán)鯨5t發(fā)動(dòng)機(jī)最顯著的缺點(diǎn)是油耗高。發(fā)動(dòng)機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音會(huì)很大，進(jìn)入車內(nèi)會(huì)影響到駕駛?cè)藛T的行駛。4、藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)通病主要有以下幾點(diǎn)：噪音控制：藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)通病為發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)區(qū)間時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音很容易進(jìn)入車內(nèi)。

1、十大輕卡最耐用發(fā)動(dòng)機(jī)是康明斯，五十鈴、玉柴、朝柴等都不錯(cuò)。尤其是康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，只要說(shuō)這款車配裝的是康明斯，那就意味著動(dòng)力完全不是問(wèn)題，而且也很皮實(shí)耐用。2、十大最耐用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)為本田、豐田、奔馳、沃爾沃、美洲虎、雷克薩斯、菲亞特、福特、日產(chǎn)、路虎。本田的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)在各大汽車公司中首屈一指。豐田早期的豐田以研究和模仿為生，負(fù)責(zé)人找人買了一輛雪佛蘭進(jìn)行研究和試生產(chǎn)。3、沃爾沃：失敗率0.90%瑞典的豪華車品牌沃爾沃以安全著稱，發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量也很優(yōu)良。在11輛車中只有一輛會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題。捷豹：失敗率0.97%英國(guó)豪華汽車品牌捷豹的故障率為0.97%，發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量在前五名之列。4、本田前十中，日系車占據(jù)4席，可見(jiàn)日系車在發(fā)動(dòng)機(jī)方面的優(yōu)勢(shì)。但是本田是最好的發(fā)動(dòng)機(jī)。本田的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)在各大汽車公司中首屈一指。其中最著名的作品有VTEC體系、I-VTEC體系以及后來(lái)的“地球夢(mèng)”系列。

1、別克威朗搭載5排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，車子加92號(hào)汽油的情況下，該車的綜合油耗基本在五角錢左右一公里。別克威朗百公里油耗：在開(kāi)啟自動(dòng)啟停，并將暖風(fēng)設(shè)置在22℃。2、別克朗威油耗，不同的車型油耗表現(xiàn)不同。根據(jù)車主的反饋數(shù)據(jù)，搭載5L118HP馬力L4發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速手自一體變速箱的車型，平均油耗在87L/100km左右，范圍在92-82L/100km之間，參與測(cè)試的車主有298人。3、別克朗威不同的車油耗是不一樣的。根據(jù)一些車主的網(wǎng)上反饋數(shù)據(jù)：搭載5L118HP馬力L4發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速手自一體車，平均油耗87L/100km，92-82 l/100km不等。參加測(cè)試的車主有298人。4、別克威朗的5L排量，手動(dòng)自動(dòng)油耗分別為7和8升，新一代別克小車的油耗控制確實(shí)進(jìn)步不少。數(shù)據(jù)來(lái)自小熊油耗車友加油數(shù)據(jù)，基本能反映出該車真實(shí)用車情況，你還可以在小熊油耗查詢到其他競(jìng)品車型的油耗和口碑。5、對(duì)于別克威朗來(lái)說(shuō)，它的5升的排量平均百公里綜合油耗大約應(yīng)該是在6到9個(gè)點(diǎn)之間換算成現(xiàn)在的油價(jià)，大約就是每公里基本上接近0.4元到0.5元之間。