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韓系車現(xiàn)代質(zhì)量怎么樣

1 回答
2023-05-23
carfie

伴隨著知名度和交易量的降低，很多人關(guān)心做為全球500強(qiáng)汽車企業(yè)的韓系車當(dāng)代質(zhì)量如何。針對韓系車來講，可靠性一直是言不及義的，早在2018年，現(xiàn)代汽車就在我國新汽車質(zhì)量調(diào)查報(bào)告中走上第一。此外，其可靠性和滿意率也是高過流行車市場的人均水平，接到質(zhì)量舉報(bào)的情況或是非常少見的，排名在2019年擠入了排名榜的前十。就以現(xiàn)代車的三大件而言，質(zhì)量是十分有保障的，耐用性和可靠性都特別的出色。據(jù)統(tǒng)計(jì)，現(xiàn)代車型行車二十萬千米后除開基礎(chǔ)的維護(hù)保養(yǎng)之外，四輪定位、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器基本上沒有完成過拆裝。針對汽車發(fā)動(dòng)機(jī)來講，就算行車了二十萬千米，其反映仍然迅速，一旦給油汽車轉(zhuǎn)速會(huì)一瞬間飆漲，基本上不可能產(chǎn)生延遲時(shí)間感。而針對汽車底盤來講，其衰減性或是比較好的，就算行車二十萬千米，安全駕駛的覺得和剛買的情況下差別并不算太大，可靠性較為出色。對于擋位就更不用多說了，換擋順暢是現(xiàn)代車廣泛的特性，許多車主表明現(xiàn)代車換檔給人的畫面感很強(qiáng)，基本上不可能發(fā)生脫擋的狀況?，F(xiàn)代汽車質(zhì)量排名第幾名？據(jù)國外的《消費(fèi)者報(bào)告》雜志期刊中公布的2021品牌汽車質(zhì)量可靠性排行榜中，現(xiàn)代汽車的排名擠入了排行榜上的第一0位。盡管現(xiàn)代汽車在中國銷售市場的危害并不算太大，銷售量則逐步降低，但鑒于其價(jià)錢和質(zhì)量的主要表現(xiàn)在國外市場上卻特別受大家喜愛。

豐田大眾本田哪個(gè)質(zhì)量最好

1 回答
2023-05-23
520車世界

豐田本田與大眾的相比較而言，大眾較好。大眾其在引擎、車載導(dǎo)航系統(tǒng)等方面均比較有優(yōu)勢。1、大眾的引擎性能較為先進(jìn)大眾的兩氣門2.0升引擎雖然不是最先進(jìn)的技術(shù)，但是成熟穩(wěn)定，保養(yǎng)費(fèi)用低廉。扭矩與功率的輸出曲線符合國人的駕駛習(xí)慣，很適合在中國城市中使用，1至3擋加速性能較好。2、大眾的車載導(dǎo)航系統(tǒng)較好大眾的車載導(dǎo)航系統(tǒng)采用了觸摸屏幕與旋鈕控制相結(jié)合的操作方式，并具有MP3播放能力，兼顧USB、AUX、SD卡擴(kuò)展槽，使用簡便功能強(qiáng)大，液晶屏幕采用折疊式設(shè)計(jì)。大眾性能方面？大眾在保持原有動(dòng)力性強(qiáng)勁，皮實(shí)耐用，經(jīng)濟(jì)舒適等一系列優(yōu)秀品質(zhì)的基礎(chǔ)上進(jìn)行了21項(xiàng)主要技術(shù)改進(jìn)。改進(jìn)后新捷達(dá)的整體印象是大氣、協(xié)調(diào)性極強(qiáng)，充滿了陽剛之氣和現(xiàn)代感。此次新捷達(dá)的設(shè)計(jì)開發(fā)是一汽-大眾公司與德國保時(shí)捷公司開發(fā)小組歷經(jīng)兩年的嚴(yán)謹(jǐn)合作，在長春共同完成的全部工作。大眾不僅車身尺寸略有改變，而且外觀和內(nèi)飾也進(jìn)行了改款升級。按照大眾汽車的規(guī)劃，捷達(dá)品牌未來將進(jìn)一步升級，并不局限于在第二代捷達(dá)基礎(chǔ)上進(jìn)行現(xiàn)代化改造。

有沒有人買過歐派電動(dòng)車，你們覺得質(zhì)量怎么樣？

1 回答
2023-05-23
laolinlai

歐派電動(dòng)車我的就是，我就是騎著他上下班，買菜等等等，騎起來還可以沒有發(fā)現(xiàn)一些小毛病等等，所以總體我認(rèn)為還是可以的。

歐派電動(dòng)車質(zhì)量怎么樣??？一般壽命大概能有幾年?。?/a>

1 回答
2023-05-23
=A3=

歐派質(zhì)量還是可以的。可以從以下幾方面評估。歐派電動(dòng)車和新日、綠源這些大品牌相比，在我看來毫不遜色，我看了很多電動(dòng)車網(wǎng)站的各種排名，第一是綠源電動(dòng)車，第二是新日電動(dòng)車。第三是歐派電動(dòng)車，第四是雅迪電動(dòng)車，第五是愛瑪電動(dòng)車，歐派電動(dòng)車進(jìn)過近十年的發(fā)展，不僅站穩(wěn)了腳跟，還成為了電動(dòng)車行業(yè)的領(lǐng)軍者之一，發(fā)展勢頭十分強(qiáng)勁。始創(chuàng)于2003年，經(jīng)過十余年的艱苦奮斗、技術(shù)創(chuàng)新，已成長為一家集電動(dòng)車研發(fā)、生產(chǎn)制造、銷售、服務(wù)于一體的大型新能源交通制造企業(yè)。擁有電動(dòng)兩輪車150萬和電動(dòng)三輪車30萬臺(tái)的年產(chǎn)能力，企業(yè)以“成為受人尊敬和最具創(chuàng)新能力的行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)”為愿景，積極推動(dòng)行業(yè)進(jìn)程和企業(yè)自身發(fā)展，為員工創(chuàng)造機(jī)會(huì)，為客戶創(chuàng)造價(jià)值，為社會(huì)創(chuàng)造效益。良好的品質(zhì)，源于創(chuàng)新的保障。歐派產(chǎn)品涵蓋簡易、豪華、電摩、鋰電、智能、三輪、特種等系列近百款車型，經(jīng)典車型“海之夢”創(chuàng)造了連續(xù)8年的暢銷奇跡。自歐派出現(xiàn)以來，歐派的創(chuàng)新產(chǎn)品層出不窮。智慧CPU使電動(dòng)車更節(jié)能高效，“白富美”系列儲(chǔ)物箱在行業(yè)內(nèi)掀起了注重生態(tài)環(huán)保的風(fēng)潮！歐派首創(chuàng)二維碼，并提升至“變色龍”彩色二維碼，更具實(shí)用性、便利性和觀賞性。歐派“防盜三劍客”能實(shí)時(shí)監(jiān)控、電動(dòng)車不怕丟。

歐派電動(dòng)車質(zhì)量如何？能騎幾年？值不值得入手？

1 回答
2023-05-23
lendy

歐派電動(dòng)車是一梯隊(duì)的老品牌，本身質(zhì)量肯定是沒有問題的，但是你要想騎的年數(shù)久，除了產(chǎn)品本身品質(zhì)可靠，還在于你日常使用是否愛惜，能不能做到定期維修檢查?這也是延長電動(dòng)車是用壽命很關(guān)鍵的一環(huán)。

歐派電動(dòng)車質(zhì)量好不好？

1 回答
2023-05-23
中秋失落

歐派質(zhì)量還是可以的。始創(chuàng)于1996年，經(jīng)過二十五年的艱苦奮斗、技術(shù)創(chuàng)新，已成長為一家集電動(dòng)車研發(fā)、生產(chǎn)制造、銷售、服務(wù)于一體的大型新能源交通制造企業(yè)。擁有電動(dòng)兩輪車200萬臺(tái)的年產(chǎn)能力，企業(yè)以“成為受人尊敬和最具創(chuàng)新能力的行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)”為愿景，積極推動(dòng)企業(yè)自身發(fā)展和行業(yè)進(jìn)程，為員工創(chuàng)造機(jī)會(huì)，為客戶創(chuàng)造價(jià)值，為社會(huì)創(chuàng)造效益。歐派始終苛求品質(zhì)，堅(jiān)持“精益求精、科學(xué)管理、不斷創(chuàng)新、顧客至上”的質(zhì)量方針，致力于打造更高品質(zhì)電動(dòng)車，為全球消費(fèi)者提供更好的出行方案。產(chǎn)品更高品質(zhì)歐派電動(dòng)車將技術(shù)研發(fā)放在重要位置，根植科技基因，研發(fā)出“衡動(dòng)力”等一系列高端前沿成果，同時(shí)引進(jìn)豐田專家，推行精益生產(chǎn)方式，站在大師肩膀上追求“零缺陷”，每個(gè)環(huán)節(jié)都力爭卓越，制造“細(xì)節(jié)控”，成就產(chǎn)品更高品質(zhì)。服務(wù)更高品質(zhì)歐派電動(dòng)車深刻圍繞客戶的需求與體驗(yàn)，通過完備的培訓(xùn)體系輔助服務(wù)升級，同時(shí)積極打造質(zhì)趣終端門店，使用戶感受到更便捷、更舒心的購物體驗(yàn)，成就服務(wù)更高品質(zhì)。售后更高品質(zhì)歐派電動(dòng)車貫徹“多開店、開大店”政策，在全球擁有3000+家門店，解決線下售后難找難題。同時(shí)歐派電動(dòng)車依托互聯(lián)網(wǎng)，搭建眾多線上互動(dòng)平臺(tái)，連接歐派電動(dòng)車與客戶，客戶無論是建議還是吐槽都可以反饋到歐派，成就售后更高品質(zhì)。

什么機(jī)油質(zhì)量好全合成

1 回答
2023-05-23
小大大

全合成機(jī)油比較好的牌子如下1、國產(chǎn)全合成機(jī)油排名：目前中國潤滑油市場三足鼎立，形成了以長城昆侖為代表的國企軍團(tuán)，以美孚殼牌為代表的跨國軍團(tuán)，以及東昊龍?bào)礊榇淼拿衿筌妶F(tuán)；2、國產(chǎn)全合成機(jī)油排名依次是：長城，昆侖，統(tǒng)一，龍?bào)?，東昊，玉柴，康普頓，高科，中華，美合；3、這個(gè)排名主要是根據(jù)其機(jī)油的銷量，用戶評價(jià)來進(jìn)行排名的。當(dāng)然殼牌機(jī)油在國內(nèi)還是最受信賴的機(jī)油品牌；4、目前市面上使用較多的還是長城和昆侖，在與殼牌，美孚等機(jī)油之間也有很大競爭力，所以也是優(yōu)先推薦的；目前，殼牌喜力合成機(jī)油包括殼牌喜力HX8、殼牌非凡喜力和殼牌極凈非凡喜力(金殼)，其中非凡喜力和極凈非凡喜力均含有殼牌PurePlus技術(shù)，可幫助汽車發(fā)動(dòng)機(jī)保持持久性能，使汽車表現(xiàn)更佳。目前合成機(jī)油有很多品牌，不一定代表你用的機(jī)油在別的車上就一定好。合成機(jī)油的特點(diǎn)是潤滑率高，摩擦阻力低，不易氧化，清潔性強(qiáng)。它的缺點(diǎn)是低溫流動(dòng)性和耐熱性比礦物油差。合成機(jī)油中各種不同的品牌和配方各有優(yōu)勢，質(zhì)量都差不多。下面我們就從排名前十的機(jī)油品牌中挑選幾個(gè)全合成機(jī)油品牌進(jìn)行講解。如果更看重動(dòng)力，選擇美孚；如果你比較注重清潔，選擇殼牌；如果更注重低溫保護(hù)，選擇嘉實(shí)多。如果你更注重節(jié)能環(huán)保的長期動(dòng)力，你會(huì)選擇美國機(jī)油。

電動(dòng)車排名臺(tái)鈴質(zhì)量怎么樣？

1 回答
2023-05-23
wajl6336

臺(tái)鈴電動(dòng)車質(zhì)量很好，電動(dòng)車排名銷量第一。臺(tái)鈴電動(dòng)車，于2004年誕生于中國科技之都深圳，隸屬于深圳臺(tái)鈴科技集團(tuán)有限公司。致力于為消費(fèi)者提供跑得更遠(yuǎn)的新能源交通工具。臺(tái)鈴集團(tuán)經(jīng)過多年的穩(wěn)健發(fā)展，現(xiàn)已成為集電動(dòng)自行車、電動(dòng)摩托車與電動(dòng)輕便摩托車、電動(dòng)三輪車、智能共享電動(dòng)車、智能充電樁。換電柜等從整車到配件全產(chǎn)業(yè)鏈的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、運(yùn)營及服務(wù)為一體的集團(tuán)化公司，擁有深圳、無錫、東莞、天津、徐州、成都、惠州、重慶、貴港等九大核心研發(fā)生產(chǎn)基地，年產(chǎn)能逾1000萬輛，做到了技術(shù)、產(chǎn)量、銷量三個(gè)世界第一。臺(tái)鈴電動(dòng)車相關(guān)信息1、社會(huì)跑得更遠(yuǎn)：臺(tái)鈴電動(dòng)車自發(fā)成立愛心公益“鈴基金”，愛心助學(xué)項(xiàng)目“夢想操場”、“夢想圖書館”和“夢想小學(xué)”等以實(shí)際行動(dòng)履行企業(yè)社會(huì)責(zé)任，助力社會(huì)跑得更遠(yuǎn)。2、世界跑得更遠(yuǎn)：臺(tái)鈴電動(dòng)車積極響應(yīng)并參與聯(lián)合國環(huán)保治理行動(dòng)，出席第四屆聯(lián)合國環(huán)境大會(huì)并與聯(lián)合國達(dá)成全球深化合作協(xié)議成為了“聯(lián)合國電動(dòng)出行合作伙伴”，牽手聯(lián)合國參與全球環(huán)境治理，讓世界跑得更遠(yuǎn)。

什么牌子的電動(dòng)車質(zhì)量最好？

1 回答
2023-05-23
dsew

質(zhì)量排行榜”第三位：雅迪電動(dòng)車品牌介紹：雅迪電動(dòng)車的廣告不少人都看到過，雅迪是一家成立于1997年的企業(yè)，也是電動(dòng)車行業(yè)首家上市的企業(yè)，雅迪擁有就達(dá)生產(chǎn)基地和一個(gè)工業(yè)設(shè)計(jì)中心，據(jù)官網(wǎng)介紹，2020年銷量達(dá)到流量千萬輛，銷售市場覆蓋了83個(gè)國家。代表車型：包括了雅迪V1、雅迪V7、雅迪酷J、雅迪酷K、雅迪g5等等，雅迪電動(dòng)車擁有多達(dá)85款新國標(biāo)車型，包括電動(dòng)自行車26款、輕摩20款、電摩39款。而雅迪能夠上榜“質(zhì)量排行榜”其實(shí)也是眾望所歸，雅迪電動(dòng)車在耐用度上，還是非常不錯(cuò)，而且車型也覆蓋了年輕人、老年人，深受老百姓喜愛?！百|(zhì)量排行榜”第二位：愛瑪電動(dòng)車品牌介紹：由周杰倫代言的愛瑪電動(dòng)車廣告可以說是已經(jīng)深入人心，而愛瑪本身也是電動(dòng)車行業(yè)的龍頭企業(yè)之一，愛瑪成立于1999年，是電動(dòng)車行業(yè)首家獲得四星級售后服務(wù)認(rèn)證單位，據(jù)了解，截止2020年6月，愛瑪電動(dòng)車全球累計(jì)銷量達(dá)到了4100萬輛代表車型：包括了麥家族、雪豹、變形金剛、蛋蛋、18可酷等多個(gè)車型，而愛瑪電動(dòng)車在很多人眼中，愛瑪電動(dòng)車門店多，售后方便成為選擇的原因之一，而它的耐用性也是有目共睹，所以，成為“質(zhì)量排行榜”第二位。質(zhì)量排行榜”第一位：臺(tái)鈴電動(dòng)車品牌介紹：相比較雅迪、愛瑪電動(dòng)車，臺(tái)鈴電動(dòng)車是成立比較晚的電動(dòng)車品牌，它是在2004年成立，而臺(tái)鈴電動(dòng)車更注重于產(chǎn)品研發(fā)，目前已經(jīng)擁有深圳、無錫、東莞、天津、徐州、成都六大核心研發(fā)生產(chǎn)基地，產(chǎn)品出口國家也達(dá)到了上百個(gè)。代表車型：包括了小獅子電動(dòng)車、獅子lion電動(dòng)車、猛獅電動(dòng)車、虎賁電動(dòng)車、豹子電動(dòng)車等多個(gè)車型，而臺(tái)鈴電動(dòng)車雖然品牌認(rèn)知度沒有雅迪、愛瑪那么高，但是在行業(yè)內(nèi)，臺(tái)鈴的技術(shù)還是非常值得認(rèn)可，而臺(tái)鈴電動(dòng)車能夠成為“質(zhì)量排行榜”第一位，也說明它的質(zhì)量還是很有保障。結(jié)語當(dāng)然，隨著電動(dòng)車品牌化的形成，目前電動(dòng)車行業(yè)大概是三種情況，一種是以愛瑪、雅迪、臺(tái)鈴為代步的傳統(tǒng)電動(dòng)車，一種是以小牛為代步的智能電動(dòng)車，第三種是各地的本土電動(dòng)車企業(yè)，而作為消費(fèi)者來說，選購電動(dòng)車可以根據(jù)自己的需求進(jìn)行選擇，如果在品牌電動(dòng)車中做選擇，同樣的配置，各地品牌價(jià)格相差并不大，并沒有撿大便宜的可能，我們還是要牢記“一分錢一分貨”的道理。

五菱宏光1.5L廂式單排貨車整備質(zhì)量是多少

1 回答
2023-05-23
tlys111

1211kg。五菱宏光單排自重重量是1211kg，車身長寬高分別為4420x1685x1755毫米·，軸距為2720毫米。標(biāo)配ABS防抱死，制動(dòng)力分配，胎壓監(jiān)測，遙控鑰匙，中控鎖，USB/Type-C接口，前排電動(dòng)車窗，織物座椅等配置。動(dòng)力部分搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為99馬力，峰值扭矩為140牛米，傳動(dòng)系統(tǒng)為6速手動(dòng)變速箱。

長安歐尚x7plus質(zhì)量怎么樣

1 回答
2023-05-23
dfg3076

長安歐尚x7plus質(zhì)量挺不錯(cuò)，性價(jià)比很高。長安歐尚X7PLUS共享長安集團(tuán)全球研發(fā)體系，包括藍(lán)鯨動(dòng)力系列技術(shù)，搭載藍(lán)鯨新一代NE1.5T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率138kw，最大扭矩300N.m。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用的雙出口集成排氣歧管，獨(dú)創(chuàng)“AGILE敏捷”空氣導(dǎo)流式高效超凈燃燒系統(tǒng)，省油環(huán)保。博格華納、博世、皮爾博格等全球頂級供應(yīng)商技術(shù)加持，以及長安英國研發(fā)中心頂級專家聲學(xué)調(diào)配，帶來圖書館級怠速靜音效果。車身設(shè)計(jì)長安歐尚X7PLUS采用新自然美學(xué)設(shè)計(jì)，前臉使用雙層復(fù)式點(diǎn)陣格柵的設(shè)計(jì)，全系標(biāo)配的分體式LED晶透大燈和貫穿式光幕尾燈，層次分明，彩色鍍鉻和高亮黑組合，進(jìn)氣更均勻，有利于安全防護(hù)。側(cè)面通過4條貫穿側(cè)圍的主要趨勢特征線，將車身勾勒出修長霸氣的感覺，D柱采用懸浮式設(shè)計(jì)，使得車身整體更為通透。車身漆面采用3C1B噴涂工藝，9道工序，由70臺(tái)機(jī)器人完成自動(dòng)噴涂，漆面外觀品質(zhì)、底部密封防腐質(zhì)量優(yōu)異，側(cè)面視覺可感知光影的變化。

東風(fēng)風(fēng)神質(zhì)量怎么樣？

1 回答
2023-05-23
車狂達(dá)人

東風(fēng)風(fēng)神奕炫質(zhì)量還不錯(cuò)，動(dòng)力也足：1、東風(fēng)風(fēng)神奕炫的外觀設(shè)計(jì)，該車采用了大量來自其概念車上的設(shè)計(jì)元素，前臉造型側(cè)重整體感，前大燈組與中網(wǎng)線條非常連貫的相接，帶來融為一體的視覺效果。2、凌厲的線條與矩陣式的光源讓大燈顯得炯炯有神，配合飽滿且充滿折線的前包圍和新潮的車身配色，營造出的風(fēng)格相當(dāng)?shù)哪贻p運(yùn)動(dòng)。3、新車搭載1.0T和1.5T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.5發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為110kW（150PS），峰值扭矩230N·m，1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率92kW（125PS），兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均能滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。東風(fēng)風(fēng)神是東風(fēng)汽車公司的一個(gè)獨(dú)立新能源客車品牌，品牌LOGO為橢圓形雙飛燕。為了更好地發(fā)展趨勢自主品牌，東風(fēng)乘用車企業(yè)擬定了“5510工程項(xiàng)目”的戰(zhàn)略定位，建立了三步走的發(fā)展規(guī)劃：第一步用五年的時(shí)間打造出中國自主品牌中最佳的品牌；第二步再用五年打造出中國一流車輛品牌；第三步是再用十年時(shí)間打造出國際性流行品牌，致力于使“華系車”立身全球強(qiáng)悍品牌之島。

東風(fēng)風(fēng)神皓極質(zhì)量怎么樣

1 回答
2023-05-23
上帝的情敵

風(fēng)神皓極的質(zhì)量好。東風(fēng)風(fēng)神皓極質(zhì)量好，很靠譜，設(shè)計(jì)很好看，整車內(nèi)飾的軟質(zhì)包裹面積達(dá)到了百分之82，除此之外包括木紋飾板、鋼琴漆、鍍鉻裝飾以及皮質(zhì)面料的應(yīng)用也是隨處可見，加工的工藝也比較精良，整車的內(nèi)飾完全配得上精致二字。東風(fēng)風(fēng)神皓極是東風(fēng)風(fēng)神全新SUV車型，新車基于東風(fēng)集團(tuán)DSMA高級模塊化架構(gòu)平臺(tái)打造而來，同時(shí)也是該平臺(tái)下的首款SUV車型，將提供兩種動(dòng)力可選。

東風(fēng)風(fēng)神的質(zhì)量怎么樣？

1 回答
2023-05-23
mingchehui

問題：東風(fēng)風(fēng)神的質(zhì)量怎么樣？解題：1、質(zhì)量是什么質(zhì)量？整車的M質(zhì)量，空載1180KG，滿負(fù)荷可以上1500KG2、你是指制造工藝的質(zhì)量，還是車輛駕駛特性的質(zhì)量？東風(fēng)風(fēng)神的做工，比合資車還是有一定差距（大家都懂的，國內(nèi)車企的成本控制與流程管理的規(guī)范，原因多了去了……），當(dāng)然，這個(gè)差距已經(jīng)很不大了。至少我敢說，風(fēng)神是自主品牌里面，做工NO.1！我提頭擔(dān)保！為什么？我開過的國產(chǎn)車還是有一些吧，像奇瑞A3，整體做得的確OK，像目前賣得不錯(cuò)的帝豪EC7，也很合中國人的胃口，還有像長安悅祥啊、一汽奔騰的B50啊、榮威的550啊，都不錯(cuò)，能開！可我偏偏是個(gè)較真的人，你說A3這么一款好車，外形OK，配置OK，價(jià)格OK,各種功能設(shè)置都OK，我?guī)缀醵家孟滤?，但但但，我坐上去了，我開了，結(jié)果我搖頭走了，為啥？細(xì)節(jié)決定成敗是真理?。。?！其他的好賣的車車都有一樣的問題。不過很多國人太寬容，對這些細(xì)節(jié)性的東西都忍了，也因此而讓我中華車企養(yǎng)成了國人注重外在不注重內(nèi)在的認(rèn)識，也因此而造成了，只要是個(gè)車的樣子，能開走，就敢拿出來賣?。∥乙膊慌碌米锶?，像BYD，力帆，你們不好好做自己的專業(yè)跑來摻和汽車？做的那叫車嗎？我告訴你，車車現(xiàn)在賣得多那并不是你的車好，只是你忽悠了善良的老百姓！。。誰都有這樣的經(jīng)歷，買到一個(gè)東西，只要不是太大的毛病，能湊合著用，就不愿多評價(jià)什么，畢竟人都是愛面子的。人家問你“F3怎么樣?。俊蹦阋粶?zhǔn)回答“還行”，到底行不行，你心里明白著呢！繞了個(gè)大圈子，還是說風(fēng)神吧，做工真的質(zhì)量OK（外形設(shè)計(jì)不算質(zhì)量范圍吧？）再說性能的，風(fēng)神S30是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，你若長期跑低速，我不勸你買，知道高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)是什么意思嗎？如果你平時(shí)開的路況還行，周末也喜歡跑出去家庭旅游，更是偶爾跑跑遠(yuǎn)路，那么S30就很OK，你嘗試過90KM時(shí)的推背感嗎？你嘗試過180KM超車時(shí)的刺激嗎？（拒絕超速行駛！）當(dāng)然，我把發(fā)動(dòng)機(jī)聲音忽略了，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音蠻大的哦（如果聲音以大小輪質(zhì)量的話，S30真得完美了?。┫掳嗔?，不多說，東西自己買自己用，還是要看自己親自體驗(yàn)的，旁人多說無益！

東風(fēng)風(fēng)神皓極混動(dòng)質(zhì)量怎么樣

1 回答
2023-05-23
老鼠愛上貓

東風(fēng)風(fēng)神皓極混動(dòng)質(zhì)量很好。東風(fēng)風(fēng)神皓極所搭載的馬赫雙擎MHD混動(dòng)系統(tǒng)，由一臺(tái)馬赫動(dòng)力1.5T四缸混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)和HD120混動(dòng)電驅(qū)總成（永磁同步電機(jī)+發(fā)電機(jī)）組成，系統(tǒng)綜合功率180kW，綜合扭矩540N·m，NEDC油耗為4.8L/100km。新車采用了雙色車身的涂裝，營造出懸浮式車頂設(shè)計(jì)，搭配黑化處理的門把手以及輪拱的黑色護(hù)板，整體營造出較為強(qiáng)烈的撞色設(shè)計(jì)，看起來多了幾分時(shí)尚感。車身尺寸上，官方透露該車軸距為2825mm，將定位中型SUV。東風(fēng)風(fēng)神皓極設(shè)計(jì)理念外觀方面，新車采用了全新的設(shè)計(jì)語言，其中大面積的豎狀式進(jìn)氣格柵搭配兩側(cè)分體式大燈的設(shè)計(jì)，整體讓新車有著較高的辨識度，同時(shí)上方還配有貫穿式飾板及LED燈帶，且前臉的“AEOLUS”車標(biāo)也可以點(diǎn)亮，為新車帶來一定的科技感。內(nèi)飾方面，新車的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)還是非常吸睛，同時(shí)還采用了雙輻式方向盤以及雙色搭配，在視覺效果方面還是頗為出色，同時(shí)采用了占比接近54%的大面積NAPPA皮質(zhì)包裹，提升了車內(nèi)的豪華氛圍。

佳通輪胎質(zhì)量怎么樣

2 回答
2023-05-23
52389388

那么佳通輪胎到底好在哪兒呢？我們大家一起來看看吧。目前佳通輪胎一共有四個(gè)系列：佳通駕控系列，佳通舒適系列，佳通越野系列以及佳通輕客系列。佳通駕控系列：張弛有度，從容勁行。集成佳通尖端科技，專為高端轎車產(chǎn)品系列開發(fā)。卓越的操控性能，彰顯出不凡的氣質(zhì)。從容有度，風(fēng)范十足。佳通舒適系列：駕乘舒適，自在領(lǐng)行。滿足家用轎車舒適，靜音和耐磨需求，針對城市駕駛路況特點(diǎn)，提供良好的操縱性能。靜音環(huán)保，全家共享舒適駕乘。佳通越野系列：應(yīng)用佳通獨(dú)有履帶強(qiáng)固技術(shù)，在惡劣路面上擁有超強(qiáng)通過性，并且耐扎刺，更安全。讓越野發(fā)燒友越玩越野！佳通輕客系列：專為輕客車型打造的產(chǎn)品系列，長里程，強(qiáng)承載，更具經(jīng)濟(jì)型。總的來說，佳通輪胎在質(zhì)量是非常優(yōu)秀的。（圖/文/攝：賴儉英） @2019

佳通輪胎質(zhì)量好不好？佳通越野HT152有用過的車友嗎？

1 回答
2023-05-23
我也開領(lǐng)域

不知道是市面上的輪胎太多了的緣故，還是我太挑剔了，感覺看什么輪胎都或多或少有瑕疵。但后來朋友給我推薦了佳通家的F22，卻是意外被種草了，這款輪胎主打的靜音性剛好觸到了我的痛點(diǎn)，真正的好輪胎只有用過才知道，同價(jià)位買到這樣的輪胎物超所值有沒有。我的原廠輪胎為國內(nèi)的一個(gè)品牌，舒適度其實(shí)還可以，高速噪音在能接受的范圍內(nèi)，這次換了佳通舒適F22，那就不用說了，原廠輪胎還是留著當(dāng)備胎吧!這里我先說一下這段時(shí)間的使用感受，對比起以往用過的輪胎。首先，我覺得佳通舒適F22的定位與市面上普通的主打舒適性的輪胎不同，從上市的那一刻起，就明確的告訴車主，他們的特點(diǎn)就是靜音舒適。很多品牌在宣傳上大而全，比如降噪、安全、駕控、耐磨一擁而上。對于這些產(chǎn)品，我只能說，沒有特色也許就是他們最大的特色了。給人的感覺沒有像F22這樣，做到對降噪方面出類拔萃的專精程度。現(xiàn)在換胎也有一個(gè)多月了，加上經(jīng)常到各地出差的緣故，行駛了也有差不多一千多公里路程，其中有高速、城鄉(xiāng)道路，甚至還有多年失修的坑洼路，總體感受是噪音控制方面做的相當(dāng)出色，如果走高速一類的平整的柏油路，關(guān)上車窗幾乎就很少能聽到胎噪了。另外還有一點(diǎn)，這款輪胎在濕地制動(dòng)方面做得不錯(cuò)，有一次在雨中開車的時(shí)候，遇到突發(fā)情況踩了急剎車，讓我意外的是，同之前用過的輪胎相比，剎車距離縮短近乎一個(gè)車身。要知道，在很多時(shí)候，車子剎不剎得住，就看最后那幾米?？磥磉@款輪胎不但在靜音上表現(xiàn)優(yōu)秀，在安全上也是能給人很大的信心的。除了上面說的優(yōu)勢之外，其他的比如硬度，耐磨指數(shù)等因?yàn)闆]有專業(yè)器材沒辦法得到數(shù)據(jù)，只能通過后期的行駛慢慢感受了。但是就目前來說，佳通舒適F22確實(shí)是最深得我心啊，將來如果再換輪胎，我應(yīng)該還會(huì)考慮佳通的舒適系列。對你有所幫助，望采納

HFC4GB2.3C是哪里產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量怎么樣

1 回答
2023-05-23
hdgfighifjg

HFC4GB2.3C發(fā)動(dòng)機(jī)是一款江淮自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)，采用了全鋁缸體、直接驅(qū)動(dòng)式DOHC（雙頂置凸輪軸）、VVT（可變氣門正時(shí)）、正時(shí)鏈傳動(dòng)等16項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)。最大功率為83kW，最大扭矩達(dá)到146N/m，升功率達(dá)到56kW/L。尤其可貴的是，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速1000r/min時(shí)，扭矩輸出可以達(dá)到最大扭矩的80%。轉(zhuǎn)速2000r/min時(shí)，扭矩輸出接近140N/m。實(shí)現(xiàn)了低轉(zhuǎn)速大扭矩的優(yōu)勢性能。由于性能卓異，HFC4GB2.3C發(fā)動(dòng)機(jī)獲得“中國心”2011年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的殊榮。不過據(jù)傳這款發(fā)動(dòng)機(jī)還是三菱技術(shù)的基礎(chǔ)上進(jìn)行的改進(jìn)，但不能確定。注意：HFC4GB2.3D發(fā)動(dòng)機(jī)擁有十六項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)1.VVT：連續(xù)可變的氣門正時(shí)系統(tǒng)，對發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性提升有很大幫助，并且對排放水平有一定提升。2.鋁缸體：鋁缸體發(fā)動(dòng)機(jī)，重量輕、散熱性能良好，有效提升燃油經(jīng)濟(jì)性，發(fā)動(dòng)機(jī)輕量化，提高發(fā)動(dòng)機(jī)散熱能力、加速性能。3. 銥金火花塞：延長火花塞的壽命和穩(wěn)定可靠的點(diǎn)火。4.電子節(jié)氣門：響應(yīng)迅速、準(zhǔn)確，平順切換節(jié)流閥體轉(zhuǎn)角。5.集成式冷卻系統(tǒng)：冷卻管路集成一體，大大減少了零部件的數(shù)量，使得結(jié)構(gòu)簡單緊湊，可靠性高。6.單層缸墊：利于提高壓縮比和改善排放。7.高效率、輕量、緊湊型缸蓋：布置了豎直式進(jìn)氣道和簡潔緊湊的缸蓋，改進(jìn)了發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能和油耗。8.直接驅(qū)動(dòng)DOHC：結(jié)構(gòu)簡單又使配氣機(jī)構(gòu)工作更加可靠和穩(wěn)定。9.漲斷連桿：降低了往復(fù)和旋轉(zhuǎn)質(zhì)量，使發(fā)動(dòng)機(jī)處于更低的振動(dòng)水平。10.高集成型鋁制鏈輪室蓋：將機(jī)油泵、水泵腔、懸置支撐點(diǎn)、前端蓋的功能集成到一個(gè)部件上，小型輕量。11.樹脂材料的進(jìn)氣歧管和缸蓋護(hù)罩：重量輕，塑料的進(jìn)氣歧管進(jìn)氣順暢，塑料缸蓋護(hù)罩振動(dòng)小。12.低張力活塞環(huán)和低摩擦主運(yùn)動(dòng)系：有效降低機(jī)械摩擦損失，改善燃油經(jīng)濟(jì)性。13.頂置各缸獨(dú)立點(diǎn)火系統(tǒng)：各缸點(diǎn)火單獨(dú)控制，提高點(diǎn)火性能并提升了抗無線電干擾能力。14.后置式不銹鋼排氣歧管：使催化劑作用時(shí)間提前，改善冷啟動(dòng)排放，同時(shí)減輕整車排氣系統(tǒng)零部件的重量。15.正時(shí)鏈驅(qū)動(dòng)：傳動(dòng)速比準(zhǔn)確無滑動(dòng)，傳動(dòng)效率高，承載能力高，鏈條壽命可達(dá)30-40萬公里，是皮帶傳動(dòng)的5-7倍。16.發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)置更合理：進(jìn)氣歧管在前，使進(jìn)排氣更順暢，提升了扭矩，更節(jié)能減少排氣;排氣歧管在后，避免發(fā)動(dòng)機(jī)在碰撞時(shí)與高溫排放所形成的易燃隱患。

東風(fēng)風(fēng)神ax7質(zhì)量口碑怎么樣

1 回答
2023-05-23
saerka6680

東風(fēng)風(fēng)神ax7質(zhì)量口碑不錯(cuò)?，F(xiàn)在國內(nèi)的汽車市場競爭激烈，同時(shí)消費(fèi)主力逐漸變成90后，因此無論是新能源品牌還是傳統(tǒng)的國產(chǎn)車企，都在車型設(shè)計(jì)上不斷“討好”年輕人。風(fēng)神意識到自己的車型逐漸跟不上潮流，因此在2020年10月推出了全新AX7 PRO來挽回頹勢。車內(nèi)的設(shè)計(jì)相比起上一代車型簡直有質(zhì)的提升，特別是內(nèi)飾對于材質(zhì)和配色的應(yīng)用都能營造出不俗的時(shí)尚感。全新的車機(jī)在界面上更加高級，使用流暢度上表現(xiàn)得很不錯(cuò)。在你能摸到的地方幾乎都用上了大面積的軟性搪塑材質(zhì)，內(nèi)飾質(zhì)感在同級車型中都屬于一流水準(zhǔn)。雖然AX7 PRO在外觀上看起來像個(gè)“激進(jìn)少年”，但在實(shí)際乘坐感受上它是個(gè)十足十的暖男。車內(nèi)空間表現(xiàn)完全沒毛病，而且座椅設(shè)計(jì)得很厚實(shí)，坐起來還是比較舒服的。相比起外觀，AX7 PRO在動(dòng)力系統(tǒng)上就顯得十分“老成”，沒錯(cuò)AX7 PRO依然采用了PSA集團(tuán)的1.6T+6AT組合。在大多數(shù)自主品牌都在使用雙離合的時(shí)候，AX7 PRO依然采用了6AT，這點(diǎn)還是令人感到踏實(shí)的。170馬力250牛米扭矩的動(dòng)力談不上有多強(qiáng)勁，不過平時(shí)家用也完全足夠了。在駕駛中，這臺(tái)6AT變速箱的反應(yīng)速度比較慢，如果你想深踩油門催促它跑快兩步，那么麻煩你預(yù)留兩秒反應(yīng)時(shí)間給它?？偟膩碚f，AX7 PRO在設(shè)計(jì)上很符合年輕人審美，同時(shí)動(dòng)力系統(tǒng)也十分成熟穩(wěn)定。只不過風(fēng)神始終不算國產(chǎn)主流品牌，在保值率上會(huì)偏低一點(diǎn)。在質(zhì)量口碑上AX7 PRO由于上市不久，沒有太多的車主評價(jià)。不過上一代AX7在的總體質(zhì)量口碑還是可以的，相信使用PSA集團(tuán)動(dòng)力總成的AX7 PRO在質(zhì)量上也會(huì)比較穩(wěn)定。

質(zhì)量最好的兩輪電動(dòng)車

1 回答
2023-05-23
浙江馳達(dá)汽車有限公司

質(zhì)量最好的兩輪電動(dòng)車有：綠源、臺(tái)鈴、新日、愛瑪、雅迪等。1、綠源綠源是1997年成立電動(dòng)車的老品牌之一，和其他品牌十分注重廣告營銷不同，很少能夠見到綠源的廣告，不過，能夠躋身口碑品牌榜前5位，說明它還是被車主所認(rèn)可。沒有廣告，沒有各種博人眼球的挑戰(zhàn)賽，綠源專注于技術(shù)，提出了核心部件質(zhì)保6年的承諾，這一點(diǎn)讓消費(fèi)者買車也會(huì)更放心。2、臺(tái)鈴臺(tái)鈴是2004年成立的電動(dòng)車品牌，雖然不是頭一批次成立的品牌，但臺(tái)鈴在其他電動(dòng)車品牌專注于代步車型，臺(tái)鈴明確自己高續(xù)航電動(dòng)車的定位，而跑得遠(yuǎn)的電動(dòng)車也是市場需求的，很快受到市場的歡迎，如今，臺(tái)鈴也是具有較高市場占有率的品牌，銷售額僅次于雅迪、愛瑪。3、新日新日是1999年成立的品牌，作為國內(nèi)首家旁拿登陸主板上市的電動(dòng)車品牌，雖然最早受到了資本的認(rèn)可，但相比其他頭部電動(dòng)車品牌，它的銷售和品牌知名度處于“下風(fēng)”。4、愛瑪1999年成立的品牌，愛瑪是電動(dòng)車品牌中，較早打廣告的品牌，尤其是請了周杰倫代言，快速的讓它快速成為電動(dòng)車知名度非常高的品牌，如今的愛瑪，在知名度和銷量和雅迪基本上不分伯仲。愛瑪?shù)漠a(chǎn)品定位：時(shí)尚、質(zhì)量好的電動(dòng)車。5、雅迪1997年成立的品牌，雅迪成為第1名應(yīng)該說是“實(shí)至名歸”，它在諸多電動(dòng)車的榜單一直都是穩(wěn)居第一，它是既有成功的廣告營銷模式，又有足夠?qū)嵙Φ钠放?，雅迪的定位是：更高端的電?dòng)車。

質(zhì)量

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