質(zhì)量

不錯(cuò)。大貨車是一種主要為載運(yùn)貨物而設(shè)計(jì)和裝備的商用車輛，它能否牽引一掛車均可。重型卡車中牽引車和自卸車將是主力車型，載貨車和廂式車市場(chǎng)占有率將逐步縮小。低噸位中型卡車將主導(dǎo)中卡市場(chǎng)。

成功輕卡的質(zhì)量很好很好，配置高價(jià)錢又不貴，外觀線條動(dòng)感時(shí)尚，內(nèi)飾高檔大方，而且機(jī)頭技術(shù)方面是用美國(guó)國(guó)際航天科技技術(shù)設(shè)計(jì)理念去打造的，全車零件全部進(jìn)口來(lái)自世界十三個(gè)國(guó)家配套的！油電混合動(dòng)力強(qiáng)勁省油。

燒離合器片有幾種情況，一，的確是不良駕駛習(xí)慣形成的，離如左腳不離離合器踏板或半連動(dòng)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，都會(huì)造成離合器片燒蝕。二是質(zhì)量問(wèn)題，離合器壓盤不能很緊地將離合器片壓到飛輪上去，造成機(jī)械式半連動(dòng)，也容易造成燒離合器片。三就是路況或重載，造成車輛爬坡過(guò)大或車輛重載形成離合器承受不了車輛的驅(qū)動(dòng)力，這種情況也會(huì)加速離合器片的燒損。這種情況不用懷疑，直接去索賠就可以了，但離合器不在索賠范圍了。因?yàn)殡x合器片屬于易損件，所以保修周期比較短。但離合器壓盤和飛輪在保，而且工時(shí)費(fèi)是在保的。所以少花點(diǎn)錢去換掉就可以了。但換的時(shí)候一定要注意檢查曲軸是否有軸向的竄動(dòng)量。如果有的話就要解決掉才可以。

電動(dòng)三輪車金彭牌子質(zhì)量最好。品牌介紹：成立于2004年的品牌，金彭獲得“口碑榜”第一，其實(shí)并不出人意料，金彭在三輪車中的地位，從上面的榜單中可以看到，它是唯一獨(dú)占一欄的品牌，在銷量、產(chǎn)量多方面，金彭都是第一位。而電動(dòng)三輪車在沒有電動(dòng)車那種大額廣告營(yíng)銷的情況下，能夠具有這樣的表現(xiàn)，背后依賴的就是過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量和良好的口碑。金彭電動(dòng)車三輪車，動(dòng)力足續(xù)航也長(zhǎng)，干活拉東西非常方便，周圍每家每戶都買的是金彭。質(zhì)量好，售后也方便。電動(dòng)三輪車主要品牌有哪些：一線品牌：金彭。強(qiáng)勢(shì)品牌：宗申、淮海、徐州五羊（三輪）、歐皇、愛瑪（三輪）、海寶、寶島（三輪）、盛昊、步步先、久邦、萬(wàn)仕達(dá)。其他品牌：百事利、牛點(diǎn)、宇峰、富路、平安人家、力帆、大江、金獅、錢江、嘉陵、大江、五星、新鴿、臺(tái)邦、美締、五星、金迪、隆鑫、力帆、大陽(yáng)、金城、大志、三松、中翊、華鷹、福萊特、大江、北方永盛、豐收、珠江、嘉陵、東本、金獅、先鋒、華日、錢江、明鑫、速利達(dá)。

質(zhì)量比較好的電動(dòng)三輪車如下。1、金彭電動(dòng)三輪車金彭集團(tuán)是一家集三輪車、四輪車以及特種車廂研發(fā)和制造的一體化企業(yè)，主要是以電動(dòng)系列等清潔能源汽車的研發(fā)和制造為主。主要車型涵蓋：電動(dòng)三輪、四輪車，此外諸如郵政、保潔、娛樂觀光等在內(nèi)特種車輛，金彭旗下的電動(dòng)汽車有超過(guò)百種型號(hào)。2、杰工電動(dòng)三輪車主營(yíng)產(chǎn)品：?電動(dòng)休閑三輪座套?電動(dòng)三輪車篷?坐墊?三輪車坐墊?電動(dòng)車坐墊?電動(dòng)三輪車坐墊?座套?三輪車座套?四輪車座套?休閑三輪車座套?車篷3、小鳥電動(dòng)三輪車天津小鳥車業(yè)有限公司專業(yè)生產(chǎn)小鳥牌自行車、電動(dòng)自行車、電動(dòng)三輪車，是天津市自行車行業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)理事單位，我國(guó)電動(dòng)自行車行業(yè)的骨干生產(chǎn)企業(yè)。

1、捷途全系質(zhì)量都是很不錯(cuò)的質(zhì)保之間長(zhǎng)，空間和實(shí)用性比較高，能滿足家庭用車的需求；2、離地間隙比較大，所以車輛的通過(guò)性也不錯(cuò)。不管是城市道路，越野山路的表現(xiàn)都還可以。國(guó)產(chǎn)車主打顏值和配置，同等價(jià)位里捷途搭配的配置都不錯(cuò)，性價(jià)比屬于比較高的一擋；3、捷途X70外觀上表達(dá)出一些中國(guó)風(fēng)的元素，鍍鉻的裝飾條處理比較多，也符合國(guó)人大眾對(duì)豪華感的審美，而且和前大燈組相連接，值得一提的是內(nèi)部的大燈也搭配了透鏡，晚上照明效果不錯(cuò)，并且配有四點(diǎn)一排的LED日間行車燈。質(zhì)量還不錯(cuò)，車身的尺寸為4720/1900/1710mm，其中軸距為2745mm，長(zhǎng)軸距的設(shè)計(jì)基本都體現(xiàn)在了內(nèi)部空間上，后排乘坐空間很大，前后兩個(gè)180個(gè)頭的壯漢調(diào)好座位，后排乘坐者膝蓋到前排座椅大概還有一拳的距離。個(gè)人覺得不錯(cuò)，捷途X70配置上還是比較齊全，配備了智能互聯(lián)技術(shù)，支持實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛狀態(tài)、車輛位置和行駛軌跡等功能，其他諸如車道偏離預(yù)警、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、360度高清泊車系統(tǒng)、高安全系數(shù)EPB+AUTOHOLD等一系列的實(shí)用功能也都一并加入其中。

凱翼汽車的質(zhì)量不論是外觀內(nèi)飾還是整體配置上，整體質(zhì)量都不錯(cuò)。具體的車型和舒適度要根據(jù)自己的需求來(lái)判斷，每個(gè)人的追求都不一樣，適合自己的才是最好的。

華為問(wèn)界m5值得買，口碑和質(zhì)量如下：?jiǎn)柦鏜5是賽力斯與華為合力打造的高端品牌AITO的首款車，問(wèn)界M5共推出兩款車型，后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版和四驅(qū)性能版。作為華為、賽力斯聯(lián)合研發(fā)的車型，AITO問(wèn)界M5也是首款搭載華為鴻蒙座艙的車型，核心動(dòng)力來(lái)自于華為Drive ONE純電驅(qū)增程平臺(tái)，全車也是華為深度參與研發(fā)制造。2021年12月23日，華為冬季旗艦新品發(fā)布會(huì)召開，發(fā)布會(huì)上，“問(wèn)界M5”正式發(fā)布。2022年3月，據(jù)賽力斯微信公眾號(hào)發(fā)布的消息，問(wèn)界 M5 用戶交付啟動(dòng)儀式將于 3月5日在上海開啟。3月5日，AITO汽車在全國(guó)多城舉辦交付發(fā)布會(huì)，正式向車主交付問(wèn)界M5。產(chǎn)品簡(jiǎn)介：在智能化體驗(yàn)方面，AITO問(wèn)界M5搭載的HarmonyOS智能座艙擁有華為終端用戶熟悉的界面和交互方式，通過(guò)大面積的可視化交互區(qū)以及定制化的UI設(shè)計(jì)，讓大部分設(shè)置和信息一步直達(dá)，Smart Dock更可自主識(shí)別分析車況及車主狀態(tài)等信息。同時(shí)HarmonyOS智能座艙采用智能后臺(tái)管控和內(nèi)存分配VIP調(diào)度方案。在車輛配置方面，AITO問(wèn)界M5搭載了HUAWEI DriveONE純電驅(qū)增程平臺(tái)，性能層面AITO問(wèn)界M5采用雙電機(jī)四驅(qū)方案，百公里加速4.4秒。同時(shí)專為增程系統(tǒng)打造的1.5T四缸增程器3.0擁有15:1最高壓縮比，41%的超高熱效率，以及3.2kW·h/L的最大發(fā)電效率。

我才買不到一個(gè)月，小毛病不斷，也沒個(gè)售后服務(wù)，氣死我了，喇叭不響，燈也壞了，后蓋箱也打不開，千萬(wàn)別買力帆的，沒見過(guò)這樣做生意的！

要說(shuō)日產(chǎn)的車，移動(dòng)的沙發(fā)這個(gè)稱號(hào)想必大家也是聽過(guò)， 新軒逸 作為一款緊湊型車型的話，至少在普通家用代步車?yán)锩?，還是有著不錯(cuò)的口碑，銷量也是杠杠的。買車之前，咱們還是得先了解一下軒逸的優(yōu)缺點(diǎn)。 以1.6L CVT智享版為例，新款軒逸在外觀上來(lái)說(shuō)，這個(gè)大家應(yīng)該也有目共睹，外觀上更時(shí)尚前衛(wèi)，更加有了運(yùn)動(dòng)感，非常符合年輕消費(fèi)者的審美。 前臉V字型的鍍鉻條辨識(shí)度很高，配合箭羽式的大燈顯得頗為犀利，車身側(cè)面為整車增添了不少運(yùn)動(dòng)感，熏黑式的尾燈，整體搭配讓整個(gè)車尾更加飽滿具有層次感，絲毫不輸同級(jí)別車型。 內(nèi)飾方面，整體感覺質(zhì)感還是非常不錯(cuò)的，懸浮式的中控屏映入眼簾，圓筒形的出風(fēng)口可以說(shuō)是別具一格，中控臺(tái)上下兩層先得非常有立體感，整體配色上也偏內(nèi)斂穩(wěn)重，座椅的包裹性以及柔軟性都非常不錯(cuò)，“日產(chǎn)移動(dòng)沙發(fā)”果然名不虛傳。 空間方面雖然車身有所降低，但頭部和腿部空間依然寬敞，在緊湊車型里面，性價(jià)比還算是不錯(cuò)的。動(dòng)力方面，搭載1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力139匹，采用的是日產(chǎn)的CVT變速箱。 發(fā)動(dòng)機(jī)平順性自然是無(wú)可挑剔，當(dāng)然，最大的特點(diǎn)就是省油了，網(wǎng)上有車主反饋，平時(shí)在市區(qū)打開eco模式，平均油耗僅5.9L，高速100碼巡航最低開到過(guò)4.3L。作為家用代步的話，這個(gè)油耗真是良心。 缺點(diǎn)方面，日系車普遍是皮薄，這個(gè)想必大家應(yīng)該都清楚，平時(shí)可能被樹枝或者小石子滑動(dòng)一下的話，都會(huì)出現(xiàn)明顯劃痕。起步提速表現(xiàn)一般，加速時(shí)速度沒辦法一點(diǎn)就到位，高速行駛想超車時(shí)，還是有點(diǎn)信心不足，只能深踩油門，提速較肉。 高速情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音稍微有點(diǎn)大，這是一些車主的反饋情況，各有各的想法。價(jià)格方面，2020款 1.6L XL CVT智享版國(guó)6版，廠商指導(dǎo)價(jià)的話是12.79萬(wàn)（實(shí)際價(jià)格按當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商報(bào)價(jià)為準(zhǔn)），預(yù)計(jì)優(yōu)惠幅度在5000左右。 加購(gòu)置稅、保險(xiǎn)、車船稅、上牌費(fèi)，差不多得14萬(wàn)左右落地，以上的話僅僅參考，具體價(jià)格還得看當(dāng)?shù)貎?yōu)惠幅度。 @2019

提到省油耐用的車型我們都會(huì)想到日本車，確實(shí)很多日系車都比較省油耐油，但是國(guó)產(chǎn)品牌在經(jīng)過(guò)了多年的研究探索之后，質(zhì)量與燃油經(jīng)濟(jì)性方面都已經(jīng)得到質(zhì)的提升了，所以大家也不要帶有色眼鏡去看待國(guó)產(chǎn)車型。那么哪種國(guó)產(chǎn)車質(zhì)量好還省油呢？ 1、 榮威i6Plus：很多人都說(shuō)榮威是被兩款車救活的，這兩款車其中一款就是榮威i6，榮威這個(gè)品牌之前的知名度存在感是非常低的，直到“互聯(lián)網(wǎng)汽車”這個(gè)口號(hào)出來(lái)之后，榮威的銷量與知名度就扶搖直上，不得不說(shuō)這個(gè)策略還是非常成功的。榮威i6這款車不僅僅外觀年輕時(shí)尚，配置豐富科技感濃厚，它的質(zhì)量也是非常好的，有關(guān)i6Plus的投訴也比較少。在動(dòng)力上，榮威i6plus搭載了1.5T/1.6L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為92kw（125PS）峰值扭矩為158牛米，匹配5MT/CVT變速箱，工信部百公里油耗為5.8L。 2、 奇瑞艾瑞澤5：雖然在外觀內(nèi)飾方面，艾瑞澤5不會(huì)顯得太過(guò)于高端，但是對(duì)于一輛起步價(jià)不足6萬(wàn)的緊湊車型來(lái)說(shuō)，性價(jià)比還是非常高的。艾瑞澤5搭載了一臺(tái)1.5L的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為85kw（116PS）峰值扭矩為141牛米，變速箱方面匹配5MT/CVT變速箱，雖然它的動(dòng)力參數(shù)并不出色，但是油耗方面還是不錯(cuò)的，工信部油耗為百公里6.5L。 3、 吉利帝豪GL：帝豪GL這款車的外觀內(nèi)飾都比較時(shí)尚，家用車非常適合，無(wú)論是質(zhì)感時(shí)尚感都面面俱到，帝豪的動(dòng)力組合比較豐富，有1.4T+CVT、1.5T+7DCT、1.8L+6MT/6AT/6DCT，三種動(dòng)力組合，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為130kw峰值扭矩為255牛米，百公里油耗為6.1L。 4、 哈弗H6：它不僅僅質(zhì)量過(guò)關(guān)，顏值內(nèi)飾啥的都比較符合消費(fèi)者的使用需求，性價(jià)比高是它最大的賣點(diǎn)，它配備并線輔助、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助等功能，還具有前后倒車?yán)走_(dá)、360°影像、車機(jī)系統(tǒng)等等實(shí)用配置，在動(dòng)力上，搭載了1.5T/2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為124kw（169PS）峰值扭矩為285牛米。匹配七速雙離合變速箱，工細(xì)部百公里油耗為6.8L。 以上這四款車型的國(guó)產(chǎn)車性價(jià)比比較高，油耗比較低，質(zhì)量比較好的車型，所以大家以后也別說(shuō)國(guó)產(chǎn)車型質(zhì)量差油耗高什么的，還是有些車型的整體實(shí)力非常強(qiáng)的。

;?????歐拉汽車近大半年來(lái)可以說(shuō)是獲得了極大的關(guān)注，不論是產(chǎn)品名稱、還是產(chǎn)品本身都具有極高的話題性，不少網(wǎng)友很好奇歐拉是哪個(gè)品牌的車。????????????歐拉汽車是長(zhǎng)城旗下電動(dòng)車品牌，創(chuàng)立于2018年，在中國(guó)汽車企業(yè)中，長(zhǎng)城率先將新能源汽車業(yè)務(wù)作為品牌化管理的獨(dú)立新能源品牌。????????????歐拉起初給大家的印象是想做新能源小車中的精品，如MINI一樣走高端個(gè)性化路線，但之后推出的產(chǎn)品來(lái)看，似乎它與這條路好像漸行漸遠(yuǎn)，隨著長(zhǎng)城品牌開始向年輕化轉(zhuǎn)型，歐拉品牌的優(yōu)勢(shì)也就發(fā)揮出來(lái)了，乃至在短短的時(shí)間內(nèi)我們就見到歐拉白貓、黑貓、好貓等產(chǎn)品；其中歐拉好貓的呼聲最高，也表現(xiàn)出足夠的親和力，產(chǎn)品力方面也更符合年輕人對(duì)精品個(gè)性化小車的要求。那么歐拉電動(dòng)汽車怎么樣呢？????????????拿呼聲最高的歐拉好貓來(lái)看，其在設(shè)計(jì)上相比之前多款車型更有回頭里了，包括內(nèi)飾也營(yíng)造出來(lái)高級(jí)感，更符合個(gè)性化精品小車的品牌定位了，尤為重要的是不僅在功能性上得到了長(zhǎng)城目前最好的裝配，行駛質(zhì)感、動(dòng)力與靈活的操控表現(xiàn)讓駕駛品質(zhì)再次升級(jí)，加上針對(duì)女性消費(fèi)者做出的更多考慮和照顧相信也讓她們對(duì)它青昧有佳，相信歐拉好貓的表現(xiàn)注定會(huì)是一款很走量的產(chǎn)品。詳情回答于?2022-08-19

艾瑞澤8質(zhì)量非常可靠。艾瑞澤8基于全球NCAP五星安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，擁有80%以上高強(qiáng)度鋼，一體式門環(huán)結(jié)構(gòu)，三條碰撞吸能路徑及前保橫梁雙吸能盒設(shè)計(jì)，合力保障乘員艙的結(jié)構(gòu)完整性，帶來(lái)“鐵骨錚錚”的安全感。再配合同級(jí)獨(dú)有10安全氣囊，進(jìn)一步提升全方位安全保護(hù)，為用戶降低二次事故發(fā)生率。想要了解更多可以【點(diǎn)擊了解艾瑞澤8全系車型預(yù)約試駕】艾瑞澤8同級(jí)獨(dú)有10氣囊，前部4個(gè)氣囊分別是：主駕駛氣囊，副駕駛氣囊，主副駕膝部氣囊，在實(shí)際事故中可減緩乘員頭、頸、胸和腿部受到的傷害；側(cè)面6個(gè)氣囊為：主副駕側(cè)面氣囊、二排側(cè)面氣囊及側(cè)面氣簾，可在保護(hù)前后排乘員頭部，以及胸、臀、肩膀等處免受傷害。為進(jìn)一步保障乘員胸部免受傷害，在主駕駛氣囊方面，艾瑞澤8還在相應(yīng)位置做了特殊的拉帶設(shè)計(jì)，從而增加了胸部的緩沖空間，進(jìn)一步提升安全系數(shù)?？梢钥闯?，艾瑞澤8的10個(gè)安全氣囊對(duì)乘員進(jìn)行了從頭到腳的全方位保護(hù)?！军c(diǎn)擊了解艾瑞澤8全系車型預(yù)約試駕】此外，艾瑞澤8在碰撞測(cè)驗(yàn)的表現(xiàn)上也近乎無(wú)可挑剔。為了讓氣囊更周全的保護(hù)乘員，更迅速檢測(cè)到碰撞信號(hào)，艾瑞澤8的前端左右側(cè)和兩個(gè)側(cè)面各標(biāo)配了一個(gè)外部傳感器，用于氣囊在合理的時(shí)間發(fā)揮作用。 對(duì)此，研發(fā)人員對(duì)艾瑞澤8的前部做了車輛重疊率25%，40%，50%，100%以及角度碰撞試驗(yàn)，速度覆蓋了低、中、高速，保障發(fā)生前碰時(shí)最大化降低車身?yè)p傷，讓乘員安全無(wú)憂。針對(duì)側(cè)碰，研發(fā)人員對(duì)艾瑞澤8的側(cè)面進(jìn)行了A，B，C柱可變性壁障和剛性柱碰多重試驗(yàn)，并引入包括車輛翻滾在內(nèi)的百余種碰撞和日常使用工況，給用戶提供更安全的保障。

時(shí)風(fēng)總體太一般了，不如買五證的好，售后很差，這不包修，那不包用的，我買了就后悔了，花了13000,15馬力的，開到家就沒氣了【輪胎】讓他修.說(shuō)是外胎吆胎要換外胎，內(nèi)胎可以免費(fèi)補(bǔ)，要200元，【前提是熟料，橡膠制品部保修】好吧，那就換吧， ... ... ... 磨合了10幾天，要收莊稼了，去拉糧食，回來(lái)要下雨了，我就打開了雨刷，刷了兩下沒反應(yīng)了，在開了一下還是不好，那就這樣掛的1檔一點(diǎn)小油門，到家了.................. 我開著去了購(gòu)車地，老師看了看說(shuō)，噢，你的雨刷電機(jī)老了，要換電機(jī)，要收取85元的配件費(fèi)，修就修，不修就拉倒..我說(shuō)在你們這里買的車，算算還不到1個(gè)月，先不說(shuō)保修1年了，1個(gè)月的時(shí)間，電機(jī)就老了【報(bào)廢了】那你們的車上還有什么是新的，還有電器件不屬于保修范圍，電瓶都不保修，是不是質(zhì)量問(wèn)題啊，我很生氣，我在想我都不干開了，萬(wàn)一在路上開著，發(fā)動(dòng)機(jī)要是失靈了，那就麻煩了，我親戚買了五證的，很好，整車保修一年，現(xiàn)在沒有出過(guò)一點(diǎn)問(wèn)題，還免費(fèi)換一次機(jī)油，好..................................轉(zhuǎn)載

無(wú)線洗車機(jī)好質(zhì)量過(guò)硬的牌子有：1、億力YILI品牌創(chuàng)立于1983年，隸屬于上海億力電器有限公司旗下。億力總部位于上海市閔行區(qū)，主營(yíng)高壓洗車機(jī)、高壓清洗機(jī)、真空吸塵器、空氣凈化器等。億力通過(guò)了ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證、BSCI認(rèn)證。高壓清洗機(jī)、吸塵器產(chǎn)品更是先后通過(guò)了歐共體CE、EMC、ETL認(rèn)證，美國(guó)UL認(rèn)證、德國(guó)GS認(rèn)證及CCC認(rèn)證，擁有獲百余項(xiàng)國(guó)家專利。2、卡赫K?RCHER始于1935年的德國(guó)品牌，歐洲第一臺(tái)熱水高壓清洗機(jī)的發(fā)明者。K?RCHER品牌持續(xù)發(fā)展尖端清潔科技，已擁有高壓清洗機(jī)、蒸汽清潔機(jī)、真空吸塵器等上千款產(chǎn)品，K?RCHER成為了個(gè)性化清潔方案的代名詞。品牌進(jìn)入中國(guó)以來(lái)，致力于以歐美前沿健康標(biāo)準(zhǔn)改善中國(guó)用戶的居家環(huán)境，分享專業(yè)、高效且富于樂趣的潔凈生活方式。3、綠田L(fēng)UTIAN始于2002年，專業(yè)從事高壓清洗機(jī)及水泵的研發(fā)和制造的品牌。品牌現(xiàn)銷售網(wǎng)絡(luò)覆蓋歐洲、北美、南美、東南亞、中東等60多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，是我國(guó)最大的高壓清洗機(jī)制造商及出口商之一。綠田堅(jiān)持科學(xué)的發(fā)展觀，依托先進(jìn)的經(jīng)營(yíng)理念、精益的管理、領(lǐng)先的技術(shù)、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)逐年發(fā)展壯大。4、指南車ZHINANCHE指南車是浙江指南車清洗設(shè)備有限公司旗下的品牌，指南車在中國(guó)是家喻戶曉的大品牌，產(chǎn)品口碑非常好，做清洗機(jī)也能給客戶帶來(lái)心理認(rèn)同。做好產(chǎn)品策略，做高性價(jià)比的大牌產(chǎn)品，可以橫掃目前無(wú)品牌影響力的清洗機(jī)。5、樂空樂空無(wú)線便攜洗車機(jī)采用充電式鋰電池組供電與自吸式進(jìn)水模式，不受限于場(chǎng)地、水源與電源，真正做到隨時(shí)隨地，自由洗車。一體化無(wú)螺釘設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)約可靠，優(yōu)質(zhì)ABS材質(zhì)，整機(jī)一體化結(jié)構(gòu)，精細(xì)工藝，質(zhì)感溫潤(rùn)，握感舒適。配置2000mAh大容量電池組，最大續(xù)航可達(dá)45分鐘，高檔模式下可持續(xù)工作18-23min，高品質(zhì)18650動(dòng)力鋰電池，連續(xù)充電200次后，仍能保持80%電量以上，電池具備IPX7防水等級(jí)，大大延長(zhǎng)機(jī)器使用壽命。

問(wèn)題一：聽說(shuō)小毛病多，到底福特新蒙迪歐怎么樣 新蒙迪歐上市時(shí)間短，確實(shí)很多東西品不出來(lái)。 按以外經(jīng)驗(yàn)，歐美車最抓實(shí)的底盤，不會(huì)像韓系車那樣開上10萬(wàn)公里就出各種各樣的問(wèn)題，但新蒙迪歐被翼虎連累的斷軸問(wèn)題，卻恰好擊中美系車最引以為榮的底盤機(jī)械方面，確實(shí)不好評(píng)論。 但蒙迪歐拋開故障問(wèn)題，這車底盤低啊，如果全是鋪裝道路還可以，要是經(jīng)常走一些復(fù)雜路面，這車不要選。 問(wèn)題二：如何評(píng)價(jià)福特新蒙迪歐這款車 我是?？怂管囍鳎?012款2.0旗艦），鐵哥們是蒙迪歐車主（2013款2.0時(shí)尚），以此為基礎(chǔ)評(píng)價(jià)一下蒙迪歐。 1.外觀：新蒙迪歐在外觀上與前代的主要不同，主要是馬丁臉和更為順滑的尾部。蒙迪歐的馬丁臉以及整車效果目前看來(lái)是福特轎車全部改換馬丁臉之后最美觀的，金牛座的鍍鉻線條過(guò)于商務(wù)、死板，嘉年華和福克斯由于寬度不夠?qū)е埋R丁臉十分怪異，不具有蒙迪歐的縱深感 2.配置：2.0豪華運(yùn)動(dòng)的配置不可謂不豐富....當(dāng)初我這哥們家賣了皇冠要買蒙迪歐的時(shí)候我就勸他上頂配，至少上個(gè)豪運(yùn)吧，他不聽，買了個(gè)時(shí)尚，要啥啥沒有，基本就是個(gè)空殼。時(shí)尚款就連蒙迪歐最標(biāo)志性的淚眶日行燈都沒有，開出去有點(diǎn)兒掉價(jià)。 3. 性能：豪運(yùn)和時(shí)尚以及我的福克斯都是2.0排量，馬力則是240/200/170。豪運(yùn)沒開過(guò)先不說(shuō)，后兩者的動(dòng)力我體會(huì)較深，時(shí)尚的ecoboost渦輪輸出偏跳躍，?？怂沟腉Di自吸偏平順，但需要?jiǎng)恿Φ臅r(shí)候這兩款都是毫不遲疑的，沒有奧迪和大眾常見的那種遲滯、肉?？梢韵胍?40馬力的豪運(yùn)在動(dòng)力性能方面是更加出色的。 4.內(nèi)飾：最后批評(píng)一下內(nèi)飾，蒙迪歐的內(nèi)飾不能說(shuō)極其丑，但是至少極其平庸，如果說(shuō)大氣時(shí)尚的外觀是20歲的話，那蒙迪歐這個(gè)內(nèi)飾簡(jiǎn)直是50歲，呆滯、線條不美觀、設(shè)計(jì)感弱，既沒有?？怂沟膭?dòng)感，也沒有同級(jí)別車內(nèi)飾的沉穩(wěn)，總之就是沒有特點(diǎn)，毫不突出。 5.總結(jié)：蒙迪歐豪運(yùn)是值得買的，至少他是蒙迪歐，他不是低配版的空殼。比旗艦版缺少的配置就看題主的實(shí)際需要了，不差錢的話加一些上頂配也是值得的，這一代蒙迪歐絕對(duì)是未來(lái)的經(jīng)典款。 問(wèn)題三：福特新蒙迪歐怎么樣 10分 很不錯(cuò)的車型，外形好看，操控性好，適合年輕點(diǎn)的人群 問(wèn)題四：福特蒙迪歐質(zhì)量怎么樣 新車又一批集中斷軸的，第一個(gè)被新聞報(bào)道的就是全國(guó)媒體試駕車，后期是因?yàn)槠髽I(yè)采購(gòu)部購(gòu)進(jìn)劣質(zhì)元件導(dǎo)致，目前以全面召回更換，新的估計(jì)不能有了。不過(guò)還高速行車還是膽突突，長(zhǎng)安這個(gè)企業(yè)不太靠譜啊。 問(wèn)題五：長(zhǎng)安福特蒙迪歐怎么樣？ 我是蒙迪歐的車主，可以比較客觀的給你介紹一下這款車。首先外觀就比較符合大眾的審美，阿斯頓馬丁的前臉，非常的彪悍，再配上拉風(fēng)的LED行車燈顯得特別的剛勁和硬朗，回頭率極高；操控上來(lái)說(shuō)，方向盤很容易適應(yīng)，指向精準(zhǔn)，特別是在轉(zhuǎn)彎的過(guò)程中很有安全感；作為長(zhǎng)安福特旗下的一款中型車，蒙迪歐還擁有這些高科技配置：大燈高度可調(diào)、后視鏡電動(dòng)折疊、溫度分區(qū)控制、方向盤換擋、無(wú)鑰匙啟動(dòng)（進(jìn)入）系統(tǒng)、胎壓檢測(cè)裝置等，在同等價(jià)位的中型車?yán)飳?shí)屬少見。 問(wèn)題六：現(xiàn)在福特新蒙迪歐怎樣？毛病多嗎？說(shuō)詳細(xì)點(diǎn)！ 蒙迪歐是輛好車。無(wú)論是外形還是空間，動(dòng)力，底盤 *** 。 毛病這個(gè)問(wèn)題很難回答。因?yàn)槭裁窜嚩加忻?，蒙迪歐又是美國(guó)車，粗枝大葉，車子又是長(zhǎng)安造的，整體做工不及日系。 我有一輛福特小車，2年了，換過(guò)方向機(jī)，車?yán)锂愴懺絹?lái)越多，1.5排量油耗常年百公里9以上。這些都算是美國(guó)車的缺點(diǎn)吧。 但是如果你真的喜歡蒙迪歐，這些又不是問(wèn)題了。我們這邊4S的服務(wù)還是不錯(cuò)的，買福特的人也很多，周末都預(yù)約不上保養(yǎng)。 問(wèn)題七：福特蒙迪歐怎么樣 評(píng)價(jià)很不錯(cuò) 外觀――運(yùn)動(dòng)大氣依舊，小細(xì)節(jié)提升質(zhì)感 福特家族的設(shè)計(jì)真的很符合大眾的審美，這也是因?yàn)檐囆偷倪\(yùn)動(dòng)激進(jìn)感，同時(shí)又融入了美系車所特有的肌肉線條的設(shè)計(jì)，這些都在福特車型上表現(xiàn)得比較充分。蒙迪歐也是一樣的，蒙迪歐外形動(dòng)感十足、帶有濃濃的美式肌肉設(shè)計(jì)風(fēng)格，這種美感會(huì)令大部分消費(fèi)者都能夠接受。 以下附上基本參數(shù)和參考報(bào)價(jià)： 基本參數(shù)： 參考報(bào)價(jià)： 問(wèn)題八：為什么福特新蒙迪歐二手車那么多，是質(zhì)量問(wèn)題嗎？ 一款車子保有量多了，那同時(shí)二手車的數(shù)量也就增加了，如果賣的不好哪來(lái)這么多二手車，如果說(shuō)是質(zhì)量問(wèn)題那也不見得，你看桑塔納也不少，但是也是經(jīng)久耐用的 問(wèn)題九：想選擇一輛好點(diǎn)的中級(jí)車，福特新蒙迪歐怎么樣？ 新蒙迪歐目前市場(chǎng)優(yōu)惠幅度很大，基本都有2萬(wàn)元左右的優(yōu)惠。例如 200豪華型這一車型。配備2.0T渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力方面比同門180車型好出不少，橫向?qū)Ρ日麄€(gè)中級(jí)車市場(chǎng)也處于上游水平。同時(shí)配置上也達(dá)到了主流偏上的水平，配備有LED自動(dòng)大燈（帶隨動(dòng)轉(zhuǎn)向與自適應(yīng)遠(yuǎn)近光）、方向盤加熱、sync3多媒體系統(tǒng)、定速巡航、無(wú)鑰匙進(jìn)入與啟動(dòng)等。在20萬(wàn)元這個(gè)價(jià)位上可以的。

質(zhì)量可以，輪胎耐磨，但是舒適性和靜音性都一般，運(yùn)動(dòng)性能胎做的不錯(cuò)，比如說(shuō)AD-R9。

維修車子這么多年，跑車接觸維修過(guò)不少，應(yīng)該說(shuō)高級(jí)跑車整車質(zhì)量是不錯(cuò)的，但不排除駕駛者過(guò)度駕駛車輛造成零部件出現(xiàn)故障 這臺(tái) 保時(shí)捷718 ，車主反映車子發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，而且儀表盤出現(xiàn)提示“發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱” 導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高的故障很多，像冷卻液泄露或冷卻系統(tǒng)堵塞、節(jié)溫器故障、水泵不工作、水箱散熱器不工作等 接入診斷電腦檢測(cè)，結(jié)果未發(fā)現(xiàn)故障碼記錄 懷疑車輛漏水造成發(fā)動(dòng)機(jī)高溫，打開冷卻液水壺蓋確實(shí)發(fā)現(xiàn)液位偏低 抬升車輛，拆下發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，發(fā)現(xiàn)護(hù)板上有冷卻液痕跡 此時(shí)需要進(jìn)一步拆檢，跟車主溝通后，我們拆檢發(fā)現(xiàn)水泵與節(jié)溫器接合處有冷卻液痕跡 擦拭掉冷卻液后，發(fā)現(xiàn)節(jié)溫器出現(xiàn)不明原因的破裂，這是導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱的罪魁禍?zhǔn)?花費(fèi)350元更換一只全新的節(jié)溫器后，再次試車，車輛恢復(fù)正常，故障排除 這臺(tái)車，搭載的是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+7速濕式雙離合變速器動(dòng)力總成，最大可輸出300匹馬力，動(dòng)力非常夠了 底盤方面，這臺(tái)采用的是前麥弗遜式、后連桿支柱式獨(dú)立懸掛，懸掛是比較硬的，不要談什么舒適性了，主要照顧操控，當(dāng)然韌性不錯(cuò) 內(nèi)飾方面，這臺(tái)車內(nèi)飾設(shè)計(jì)有復(fù)古氣息，豪華氛圍也比較濃，半圓形出風(fēng)口、恰到好處的鍍鉻飾條和大面積真皮覆蓋，讓車廂很優(yōu)雅；空間上其實(shí)是不錯(cuò)的還 保養(yǎng)方面，這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，每隔10000公里進(jìn)行一次小保養(yǎng)，用全合成機(jī)油，加上機(jī)濾和工時(shí)費(fèi)，大約在2900元左右；大保養(yǎng)在20000公里就要進(jìn)行，主要是更換機(jī)油、三濾和制動(dòng)液，大約在5500元左右 總的來(lái)說(shuō)， 保時(shí)捷 718運(yùn)動(dòng)性能初中，整體維護(hù)保養(yǎng)在同級(jí)車中偏貴（圖/文/攝： 問(wèn)答叫獸） @2019

長(zhǎng)安跨越王x5油氣兩用車質(zhì)量總體來(lái)說(shuō)在國(guó)產(chǎn)同級(jí)別車型里面還是可以的，不過(guò)油錢兩用車雖然相比汽油車相對(duì)使用成本低，但是動(dòng)力方面有可能不如純汽油動(dòng)力車型。

我覺得二手車挺好的。個(gè)人覺得買二手車還是挺劃算的。為什么這么說(shuō)？汽車作為一種交通工具，最重要的是有車出行方便。我建議大家買二手車的時(shí)候，首要任務(wù)是看發(fā)動(dòng)機(jī)有沒有被撞過(guò)，是不是原裝的。其次，看你跑了多少英里，只跑了幾英里。還有一個(gè)問(wèn)題是有沒有撞上大梁，如果這些基本都沒有，關(guān)于二手車質(zhì)量還可以：1.大部分質(zhì)量，外觀尚可，太小，保值率低。國(guó)內(nèi)沒有有技術(shù)有實(shí)力的企業(yè)。老字號(hào)一汽、東風(fēng)作為合資基地基本都倒了；2.盈利不是實(shí)力的象征，而是關(guān)系力?；蛟S奇瑞吉利比亞迪在國(guó)人眼里是個(gè)不錯(cuò)的品牌，但并不是外國(guó)人不喜歡便宜貨，而是質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不達(dá)標(biāo)。看看二手市場(chǎng)的車輛。跑了20萬(wàn)公里還能賣的車，比百歲老人還稀罕。3.幾十萬(wàn)公里的合資或進(jìn)口汽車車型數(shù)不勝數(shù)。這就是差距。在國(guó)外，只有懂開車的人才開企業(yè)，品控遠(yuǎn)高于自主車企。自然會(huì)有合資車問(wèn)題少的說(shuō)法。自然提倡只開三年就換車，獨(dú)立又便宜。