磨合

新車跑高速?zèng)]問題，但要注意幾點(diǎn)，一是時(shí)速盡量不要超過100公里，二是每行駛2小時(shí)左右找個(gè)服務(wù)區(qū)休息下，可以打開機(jī)器蓋子散散熱，三是盡量不要坐人太多或拉東西太重。

新車怎樣磨合？分階段來進(jìn)行磨合操作，而且新車不注意磨合會(huì)極大地減少汽車的使用壽命，所以磨合質(zhì)量在一定程度上對(duì)汽車的壽命有很大的影響。

東風(fēng)本田思域。3000公里磨合期，期間盡量避免急加速，不要重踩剎車，避免達(dá)到最高車速就可以了。希望我的回答能夠幫助到您,如滿意請(qǐng)采納

提車出來上高速就開到200。我知道那段沒監(jiān)控測(cè)速的。以前開長(zhǎng)城c30.感覺一個(gè)天一個(gè)地。沒你想的那么嬌貴。

現(xiàn)在車沒這么嬌氣，日常開就好了，我買個(gè)國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)安，還不起日常開，溜溜的，你們有錢人買寶馬別在乎這些，請(qǐng)記得車是給自己帶來方便，

正常使用就行了，，三個(gè)月去免費(fèi)檢查，有問題要向維修人員反應(yīng)，，注意，是抬車的時(shí)候你跑去圍觀，跟師傅聊聊，，，，坐大廳里填表沒用，他們敷衍了事。。我那個(gè)的問題是冷車半踩剎車嘰~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~響，，，師傅說都這樣，不過閑扯了半天，他們把剎車片拆下來打磨了邊角，，有點(diǎn)效果，，用了幾天沒聲音，現(xiàn)在又有了聲音，不過情況好多了，聲音小多了。

新車在磨合期內(nèi)完全可以上高速公路行駛，只要遵守其他的操作，不用擔(dān)心跑高速對(duì)新車有任何危害。磨合期必須嚴(yán)格遵守的是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，一般來說，時(shí)速提升到120公里，轉(zhuǎn)速不要超過3000轉(zhuǎn)即可。

你好！現(xiàn)在車場(chǎng)出廠時(shí)，都經(jīng)過冷磨合，但是為了更好的愛車，可以把車速控制在80以內(nèi)，轉(zhuǎn)速兩千以內(nèi)，5000后再放開駕駛！

這個(gè)問題要是放在10年前，根本不是問題，所有懂點(diǎn)車的人都只有一個(gè)答案：磨磨噠！磨刀不誤砍柴工嘛，新車不磨合好，就好比產(chǎn)婦月子里坐下了病，腰酸腿疼會(huì)伴隨一生。所謂磨合，也叫走合，是新機(jī)器等初運(yùn)行時(shí)各零件的加工痕跡磨光并密合的過程（新華詞典上抄來的）。具體到車上，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、制動(dòng)系統(tǒng)這些運(yùn)動(dòng)部件就會(huì)涉及到“磨合”。但我看到了一些文章，說現(xiàn)在新生產(chǎn)的車，根本不需要磨合，包括國(guó)外的老師傅也發(fā)出新聲說：Inaword，no。我還沖國(guó)內(nèi)一些汽車廠商的技術(shù)大拿打聽過，他們的意思大致也是如此。他們這樣說，主要有兩個(gè)理由。一是現(xiàn)在機(jī)械加工工藝已大為進(jìn)步，尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)，氣缸內(nèi)的珩磨技術(shù)已經(jīng)可以把缸壁打磨得極為順滑，甚至出現(xiàn)了激光珩這樣的高級(jí)磨法兒，出廠時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)已經(jīng)妥妥的了。（插一句，坊間有發(fā)動(dòng)機(jī)出廠時(shí)已經(jīng)做了“冷磨合”的說法，疑似指的是發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)過程中的“冷試”，就是用電機(jī)帶著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)個(gè)一兩分鐘，檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀況。而“熱試”指的是加注燃油讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。現(xiàn)在“冷試”是主流檢測(cè)手段，“熱試”為補(bǔ)充檢測(cè)手段，一般為抽測(cè)。有些廠商，“冷試”也不是百分百地搞，而是按一定比例抽測(cè)。所以，發(fā)動(dòng)機(jī)廠前已經(jīng)“磨合過”的說法是不靠譜的）另一方面，潤(rùn)滑油技術(shù)突飛猛進(jìn)，現(xiàn)在的機(jī)油和變速箱油，對(duì)金屬部件的潤(rùn)滑和保護(hù)簡(jiǎn)單是無微不至，效果輕松甩以前的潤(rùn)滑油幾條街。以前說起磨合，要點(diǎn)在于“溫柔”二字，對(duì)新車要像對(duì)新娘一樣憐愛，不能開快了，不能拉多了，不能剎猛了。以前手動(dòng)擋的車多，還要勤換擋，讓每個(gè)擋位都能受到平等的關(guān)愛?！澳ズ稀?，聽上去好高級(jí)的樣子。有些人心里沒底，就把新買的車交給老司機(jī)去開，好比某些原始風(fēng)俗尚存的部落里，把即將新婚的少女送到酋長(zhǎng)家。那些年，老司機(jī)們可是沾光摸了不少新車。

很贊同1樓關(guān)點(diǎn)。只是有一個(gè)誤區(qū)，就是有些人會(huì)認(rèn)為所謂的磨核期過了，油耗就會(huì)下降。其實(shí)不會(huì)有很明顯的差別。首保之前，如果路況沒問題，溫柔給油即可。

一輛新買的車到底需不需要磨合，這個(gè)不僅要看你買的汽車的使用手冊(cè)，還要看廠家對(duì)此是不是有一定的要求。如果廠家沒有特別要求，一般的新車都需要磨合的?，F(xiàn)在的車磨合期的速度也在提升。

新車1000公里以內(nèi)是磨合期，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速盡量不要超過3000轉(zhuǎn)，特別是水溫表沒到90度的時(shí)候。你自己看跑120的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)多快呀，只要不超3000轉(zhuǎn)跑一天也沒事，不影響磨合。

前一千公里城里開，速度就沒超過80（限速?zèng)]有高于80的）。之后4000公里自駕，想怎么開就怎么開，高速按照限速開，偶爾超車發(fā)動(dòng)機(jī)5K轉(zhuǎn)，山路按照能操控的速度開，下長(zhǎng)坡手擋控速剎車。

頓一下這和卡頓沒有關(guān)系頓挫可能就是與你超車時(shí)候深踩油門踏板有關(guān)，本身深踩油門發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)降檔，為了保證車輛有足夠的扭矩完成超車，另外你還是運(yùn)動(dòng)模式，運(yùn)動(dòng)模式變速箱換延緩升檔，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高，這兩者一起時(shí)，車輛會(huì)處于極速狀態(tài)，所以會(huì)產(chǎn)生換擋頓挫，這是沒什么關(guān)系的。磨合注意盡量避免急加速急剎車就好了，前500公里急剎車會(huì)加快剎車盤的老化，長(zhǎng)時(shí)間超過3000轉(zhuǎn)行駛，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)磨損不好，博瑞GE7檔變速箱，你一直保持3000轉(zhuǎn)也不是一件容易的事情，正常駕駛就好了，現(xiàn)在的車輛也沒有需要磨合這一說法了，即使有，也沒那么精細(xì)的。

樓主您好，您的擔(dān)心是多余的，現(xiàn)在車輛的生產(chǎn)制造工藝已經(jīng)十分先進(jìn)了新車，沒有必要刻意的去磨合，只要正常行駛幾十公里以后就可以全負(fù)荷工作了。

1，合理的預(yù)熱可以幫助機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)部件與部件之間形成“油膜”，從而減少發(fā)動(dòng)機(jī)部件磨損。2，在磨合期駕駛手動(dòng)擋車型時(shí)，換擋要及時(shí)恰當(dāng)，避免高擋位低轉(zhuǎn)速和低擋位高轉(zhuǎn)速的錯(cuò)誤行為，也不要長(zhǎng)時(shí)間使用一個(gè)擋位（當(dāng)然了，車速快時(shí)用最高擋的情況除外）。3，新車在磨合期階段，務(wù)必及時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)。我們只需要依照車輛說明書上的廠家建議，達(dá)到一定公里數(shù)或時(shí)間后，及時(shí)進(jìn)行車輛的檢查保養(yǎng)，更換機(jī)油、機(jī)油濾等，并全面檢查底盤系統(tǒng)。4，發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)高負(fù)荷工作，很容易造成機(jī)件磨損加劇，尤其對(duì)于新車而言。長(zhǎng)時(shí)間在高速公路上行車，對(duì)于新車的發(fā)動(dòng)機(jī)來說就是高負(fù)荷運(yùn)作。5，新車在磨合期階段經(jīng)常滿載運(yùn)行，則屬于負(fù)荷過重，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱的負(fù)荷增大。因高負(fù)荷而導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率過大，長(zhǎng)此以往會(huì)造成機(jī)件的過度磨損。6，不要去一些油價(jià)比較低的私營(yíng)油站加油。這些油站的油品質(zhì)量沒有保證，對(duì)于車輛的損害可大可小。

沒關(guān)系的，新車磨合只要注意以下事項(xiàng):1.盡量不要緊急制動(dòng)：300公里內(nèi)盡量不要緊急制動(dòng),避免對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)和底盤造成沖擊.2.負(fù)荷不要過大：1000公里內(nèi)，不要滿載，最多載重75%-80%。3.跑長(zhǎng)途：建議跑高速時(shí)候盡量120時(shí)速轉(zhuǎn)速不超3500轉(zhuǎn)。

寶馬官方給到意見是模合期2000公里內(nèi)轉(zhuǎn)數(shù)不要超過4500車速不要超過160不要重踩油門必要滿載2000公里以后可以逐步提升

磨合期的油耗會(huì)偏高。不過磨合期過后，油耗不會(huì)有很明顯的下降，一般也就下降3%~5%，或者是下降百公里1.5個(gè)油左右。實(shí)際當(dāng)中，要根據(jù)不同車型區(qū)別分析。磨合期內(nèi)油耗會(huì)偏高，主要是因?yàn)樾萝嚨母鱾€(gè)零部件都比較緊，各部件之間還沒有達(dá)到最佳的工作狀態(tài)，汽車行駛的時(shí)候，就要多輸出一些“力”，因此就要多耗油一些。

現(xiàn)在車輛出廠的時(shí)候已經(jīng)做好了冷磨合已經(jīng)不再需要刻意磨合了，只要治轉(zhuǎn)速，不要超過3000轉(zhuǎn)不要暴力，駕駛就可以了