油耗

領航員是林肯旗下的大型豪華SUV，百公里耗油16升。油耗不僅與車本身有關，還與駕駛員的駕駛習慣和路況有關。該車的軸距為3112mm，長寬高分別為5355mm、2073mm和1937mm。領航員基本上使用3.5升雙渦輪增壓V6發(fā)動機，最大功率達到285kW，最大扭矩為680Nm。發(fā)動機的最大功率和扭矩分別為5500轉和3000轉，同時使用鋁合金氣缸蓋和缸體，并搭載缸內(nèi)直噴技術。領航員配備10AT變速器，換擋舒適性較好，使用這種變速器可以提高汽車的平順性。前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用多連桿獨立懸架。多連桿式獨立懸架是在雙橫臂懸架的基礎上改進的產(chǎn)品，將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨立的連桿。多連桿懸架可以改善車輪的地面性能，可以提高車輪的抓地力和汽車的操控性和舒適性。領航員配備適時四驅系統(tǒng)，采用多片離合器中央差速器。

排量＝圓周率 × 半徑平方 × 高3.1416159 × 活塞半徑mm × 活塞半徑mm × 行程mm×缸數(shù) \x0d\x0a一般來說，當然是排量越大就油耗越大啦，但并不絕對，比如說混合動力的12缸（雷克薩斯LX 600H）的理論油耗就比很多八缸的車低 \x0d\x0a\x0d\x0a別克2.0百公里油耗約13L，奧迪A8 3.0百公里油耗約12L，從這個角度看不成比例。 \x0d\x0a但歸納起來，油耗基本如下： \x0d\x0a0.8-1.3 5-7L/Km \x0d\x0a1.5-2.0 7-9L/Km \x0d\x0a2.2-2.8 8-13L/Km \x0d\x0a3.0-4.2 12-15L/Km

　油耗和排量沒有換算關系。但在同等駕駛條件下，排量大的車相對費油（油耗相對高）。油耗的廠家測量計算方法一般是：在某一個穩(wěn)定車速狀態(tài)（比如：90公里/時）下，在一定的時間（比如0.5小時）內(nèi)，汽車行駛的的距離與所消耗的燃油量的關系。如：汽車以90公里的速度行駛了30分鐘，行駛路程45公里，消耗了4升燃油，則該車百公里油耗是8.89升{即：(4/45)x100=8.89）}，這是理論數(shù)值。實際油耗的實用計算方法是：加滿油箱，直到完全不能再加入燃油為止，將公里計數(shù)小標清零，上路行駛。當行駛一定路程后（比如500公里），再次加油，同樣直到完全不能在加入為止。此時的加油量（比如45升）除以公里數(shù)（比如500）再乘以100等于9即為該車的百公里油耗{（45/500）x100=9}。在實際使用中，油耗受到駕駛技術、路面狀況、車輛行駛平均速度、車輛載荷等眾多因素的影響，也就是說，實際油耗因人而異，很難有一個標準的答案。但基本要點是：高速路行駛比城市行駛省油，中高速行駛比超高速行駛省油，手波比自動波省油，小排量比大排量省油。（1）汽車排量是指汽車每行程一段路程發(fā)動機內(nèi)部汽油燃燒活塞從上止點移動到下止點所通過的空間排出的氣體體積。一般用升（L）來表示。發(fā)動機排量是最重要的結構參數(shù)之一，它比缸徑和缸數(shù)更能代表發(fā)動機的大小，發(fā)動機的許多指標都同排氣量密切相關。通常排量大，動力性好。（2）汽車耗油量通常是指汽車跑一百公里所需要消耗掉汽油量，及耗多少省油。一般而言，排量越大，百公里油耗也相應越高

空濾就是空氣濾芯的簡寫發(fā)動機在工作過程中要吸進大量的空氣，如果空氣不經(jīng)過濾清，空氣中懸浮的塵埃被吸入氣缸中，就會加速活塞組及氣缸的磨損。較大的顆粒進入活塞與氣缸之間，會造成嚴重的“拉缸”現(xiàn)象，這在干燥多沙的工作環(huán)境中尤為嚴重?？諝鉃V清器裝在化油器或進氣管的前方，起到濾除空氣中灰塵、砂粒的作用，保證氣缸中進入足量、清潔的空氣按照濾清原理，空氣濾清器可分為過濾式、離心式、油浴式、復合式幾種1.在安裝時，空氣濾清器與發(fā)動機進氣管之間無論是采用法蘭、橡膠管聯(lián)接還是直接聯(lián)接，都必須嚴密可靠，防止漏氣，濾芯兩端面必須安裝橡膠墊圈；固定空氣濾清器外罩的翼形螺母不能擰得過緊，以免壓壞紙濾芯。2．在維護時，紙濾芯千萬不能放在油中清洗，否則紙濾芯會失效，還容易引起飛車事故。保養(yǎng)時，只能使用振動法、軟刷刷除法（要順著其皺折刷）或壓縮空氣反吹法清除附著在紙濾芯表面的灰塵、污物。對粗濾器部分，應及時清除集塵部位，葉片和旋風管等處的灰塵。即使每次都能精心維護，紙濾芯也不能完全恢復原來的性能，其進氣阻力會增高，因此，一般當紙濾芯需要進行第4次維護保養(yǎng)時，就應更換新濾芯了。若紙濾芯出現(xiàn)破裂、穿孔或者濾紙與端蓋脫膠等問題，應立即更換。3．在使用時，要嚴防紙芯空氣濾清器被雨水淋濕，因為一旦紙芯吸附了大量水分，將大大增大進氣阻力，縮短使命。此外，紙芯空氣濾清器不能與油及火接觸。4．有的車輛發(fā)動機配備旋風式空氣濾清器，紙濾芯端部的塑料罩是導流罩，罩上的葉片使空氣旋轉，80%的灰塵在離心力的作用下分離，收集在集塵懷中，到達紙濾芯的灰塵為吸入灰塵量的20%，總的濾清效率在99.7%左右。所以，保養(yǎng)旋風式空氣濾清器時，注意不要將濾芯上的塑料導流罩漏裝。品牌排行1、Bosch/博世2、MANN FILTER/曼牌濾清器3、3M4、MAHLE/馬勒5、Sofima/索菲瑪

動力不會提升，只是進氣更為順暢，要想提高動力需要加增壓系統(tǒng)，油耗不會增加，添加了增壓也不會增加油耗。冬菇頭，學名：高流量空氣濾清器（Air Filter），因為外形貌似地里長的蘑菇，所以俗稱為冬菇頭。其安裝于發(fā)動機進氣系統(tǒng)中的關口，它是由一個或幾個清潔空氣的過濾器部件組成的總成。其主要作用是濾除將要進入氣缸的空氣中有害雜質，以減少氣缸、活塞、活塞環(huán)、氣門及氣門座的早期磨損。由于這種空氣濾清器的吸氣范圍不同于平面的原裝位風隔，所以具有進氣流量較大的優(yōu)勢，特別在一些渦輪增壓及機械增壓引擎的需要更多進氣量的車輛上，其優(yōu)勢是明顯的。其多見于動力升級的改裝上，在空氣流量方面等多方面，都擁有較普通濾清器更為出色的表現(xiàn)。擴展資料：空氣濾清有慣性式、過濾式和油浴式3種方式:①慣性式:由于雜質的密度較空氣的密度大，當雜質隨空氣旋轉或急轉彎時，離心慣性力的作用能使雜質從氣流中分離出來。②過濾式:引導空氣流過金屬濾網(wǎng)或濾紙等，將雜質阻擋并粘附在濾芯上。③油浴式:在空氣濾清器底部設有機油盤，利用氣流急轉沖擊機油，將雜質分離并粘滯在機油中，而被激蕩起的機油霧滴隨氣流流經(jīng)濾芯，并粘附在濾芯上?？諝饬鬟^濾芯時能進一步吸附雜質，從而達到濾清的目的。

油耗偏高。2.0T渦輪增壓?是廣汽傳祺M8主打的一個排量，而我們根據(jù)傳祺M8用戶的實際使用反饋，統(tǒng)計出2.0T廣汽傳祺M8的平均油耗為11.1升每百公里，這個油耗對于這么一款車來說，屬于正常水平。百公里油耗?11.1L/100km即每100公里消耗的油量為11.1L。嚴格來說，11.1L/100km這個油耗偏高，因為市面上的車型油耗大多都在7到8個油的水平。如果你日常用車比較多，假設每年跑16000公里來算，以目前的油價?，加92號汽油?的成本約為16000kmx0.98元/km=15680元，加95號汽油則為16000kmx1.05元/km=16800元，以這個油費來算，每年的加油成本不低。

傳祺gm8百公里油耗12.2升。傳祺相關內(nèi)容：1、車身尺寸：傳祺gm8是傳祺旗下的一款mpv車型。這款車的長寬高分別為5066mm、1884mm、1822mm，軸距為3000mm。傳祺gm8系統(tǒng)全部采用2.0升渦輪增壓發(fā)動機。2、內(nèi)飾采用了與傳祺GS8相近的設計風格，在中控臺、副駕駛前方飾板以及車門飾板等細節(jié)處加入了木紋、皮質與鍍鉻元素進行點綴。內(nèi)部采用2+2+3式的7座布局，并配備有自動側滑門。3、廣汽傳祺GM8以豐富的配置及相對較低的售價成為最熱銷的自主MPV之一。MPV車型強調的是乘坐舒適性。舒適性永遠是第一位的，尤其是第二排座椅更是重中之重。不過除了座椅和空間，還有很多方面在影響著舒適性。4、GM8是雙側電滑門(GM8最低配為雙側手動，次低配為右側電動，其他為雙側電動)，而GL8則要到ES陸尊以上版本才有雙側側滑門。不過GL8的上車臺階高度更低，這對于家里有老人和小朋友的用戶來說是更友好的。

10.3升。2013起亞智跑2.0油耗跟開車習慣路況都有很大的關系，該車的油耗為10.3升。起亞智跑指的是由世界三大汽車設計師之一的彼得·希瑞爾親自操刀設計，于2010年10月20日在杭州上市。

1、智跑2.0l網(wǎng)友平均油耗：8.47 L/100km，工信部綜合油耗：6.9 L/100km。 2、起亞智跑指的是由世界三大汽車設計師之一的彼得·希瑞爾親自操刀設計，于2010年10月20日在杭州上市。智跑搭載了上、下坡輔助系統(tǒng)等多項高科技配置，充分實現(xiàn)了整車智能化。 3、智跑由世界三大汽車設計師之一的彼得·希瑞爾親自操刀設計，外觀華麗而不繁雜、剛勁而不呆板，流線型轎跑設計配合起亞虎嘯式家族臉譜，勾勒出與眾不同的干練和動感。

八代雅閣2.0真實油耗平均在4.4-13.0L/100km不等。雅閣油耗多少取決于汽車的動力性能，包括發(fā)動機的效率、空氣動力、摩擦動力、傳動效率等密切相關。除了發(fā)動機的排量之外，汽車在日常行駛中的燃油消耗量和駕駛員的開車習慣也有著極大的關聯(lián)。汽車百公里油耗是車輛的理論指標值。它是制造商在客觀環(huán)境中根據(jù)安裝在車輛底盤上的測功機測得的值轉換成速度的參數(shù)。然后，以規(guī)定的車速行駛，計算出該車型每百公里理論試驗的油耗數(shù)據(jù)。汽車的油耗和汽車的排量有直接的關系，日常的駕駛習慣和所行駛的路程也是影響汽車油耗的因素，一般來說1.0排量的汽車，百公里油耗在5升左右；1.5-1.6排量的汽車，油耗在7升左右；1.8排量的車百公里油耗在10升左右；2.0排量的車百公里油耗在10-12升左右，同排量的SUV要比轎車的油耗高。一般平緩起步線性加速的駕駛方式比較省油，而急加速、頻繁剎車、頻繁啟動、空踩油門等比較急躁的駕駛方式。由于汽車機械性能很難瞬間激發(fā)，自然更費油，汽油的品質越高，發(fā)動機燃燒越充分，油耗便越低。反之汽油里面雜質較多，則更費油了。另外，進排氣、油路、噴油嘴、節(jié)氣門的積碳嚴重、三元催化器、傳感器故障、甚至火花塞出問題，都會導致燃油虛耗，加大油耗。

X3寶馬是寶馬推出的一款中型suv，是一款獨特的車型。當然，現(xiàn)在人們不僅關心汽車的外觀，還關心它們的油耗。你花更少的油，你花更少的錢。那么寶馬x3的實際油耗是多少？來看看吧！ 寶馬x3消耗多少？ x3寶馬搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，但分為高、中、低配三個版本。全車匹配8速手自一體變速箱。因為動力的不同，這款車的油耗也不一樣。官方低配版是7.9L百公里油耗。 但是因為中型發(fā)動機的功率比低配發(fā)動機高，所以會消耗更多的燃油，而2.0T中型發(fā)動機的百公里油耗在8.0L左右，說明油耗比低配發(fā)動機高一點，但是動力更強。 高功率車型動力最高，百公里加速6.8秒?？梢钥闯鲞@款車型的發(fā)動機動力很不錯，但是油耗和中國車型一樣。工信部發(fā)布的百公里油耗也是8L，所以燃油經(jīng)濟性還是很不錯的。 寶馬x3的實際油耗 從上面我們知道了工信部發(fā)布的油耗，但是實際油耗和工信部還是有很大差距的。根據(jù)車主實際測試，百公里實際油耗為11.2L，主要是因為車主的駕駛。

您好，寶馬X3是一款豪華SUV，其油耗為6.8升/100公里。這個油耗數(shù)據(jù)是基于寶馬X3的標準配置和標準測試條件下得出的。實際油耗可能會因為駕駛習慣、路況、行駛速度、氣溫等因素而有所不同。對于車主來說，如何降低油耗是一個重要的問題。以下是一些可以幫助降低油耗的方法：1. 減少急加速和急剎車，盡量保持平穩(wěn)的行駛狀態(tài)。2. 避免長時間怠速，盡量在停車時關閉發(fā)動機。3. 定期保養(yǎng)車輛，保持車輛的正常運行狀態(tài)。4. 使用高質量的燃油，可以提高燃油的燃燒效率。5. 減少車輛負荷，盡量減少攜帶不必要的物品?？傊?，寶馬X3的油耗6.8升/100公里是一個非常優(yōu)秀的數(shù)據(jù)，但是車主也需要通過自己的努力來進一步降低油耗，以達到更好的經(jīng)濟性和環(huán)保效益。

大眾朗逸1.6排量百公里有耗：市區(qū)8升左右；賽車10升左右；高速6升左右。1.6L的朗逸百公里油耗在7.6左右，工信部測試的，實際油耗肯定要超過點，而別克凱越百公里油耗在8.7左右。 使柴油發(fā)電機組更節(jié)約用油的方法，降低水溫度農(nóng)用柴油機出水溫度普遍低于45℃，使柴油不能完全燃燒，機油粘度大，加大了運行阻力，因而耗油多、故需提高柴油機冷卻水的溫度。保護最佳供油前角以最常用的195型柴油機為例，其供油提前角的最佳角度為16度-20度。當柴油機使用一段時間后，由于磨損，供油提前角就會減少，造成供油時間過晚，耗油大增。故應保證供油角處于最佳角度。降低方法一、夏日檢查空調系統(tǒng)檢查必不可少空調故障可能也是耗油很重要的原因，如果空調制冷效果不好，不少人會加大風速和降低溫度，以達到?jīng)鏊男Ч?。鑒于空調將直接影響夏天汽車的油耗，車主一定要及時對空調進行保養(yǎng)和檢查。值得一提的是，除了空調故障外，空調的散熱網(wǎng)(冷凝器)布滿灰塵等也會直接影響散熱效果，車主應及時對冷凝器進行清潔，確?？照{以良好的狀態(tài)工作。二、頻繁急剎是導致油耗居高的主因頻繁的急剎，是導致汽車油耗居高不下的主因。而來自具備儲存動能的油電混合動力車型數(shù)據(jù)顯示，其油耗比同級別的車型低40%左右，從這個側面的數(shù)據(jù)也反映，市區(qū)綜合耗油的偏高，與頻繁的急剎，關系明顯。在確保車輛安全行駛的同時，充分利用車輛的慣性。以前面300米處有一紅燈位為例，車輛速度只需提到40公里/小時，就可通過慣性滑行到路口。但不少車主在行駛時，繼續(xù)加速，在接近紅綠燈路口時時速已達到60公里/小時，就只好狂踩剎車，加速時的油耗就白白浪費了。提醒:駕駛時只有在遭遇緊急情況才會大力踩剎車，在接近路口和停車都應是保持溫柔踩剎車。如果你的右腳長期處于高強度的使用剎車和油門狀態(tài)，那充分說明你的駕駛習慣需要及時地糾正。三、依靠慣性行駛是節(jié)油的關鍵"慣性行車"省油眾所周知，但在實際的調查發(fā)現(xiàn)，真正能用好慣性行車的車主，并不多見。記者就"踩剎車的時間和踩油門的時間"針對經(jīng)常在禪城城區(qū)駕駛的近二十名車主的隨機采訪發(fā)現(xiàn)，超過半數(shù)的車主表示，踩剎車至少占市區(qū)行駛時間的1/3，車多、紅綠燈多是主因。四、小排量車空調不宜開啟過猛在太陽底下暴曬的車輛，上車后不宜立即開啟空調。合理的做法是開啟車窗(也可把車門打開)，在不開啟空調的前提下把風機調置較高檔位，驅趕走車內(nèi)的熱氣，等車輛適度降溫后，再開啟空調。除了恰當開啟空調外，在行駛時，風機的風速應盡量調低。空調溫度設置不宜太低，一般在25℃左右較為適宜。對于非自動恒溫的手動調節(jié)的空調，建議關閉無人乘坐的副駕駛風口，讓冷氣集中在駕駛室上，這樣能夠有效地節(jié)能油耗。

3zone什么意思車上的 3zone指的是汽車上的三區(qū)空調控制開關。 3zone指示燈亮起的時候，代表后排空調由后排空調的控制面板控制，3zone指示燈熄滅的時候，汽車的空調是前排控制面板統(tǒng)一控制的，汽車上3zone的意思就是溫度分區(qū)控制。 后排乘客可以根據(jù)自己的需求調整后排出風口的溫度，同時也可以按照區(qū)域設定不同的空調溫度和風量，對于后排乘客來說是非常方便的。 汽車空調是由壓縮機、冷凝器、節(jié)流元件、蒸發(fā)器、風機及必要的控制部件組成，可以用來調節(jié)汽車的溫度、濕度、凈化空氣等，給車內(nèi)人員提供一個舒適的乘坐環(huán)境。 3zone分區(qū)空調的工作原理是增加了空調的風門，將空調的風道劃分的更多，經(jīng)過混合風門之后送到不同的管路中，混合風門就是由多個獨立的控制器來實現(xiàn)的。 需要注意的是，汽車有后排出風口但是未必有后排溫度分區(qū)，溫度分區(qū)控制是在自動空調的基礎上實現(xiàn)的，有些車型可能有配置自動空調，但是無法實現(xiàn)后排空調獨立控制。 3uz發(fā)動機油耗 市區(qū)百公里油耗16l到17l，高速百公里油耗在8l到10l。 3UZ是搭載在 雷克薩斯ls 430上的發(fā)動機。4.3L排量，最大馬力282匹，最大扭矩417牛米。采用鋁合金缸體，鋁合金缸蓋。搭載vvt-i智能正時可變氣門控制系統(tǒng)。燃油供給方式為多點電噴。與發(fā)動機匹配的是一款6速手自一體AT變速箱。驅動形式為發(fā)動機前置后輪驅動。前懸架采用雙橫臂式獨立懸架，后懸架采用雙橫臂式獨立懸架。方向盤助力為電子液壓助力。 這款車包括這款發(fā)動機，在車友中廣為人知。這款ls430是 雷克薩斯 推出的征戰(zhàn)豪華大型轎車市場的產(chǎn)品，這款發(fā)動機極高的穩(wěn)定性和耐用性，還有不錯的改裝潛力，受到不少車友和改裝愛好者的追捧。 這款發(fā)動機低扭強勁，V型8缸發(fā)動機帶來出色的平順性和高級感。在那個年代，所有的豪華大型車搭載的都是大排量自然吸氣發(fā)動機，出色的平順性和行駛質感，還有平順的輸出，渾厚的聲浪都為大型豪華轎車增色不少。雷克薩斯ls430，和3UZ發(fā)動機，至今仍是車迷心目中無可取代的經(jīng)典產(chǎn)品。成為不少車迷爭相收藏的經(jīng)典車。 （圖/文/攝： 問答叫獸） @2019

昂科威plus上能讓油耗降下來的秘訣，很大一部分原因是該車配備有48v輕混。眾所周知，車輛在起步時的油耗一般是最大的，而48v輕混系統(tǒng)的48V電機能滿足鋰電池快速實現(xiàn)能量回收的要求，而回收的能量可用于輔助驅動等，降低發(fā)動機負載，從而實現(xiàn)了降油耗降排放的作用。48V輕混系統(tǒng)能以能量小于1度電的功率型鋰離子電池替代傳統(tǒng)的鉛酸電池，用BSG電機替代傳統(tǒng)的啟動電機和發(fā)電機，除具備自動啟停功能外，還能在必要時提供輔助動力的輕混系統(tǒng)。在起步，加速時電機的介入，協(xié)同發(fā)動機工作，提高動力的同時也降低了油耗，如此一來發(fā)動機排量就可以減少一些。電機能夠單獨驅動車輛，在電量充足的情況下，電機可以維持巡航速度，發(fā)動機會熄火，節(jié)約燃油。例如收油門滑行的時候，電動機會介入，輸出一個動力就可以維持當前行車速度，發(fā)動機會自動熄火，當踩下油門的時候發(fā)動機啟動，繼續(xù)驅動車輛前行。另外，系統(tǒng)中保留了48V/12V的電壓逆變器，讓車內(nèi)一些低功率需求的電子設備繼續(xù)使用12V的直流電，降低成本。而空調壓縮機、起動電機等大功率的設備則使用48V電壓，讓發(fā)動機在停車狀態(tài)最大限度參與工作。

1.8t邁騰百公里油耗 搭載1.8t發(fā)動機的是老款車型，1.8t 邁騰 （ 查成交價 | 車型詳解 ）的百公里油耗為9.4升。新款邁騰已經(jīng)不再使用1.8t發(fā)動機了。新款邁騰一共使用了三款發(fā)動機，分別是1.4升渦輪增壓發(fā)動機，低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機，高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機。 新款邁騰使用低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機取代了1.8t發(fā)動機。 低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機擁有186馬力和320牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大功率轉速為4100到6000轉每分鐘，最大扭矩轉速為1500到4000轉每分鐘。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。 與這款發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速箱。 雖然鑄鐵缸體的重量更高，但是鑄鐵缸體可以承受更高的溫度和壓力，所以鑄鐵缸體的可靠性耐用性是更好的。 新款邁騰的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。 多連桿獨立懸架是一種基于雙叉臂懸架改進而來的產(chǎn)品，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。 多連桿懸架是可以提高車輪的貼地性能的，這樣可以提高車輪的抓地力。 1.8t和2.0t有什么區(qū)別 這兩款發(fā)動機都是渦輪增壓發(fā)動機，但是這兩款發(fā)動機的排量不懂，所以動力參數(shù)不同，并且油耗也是不同的。t是turbo的縮寫，這代表渦輪增壓。渦輪增壓技術被應用在汽車的發(fā)動機上已經(jīng)很久了，渦輪增壓技術可以在不提高發(fā)動機排量的基礎上增加發(fā)動機的進氣量。 汽車的發(fā)動機是以燃油和空氣的混合物為燃料的，如果增加了進氣量再相應增加燃油噴射量，這樣就等于增加了汽缸內(nèi)燃料的量。 如果汽缸內(nèi)燃料的量增加了，那每次燃燒可以釋放的能量就可以增加了，這樣就可以提高發(fā)動機的動力了。 渦輪增壓發(fā)動機有渦輪增壓器，渦輪增壓器是由兩個部分組成的，一部分是壓縮渦輪，另一部分是排氣渦輪。 壓縮渦輪與排氣渦輪是同軸連接的，并且壓縮渦輪與發(fā)動機的進氣歧管連接，排氣渦輪與發(fā)動機的排氣歧管連接。 在發(fā)動機達到一定轉速時，發(fā)動機的排氣是有足夠的能量來推動排氣渦輪旋轉的，此時壓縮渦輪也會旋轉。 壓縮渦輪旋轉時可以壓縮空氣并將空氣輸送到汽缸內(nèi)，這樣就可以提高發(fā)動機的進氣量了。 （圖/文/攝： 問答叫獸） @2019

奔騰b50真實油耗6.1-6.6L作為一款家用緊湊型車，這款車的油耗還是很不錯的。影響汽車油耗的因素很多，關鍵因素包括駕駛習慣、保養(yǎng)方法、行駛路況、汽車自重等。第一項任務是談論汽車的駕駛習慣。不良駕駛習慣會影響汽車油耗，汽車油耗也是最大的。在駕駛汽車的過程中，尤其是在行駛條件較差的情況下，突然加速和突然制動的問題是最常遇到的。不良的駕駛習慣會影響汽車5-10%的油耗，這對汽車來說非常重要。由于很多車友缺乏汽車知識，對車輛的保養(yǎng)僅限于保持清潔，這往往在很多方面被忽視。汽車不定期保養(yǎng)或者保養(yǎng)不好，汽油的油耗自然會上升。值得一提的是，汽車本身的重量與汽車造成的油耗直接相關。當然，在用車過程中，盡量不要在車內(nèi)或后備箱放太多東西。車重每降低10%，油耗也可能相應降低幾個百分點。

想看儀表盤上的瞬時油耗，可以通過儀表盤的設置鍵menu里面找到瞬時油耗，然后就能顯示出來了。想清除公里數(shù)，也可以找到儀表盤上的相關設置進行清零。

設置方法：1、插入鑰匙接通電源，儀表盤燈光亮起，在時速表下方，有一個長方形顯示框，顯示總里程。2、輕按右下角按鈕1下，顯示的是行駛路程，初次清零時顯示的是帶小數(shù)點的總里程。3、再輕按1下是油耗。4、再輕按1下是續(xù)航里程。5、按第1下時，顯示的是帶小數(shù)點的里程數(shù)，此時您再按住按鈕三秒，數(shù)字立即變?yōu)?。6、再輕按1下，會發(fā)現(xiàn)剛才的油耗變成了0，證明您已經(jīng)清零成功。

對于車主來說，遇到車的問題是不可避免的。比如這款十代雅閣1.5T的油耗問題，相信很多小伙伴都會遇到。根據(jù)工信部綜合油耗，1.5T版本的十代雅閣綜合油耗為6.4L/100km，但根據(jù)部分雅閣車主的實測數(shù)據(jù)，油耗多為7-8L/100km。當然，根據(jù)車主駕駛習慣的不同，1.5T版十代雅閣的油耗也會有所不同。10代雅閣使用的1.5升渦輪增壓發(fā)動機包括兩項調校，其中低功率版最大馬力177匹，高功率版最大馬力195匹。這款發(fā)動機動力相當強勁，同時燃油合理性也很出色，可以將車輛的油耗降低到必要的程度。但是，與車輛油耗相關的因素很多，除了發(fā)動機排量和類型外，還與車輛變速器、自重、車主駕駛風格、輪胎、車輛使用情況、路況等因素有關。為了降低汽車油耗，我們需要注意以下幾點建議。第一，駕駛車輛時要輕開，不要猛踩油門和剎車，以免發(fā)動機過載，帶來更高的油耗。第二，對于手動擋的車，可以盡量選擇空擋滑行，縮短不必要的油耗。第三，加油時要盡可能多地加入優(yōu)質燃油。因為優(yōu)質燃油更耐燒，使用后可以幫助車輛更省油。以上建議提供給車主們參考，可以幫助您更好地降低汽車油耗，減少不必要的費用。