油耗

車百公里油耗計(jì)算公式是百公里油耗＝加油量／本次加油行駛公里數(shù)＊100。大的氣缸容積（排量）可以容納更多的可燃混合氣（空氣燃油），所以在其他條件全部一致的情況下，一定是氣缸容積（排量）更大的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力／油耗更好／高。油耗與排量油耗雖然與排量有關(guān)系，但這種關(guān)系不是絕對(duì)。對(duì)應(yīng)關(guān)系油耗與轉(zhuǎn)速日常駕駛汽車時(shí)，轉(zhuǎn)速區(qū)間一般都在1000—3000轉(zhuǎn)之間，普通家用車的極限轉(zhuǎn)速也不過6000轉(zhuǎn)左右，而賽車在比賽時(shí)一直保持在家用車極限轉(zhuǎn)速的兩倍運(yùn)行（上萬轉(zhuǎn)），油耗自然會(huì)很高。油耗與駕駛習(xí)慣喜歡沖沙的越野車主喜歡在沙漠中開車，開一會(huì)就必須去加油，不是說大排量車就肯定費(fèi)油，而是每個(gè)人的駕駛方法和所處的地理環(huán)境都有一定的關(guān)系。油耗和車輛改裝加寬加大輪胎，增加了輪胎的摩擦力相當(dāng)于增加了汽車的負(fù)荷，也就直接的增加了汽車的油耗。同時(shí)有些車主將汽車尾翼、汽車大包圍等一起改裝，增加尾翼毫無疑問的增大了汽車風(fēng)阻，汽車在低速時(shí)尾翼根本不起作用，只能增加行車阻力使整車負(fù)荷增加，勢必導(dǎo)致油耗上升。

2012款江淮m5和暢高速10個(gè)油不正常。2012款江淮m5和暢油耗是每百公里8個(gè)左旦談?dòng)?高速比較省塌鉛油團(tuán)遲好,應(yīng)該低于8個(gè),所以2012款江淮m5和暢高速10個(gè)油不正常。

你已經(jīng)知道了油耗值是每百公里14.9升，再給個(gè)行駛里程數(shù)據(jù)就沒意義了，閉渣只有給出油價(jià)就能計(jì)算多少錢一公里了。伍蔽假如油價(jià)8元/升，那么每行駛一腔態(tài)州公里的錢數(shù)為14.9÷100×8=1.19元。行駛464.7公里的錢數(shù)為464.7*1.19=553元。

油耗單位km/L表示每1升汽油行駛的公里（千米）數(shù)，如果換算為百公里油耗，則：1km/L相當(dāng)于百公拆則里旅橘棚油耗為100升/百公里。我們用著很不習(xí)慣，其換算關(guān)系為：百公伍螞里油耗（km/100千米）=100÷每升油公里數(shù)（km/L）

差五六倍。國四油耗量在2.2L-2.5L左右，國六油耗量在10L-15L左右。國四標(biāo)準(zhǔn)在國三的基礎(chǔ)上標(biāo)準(zhǔn)輕型車氮氧化物排放降低百分子30，重型車氮氧化物碰做排放降低百分子50；國六標(biāo)準(zhǔn)在國五基礎(chǔ)上顆粒物排放降低百分之40，對(duì)于重型柴油車，氮氧化物和顆粒物將比國5階段降低百分之60。國家第六階段機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)是指為貫徹《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》《中華人民共和國大氣污染防治法》，防治壓燃式及氣體燃料點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排氣對(duì)環(huán)境的污染，保護(hù)生態(tài)環(huán)境，保障人體健康而制定的標(biāo)準(zhǔn)。包括《輕型汽車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）》和《重型柴油車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）》模吵答2部分。2016年12月23日，旦慧環(huán)境保護(hù)部、國家質(zhì)檢總局發(fā)布《輕型汽車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）》，自2020年7月1日起實(shí)施。2018年6月22日，環(huán)境保護(hù)部、國家質(zhì)檢總局發(fā)布《重型柴油車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）》，自2019年7月1日起實(shí)施。2021年5月26日，生態(tài)環(huán)境部舉行例行發(fā)布會(huì)通報(bào)，7月起，我國將全面實(shí)施重型柴油車國六排放標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)志著我國汽車標(biāo)準(zhǔn)全面進(jìn)入國六時(shí)代，基本實(shí)現(xiàn)與歐美發(fā)達(dá)國家接軌。與國五標(biāo)準(zhǔn)相比，重型車國六氮氧化物和顆粒物限值分別減低77%和67%。

比亞迪混動(dòng)表顯油耗小，且作用多，具體如下：1、混動(dòng)表可以提供動(dòng)力。比亞迪唐的混合動(dòng)力系統(tǒng)在動(dòng)力電池電量下降到15%時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)才啟動(dòng)。車輛切換至混動(dòng)模式發(fā)動(dòng)機(jī)不僅提供動(dòng)力，還為電池充電。2、可自動(dòng)進(jìn)入混動(dòng)模式，腔山減少耗電。滿油滿電的情況下HEV混動(dòng)模式耗油6.3L每百公里伍渣中，電量也下降至27%。低電量的情況下，系統(tǒng)自動(dòng)進(jìn)入混動(dòng)梁散模式，待電池電量回升至20%以上系統(tǒng)便會(huì)切換為電力驅(qū)動(dòng)百公里實(shí)測的油耗為9L。3、油耗相等的情況下續(xù)航更久。在滿油低電的情況下，電機(jī)輸出比例較低，基本是靠發(fā)動(dòng)機(jī)工作。發(fā)動(dòng)機(jī)一直處于發(fā)電以及驅(qū)動(dòng)的狀態(tài)，所以實(shí)測得到12.2L每百公里。

你好，比亞迪混動(dòng)車型這款車的油耗塵虛在5.5~5.9左右。這個(gè)跟個(gè)人的駕駛習(xí)慣非納賀常有關(guān)系。您可以給車先拉一段高速，基本在2000公里以內(nèi)。然后使發(fā)動(dòng)機(jī)處于完美燃燒狀態(tài)。派茄燃然后再進(jìn)行市區(qū)行駛，如果一直進(jìn)行實(shí)際行駛會(huì)造成積炭過多，無法正常發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。希望我的回答對(duì)您有所幫助，祝您用車愉快。

典型的韓國車。我們這邊生產(chǎn)的。。優(yōu)點(diǎn)，除了做代步工具之外，做工比國產(chǎn)自主品牌的好，其它沒有缺點(diǎn)是一大堆，我開過。。不信你可以到網(wǎng)上查查。。關(guān)鍵是耗油量啊。。。以前的千里馬到是不錯(cuò)，為什么現(xiàn)在的銳歐吃油那么大呢？開快了不穩(wěn)。。最好不要超130.。噪聲大。。保養(yǎng)貴。既然想到買銳歐為什么你不買紳亞特呢？雖然都是一摸一樣的車，但要比起亞好多缺中了。。畢竟是現(xiàn)代自己生產(chǎn)的。。要是你多等一個(gè)禮拜就好了?，F(xiàn)在有新奧拓。那車才漂亮。。。如果喜歡空間，北斗星也很好啊，不過那是有品伏孫山位的人開的。。沒品的人只會(huì)認(rèn)為是面包車。。。北斗星日本，臺(tái)灣都是銷量第一哈。。而且1.4的市區(qū)油凱臘耗才5個(gè)，開空調(diào)7個(gè)不到。你的銳歐一定要7個(gè)，開空調(diào)10個(gè)油，不信你自己加滿油試試。。。

起亞銳歐車型停產(chǎn)至少清扮六七年了，該車型搭載1.4和1.6排量的自液拿然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，該車型綜合油答埋灶耗基本在四五角錢左右每公里。

百公里實(shí)測油耗4～5L油耗高低與車型車況，駕駛習(xí)慣，路況 環(huán)境溫度，橋帶塌風(fēng)速等因素有關(guān)寶馬1150gs耐用敏圓性很好。這行盯款1150GS和后來的大水鳥不相上下，1130cc的油冷雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大提供了85馬力的動(dòng)力輸出。

1、雷克薩斯ES 2015款 200 舒適版 9.13 2、雷克薩斯ES 2015款 200 精英版 8.68 3、駕駛習(xí)慣不一樣，路況不一樣，堵車、載重、油品、冷熱風(fēng)、是否磨合期/舊車等不一樣，油耗也就不一樣的，一宴稿般綜合油耗在8-10個(gè)左右吧。 4、多少個(gè)油的意思是百公里多少升油。個(gè)是口語的習(xí)慣說法。車輛油耗一般以激羨百公里油耗計(jì)算，比如百公里油耗10L，意思就是車明祥拍輛行駛100公里需要10L汽油。建議根據(jù)以下方法自己測算一下 5、根據(jù)車上的行車電腦。一般好一點(diǎn)的車上都有行車電腦，里面有即時(shí)油耗和平均油耗。在想計(jì)算油耗的時(shí)候，把里面的數(shù)據(jù)清空，讀到的平均油耗是比較準(zhǔn)確的。有些車不支持行車電腦或者電腦不支持清空數(shù)據(jù)。

寶馬730有兩個(gè)動(dòng)力版本，3.0L自動(dòng)版官方油耗為9.9L/100km，實(shí)際油耗為12.6L/100km，3.0T自動(dòng)版的官方油耗為8.9L/100km，實(shí)際油耗為12.2L/km。以下是關(guān)于油耗的相關(guān)介紹：百公里油耗：百公里油耗是指車輛在道路上按一定速度行駛一百公里的油耗。是車輛的一個(gè)理論指標(biāo)。百公里油耗是廠家在客觀環(huán)境中，用安裝在車輛底盤的測功機(jī)測得的值轉(zhuǎn)換為速度參數(shù)，再指定速度行駛，計(jì)算出車型的理論實(shí)驗(yàn)百公里油耗數(shù)據(jù)。道路功況油耗：道路功況油耗是車輛在指定道路上按照規(guī)定的車速和時(shí)間行駛，用反復(fù)試驗(yàn)所測定的值進(jìn)行計(jì)算的燃油指標(biāo)，也叫多功況道路循環(huán)油耗。在規(guī)范中，規(guī)定每個(gè)循環(huán)包含各種行駛的功況，并按每個(gè)循環(huán)中指定的換擋時(shí)刻、停車時(shí)間、行駛速度、加速、制動(dòng)和減速等各種指標(biāo)記錄行駛功況。用這種方法的測定值比較接近實(shí)際值。

寶馬730的油耗約為7.3L/100km，但如果您的駕駛習(xí)慣比較激進(jìn)，油耗可能會(huì)更高。此外，寶馬730的油耗也受到環(huán)境因素的影響，如枂您所在的城市空氣污染較嚴(yán)重，油耗可能會(huì)更高。因此，寶馬730的油耗可能會(huì)有所不同，具體油耗情況可以根據(jù)您的駕駛習(xí)慣和環(huán)境因素來定。

2009款寶馬730市區(qū)真實(shí)油耗是市區(qū)14升百公里。根據(jù)查詢相關(guān)公開信息顯示,2009款寶馬730市區(qū)真實(shí)油耗是市區(qū)14升百公里,但個(gè)人駕駛習(xí)慣不同,可能與此數(shù)據(jù)有出入。

寶馬730油耗是6.3L-15.2L。百公里油耗車輛在道路上按一定速度行駛一百公里的油耗，是車輛的一個(gè)理論指標(biāo)，百公里油耗是廠家在客觀環(huán)境中，用安裝在車輛底盤的測功機(jī)測得的值轉(zhuǎn)換為速度參數(shù)，再指定速度行駛，計(jì)算出車型的理論實(shí)驗(yàn)百公里油耗數(shù)據(jù)。由于多數(shù)車輛在90公里/小時(shí)接近經(jīng)濟(jì)車速，因此大多數(shù)對(duì)外公布的理論油耗通常為90公里/小時(shí)的百公里油耗。

這個(gè)油耗肯定高了，國產(chǎn)自動(dòng)擋的車油耗在0.5元以下都正常，0.75就有點(diǎn)高了！新車跑跑，過了磨合期油耗就會(huì)下來點(diǎn)！望采納！

7-7.5。雷克薩斯rx450是一款四輪小轎車，根據(jù)官方給出的真實(shí)油耗情況統(tǒng)計(jì)，百公里耗油只需要7-7.5個(gè)油，耗油非常的少，非常的省油。

S40 是長安沃爾沃。寶馬3系是華晨寶馬~油耗的話沃爾沃S40 低一點(diǎn)點(diǎn)（車身輕一點(diǎn)點(diǎn)）。安全性的話沃爾沃S40 好一點(diǎn)點(diǎn)。寶馬運(yùn)動(dòng)感比較強(qiáng)，沃爾沃則比較低調(diào)。

d25發(fā)動(dòng)機(jī)油耗是比較低的，百公里在2.2L上下。這款發(fā)動(dòng)機(jī)性能良好，調(diào)校成熟，用料扎實(shí)，故障率較低，用戶口碑是很好的。同樣標(biāo)載的情況下，搭載云內(nèi)德威D25發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛每公里僅需7毛錢，其它發(fā)動(dòng)機(jī)車輛每公里油費(fèi)則在1.1-1.2元之間?！惫枮I同城貨的運(yùn)輸有限公司總經(jīng)理趙東巖，提起公司所用車輛的油耗表現(xiàn)，禁不住為德威點(diǎn)贊。

你好，你是問云內(nèi)d25真實(shí)油耗20個(gè)油對(duì)嗎？不對(duì)的，云內(nèi)d25真實(shí)油耗沒有20個(gè)油，根據(jù)網(wǎng)上對(duì)云內(nèi)d25的性能介紹，云內(nèi)d25油耗每百公里維持在了8左右，直列4缸,排量2.5L,所以云內(nèi)d25真實(shí)油耗沒有20個(gè)油。