油耗

2.7油耗山區(qū)路況油耗為14升左右，一般公路為13升左右。不過得勻速行駛，不能急加速，猛加油。4、0山區(qū)油耗為將近16或多一點(diǎn)，高速或一般公路為15升左右。本人親身長時(shí)間實(shí)驗(yàn)過。要買如果經(jīng)濟(jì)實(shí)力可以又經(jīng)常上山走比較陡峭的坡的話還是4、0好的多畢竟油耗多不了多少，動力還足的多。反之2、7的也夠用了，只不過提速慢點(diǎn)。切兩車最高車速相差不多。

經(jīng)過真實(shí)油耗 測試 ， 普拉多 2.7L百公里真實(shí)油耗為11.3升/100km，這個(gè)油耗一般，對于普拉這樣的中大型車型和2噸多車重來說不錯(cuò)。普拉多是一款進(jìn)口ORV，源于 豐田 享譽(yù)全球的 LAND CRUISER 車系，1996年豐田正式將LAND CRU IS ER FJ90命名為PRADO普拉多，即真正意義上的第一代普拉多。 我們對豐田普拉多2.7L車型進(jìn)行了油耗測試，測試的條件為天氣晴29℃，開啟空調(diào)，滿載一箱京92號汽油，測試的總 里程 為304.8公里，路段為高速，全程平均時(shí)速為74.4km/h，消耗燃油34.41升。最后換算一下，普拉多2.7L百公里真實(shí)油耗為11.3升/100km，這個(gè)油耗一般，對于普拉這樣的中大型車型和2噸多車重來說不錯(cuò)。 普拉多在國內(nèi)除了被譽(yù)為硬派越野的代表車型，在國內(nèi)還有一個(gè)身份，那就是中級豪華SUV。同級別雖然有其他品牌的車系可選擇。但是很多買家在這個(gè)價(jià)格卻愿意選擇普拉多。口碑確實(shí)很重要。普拉多在國內(nèi)上市多年，早已經(jīng)成為這個(gè)價(jià)位的標(biāo)桿車型。并不是喜歡越野的才會買他。很多普拉多車主可能一年都不會出去越野的。所以為什么2.7L的動力版本還有有那么多的人愿意買?？粗氐氖撬目煽康钠焚|(zhì)，皮實(shí)耐用。不缺檔次。而且在保值率上也是可以的。 @2019

這款車平時(shí)時(shí)速40km的話，它的油耗差不多在8.5到九個(gè)左右是比較正常的一個(gè)情況。

11年寶馬x13.0車悔肆巖主實(shí)測綜合碧御路況百公里平均油耗是11.3升左右。油耗高低和路況以及雹拿車主的駕駛習(xí)慣有關(guān)。

7.5升至8升。馬自好配絕達(dá)3231.8升排量自動擋車型綜友姿合路況下，燃油消耗量在百公里7.5升至8升之間，馬自達(dá)323的車體重量是比較輕的，所以綜合路況下尤浩不會超過8升。馬自達(dá)是一家在東京證交所上市的日本跨國汽賣吵車制造商，馬自達(dá)的車標(biāo)是橢圓中展翅飛翔的海鷗，同時(shí)又組成M字樣。

zm發(fā)動機(jī)1,6的是日本原裝馬自達(dá)發(fā)動機(jī)，真受不了不懂裝懂的。變速箱也是進(jìn)口的。和zm發(fā)動機(jī)是絕配，后來的福美來有用t版發(fā)動機(jī)的，以前的老323的發(fā)動機(jī)1.6的是zm,1.8的是fp。動力方面，提供了2.5L和2.5T兩款發(fā)動機(jī)可供選擇。其中2.5L發(fā)動機(jī)最大功率為184馬力，峰值扭肆頃矩251牛·米，傳動系統(tǒng)匹配6速自動/手動變速箱，2.5T發(fā)動機(jī)最大功率為250馬力，峰值扭矩為420?！っ?，傳動系統(tǒng)匹配6速自動變速箱。發(fā)動機(jī)采用了氣缸停用四沖程。也就是在車輛以40-80km/h的速度平穩(wěn)行駛時(shí)，發(fā)動機(jī)外側(cè)的兩個(gè)氣缸會自動關(guān)閉，而沖壓加速旦雹舉器達(dá)到最佳狀態(tài)模碧時(shí)，四個(gè)氣缸開始同時(shí)同時(shí)工作。

您好，您提到的大眾探歌剛啟動時(shí)候顯示油耗高，要想降低油耗，您可以嘗磨賣試以下幾種方法：1.檢查汽車燃油系統(tǒng)，確保汽車正常運(yùn)行；2.檢查輪胎氣壓，確保輪胎氣壓適當(dāng)；3.檢查發(fā)動機(jī)，確保發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)；4.減少油門的使用，盡量提高車速；5.定期更換機(jī)油，確保機(jī)油質(zhì)量；6.定梁游虧期檢查汽車燃油系統(tǒng)，確保汽車正常運(yùn)行。希望以上建議對橡神您有所幫助，謝謝！

2.0排量的福特油耗為百公里7一8左右。至于一公里多少錢要看當(dāng)時(shí)的油價(jià)而定。

油耗是看b油耗。A是小計(jì)里程的平均油耗，B是百公里油耗。通常情況下，看的都是百公里油耗。百公里油耗能準(zhǔn)確地衡量汽車到底省不省油。油耗越低就代表汽車越省油，省油可以通過減輕汽車的重量，不要再車內(nèi)放置無用的重物。A、B油耗的記錄都是可以清零的，車主可以根據(jù)自身情況進(jìn)行記錄和清零。

;?????一些配置較高的車輛都會配備車輛平均油耗的計(jì)算功能，有些車主在疑慮一個(gè)問題，車輛的平均油耗a和平均油耗b的區(qū)別是什么呢？????????????1、兩種油耗的計(jì)算方式不同，正常情況下，平均油耗a所計(jì)算的平均油耗屬于車輛小計(jì)里程的平均油耗，也就是車主可以使用平均油耗a計(jì)算車輛固定里程的平均油耗。而平均油耗b所計(jì)算的平均油耗屬于車輛總里程的平均油耗，是車輛從0公里至現(xiàn)今公里數(shù)的平均油耗。??????2、兩種油耗的功能不同，平均油耗a可以幫助車主測算一定區(qū)間內(nèi)，車輛所行駛里程的平均油耗信息。平均油耗b是幫助車主了解車輛總行駛里程的平均油耗信息。??????3、兩種油耗的使用方式不同，平均油耗a可以將數(shù)據(jù)隨意清零，供車主測試任意公里數(shù)的平均油耗，而平均油耗b無法清零。

高德加油，滿油300塊。大概7.25一升沒仔細(xì)算，先加了100后加了200整。上高速之前是4.3，550公里長途，一路未超過120，高速上搜嫌是百公里5升。下了高速是4.8升。因?yàn)檎f明書寫的新車1000公里之內(nèi)不能長時(shí)間巡航，所以一路未長時(shí)間悶拍巡航，短暫在隧道里用了世罩手一下跟車功能很好用，后來發(fā)現(xiàn)用了巡航動能回收就基本沒有，所以我覺得這就是不讓長時(shí)間巡航的原因吧，因?yàn)橛烷T固定了就一直發(fā)動機(jī)充電加速狀態(tài)，等過了1000公里以后我再試試吧

每百公里9.06升。1、200塊錢跑了300公里，那么，每100公里需要油錢為200÷3＝66.67元。2、按照我們當(dāng)?shù)?2號油價(jià)每升7.36元計(jì)算，66.67元，就是66.67÷7.36=9.06升。就是說，每100公里耗油9.06升。3、你車子的耗油為每百公里9.06升。油耗簡介：等速油耗是國標(biāo)規(guī)定的某些類型車輛在等速行駛?cè)剂舷牧吭囼?yàn)中得到的車輛百公里油耗。這些類型車輛包括：（1）M1類、最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量不超過3.5t的M2類和N1類的壓縮天然氣汽車；最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量不超過3.5t的M1類、N1類車輛，按GB/T 12545.1-2008《乘用車燃料消耗量試驗(yàn)方法》規(guī)定的試驗(yàn)方法。（2）最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量超過3.5t的M2類、M3類和N2類、N3類的壓縮天然氣汽車；M2類、M3類和最大總質(zhì)量大于或等于2t的N類車輛，按GB/T 12545.2-2001《商用車燃料消耗量試驗(yàn)方法》規(guī)定的試驗(yàn)方法。

一般情況下，對于純?nèi)加蛙噥碚f，能跑12-15公里左右。而對于混合動力車來說，能跑30-40公里左右。具體能跑多遠(yuǎn)，得看車輛的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、車輛速度、車型大小、發(fā)動機(jī)排量等因素來決定?？偟膩碚f，能跑多遠(yuǎn)，還得看汽車百公里油耗是多少。舉個(gè)例子：自身?xiàng)l件：大眾捷達(dá)的排量為1.6升，油耗大概是7到8升每百公里，那么一升油大約可以跑15公里左右。而要是3.0T的大排量汽車，一升油就只能跑8到10公里左右。環(huán)境因素：一般來說，轎車在城市里面行駛的情況下，一升油可以跑10公里到15公里左右。如果轎車在高速上行駛，那么一升油可以行駛20公里到30公里左右。良好的駕駛習(xí)慣有利于降低油耗：在車輛內(nèi)部盡量不要放置不必要的物品，盡量減輕車輛的重量，能夠有效減少油耗。高速行駛的時(shí)候不要過長，每輛車都會有經(jīng)濟(jì)時(shí)速，如果超過這個(gè)時(shí)速就會使得空氣阻力有所增加，油耗就會增加了。在行駛車輛的時(shí)候，盡量不要猛踩剎車和油門，保持良好的駕駛習(xí)慣，也可以預(yù)防車輛油耗增高。

這個(gè)應(yīng)該跟它無關(guān)，可以再嘗試打開看。眾所周知燃油寶是沒什么作用的，它會蒸發(fā)掉。但也不可能做到油耗高。假如不放心可以換個(gè)燃油濾，汽油是通過濾芯再到發(fā)動機(jī)的。第三代汽油清凈劑的一種俗稱就是燃油寶(同時(shí)也被叫為燃油添加劑)，它的目的是解決電噴車型燃油系統(tǒng)的積碳問題，使發(fā)動機(jī)最佳工況快速恢復(fù)，并且可以彌補(bǔ)汽油在某些性質(zhì)上的缺陷并賦予汽油一些新的優(yōu)良特性(保護(hù)引擎、降低排放、改善霧化、減少磨損等)。燃油寶屬于門檻很高的技術(shù)性產(chǎn)品，單瓶和成本價(jià)格都不便宜，因此有很多低質(zhì)產(chǎn)品，或者假冒產(chǎn)品的重災(zāi)區(qū)，非但不能起到清除積碳、養(yǎng)護(hù)發(fā)動機(jī)的作用，還很可能對發(fā)動機(jī)造成損傷假如使用假冒產(chǎn)品的話，所以一定要從正規(guī)渠道購買，例如正規(guī)4S店，實(shí)體專賣店，網(wǎng)絡(luò)旗艦店等等渠道。原因：從理論上來說，燃油寶清除了積碳，應(yīng)該降低油耗才對，那么為什么反而會增加油耗呢？其實(shí)這里面有個(gè)誤區(qū)，那就是燃油寶有一定的清除積碳的作用，但是未必如你所期待的那樣清除掉很多積碳，具體的效果受到很多因素的影響。而且油耗本身也受到很多因素的干擾，如果僅僅以有限次數(shù)的駕駛數(shù)據(jù)來測算，會存在很大的誤差，油耗本身就具有不穩(wěn)定性。換句話來說，在用了燃油寶以后，如果發(fā)現(xiàn)實(shí)際的油耗比過去提高了，并不說明燃油寶沒作用，因?yàn)橛秃氖亲償?shù)，燃油寶清潔作用也是有針對性的，一般的積碳能有用，但是“陳年燒結(jié)性積碳”卻未必有用。而油耗感覺降低了，并不一定是因?yàn)榍宄朔e碳導(dǎo)致的，因?yàn)槿加蛯氈斜緛砭陀刑嵘镣橹档某煞郑瑫g接的提高燃油標(biāo)號，產(chǎn)生更好的燃燒效果，油耗自然降低，但是未必就清除了積碳。要想真實(shí)的知道燃油寶有沒有作用，其實(shí)也是可以辦到的，不過會非常的麻煩，做法就是在快要加油的時(shí)候，將發(fā)動機(jī)內(nèi)的零件拆卸下來，然后單獨(dú)稱量它們的重量（上面是帶有積碳的），然后將它們再裝回去，此時(shí)去加油站加油，并且按照燃油寶的添加方法，倒進(jìn)油箱中。這時(shí)候?yàn)榱四軌驕y試出更好的結(jié)果，在此后的一段時(shí)間，應(yīng)該保持車輛處于穩(wěn)定行駛的狀態(tài)，避免長時(shí)間怠速行駛，經(jīng)常加速剎車等不穩(wěn)定工況帶來的誤差影響。當(dāng)油箱中的油用得差不多的時(shí)候，再將發(fā)動機(jī)拆卸，稱量哪些有積碳的零件，此時(shí)就能大致知道燃油寶到底有沒有用了。如果車主有心驗(yàn)證，采用上面的方法，基本上就能測出某種特定的燃油寶，到底有沒有實(shí)際作用，這種實(shí)驗(yàn)屬于在實(shí)際應(yīng)用條件下測得的，會比較有說服力，不過因?yàn)檫@個(gè)過程需要控制的條件非常多，仔細(xì)實(shí)行起來難度也不小，所以做起來也容易產(chǎn)生誤差。甚至可能出現(xiàn)與事實(shí)不符的情況，而且為了能夠得到更多的數(shù)據(jù)，需要多次測試，對于平常大多數(shù)車主來說，無法辦到。當(dāng)然如果覺得麻煩，其實(shí)也可以采取最簡單的方式來處理，在每次用任何的清洗積碳的東西時(shí)，首先將噴油嘴和火花塞拆下來了解積碳情況，然后把工業(yè)內(nèi)窺鏡放進(jìn)去，查看發(fā)動機(jī)的內(nèi)部積碳情況，同時(shí)進(jìn)行拍照錄像，這樣做起來比較省時(shí)省力。做好這些記錄以后，再使用相關(guān)的積碳清潔用品，等滿油箱的油用完以后，再檢查積碳的情況，就能大致了解積碳清洗劑的作用了，這樣也有一定的參考性和說服力。排氣管也影響油耗？沒錯(cuò)，這個(gè)零件不定期清潔，油耗高尾氣還超標(biāo)，開車時(shí)輪胎扎破或者爆胎了，但是沒有造成事故，怎么辦最好？開車時(shí)，若出現(xiàn)這些異常情況，說明胎壓可能異常，需及時(shí)檢查。

燃油寶的使用因人而異，剛開始使用時(shí)可能會導(dǎo)致油耗增加。燃油寶：其實(shí)只是燃油添加劑的一種俗稱，是在燃油中加入的功能性物質(zhì)。燃油寶可以彌補(bǔ)汽油在某些性質(zhì)上的缺陷并賦予汽油一些新的優(yōu)良特性。按一定比例添加后，通過清除積炭、清潔油路，使油料充分燃燒以達(dá)到間接提升動力、節(jié)省燃油、防銹等功效。燃油寶對清潔油路和清除積碳有一定的功效，但提升燃油效率效果不大，而且剛開始使用的時(shí)候油耗還有可能增加。因?yàn)榍宄e碳的過程中油耗是比較高的，只有積碳都清理干凈了油耗才會慢慢降低。如積碳已經(jīng)比較多，出現(xiàn)噴油嘴堵塞、燃油室爆燃、爆震等情況，燃油寶的作用很有限，如車輛出現(xiàn)輕微抖動等情況可以考慮使用，但是必須是質(zhì)量有保證的產(chǎn)品。堅(jiān)持使用的話燃燒室內(nèi)的積碳肯定比沒有使用的要少，當(dāng)然油耗和振動也會好一些。但對于年限較長，常時(shí)間沒清理積碳的車應(yīng)該謹(jǐn)慎使用，使用不當(dāng)?shù)脑挿炊赡墚a(chǎn)生“副作用”。如行駛10萬公里以上的車再加燃油寶的話，因燃燒室積碳較多，將積碳清除下來后其可能沾到節(jié)氣門上，從而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)燃燒室密封不嚴(yán)，致使發(fā)動機(jī)缺缸。燃油寶并不是車車都適用，對于比較新的車輛，若按規(guī)定添加或許能起到一定的保養(yǎng)功效。最重要的一點(diǎn)是，燃油寶可以提高汽車抗爆性。在汽油還未達(dá)到燃點(diǎn)時(shí)，發(fā)動機(jī)內(nèi)的混合氣體已經(jīng)提前燃燒了，這便有可能產(chǎn)生抗爆性?？贡约词瞧驮诎l(fā)動機(jī)中燃燒時(shí)抵杭爆震的能力，它是汽油燃燒性能的主要指標(biāo)，會影響發(fā)動機(jī)的使用壽命。燃油寶最大的功效就是改善與“燃油寶”同加的一箱油的品質(zhì)，提升其抗爆性。冬天和跑高速時(shí)添加“燃油寶”對車輛有一定的幫助，因?yàn)槎炖鋯訒r(shí)車輛往往有哆嗦、顫抖等情況，這也是因?yàn)榉e碳增多，油耗也會隨之增加，此時(shí)添加“燃油寶”，有助于清除積碳。而高速行駛時(shí)添加“燃油寶”，有利于燃油充分燃燒，也能更好的清潔發(fā)動機(jī)油路。

加了燃油寶油耗高的處理方法：1.使用正品燃油寶：如果使用燃油寶,建議使用大牌,有保障。2.車輛本身的原因：進(jìn)氣系統(tǒng)有故障、噴油嘴有故障等，去專業(yè)的汽修店或是4S店檢查,再對癥修復(fù)。

節(jié)能模式更省油。汽車經(jīng)濟(jì)模式也是汽車ECO節(jié)能模前派式，簡單來說，就是將發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速控制在一個(gè)合理的擋位，減少不必要的油耗。正常情況下駕駛車輛都是使用正常模式，采用正常模式也就意味著能夠緩隱讓車輛在動力性和經(jīng)濟(jì)性兩者之間獲得很好的平衡。威蘭達(dá)是繼第八代凱美瑞、C-HR和全新?lián)Q代雷凌之后，TNGA產(chǎn)品家族的第四個(gè)成員擾悔廳，也廣汽豐田首款TNGA中型SUV車型。

不正常。13款斯柯達(dá)速派搭載的是1.8L排量的直噴發(fā)動機(jī)，采用渦輪增壓的進(jìn)氣方式，共有4個(gè)以L形嫌核激態(tài)排列的氣缸，這款車在市場當(dāng)中的熱度不算高，但是確實(shí)是一款精品好車，而且目前也有著一定的優(yōu)惠，從15.49萬降至12.98萬芹襪起。該車1.8t自動檔雅士版市區(qū)行駛8公里平均11油耗不正常，平均油耗7至9才算正常。油耗俗稱汽車在行駛完100公里的耗油量，汽車的經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)主要由耗油氏雹量來表示，是汽車使用性能中重要的性能。

綜合油耗在8-10L左右。百公里油耗是指車輛在道路上按一定速度行駛一百公里的油耗。是車輛的一個(gè)理論指標(biāo)。百公里油耗是廠家在客觀環(huán)境中，用安裝在車輛底盤的測功機(jī)測得的值轉(zhuǎn)換為速度參數(shù)，再指定速度行駛，計(jì)算出車型的理論實(shí)驗(yàn)百公里油耗數(shù)據(jù)。由于多數(shù)車輛在90公里/小時(shí)接近經(jīng)濟(jì)車速，因此大多數(shù)對外公布的理論油耗通常為90公里/小時(shí)的百公里油耗。(排氣量是通過排氣分析儀和碳平衡法分析尾氣中碳元素的含量來判斷)。五菱宏光是上汽通用五菱推出的第一款介于商用車和乘用車的跨界自主研發(fā)產(chǎn)品。該產(chǎn)品以流暢的外形設(shè)計(jì)，多樣化、實(shí)用性的寬敞駕乘空間。

哈弗H6全新發(fā)動機(jī)1.5T+7DCT的油耗為9.64升/100公里，而老發(fā)動機(jī)1.5T+7DCT的油耗為9.48升/100公里。油耗的計(jì)算方法：通過一次加油的量，記錄行駛的里程，然后通過計(jì)算得出車輛的油耗。兩種方法得出的油耗，是車輛的平均油耗。節(jié)省油耗的方法：在城市中行駛，經(jīng)常容易發(fā)生堵車現(xiàn)象，所以一些老練的車主都會在行駛之前就確定好行駛路線，避開一些較為擁擠的路段，因?yàn)闇p少車輛的起步、停車、保持經(jīng)濟(jì)時(shí)速行駛，這就相當(dāng)于在節(jié)省油耗。油耗高的原因：駕駛員的技術(shù)水平，行車中不合理的加減擋和過多地制動，人為地增大發(fā)動機(jī)功率損耗。同時(shí)制動過多將增多起步次數(shù)，因?yàn)槠鸩綍r(shí)油耗率是很大。低溫行駛，廳豎汽車要求發(fā)動機(jī)在正常的溫度下行駛，如果起動后不預(yù)熱就枝橡行駛，發(fā)動機(jī)處于低溫狀態(tài)，將使混合氣霧化不好，燃燒不完全。日常建議車輛定期檢查和保養(yǎng)，清潔或更換三濾（空氣濾芯、機(jī)油濾芯、汽油濾芯）有利于燃油經(jīng)濟(jì)性，也就是說會降低油耗，還可猛伏旁以在燃油箱加油燃油添加劑（燃油寶），改善燃燒，清除積碳。