油耗

大多數(shù)半掛車的油耗約為每100公里35升半掛車配有柴油發(fā)動(dòng)機(jī)因?yàn)椴裼蜋C(jī)的扭矩比較大，所以柴油機(jī)適合半掛車汽車的油耗不僅與汽車本身有關(guān)，還與駕駛員的駕駛習(xí)慣和路況有關(guān)如果駕駛習(xí)慣不好，油耗肯定比較高如果你經(jīng)。2、百公里耗油在36L45L之間普通半掛車，在正常的路段路況的情況下按車貨重50噸的情況下，百公里的耗油在36L到45L之間的半掛的種類很多耗油是根據(jù)具體機(jī)型的，僅從載重和自重的情況來(lái)判斷的話是無(wú)法判斷準(zhǔn)確的實(shí)際當(dāng)中。3、普通半掛在正常路況標(biāo)準(zhǔn)載的情況下，百公里油耗在36L40L之間，但是車輛以超載賺錢，以多拉快跑為主，50的油耗也打不住如果在高速公路上的話肯定要少點(diǎn)，我這里只能給你平均值參考一般重車百公里耗油量是2325個(gè)左。4、大多數(shù)半掛車的油耗約為每100公里35升，半掛車配有柴油發(fā)動(dòng)機(jī)因?yàn)椴裼蜋C(jī)的扭矩比較大，所以柴油機(jī)適合半掛車汽車的油耗不僅與汽車本身有關(guān)，還與駕駛員的駕駛習(xí)慣和路況有關(guān)如果駕駛習(xí)慣不好，油耗肯定比較高如果你。一般重車百公里耗油量是23-25個(gè)左右。比方說(shuō)你加100元錢的油，按價(jià)格7.17/L 來(lái)算的話，100元錢應(yīng)該為13.95升油看看你100元錢的油直至亮紅燈跑了多少公里，然后用13.95除以你所跑的公里數(shù)就是你每公里的油耗。

2.0t油耗百公里大致在11升左右。以下是影響油耗的具體因素：油耗與發(fā)動(dòng)機(jī)類型有關(guān):渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)比普通發(fā)動(dòng)機(jī)耗油多，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣多空進(jìn)氣多，發(fā)動(dòng)機(jī)需要更多的能量來(lái)轉(zhuǎn)化空氣體。與油耗和駕駛習(xí)慣有關(guān):車輛的油耗與駕駛員的駕駛習(xí)慣有關(guān)，急剎車和冷啟動(dòng)都會(huì)導(dǎo)致油耗增加。油耗與路況有關(guān):經(jīng)常在山路、陡坡、城市交通擁堵等路段行駛。會(huì)導(dǎo)致油耗增加。

10年，馬自達(dá)21.5自動(dòng)擋的油耗，它的自動(dòng)擋的油耗大約是十個(gè)左右的油耗，自動(dòng)擋的油耗比手動(dòng)擋的油耗稍微高一些，所以自動(dòng)擋的油耗能達(dá)到十個(gè)左右，但是他的操作性能還是很好的

馬自達(dá)2勁翔 官方指導(dǎo)價(jià)：暫無(wú)，綜合評(píng)分4.2 馬自達(dá)2 勁翔 實(shí)際油耗如何？ 車主一：這大概是小馬表現(xiàn)最完美的一點(diǎn)，經(jīng)本人實(shí)測(cè)（可以看我以前的帖子），高速110碼油耗4.6個(gè)油，一半市區(qū)一半城郊現(xiàn)在綜合油耗5.8個(gè)左右，很穩(wěn)定。都羨慕煞我的同事了. 車主二：也算可以把，咱不是溫柔型的，7個(gè)油可以接受了。 車主三：一般吧，不可能達(dá)到 理想 油耗 1.5自動(dòng)的車 市內(nèi)停停走走基本上在7－8個(gè)左右，高速比較省，5－6個(gè) 車主四：綜合油耗8升，清理車上多余物品油耗估計(jì)可以降至7升。 車主五：就現(xiàn)在來(lái)說(shuō)就是非常的省油，平均只有7.2個(gè)而已，個(gè)人非常的滿意，不過(guò)還是女孩子開(kāi)的車，不敢怎樣的踩油門的，省油是必須的 車主六：低，高速更省 車主七：自駕游120公里/小時(shí)油耗6.5-7升 70-100定速油耗5-5.5升 青島純市區(qū)8升左右，冬天10升 車主八：真的是低，滿意。小排量加輕車身，日本車一貫作風(fēng)。為了省點(diǎn)，就不要奢求什么動(dòng)力、鋼板厚薄了，自己開(kāi)車小心點(diǎn)才是真的。 @2019

馬自達(dá)2 官方指導(dǎo)價(jià)：暫無(wú)，綜合評(píng)分4.11 小型掀背車 Mazda 2，在日本國(guó)內(nèi)叫Demino，國(guó)外叫Mazd a2 。是一款專攻年輕人市場(chǎng)的車款，除有可靠的性能和實(shí)用化的車外，最重要還是相宜的售價(jià)，讓投身社會(huì)不久、剛剛建立經(jīng)濟(jì)能力的年輕車迷，也可從容擁有。 馬自達(dá) 2實(shí)際油耗如何？ 車主一：可高可低，視乎路況。 車主二：在油耗來(lái)說(shuō)就是明顯的偏向省油的 車主三：油耗不高，挺省油的，這點(diǎn)最滿意 車主四：基本滿意 車主五：非常省油的車，很適合家庭用車，很滿意 車主六：目前長(zhǎng)途6.5-7個(gè)油，市區(qū)7.3，因?yàn)閯?dòng)力不錯(cuò)所以油門踩得多了一點(diǎn)。 車主七：大概是在9個(gè)點(diǎn)左右，可能是新手原因 車主八：小車?yán)锩嬲壑械乃剑凰愫艿?，也沒(méi)有像美系那么高。 車主九：現(xiàn)在開(kāi)了快三年了，基本上在4毛一公里左右 車主十：4AT拖了后腿吧，但是發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)還是可以的，加上車身輕，油耗還是不錯(cuò)的。個(gè)人7.5個(gè)油，1.5AT，市區(qū) @2019

林肯飛行家油耗高可能是因?yàn)楣?jié)氣門、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣門、進(jìn)氣管和燃燒室及火花塞、噴油嘴等部位積碳過(guò)多造成的。因?yàn)檫@些積碳會(huì)阻塞怠速通道使怠速馬達(dá)卡滯或超出其調(diào)節(jié)范圍，這樣一來(lái)會(huì)造成怠速低、怠速不穩(wěn)、油耗高和熄火等現(xiàn)象。還有頻繁起停，不勤換擋，油門給的很大，都會(huì)造成油耗高。林肯飛行家的動(dòng)力系統(tǒng)引擎源自一臺(tái)全鋁的4.6升V8引擎，雙頂置凸輪，每缸4氣門及可變長(zhǎng)度進(jìn)氣門，最大馬力302匹，扭力407牛／米，仍能達(dá)到加州法規(guī)中的超低排放車輛標(biāo)準(zhǔn)。變速器采用5速自動(dòng)變速，全輪驅(qū)動(dòng)款采用3.73:1的減速比以增強(qiáng)性能感，2輪驅(qū)動(dòng)型號(hào)為3.55:1。4輪獨(dú)立懸掛采用圈彈簧以及單管避震器，17英寸的輪轂及車胎及速度感應(yīng)器，還有可變輔助的齒輪齒條轉(zhuǎn)向機(jī)。2019款全新林肯飛行家動(dòng)力方面，燃油版全新飛行家搭載一臺(tái)3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率355馬力（261千瓦）、峰值扭矩553?！っ?；混動(dòng)版車型則搭載3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)＋一臺(tái)電動(dòng)機(jī)，綜合最大功率達(dá)到447馬力，峰值扭矩達(dá)到813?！っ?，混動(dòng)油耗僅為2.8L/100km。

冬天市區(qū)平均15公里油耗是正常的。是城區(qū)道路行駛，特別是北方地區(qū)，百公里平均油耗在15個(gè)是正常的。其實(shí)車的油耗在不同的路況油耗都是不同的，油耗在7-11個(gè)油之間，不是固定的，高速7-8市區(qū)8-11個(gè)油。

1、15款的馬自達(dá)阿特茲這款車子搭載2.5l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，油耗在10.5個(gè)油左右是屬于正常的。同事開(kāi)的這款車子油耗也在10~11個(gè)油左右。。2、阿特茲這款車的油耗表現(xiàn)還是比較令人滿意的，旗下搭載的創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)在經(jīng)濟(jì)性方面有著良好的表現(xiàn)，這款車百公里平均油耗在十升左右，這是正常的。。3、這款中型車搭載2.5l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力192車重1484千克，百公里綜合油耗9~10升，如果在市區(qū)行駛的話10~11升。。4、你應(yīng)該是經(jīng)常在市區(qū)里面行駛吧，而且單程里程在10公里以內(nèi)，那么油耗就會(huì)有10升多那么高了，這個(gè)很正常的。另外由于是15款的車子，可能發(fā)動(dòng)機(jī)有比較多的積碳，它也會(huì)導(dǎo)致油耗增加的，可以清洗節(jié)氣門試試看。。5、我的藍(lán)天運(yùn)動(dòng)，新車表現(xiàn)7.4。6、7.3。以上為是眾多阿特茲車友對(duì)《阿特茲我的15款阿特茲2.5油耗10.5百公里，你們都多少啊》的建議,希望對(duì)您愛(ài)車的問(wèn)題有所幫助。

馬自達(dá) 阿特茲 工信部油耗 2020款2.0L，6速自動(dòng)手動(dòng)馬自達(dá)阿特茲工信部綜合工況油耗6.3-6.4L 2020款2.5L和6速自動(dòng)手自一體馬自達(dá)阿特茲工信部綜合工況油耗7.0-7.1L 工信部油耗適合參考。大部分車主都達(dá)不到這個(gè)油耗水平。畢竟是在特定的環(huán)境和條件下進(jìn)行的，實(shí)測(cè)油耗結(jié)果對(duì)比“理想”是的，如果你認(rèn)為阿特茲油耗高的原因可能是駕駛員的駕駛技術(shù)、車輛載重和路況密切相關(guān)。 馬自達(dá)阿特茲車主真實(shí)油耗參考 2.0L和6速自動(dòng)手動(dòng)阿特茲車主油耗區(qū)間為6.99~9.23，平均油耗為8.11。共有3447名騎手提供了數(shù)據(jù)。 2.5L，6速手自一體阿特茲車主油耗在7.56-9.79之間，平均油耗8.67。共有5916名騎手提供了數(shù)據(jù)。 馬自達(dá)阿特茲的實(shí)測(cè)油耗 對(duì) 馬自達(dá)2 .0L和2.5L車型的油耗進(jìn)行了測(cè)試。兩車一前一后行駛了116.2Km，經(jīng)歷了擁堵、環(huán)路、高速等不同路段。最后，車輛的平均速度為30km/h，2.0L車型的平均油耗為7.11L/100km，而2.5L車型的平均油耗為7.69L/100km。從這一點(diǎn)來(lái)看，馬自達(dá)的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)確實(shí)有其優(yōu)勢(shì)。 @2019

別克君越油耗6.5升/百公里。君越（Lacrosse）是上汽通用在2006年2月22日推出的一款全新中高檔轎車，“君”代表高品位、高檔次的形象，“越”具有“突破、超越”的寓意。別克君越的官方油耗6.5升/百公里，平均是油耗9-12升/百公里。還可以，不是很高，油耗方面還得看個(gè)人的行駛習(xí)慣來(lái)決定的。別克君越：1、外觀：當(dāng)時(shí)選擇新君越很大程度上就是被它的外觀所吸引，流線型的車身極富線條感和時(shí)尚感，外觀的設(shè)計(jì)兼顧了商務(wù)和家用的元素。2、內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)約大氣，大面積的軟性材質(zhì)和皮革的使用也顯得很有水準(zhǔn)，中控也一改老款很多按鍵的風(fēng)格，按鍵明顯少了很多，給人一種簡(jiǎn)約時(shí)尚的感覺(jué)。3、空間：按照C級(jí)車的空間標(biāo)準(zhǔn)打造的新君越，超過(guò)2900MM的軸距使得后排的腿部空間達(dá)到了驚人的寬裕程度，超過(guò)1米85的車寬也使得橫向的空間也非常的寬裕。調(diào)整好正常坐姿后頭部和車頂約有四指空間，對(duì)于一款偏向于轎跑設(shè)計(jì)的轎車來(lái)說(shuō)這樣的頭部空間也在正常范圍之內(nèi)。4、動(dòng)力：1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配合雙離合7速變速箱用在新君越上不用擔(dān)心動(dòng)力不足的問(wèn)題，動(dòng)力絕對(duì)夠用，渦輪大概在1100轉(zhuǎn)到1200轉(zhuǎn)的時(shí)候就會(huì)介入，車輛起步時(shí)加速也很迅速不拖泥帶水，不足的一點(diǎn)就是起步加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音有點(diǎn)大，車內(nèi)不開(kāi)音樂(lè)的情況下那一瞬間的聲音還是很明顯的，變速箱的穩(wěn)定性目前來(lái)看也沒(méi)有什么問(wèn)題，長(zhǎng)期穩(wěn)定性還有待日后觀察。

這是非常不正常的，一點(diǎn)要重視。君越2.4的油耗平均應(yīng)該在12升左右，檢查缸線、火花塞，清洗油路和節(jié)氣門，再不好轉(zhuǎn)就是發(fā)動(dòng)機(jī)的問(wèn)題了。

君越油耗最低的6.2升最高的實(shí)測(cè)也就是12升，油耗16實(shí)屬過(guò)高，需要及時(shí)清理積碳，檢查火花塞，節(jié)氣門清理。

標(biāo)致307 壽命多少年 如果正確使用并且正確保養(yǎng)，那么 標(biāo)致307 （ 查成交價(jià) | 車型詳解 ）使用15年是沒(méi)有問(wèn)題的。標(biāo)致307是標(biāo)致旗下的一款緊湊型汽車，這款車有兩廂版車型，也有三廂版車型。標(biāo)致307一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。 1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有117馬力和150牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了cvvt連續(xù)可變氣門正時(shí)系統(tǒng)和多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。 與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或4at變速箱。 2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有147馬力和200牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了cvvt連續(xù)可變氣門正時(shí)系統(tǒng)和多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。 與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或4at變速箱。 標(biāo)致307的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。 這款車的后懸架還配備了橫向穩(wěn)定桿。 這個(gè)價(jià)位的緊湊型汽車后懸架使用扭力梁是正常的。 標(biāo)致307如何改善油耗 改善油耗可以著重從兩個(gè)方面下手，首先要改變駕駛習(xí)慣，然后要盡量在一些比較通暢并且紅綠燈比較少的道路上行駛，這樣油耗會(huì)下降很多。 標(biāo)致307是一款緊湊型汽車，這款車一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。 1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有117馬力和150牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，能在4000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了cvvt連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體，這樣可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)重量。 與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是4at變速箱或5速手動(dòng)變速箱。 2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有147馬力和200牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)能在6000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，能在4000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了cvvt連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。 與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或4at變速箱。 標(biāo)致307的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。 要改善油耗，也可以清除一下發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積碳，這樣可以提升燃油經(jīng)濟(jì)性。 （圖/文/攝： 問(wèn)答叫獸） @2019

這輛車100公里的油耗是27升。 在堵車道路上行駛時(shí)，汽車經(jīng)常需要走走停停。汽車從靜止?fàn)顟B(tài)起步時(shí)需要很大的動(dòng)能，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)需要輸出很大的動(dòng)力。如果經(jīng)常走走停停，那汽車的油耗一定會(huì)升高。并且，在堵車道路上行駛時(shí)，汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)有一部分時(shí)間處于怠速工況。發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速工況時(shí)汽車的行駛里程并沒(méi)有增加，但是發(fā)動(dòng)機(jī)卻一直在消耗燃油，這樣也會(huì)導(dǎo)致百公里油耗升高。

27升。汕德卡440馬力的油耗相對(duì)較高，這輛車的油耗是百公里27升，汽車的油耗不僅與汽車本身有關(guān)，還與路況和司機(jī)的駕駛習(xí)慣有關(guān)。油耗俗稱汽車行駛100公里后的油耗。

汕德卡440馬力的油耗是百公里27升。汽車的油耗不僅與汽車本身有關(guān)，還與汽車的行駛條件和駕駛員的駕駛習(xí)慣有關(guān)。如果你的駕駛習(xí)慣不好，經(jīng)常在一些堵車嚴(yán)重的道路上行駛，那么汽車的油耗就比較高。在交通堵塞時(shí)開(kāi)車，汽車經(jīng)常需要走走停停。汽車從靜止?fàn)顟B(tài)起步需要大量的動(dòng)能，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)需要輸出大量的功率。如果經(jīng)常走走停停，車的油耗肯定會(huì)增加。而且在堵車路上行駛時(shí)，汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)有一部分時(shí)間是空轉(zhuǎn)的。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)，車的里程并沒(méi)有增加，但發(fā)動(dòng)機(jī)一直在油耗，這也會(huì)導(dǎo)致百公里油耗增加。個(gè)人駕駛習(xí)慣也會(huì)對(duì)油耗產(chǎn)生較大影響。如果你想提高汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性，首先要做的就是改變你的駕駛習(xí)慣。開(kāi)車時(shí)，應(yīng)盡量保持汽車勻速行駛，盡量避免不必要的超車。只有這樣，汽車才能最省油。平時(shí)用車的時(shí)候，也一定要按時(shí)保養(yǎng)自己的車，讓車一直保持良好的狀態(tài)，這樣也有助于提高車的燃油經(jīng)濟(jì)性。保養(yǎng)時(shí)一定要使用正品配件和正品機(jī)油。

現(xiàn)在這個(gè)油蠔是有一點(diǎn)高了。走的要是國(guó)道，路況不是太好，那也還可以。就算是天氣冷。也差不多。要是跑高速，不是跑的快的情況下。這可不是高一點(diǎn)了。來(lái)自卡車之家用戶的回答

這輛車每百公里耗油27升。汽車的油耗不僅與汽車本身有關(guān)，還與行駛的路況和駕駛員的駕駛習(xí)慣有關(guān)。如果你駕駛習(xí)慣不好，平時(shí)在一些堵車嚴(yán)重的道路上行駛，那么車的油耗是比較高的。在交通堵塞時(shí)開(kāi)車，汽車經(jīng)常需要走走停停。汽車從靜止?fàn)顟B(tài)起步，需要大量的動(dòng)能，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)需要輸出大量的功率。如果經(jīng)常走走停停，車的油耗肯定會(huì)上升。此外，在交通堵塞時(shí)，汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)空轉(zhuǎn)一段時(shí)間。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)，車的行駛距離并沒(méi)有增加，但發(fā)動(dòng)機(jī)一直在油耗，這也可能影響百公里油耗。個(gè)人駕駛習(xí)慣也可能對(duì)油耗有較大影響。如果你想提高汽車燃油的合理性，首要任務(wù)就是改變你的駕駛習(xí)慣。開(kāi)車時(shí)，應(yīng)盡量保持汽車勻速行駛，盡量防止不必要的超車。只有這樣，汽車才能最省油。平時(shí)用車的時(shí)候，也一定要按時(shí)保養(yǎng)愛(ài)車。這樣可以讓車保持良好的狀態(tài)，也有助于提高車的燃油合理性。保養(yǎng)時(shí)一定要使用正品配件和正品機(jī)油。

2010款長(zhǎng)安福特?？怂挂雅?2萬(wàn)公里現(xiàn)在油耗正常值為7.2升/百公里。根據(jù)相關(guān)信息顯示，福特?？怂箖蓭钶d了直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配了5速手動(dòng)變速箱，其最大功率104千瓦，最大扭矩180牛米，峰值扭矩轉(zhuǎn)速是4000轉(zhuǎn)，百公里油耗為7.2升/百公里。車輛在經(jīng)濟(jì)車速之內(nèi)行駛速度越慢，百公里油耗越多，超過(guò)經(jīng)濟(jì)速度是相反的，把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在相同的安全轉(zhuǎn)速之內(nèi)每小時(shí)的耗油量是相同的，在高速公路和工程運(yùn)輸計(jì)算油耗時(shí)，不適合用前兩種規(guī)范，用每小時(shí)油耗計(jì)算準(zhǔn)確。

這款車來(lái)說(shuō)正常在八九個(gè)合理，影響車輛油耗的原因有很多，比如路況，駕駛習(xí)慣，開(kāi)空調(diào)的頻率，胎壓過(guò)低，滿載多少等，不要急剎車猛踩油門，養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣！