油耗

8.5肯定是表上顯示的，實際要高2個多。我同事有兩個開這車的，都是手動擋高速7個多，市區(qū)11左右，我這幾天也在看運動版，現(xiàn)在優(yōu)惠1萬。

車不同排量不同配置的油耗都不同，影響實際油耗的因素很多，每個人不同路段不同時段都不同，可以參考：【影響油耗的因素】1、有否使用制冷空調(diào)2、行駛狀況，勻速、經(jīng)濟轉(zhuǎn)速時最省油3、車重，越輕越省油4、用電量，用電量越多，發(fā)電機磁阻力越大。5、駕駛習慣，剎車踩多了肯定不省油6、發(fā)動機溫度，70度左右最佳，過低時機油黏度大，潤滑不好。過高時機油附著性差，潤滑降低，同時降溫風扇開啟耗電繼而耗油。7、機油性能8、輪胎阻力，寬輪胎阻力大，匱氣時阻力也加大9、車體設計的空氣動力學10、車輛使用年限實際綜合油耗與載重、路況、駕駛習慣、天氣、風速、胎壓等多重因素有關，實際綜合油耗以實際駕駛狀況為準。

我的油耗一直在7.5-7.6。期間因換了一次很差的機油，油耗一下直線上升，只用一個月，果斷的又換了新機油。

我的經(jīng)驗，就是盡量減少短距離用車，盡量讓車能以勻速50-90跑起來，且跑20公里以上；減少怠速、慢速、短距離用車；我的車，平均油耗，從總里程72公里的16.5，一路降低，總里程1724公里的時候，平均油耗是8.5；到2370公里的時候，按說明書的方法，設置了AB的自動清零，之后，就只看B的加油間平均油耗，及A的單次行駛平均油耗

目前，7.0左右，你們這些光跑市區(qū)，不跑高速，油耗是降不下來的，我也是跑市區(qū)，但不是慢慢的走，就平常速度，60左右。上班期間就跑市區(qū)，一天來回70公里左右，每周末回家一趟來回跑60多公里高速。目前，市區(qū)路程要遠多于高速

如果是開著空調(diào)市區(qū)走走停停，11個也說得過去，你周末可以跑點好路，80平均速度沒紅綠燈的路，跑個10公里，如果6個以下那你車就沒問題

感覺這車油耗還可以啊，我正常加200元92的油都能跑到500公里，表顯市區(qū)6.3，高速5.5，全程ECO

因為他們基本上都不在市區(qū)行駛，他們基本上都，郊區(qū)啊，或者是高速呀，什么地方，所以才會出現(xiàn)這種比較低的油耗

剛提的新車耗油還沒穩(wěn)定，跑2—3千公里后再看油耗，車子上市二年多了，表顯一般高速基本在8個油左右，市區(qū)要看城市擁堵路況，通常13個多油是肯定的，夏天全程空調(diào)還要高一些，買了suv車在市區(qū)跑就別去期望能省油了。

我的還好，三年油耗基本上沒啥變化，油價便宜的時候一公里四毛多，現(xiàn)在一公里五毛，算下來就是百公里7.2左右

市區(qū)開著空調(diào)百公里十個油我覺得正常的，這個你可以下載小熊油耗，實際計算一下，還有油耗的排名?？梢钥纯?/div>

自動擋，一般在11-12個左右，手動擋在8-10左右。不過，要看這個城市道路擁擠狀況了。福克斯在同級別車中，不算耗油，也不算省油，屬一般水準。省油的基本都是那些降低車重的日本車。1.8MT在市區(qū)不開空調(diào)行車電腦顯示的平均油耗在7.8左右，個人通過幾次加油測算下來差不多也就8個左右。小福的油耗確實要比同類車子高那么1個字左右，原因基本上就是因為自重比別的大。再說百公里比別人多花6元，考慮下小福的皮實，還是很值得的~望采納，謝謝

得看什么路況，一小時走不了10公里的城市擁堵，再開著空調(diào)，一塊錢一公里太正常了。這種情況只適合飛度，油耗差別起碼三分之一。

18款1.3T，還沒首保，目前開了兩千多公里，最近一箱油都是在市區(qū)開并且基本都開著空調(diào)，用軟件測下來大概8.3

你好，高的不多，正常，這個油耗一般情況下和駕駛習慣，實際使用路況，另外和環(huán)境溫度，機油的等級質(zhì)量等都是有關的，市區(qū)或者道路不好的話十個旁邊的油耗比較普遍，特殊情況另說，想省油的話盡量勻速行駛，溫柔駕駛！

1、注意檢查輪胎系統(tǒng)氣壓不足會增加輪胎與地面的磨擦，增加油耗，所以要經(jīng)常檢查輪胎氣壓，不同的車型和輪胎有不同的氣壓標準。另外，如果輪胎磨損嚴重時，就會出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，并會增加耗油量，必要時要更換輪胎。2、注意經(jīng)常檢查剎車系統(tǒng)有些車會出現(xiàn)輕微的拖剎，包括手剎車在內(nèi)，等于行車時加重了汽車的負荷，會使油耗增加，所以要定期檢查。3、定期保養(yǎng)、更換三濾空氣濾清器、汽油濾清器、機油濾清器等每行駛5000公里以上都需要更換，因為空濾堵塞會引起氣量減少，導致汽油燃燒不充分，降低燃油效率。4、減輕負載要盡量減少后備箱內(nèi)閑置不用的雜物。駕駛過程中的省油技巧1、輕加油，輕剎車，早剎車行車中猛剎車、猛起步、猛踩油門都是節(jié)油的大忌。應當在保證汽車正常行駛的前提下，適當減小油門幅度?？吹郊t燈亮起或出入高速路時，可以提前輕踩剎車減速行駛，巧借引擎剩余的動力讓車輛滑行前進。2、暖機后再加速引擎低溫運轉(zhuǎn)要比溫度升高后運行更費油，所以剛啟動時不要馬上加速，而應該慢行幾分鐘，讓引擎熱起來之后再加速。3、換擋時機和檔位選擇換擋時機盡量選擇在2500~3000轉(zhuǎn)之間，這樣能在保證動力供應的前提下，得到比較好的經(jīng)濟性。要杜絕低擋高速或高檔低速。

平均時速10公里，很正常，而且現(xiàn)在的車磨合期、首保前、首保后的油耗基本沒什么差別，不要聽樓上那些人瞎說。我的車，900公里時跑高速，5.5的油耗；兩萬多公里，市區(qū)堵車照樣17、18的油耗。油耗主要和平均時速有關。

網(wǎng)上嗮低油耗的都是跑高速、國道、省道和車流量較少的郊區(qū)道路得來的、不要去羨慕、你去跑這些道路油耗也一樣蹭蹭的往下掉。其實油耗沒有可比性、因為每個人駕駛的道路環(huán)境不一樣、所在城市的擁擠度不一樣。影響油耗高低的因素有很多駕駛習慣、道路環(huán)境、平均車速、氣溫、胎壓、天氣等等。駕車養(yǎng)成一些好習慣、和必要的常識對降低油耗肯定是有幫助的。好習慣：1.起步要平穩(wěn)、發(fā)動機轉(zhuǎn)速控制在2500轉(zhuǎn)以內(nèi)、不要急加油門、急踩剎車。2.自己與愛車在行駛中要不斷慢慢磨合、找準換擋時的轉(zhuǎn)速、不要抵擋位高轉(zhuǎn)速開、也不能高檔位低轉(zhuǎn)速開。常識性知識：1.注意汽油質(zhì)量、汽油差、燃燒不充分、不僅油耗會增加、而且發(fā)動機也會損傷。2.市區(qū)駕駛要控制好與前車的安全距離、在確保安全的前提下盡量不要頻繁使用剎車。3.避免長時間怠速運轉(zhuǎn)、堵車嚴重須熄火。4.輪胎氣壓要合理、不要隨意更換原車輪胎尺寸、車輛不要超重。5.低風阻行車、車速超過80關閉車窗。6.在有條件駕駛的道路上做到中速行車，一般道路60-80、高速100-110左右、這樣既省油也可以有效避免超速罰款。7.按時保養(yǎng)、空濾需時常保持清潔。

你一大腳油門，然后緊接著剎車，這樣當然耗油、注意自己的駕駛方法。其實油耗沒有可比性、因為每個人駕駛的道路環(huán)境不一樣、所在城市的擁擠度不一樣。影響油耗高低的因素有很多駕駛習慣、道路環(huán)境、平均車速、氣溫、天氣等等。駕車養(yǎng)成一些好習慣、和必要的常識對降低油耗肯定是有幫助的。好習慣：1.起步要平穩(wěn)、發(fā)動機轉(zhuǎn)速控制在2500轉(zhuǎn)以內(nèi)、不要急加油門、急踩剎車。2.自己與愛車在行駛中要不斷慢慢磨合、找準換擋時的轉(zhuǎn)速、不要抵擋位高轉(zhuǎn)速開、也不能高檔位低轉(zhuǎn)速開。常識性知識：1.注意汽油質(zhì)量、汽油差、燃燒不充分、不僅油耗會增加、而且發(fā)動機也會損傷。2.市區(qū)駕駛要控制好與前車的安全距離、在確保安全的前提下盡量不要頻繁使用剎車。3.避免長時間怠速運轉(zhuǎn)、堵車嚴重須熄火。4.輪胎氣壓要合理、不要隨意更換原車輪胎尺寸、車輛不要超重。5.低風阻行車、車速超過80關閉車窗。6.在有條件駕駛的道路上做到中速行車，一般道路60-80、高速100-110左右、這樣既省油也可以有效避免超速罰款。7.按時保養(yǎng)、空濾需時常保持清潔。

基本上來說不正常，不過鑒于我曾經(jīng)奧拓也跑過8個油，你2.0的CX5也能跑到14.5或許可以理解，能跑到這個油耗需要相當?shù)乃?！試試油耗清零，跑跑高速看看能否下來，否則，換車吧！