年檢

一、汽車年審按照車管所規(guī)定，你可以在年審到期日期之前90天（包含當月3個月）內到到當地車檢所進行車輛年審。記?。很囕v年審是只看月不看天的。（比如：你的車輛年審日期是2018年5月11日）你在3月1日之后根據你自己的時間去當地車檢所年審車輛，或者你在5月31日之前都可以到當地車檢所進行車輛年審。也就是你說的可以推遲到當月的月末。二、另外，在去車檢所進行車輛年審之前你應該做好以下幾種準備：1.行駛證2.機動車交通事故責任強制保險保單附：記住你在去車檢所做車輛年審之前，如果你違章的話，一定要把違章處理完，并且認繳完罰款。按規(guī)定，年審應在此時間上提前90天（約3個月）內申請進行。同時，在年審前需將該車的所有違章處理完。只要超過年審有效期的，就算年審逾期，將要受到扣3分，罰款200元的處罰。所以，年審非常重要，一定要記得自己愛車的年審有效期，提前準備申請年審。家用轎車年審規(guī)定。1、新車6年內免檢。但須每2年向車管所提交1次交強險保單和車船稅使用證明，并取得檢驗合格標識。2、6年后，每年年審1次，直到15年。15年后，每半年審查一次，直到報廢。汽車年審按照最新的交通法規(guī)，可以提前三個月年審，如7月份到期，現在就可以年審；但是年審不能推后，沒有按時年審可以處200元罰款、駕駛證扣3分。如果是7座以下的小型乘用車，6年內免檢，但并不是說6年內就不用去車管所了，需要按照機動車行駛證的登記日期，每兩年到當地車管所換發(fā)一次年檢標志，否則也會按照未年審處罰。到了第六年的時候，就要上線檢測了，六年免檢是不包括第六年的。

年檢行駛證需要本人身份證辦理，交管部門的公務員是幾個人辦理，照相，發(fā)放，都需要憑本人身份證辦理的。希望我的回答能夠幫助到您,如滿意請采納。

把交強險保單帶著行駛證帶著再帶幾百現金再把車子違章清了最后一步把車開到檢測場鑰匙一交就等著出來就行了六年年檢沒有想象的那么恐怖我的12款就是一次過的

對的，我改了小糸q5透鏡，更搞笑的是，剛年審完回到家其中一個燈就滅了，也不知道我人品好還是不好了...

外觀的改裝：更換車身外觀標識、顏色、貼畫，開天窗，增加前后杠、行李架、后尾翼及輪胎輪圈、底盤等的升級；車內的改裝：改裝車內設施，包括方向盤、運動型座椅的改換和儀表設備及降音材料的增加等；升級動力系統(tǒng)：對排氣管、渦輪等進行改造，利用發(fā)動機設計功率和實際功率之間的差距，使瞬間排量增大。更換車身顏色、更換車身或者車架后，車主可在更換后10日內到車管部門辦理變更登記；改裝輪胎輪轂、加裝了尾翼、燈光、排氣管等，都屬于非法改裝，需要及時恢復原狀，才能通過檢審，同時還將給予罰款、扣證等處罰。

7座以上含7座的小型客車，新車6年之內2年一檢，7年之后就要1年一檢了，你去年10月份上的牌，要到明年10月份去年檢就可以了，你可以看你行駛證副頁年檢蓋章，那里有寫，你也可以看你前擋玻璃貼的年檢標志，那里也有寫，另外保險都是以1年12個月計算的，打個比方，你車的保險是去年10月20號買的并且生效的，那么你到今年的10月19號晚上12點以后就過期了，所以保險你可以提前半個月個把月買，如果你要開車去外地，可以在外地買保險，但是必須提供你上一年交強險的副本

以前車是每年都要年檢，隨著車輛年檢制度的改革，現在年檢也越來越簡單了。2014年9月1日起，開始試行6年以內的非營運轎車，和其他小型微型載客汽車（不包括面包車，7座及7座以上的車輛）免于安全技術檢驗的免檢政策。這項利民政策一出，很多有車一族無不拍手叫好。這就意味著，不用每年都要去檢車了。六年以內符合規(guī)定的新車，在新車上牌的時候會免費領取一次檢驗合格標志（以下簡稱年檢標），兩年到期后再去車管所領取一次年檢標即可，不用上線檢測，同樣也是免費領取。這個再到期后還可以免費領取一次。共可以免費領取三次，第六年再到期了就要上線檢測啦。在6到15年內，一年檢一次車；超過15年，一年檢兩次車。任何政策的制定不可能完全考慮到所有人的利益。這項利民政策也不例外，當很多車主為新車六年免檢歡呼雀躍的時候，那些七座車的車主卻只能望免檢興嘆。這項新車免檢政策并不適用于七座車，雖然比以前有所簡化，現在是六年內每兩年檢一次，六到十五年每一年檢一次，十五年后每年檢兩次。但是，都要上線檢測。不像那些五座車，六年內只需要去領年檢標就可以了。雖然六年內，年檢次數少了，但還是要上線檢測。很多七座車主很納悶，同樣是車，待遇差距怎么這么大呢？就因為我的車比他們的車多兩個座位嗎？不管出于什么原因吧，政策就在那里放著，就算有再多不滿也無濟于事，只能按政策辦事。我想可能就是七座車坐的人多，更要保證車輛的安全性，提前杜絕那些可控的安全隱患吧。相信隨著年檢制度不斷深化改革，以后說不定七座車也能享受免檢政策。

1.非營運6座以內（含6座）的家用轎車6年內免檢 “免檢”就是6年內不需要上線檢測，但是需要兩年換一次年檢標志。6年內一共領取3次年檢貼，一次是新車上牌時發(fā)放，然后是兩年、四年時帶著行駛證和有效期內的交強險單到車管所免費領取。 目前為止，同省份的汽車不需要委托就可以辦理，跨省份則需要從注冊地辦理委托到被委托地領取年檢標志2. 7座的SUV和面包車6年內，每兩年需進行安全和環(huán)保檢測，檢測合格后由安檢機構發(fā)放年檢合格標志。3.皮卡和貨車每年都需要進行安全和環(huán)保檢測，審核合格后由檢測機構發(fā)放年檢標志。

老鄉(xiāng)在深圳那凱檢測的膜是哪樣的撕擋風和主副駕？我的膜色比較深...滅火器有司馬要求咩？挨噴字咩？一次過幾多餅？

1.外觀的改裝：更換車身外觀標識、顏色、貼畫，開天窗，增加前后杠、行李架、后尾翼及輪胎輪圈、底盤等的升級；2.車內的改裝：改裝車內設施，包括方向盤、運動型座椅的改換和儀表設備及降音材料的增加等；3.升級動力系統(tǒng)：對排氣管、渦輪等進行改造，利用發(fā)動機設計功率和實際功率之間的差距，使瞬間排量增大。4.更換車身顏色、更換車身或者車架后，車主可在更換后10日內到車管部門辦理變更登記；5.改裝輪胎輪轂、加裝了尾翼、燈光、排氣管等，都屬于非法改裝，需要及時恢復原狀，才能通過檢審，同時還將給予罰款、扣證等處罰。

樓主你好！五座車六年內免上線檢測，每兩年領取一次年檢標志。七座車是六年內每兩年上線檢測一次。六年后五座和七座車都是每一年上線檢測一次。如滿意請采納！

兩年內免上線檢測，一般就是違章處理干凈，帶有效保險單，行駛證就可以辦理，車不用到場，現在還會拍張持身份證的照片，所以還要帶身份證。

車輛異地年檢是指車輛在購買地以外的其他地方進行車輛年檢。車主在A市購車并在A市落戶上牌，但車輛使用多在B市，這樣造成了異地用車。汽車每隔幾年需要進行年檢，如果把車開回A市年檢非常麻煩，這就涉及到“車輛異地年檢”，即A市車輛在B市進行年檢。2018年9月1日起，全面推行小型汽車、貨車和中型客車跨省異地檢驗，申請人可以直接在機動車登記地以外省份直接檢驗，申領檢驗合格標志，無需辦理委托檢驗手續(xù)。異地年檢步驟編輯第一步，車主需要在原注冊車管所(如李女士是在北京買的車，掛的牌，原注冊車管所就是在北京車管所)開具委托檢驗通知書，同意委托西安市（或其他市）車管所進行該車輛的年檢。需要注意的是，開具車輛年檢委托書，一定是需要到原注冊車管所，如果沒有辦理異地審車委托書，外地落戶的車輛在別處是不能進行正常年審的。但是，辦理異地審車委托書時，車主本人并不是一定非要自己去，可以由親戚朋友去原注冊地代辦，再寄送回西安即可。辦理車輛年檢委托通知書，要帶上車主的身份證、行駛證、車輛保險資料、車船稅原件復印件、異地年檢申請書去注冊地車管所辦理即可。第二步，車主到西安市車管所查詢信息。按照正常程序，車主在原注冊車管所辦理異地委托車輛年審手續(xù)以后，車輛原注冊車管所會給申請人開具紙質委托書，并給委托方車管所發(fā)網上委托車輛年檢通知信息。車主到車管所查詢到相關的車輛委托年檢信息以后，就可以辦理正常的異地車檢了。第三步，車輛送檢。委托車輛年檢手續(xù)辦妥以后，車主將車輛開到車管所旁邊的車檢大廳進行上線檢測。第四步，打印年檢合格證。車檢合格以后，持車輛檢測報告單，到西安市車管所(郭杜)辦事大廳2樓6號窗口，打印檢測合格標識。第五步，網上信息傳回原注冊車管所。車輛年檢完畢后，車輛年檢信息通過網絡將傳回原注冊地車管所。次年審車還將以同樣流程方式辦理。樓主可以再咨詢一下你們版主如滿意請采納

后面的減震別換，原本后面舒適度就一般，換了會更難受，反正加滿油坐滿人，就算后面踏屁股也是暫時的，跑跑就慢慢起來了，只要晚上不踏屁股就沒事，晚上踏屁股大燈水平就不對了

一般來說新上牌照的小型私家車，六年內免年檢，不需要上線檢測，但是在這六年內還是需要兩年一次申領年檢以及環(huán)保標志。而且同時要注意的是7座及以上的商務車，suv不享受6年免檢服務。

其實也沒什么，就是第二年和第四年多了兩次檢測，現在監(jiān)測也很方便，別因為就只是少了兩次，而選擇6人座，還是根據自己需要和喜好選擇吧，您說是嗎

查詢或者處理車輛違章的方法有很多種，其中一種最方便快捷最準確的就是可去交管12123APP上查詢一下，交管12123APP上可以處理交通違法的行為方便快捷，可以處理本人名下或者非本人名下已經備案的機動車非現場違法行為，可以處理警告或200元以下，記6分（含）以下處罰的非現場違法行為，并且會有圖像和時間地點顯示非本人名下的車輛的必須在備案之后才可以處理相關的交通違章。如果當采用第三方渠道處理時要考慮到有延遲性，可以等幾天之后再進行查詢

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方法一：吊瓶式清洗三元這種方法的優(yōu)點是免拆三元催化器件，缺點是清洗的效果不是最佳，且購買清洗器材和清洗劑的費用比較高。三元清洗劑通過進氣真空管進入燃燒室燃燒后，在三元凈化器周圍建立一個高溫氧化環(huán)境，通過氧化還原反應將附著在三元催化劑表面的硫、磷化學絡合物，汽油燃燒不完全產物，變成二氧化硫、二氧化碳氣體排出，從而達到清洗三元，恢復三元催化劑活性的目的。具體的操作：（以下圖片為本人的同悅車三元催化器清洗時拍的，圖片的說明上未寫明排氣系統(tǒng)--三元催化劑清洗，系當初不太明白三元究竟是什么東東，以圖片下方文字說明為準）這是發(fā)動機深化保養(yǎng)組合套裝，其中最右邊那瓶綠色標簽就是三元催化器清洗劑！吊瓶式三元催化劑清洗工具套件（吊瓶和塑料管）三元催化劑清洗劑（4S店或淘寶上有賣）吊瓶掛在引摯蓋上，塑料管連接發(fā)動機進氣管上（進氣歧管的一處真空管）。這是我的車的進氣岐管真空管的位置，不同的車型進氣管的位置不盡相同！連接好吊瓶設備的全景圖保持一定的轉速（1500-2000轉），讓清洗液流入發(fā)動機內！這種清洗方法，要注意幾點：1、發(fā)動機工作不正常，有抖動、異響、嚴重燒機油、明顯缺缸或斷火等情況下不宜進行清洗以及三元催化劑嚴重燒結或損壞的情況下不宜進行清洗，否則無任何效果。2、起動發(fā)動機時，排量2.0L及以上車輛保持怠速狀態(tài)，排量2.0L以下車輛保持發(fā)動機轉速為1500-2000r/min。然后緩慢打開清洗設備的流量控制閥，使清洗劑霧化后進入發(fā)動機燃燒。清洗劑流量的控制以發(fā)動機怠速運轉時有輕微抖動為最佳。如果清洗過程中，發(fā)動機抖動嚴重，立即減小清洗劑流量至發(fā)動機正常工作。3、清洗完成后，讓發(fā)動機怠速繼續(xù)運轉2-3分鐘，然后反復加大油門，將氧傳感器和三元催化轉化器表面經清洗而脫落的附著物排出，直至排氣管無灰黑色或青色煙霧排出。4、應在油路系統(tǒng)和進氣系統(tǒng)清洗后進行三元催化轉化器的清洗，否則會因油路系統(tǒng)和進氣系統(tǒng)的清洗造成三元催化轉化器的二次污染。5、清洗過程中，嚴禁加速，時刻注意清洗劑流量，避免因流量過大造成發(fā)動機工作異常的情況。方法二：草酸 蘿卜法清洗三元下邊是介紹一位伊蘭特車主用草酸 蘿卜的方法來清洗三元催化劑的簡單方法。這法對解決三元催化器嚴重堵塞和催化劑中毒，有很好的效果，而且成本比較低，見效也很明顯。算是牛人一個。草酸是一種用來清洗生銹的東西的一種很好的清洗劑，其腐蝕性比較弱，對所清洗的東西不會造成傷害。一般油漆店有賣！費用一般在20-30元（草酸）拆下鏍絲取下三元催化器用蘿卜堵住三元催化器的總出口清洗劑-草酸（草酸的濃度為10%，這個要自己配好濃度來。）往四個孔中倒入草酸并靜放半個小時以上，讓草酸與催化器中的東西充分反應，直到只見到少量氣泡往上冒為止。拔出蘿卜，放（倒）出變黑了的草酸倒完后，再用少量的草酸清洗一次，并倒干凈，然后用吹風機吹出殘留的草酸。重新安裝好三元催化器，并著車行駛幾公里，讓汽車排出的高溫尾氣把草酸徹底蒸發(fā)掉，以免草酸腐蝕機件。