汽油

考試的時候95分肯定比92高分，所以95比較好吧。開玩笑。感覺上高速，95比92耐燒一點，但是貴很多。說省錢還是92吧

原來通過兩輪測試，同樣錢數(shù)的97比93跑的路程多，發(fā)動機相對安靜，震動也小一些。四輪后開始97，現(xiàn)在一直95，不說了要加油了，今天周五，中石化每升優(yōu)惠2毛

92的爆發(fā)快（抗暴性低），但是爆發(fā)力小95的爆發(fā)慢（抗暴性高），但是爆發(fā)力大95的價錢貴，增加的那點動力遠不值那增加價格（一箱油大概最多也就能多跑二三十公里）。從車子發(fā)動機的壓縮比數(shù)據(jù)來看，95的更加匹配一些，但是長期使用92的，車子的電腦ECU會調整車輛點火正時控制系統(tǒng)，以達到最好的匹配。所以加92的油也一點也沒問題，并且肯定比加95的省錢。如果在大熱天，你車子坐滿5個胖子，開著空調爬坡，你可能會感覺出92和95的動力差別來。

提車第一次加的98油跑差不多了發(fā)現(xiàn)排氣管里有點發(fā)黑后來我一直在用95（都是在兩桶油加的小油站不敢加）期間有個加油的小妹沒問清楚給我加92了現(xiàn)在排氣管還是有點黑沒加重動力的話沒感覺怎樣就是92的同樣錢的油跑的公里少一點（提車至今都在一個油站加油）

你這樣算是有道理的其實我是從廠家直接提車不管什么車型都是優(yōu)惠17大家買車只有汽油版有優(yōu)惠混動沒有所以相差4.5W而我只差2.5所以好糾結

不推薦加高標的汽油號，按照官方推薦的加就可以。原因如下：【汽車喝油不是越貴越好】汽油的標號代表汽油抗爆性能指標,并不是越高越好。車主應根據(jù)車輛使用說明書上標明的發(fā)動機壓縮比來選擇不同標號的汽油。降低汽油使用標號,會導致汽缸溫度升高,燃燒不充分,輸出功率下降,出現(xiàn)爆震,甚至造成車輛發(fā)動機點火系統(tǒng)受損。如果盲目選擇過高標號的汽油,將會改變車輛點火時間,導致汽缸積炭,長此以往還會影響到發(fā)動機的使用壽命?！酒托吞柵c壓縮比】通常所說的92、95號都是汽油的標號，代表實際汽油抗爆性與標準汽油抗爆性的比值。每輛車的使用手冊上都會標明汽油標號。車主只需要按照規(guī)定添加燃油即可。這里要注意不是汽油標號越高越好，規(guī)定使用低標號的硬要用高標號油，不僅不會提高效率和動力，還會損傷發(fā)動機。如果我的解答對樓主有用，麻煩給采納哦！

也沒什么特別講究，畢竟95和92都是一個爐子里出來的，他們不排斥，，我是等油表亮燈了，還開了10公里左右，，然后就加92！

不要亂說，你看的4還只是一個提議而已，況且說的是貨車，不是客車。另外說個簡單的，一臺外地柴油路虎入深，誰知道它是柴油的？你如何判別？如何不讓它進？你不要告訴我說靠拍照判斷車牌哦

你在石家莊，加中石化的92沒問題，別加小地方的就行，92號油每周五六還便宜兩毛錢，我跑了總共塊十萬公里了，嘛事沒有，除了DSG各種抖，發(fā)動機有些燒雞油這些設計缺陷，別的沒毛病

汽油濾芯可換，火花塞沒必要，我的火花塞前幾天6.2萬公里剛換的，也換了汽油濾芯，這是第二次換汽油濾芯，僅供參考

3.5L的汽油濾清器是終生不用更換的，帶T的就不清楚了。汽油濾清器在油箱里，要更換很麻煩的，要拆很多東西才能換，沒有故障就不要折騰了。圖片是從官方說明書中截圖的，這個應該是最權威的說法了吧。我另外一臺起亞的老車是要定期更換汽油濾清器的，廠家的標準是6年或10w公里，換的時候要拆后排座椅，打開油箱維護孔，取出汽油泵和濾清器組件，更換濾清器后再還原。其實根本沒必要換，一不小心就會留下隱患，比如燃油泄漏、油量感應不準等。這個不是頻繁需要維護保養(yǎng)的部件，設計時就沒有考慮方便拆卸，不像機油格那么好拆的。探險者設計的終生免換的話就更沒必要拆換。

柴油車低速扭矩高，適合城市道路和鄉(xiāng)村土路，70公里時速以下特別省油，一線城市擁堵路開8升油就夠了。就是噪音.震動略大，但現(xiàn)在的柴油機也不會像農(nóng)業(yè)機械的柴油機那么響。歐洲很多人開柴油車的。開高速油耗略高于汽油車。汽油車一線城市擁堵路開1.5噸車重的車恐怕要12-13升油。如果可以忍受柴油機的震動和噪音，又沒有經(jīng)常跑高速，柴油車是個不錯的選擇。很多城市有柴油捷達出租車，震動和噪音和H6水平相當，如果你的城市有你可以體驗一下，因為出租車車況差，你可以想象你用幾年后的車況差不多的。捷達柴油出租車城市路況4.5-5.5升百公里，高速11-12升百公里。（我一個同學是開出租車的）H6的具體油耗不清楚。

解答如下1、乙醇汽油含有10%酒精，與純汽油可以混加2、92及95可以混加，抗爆性不同3,、兩權相害取其輕，建議，(1)盡量加非乙醇汽油、(2)盡量加同一標號汽油、(3)盡一切可能不混加，實在行程安排不開了再研究混加、(4)如混加躲不開，盡量用盡油箱，實在用不盡，在加油時盡量保證少剩油4、正常保養(yǎng)，主意積碳

第一，你的用車情況，是上下班用？每年跑多少公里？第二，我個人認為，如果你每年跑2萬左右，就選擇汽油機。超過3萬公里選擇柴油機吧

如果是我，肯定選柴油車，因為我開車力求穩(wěn)妥安全，不追求速度。同時，開柴油車爬陡坡走爛路更自信，經(jīng)濟性也好些。那些性子急的、追求拉風的、要把SUV當成跑車來玩的，那就千萬別選柴油車了喲！

攬勝汽油告訴你能落地的，都是騙你的。汽油車價再便宜120，購置稅就當開票價最低105，購置稅就要8.9，保險2，還有上牌等各種小的費用130落地汽油沒有可能，柴油才行

,4300KM做的首保，首保前一直加的92，中石油、中石化、中勝都加過，首保后突然想試試95，然后就一直加的95，目前8000KM了，個人感覺，95聲音好聽一點，特別是急加速，92急加速時感覺有滯后，具體就是高速快速踩油門，轉速由突然升高到四五千轉，然后才感覺開始加速，95的加速平順好點，快速踩油門，提速隨轉速增加，感覺提速平順些，至于那個跑得多，感覺差不多吧，同樣150塊的油，跑的距離差不太多?？吹?2優(yōu)惠后比95便宜1元左右，我想再換回92試試

其實如果跑市區(qū)，堵車居多加95就可以了。沒必要把98浪費在堵車上，徒然增加用車成本。如果是跑得多的話加98可以獲得更好的動力和更好的行駛品質。

個人見解哈：排氣管口有黑炭，那是你加的油不好，要注意了，盡量找油品好的加油站。另外關于添加劑這個東西，眾說紛紜，各有觀點，個人建議，不可不信，買好一點的大廠的，隔箱1小瓶，不見得有什么立竿見影的效果至少心里是放心的。

寬胎就是外觀好看點，17萬的車，如果油耗相差1個油的話，經(jīng)濟性也要考慮。我一年大約2萬多公里。據(jù)說穩(wěn)定性不是那么的明顯