汽油

新國(guó)標(biāo)汽油保質(zhì)期30天是假的。2023年1月1日起，我國(guó)車用汽油全面進(jìn)入國(guó)VIB（國(guó)六B）時(shí)代。國(guó)六B車用汽油與過(guò)去的汽油一樣，在適宜的環(huán)境中可儲(chǔ)存很長(zhǎng)時(shí)間，國(guó)六B車用汽油烯烴含量低，只要國(guó)六B車用汽油符合產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)要求即可正常使用，并不存在有保質(zhì)期的說(shuō)法。新國(guó)標(biāo)汽油如果一個(gè)月就過(guò)期了，加油站、油庫(kù)儲(chǔ)罐中的油要隨時(shí)拉回?zé)拸S重新加工嗎？國(guó)六B車用汽油，并非只有國(guó)六B排放標(biāo)準(zhǔn)的車型才能夠加注和使用，如國(guó)四、國(guó)五等其他車型的汽油車輛都可以使用。國(guó)六B車用汽油有效地減少了積碳的形成和膠質(zhì)生成，積碳的減少會(huì)讓汽車火花塞、活塞、活塞環(huán)更清潔，車輛在寒冷的冬季更加容易啟動(dòng)，不會(huì)產(chǎn)生影響。新國(guó)標(biāo)汽油的優(yōu)點(diǎn)：國(guó)六B在國(guó)六A車用汽油的基礎(chǔ)上，對(duì)車用汽油質(zhì)量提出了更高的要求。這一套升級(jí)標(biāo)準(zhǔn)體系，主要參考指標(biāo)是車用汽油燃燒后的排放物數(shù)據(jù)。與國(guó)六A車用汽油相比，國(guó)六B車用汽油中烯烴含量由18%降低至15%，所以一氧化碳和氮氧化物排放指標(biāo)明顯下降，有利于臭氧污染防治，將對(duì)推進(jìn)傳統(tǒng)能源清潔利用，更好地改善環(huán)境空氣質(zhì)量。

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)加入了汽油，并且行駛了，不會(huì)讓車輛報(bào)廢。首先柴油機(jī)加入了汽油，是不會(huì)讓整個(gè)汽車報(bào)廢，頂多需要更換發(fā)動(dòng)機(jī)和油路。甚至這種情況下發(fā)動(dòng)機(jī)和油路也不需要更換，因?yàn)樵斐傻膫艿?。首先，汽油比柴油的碳原子少，碳排放程度要比柴油低，那么柴油發(fā)動(dòng)機(jī)加汽油是不會(huì)堵塞柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的油路和排氣管的。所以不存在堵塞的問(wèn)題。另外汽油燃點(diǎn)是250度，柴油的燃點(diǎn)是420度。所以汽油加在柴油機(jī)中會(huì)發(fā)生爆燃。但是爆燃聽(tīng)上去嚇人，但是實(shí)際上也問(wèn)題不大。因?yàn)椴裼桶l(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)燃缸非常的牢固，它不會(huì)因?yàn)閰^(qū)區(qū)幾百度的爆燃而融化或破裂，綜上，這種情況不會(huì)讓車輛報(bào)廢，以下提出三個(gè)解決方案：1、柴油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)加入了汽油，可以通過(guò)放油來(lái)解決問(wèn)題：柴油發(fā)動(dòng)機(jī)加入了汽油，只要把油箱的油放掉，然后再換成一箱柴油就可以了。就這么簡(jiǎn)單，有人可能會(huì)問(wèn)，那油箱殘存的汽油怎么辦？剩下的汽油可以忽略不計(jì)，隨著柴油的消耗，這殘存的汽油就消耗掉了。2、柴油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)加入了汽油，可以通過(guò)霧化化油劑點(diǎn)火：有時(shí)會(huì)出現(xiàn)點(diǎn)火困難的情況，這種問(wèn)題也很容易解決，只要用霧化化油劑把油路沖洗干凈，再把內(nèi)燃缸清洗干凈就可以了，這樣就可以點(diǎn)火了。3、柴油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)加入了汽油這種情況要防患于未然：首先要搞清楚自己開(kāi)的車是加汽油還是柴油。然后在加油站加油時(shí)，瞪大眼睛分清是柴油還是汽油。有時(shí)有些有經(jīng)驗(yàn)的加油員會(huì)根據(jù)你的車型再確認(rèn)一次加什么油，這樣就基本避免了加錯(cuò)油的情況，我們應(yīng)該仔細(xì)一點(diǎn)，避免發(fā)生這種低級(jí)錯(cuò)誤。

柴油車只是加了少量的汽油，可以繼續(xù)開(kāi)，只是動(dòng)力會(huì)變差或bai出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)等。當(dāng)加入的汽油量過(guò)大時(shí)，會(huì)導(dǎo)致車輛無(wú)法啟動(dòng)。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油嘴的壓力要比汽油機(jī)噴油嘴的壓力大，柴油加到汽油機(jī)里面之后，噴油嘴壓力不夠，導(dǎo)致柴油霧化不充分，只能部分霧化。結(jié)果部分柴油直接以液態(tài)的形式進(jìn)入缸體，燃燒不夠充分，容易積碳，而且會(huì)堵塞噴油嘴。這樣開(kāi)車就會(huì)感到發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力，跑起來(lái)很困難。柴油燃點(diǎn)較低，在火花塞點(diǎn)燃之前柴油就已經(jīng)達(dá)到了自燃溫度，開(kāi)始猛烈燃燒，造成的問(wèn)題就是——“爆震”。輕微的爆震對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)有太大的影響，但是若因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)出問(wèn)題所產(chǎn)生的爆震，如嚴(yán)重積碳或散熱不良等，這種爆震通常很嚴(yán)重；若是在高轉(zhuǎn)速高負(fù)荷發(fā)生連續(xù)且嚴(yán)重的爆震，不出一分鐘，輕則火花塞及活塞熔損，嚴(yán)重的甚至連汽缸及發(fā)動(dòng)機(jī)本體都會(huì)炸穿。

92號(hào)汽油凱翼炫界全系都是配備使用了一臺(tái)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率是85千瓦/6150rpm，峰值扭矩為143牛米/4000rpm，并且滿足了國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。發(fā)動(dòng)機(jī)是四缸的，型號(hào)為SQRE4G15C，壓縮比是11，缸徑77，行程是80.5，最大馬力是116匹，可以使用92汽油。發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)產(chǎn)的，并不是進(jìn)口的。

下次國(guó)內(nèi)油價(jià)將于2023年2月17日開(kāi)啟新一輪的調(diào)價(jià)窗口。目前媒體預(yù)測(cè)油價(jià)會(huì)下調(diào)，汽柴油價(jià)格預(yù)計(jì)每升下調(diào)些許。當(dāng)前預(yù)測(cè)僅供參考，具體油價(jià)調(diào)整情況，以國(guó)家發(fā)改委公布為準(zhǔn)。油價(jià)指國(guó)際或國(guó)內(nèi)成品油的價(jià)格。影響油價(jià)的因素錯(cuò)綜復(fù)雜，如政治、經(jīng)濟(jì)、庫(kù)存、氣候、技術(shù)等。這些因素的此消彼長(zhǎng)，成為不同時(shí)期油價(jià)的主導(dǎo)因素。如今國(guó)際形勢(shì)非常的不穩(wěn)定，尤其是對(duì)于石油出口大國(guó)俄羅斯來(lái)說(shuō)，俄羅斯與烏克蘭的戰(zhàn)爭(zhēng)，也成為了影響油價(jià)的一個(gè)重要因素之一。除此之外，疫情的影響導(dǎo)致汽車燃油的原材料開(kāi)采量降低，全球的原油供應(yīng)量都呈現(xiàn)了一個(gè)下降趨勢(shì)，因此汽車燃油的供應(yīng)量減少，逐漸成為影響油價(jià)的因素之一。油價(jià)上升的影響：1.油價(jià)上漲最明顯的影響便是導(dǎo)致用戶開(kāi)車出行成本上升。2.油價(jià)上漲會(huì)使其他代替品上漲，比如煤炭和天然氣的價(jià)格上漲，而且還會(huì)影響無(wú)關(guān)商品的價(jià)格上漲。3.油價(jià)上漲還會(huì)間接影響居民的生活成本，畢竟居民吃的喝的以及用的都需要通過(guò)交通的方式運(yùn)送，油價(jià)上漲勢(shì)必會(huì)使物流成本提升，進(jìn)而間接使居民生活成本上升。

不同的車輛類型，油耗不同，燃油標(biāo)號(hào)不同，價(jià)格不同。山東地區(qū)今天汽油價(jià)格分別是：92號(hào)9.95元/升，95號(hào)9.71元/升，98號(hào)10.43元/升。分別以斯柯達(dá)明銳、途觀L、寶馬X5計(jì)算。斯柯達(dá)明銳，平均油耗7.5升/百公里，燃油標(biāo)號(hào)92號(hào)。245公里x7.5升/百公里÷100x9.05元/升=166.29元；途觀L平均油耗9.5升/百公里，燃油標(biāo)號(hào)95號(hào)。245公里x9.5升/百公里÷100x9.71元/升=226元；寶馬X5平均油耗11.6升/百公里，燃油標(biāo)號(hào)98號(hào)。245公里x11.6升/百公里÷100x10.43元/升=296.42元。

13代皇冠采用2.0升四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，壓縮比10，自然需要添加95號(hào)汽油。當(dāng)然，偶爾加一次92號(hào)汽油也是可以的，但是如果長(zhǎng)期加92號(hào)汽油，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作，甚至?xí)档桶l(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。因?yàn)楦咂焚|(zhì)的燃油具有更好的抗燃性和抗爆性，自然也就更耐燃，從而減少了發(fā)動(dòng)機(jī)的積碳問(wèn)題，有利于發(fā)動(dòng)機(jī)更好的工作。汽車加油的時(shí)候自然要盡可能的加優(yōu)質(zhì)燃油。汽車加油時(shí)，一定不能等到油表達(dá)到紅線才加油。這樣汽車?yán)m(xù)航里程短，可能會(huì)導(dǎo)致一些不必要的麻煩。加油時(shí)，不必一次加滿，否則會(huì)在一定程度上增加車輛自重和油耗。汽車加油注意事項(xiàng):1.加油的時(shí)候應(yīng)該到正規(guī)的加油站加優(yōu)質(zhì)的燃油，這樣有利于發(fā)動(dòng)機(jī)的工作，也可以延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。2.不同種類的燃油不能混用，否則會(huì)磨損發(fā)動(dòng)機(jī)，甚至使發(fā)動(dòng)機(jī)直接報(bào)廢。3.汽車加油時(shí)必須熄火，禁止吸煙。

汽油濾芯長(zhǎng)久不換供油壓力降低，供油不足，發(fā)動(dòng)機(jī)功率會(huì)下降等問(wèn)題。汽油濾芯長(zhǎng)久不換，導(dǎo)致汽車供前橡油壓力降低，供梁春油不足，發(fā)動(dòng)機(jī)功率會(huì)下降，出現(xiàn)啟動(dòng)困難、怠速抖動(dòng)、加速無(wú)力等情況。另外，汽油濾芯堵塞，還會(huì)造成燃油霧化不良，導(dǎo)致混合氣比例失調(diào)，燃燒不充分，會(huì)產(chǎn)生積碳。而積碳會(huì)加重三元催化器堵塞，污染火花塞及前氧傳感器，從而造成排放超標(biāo)以及其他故障的發(fā)生。更換標(biāo)準(zhǔn)汽油濾芯一般4萬(wàn)公里左右更換一次，但這只是作為參考，具體的更換周期和使用的燃油品質(zhì)有一定的關(guān)系，汽油品質(zhì)越高就越干凈，汽油濾芯橡悔耐的使用壽命就越長(zhǎng)。如果汽車出現(xiàn)啟動(dòng)困難的情況，先檢查汽油濾芯。汽油濾芯的作用汽油濾清器的作用是將汽油中含有的氧化鐵、粉塵等固體雜質(zhì)或是水過(guò)濾掉，一方面可以減少噴油嘴被雜質(zhì)堵塞的幾率，另一方面也可以保證流入燃油系統(tǒng)的汽油品質(zhì)，使進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部燃燒的汽油更干凈，燃燒更充分，減少缸內(nèi)積碳的形成，使動(dòng)力輸出更好。

需要保養(yǎng)汽車的物品很多，包括三種液體、四種過(guò)濾器和五種機(jī)油。要保持汽車正常行駛，必須相互配合。通常是機(jī)油保養(yǎng)，但很多人忘記了濾芯的清洗和更換。然而，像汽油濾芯這樣的關(guān)鍵部件往往被忽視，維護(hù)它的人更少。如果不更換汽油濾芯會(huì)怎么樣？ 汽油濾芯不換會(huì)怎么樣 需要保養(yǎng)汽車的物品很多，包括三種液體、四種過(guò)濾器和五種機(jī)油。要保持汽車正常行駛，必須相互配合。通常是機(jī)油保養(yǎng)，但很多人忘記了濾芯的清洗和更換。然而，像汽油濾芯這樣的關(guān)鍵部件往往被忽視，維護(hù)它的人更少。如果不更換汽油濾芯會(huì)怎么樣？ 汽油濾芯顧名思義就是過(guò)濾汽油中的雜質(zhì)，可以保護(hù)噴油器、氣缸套、活塞環(huán)等零部件，防止燃油系統(tǒng)堵塞，減少汽車發(fā)動(dòng)機(jī)零部件的磨損，保證發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行。但是，如果長(zhǎng)時(shí)間使用汽油濾芯，其過(guò)濾能力會(huì)降低，會(huì)堵塞。如果你不喜歡更換它，它會(huì)導(dǎo)致汽車的一系列故障。 汽油的濾芯如果長(zhǎng)時(shí)間不更換，就會(huì)被污染堵塞，導(dǎo)致供油壓力下降、供油不足、發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降、啟動(dòng)困難、怠速抖動(dòng)、加速無(wú)力等。此外，汽油濾芯堵塞還會(huì)造成燃油霧化不良，導(dǎo)致混合氣比例失調(diào)，燃燒不充分，積碳。但是積碳會(huì)加劇三元催化轉(zhuǎn)化器的堵塞，污染火花塞和前氧傳感器，導(dǎo)致排放超標(biāo)等故障。 一般4萬(wàn)公里左右更換一次汽油濾芯，但這只是參考。具體的更換周期與所用燃料的質(zhì)量有一定的關(guān)系。汽油質(zhì)量越高越干凈，汽油濾芯的使用壽命越長(zhǎng)。如果汽車啟動(dòng)困難，先檢查汽油 濾清器 。 () 汽油濾芯多久更換一次 對(duì)于機(jī)器過(guò)濾器，空過(guò)濾器和空調(diào)節(jié)過(guò)濾器，大家都很熟悉，但蒸汽過(guò)濾器往往被忽略。那么，什么是蒸汽過(guò)濾器呢？蒸汽過(guò)濾器應(yīng)該多久更換一次？ 什么是汽油濾芯？ 蒸汽濾清器/汽油濾芯，汽油濾清器的全稱，是燃油濾清器的一種。它可以過(guò)濾燃油雜質(zhì)，為發(fā)動(dòng)機(jī)提供清潔的燃油。它是保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)和供油系統(tǒng)的重要汽車部件。 汽油在生產(chǎn)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸和使用過(guò)程中，會(huì)產(chǎn)生一定的氧化鐵、粉塵等雜質(zhì)，或者一些加油站油品質(zhì)量差，含有大量雜質(zhì)。如果這些雜質(zhì)沒(méi)有被過(guò)濾，它們將被帶入發(fā)動(dòng)機(jī)和燃油供應(yīng)系統(tǒng)，最終會(huì)損壞氣缸或堵塞噴油器。此時(shí)需要汽車濾芯過(guò)濾雜質(zhì)，保證車輛正常運(yùn)行。汽油濾清器濾芯的分類 汽油濾芯可分為直列式燃油濾清器和內(nèi)置式燃油濾清器兩種。 其中，直列式燃油濾清器是我們最常見(jiàn)的一種。它在外燃油箱外，與進(jìn)油管連接，進(jìn)油管的主要作用是將燃油輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)。直列式燃油濾清器最大的優(yōu)點(diǎn)是更換方便。另一方面，內(nèi)置燃油濾清器位于燃油箱內(nèi)部，更換操作復(fù)雜，維護(hù)成本相對(duì)較高。所以不建議非專業(yè)人士私下更換，建議你找專業(yè)的技師在正規(guī)的4S店更換。內(nèi)置燃油濾清器最大的優(yōu)點(diǎn)是通過(guò)率很高，不易堵塞。 你多久更換一次汽油濾芯？ 汽油濾芯的更換周期比較長(zhǎng)，一般3-5萬(wàn)公里更換一次，具體要看你的保養(yǎng)手冊(cè)或者實(shí)際使用情況以及汽油的質(zhì)量。如果燃油雜質(zhì)含量大，汽油濾芯堵塞的概率會(huì)大大增加，更換周期也會(huì)適當(dāng)縮短。 另外需要注意的是，如果車內(nèi)出現(xiàn)以下現(xiàn)象，排除其他原因，可能是你的汽油濾芯太臟，需要及時(shí)更換。 加速較弱，汽車重載行駛時(shí)動(dòng)力下降明顯:汽油濾芯輕微堵塞一般會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)供油不暢，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降。怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng):汽油濾芯中度堵塞不僅會(huì)使汽車動(dòng)力變差，還會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)。 啟動(dòng)困難或不能直接啟動(dòng)汽車:當(dāng)汽油濾清器嚴(yán)重堵塞時(shí)，汽車將很難啟動(dòng)甚至無(wú)法啟動(dòng)，有時(shí)需要2-5次才能啟動(dòng)。 劣質(zhì)汽油濾芯不僅材質(zhì)差，過(guò)濾效果也差。如果長(zhǎng)時(shí)間浸泡在汽油中，濾芯本身就會(huì)脫落，堵塞油路，造成燃油系統(tǒng)壓力異常，最終對(duì)車輛造成不可逆的傷害。因此，不要貪圖便宜，使用劣質(zhì)汽油濾芯。 汽油濾芯不換會(huì)怎么樣 @2019

會(huì)影響動(dòng)力的發(fā)揮的，燃油濾清器堵了油就不暢順，油不暢順發(fā)動(dòng)機(jī)工作就不穩(wěn)定，嚴(yán)重的就會(huì)死火，濾清器就是過(guò)濾油里的臟東西，積得多了就會(huì)堵塞，所以要求定期更換，但經(jīng)過(guò)實(shí)踐燃油濾清器是可能用得更久一些的。汽油濾清器過(guò)臟或堵塞，主要表現(xiàn)為：加油門時(shí)，動(dòng)力起來(lái)較慢，或起不來(lái)，汽車啟動(dòng)困難，有時(shí)候要打火2－5次才能打著。多數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)上裝的都是一次性不可拆洗式的紙質(zhì)濾芯汽油濾清器，更換周期一般為10000公里，如果你加的汽油雜質(zhì)少，15000－20000公里更換一個(gè)也問(wèn)題不大。擴(kuò)展資料：注意事項(xiàng)1、劣質(zhì)汽濾往往導(dǎo)致供油不暢，汽車動(dòng)力不足甚至熄火。雜質(zhì)沒(méi)有過(guò)濾，時(shí)間長(zhǎng)了，油路和燃油噴射系統(tǒng)也會(huì)腐蝕受損。2、更換燃油濾清器或者對(duì)燃油系統(tǒng)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)時(shí)，嚴(yán)禁吸煙和使用明火。3、在養(yǎng)護(hù)操作過(guò)程中需要使用照明燈，一定要確保所使用的照明燈是符合職業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)的。4、更換燃油濾清器必須在發(fā)動(dòng)機(jī)冷機(jī)狀態(tài)下進(jìn)行，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)熱機(jī)時(shí)從排氣管排出的高溫廢氣也能夠把燃油點(diǎn)燃。

如果你的汽車一直是使用到95號(hào)汽油，而加油站的工作人員錯(cuò)把95號(hào)汽油加成了92號(hào)汽油，對(duì)于這樣的情況是不會(huì)傷害到汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的，因?yàn)?5號(hào)汽油和92號(hào)汽油的品質(zhì)差不多，偶爾使用一次92號(hào)的汽油不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成過(guò)多的傷害，只是對(duì)汽車的動(dòng)力方面有一定的影響。一、這種情況不會(huì)傷害到發(fā)動(dòng)機(jī)汽車一直用的是95號(hào)汽油，而加油站的工作人員加錯(cuò)了油，而使用到了92號(hào)汽油，對(duì)于這種情況是不傷害發(fā)動(dòng)機(jī)的，畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有你想象的那么脆弱，因?yàn)橹皇鞘д`而導(dǎo)致加錯(cuò)油，并不是長(zhǎng)期使用92號(hào)汽油，如果車主長(zhǎng)期使用92號(hào)汽油，而汽車規(guī)定要使用95號(hào)汽油的話，那么對(duì)于汽車的傷害是很高的，一般來(lái)講使用92號(hào)汽油的都是高壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)，這種發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于抗震效果特別好，所以這種發(fā)動(dòng)機(jī)使用92號(hào)汽油完全沒(méi)有問(wèn)題。二、這種情況會(huì)影響汽車的動(dòng)力要知道95號(hào)汽油和92號(hào)汽油的品質(zhì)還是有一定的差距，不過(guò)95號(hào)汽油的純度更高，所以使用到低壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)性能更好，動(dòng)力才能更強(qiáng)。而當(dāng)長(zhǎng)期使用95號(hào)汽油的汽車添加了92號(hào)汽油，對(duì)于這種情況會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力減弱，不過(guò)并不影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，只要車主把這箱油使用完以后就可以添加95號(hào)汽油了。三、總結(jié)總的來(lái)講，長(zhǎng)期使用95號(hào)汽油的汽車，如果加油站錯(cuò)加成了92號(hào)汽油，對(duì)于這種情況其實(shí)不會(huì)傷害到汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的，因?yàn)榕紶柤右淮斡植皇情L(zhǎng)期使用，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的傷害幾乎沒(méi)有，但是這種會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，所以車主不要過(guò)分擔(dān)心。

大眾凌渡汽車可以使用92號(hào)汽油，不會(huì)怎么樣。不同型號(hào)的汽車在加油方面也是有些不同的。有些汽車按照要求，必須要加95號(hào)汽油，而有些汽車則是需要加92號(hào)汽油。大眾凌渡汽車1.4T可以使用92號(hào)汽油。 不同型號(hào)的汽車在加油方面也是有些不同的。有些汽車按照要求，必須要加95號(hào)汽油，而有些汽車則是需要加92號(hào)汽油。只要稍微對(duì)汽油有些了解的人都知道，不同標(biāo)號(hào)的汽油在品質(zhì)上是有些不同的。 95號(hào)汽油和92號(hào)汽油原本就是根據(jù)車輛不同的需求研制的。95號(hào)汽油之所以要更好一些，是因?yàn)?5號(hào)汽油相對(duì)來(lái)說(shuō)要更加穩(wěn)定一些，里面的各種添加劑也是不少的。所以在抗爆性上92號(hào)汽油好。也因此就比較適合那些高壓縮比的汽車。 擴(kuò)展資料：大眾凌渡汽車的整車介紹如下：上汽大眾凌渡方向盤采用全新三輻式多功能方向盤樣式，儀表盤則為雙表盤樣式，中央夾有3.5英寸彩屏。另外，新車的中控臺(tái)布局非常規(guī)整，中央為6.5英寸液晶顯示屏，底部為空調(diào)控制區(qū)域，上方為兩個(gè)多邊形樣式出風(fēng)口設(shè)計(jì)。 動(dòng)力方面，凌渡提供兩種動(dòng)力系統(tǒng)可供選擇，1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)搭配7速DSG變速箱；1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6速DSG變速箱，其最大功率為220馬力，0-100km/h的加速時(shí)間在6.5秒左右。 （圖/文/攝： 問(wèn)答叫獸） 小鵬汽車P7 Model Y AION V 理想ONE 蔚來(lái)EC6 Model X @2019

一噸汽油等于1290升~1390升。解答過(guò)程如下：95汽油密度：標(biāo)準(zhǔn)首次規(guī)定的車用汽油的密度指標(biāo)為20℃時(shí)720 ～ 775kg/m3，這是為了進(jìn)一步保證車輛燃油經(jīng)濟(jì)性相對(duì)穩(wěn)定。一噸等于1000千克。1000千克除以720kg/m3=1.39m3。1000千克除以775kg/m3=1.29m3。1立方米(m3)=1000升(l)。1.39m3=1390升。1.29m3=1290升。相關(guān)信息：汽油，外觀為透明液體，可燃，餾程為30℃至220℃，主要成分為C5～C12脂肪烴和環(huán)烷烴類，以及一定量芳香烴，汽油具有較高的辛烷值（抗爆震燃燒性能），并按辛烷值的高低分為90號(hào)、93號(hào)、95號(hào)、97號(hào)等牌號(hào)。汽油由石油煉制得到的直餾汽油組分、催化裂化汽油組分、催化重整汽油組分等不同汽油組分經(jīng)精制后與高辛烷值組分經(jīng)調(diào)和制得，主要用作汽車點(diǎn)燃式內(nèi)燃機(jī)的燃料。

1噸汽油約1351升。汽油（ULP），外觀為透明液體，主要是由C4~C10各族烴類組成，按研究法辛烷值分為90號(hào)、93號(hào)、95號(hào)三個(gè)牌號(hào)。具有較高的辛烷值和優(yōu)良的抗爆性，用于高壓縮比的汽化器式汽油發(fā)動(dòng)機(jī)上，可提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，減少燃料消耗量;具有良好的蒸發(fā)性和燃燒性，能保證發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、燃燒完全、積炭少。根據(jù)用途可分為航空汽油、車用汽油、溶劑汽油等三大類。主要用作汽油機(jī)的燃料。廣泛用于汽車、摩托車、快艇、直升飛機(jī)、農(nóng)林業(yè)用飛機(jī)等。溶劑汽油則用于橡膠、油漆、油脂、香料等工業(yè)。汽油還可以溶解油污等水無(wú)法溶解的物質(zhì)。可以起到清潔油污的作用。汽油作為有機(jī)溶液，還可以做為萃取劑使用，作為萃取劑最廣泛的應(yīng)用為國(guó)內(nèi)大豆油主流生產(chǎn)技術(shù)：浸出油技術(shù)。浸出油技術(shù)操作方法為將大豆在6號(hào)輕汽油中浸泡后再榨取油脂，然后經(jīng)過(guò)一系列加工過(guò)后形成大豆食用油。

一噸90號(hào)汽油等于1385升、一噸93號(hào)汽油等于1379升、一噸97號(hào)汽油等于1360升。根據(jù)密度計(jì)算公式：ρ=M/V計(jì)算，其中ρ為物體密度，M是物體重量，V是物體體積，具體計(jì)算如下：1、90號(hào)汽油的平均密度為0.72g/ml；1000kg/0.722=1385升。2、93號(hào)汽油的密度為0.725g/ml；1000kg/0.725=1379升。3、97號(hào)汽油的密度為0.737g/ml；1000kg/0.735=1360升。擴(kuò)展資料：一、其他重量單位換算介紹：1、1千克=1000克? ? ? ?500克=1斤千克：克，(符號(hào)kg或㎏)為國(guó)際單位制中量度質(zhì)量的基本單位，千克也是日常生活中最常使用的基本單位之一。一千克的定義就是國(guó)際千克原器的質(zhì)量，幾乎與一升的水等重。2、1千克=1公斤? ? ? ?1公斤=2斤公斤，或稱千克，(符號(hào)kg或㎏)為國(guó)際單位制中量度質(zhì)量的基本單位，千克也是日常生活中最常使用的基本單位之一。二、其他體積單位換算介紹：1、1立方米=1000立方分米、1立方分米=1000立方厘米2、1升=1000毫升、1升=1立方米3、1毫升=1立方厘米1立方米=1000立方分米4、1立方分米=1000立方厘米

汽油升換算成噸的公式是一升汽油等于0.0007199424到0.0007604563噸。 噸是重量單位,升是體積單位,沒(méi)有辦法直接換算。只有知道了某種物質(zhì)的密度,才能推算出其體積。 更多關(guān)于汽油升怎么換算成噸，進(jìn)入：查看更多內(nèi)容

汽油升和斤換算因季節(jié)氣候不同，汽油的密度會(huì)有略微變化，平均如下：90號(hào)汽油1升0.72公斤；93號(hào)汽油1升0.725公斤；97號(hào)汽油1升0.737公斤；90號(hào)汽油的平均密度為0.72g/ml；93號(hào)汽油的密度為0.725g/ml；97號(hào)汽油的密度為0.737g/ml；-20號(hào)柴油的密度為0.83g/ml；也就是說(shuō)90號(hào)汽油1升0.72公斤；93號(hào)汽油1升0.725公斤；97號(hào)汽油1升0.737公斤。容積單位換算升在國(guó)際單位制中表示為L(zhǎng)，其次級(jí)單位為毫升（mL），升與其他容積單位的換算關(guān)系為：1L=1000mL=0.001立方米=1立方分米=1000立方厘米。1L=1dm*1dm*1dm=10cm*10cm*10cm。1mL=1立方厘米=1cc。1立方米= 1000升。

1、1BBL=42Gals 〉〉〉1桶=42加侖 1加侖=3.785升 1桶=42x3.785=158.97升 每種石油的API不同， 比重也不同， 煉出來(lái)的汽油也不同， 比例在30-70%之間， 就當(dāng)平均50%吧。 那么 1桶原油 大約可以提煉出約79.5升汽油 （158.97X50% ）。 2、在油的提煉過(guò)程中，不可能任何一種油的比例都是一樣的，每種油的品質(zhì)和特質(zhì)都會(huì)有所差異，但是從基本上說(shuō)，經(jīng)過(guò)幾次反復(fù)的加工后，提煉出來(lái)的柴油比重要高于汽油的比重，也就是說(shuō)在一般的情況下柴油要多一些

一桶原油159升，平均可煉出約80升汽油，售價(jià)約560元即約80美元。原油一桶=0.1576千公升（立方米）一噸=7.3桶一公斤=0.3055加侖（美）0.2545加侖（英） 要看精煉的水平。好的地方可以達(dá)到50%以上剩下的大多就是提煉出來(lái)做其他用處。擴(kuò)展資料：1丶在英國(guó)，開(kāi)采1桶原油的成本為52.50美元，而現(xiàn)在1桶原油的交易價(jià)格只有約42美元;在巴西，開(kāi)采1桶原油的成本將近49美元;在加拿大，開(kāi)采1桶原油的成本約為41美元;在美國(guó)，開(kāi)采1桶原油的成本為36美元，成本當(dāng)前仍低于交易價(jià)。2丶上述數(shù)據(jù)來(lái)源于挪威雷斯塔能源公司(Rystad Energy)的UCube數(shù)據(jù)庫(kù)。該數(shù)據(jù)庫(kù)收錄了全球大約65000座油氣田的信息。3丶如果原油的開(kāi)采成本高于售價(jià)，那么原油開(kāi)采企業(yè)當(dāng)然無(wú)利潤(rùn)可圖。許多能源大公司已經(jīng)宣布，在生產(chǎn)成本高昂的國(guó)家采取一系列削減成本的措施，這在行業(yè)內(nèi)已不是什么秘密。4丶另一方面，沙特阿拉伯和科威特的原油開(kāi)采成本很低，平均每桶低于10美元。伊拉克原油開(kāi)采成本為每桶約10.70美元。5丶斯塔能源公司的分析主管馬格努斯向CNNMoney提供了原油開(kāi)采成本數(shù)據(jù)，并表示該數(shù)據(jù)清晰地反映出海灣國(guó)家因?yàn)榈土纳a(chǎn)成本而更占優(yōu)勢(shì)。參考資料來(lái)源：中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)——1桶原油的開(kāi)采成本究竟有多少？

這要根據(jù)提煉技術(shù)和原油的品質(zhì)來(lái)定。原油一桶=0.1576千公升（立方米）一噸=7.3桶一公斤=0.3055加侖（美）0.2545加侖（英）要看精煉的水平。好的地方可以達(dá)到50%以上剩下的大多就是提煉出來(lái)做其他用處。得出了以下數(shù)值，您可以參考一下?lián)Q算關(guān)系：1桶(bbl)＝42加侖(美制)＝159升(l)＝0.159立方米(m3)1桶(bbl)＝0.137噸(t)＝137公斤(kg)(全球平均)1噸(t)＝7.35桶(bbl)(全球平均)＝1174升1升(l)＝0.246加侖(Gal)1公斤＝0.3055加侖(美)/0.2545加侖(英)石油體積與重量單位的換算方法:原油比重由0.8到1.0公斤/升，所以一桶石油的重量也不盡相同。大約在128-142公斤之間。一噸油相當(dāng)?shù)耐皵?shù)＝1/pX6.29桶(油)(p為原油密度)將6.29除以密度(p)即為求1噸油等于多少桶油的換算系數(shù)公式。此換算系數(shù)的大小與油品的密度大小有關(guān)，且互為倒數(shù)關(guān)系，如：大慶原油密度為0.8602，勝利101油庫(kù)原油密度為0.9082，可分別得:大慶原油換算系數(shù)=6.29/0.8602=7.31勝利原油換算系數(shù)=6.29/0.9082=6.93對(duì)石油產(chǎn)品得計(jì)算方法也是一樣。如：某種汽油的密度為0.739，計(jì)算結(jié)果1噸汽油等于8.51桶；某種柴油的密度為0.86，計(jì)算結(jié)果1噸柴油等于7.31桶。根據(jù)2004年數(shù)據(jù)：中石化：全年加工原油13295萬(wàn)噸，其中汽油2358萬(wàn)噸，柴油5089萬(wàn)噸，煤油636萬(wàn)噸；中石油：全年加工原油11077.5萬(wàn)噸，其中汽油2386.6萬(wàn)噸，柴油4363.4萬(wàn)噸，煤油306.1萬(wàn)噸；中石化：1噸原油提煉汽油0.177噸、柴油0.383噸。成品油率60.8%。中石油：1噸原油提煉汽油0.215噸、柴油0.394噸。成品油率63.7%。國(guó)際水平：1噸原油提煉汽油0.29噸、柴油0.49噸。成品油率80%以上。