異響

還行吧，具體什么問題我不清楚，但是你說的這個噪音和發(fā)動機聲音確實是有的，我的我也感覺加速發(fā)動機聲音在車內(nèi)明顯！而且高速的時候120以上，總感覺玻璃還是門沒關(guān)好一樣，有風(fēng)聲！隔音真的不是像說的那么好，還有就是在安轉(zhuǎn)頭枕屏幕時，看中控臺下面，方向盤傳動部位以及油門剎車處，基本是裸露的，沒有什么隔音或者處理！讓人看起來有點寒心啊！你可以低頭看一下，準(zhǔn)備首保結(jié)束后自己做一個底盤和四輪的隔音！將這些裸露的地方都給它貼一層，再就是看看四門的密封條能否更換，或者是在加裝一條，以減少這些噪音！

我的科迪亞克變速箱問題，因超三年質(zhì)保期40天需自付2萬多維修，這車真是坑爹啊

倒車咔那聲，是你倒車上坡，齒輪發(fā)力卡齒的聲音，就像你騎自行車，上坡，你要猛蹬一下，猛一用力的齒輪打齒聲，屬于正?，F(xiàn)象。

你是最后一撥接盤俠，人家工廠成批做，你還捂被窩里當(dāng)傳家寶，來來來讓你開開眼，俺是窮人啥都買不起，俺窮人都是自己去搞不要錢，不像你們有錢人

檢查減震器故障首先是看：1、看減震器是否漏油。在沒下雨或沒洗車的情況下直接看減震器殼體或防塵套上。一眼就可以看到。很直觀。2、還有就是聽。在低速行駛時，當(dāng)車輪通過路面的凸起部或有輕微的震動時有悾悾的聲音。減震器的異響有別于其他底盤異響，很沉悶。在如果是前減震器方向盤上還有明顯的震感。找一個有經(jīng)驗的駕駛員能夠很準(zhǔn)確的判斷是那個懸掛發(fā)出的。3、還有就是用手壓每個車輪的懸掛部分的上方，比如壓前后翼子板。有故障的減震器壓著偏硬。這是減震器漏油到了后期的癥狀。這要有經(jīng)驗的維修技師才能判斷。4、減震器出現(xiàn)故障只有更換，沒辦法修復(fù)

您好，打方向異響的原因：1、轉(zhuǎn)向管柱不潤滑，摩擦力大；2、檢查轉(zhuǎn)向助力油少了；3、檢查萬向節(jié)有問題；4、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬；5、平面軸承壞了；正確打方向盤的方法：1、避免原地轉(zhuǎn)動方向盤，盡量在車輛移動之后再打方向，原地打方向只可在特殊環(huán)境下調(diào)車出位時偶爾使用。2、當(dāng)車輛停穩(wěn)之后，應(yīng)當(dāng)將方向盤回到正中位置，避免懸掛系統(tǒng)和輪胎承受負(fù)荷。3、需要調(diào)頭的時候，盡量避免方向盤打到死點的位置。希望我的回答對您有幫助，如滿意望采納

你解決的只是車門鎖扣和門邊密封條（包括框）壓緊的問題，但和最上沿的吱吱聲是不同的概念，建議你抽時間去奔馳GLE和X5展廳看看這個位置的處理方式，這是最徹底的方式。

你按下左右兩邊出風(fēng)口看看，不響了就拿紙墊下吧！4s跟我說傳祺車出風(fēng)口都有點松動的！他們撬開幫我墊紙就沒響過了

我的自動樂享也有，我分析那應(yīng)該是一個保護性的聯(lián)鎖裝置，必須踩住剎車才能從P檔掛到其他檔位，不踩剎車它就鎖住讓你摘不出P檔，防止發(fā)生意外。

多謝你的回復(fù)，我的問題依舊，只要開空調(diào)就沒了，應(yīng)該也不是胎壓的問題因為我調(diào)節(jié)胎壓2.5也沒解決問題。難道是機油，濾芯的問題。對了你更換的是空調(diào)濾芯還是空氣濾芯？我一直懷疑是空調(diào)的問題。是不是你更換空調(diào)濾芯后解決的這個問題？

發(fā)動機異響，大體可以分為冷啟動時發(fā)動機異響，急加速時發(fā)動機異響，怠速狀態(tài)下發(fā)動機異響。1、機腳墊老化或松脫導(dǎo)致的異響。機腳墊，也叫雞爪墊、機腳架，一般裝在發(fā)動機與車身中間，連接著車身和發(fā)動機，起到固定發(fā)動機的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。一旦機腳墊老化或松脫，發(fā)動機的抖動就會厲害，從

我的車六百公里就開始響，過幾天又不響了，現(xiàn)在天冷又開始響。其實響不響倒無所謂，正常聽能聽見，但是對于我來說也不太在意，我主要擔(dān)心的是怕剎車片有硬點，把剎車盤磨出溝。

我的感覺是，方向盤在最后一兩度的時候好像有什么東西阻擋了下，原地打死方向盤末梢出現(xiàn)，9月28日提車，現(xiàn)在已經(jīng)出現(xiàn)兩次了，不知道什么原因。你們也是這樣嗎？一次是熱車狀態(tài)，一次是冷車狀態(tài)。

對，CVT的，只有冷車掛D檔，行駛就滋滋的金屬摩擦聲，然后要加油爬坡或者想提速，會出現(xiàn)頓挫，跟不上油的情況，你也是這樣嗎

底盤異響是底盤橡膠件老化導(dǎo)致的，或車子開久了底盤部件之間曠量變大導(dǎo)致。一些開了幾年的車底盤都會有一點異響，這是很正常的。底盤有傳動部件，懸架，避震等。傳動部件是很容易產(chǎn)生異響的，例如半軸球籠，后驅(qū)車的中央傳動軸，差速器等。傳動部件產(chǎn)生異響的原因大部分是因為曠量變大，或缺少潤滑磨損過度導(dǎo)致的。解決方法

是不是一直滋滋的響？可能不是內(nèi)飾異響。我的滋滋響聲，維修的檢查說是“碳罐”或者“碳管”里的電磁閥聲音我也懶得理了。等她響吧

聽著聽著就習(xí)慣啦，不能這么多強迫癥。只是裝配工藝不太精細(xì)而已，但關(guān)鍵霸道就是一臺糙車呀，干糙活，走糙路，吃糙米，別這么鬧心。

后備箱異響可能是因為后備箱有東西未放好或者是后備箱門沒有關(guān)好導(dǎo)致的。需要查看一下后備箱是否有螺絲松動或者是螺絲脫落，找到異響的源頭就可以解決，建議汽車后備箱不要放置較重的物體，開車之前一定要檢查好汽車的后備箱是否關(guān)好。如果汽車后備箱放置東西，汽車在行駛過程中，后備箱的物體由于行駛過程中產(chǎn)生的震動會導(dǎo)

踩踏板上，在天窗頂上，兩側(cè)不是有縫隙嗎，拿著那個潤滑劑啊，小管子塞進去，一頓噴，每個地方噴點，絕對管事，我的就是這么弄好的，好幾個月了，一點不響，開始去4S給弄，不幾天就響了，后來我自己這么弄的，現(xiàn)在徹底不響了

這個問題，這么久了，還有人再問，一開始我也糾結(jié)了小一年，最后終于解決了，是福睿斯碳鋼電磁閥的問題，換了就行了。4S不會給你換的，他只會說這是通病。都有這個。他不會給你弄得