抖動

變速箱出現(xiàn)沖擊、頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。目前比較傳統(tǒng)的解決方式就是更換變速箱油，有效果但無法根治。拆修變速箱非專業(yè)人士不敢輕易操作，現(xiàn)在隨著科技的發(fā)展，通過不拆修的的方式，也是可以解決變速箱頓挫問題的。

換擋了嗎

行駛方向盤抖動：1.兩前輪的動平衡不到導致的，所以建議去調(diào)整下兩前輪動平衡的數(shù)據(jù)。2.方向機的拉桿球頭松動也會導致高速行駛方向盤抖動。

主要是燃燒不正常導致發(fā)動機抖動，造成燃燒不正常的原因通常是： 1、點火不正常，例如，火花塞損壞，點火模塊故障等等； 2、進排氣問題，主要是氣門燒蝕引起的； 3、發(fā)動機失火，這個原因就比較復雜，從點火系統(tǒng)，到空燃比

積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟負擔。三是冷啟動困難，也就是打火困難，不容易著車，最后是燃燒室積碳嚴一個重的還會引起氣缸爆震，低轉速加速有響聲，對活塞及曲軸造成損害，引起發(fā)動機高溫從而嚴重影響汽車安全。再就是排放超標，不僅通不過年審檢測，還直接加重污染環(huán)境的危害。還有一個原因就是：節(jié)氣門出現(xiàn)了故障。以上兩個問題都會引起發(fā)動機抖動，轉速不穩(wěn)。

汽車發(fā)動機怠速抖動的解決方法： 1、怠速抖動一般都是由于節(jié)氣門、怠速電機內(nèi)部有積炭造成的，清洗節(jié)氣門和怠速電機就可以解決了； 2、汽油質量不好，導致噴嘴霧化效果不好，混合氣在缸內(nèi)燃燒不充分，所以也會導致怠速抖動，建議使用完這箱汽油之后使用高標號的汽油，做個燃料系統(tǒng)清洗； 3、火花塞出現(xiàn)不點火現(xiàn)象，導致一缸或多缸不工作，也會導致怠速抖動，檢查火花塞陶瓷部分是否有裂紋，還需要檢查點火模塊是否正常。 遇到不好的燃油，是無法更換燃油清潔干凈之前的不好的燃油的物質的，燃油是沒有清潔分解這些物質的能力的，必須要用司有普類的添加劑分解之后通過燃燒排出去才會清潔干凈。不然換了新燃油，因為還有這些物質很快就被污染成不好的燃油了。連續(xù)清潔3-4次就會徹底清潔干凈的。

發(fā)動機故障燈閃爍，有可能是發(fā)動機的某個零部件發(fā)生了故障。汽車發(fā)動機的故障信號燈是由ECU發(fā)出的，ECU控制整個發(fā)動機的電子設備，比如說電子節(jié)氣門、噴油嘴、發(fā)電機、燃油泵等，一旦這些系統(tǒng)出現(xiàn)故障，發(fā)動機的故障燈就會點亮。發(fā)動機故障燈一直閃爍是不正常的，有的時候可能檢查不出來什么毛病，這可能是因為發(fā)動機

這個情況可能有兩種情況：1. 點火系統(tǒng)問題2. 發(fā)動機減震系統(tǒng)問題兩種狀況的區(qū)別在于：抖動是一直持續(xù)的，還是在某個轉速才有。1. 如果行車時抖動依然存在，則有可能是點火系統(tǒng)的問題，需要排查火花塞、高壓線。2. 如果只是怠速時抖動，那有可能是發(fā)動機的機腳（緩沖膠）已經(jīng)老化，需要更換了。

積碳造成的先清積碳和洗節(jié)氣門，如果沒有改善檢查火花塞，抖動就是以上問題造成。

如果你的車輛在高速行駛時出現(xiàn)抖動現(xiàn)象，請盡快將車開到4s店或修理廠檢修，切勿在高速行駛，生命安全是最重要的。出現(xiàn)全車抖動主要可能存在以下幾種故障原因：1.輪胎平衡失準會使車輪連滾動邊跳動行駛，這是造成全車抖動的主要原因。2.懸架機構、轉向機構、傳動機構松曠、松動，造成前束值、車軸距失準，鋼板彈簧過軟，導致車輛在行駛中產(chǎn)生共振，誘發(fā)全車抖動。3.半軸間隙過大，使后化在行駛中作不規(guī)則運動，磨損加劇，造成旋轉質量不平衡，引起全車抖動。以上故障應及時排除，如諾不及時排除，恐將引發(fā)其他故障。

發(fā)動機機腳膠！空氣濾芯！汽油濾芯！發(fā)動機各部件傳感器！機油壓力！質量！都會引起發(fā)動機抖動！前因后果呢？是剛出現(xiàn)這樣還是修過什么后才引起的

如果這款車子在80公里每小時之后踩油門車子抖動，建議做一下動平衡。

輪胎動平衡

這個問題可能的原因是：1、發(fā)動機的動力不足。起步時發(fā)動機動力跟不上，起步會抖（檢查發(fā)動機）2、變速器與底盤連接部位松曠。起步時也會有抖動感（檢查底盤如：半軸、球籠等）3、離合器壓盤和離合器摩擦片結合不平。起步會抖動。有可能是離合器壓盤腳壓力不平引起的。只有更換。

建議節(jié)氣門清洗一下！

一、轉彎時抖動，也就是說，在半聯(lián)動狀態(tài)時候抖動?！　?.那可能是用的檔位高了一檔，可以換低檔試試?！　?.再就是可能你的離合片和離合壓盤需要更換了?！　?.檢查各球頭間隙，下支臂，輪胎，軸承等變形引起的故障。　　二、可能還有幾個方面：　　1.檢查一下下擺臂膠套是否磨損?！　?.如果你是前驅車油門給的過猛可能會出現(xiàn)這種情況?！　?.可能是脫檔或者輪子不正，做下輪胎定位?！　?.當此車在起步時就開始抖動，隨著速度升高而頻率加快，可能是輪胎變形了需要更換?！　?.檢查一下轉向球間隙和懸掛各膠套球頭間隙。再檢查軸承是否松曠，螺絲母是否松曠?！　?.如果行駛當中在踩剎車時出現(xiàn)抖動，很可能是剎車盤變形引起的故障。

主要通過幾個方面分析汽車發(fā)動機抖動的原因,能夠通過以下一些方面去排查問題,微汽車司機們提供方便.一般新車可能是新車磨合中吧！如果不是新車一下幾點可以參考：空氣濾清器臟：空氣濾清器是為了保護發(fā)動機減少磨損設計的，一般在一萬公里左右更換，如果更換不及時，會發(fā)生進氣不足引起怠速低，而使發(fā)動機抖動，只要更換濾芯就可解決。2高壓線斷路：高壓線斷路是指高壓線導線芯斷路，可影響點火，引起發(fā)動機抖動，可用萬用表測量電阻，把電阻明顯偏大幾倍的那一根換掉。3火花塞壽命：火花塞是有壽命的，超過3- 4萬公里后點火效率明顯降低，并可影響點火，這是最常見得故障將火花塞全部更換即可。4怠速低：發(fā)動機怠速值在電腦里已設定，當轉數(shù)低到一定范圍，汽車電腦會自動調(diào)節(jié)。如果怠速太低發(fā)生抖動說明超出電腦的控制范圍了，有的車在節(jié)氣門上有調(diào)節(jié)螺絲可調(diào)節(jié)怠速，而有的車則不能調(diào)節(jié)，這種車可檢查怠速閥、節(jié)氣門、空氣流量計、真空度傳感器、調(diào)節(jié)點火時間(有分電器的車)、即可提高怠速。水溫低也會發(fā)生怠速低的現(xiàn)象，可檢查更換節(jié)溫器。5水溫不正常：發(fā)動機工作溫度有一個正常范圍，水溫高會發(fā)生點火時間變早、油氣混合比改變、機油粘度變稀、潤滑性能變差。一般故障原因是缺少防凍液、節(jié)溫器打不開、風扇不轉、溫控開關溫度不準而引起的抖動，將以上故障排除即可。6噴油嘴堵塞：電噴車的噴油嘴是汽車噴油用的關鍵部件，使用壽命是很長的可達到幾十萬公里。但是由于汽油里有膠質會堵塞噴油嘴的噴油孔，因此引起各個噴油嘴噴油量不一致，導致每個缸工作不一致，引起發(fā)動機的抖動。解決辦法是拆下來清洗即可。7積碳、油垢堵塞：節(jié)氣門、怠速閥、進氣孔使用一段時間會有積碳、油垢堵塞，進氣不暢，會影響怠速平穩(wěn)、發(fā)生抖動現(xiàn)象。需要檢查并用清洗劑清洗上述部位就可解決，不用拆下來清洗。8缸壓低：發(fā)動機有3缸、4缸、5缸、6缸、8缸，如果有一個缸工作不好就會有缺缸現(xiàn)象發(fā)動機抖動。三缸發(fā)動機最明顯四缸其次。用氣缸壓力表檢查氣缸壓力，用鑫霸解決壓力低的故障。鑫霸對缸壓低、不平衡有獨到的效果?？杉釉跈C油里或直接加到氣缸里恢復平衡缸壓。

怠速不穩(wěn)

你好，希望可以幫到你 打方向的時候方向盤抖動嚴重：這種比較經(jīng)常出現(xiàn)在有一定年份的車輛上，這是因為助力皮帶過松或者過緊，主要針對機械式液壓助力車輛，調(diào)整皮帶松緊度或者更換就可以了。

原因很多，不過這種情況，一般都是積碳嚴重（節(jié)氣門，怠速步進電機，進氣門），導致控制元件無法精確怠速進氣量，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正常。火花塞積碳，高壓線漏電，噴油嘴故障，在一個就是傳感器的問題了，空氣流量計、進氣壓力傳感器或其線路故障。只能從簡單到復雜一個個的排查了。