抖動(dòng)

通用科魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)先天設(shè)計(jì)缺陷國內(nèi)十大問題發(fā)動(dòng)機(jī)這輩子不會(huì)買通用汽車了11年買的科魯茲開了6萬公里你因?yàn)槎秳?dòng)問題油耗高實(shí)在受不了了忍無可忍15年換的天籟科魯茲真的很差很差這一輩子都不會(huì)買通用汽車了油耗高典型的吃的多跑的慢發(fā)動(dòng)機(jī)先天設(shè)計(jì)缺陷國內(nèi)十大問題發(fā)動(dòng)機(jī)榜上有名起步抖動(dòng)抖動(dòng)抖動(dòng)動(dòng)力肉還沒有面包車起步舒服夏天開空調(diào)起步上坡簡直要他的老命冬天起步就是抖動(dòng)修不好點(diǎn)火線圈集成點(diǎn)火的點(diǎn)火線圈容易壞抖動(dòng)抖動(dòng)日系車99%是獨(dú)立點(diǎn)火的不容易壞發(fā)動(dòng)機(jī)問題少通用汽車大部分都是集成點(diǎn)火的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗高動(dòng)力肉還容易壞油耗比天籟2.5的還費(fèi)油

首先可以肯定的是這個(gè)故障是由于開啟空調(diào)后動(dòng)力不足引起的，換言之就是怠速時(shí)轉(zhuǎn)速過低，這可以想象一下那些情況會(huì)造成這個(gè)故障：1、進(jìn)氣量不足，查看怠速馬達(dá)或節(jié)氣門。2、供油不足，查看油泵或燃油濾清器。3、點(diǎn)火不暢，查看火花塞或分缸線。

如果你真是車主那你也只能接受4S點(diǎn)的條件免費(fèi)維修，車輛外觀問題如果不是事故車重新做漆一旦出門慨不退換，除非你能證明買車時(shí)候凹陷就在。。。。。。。

就是前剎車盤的問題，只能換，不要上車床光盤，沒用的。是剎車盤材質(zhì)不好的原因，遇高溫變形，冷卻后又恢復(fù)了，所以上車床根本測不出來?，F(xiàn)在外面光剎車盤的普遍都是用的企業(yè)淘汰的舊機(jī)床，精度根本不夠，光了還不如不光，有時(shí)候光盤之后反而更加嚴(yán)重了。

汽車抖動(dòng)是什么原因？導(dǎo)致車身抖動(dòng)最常見的因素是氣缸里面燃燒不完全,燃燒不完全就不能提供充足的動(dòng)力,車身就會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)。

抖動(dòng)的情況也是很多的，先來看一下車子在高速行駛過程中抖動(dòng)的情況，這時(shí)候一般是車子的傳動(dòng)系統(tǒng)除了問題，要去及時(shí)去4S檢查一下車子輪胎的定位角，如果不是，就要進(jìn)行全方位檢查。還有就是在拐彎的時(shí)候發(fā)抖，這種情況，一般是正時(shí)皮帶出了故障（過緊或者過松），主要存在于液壓助力的車字上面，這個(gè)問題不是太大，只是有時(shí)間去趟修理廠修整一下即可。還有就是在高速狀態(tài)下的突然抖動(dòng)問題，那很有可能就是我們踩剎車太過頻繁和猛烈，導(dǎo)致得剎車片溫度太高，然后高溫冷卻后剎車片變形了，造成的摩擦不均勻造成的，建議更換新的剎車片。再一種抖動(dòng)的情況是：車子在某一特定的速度下（比如80或者90）方向盤抖動(dòng)，這種情況的原因就是輪胎需要做動(dòng)平衡了，一般是輪轂變形了或者胎壓不穩(wěn)定再或者是平衡塊配比不均勻造成。還有一種常見的就是在坑坑洼洼的路面上，方向盤發(fā)生抖動(dòng)，千萬不要認(rèn)為是路面的自然顛簸，其實(shí)很有可能是車子的拉桿頭磨得太重了，或者是輪胎輪轂不是正圓了導(dǎo)致的，要及時(shí)維修和更換。再一個(gè)就是更換輪胎的時(shí)候螺母沒有完全擰緊，而是留存了少量的微小空隙，這時(shí)候開車的話，就會(huì)出現(xiàn)車輪的搖擺晃動(dòng)，這個(gè)時(shí)候很容易出現(xiàn)共振現(xiàn)象導(dǎo)致方向盤的抖動(dòng)。

汽車在怠速時(shí)抖動(dòng)，一般是點(diǎn)火系統(tǒng)、油壓、節(jié)氣門、噴油嘴等配件出現(xiàn)問題。一、節(jié)氣門、噴油嘴過臟：這個(gè)問題是怠速時(shí)車子抖動(dòng)，最常見的原因。積碳過多的情況下，噴油頭噴出的汽油不會(huì)正常進(jìn)入氣缸，而是大部分被積碳吸收，這樣的話，就會(huì)導(dǎo)致混合氣過稀，結(jié)果就是汽車啟動(dòng)困難。汽車發(fā)動(dòng)后，附著在積碳上的汽油又會(huì)被吸收

礦物質(zhì)機(jī)油是六個(gè)月或者5000公里保養(yǎng)半合成機(jī)油是7500公里或9個(gè)月保養(yǎng)全合成是一萬公里或1年但是四店保養(yǎng)政策是5000公里所以還是按四店規(guī)定保養(yǎng)

他是在行駛狀態(tài)下抖動(dòng)，不是怠速時(shí)候。時(shí)速100跑方向盤抖動(dòng)的話，很多都是四輪定位沒做，我親戚的14款軒逸就是這樣，高速上跑100方向盤抖動(dòng)，他去做了四輪定位就解決問題了

首先夏天開空調(diào)的時(shí)候，空調(diào)壓縮機(jī)工作制冷，它的工作消耗的是發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)偶爾的升高一下，一般是正常的。當(dāng)然如果說是有故障，可能是由于開啟空調(diào)后動(dòng)力不足引起的，換言之就是怠速時(shí)轉(zhuǎn)速過低，這可以想象一下那些情況會(huì)造成這個(gè)故障：1、進(jìn)氣量不足，查看怠速馬達(dá)或節(jié)氣門。2、供油不足，查看油泵或燃油濾清器。3、點(diǎn)火不暢，查看火花塞或分缸線。樓主可以再咨詢一下你們版主

一般輕微的情況下你開個(gè)半天踩幾次剎車就好了，再嚴(yán)重的情況下停車比較久的，需要去一些比較大的修理廠打磨一下你的剎車盤。

樓主你好，發(fā)動(dòng)機(jī)積炭嚴(yán)重造成汽車抖動(dòng)最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積炭過多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積炭大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過稀，使得啟動(dòng)困難，這種狀況下，只有等到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積炭上的汽油又會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒，又使混合氣變濃，發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混合氣時(shí)稀時(shí)濃，造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)。另外，氣溫越低，冷啟動(dòng)所需要的油量越大，積炭的存在就越會(huì)影響冷啟動(dòng)的順利與否。解決辦法是清洗油路，檢查怠速馬達(dá)是否有積炭應(yīng)該清洗。2.點(diǎn)火系統(tǒng)問題檢查一下火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈的工作狀況，點(diǎn)火系統(tǒng)工作不良、火花塞跳火狀況不好同樣會(huì)導(dǎo)致這類故障現(xiàn)象。解決辦法是檢查火花塞是否積炭過多，更換火花塞。3.油壓不穩(wěn)如果已經(jīng)清理過發(fā)動(dòng)機(jī)積炭、洗過節(jié)氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發(fā)現(xiàn)怠速時(shí)車身抖動(dòng)，建議您到4S店檢查燃油供油壓力以及進(jìn)氣壓力傳感器等是否正常，如果油泵供油壓力不正?；蜻M(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤和工作不良都會(huì)引發(fā)車身抖動(dòng)。解決辦法是檢查油壓，必要時(shí)更換部件。4.發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化汽車抖動(dòng)還與引擎腳老化有關(guān)。引擎腳其實(shí)是發(fā)動(dòng)機(jī)的避震系統(tǒng)，引擎腳負(fù)責(zé)吸收發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)候的細(xì)微抖動(dòng)，如果引擎腳出現(xiàn)問題，這些震動(dòng)就會(huì)傳到方向盤、駕駛室內(nèi)，造成怠速時(shí)發(fā)生抖動(dòng)。

最好洗一下節(jié)氣門，噴油嘴（打吊瓶清洗油路），看你車的癥狀像節(jié)氣門積碳引起怠速發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行不穩(wěn)定因?yàn)椋汗?jié)氣門有積碳，在節(jié)氣門開度數(shù)據(jù)不變的情況下，實(shí)際進(jìn)氣量會(huì)減小，怠速時(shí)節(jié)氣門開度本來就小，稍微有積碳，進(jìn)氣量小于電腦計(jì)算值（感覺就是轉(zhuǎn)速往下掉），當(dāng)發(fā)動(dòng)后電腦傳感器測出混合氣濃度偏大（空氣量少了嘛），就會(huì)被動(dòng)地加大節(jié)氣門開度，增加進(jìn)氣量，感覺就是轉(zhuǎn)速突然躍升。另外油路有積碳，主要是指噴油嘴和氣門背面有積碳，癥狀同上所以建議平時(shí)應(yīng)該使用燃油清潔劑，不用也行，每2-3萬公里去4S店打一次吊瓶，同時(shí)清洗節(jié)氣門。有人要問，人家美國怎么不用燃?xì)馇鍧崉俏腋嬖V你，因?yàn)槿思业钠褪翘砑雍们鍧崉┰儋u出來的其實(shí)我們國家原本汽油里也是添加好清潔劑的，后來發(fā)改委說那是搭車收費(fèi)，被取消了

我的也出現(xiàn)過，我的也是新車，我4s店跟我說是abs介入了，我出現(xiàn)的兩次都是下坡踩剎車比較快，所以這車的abs介入了，這車的abs比較敏感

我的新車開空調(diào)的臺(tái)速也有點(diǎn)抖，關(guān)空調(diào)就沒有，反正我可以明顯感覺出來，不知道要不要回4s店，我的車才1000公里，而且油耗比較大

看了不少類似的帖子覺得自己買手動(dòng)還是很明智的怠速如熄火，加速如自吸，起步頭一名，加塞跟車六，油耗五六個(gè)，厚胎超舒適，買車養(yǎng)車易，空間很滿意，配置曹***

故障產(chǎn)生的可能原因：1、起動(dòng)系統(tǒng)故障使發(fā)動(dòng)機(jī)不能轉(zhuǎn)動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)太慢：①蓄電池存電不足、電極樁柱夾松動(dòng)或電極樁柱、氧化嚴(yán)重；②電路總保險(xiǎn)絲斷；③點(diǎn)火開關(guān)故障；④起動(dòng)機(jī)故障；⑤起動(dòng)線路斷路或線路連接器接觸不良。2、點(diǎn)火系統(tǒng)故障：①點(diǎn)火線圈工作不良，造成高壓火花弱或沒有高壓火花；②點(diǎn)火器故障；③點(diǎn)火時(shí)間不正確。3、燃油噴射系統(tǒng)故障：①油箱內(nèi)沒有燃油；②燃油泵不工作或泵油壓力過低；③燃油管泄漏變形；④斷路繼電器斷開；⑤燃油壓力調(diào)節(jié)器工作不良；⑥燃油濾清器過臟。4、進(jìn)氣系統(tǒng)故障：①怠速控制閥或其控制線路故障；②怠速控制發(fā)閥空氣管破裂或接頭漏氣；③空氣流量計(jì)故障。5、ECU故障。診斷排除方法和步驟：①打起動(dòng)檔，起動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)均不能轉(zhuǎn)動(dòng)，應(yīng)按起動(dòng)系故障進(jìn)行檢查。首先，檢查蓄電池存電情況和極柱連接和接觸情況；如果蓄電池正常時(shí)，檢查起動(dòng)線路、保險(xiǎn)絲及點(diǎn)火開關(guān)。②踏下油門到中等開度位置，再打起動(dòng)機(jī)。如果此時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)能夠發(fā)動(dòng)，則說明故障為怠速控制閥及其線路故障或者是進(jìn)氣管漏氣，如果踏下油門到中等開度位置時(shí)，仍然發(fā)動(dòng)不著，應(yīng)進(jìn)行下一步驟的檢查。③進(jìn)行外觀檢查。檢查進(jìn)氣管路有無漏氣之處；檢查各軟管及其連接處是否完好；檢查曲軸箱通風(fēng)裝置軟管有無漏氣或破裂。④檢查高壓火花。如果高壓火花不正常，應(yīng)檢查高壓線、點(diǎn)火線圈、分電器和電子點(diǎn)火器。⑤檢查點(diǎn)火順序是否正確。⑥檢查供油系統(tǒng)的供油情況。在確認(rèn)油箱有淚的情況下，檢查燃油管中的供油壓力。⑦檢查點(diǎn)火正時(shí)及各缸的點(diǎn)火順序。⑧檢查裝在空氣流量計(jì)上的燃油泵開關(guān)的工作情況。⑨檢查各缸火花塞的工作情況。⑩檢查點(diǎn)火正時(shí)。如點(diǎn)火正時(shí)不正確，應(yīng)進(jìn)一步檢查點(diǎn)火正時(shí)的控制系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)(Engine)是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，包括如內(nèi)燃機(jī)(汽油發(fā)動(dòng)機(jī)等)、外燃機(jī)(斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)、蒸汽機(jī)等)、電動(dòng)機(jī)等。如內(nèi)燃機(jī)通常是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。發(fā)動(dòng)機(jī)既適用于動(dòng)力發(fā)生裝置，也可指包括動(dòng)力裝置的整個(gè)機(jī)器(如:汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、航空發(fā)動(dòng)機(jī))。發(fā)動(dòng)機(jī)最早誕生在英國，所以，發(fā)動(dòng)機(jī)的概念也源于英語，它的本義是指那種"產(chǎn)生動(dòng)力的機(jī)械裝置"。工作原理：發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理分為4個(gè)沖程部分：進(jìn)氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程。

這個(gè)太正常了，所有自動(dòng)擋車都是這個(gè)換擋邏輯。是為了節(jié)油。如果你開過手動(dòng)擋車你就會(huì)知道升檔時(shí)五變六需要70邁是為了提速暢快，而降檔時(shí)你肯定不會(huì)車速降到69你就立刻把六檔降為五檔，除非是遇上上坡。當(dāng)然，車速降到60以下才降到5檔還為了避免頻繁降檔磨損變速箱，但這也帶來一個(gè)問題，就是轉(zhuǎn)速過低，動(dòng)力不適合檔位，就會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足車身抖動(dòng)，和手動(dòng)車拖檔開車一個(gè)道理，最正常不過了。解決辦法很簡單，稍微深踩一下油門，變速箱就會(huì)理解你的降檔加速意圖而降檔。而如果是平路或是下坡，又不急于加速，可以輕點(diǎn)油門慢慢提速，等到速度上到70以后再正常踩油門加速就不會(huì)抖了。

如果車主在啟動(dòng)或?qū)④囕v停駛未關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)的情況下，發(fā)現(xiàn)車輛抖動(dòng)明顯，那么意味著車輛存在以下三種狀況：1.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重。常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積碳過多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積炭過多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積炭大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過稀，使得啟動(dòng)困難。解決辦法：清洗油路，節(jié)氣門，檢查怠速馬達(dá)是否有機(jī)碳應(yīng)該清洗。2.點(diǎn)火系統(tǒng)問題。檢查一下火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈的工作狀態(tài)，點(diǎn)火系統(tǒng)不良，火花塞跳火狀態(tài)不好同樣會(huì)導(dǎo)致這類故障。解決方法：檢查火花塞是否積碳過多，更換火花塞。3.油壓不穩(wěn).如果已經(jīng)清洗過發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、節(jié)氣門、換過油墊以及火花塞等，仍發(fā)現(xiàn)怠速時(shí)車身抖動(dòng)，建議您到維修店檢查燃油供油壓力以及進(jìn)氣傳感器等是否正常，如果油泵供油壓力不正?；蜻M(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤和工作不良都會(huì)引發(fā)車身抖動(dòng)。解決方法：檢查油壓，必要時(shí)更換部件。

抖動(dòng)五六十就可以修好，加上修車的手工費(fèi)最多不能超過一千。就是變速箱的飛輪有問題，把飛輪拿下來用二保焊焊好就可以了。你要是去修車的地方肯定叫你換一個(gè)飛輪一千七八，希望對(duì)大家有用