抖動(dòng)

1、造成汽車抖動(dòng)最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。2、汽車抖動(dòng)這種事情是常見的情況，那么是什么原因造成的呢？第一，車子發(fā)動(dòng)機(jī)里面的積碳過多，如果平時(shí)啟開汽車，加速無力并且汽車岀現(xiàn)抖動(dòng)的情況下，可以因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)里面的積炭過多引起的，需要定期清理才行。3、，進(jìn)氣系統(tǒng)積碳，也就是在氣門座附近及怠速馬達(dá)周圍存在著大量膠質(zhì)積碳，造成混合氣過濃和過稀。將會(huì)形成怠速抖動(dòng)現(xiàn)象，此種故障在冷車啟動(dòng)時(shí)比較明顯。4、沒松手剎 忘記松開手剎，車輛在行駛時(shí)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)，駐車制動(dòng)時(shí)刻磨著輪胎，容易讓車輛抖動(dòng)。解決辦法：開車前檢車汽車的手剎是否已經(jīng)松開。

q50l抖動(dòng)很厲害，如果車子行駛超過三萬公里以上的話，個(gè)人認(rèn)為有可能是車子發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多導(dǎo)致的，建議檢查一下車子的火花塞是否需要更換，節(jié)氣門是否需要清洗。不用擔(dān)心，就是天氣冷了的緣故，暖和了就好了。。 我的是2W公里。也是剛保養(yǎng)完沒半個(gè)月，最近也是覺得D檔的抖動(dòng)比較明顯。我估計(jì)是機(jī)油比較新，1-2千公里后，可能就不抖了。原地加油是會(huì)有這樣的現(xiàn)象。原地加油的情況，大部分車都會(huì)震感明顯。新車不建議這樣去使用，最好跑一跑高速清清碳，這樣震感會(huì)小一些。

1、抖友沖動(dòng)一般要做動(dòng)平衡，這個(gè)主要是輪胎和輪轂的問題。這個(gè)也是比較容易處理的。 2、動(dòng)平衡做一下先,四輪定位是能不做就不做,一般越做越差。如果動(dòng)平衡沒解決問早前題，在排除了輪胎問題后，建議去好睜殲4S店做四輪定位，避免小店做壞了。應(yīng)該多半用不著做四輪定位。

這可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，或者進(jìn)氣系統(tǒng)積碳過多造成的。出現(xiàn)這樣悄明的情況后，應(yīng)該閱讀故障代碼，確定故障并進(jìn)行修理。缺缸是指發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)缸不工作。缺缸后，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)平順性會(huì)受到影響。此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的晃動(dòng)會(huì)比正常情況下更清晰。缺缸主要是由點(diǎn)火系統(tǒng)故障引起的。發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的關(guān)鍵部件是火花塞和點(diǎn)火線圈?；鸹ㄈ且讚p件，需要定期更換。如果長(zhǎng)時(shí)間不更升遲換火花塞，會(huì)影響電極間隙，從而影響火花塞的點(diǎn)火能量。長(zhǎng)期使用后火花塞的電極上也會(huì)出現(xiàn)積碳，也可能影響火花塞的點(diǎn)火能量。當(dāng)然，朋友們?cè)谟密囘^程中一定要定期更換火花塞。雖然點(diǎn)火線圈不是需要定期更換的易損件，但是如果點(diǎn)火線圈長(zhǎng)時(shí)間工作在高溫環(huán)境下，也是非常容易造成啟笑告故障的。如果進(jìn)氣道積碳過多，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣不足的狀況，這樣就會(huì)影響空燃比的不對(duì)中。空燃比不對(duì)中還可能影響發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的平穩(wěn)性。此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的晃動(dòng)比正常情況下更清晰，也可能影響儀表板上的故障問題燈。今天邊肖介紹一下汽車抖動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的原因，以上內(nèi)容你都知道了。最后，希望能對(duì)你的汽車日常使用有所幫助。

;?????車子抖動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起來，可能意味著發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了問題，這時(shí)候車主就需要把車?？吭诼愤叄萝嚈z查車輛究竟是什么問題引起沒宴州的。一般造成車子枯蔽抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起是由以下幾個(gè)原因：????????????1、如果是進(jìn)氣壓力傳感器感應(yīng)不好，又或者是因?yàn)橛凸┯蛪毫Τ霈F(xiàn)了問題。針對(duì)這兩個(gè)問題如果都存在的話，一般車子在行駛的過程中就會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足或者是車身抖動(dòng)的情況。??????2、如果車子抖動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)燈亮起，也可能是高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈出現(xiàn)了問題，如果是這兩個(gè)部位出現(xiàn)的問題，祥橋一般就會(huì)影響火花塞跳火不良的情況出現(xiàn)，也會(huì)使車子出現(xiàn)嚴(yán)重的抖動(dòng)情況。??????3、如果車主的車子發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)混合氣燃燒不正常的話，氣缸內(nèi)的混合氣就會(huì)有著很高的濃度，自然車子就會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的情況，同時(shí)混合氣不管是過稀還是過濃，當(dāng)車主在提速的時(shí)候，都有可能會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況。

原因是汽車?yán)滠噯⒅?jǐn)動(dòng)抖動(dòng)熱車正常的原因首先是低溫，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的溫度不夠。所以為了預(yù)防涼車抖動(dòng)在冷啟動(dòng)時(shí)應(yīng)該多噴油以滿足發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的要求?；鸹ㄈ拈g隙越大，點(diǎn)火能量就越小。低溫時(shí)燃油霧化不好，燃油需要更高的點(diǎn)火能量，車子長(zhǎng)時(shí)間使用，火花塞的點(diǎn)火間隙搭絕基容易變大，導(dǎo)致點(diǎn)火能量下降，從而影響動(dòng)力性，使車子發(fā)宏辯生抖動(dòng)。

冷啟動(dòng)和熱啟動(dòng)后抖動(dòng)的正常原因是:汽車積碳；氣缸內(nèi)燃燒不良；燃料質(zhì)量、 點(diǎn)火系統(tǒng) 故障、廢氣循環(huán)的閥門狀況等。建議盡快去4S店找相關(guān)專業(yè)人士處理。 冷啟動(dòng)抖動(dòng)的原因如下: 1.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障。比如每個(gè)氣缸的壓力不均勻； 2.進(jìn)氣系統(tǒng)故障，如進(jìn)氣管漏氣等。進(jìn)氣門搭仿和進(jìn)氣管積碳過多，節(jié)氣門和進(jìn)氣管內(nèi)壁污垢過多等。 3.發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)握枝鎮(zhèn)故障。例如水溫和進(jìn)氣溫度信號(hào)不正確、線路故障等。； 4.點(diǎn)火系統(tǒng)有問題。例如，火花塞積碳過多或間隙不正確、高壓線和分電器蓋泄漏、點(diǎn)火線圈損壞等。 5.供油系統(tǒng)故障。比如噴油時(shí)，由于噴嘴內(nèi)部膠體碳沉積過多，導(dǎo)致噴嘴沒有嚴(yán)密關(guān)閉或堵塞。 冷啟動(dòng)時(shí)汽車抖動(dòng)段粗是汽油車常見的問題。如果缸內(nèi)燃燒不好，汽車提供的動(dòng)力就不夠，汽車就會(huì)抖動(dòng)。熱車的主要作用是使機(jī)油重新流向發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)部位，保持發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)水溫正常，有利于汽油充分燃燒，不易產(chǎn)生積碳。 可能還有一些其他原因會(huì)導(dǎo)致汽車抖動(dòng)，比如機(jī)油質(zhì)量差、水溫傳感器故障、廢氣循環(huán)的閥門狀況等。因此，當(dāng)這種情況發(fā)生時(shí)，你應(yīng)該及時(shí)去正規(guī)的修理廠進(jìn)行大修。

根據(jù)各車型設(shè)計(jì)的不同，以及使用燃油標(biāo)準(zhǔn)的不同（如柴、汽發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)）、使用環(huán)境的不同等，可從不同角度分析。原因分析：1、燃油壓力過低，導(dǎo)致供油不足，動(dòng)力不足，建議你清洗一下噴油器，同時(shí)檢查油壓。2、點(diǎn)火不好，導(dǎo)致燃燒不良，同差信或時(shí)明顯的廢油，建議你更換一下火花塞就可以了。3、缸壓不足，這個(gè)常見的表現(xiàn)出缺缸發(fā)抖，同樣也是動(dòng)力不足，這個(gè)需要測(cè)試一下缸壓。4、汽油濾芯堵塞或是異物雜質(zhì)較多，供油不暢，燃油管路堵塞、破裂、銹穿或是變形（因刮蹭或是碰撞等原因）等造成供油不暢等。5、點(diǎn)坦禪火線圈或是分電器故障，高壓點(diǎn)火供給異常、導(dǎo)線（如分火線）老化漏電等原因。6、火花虛伍塞點(diǎn)火異常，部件老化或是超過正常壽命需要更換、積碳沉積、選用型號(hào)不對(duì)（如熱值）等。7、噴油嘴本身故障，噴油異?；蚴菄娪妥於氯ㄒ虍愇锘蚴请s質(zhì)）。8、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部故障 ，內(nèi)部維護(hù)保養(yǎng)不當(dāng)，提早或是異常磨損、缸壓等方面存在故障或隱患等多原因。9、水溫異常：水溫傳感器異常（ECU采集數(shù)據(jù)不正確），給出的噴油量或點(diǎn)火時(shí)間不對(duì)等原因影響加速（加油）不起、抖動(dòng)。

輪胎問題：如果輪胎存在磨損、不平衡或氣壓不足等問題，就容易導(dǎo)致車輛在高速行駛時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)。剎車系統(tǒng)問題：如果剎車盤和剎車片磨損過度，或者制動(dòng)系扮孫統(tǒng)存在故障，也會(huì)導(dǎo)致車輛出現(xiàn)抖動(dòng)的情況。懸掛系統(tǒng)問題：如果懸掛系統(tǒng)的減震器或彈簧松弛、老化或損壞，也會(huì)導(dǎo)致車輛出現(xiàn)抖廳散鏈動(dòng)的情況。前軸或后軸問題：如果前軸或后軸的配重失調(diào)或存在問題，也會(huì)導(dǎo)致車輛出現(xiàn)抖動(dòng)的情況。建議及時(shí)檢查車輛，掘陪找到具體問題所在并進(jìn)行修復(fù)，以保證行車安全。

造成車身抖動(dòng)的原因如下1、輪胎需要做動(dòng)平衡如果車身是在某一個(gè)時(shí)速有抖動(dòng)，而低于或者高于這個(gè)速度車身就是平穩(wěn)狀態(tài)，那么這就是需要給輪胎做一汪鏈次動(dòng)平衡。因?yàn)樵谥埔m察作鋼圈的過程中因?yàn)檎w的密度不同，這也就導(dǎo)致了鋼圈某一個(gè)點(diǎn)存在失重的情況，這就需要平衡塊來補(bǔ)充這種缺陷。還有一種就是鋼罷內(nèi)部附著的雜質(zhì)太多，比如泥土或者是其他東西之類的，車主可以選擇每次洗車進(jìn)行一次清洗，如果依舊沒解決問題，那就只有做動(dòng)平衡了。2、踩剎車抖動(dòng)這種情況也算是比較常見的把，因?yàn)閯x車盤的失圓，剎車盤的磨損面是有明顯的波浪紋，就是一高一低的情況，這樣車主在踩剎困好孫車的過程中，剎車皮會(huì)一高一低，這也就是為什么踩剎車會(huì)抖的原因。處理這種問題的最好辦法就是更換剎車皮和剎車盤，所以最好一起更換。3、傳動(dòng)軸引發(fā)的共振這個(gè)問題一般發(fā)生在長(zhǎng)軸距和后驅(qū)車上，因?yàn)樵诎l(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出和后驅(qū)動(dòng)執(zhí)行中間是會(huì)有一根傳動(dòng)軸，而傳動(dòng)軸的表面會(huì)有凸出來的一個(gè)點(diǎn)，這其實(shí)就是平衡塊，不管是平衡塊的丟失還是因?yàn)閭鲃?dòng)軸的磕碰，都會(huì)導(dǎo)致傳動(dòng)軸的晃動(dòng)。汽車保養(yǎng)要點(diǎn)保護(hù)周期簡(jiǎn)單縮短部件：底盤、輪胎、避震器、空氣濾清器、空調(diào)濾清器、發(fā)起機(jī)、機(jī)油、制動(dòng)體系、漆面、玻璃。無論是跋山涉水，仍是奔跑在的城際高速，自駕游用車行進(jìn)路程超越了通常的運(yùn)用規(guī)范，也會(huì)使得這類車輛底盤、輪胎和避震器、空氣濾清器、空調(diào)濾清器等方面的保護(hù)周期提早。車輛在波動(dòng)不平的惡劣路況上，最受影響的天然是汽車底盤部位。若是有顯著刮到底盤的閱歷，車主更需求特別注重。有時(shí)一些細(xì)微碰刮也會(huì)引起機(jī)油底殼發(fā)作細(xì)微滲漏。若在濕滑泥濘路段上行進(jìn)，無可避免會(huì)讓泥漿濺到底盤，若是積存的塵垢不及時(shí)整理，則會(huì)嚴(yán)峻腐蝕汽車底盤及懸掛體系。

剎車的時(shí)候方向盤抖動(dòng)是怎么回事 剎車的時(shí)候方向盤抖動(dòng)是怎么回事，汽車使用時(shí)間久了就會(huì)出現(xiàn)各種問題，這時(shí)候就需要我們懂得一些相應(yīng)的維修技巧，才能更快的找到故障的解決方法。以下就是我為大家整理的一些關(guān)于剎車的時(shí)候方向盤抖動(dòng)是怎么悉昌回事的資料，大家一起來看看吧！ 剎車的時(shí)候方向盤抖動(dòng)是怎么回事1 在剎車時(shí)如果方向盤出現(xiàn)抖動(dòng)，那么大部分是因?yàn)閯x車盤不平整導(dǎo)致的。剎車盤是制動(dòng)系統(tǒng)中比較重要的一個(gè)部件，在踩下剎車踏板后，剎車卡鉗的活塞會(huì)推動(dòng)剎車片，這樣剎車片就可以?shī)A緊剎車盤，車輛就會(huì)減速。當(dāng)剎車盤表面不平整時(shí)，剎車片夾住剎車盤后，就會(huì)出現(xiàn)方向盤抖動(dòng)現(xiàn)象。解決這個(gè)問題的方法很簡(jiǎn)單，可以直接更換剎車盤，還可以讓專業(yè)人士磨一下剎車盤，這樣可以讓剎車盤表面變平整。 平時(shí)在保養(yǎng)車子時(shí)，要經(jīng)常檢查剎車系統(tǒng)，剎車系統(tǒng)關(guān)乎到行駛安全。在保養(yǎng)時(shí)，要檢查剎車盤平整度，并且還要檢查剎車片厚度。剎車油也是非常重要的，這是一種非常容易吸水的液體。剎車油油壺不是密封的，油壺上面有一個(gè)透氣的小孔，這樣剎車油可以吸收空氣中的仔此水分。在檢查剎車油時(shí)，要檢查剎車油的含水量。如果剎車油含水量達(dá)到3%，那么需要立即更換剎車油。剎車油含水量過高會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)力下降，這樣會(huì)延長(zhǎng)制動(dòng)距離。如果自己在一些比較潮濕的地區(qū)用車，那么剎車油是非常容易變質(zhì)的。更換剎車油時(shí)最好去4s店，一些小修理廠根本無法排干凈空氣，這樣會(huì)降低制動(dòng)力。 剎車的時(shí)候方向盤抖動(dòng)是怎么回事2 剎車時(shí)方向盤抖動(dòng)或打方向盤時(shí)出現(xiàn)異響，這里涉及到制動(dòng)系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的問題，而剎車系統(tǒng)和方向盤的關(guān)系密不可分，當(dāng)剎車系統(tǒng)出現(xiàn)問題，剎車片與盤摩擦產(chǎn)生抖動(dòng)，羊角軸也會(huì)跟著抖動(dòng)，羊角軸抖動(dòng)輪胎就會(huì)輕微擺動(dòng)，它一動(dòng)，方向機(jī)也就動(dòng)了，連著方向機(jī)的方向盤自然也跟著抖動(dòng)。 剎車盤和剎車片的'曠量過大 一般說來，剎車盤平面有曠量，汽車在高速踩剎車時(shí)，剎車踏板會(huì)有輕微跳動(dòng)，這種跳動(dòng)也會(huì)通過相關(guān)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)傳遞到方向盤，造成方向盤左右抖動(dòng)。在打磨剎車盤后，即可重新使用。 表面不平衡或變形 剎車系統(tǒng)對(duì)于平面的平整度要求很高，部分剎車盤或剎車盤表面念陸迅有污垢或雜志；其次是由于受熱導(dǎo)致變形，一旦出現(xiàn)高低不平的情況就會(huì)引發(fā)抖動(dòng)。 其他問題 如果不是踩剎車，而是在平時(shí)的開車過程中，例如車速60~80km/h的時(shí)候，你發(fā)現(xiàn)方向盤輕微抖動(dòng)，車速降下來就沒事了，那多半是四輪定位的數(shù)據(jù)有問題了，這種情況只能是去4S店或者維修廠重新做下四輪定位。 如果在正常行駛時(shí)方向盤就稍有抖動(dòng)的現(xiàn)象，踩剎車時(shí)感覺抖動(dòng)的要比之前嚴(yán)重一些。說明有可能是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)的問題，建議去檢查下轉(zhuǎn)向橫拉桿、球頭等緊固件是否有松脫或生銹等情況。

一般是由于剎車盤和剎車片的曠量過大、剎車系統(tǒng)表面不拍謹(jǐn)平衡或變形導(dǎo)致的。如果陵叢在正常行駛時(shí)方向盤就稍有抖動(dòng)的現(xiàn)象,踩剎車時(shí)感覺抖動(dòng)的要比之前嚴(yán)重一些襲汪基。

發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)有以下幾種原因：1、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，抖動(dòng)導(dǎo)致嚴(yán)重的車是最常見的噴油器節(jié)氣門過臟或積炭過多；2、點(diǎn)火系統(tǒng)問題，檢查火花塞、高壓線和點(diǎn)火線圈的工作情況；3、油壓不穩(wěn)，如果泵的供應(yīng)壓力不正?；蜻M(jìn)氣壓力傳感器的誤差和不良工作將導(dǎo)致身體晃動(dòng)；4、發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化；發(fā)動(dòng)機(jī)排放物中過多的積碳吸收了冷啟動(dòng)噴射器的汽油中的碳，這導(dǎo)致稀的冷啟動(dòng)混合物和啟動(dòng)困難。嚴(yán)重的怠速振動(dòng)一般是由于發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸、腳膠老化或松動(dòng)、積碳、燃油系統(tǒng)故障等引起的。1.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重:汽車總是有積碳的問題，積碳包括氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳等。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多時(shí)，會(huì)影響汽車的點(diǎn)火能量、進(jìn)氣效率和空燃比，導(dǎo)致汽車動(dòng)力輸出不穩(wěn)定，出現(xiàn)怠速和加速抖動(dòng)的現(xiàn)象。2.油壓不穩(wěn)定:如果你已經(jīng)清理了發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，清洗了節(jié)氣門，更換了油墊和火花塞等。，鏈判并且在怠速時(shí)仍然發(fā)現(xiàn)車身抖動(dòng)，建議您去4S店檢查供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器是否正畢亮常，如果油泵供油壓力異常，或者進(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤，工作不良，會(huì)導(dǎo)致車身抖動(dòng)。3.發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸:發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸主要是指發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)或多個(gè)氣缸工作不正常，一般表現(xiàn)為:從車內(nèi)流出的廢氣有明顯的間歇性，排氣管劇烈抖動(dòng)，能明顯感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，有時(shí)還伴有異響。這大多與點(diǎn)火線圈故障有關(guān)。4.發(fā)動(dòng)機(jī)零部件老化:汽車抖動(dòng)也與發(fā)動(dòng)機(jī)腳(也稱爪墊)老化有關(guān)。發(fā)動(dòng)機(jī)腳其實(shí)就是發(fā)動(dòng)機(jī)的減震器系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)腳負(fù)責(zé)吸收發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的輕微振動(dòng)。如果發(fā)動(dòng)機(jī)底座手喚寬有問題，這些振動(dòng)會(huì)傳遞到 方向盤 和駕駛室，造成怠速時(shí)的振動(dòng)。解決辦法；最好的辦法就是清潔油路，定期清潔，從新車就開始清潔發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)參數(shù)上沒有特定的經(jīng)驗(yàn)，加上排放標(biāo)準(zhǔn)的不斷提升，無法適應(yīng)燃油的變化，發(fā)動(dòng)機(jī)的所有廠家都在短期內(nèi)是無法解決這種抖動(dòng)問題，外加燃油質(zhì)量不是很好或者新車出廠的初裝燃油存放過久，導(dǎo)致油路的膠質(zhì)成分快速增加，會(huì)不斷的污染新鮮燃油導(dǎo)致后期沒有好的燃油可以參與燃燒，出現(xiàn)積碳超標(biāo)的情況，對(duì)于國(guó)六車此類現(xiàn)象尤其常見。我們只有養(yǎng)護(hù)清潔油路，這樣才能逐步緩解大部分問題。使用PNF原液類的燃油添加劑就可以解決上述積碳導(dǎo)致的問題。

車子打著火抖動(dòng)是什么原因 車子打著火抖動(dòng)是什么原因，在生活中我們經(jīng)常需要開車，有時(shí)候開車我們會(huì)經(jīng)常遇到各種各樣的小問題，對(duì)于很多新手司機(jī)來說車子打著火抖動(dòng)是比較驚慌的，下面就來看看車子打著火抖動(dòng)是什么原因！ 車子打著火抖動(dòng)是什么原因1 原因一：汽車在啟動(dòng)的時(shí)候，也就是你所說的打火時(shí)，發(fā)動(dòng)液沒機(jī)是由起動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)的，此時(shí)汽車是有明顯的異響的。而且發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速往往是比較低，但是在這時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的控制是出于開環(huán)控制的，即噴油器噴入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)部的燃油量往往比汽車行駛過程中的多，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的能量也就更多，功率也就越大。因此，在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候，由于轉(zhuǎn)速很低，在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行過程中產(chǎn)生的力就會(huì)很大，這個(gè)力撞擊發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸，從而產(chǎn)生了明顯的抖動(dòng)。租罩 原因二：我們經(jīng)常說的共振特性。當(dāng)一個(gè)物體振動(dòng)的頻率和它的固有頻率相等的`時(shí)候，振動(dòng)的幅度就會(huì)被放大，這就是所謂的共振。在啟動(dòng)過程中，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的頻率和它的固有頻率大小相差無幾，因此你會(huì)較平時(shí)明顯的感覺到抖動(dòng)。 原因三：環(huán)境溫度的影響。冬季的汽車起動(dòng)較夏季的汽車起動(dòng)是困難弊埋鬧的，發(fā)動(dòng)機(jī)要想達(dá)到合適的工作溫度的時(shí)間也相應(yīng)拉長(zhǎng)，但是控制系統(tǒng)要縮短這個(gè)時(shí)間，因此抖動(dòng)也明顯了。 車子打著火抖動(dòng)是什么原因2 第一種，那就有可能是因?yàn)檐囕v的發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳嚴(yán)重過多所導(dǎo)致，從而使車輛啟動(dòng)困難，造成怠速抖動(dòng)， 第二種，就是車輛的點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)了問題，需要檢查一下車輛的火花塞和高壓導(dǎo)線，點(diǎn)火系統(tǒng)的工作狀態(tài)不正常運(yùn)轉(zhuǎn)，會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)這種情況，而導(dǎo)致車輛怠速抖動(dòng)或難以啟動(dòng)， 第三種，車輛的燃油系統(tǒng)油壓不穩(wěn)，車輛的油泵不能正常的將油供應(yīng)給車輛，而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)噴油霧化不好，或無法打開噴油嘴，導(dǎo)致缺缸抖動(dòng)或不能啟動(dòng)， 第四種，是發(fā)動(dòng)機(jī)缸壓不足導(dǎo)致的故障，因?yàn)闀r(shí)間的問題，車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)超過了發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，所以不能繼續(xù)工作，而出現(xiàn)怠速間歇性抖動(dòng)的問題，這種情況要及時(shí)的進(jìn)店維修。車輛一定要定期的檢查，進(jìn)行保養(yǎng)維修，從而延長(zhǎng)車輛的使用壽命。

汽車出現(xiàn)抖動(dòng)的原因：1、積碳過多如果發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)積碳嚴(yán)重，會(huì)造成火花塞堵塞、氣門堵塞槐搏的情況，這就直接導(dǎo)致了汽車在怠速的時(shí)候出現(xiàn)抖動(dòng)。如果車子加速能力大不如前，且抖動(dòng)十分持久的話，那就可以考慮一下發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)清洗了。2、供油系鉛茄祥統(tǒng)故障油壓不穩(wěn)容易造成混合氣體的濃度不穩(wěn)定，不只會(huì)造成抖動(dòng)還會(huì)造成怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象產(chǎn)生。可以首先考慮更換汽油濾清器，畢竟使用久了濾芯是有可能會(huì)堵塞的，再檢查不經(jīng)過汽油濾清器的油壓，如果不正常的話就有可能是油泵的問題了。3、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化這也是個(gè)非常常見的抖動(dòng)原因，如果你的車發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)越來越嚴(yán)重，但動(dòng)力卻沒有隨之變?nèi)?，就可以考慮是不是機(jī)腳墊的問題了。4、缺缸缺火這是發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)最常見的原因，甚至沒有之一，其問題出在發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火線圈或火花塞上，如果點(diǎn)火線圈出現(xiàn)問題或火花塞因某種原因無法跳火，那車子就會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的狀況。解決辦法；最好的辦法就是清潔油路，定期清潔，使用PNF原液類的燃油添加劑就可以解決上述積碳導(dǎo)致的問題。燃油質(zhì)量不是很好或者新車出廠的初裝燃油存放過久，導(dǎo)致油路的膠質(zhì)成分快速增加，納尺會(huì)不斷的污染新鮮燃油導(dǎo)致后期沒有好的燃油可以參與燃燒，出現(xiàn)積碳超標(biāo)的情況，對(duì)于國(guó)六車此類現(xiàn)象尤其常見。我們只有養(yǎng)護(hù)清潔油路，這樣才能逐步緩解大部分問題。

有可能是馬達(dá)壞了，也頃者有可能是傳感器襲乎嘩故障，拍行很有可能是節(jié)氣門壞了，有空氣泄漏。

上高速車身抖動(dòng)怎么回事 上高速車身抖動(dòng)怎么回事，現(xiàn)在大家基本上都是有車一族的，車身高速晃動(dòng)的原因主要有:主要原因是燃油燃燒不充分，導(dǎo)致車輛動(dòng)力不足；以下看看上高速車身抖動(dòng)怎么回事及相關(guān)資料。 上高速車身抖動(dòng)怎么回事1 1、汽車輪胎胎壓過高: 如果汽車輪胎的胎壓過高，車輛在通過顛簸路面時(shí)，起飛的程度會(huì)比較大，在高速行駛時(shí)很容易使車身抖動(dòng)，增加被扎破的概率。一般來說，汽車輪胎的胎壓在2、5bar左右。 2、汽車輪胎磨損嚴(yán)重: 如果汽車輪胎磨損嚴(yán)重，胎面不平整，也會(huì)造成汽車高速行駛時(shí)車身抖動(dòng)的問題。在這種情況下，輪胎應(yīng)該及時(shí)修理或更換。 3、輪胎動(dòng)平衡偏差: 如果車輛的動(dòng)平衡塊移位或脫落，輪胎就會(huì)失去平衡，導(dǎo)致車輛高速行駛時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)的癥狀。在這種情況下，應(yīng)檢查并更換車輛的動(dòng)態(tài)平衡重。 4、四輪定位不允許: 如果汽車換胎后不進(jìn)行四輪定位，就會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)、油耗增加、輪胎磨損嚴(yán)重等問題。在這種情況下，有必要再次執(zhí)行四輪定位。 1 、輪胎問題。輪胎的主要問題是胎壓異?；蜉喬ツp嚴(yán)重。關(guān)于輪胎磨損，我不需要多說，大家都知道。在這里，我將集中討論輪胎壓力。輪胎壓力過高或過低，以及四個(gè)輪胎的輪胎壓力差過大，都會(huì)導(dǎo)致高速行駛時(shí)車身抖動(dòng)。 比如正常情況下，前胎壓通常為2、3bar，后胎壓約為2、4bar，如果右前輪胎壓為2、0bar，左后輪胎壓為2、2bar，由于氣壓的差異，輪胎的吸能減震能力不一致，高速行駛時(shí)會(huì)出現(xiàn)車身抖動(dòng)。 2、汽車需要做動(dòng)平衡或四輪定位。需要注意的是，動(dòng)平衡和四輪定位是兩回事，這里就不具體解釋了。想了解的朋友可以自行上網(wǎng)查看。 3、發(fā)動(dòng)機(jī)有問題。一般是油或點(diǎn)火引起的。在高速高負(fù)荷的情況下，機(jī)油和點(diǎn)火決定了功率。如果其中一個(gè)異常，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無法抖動(dòng)。我無法做出準(zhǔn)確的判斷，因?yàn)槲铱床坏秸嬲钠?。建議及時(shí)去4S店或者汽修店，讓機(jī)修工看一看，確定問題出在哪里，再進(jìn)行整改。 身體搖晃的解決方案包括: 1、先設(shè)置驅(qū)動(dòng)橋，插上前輪上的安全塞，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，逐漸換高檔，使驅(qū)動(dòng)輪達(dá)到最終擺振速度。如果此時(shí)車身和方向盤抖動(dòng)，則是傳動(dòng)系統(tǒng)引起的振動(dòng)，因?yàn)榇藭r(shí)前輪和前軸處于靜止?fàn)顟B(tài)；如果達(dá)到最終測(cè)試擺振速度，汽車沒有抖動(dòng)，擺振的'原因是汽車前軸有故障； 2、檢查前輪的定位角度和前束是否符合要求，如有錯(cuò)位應(yīng)進(jìn)行調(diào)整； 3、架起前軸，試著轉(zhuǎn)動(dòng)車輪，檢查車輪的靜平衡和輪胎是否變形過大。如有必要，更換好的車輪進(jìn)行對(duì)比試驗(yàn)； 4、檢查前軸和車架是否變形，檢查傳動(dòng)軸是否彎曲，有條件時(shí)對(duì)傳動(dòng)軸進(jìn)行動(dòng)平衡； 5、檢查前鋼板彈簧的剛度、減震器的效率以及彈簧支架的鉚釘是否松動(dòng)等。性能不符合的，應(yīng)當(dāng)更換； 6、檢查底盤是否松動(dòng)，球頭是否老化。 上高速車身抖動(dòng)怎么回事2 1、車輛在高速行駛時(shí)出現(xiàn)全車抖動(dòng)現(xiàn)象 故障判定：真故障。 原因分析：車輛在正常行駛至96km/h左右時(shí)，出現(xiàn)全車抖動(dòng)現(xiàn)象，降低車速，現(xiàn)象即消失，若再加速至90km/h左右時(shí)抖動(dòng)又出現(xiàn)說明汽車底盤存在故障。其故障原因有：輪胎動(dòng)平衡失準(zhǔn);前后懸架、轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)等機(jī)構(gòu)松動(dòng);前輪定位、軸距失準(zhǔn);半軸間隙過大。首先，輪胎平衡失準(zhǔn)會(huì)使車輪連滾動(dòng)邊跳動(dòng)行駛，這是造成全車抖動(dòng)的主要原因。 其次，懸架機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)松曠、松動(dòng)，造成前束值、車軸距失準(zhǔn)，鋼板彈簧過軟，導(dǎo)致車輛在行駛中產(chǎn)生共振，誘發(fā)全車抖動(dòng)。 再次，半軸間隙過大，使后化在行駛中作不規(guī)則運(yùn)動(dòng)，磨損加劇，造成旋轉(zhuǎn)質(zhì)量不平衡，引起全車抖動(dòng)。以上故障若不及時(shí)排除，將導(dǎo)致惡性循環(huán)，并引發(fā)其他故障。 2、汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，轉(zhuǎn)向盤明明轉(zhuǎn)的大轉(zhuǎn)彎卻變成小轉(zhuǎn)彎，轉(zhuǎn)向盤明明轉(zhuǎn)的是小轉(zhuǎn)彎卻又變成大轉(zhuǎn)彎 故障判定：真故障。 原因分析：轉(zhuǎn)向時(shí)發(fā)生的這兩種現(xiàn)象前者稱為不足轉(zhuǎn)向，后者稱為過度轉(zhuǎn)向，說明轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)問題。駕駛者在汽車轉(zhuǎn)向一面繞行一面加速時(shí)的感覺是：具有不足轉(zhuǎn)向性能的汽車將向外側(cè)面行進(jìn)，具有過度轉(zhuǎn)向性能的汽車將向內(nèi)側(cè)行進(jìn)。 當(dāng)行駛半徑變大時(shí)，稱為不足轉(zhuǎn)向。當(dāng)行駛半徑變小時(shí)，稱為過度轉(zhuǎn)向。還有一種轉(zhuǎn)向現(xiàn)象，最初是不足轉(zhuǎn)向，在中途又變成過度轉(zhuǎn)向，急劇向內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)向。這是最危險(xiǎn)的逆轉(zhuǎn)向現(xiàn)象，易發(fā)生事故。這種情況只在個(gè)別的后置發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車上才發(fā)生。 3、發(fā)動(dòng)機(jī)冷車起動(dòng)困難，起動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)，然后趨于平穩(wěn)，中低速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)開始抖動(dòng)，高速時(shí)有所改善。 故障判定：真故障。 原因分析：可能是火花塞故障或點(diǎn)火時(shí)刻過早。如果不是火花塞的故障，即可判斷是點(diǎn)火時(shí)刻過早。如果點(diǎn)火時(shí)刻過早，在電火花閃過的瞬間，活塞離上止點(diǎn)遠(yuǎn)，氣缸內(nèi)混合氣的壓力和溫度都不高，致使火焰形成緩慢，而火焰形成后傳播速度也較低。 在這個(gè)過程中，燃燒室內(nèi)離火花塞較遠(yuǎn)的一部分混合氣還等不到火花塞處傳來引火，就由于已燃混合氣的溫度輻射及膨脹而自動(dòng)燃燒起來，造成爆燃，爆燃致使發(fā)動(dòng)機(jī)在中低速時(shí)抖動(dòng)嚴(yán)重。出現(xiàn)上述故障時(shí)，應(yīng)及時(shí)到修理廠進(jìn)行修理。 上高速車身抖動(dòng)怎么回事3 原因： 1、前輪定位角失準(zhǔn)，前束過大； 2、前論壇氣壓過低或輪胎由于修補(bǔ)等原因引起不平衡； 3、前輪輻變形或輪胎螺絲栓數(shù)量不等； 4、傳動(dòng)系統(tǒng)零部件安裝松動(dòng)； 5、傳動(dòng)軸彎曲，動(dòng)不平衡，前軸變形； 6、減振器失效，前鋼板彈簧鋼度不一致，車架變形。 高速振動(dòng)的診斷與排除： 1、高速振動(dòng)有2種情況，一是隨著車速的提高振動(dòng)強(qiáng)烈，二是在某一較高車速時(shí)段出現(xiàn)振動(dòng)，并引起方向盤抖動(dòng)。判斷時(shí)，先架起驅(qū)動(dòng)橋，前輪加塞安全塞塊，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并逐步換高速檔。 使驅(qū)動(dòng)輪達(dá)到終試振動(dòng)速度。若此時(shí)車身和方向盤都出現(xiàn)抖動(dòng)，則為傳動(dòng)系統(tǒng)引起的振動(dòng)。因?yàn)榇藭r(shí)前輪橋處于靜止?fàn)顟B(tài)，若達(dá)到終試振動(dòng)速度，汽車不出現(xiàn)抖動(dòng)，則振動(dòng)的原因系汽車前橋部分存在故障； 2、檢查前輪各定位角和前輪是否符合要求，如失準(zhǔn)，應(yīng)調(diào)整； 3、架起前橋試轉(zhuǎn)車輪，檢查車輪靜平衡情況及輪胎是否變形過大。必要時(shí)可換良好的車輪進(jìn)行對(duì)比實(shí)驗(yàn)。

1、輪胎動(dòng)平衡不良輪胎在行駛過程中，局部受到大力碰撞就可能導(dǎo)致輪胎的平衡塊脫落或者缺損，從而影響輪胎的動(dòng)平衡。汽車在高速行駛時(shí)就會(huì)感到車身、方向盤明顯的抖動(dòng)，車速越高，抖動(dòng)越明顯。2、四輪胎壓差異較大當(dāng)汽車四個(gè)輪胎的胎壓差異較大時(shí)，特別是左右輪，汽車在高速行駛時(shí)車身就會(huì)發(fā)生明顯的顛簸、方向盤明顯抖動(dòng)。3、四輪定位不良當(dāng)汽車四輪定位偏差角度較大時(shí)，汽車在高速行駛中就會(huì)出現(xiàn)車身跑偏，抖動(dòng)，等現(xiàn)象；同時(shí)，還會(huì)導(dǎo)致輪胎偏磨現(xiàn)象，加速輪胎磨損，縮短輪胎使用壽命。汽車能達(dá)到的最大速度120公里每小時(shí)。汽車的速度在城區(qū)行駛時(shí)應(yīng)該在30-60公里每小時(shí)，在高速公路時(shí)一般在80-120公里每小時(shí)，在普通城區(qū)時(shí)速度大概是60-80公里每小時(shí)。當(dāng)汽車在城區(qū)內(nèi)行駛時(shí)，由于車比較多、人也比較多，所以行駛速度不能太快，一般保持在40km勻速行駛即可。碰到特殊情況時(shí)可根據(jù)實(shí)際情況來調(diào)節(jié)速度。當(dāng)汽車在高速公路行駛時(shí)，因?yàn)槁访姹容^暢通，并且高速公路屬于快速車道，行駛速度不能太慢，所以這時(shí)的行駛速度應(yīng)該在80-120公里每小時(shí)。

踩剎車引起的車身抖動(dòng)原因如下：1、剎車盤被磨損的極其不平整，車輛踩剎車的時(shí)候容易抖動(dòng)。2、車輛的四輪定位數(shù)據(jù)偏差很大，在車輛速度較高時(shí)，踩剎車有抖動(dòng)現(xiàn)象。3、前輪胎氣壓嚴(yán)重不足，汽車在踩剎車時(shí)也會(huì)有抖動(dòng)的現(xiàn)象。4、車輛輪胎老化，輪胎的輪輞有嚴(yán)重的變形。5、使用了劣質(zhì)的剎車片，剎車片嚴(yán)重的磨偏。6、汽車的輪轂受傷，變形。7、汽車下擺臂固定螺絲有松動(dòng)現(xiàn)象。剎車的保養(yǎng)方法是：1、耐高溫保護(hù)，預(yù)防剎車系統(tǒng)腐蝕，防止剎車片因高溫面咬死，消除剎車片尖叫。2、定期更換剎車油。3、清潔剎車盤、剎車鼓及任何零件的油漬、污垢及摩擦粉塵，保持剎車盤散熱良好。4、定期檢查剎車皮或剎車蹄片的厚度。選擇剎車片注意事項(xiàng)：1、同一車軸上的制動(dòng)蹄（塊）必須同時(shí)更換，而且必須是同一種制動(dòng)蹄（塊），以保持左右制動(dòng)力的一致。2、不要選購(gòu)產(chǎn)品表面有油污、裂紋、起泡、溝槽等缺陷的制動(dòng)蹄（塊）。3、根據(jù)自己的車型選用與之相匹配的剎車片，盡量從廠家直銷的商店購(gòu)買配套的產(chǎn)品，或到指定的汽車維修點(diǎn)更換剎車片。一般情況下，如果固定式制動(dòng)鉗上的剎車片兩邊厚度差達(dá)到1．5mm時(shí)，浮動(dòng)式制動(dòng)鉗上的剎車片兩邊厚度差達(dá)到3．0mm時(shí)就需要進(jìn)行更換了。但是，只通過簡(jiǎn)單的外表觀察無法準(zhǔn)確判定剎車片是否磨損，最好用尺子來測(cè)量剎車片的最薄處，看其是否在允許的范圍之內(nèi)（依據(jù)具體車型的維修手冊(cè)）。

方向盤抖動(dòng)的原因：可能是方向盤傳動(dòng)裝置的膠套有問題、固定方向盤傳動(dòng)裝置的螺栓是松動(dòng)，或汽車輪胎出現(xiàn)問題，因?yàn)檩喬フw各部分的質(zhì)量分布不均勻就會(huì)造成車輪高速旋轉(zhuǎn)起來后，出現(xiàn)動(dòng)不平衡狀態(tài)，會(huì)造成汽車在行駛中方向盤嚴(yán)重抖動(dòng)的現(xiàn)象。汽車行駛時(shí)速在80公里至90公里之間時(shí)，出現(xiàn)方向盤抖動(dòng)現(xiàn)象，時(shí)速超過90公里則恢復(fù)正常。出現(xiàn)這種情況多數(shù)是由于輪胎變形或車輛傳動(dòng)系統(tǒng)引起的，須檢查前輪各定位角和前束是否符合要求，如失準(zhǔn)應(yīng)調(diào)整；架起前橋試轉(zhuǎn)車輪，檢查車輪靜平衡情況及輪胎是否變形過大，如變形應(yīng)更換。汽車方向盤注意事項(xiàng)兩手適當(dāng)用力的貼在方向盤盤邊緣上的左右兩側(cè)。四指向內(nèi)自然握穩(wěn)、拇指自然伸直于方向盤邊緣上，不得彎曲握在方向盤內(nèi)側(cè)。這種握法，右手距離其他操縱機(jī)件比較近，便于操作。車輛在行駛中轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤不能用力過猛，不得兩手不變位置地繼續(xù)推送，不得用雙手集中一點(diǎn)或長(zhǎng)時(shí)間用一只手掌握方向盤，并且不得無故左右晃動(dòng)。