改裝

皇莊車(chē)管所側(cè)。（即新車(chē)上牌那里向北望就見(jiàn)到） 技術(shù)頂好（我看過(guò)，包你認(rèn)不到）

建議沒(méi)必要裝DSP功放，原車(chē)主機(jī)只要換了TDA7850功放IC后效果不會(huì)差，畢竟TDA7850功放IC是得到世界公認(rèn)的，功率也有50W，腿4歐以下的喇叭沒(méi)有任何問(wèn)題，我的是換成博士的2歐喇叭，功率還要翻倍。這樣升級(jí)所花的費(fèi)用也不多，1百以內(nèi)就可以解決。

所以說(shuō)，一般都是買(mǎi)新車(chē)了改。。6年免上檢測(cè)線。。。一般都是6年后，或者6年內(nèi)換新牧馬人~~身邊起碼有5個(gè)朋友是這樣做的

配運(yùn)動(dòng)套裝好！因?yàn)槟桥芙值蕾惖?，所以絞牙避震器不適合，最好是要KONI！這個(gè)品牌不錯(cuò)的！順便祝福你 跑街道賽場(chǎng)場(chǎng)皆贏！ 配運(yùn)動(dòng)套裝好！因?yàn)槟桥芙值蕾惖模越g牙避震器不適合，最好是要KONI！這個(gè)品牌不錯(cuò)的！順便祝福你跑街道賽場(chǎng)場(chǎng)皆贏！

加大節(jié)氣門(mén)、更換高壓縮比輕活塞、更換高角度凸輪軸、通過(guò)調(diào)ECU（引擎控制單元）加大供油量、延后斷油時(shí)間

你是想要什么樣的效果呢？其實(shí)很多配件都可以自己買(mǎi)的呀。上網(wǎng)搜搜就能找到一堆了。

你的充電器是什么樣的？線性電源還是開(kāi)關(guān)電源？看你的描述好象是線性變壓器整流后，得到10V的直流電壓，再通過(guò)調(diào)整管穩(wěn)壓得到一個(gè)5V的充電電壓，你說(shuō)的5.1V電壓的那個(gè)是做基準(zhǔn)用的穩(wěn)壓管吧？可是現(xiàn)在的充電器基本都是開(kāi)關(guān)電源的??？你所說(shuō)的次極有10V電壓是在什么部位量的？此外，整流二極管的壓降是0.7V不錯(cuò)，但那是導(dǎo)通壓降，在電路工作時(shí)，二極管處于整流狀態(tài)，你測(cè)得的電壓并不是它的壓降，而是二極管反向截止時(shí)加在它兩端的電壓。當(dāng)然，不同的電路拓?fù)?，情況也有所不同，你上網(wǎng)查一下開(kāi)關(guān)電源的原理就知道了。至于怎么改成車(chē)載充電器，簡(jiǎn)單點(diǎn)的就用調(diào)整管做個(gè)線性穩(wěn)壓，或者去搞個(gè)DC/DC轉(zhuǎn)換

根據(jù)樣式，品牌，進(jìn)風(fēng)口數(shù)量，做工，價(jià)錢(qián)上有著不小的差別。次點(diǎn)的1000-3500左右，中等的3500-7000左右，高檔的就上萬(wàn)了。

改裝輪轂合法

紅日汽車(chē)音響，當(dāng)?shù)刈钣袑?shí)力的專(zhuān)業(yè)改裝音響店鋪，你可以進(jìn)他們的官方網(wǎng)站或者微博看看，很多改裝案例的，我有幾個(gè)朋友都是在他們那里改，覺(jué)得不錯(cuò)。

國(guó)產(chǎn)的卡羅拉 把電動(dòng)折疊后視鏡給取消了 就連最高配置的車(chē)型 也沒(méi)有此項(xiàng)功能，如果要改裝的話，要費(fèi)很多周折的。配件 要 進(jìn)口，車(chē)內(nèi)的控制鍵 放到哪里呢？

還改裝啥，有一輛東風(fēng)猛士就是最拉風(fēng)的事情了。

可以到專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)論壇問(wèn)下哦

可以的，不一定要到4S店去，4S店太貴了。 現(xiàn)在加DVD 導(dǎo)航 可視倒車(chē)?yán)走_(dá)一體機(jī)的價(jià)格在4000-4500左右，包安裝。你找家汽車(chē)美容店都可以安裝的。

不建議自己改裝渦輪增壓 因?yàn)闇u輪增壓需要中冷器及獨(dú)立的散熱系統(tǒng)，如散熱不良易導(dǎo)致車(chē)輛自燃 改裝渦輪增壓需要重新調(diào)電腦（外掛或全替代），增大進(jìn)氣系統(tǒng) 增大排氣系統(tǒng) 當(dāng)然，如果動(dòng)力提升超過(guò)變速箱承受能力，后果更加不堪設(shè)想

低音炮。從理論上講，一套較好的有源音箱，其低音炮部分是不應(yīng)該具有指向性的（也就是無(wú)法通過(guò)聲音來(lái)辨別音源的方向）。假如低音炮和衛(wèi)星箱一樣帶有指向性的話，那擺位就成問(wèn)題了——因?yàn)榈鸵襞谥挥幸粋€(gè)而不是成對(duì)提供的，所以具有指向性的低音炮不管擺在哪，都很容易影響左右聲道的聽(tīng)覺(jué)方向。為什么會(huì)出現(xiàn)這種情況呢？由于如今一些2.1的有源音箱，其衛(wèi)星箱部分的音頻范圍很難下潛到150Hz以下（衛(wèi)星箱揚(yáng)聲器的尺寸越小，低頻下潛深度越淺，越容易出現(xiàn)這樣的情況。所以通常情況下衛(wèi)星箱揚(yáng)聲器的尺寸也盡量是越大越好，比如4寸比3寸好，3寸又比2寸好）。廠家為了中低頻的銜接度更好，只能把低音炮的頻率往上提。但是，一旦將低音炮的頻率提到150Hz以上，那么低音炮就會(huì)出現(xiàn)指向型，這樣的有源音箱不能算好的音箱。那么如何分辨呢？由上文我們可以看出，不具備指向性的低音炮，理論上不應(yīng)該出現(xiàn)150Hz以上的音頻信號(hào)，譬如人聲。所以，大家在試聽(tīng)的時(shí)候，可以把衛(wèi)星箱的信號(hào)線拔掉，只聽(tīng)低音炮的聲音。好的低音炮，低頻聲比較有彈性、有沖擊力，而且更不能讓人從中辨別出人聲等等150Hz以上中頻信號(hào)。

1.前后大包圍 2.后尾翼 3.天使眼前大燈總成 4.車(chē)身適當(dāng)?shù)膭?dòng)感貼畫(huà)

BRP刷ECU改裝可以分為不同的階段，一般一階是只刷ECU程序改裝，不需要?jiǎng)尤魏斡布?，也?huì)有明顯的改裝效果，馬力、扭矩都會(huì)得到提升，尤其是渦輪車(chē)型。如果需要改得更暴力一些，可以結(jié)合進(jìn)氣、排氣和渦輪硬件，同時(shí)結(jié)合ECU程序改裝， 打造二階、三階改裝。一般渦輪增壓車(chē)型改得比較多，BRP改裝是結(jié)合馬力測(cè)功機(jī)或馬力曲線圖進(jìn)行針對(duì)性改裝，你可以了解了解。

4JB1吧 幾乎所有源自五十鈴的皮卡都可以裝 慶鈴皮卡也有裝這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的柴油版 不過(guò)4JB1很落后了

MTM改裝廠為客戶推出三款不同改裝方案： 方案一：入門(mén)級(jí) MTM公司只對(duì)這輛車(chē)的ECU進(jìn)行了改進(jìn)，通過(guò)重新調(diào)試的RS6在發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到6180rpm時(shí)最大輸出功率可達(dá)到656馬力，最大扭矩從原先650N.m提升到785N.m，百公里加速僅為3.9秒（標(biāo)準(zhǔn)車(chē)型為4.6秒）。而MTM改裝廠還為不同客戶推出不同的限速器插件，可選的有：279公里每小時(shí)、290公里每小時(shí)以及310公里每小時(shí)三款，預(yù)計(jì)這款套件售價(jià)為3999歐元。 方案二：追求動(dòng)力級(jí) 在方案二中MTM改裝廠在方案一的基礎(chǔ)上加入更強(qiáng)大的不銹鋼排氣管、節(jié)氣門(mén)可控催化轉(zhuǎn)換器以及一個(gè)運(yùn)動(dòng)空氣過(guò)濾器所有配件裝齊后，最大輸出功率可達(dá)到702馬力。預(yù)計(jì)整套裝備售價(jià)為9950歐元。 方案三：專(zhuān)業(yè)級(jí) 在方案三中MTM改裝廠不僅對(duì)性能進(jìn)行改進(jìn)，改進(jìn)的地方還有加入了整套空力套件與輪轂樣式。預(yù)計(jì)整套售價(jià)為15500歐元。