輪胎

繼續(xù)跑吧，看這小裂紋并不明顯，但是還是要定期注意的，其次提句一般輪胎的壽命也就是5年或者8W公里的，供參考

樓主您好！輪胎更換跟使用環(huán)境而定，經(jīng)常在市內(nèi)平整路面行駛，磨損就會很低的，更換年限就長，一般五年沒問題

沒有影響，更換輪胎時需要和原車輪胎同等規(guī)格的。輪胎是汽車上最重要的組成部件之一，它的作用主要有：支持車輛的全部重量，承受汽車的負(fù)荷；傳送牽引和制動的扭力，保證車輪與路面的附著力；減輕和吸收汽車在行駛時的震動和沖擊力，防止汽車零部件受到劇烈震動和早期損壞，適應(yīng)車輛的高速性能并降低行駛時的噪音，保證行駛的安全性、操縱穩(wěn)定性、舒適性和節(jié)能經(jīng)濟(jì)性。

首先看廠家標(biāo)注胎壓一般在2.3左右，除了按廠家標(biāo)注標(biāo)準(zhǔn)胎壓外，還要參考這些重要因素：1、季節(jié)性因素：a.冬季：以汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓為原則適當(dāng)進(jìn)行調(diào)高0.2bar左右。b.夏季：按汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓下限。夏天車子露天停放，氣壓一般可以比標(biāo)準(zhǔn)低0.1bar左右，以免高溫爆胎。2、裝載負(fù)荷：a.空載：按汽車輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)下限（車輛標(biāo)示貼紙上的胎壓可以作為最低胎壓參考值）。b.滿載：滿負(fù)荷時按汽車輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)上限（輪胎標(biāo)示上的最大胎壓值可以作為理論最高胎壓的參考）。3、胎壓測量環(huán)境：一a.熱胎：涼胎與熱胎牛皮的胎壓不一樣，測時要注意。兩者差距約在0.2bar左右。b.冷胎：停車后至少三小時后或輪胎行駛不超過2公里。如果只能在熱胎時測量胎壓,請將所測得的胎壓數(shù)值減去大約0.2bar就是輪胎冷卻充氣壓力。4、行車路況：a.顛幅較大路面適當(dāng)按汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓調(diào)低胎壓0.1-0.2bar。b.顛幅較小，可以忽略，不必在意。5、輪胎狀況：a.新胎：胎壓可以按汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓調(diào)高0.2bar左右。b.舊胎：適當(dāng)按汽車輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)調(diào)低胎壓，如果磨損嚴(yán)重的按汽車輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)的下限。c.軟胎：即舒適性花紋的輪胎，按標(biāo)準(zhǔn)胎壓適當(dāng)進(jìn)行調(diào)高0.2bar左右。e.硬胎：即操控性花紋輪胎，按標(biāo)準(zhǔn)胎壓的下限。6、備胎胎壓：備胎由于不常用，氣壓最好高些，免得用時由于氣壓過低失去應(yīng)急的作用。一般應(yīng)高于2.5。用時調(diào)整到合適的胎壓，用后充氣至高胎壓。2.5---3.0ba

踩剎車時如果出現(xiàn)“吱吱”聲，多半是由剎車片磨損過大，產(chǎn)生了不應(yīng)有的空隙所致。當(dāng)然，剎車盤的材料使用不當(dāng)或變形，剎車片的硬度、孔隙率、摩擦特性和壓縮特性不合格等都可能導(dǎo)致異響。剎車有吱吱響的解決辦法？如果是硬點的原因，最簡單的方法就是倒著跑車速在5公里左右的時候，踩幾腳，一般就可以去掉硬點。需要注意的是如果剎車聲音不是太大建議還是忽略不記，畢竟對行車沒有影響。如果是鐵碰鐵應(yīng)立即更換盤片。在做保養(yǎng)的時候可以交由4S店處理。畢竟現(xiàn)在大家都在質(zhì)保期內(nèi)，能在4S店做的保養(yǎng)盡量在那兒做。

主要看G子的裂口深不深，如有，就應(yīng)該換；沒有，可以繼續(xù)使用，但要勤觀察，有異常就換掉，這是安全的問題

裂口的最危險，換了吧！那些情況車胎才會對行車安全有影響：1、胎側(cè)不可以修補(bǔ)。輪胎在行駛過程中，胎側(cè)會彎曲變形屬于變形區(qū)域，修補(bǔ)材料容易脫落導(dǎo)致輪胎漏氣。另外胎側(cè)是由橡膠和簾子線組成，強(qiáng)度較弱。在受損后即使修補(bǔ)了也不一定能恢復(fù)到原來的強(qiáng)度條件。2、冠穿透的洞眼直徑超過6毫米不可以修補(bǔ)。因為穿孔的直徑太大，就算用膠水和膠條堵住也很不穩(wěn)定，在堵塞出也很容易產(chǎn)生泄漏甚至是膠條掉出，這樣會危及行駛安全，車輛容易發(fā)生側(cè)翻。3、如有胎圈損壞或變形、胎面變形、橡膠被化學(xué)品腐蝕或輪胎缺氣碾壓損壞等。這一種表面上看起來沒有什么，但是實際上輪胎的本身結(jié)構(gòu)已經(jīng)受損，并且受損面積比較大。幾乎無法修補(bǔ)，就算是勉強(qiáng)補(bǔ)上了也非常脆弱，希望大家不要冒這個險。以上就是三類不能修補(bǔ)的情況，請大家在遇到這三類情況的時候務(wù)必更換輪胎，這時候千萬不要吝惜那一點錢，還是安全最重要，否則可能發(fā)生爆胎事故，如果在高速路上爆胎是非常危險的事情。

對于調(diào)換的公里數(shù)，一些車型的《車輛使用手冊》中建議，前輪驅(qū)動的車輛每行駛8000公里時應(yīng)做換位，而四輪驅(qū)動車輛則需要在每6000公里時換位。輪胎的保養(yǎng)：1，當(dāng)你換上新胎時最好是做一次四輪定位，這樣可以防止磨胎就是我們通常說的吃胎或者磨邊。2，1個月檢查一次胎壓，2.2到2.8之間都行，同軸氣壓必須一樣，為了防止跑偏和偏磨。3，沒事拿個硬物挑一下花紋里的石子，什么鑰匙啊改錐啊手指啊都行。4，一定注意當(dāng)你輪胎扎釘子了或者其他什么東西最好及時換上備胎不要等氣漏完了還攆癟胎，經(jīng)常有客戶說覺得漏得慢沒在意，把車開到我們店里胎也報廢了。5，隔2W公里倒胎一次前后左右看你心情吧。有人5K倒，倒太勤感覺沒啥意義。

需要清除。輪胎花紋里的小石子之類的雜物建議及時去除，因為行駛時可能降低輪胎排水性能。這些異物可能會加大輪胎磨損，夾有異物行駛也可能產(chǎn)生異常的胎噪，或者可能使輪胎橡膠受損，影響使用安全。而有些異物甚至就是爆胎的導(dǎo)火索。對付輪胎中小石子的招數(shù)：1、一個字，摳。（尖嘴鉗子挺好使的）還可以樂在其中。2、放氣、充氣可以解決部分的石子。3、看自己常跑什么路，如果是城市，就沒必要買太多窄紋的輪胎，那只適合在濕泥地行走，因為普通路是很容易夾石頭。4、用長的螺絲釘往出挑。挑1/3個轱轆之后插上鑰匙打開電源踩剎車掛N擋再往前推車再弄。直到正條輪胎都摳干凈了。當(dāng)然了，摳出來的石子要及時掃開，不然又進(jìn)輪胎了。5、如果覺得自己清理麻煩，可以去維修店清理。

輪胎日常使用和保養(yǎng)應(yīng)該注意以下幾個方面：1.每天開車的時候，要去看看自己的輪胎，這點是因為我們需要檢查輪胎上面有沒有什么附著物，比如一些堅硬的石子，小玻璃碎片、金屬鐵皮等，如果有的話大家要自己盡快的清理一下，保證輪胎安全。2.開車的時候，要有良好的輪胎保護(hù)意識，建議開車的朋友們，你要至少每月給自己的愛車做一次檢查，我們要檢查所有輪胎在冷卻情況下的氣壓，包括備胎在內(nèi)，這樣可以保證你的駕駛安全。3.開車的時候要注意前方的路面情況，如果發(fā)現(xiàn)前面的路況不好的話，就要及時的降低駕駛汽車的速度，比如前面的路凹凸不平，都是石頭，那么就要慢慢的行駛，避免傷及到汽車的輪胎。4.輪胎要定期進(jìn)行車輪定位的檢查，這樣保證駕駛時候汽車的穩(wěn)定性，另外要進(jìn)行汽車的輪胎平衡檢查，這對于保證您的駕駛安全和行駛的里程數(shù)更多。5.要平衡輪胎的磨損，所以為了達(dá)到均勻磨損的效果，我們就要多做一些細(xì)致的工作，建議大家在車輛在行駛2W公里左右的情況下，要做四輪定位，這樣可以更加好的延長輪胎的使用時間。6.平時開車的時候，或者是停放愛車的時候都要注意一些保護(hù)輪胎的注意事項，我們要停車盡量在沒有劇烈陽光的地方停車，另外要注意你的愛車不要被油、酸、碳?xì)浠衔锴治g輪胎。7.輪胎的保護(hù)還需要有一個正常的使用習(xí)慣，良好的駕駛方法，這些都是我們平時需要注意的地方，大家應(yīng)該養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，特別是在避免緊急剎車，猛打方向盤等技術(shù)方法一定要注意起來。

這是典型的前束值偏差大造成的?？梢哉?S店再調(diào)整。繼續(xù)行駛的結(jié)果是：1.能跑八萬公里的輪胎，可能兩三萬就報廢了；2.高速行駛時急剎車危險系數(shù)增大。解決辦法：1.做四輪定位，哪個部件不行就一定更換。2.做輪胎平衡。

樓主你好首保是5000-7500公里之間或者是6個月你如果不夠六個月可以堅持到7500公里不需要調(diào)換輪胎。30000公里調(diào)換就行了。希望我的回答對你有幫助,

后驅(qū)車型可更換至后輪一般來說，選擇了后驅(qū)車的車主們都更加喜歡車輛操控（除了面包車），他們把將后輪換成新輪胎的原因不只是為了預(yù)防爆胎，還是為了避免后輪的抓地力縮小。因為后驅(qū)車是由后輪負(fù)責(zé)輸出動力，就不可避免地會導(dǎo)致后輪容易打滑，一旦后輪的花紋磨損嚴(yán)重，摩擦力減小，出現(xiàn)抓地力缺失的現(xiàn)象就更大，很容易讓車輛出現(xiàn)失控狀態(tài)，特別容易出現(xiàn)在雨雪天氣或者路面濕滑的路段。所以，如果您駕駛的是后驅(qū)車，那么為了防止上述后胎摩擦力減小喪失抓地力而失控，換輪胎時最好優(yōu)先選擇更換后輪。換前or換后與駕駛環(huán)境，路況也有關(guān)系如果你的常規(guī)路線是在車速不快的城市里，那么發(fā)生甩尾的幾率肯定不會很大，最容易產(chǎn)生危險的是由前軸爆胎所引起的轉(zhuǎn)向失控問題；與之相反的是，如果你經(jīng)常上高速，那么因為前胎比后胎新而導(dǎo)致的甩尾的幾率肯定超出爆胎的幾率；另外，后驅(qū)車的車輛在地面濕滑的路段十分容易甩尾，所以建議新胎安裝在后軸上，一個符合標(biāo)準(zhǔn)的輪胎在一定程度上也可以保護(hù)你的行車安全。

從時間和公里數(shù)來看，可以換了，具體還要看輪胎的實際情況的，主要是磨損和老化程度，不過最好是把兩個前輪先換掉。

p首先，需要看一下是否該口子已經(jīng)破損或傷及內(nèi)部的簾子布材料了，如果胎側(cè)已經(jīng)破損的話，我們不建議修補(bǔ)了。?如果該口子并未傷及簾子布材料，那還可以繼續(xù)使用，但需定期查看傷口有否擴(kuò)大，簾線有否損傷，如果有的話請及時更換新輪胎。

需要看一下是否該口子已經(jīng)破損或傷及內(nèi)部的簾子布材料了,如果胎側(cè)已經(jīng)破損的話，我們不建議修補(bǔ)了，如果該口子并未傷及簾子布材料,那還可以繼續(xù)使用，但需定期查看傷口有否擴(kuò)大,簾線有否損傷,如果有的話請及時更換新輪胎。如果明確有漏氣或者鼓包現(xiàn)象，輪胎都不建議繼續(xù)使用了。

對于原車佳通221輪胎已是忍無可忍了，加上三年4萬多了，下決心更換輪胎。最開始想換國產(chǎn)神胎朝陽RP26，但最后還是選擇了米其林韌悅。別給我說什么米其林不耐磨，試問私家車一年能跑多少公里？在安全和耐磨的對比下，我寧愿選擇前者。這次選擇更換的是米其林韌悅195-60-15的輪胎，為什么要換195-60的，聽我道來。原本看好的一家米其林輪胎店價格也談好了米其林韌悅一條450元，結(jié)果到店一看全部是泰國產(chǎn)的。網(wǎng)上對于泰國產(chǎn)XM2褒貶不一，本人也無法證實，為平心理作用。于是放棄前往馳加店咨詢國產(chǎn)的韌悅。一問剛好馳加店里有國產(chǎn)的XM2，價格也合適460元一條，在聲明要國產(chǎn)的且生產(chǎn)日期較近的后，果斷更換。店里送了動平衡和四輪定位。

沒事，換到后輪，平時開車前多看看。前年我有個與你差不多的位子的傷，天天高架跑了一萬多公里，后來輪胎店搞活動就換了

前后四個每兩個必須一樣的，如果前面或后面單獨換一個那就要與原來的一樣，如果全換那就無所謂了。

圖片上看不清楚，這里得到的答案你也不能完全相信。去普利司通的車之翼，讓專業(yè)的師傅幫你看看，不需要的話最好，給專業(yè)師傅看過了也安心。需要換的話，那邊賣的都是正品輪胎，可以放心購買