機(jī)油

1、好了，言歸正傳，機(jī)油更換首先要把車(chē)輛舉升起來(lái)，沒(méi)條件可以找個(gè)臺(tái)階或地槽，先把機(jī)油加注口蓋子擰開(kāi)，有些車(chē)需要拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)上蓋才看到。2、更換機(jī)油的步驟如下：選擇合適的機(jī)油、放油與檢查。選擇合適機(jī)油時(shí)，需嚴(yán)格按照汽車(chē)使用說(shuō)明書(shū)所規(guī)定的機(jī)油級(jí)別選擇，若無(wú)相同級(jí)別的機(jī)油，只可以使用高一等級(jí)的機(jī)油，絕不能用低一等級(jí)的機(jī)油代替。3、給汽車(chē)換油的步驟：首先，抬起汽車(chē)，取下護(hù)板，在放油螺絲下面放一個(gè)10升左右的容器。然后擰下放油螺釘，用氣槍吹加油口兩分鐘，擰上放油螺釘，用紙巾擦拭，檢查是否漏油。最后安裝護(hù)板，放下車(chē)，用漏斗對(duì)準(zhǔn)加油口加油。

1、貴，日產(chǎn)這個(gè)全合成5W-30是殼牌代工的。我們可以看殼牌全合成5W-30的售價(jià)，優(yōu)惠完大概350左右，如果是活動(dòng)日優(yōu)惠更大，比如去年雙十一兩桶560。2、您好，大概要400-500元左右。祝您行車(chē) 愉快。3、軒逸官方默認(rèn)的機(jī)油標(biāo)簽是5W-30礦物油，4S的專(zhuān)賣(mài)店可能會(huì)推薦性能更好的全合成機(jī)油。理論上，官方建議的機(jī)油型號(hào)已經(jīng)滿(mǎn)足日常使用，是否需要升級(jí)取決于車(chē)主自身的用車(chē)環(huán)境和消費(fèi)觀念。4、根據(jù)機(jī)油級(jí)別不同，更換的周期也不同；礦物油：一般為5000公里或三個(gè)月，以先到達(dá)為準(zhǔn)。合成油：一般5000公里或6個(gè)月，以先到為準(zhǔn)。全合成油：一般7500公里或6個(gè)月，以先到為準(zhǔn)。5、如果是全合成，4升在178元左右。比高端點(diǎn)的進(jìn)口GT魔力紅還有美孚價(jià)格是要便宜的，殼牌沒(méi)有PAO基礎(chǔ)油的添加，屬于一般的全合成機(jī)油。

1、殼牌。殼牌是全球知名的石油公司，始創(chuàng)于1907年，公司總部位于荷蘭。在其成立的這百年時(shí)間中，品牌一直專(zhuān)注于石油、天然氣以及汽車(chē)護(hù)理產(chǎn)品的研發(fā)，在業(yè)內(nèi)享有極高的聲譽(yù)。長(zhǎng)城。2、殼牌 荷蘭皇家殼牌集團(tuán)是世界第一大石油公司，總部位于荷蘭海牙和英國(guó)倫敦，由荷蘭皇家石油與英國(guó)的殼牌兩家公司合并組成。3、機(jī)油好的品牌有：殼牌、美孚、嘉實(shí)多、道達(dá)爾、福斯等。好的國(guó)產(chǎn)品牌有長(zhǎng)城、昆侖等。4、嘉實(shí)多 嘉實(shí)多機(jī)油來(lái)源于1899年的美國(guó)，是全球潤(rùn)滑油三大知名品牌之一，全球認(rèn)可的潤(rùn)滑油權(quán)威專(zhuān)家，全世界大中型石油和石化集團(tuán)企業(yè)，技術(shù)領(lǐng)先的高端潤(rùn)滑油/潤(rùn)滑油脂生產(chǎn)商。

發(fā)動(dòng)機(jī)與排氣歧管連接或排氣歧管與排氣管前段連接處有泄漏現(xiàn)象，這需要進(jìn)廠更換密封墊。有兩種原因：發(fā)動(dòng)機(jī)和排氣接處漏機(jī)油需要進(jìn)廠更換密封墊。從連接處有機(jī)油滲出，很有可能你這臺(tái)車(chē)出現(xiàn)了嚴(yán)重的燒機(jī)油現(xiàn)象，得檢查發(fā)動(dòng)機(jī)油尺，看機(jī)油有沒(méi)有少，如果有少，就是燒機(jī)油。發(fā)動(dòng)機(jī)和排氣接處漏機(jī)油有兩種原因：發(fā)動(dòng)機(jī)和排氣接處漏機(jī)油需要進(jìn)廠更換密封墊。從連接處有機(jī)油滲出，很有抄可能你這臺(tái)車(chē)出現(xiàn)了嚴(yán)重的燒機(jī)油現(xiàn)象，得檢查發(fā)動(dòng)機(jī)油尺，看機(jī)油有沒(méi)有少，如果有少，就是燒機(jī)油。有可能是機(jī)油回流通道被堵塞了?；赜吐繁容^窄，上坡時(shí)油門(mén)過(guò)大轉(zhuǎn)速過(guò)高造成機(jī)油流動(dòng)較大，上坡時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)傾斜，機(jī)油大部分向后流動(dòng)、堵塞、積壓，排出排氣管口，所以就從排氣管口流出。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)漏油的原因有兩種基本情況：汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)漏油。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣歧管漏油原因如下：排氣門(mén)封閉不嚴(yán)，或油封老化。檢查汽缸蓋有無(wú)破損。拆下進(jìn)排氣歧管換墊片 有增壓器嗎，有的話(huà)重點(diǎn)檢查。活塞密封程度，是否竄油。

1、大眾途昂燒機(jī)油這樣處理 先檢查好燒機(jī)油相關(guān)配件原因，排除好相關(guān)配件問(wèn)題。通過(guò)第一步排除相關(guān)配件問(wèn)題就確定是活塞環(huán)卡滯導(dǎo)致的燒機(jī)油問(wèn)題。2、所以說(shuō)機(jī)油它還是燒，這是往復(fù)式活塞發(fā)動(dòng)機(jī)的通病，無(wú)法避免。但第三代EA888已經(jīng)沒(méi)有第二代那樣燒得如此嚴(yán)重。其實(shí)第二代EA888燒機(jī)油還是挺冤的，它確實(shí)是大眾的設(shè)計(jì)有問(wèn)題，但更多是水土不服。3、針對(duì)大眾途昂380燒機(jī)油的問(wèn)題，最小化對(duì)車(chē)傷害的處理方法是及時(shí)檢查和更換燒機(jī)油的部件。機(jī)油是發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行的重要潤(rùn)滑劑，如果機(jī)油出現(xiàn)過(guò)多燒損或流失，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)摩擦增加、溫度過(guò)高等問(wèn)題，最終可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障。

1、金美孚0W-20機(jī)油屬于低粘度機(jī)油，用通俗的話(huà)說(shuō)就是“比較稀”。這個(gè)粘度的機(jī)油在燃油經(jīng)濟(jì)性方面有著顯著的效果，尤其適合包括通用、豐田、本田、起亞、現(xiàn)代等汽車(chē)廠商旗下的車(chē)型添加。2、美孚1號(hào)EP0W-20合成機(jī)油是美孚旗下的長(zhǎng)效機(jī)油產(chǎn)品。EP是長(zhǎng)效機(jī)油的縮寫(xiě)，意思是可以行駛更長(zhǎng)時(shí)間。這款機(jī)油可以用長(zhǎng)效濾芯在美國(guó)保養(yǎng)24000公里，這是一個(gè)獨(dú)特的特點(diǎn)。0W-20代表油的粘度。3、機(jī)油標(biāo)號(hào)0w20中的W代表WINTER冬天的意思，W前面的數(shù)字是代表結(jié)冰點(diǎn)溫度。W后面的數(shù)字代表機(jī)油在100℃時(shí)的運(yùn)動(dòng)粘度，20說(shuō)的是機(jī)油等級(jí)是級(jí)別最低的一種。4、進(jìn)口美孚機(jī)油等級(jí)區(qū)別為5W-30、5W-40、5W-50。5、c5 0w20機(jī)油的級(jí)別屬于高級(jí)別的汽柴通用型機(jī)油_5屬于歐標(biāo)c類(lèi)機(jī)油中的最高質(zhì)量等級(jí)的機(jī)油。

可以，機(jī)油都是通用的，只要型號(hào)選對(duì)沒(méi)買(mǎi)到假貨就沒(méi)問(wèn)題。寶馬740是寶馬的高檔轎車(chē)，最好不要用長(zhǎng)城的機(jī)油，這樣是不匹配的，一定要使用寶馬專(zhuān)用的合成機(jī)油，這樣才是最好的。你好，一直使用殼牌的機(jī)油，現(xiàn)在想要使用其他品牌的也是沒(méi)有問(wèn)題的，嘉實(shí)多，美浮，都是知名的品牌。我的回答希望可以幫助到你！用車(chē)愉快！可以的。夏季使用粘度較高的潤(rùn)滑油，如15W-50、15W-40、20W-50等；在冬季，選用粘度較低的潤(rùn)滑油，如5W-40、5W-30或10W-30、10W-40等。機(jī)油能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起到潤(rùn)滑、清潔、冷卻、密封、減磨、防銹、防蝕等作用。

1、長(zhǎng)期不做有效的清潔油路，防凍液更換不及時(shí)，機(jī)油使用周期太長(zhǎng) 長(zhǎng)期短途行駛。燒機(jī)油的車(chē)以上四點(diǎn)必占一點(diǎn)或者四點(diǎn)都占據(jù)。請(qǐng)對(duì)號(hào)入座。2、一是配件，二是油路不干凈，積碳，活塞環(huán)卡死。建議您先確認(rèn)一下燒機(jī)油的原因，以便有針對(duì)性的解決。首先檢查配件，主要是氣門(mén)室蓋和廢氣閥。他們是一體的。檢查的時(shí)候，一起檢查就行了。3、寶馬x1出現(xiàn)燒機(jī)油嚴(yán)重的做法如下：一定要先通過(guò)專(zhuān)業(yè)的維修機(jī)構(gòu)維修人員來(lái)排除發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泄露和增壓器內(nèi)部泄露的問(wèn)題。確定無(wú)泄漏后，可以自己進(jìn)行評(píng)估或到專(zhuān)業(yè)的維修機(jī)構(gòu)進(jìn)行機(jī)油消耗量的測(cè)量。

1、發(fā)動(dòng)機(jī)好比是汽車(chē)的心臟，發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油說(shuō)到底還是活塞環(huán)出了問(wèn)題，正常情況下沒(méi)1000km會(huì)有0.2L的機(jī)油損耗，如果超出過(guò)多則有可能發(fā)生燒機(jī)油。2、燒機(jī)油的不嚴(yán)重的后果就是油耗升高，動(dòng)力不足，冒藍(lán)煙，尾氣不達(dá)標(biāo)。3、首先，燒機(jī)油會(huì)大致導(dǎo)致以下4點(diǎn)燒機(jī)油會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛氧傳感器過(guò)快損壞；燒機(jī)油會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)油耗增加、尾氣排放超標(biāo)、怠速不穩(wěn)，提升汽車(chē)隱患，加重經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。4、燒機(jī)油會(huì)大致導(dǎo)致以下幾點(diǎn)燒機(jī)油會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛氧傳感器過(guò)快損壞； 燒機(jī)油會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)油耗增加、尾氣排放超標(biāo)、怠速不穩(wěn)，提升汽車(chē)隱患，加重經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。5、奧迪A4L燒機(jī)油的原因：汽車(chē)在什么情況下會(huì)燒機(jī)油？使用品質(zhì)不佳或粘度等級(jí)不符合要求的機(jī)油。會(huì)導(dǎo)致磨損加劇，另外，機(jī)油粘度過(guò)低或過(guò)高都會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不良，使活塞環(huán)和氣缸壁的磨損增加，密封性能下降，導(dǎo)致燒機(jī)油。6、是氣門(mén)油封老化造成的。由于溫度下降，橡膠氣門(mén)油封的剛性導(dǎo)致氣門(mén)油封不能完全密封，油從氣門(mén)泄漏到燃燒室后就會(huì)出現(xiàn)上述現(xiàn)象。全新奧迪A4L前橋前移154mm，帶來(lái)更優(yōu)化的軸重分配和更長(zhǎng)的軸距，明顯提升車(chē)輛操控性能和空舒適性。

1、機(jī)油濾清器更換較簡(jiǎn)單。機(jī)油和機(jī)油濾清器更換周期差不多，一般來(lái)說(shuō)換機(jī)油濾清器的時(shí)候?qū)C(jī)油一并換掉，。把機(jī)油放掉，用專(zhuān)用扳手?jǐn)Q下機(jī)油濾清器，換上新的安裝好就可以了。2、機(jī)油過(guò)濾器的拆卸方法：排出廢機(jī)油，保證廢油排放干凈；拆除舊的機(jī)油濾芯，把舊油容器移至機(jī)濾下方，拆下舊的濾芯。注意不要讓廢油弄臟機(jī)器內(nèi)部；機(jī)油濾芯安裝前的準(zhǔn)備工作，安裝新的機(jī)油濾芯。3、使勁一拉就出來(lái)了4、)加油。濾油器拆卸方法如下：?jiǎn)?dòng)車(chē)輛1分鐘左右使油充分流動(dòng)，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后打開(kāi)加油口蓋。用工具擰松機(jī)器過(guò)濾器和油底螺絲，將油底殼放在油底螺絲下。然后接著擰緊油底螺絲，使用棉布擦掉多余的油跡。5、更換了 標(biāo)致307 空空氣濾芯， 標(biāo)致 307 空空氣濾芯在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，更換起來(lái)相當(dāng)麻煩。具體流程如下：1。打開(kāi)車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，擰下制動(dòng)油壺的螺釘，然后拆下進(jìn)氣口蓋。

1、該款機(jī)油不適合高轉(zhuǎn)速的發(fā)動(dòng)機(jī)，因其粘度較厚。如果你使用的汽油車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)最高轉(zhuǎn)速不超3000轉(zhuǎn)，可以試試，但一般汽油車(chē)轉(zhuǎn)速都較高。2、全合成機(jī)油：全合成機(jī)油有更好的高低溫性能，有更長(zhǎng)的換油周期以及適合更惡劣的用車(chē)情況，適合豪華高性能車(chē)使用，10000-12000公里左右更換。半合成機(jī)油：半合成機(jī)油的更換周期一般是在8000-10000公里左右，價(jià)格與性能適中。3、柴機(jī)油10w-40可用于小轎車(chē)的，但是有一個(gè)條件，小轎車(chē)的價(jià)格在10萬(wàn)以下是沒(méi)有問(wèn)題，如面包車(chē)之類(lèi)用10W-40是沒(méi)問(wèn)題，不過(guò)要是新車(chē)的話(huà)，最好黏度在輕一點(diǎn)。4、黃殼機(jī)油適用車(chē)輛：豐田霸道，速騰，君越，捷達(dá)，桑塔納，長(zhǎng)安cs35，比亞迪s6，大眾polo，卡羅拉，哈弗h6，?？怂?，別克GL6，寶駿730，寶來(lái)等一系列20w以下級(jí)別車(chē)輛。5、燒機(jī)油的車(chē)就更應(yīng)該要配更好的機(jī)油了，10w40還是差了些。

比亞迪宋這個(gè)車(chē)子二保的話(huà)，建議用美孚，嘉實(shí)多或者殼牌等機(jī)油都可以的。比亞迪宋的專(zhuān)用機(jī)油的牌子是美孚速霸的灰桶，原廠首保會(huì)送免費(fèi)機(jī)油。比亞迪宋加機(jī)油的標(biāo)準(zhǔn)是5升，一般情況下加到機(jī)油尺的最高刻度為標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于比亞迪宋來(lái)說(shuō)，他是用原廠的半合成機(jī)油就夠了，如果一定要送好一點(diǎn)的機(jī)油的話(huà)，用黃殼機(jī)油也是比較可以的，而且它的價(jià)格也還算是相對(duì)比較適中。比亞迪宋pro第二次保養(yǎng)用0W30的機(jī)油，機(jī)油在長(zhǎng)時(shí)間高溫狀態(tài)下極易腐蝕老化，導(dǎo)致油膜變稀，更容易竄到燃燒室參與燃燒，所以使用高品質(zhì)的機(jī)油可以大大延緩這一現(xiàn)象。冬夏通用機(jī)油品牌：5W/5W/30、5W/40、5W/50、10W/10W/30、10W/50、15W/30、15W/40、15W/50、20W/20。代表冬季部分的數(shù)字越小，代表夏季部分的數(shù)字越大，適用溫度范圍越寬。

1、按照保養(yǎng)手冊(cè)的說(shuō)法是5000公里做免費(fèi)首保，不過(guò)具體看你機(jī)油什么識(shí)貨衰退了。什么時(shí)候衰退明顯就什么時(shí)候去做。首保是免費(fèi)的，用的是原廠機(jī)油，也可以加錢(qián)換成品質(zhì)好一些的。2、阿特金森式循環(huán)是燃油效率最高的發(fā)動(dòng)機(jī)種類(lèi)，出于維持阿特金森式循環(huán)的優(yōu)勢(shì)，理所當(dāng)然使用0w-20規(guī)格的發(fā)動(dòng)機(jī)油。3、你好，你的車(chē)子原廠是SN-0W-20的全合成機(jī)油，但是建議使用SN-0W-30的全合成機(jī)油，價(jià)格380元左右。可以7500公里更換一次。4、馬自達(dá) 昂克賽拉 使用的創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)，廠家要求使用0w-20的合成機(jī)油進(jìn)行保養(yǎng)，這個(gè)機(jī)油粘度對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)更加匹配，可以最大限度發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，所以最好按照廠家要求選擇機(jī)油粘度。

1、現(xiàn)在jeep指南者已經(jīng)更換了發(fā)動(dòng)機(jī)。新車(chē)型多為3T渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，還有0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然功率一般，但沒(méi)有之前的燒機(jī)油現(xiàn)象，可以說(shuō)是完美的解決方案。所以如果你現(xiàn)在問(wèn)我jeep指南者燒機(jī)油肯定不燒。你想買(mǎi)就買(mǎi)吧。2、在相應(yīng)的舉報(bào)中，指南者發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的投訴率是最高的，但是所有聚集在2017款全自動(dòng)性能卓越四驅(qū)版，也就是4L的發(fā)動(dòng)機(jī)，而4T的發(fā)動(dòng)機(jī)是_有此現(xiàn)象的。3、Jeep指南者怎么樣？jeep指南者的最大缺點(diǎn)該屬發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的問(wèn)題了，在相關(guān)的投訴中，指南者發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的投訴量是最大的，不過(guò)全部集中在2017款自動(dòng)高性能四驅(qū)版，也就是4L的發(fā)動(dòng)機(jī)，而4T的發(fā)動(dòng)機(jī)是沒(méi)有此問(wèn)題的。4、冷車(chē)時(shí)燒機(jī)油，現(xiàn)象為發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管排出許多藍(lán)煙，但熱車(chē)后正常。可能的原因是氣門(mén)油封腐蝕老化，造成密封不嚴(yán)，導(dǎo)致機(jī)油從氣門(mén)處漏進(jìn)燃燒室燃燒后出現(xiàn)了上面的現(xiàn)象。5、燒機(jī)油跟機(jī)油消耗是兩個(gè)不同的概念。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)潤(rùn)滑存在機(jī)油消耗問(wèn)題，量很小，夠不上燒機(jī)油的程度。發(fā)動(dòng)機(jī)使用磨損到一定程度后才會(huì)發(fā)生燒機(jī)油的問(wèn)題，比如運(yùn)行1000公里，機(jī)油累計(jì)消耗量超過(guò)0.3升。

1、排氣管有干干的黑灰是燃燒不良，但如果是潮濕的黑灰就有可能是燒機(jī)油的一種表現(xiàn)。燒機(jī)油基本都是活塞環(huán)卡滯導(dǎo)致的。只要缸壁沒(méi)有嚴(yán)重的拉傷是不需要大修的。2、不一定是燒機(jī)油，汽車(chē)排氣管有黑灰的主要原因有：可能是汽車(chē)氣缸壓力太低，造成燃燒的不完全而導(dǎo)致的。汽油燃燒不完全就會(huì)產(chǎn)生黑色的煙霧，進(jìn)而從排氣管排出。3、燒機(jī)油的排氣管一定是黑的，但是黑的不一定就是燒機(jī)油。判斷燒不燒機(jī)油最簡(jiǎn)單的辦法就是：冷車(chē)啟動(dòng)，觀察尾氣，如果是藍(lán)色的，燒機(jī)油，如果是白色或者無(wú)色，沒(méi)問(wèn)題。

1、三元催化故障與燒機(jī)油沒(méi)有關(guān)系。三元催化失效后，只是不能將廢氣有效地轉(zhuǎn)化成二氧化碳和水，排出藍(lán)煙，不會(huì)造成燒機(jī)油。2、燒機(jī)油會(huì)損壞三元催化器嗎？如果機(jī)油長(zhǎng)期燃燒嚴(yán)重，會(huì)影響三元催化器的損壞。如果三元催化器損壞，會(huì)影響車(chē)輛尾氣排放超標(biāo)，關(guān)系到年審，還會(huì)污染環(huán)境。三元催化轉(zhuǎn)化器基本上每輛車(chē)都有配備，安裝在排氣管頭段。3、汽車(chē)燒機(jī)油會(huì)影響三元催化，發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油會(huì)粘連在三元催化的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)表面，使三元催化上的鈀銠等物質(zhì)的功效降低，使三元催化失效，直接的后果就是驗(yàn)車(chē)尾氣不合格，嚴(yán)重的會(huì)使三元堵塞，導(dǎo)致排氣不暢，加油提不上速。

不同類(lèi)型的汽車(chē)機(jī)油濾清器并不通用，但機(jī)油濾清器一般與汽車(chē)系統(tǒng)通用。不同型號(hào)的機(jī)器過(guò)濾器有不同的型號(hào)。如果強(qiáng)行安裝不合格的機(jī)油濾芯，會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。濾芯是機(jī)油濾清器。汽車(chē)機(jī)油濾芯不是通用的。機(jī)油濾清器的作用是對(duì)來(lái)自油底殼的機(jī)油中有害雜質(zhì)進(jìn)行濾除，然后以潔凈的機(jī)油供給曲軸、連桿、凸輪軸、增壓器、活塞環(huán)等運(yùn)動(dòng)部位，起到潤(rùn)滑、冷卻、清洗作用，從而延長(zhǎng)這些零部件的壽命。汽車(chē)濾油器概述：濾油器的作用是過(guò)濾掉油底殼油中的有害雜質(zhì)，然后用清潔油供給曲軸、連桿、凸輪軸、增壓器、活塞環(huán)等運(yùn)動(dòng)部位，進(jìn)行潤(rùn)滑、冷卻。機(jī)油濾芯市面上使用的主要是馬勒、博世、曼胡默爾、索菲瑪、方牌、豹王、弗列加、3M、科德寶、AC德科的，但很多的發(fā)動(dòng)機(jī)是通用的。通用主要是經(jīng)營(yíng)高技術(shù)含量的產(chǎn)品。

奧迪車(chē)為保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命而設(shè)計(jì)降低活塞環(huán)和氣缸壁之間的摩擦阻力，在氣缸壁會(huì)形成油膜，部分油膜會(huì)隨高溫燃燒的氣體燒掉，所以機(jī)油損耗同比要多。奧迪燒機(jī)油是很常見(jiàn)的現(xiàn)象，其實(shí)不論什么車(chē)系的發(fā)動(dòng)機(jī)都有一定的機(jī)油消耗，并不是你認(rèn)為不燒就是不燒的，只是表現(xiàn)的不明顯而已，但過(guò)多的消耗就是燒機(jī)油。這是奧迪車(chē)普遍存在的現(xiàn)象，不是燒機(jī)油，是機(jī)油消耗量偏高，但也嚴(yán)格控制在國(guó)家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)，只要平時(shí)多留意添加就不會(huì)有問(wèn)題，奧迪的品質(zhì)也是有口皆碑的。

柴油機(jī)水箱里面進(jìn)機(jī)油的主要原因是缸蓋墊片損壞或者缸套裂縫等原因造成的。其中缸套裂縫除了質(zhì)量原因還可能是水箱缺水時(shí)，突然加水導(dǎo)致缸套炸裂。因此柴油機(jī)在操作使用過(guò)程中要注意日常維護(hù)保養(yǎng)。即你看到的是水箱有機(jī)油，實(shí)際是在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部出了問(wèn)題，可能缸體有裂隙，沙眼等。最好去維修站檢查一下。換缸墊并不牽涉到這兩個(gè)系統(tǒng)，肯定不是直接相關(guān)。也許換的過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、缸蓋沒(méi)有保護(hù)好。則柴油就會(huì)進(jìn)入水道中。密封失效或機(jī)構(gòu)有故障。如：PT泵主軸油封失效，柴油由此進(jìn)入正時(shí)齒輪箱后到達(dá)油底殼；PT泵上柴油出口處的斷油閥關(guān)閉不嚴(yán)，柴油機(jī)雖已停機(jī)，但由于柴油箱位置較高，柴油仍可進(jìn)入油底殼。柴油機(jī)冷卻水道和機(jī)油潤(rùn)滑油道是不相通的，但是有很多相鄰的地方。

1、殼牌比道達(dá)爾好一些，清潔性能不錯(cuò)，短板還是動(dòng)力，換過(guò)兩次殼牌超凡喜力，不跑高速還好，跑高速感覺(jué)還是差一些，衰減周期也一般，7000公里就更換了。2、科魯茲推薦使用的機(jī)油型號(hào)是5W-30的機(jī)油吧，至于機(jī)油品牌這個(gè)可以不受限制的，使用市場(chǎng)上常用的品牌就可以。如滿(mǎn)意請(qǐng)采納。3、科魯茲用進(jìn)口GT魔力紅機(jī)油不錯(cuò)呀，動(dòng)力還是挺足的，我德系車(chē)就特別合適。GT機(jī)油是含液態(tài)鉬的，所以能減少抗磨性，動(dòng)力提升也會(huì)比較明顯，開(kāi)車(chē)還沒(méi)什么聲音，駕車(chē)體驗(yàn)就比較好。