水箱

最大的可能沖缸墊：缸墊損毀后使得油道與水道貫通，由于機油的壓力高于冷卻水的壓力，機油進入水道后再入水箱，可觀察水箱冷卻水表面有氣流移除，停機后冷卻水會自動流到機油道里再進入油底殼。?缸套裂：由于缸內燃油壓力很高，機油在高壓的作用下，通過缸套裂紋被擠入冷卻水中，可觀察冷卻水的表面，氣團的流通很劇烈。?機油冷卻器：機油冷卻器在裝配、制造時，冷卻管本身存在裂紋、焊接不牢，或因冬季冷卻水未放干凈造成冷卻管凍裂等故障，使機油進入冷卻水。注意：在觀察時一定要卸掉水泵皮帶，水泵停止工作，冷卻水保持相對平穩(wěn)。

有兩種情況：1、噴水。往外噴水應該是車輛的缸套下沉、脫節(jié)或出現(xiàn)裂紋。缸體上平面不平，有的被螺桿根部拔起(雙頭螺栓)，將缸體上平面拱起來。到4S店里更換缸套即可。2、噴防凍液。節(jié)溫器接頭老化，只能是更換節(jié)溫器水管，自己都能換。漏水處理：1、漏水處不超過1mm裂縫或2mm的孔洞時，向水箱中加入一瓶水箱強力堵漏劑，發(fā)動汽車運轉。2、打開冷卻水開始大循環(huán)后5~10分鐘，冷卻系統(tǒng)中不論是水箱還是橡膠管及各處墊，有漏水處都會停止泄漏，止漏后不需要放出，不會影響散熱和發(fā)生堵塞。3、若無止漏劑攜帶時，對個別散熱管輕微漏水，可臨時用散煙絲放入水箱內，利用水循環(huán)壓力，使煙絲堵塞在散熱管的漏水處，暫時使用。4、對水箱散熱管漏水較嚴重的，可將漏水的散熱管從漏水處剪斷，用涂上肥皂的棉花團堵住被剪斷散熱管，而后用鉗子把被剪斷的散熱管頭部夾扁再卷邊壓緊即可制止漏水。5、橡膠管接頭漏水，可及時用螺絲刀將橡皮管接頭卡子在橡皮管接頭纏二道，而后用鉗子擰緊。如橡皮管損壞，可用膠布把破裂之處包扎緊，暫時使用。

1、造成水溫報警燈亮的原因：（1）冷卻液不足冷卻液泄漏會導致其溫度升高。此時應檢查冷卻液是否有泄漏的現(xiàn)象。如果沒有漏，但是較少，應及時添加相同品牌、型號的冷卻液。（2）散熱風扇有問題熱風扇出現(xiàn)故障會造成車輛高轉速運行時，產(chǎn)生熱量不能及時的傳遞到防凍液而影響散熱，而后導致防凍液溫度升高。（3）循環(huán)水泵問題水泵一旦發(fā)生狀況，發(fā)動機導熱側的水循環(huán)就不能正常的進行。一般水泵發(fā)生問題，可能是軸承抱死或者百葉輪損壞。2、綜上所述，就是造成水溫報警燈亮的原因，希望可以幫到你。

使用的時間長了，里面就會有其他的物質產(chǎn)生，這個時候就會影響作用效果，這個時候我們就要考慮更換防凍液了，其實在車主平時給車座檢查的時候，就可以看看防凍液的多少，這樣就能及時的補上，而更換的時間一般是2-3年的時候就要更換了，而且最好更換的防凍液也是和原來一樣的顏色，這樣就是比較好的。

水箱寶是在車使用幾年以后，感覺循環(huán)不好才可以使用，清理水箱，有一定的腐蝕性，防凍液是在冬季防止水箱凍結使用的。水箱寶是一種有助于防止發(fā)動機過熱的液體，同時具有防腐防銹、防泡沫等作用。車輛使用水箱寶之后，對于車身內部的鑄鐵件、黃銅、紫銅、鋁合金、焊錫、橡膠部件等多處部位都有很好的保護作用。水箱寶是可以與任何防凍液、冷卻水相溶的。水箱寶的使用沒有特別的周期，四季都可以使用，能夠全面呵護水箱及所有散熱系統(tǒng)部件。防凍液是一種冷卻液，主要的成分有：氯化鈣、甲醛、乙醇、乙二醇、丙三醇等，其中含有一種特殊的添加劑，具有冬天防凍、夏天防沸，全年防水垢的功效。防凍液普遍用于液冷式發(fā)動機冷卻系統(tǒng)。水箱寶和防凍液成分是大致相同的，功效也差不多，但水箱寶的冰點比防凍液更高，所以如果氣溫下降到一定程度，水箱寶更容易結冰，因此，在室外溫度普遍低于0度的北方，人們更多使用的是防凍液。值得注意的是，如果南方的車使用的是水箱寶，當它跨區(qū)域行駛至北方時，如果沒有及時更換成防凍液，水箱就可能結冰，所以對于許多經(jīng)?？鐓^(qū)域行駛的車輛來說，最好還是使用防凍液。

如果真的結冰了，發(fā)動機比水箱先壞，以前的發(fā)動機是用鐵缸體，凍冰缸體容易裂開冠道是鋁缸體，不容易壞結冰不能點火，水泵被凍住了，轉不動，強行點火，水泵先壞，也不能像柴油發(fā)動機哪樣燒火烤，汽油發(fā)動機的密封墊大多數(shù)都是膠的，在說家用車設計緊湊，你不一定能正好烤到水泵，因為你有可能燒到皮帶，別把其他烤壞了，所以北方的自覺提前加好防凍液，南方的也需要加，因為好的防凍液浮點高，能更好的和散熱系統(tǒng)協(xié)同工作，具體的原理我說不上來，反正能有效的控制發(fā)動機溫度。

汽車水箱漏水有三種情況會出現(xiàn)少量漏水：1、橡皮球閥壞了，密封不嚴，出現(xiàn)漏水，只要更換就行了。2、球閥下的排水口橡膠墊圈老化，密封不嚴，需要更換。汽車水箱漏水還能開嗎汽車水箱漏水怎么辦（圖片來源：攝圖網(wǎng)）3、水箱球形浮漂與進水開關的連接處松動，浮漂到位而開關未關，致使進水不停，水滿后從直立的泄水管流出，只要將浮漂和水閥開關連接處擰緊即可。汽車水箱漏水具體采取措施如下：1、檢查水箱蓋是否已經(jīng)扣緊。2、用打氣泵，試試灌氣入水箱，看看水箱的水受壓時是從哪個位置滲出來的再決定修復方案。3、擰開發(fā)動機加機油的蓋子，看有無機油乳化痕跡(沖床或銷蝕現(xiàn)象)如果有，那就只有開到修理廠，拆開發(fā)動機更換缸墊了。4、如果是汽車在行駛過程中，因汽車振動或車輛事故，使水箱水管破裂漏水時，可依據(jù)具體情況采取措施：漏水處不超過1mm裂縫或2mm孔洞時，向水箱中加入一瓶水箱強力堵漏劑。若無止漏劑攜帶時，對個別散熱管輕微漏水，可臨時用散煙絲放入水箱內，利用水循環(huán)壓力，使煙絲堵塞在散熱管的漏水處，暫時使用。5、對水箱散熱管漏水較嚴重的，可將漏水的散熱管從漏水處剪斷，用涂上肥皂的棉花團堵住被剪斷散熱管，而后用鉗子把被剪斷的散熱管頭部夾扁，再卷邊壓緊即可制止漏水。6、如果是橡膠管接頭漏水，可用螺絲刀將橡皮管接頭卡子在橡皮管接頭纏二道，而后用鉗子擰緊。如橡皮管損壞，可用膠布把破裂之處包扎緊，暫時使用。如果發(fā)現(xiàn)通過上面幾個方法不管用，漏水情況依然存在，那只好冒著高溫，開一段，冷卻一段的辦法，開到有修理廠的地方，并考慮更換新的水箱了。

你好

沒那么嚴重，無論你抹膠或者不抹，在維修后的一兩天都要觀察是否有滲漏。如果水管卡箍沒有受損，應該是不會漏水的，如果覺得不踏實，就抹非常薄的一層膠。要用耐高溫膠，這種膠干了以后就像橡膠一樣，是有彈性的，會增加密封性。

汽車水箱又稱散熱器，是汽車冷卻系統(tǒng)中主要機件；其功用是散發(fā)熱量，冷卻水在水套中吸收熱量，流到散熱器后將熱量散去，再回到水套內而循環(huán)不斷。從而達到散熱調溫的效果。它還是汽車發(fā)動機的重要組成部分。

車子和人一樣，新車就像年輕人，血壓高一點沒事，老車就像老頭子，血壓一高就可能鬧毛病，甚至爆血管原車水箱蓋是0.9的，1.1的一般是改裝用的，那些強化了發(fā)動機性能的可以用，這樣可以通過加大冷卻系統(tǒng)壓力來大幅提高冷卻液沸點防止運動模式下車子開鍋，不過這樣高的壓力下冷卻系統(tǒng)就得強化，比如換加大加厚的水箱和防爆水管1.1的水箱蓋我用過，熱車時你捏一下上水管，壓力漲得水管很硬捏不動。換回0.9的再捏就覺得能軟一點了。把水箱蓋的小蓋膠皮去掉之后，熱車下水管也可以捏動，說明壓力降下來了。這時候只要不缺水風扇運轉正常，只要你不是上高原，不用擔心開鍋

這也太影響心情了，首先可以肯定的是發(fā)動機呲缸墊了，這已經(jīng)不重要了。重要的是造成這種情況的原因，因為這不僅僅是更換缸墊這么簡單，首先拆下發(fā)動機就會讓你不忍目睹，另外呲缸墊時機油道和水道貫通后發(fā)動機活塞環(huán)、缸筒都會受損，嚴重的話連桿損壞、曲軸也會彎曲。目前XTS壇子里出這種情況的車友似乎應該是首例，造成這種原因主要是發(fā)動機溫度過高。另外發(fā)動機溫度過高有幾種原因：一、1、水溫高這一點如果儀表正常應該有變化，2、發(fā)動機動力不足噪音也會變大，車友應該提前能感覺到。二、呲缸墊的原因：1、防凍液缺少、水循環(huán)不好或水泵損壞造成水溫過高，3、燃油質量不好、長期使用低甲烷汽油，4、壓縮比過高，5、水箱風扇是否有問題，6、電子感應原件是否不正常、7最主要的是，有沒有按時保養(yǎng)，機油是否缺少，重中之重的是保養(yǎng)時機油是否是正品，如果使用了劣質機油那就太不值得了。

堵漏劑只是臨時應急用，堵漏劑是靠水溶解后在水箱內壁形成一層隔膜,把滲水點補上,但這層膜并不是只堵住漏點,而是整個水箱內壁全覆蓋上,這就等于增加了水箱壁的厚度。堵漏劑弊大于利:弊:1、長時間會腐蝕水箱，2、易堵塞發(fā)動機水道，3、水箱內增加了一層堵漏劑車容易高溫。利:跑高速或難找維修點的時間可以應急解決水箱小量滲水。根據(jù)你描述的漏水情況，堵漏劑對你的車起不到任何作用的。建議你還是抽空焊上吧!

先拆水箱上護板和中網(wǎng)固定螺絲。保險杠上面一共有4個螺絲和3個卡子固定。2/7把螺絲和卡子都拿掉，側面固定卡子在這里（其實原車應該是卡子，我的小卡前杠以前受過傷，隨便修修，就直接用螺絲固定的。)3/7保險杠下面一共有6個螺絲，用手一摸就能找到位置，非常好找，用10MM套筒拆下4/7當上下和兩側的螺絲和卡子拆掉后，用手在保險杠和翼子板處象這樣輕輕掰一下，卡位就會脫離。5/7兩側都脫離后，保險杠就拿下來了。這樣就可以省掉100-200的工時。還是值得的。6/7把防護網(wǎng)拿出來試試，大小應該都差不多。把喇叭線先拆掉，把防護網(wǎng)塞進去。綁3個扎帶，綁緊防護網(wǎng)7/7然后按照上面的拆卸方法，返回來安裝即可。

首先看看機油有沒有乳化現(xiàn)象，也就是機油蓋上面有沒有白色的乳狀物質，如果沒有就看一下是不是哪里的接口沒有緊固導致的漏水

由于水箱內的水溫一直保持在高溫狀態(tài)，這樣就會使水中的碳氫根與鈣、鎂等離子相結合，形成不溶于水的碳酸鈣和碳酸鎂，俗稱水堿。然后隨著水分的不斷蒸發(fā)和濃縮，水堿含量不斷增加并達到飽和后就形成了水垢。因此添加含有濃度較高的鈣鎂離子的純凈水反而會比加入普通自來水更容易形成水垢，因此給水箱添加這種純凈水對抑制水箱水垢的形成完全沒有任何作用。水垢清理方法1.人工清理法：需把汽車水箱拆卸下來，用人工錘、刮、鏟等清除水垢；除垢效率低、勞動強度大，不易清除干凈，易造成水箱二次損害。2.普通水垢清洗劑：需拆卸水箱，清除不徹底、異味大、腐蝕性強，易造成水箱老化，縮短其使用壽命。3.專業(yè)汽車水箱除垢劑：不需拆卸即可清洗，還可在不停車的條件下清洗?？芍苯訉Ｓ玫乃盖逑磩┑谷肫囁h(huán)系統(tǒng)中，讓其浸泡、怠速循環(huán)或行駛20-30分鐘后，將水箱及系統(tǒng)內部的除垢劑排放掉，加水反復沖洗干凈既可有效清除發(fā)動機水循環(huán)系統(tǒng)中的水垢、銹、泥及各種有害物質。如滿意請采納。

你好。只要冷態(tài)下靜置之后，防凍液在標準刻度線之內就可以。行車熱車之后，因為壓力的原因液位會有所升高，你要是加多了，都可能會溢出來。

首先要透過車頭前的散熱器看看是否附著了很多毛毛，其次要觀察一下發(fā)動機的水箱，檢查一下水箱中是不是有楊絮之類的毛毛，如果散熱器或發(fā)動機水箱出現(xiàn)了大片的楊絮、柳絮，您就要馬上進行清理。清理散熱器、水箱的方法很簡單，您需要準備好抹布、水管和吹風機。首先，要用干的抹布擦一遍散熱器，抹布最好選用哪種價格便宜的干發(fā)巾，這種干發(fā)巾的吸附能力很強，很容易產(chǎn)生靜電，這樣很輕易就能把柳絮、楊絮毛毛吸走，然后用濕抹布擦一遍，觀察一下是否還有殘留附著再散熱器上，如果還有，就需要打開水管對散熱器進行沖洗，水流不要太急，以防沖進發(fā)動機機艙內，讓水流順著散熱器網(wǎng)格沖洗掉殘余的楊絮、柳絮就可以了。水箱的清理方法和散熱器的前兩步相同，但是水箱是不能用水沖洗的，可以選擇用吹風機把殘余的柳絮吹走。另外，有的車主再清理柳絮時會自行清理風扇，高師傅說，這是不安全的，因為發(fā)動機艙內有很多零件是不可以著水的，而且，風扇經(jīng)常在運轉中，楊絮、柳絮對風扇的附著力其實不大，不用因為柳絮、楊絮等毛狀囤積物對風扇進行清理。

水箱蓋是有一個單向保壓的作用的，車輛啟動后，水溫開始升高，當水箱壓力大于大氣壓力的時候，水箱蓋保證水箱的水不會回流到冷卻液水壺，同時由于是一個相對密封的環(huán)境，水溫上升的過程中，壓力也上升，這樣提高水的沸點，就不容易開鍋。當熄火后，水溫開始降低，水箱壓力小于大氣壓力的時候，水箱如果缺水了，就會從水壺中補水。F0的水箱比較小，急加速，開空調，高溫天氣容易水溫過高。我每次跑長途都要先補充防凍液。平時2個月左右加防凍液，如果應急可以加純凈水蒸餾水，不能加礦泉水，自來水。

不需要，把車開到堤壩口或找個地溝，人能蹲下前底盤處，水箱放水開關就在水箱最下面的背面（一般在中間），用手都能摸到突起（膠的螺絲），最好用尖嘴老虎鉗夾著松，打開引擎蓋里面有根（圓珠筆大?。┑哪z管插在鐵上的，把它拔掉讓它通氣這樣水流得干凈，再打著火讓發(fā)動機翻水把發(fā)動機里面的水翻出來（最好不要超過三分鐘，要不然發(fā)動機溫度會升高），等流干凈了緊水箱膠螺絲加防凍液，最后把那根膠管插鐵上，就OK了，有幫助望樓主采納