火花塞

換掉就行了。火花塞是汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的重要組成部分。它能將高壓電引入燃燒室，使其跳過電極間隙，產(chǎn)生火花，從而點(diǎn)燃缸內(nèi)可燃混合氣。它由鍵連接螺母、絕緣體、連接螺釘、中心電極、側(cè)電極和外殼組成，側(cè)電極焊接在外殼上。壞了的火花塞要更換，壞了的火花塞一定要更換：1。火花塞，俗稱燃燒器，利用高壓線(燃燒器線)的脈沖高壓放電擊穿火花塞兩電極間的空氣，引起電火花點(diǎn)燃缸內(nèi)混合氣；2.主要類型有：準(zhǔn)火花塞、法蘭火花塞、電極火花塞、座式火花塞、桿式火花塞、端跳式火花塞等。3.火花塞安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的側(cè)面或頂部。早期的火花塞通過氣缸管道連接到分電器。近十年來，小型車輛上的發(fā)動(dòng)機(jī)普遍改為點(diǎn)火線圈直接與火花塞連接。火花塞的工作電壓至少為10000V，高壓電由點(diǎn)火線圈發(fā)出的12V電產(chǎn)生，然后傳輸?shù)交鸹ㄈ?/div>

在實(shí)際保養(yǎng)中，更換火花塞是一件很常見的事情。偶爾火花塞不小心斷了，真的很傷腦筋。有些不太緊，用螺絲刀往松的方向刮就非常容易取出來，但是特別緊就沒辦法了。取出卡在里面的剩余中心電極，用錘子將6#直六角敲入剩余火花塞的中心孔。火花塞斷裂的原因如下：1 .在安裝火花塞時(shí)，如果安裝人員使用過大的扭矩，通常超過35Nm-40Nm或以上，金屬外殼可能會(huì)破裂。一般來說，火花塞的金屬螺紋留在氣缸體上，就是火花塞壞了；2.安裝火花塞時(shí)，如果安裝人員使用的扭矩過大，通常超過35Nm-40Nm或以上，金屬外殼可能會(huì)斷裂，火花塞的金屬螺紋部分通常會(huì)殘留在氣缸體上；3.大部分都是其中的一條斷線。如果車主自己安裝，去4S的店或者不熟悉的汽修店，可能會(huì)得到更換發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋的結(jié)論，費(fèi)用幾千塊！我覺得這個(gè)問題只需要一個(gè)反齒的螺絲拆卸器就可以解決，大概十到一百塊錢。

里面應(yīng)該有陶瓷，火花塞在里面壞了。肯定是下面的螺絲擰的太緊了或者用的時(shí)間太長(zhǎng)了。在卸載的情況下，受力不均，斷了。我用的是平頭螺絲刀一樣牛逼的頭。用錘子均勻敲擊，將火花塞的橫截面切割成一條直線，然后用夾子輕輕擰出。動(dòng)手吧。沒有必要拆卸氣缸。斷了的火花塞中間有陶瓷：1。在破損處焊一個(gè)螺絲，然后擰開取出破損的火花塞。火花塞電極之間的間隙對(duì)火花塞的工作起著非常重要的作用，間隙過小；2、火花微弱，易因積碳漏電；間隙過大，所需擊穿電壓增大，發(fā)動(dòng)機(jī)不易啟動(dòng)，高速時(shí)容易出現(xiàn)“失火”；3.所以火花塞間隙要適中。大部分電池點(diǎn)火系統(tǒng)的火花塞間隙為0.7 ~ 0.8 mm，有的火花塞可達(dá)1.0 mm以上。

拔下高壓包的插頭，取下固定螺絲，取出高壓包，用套筒松開火花塞，用磁棒吸出火花塞，取下火花塞。如果火花塞斷了，可以用反螺紋工具輕敲斷了的火花塞頭內(nèi)部的螺紋，然后扭動(dòng)工具取出斷端。在輕敲螺紋的情況下，一根細(xì)金屬絲會(huì)落入圓筒中。取出破頭后，用磁棒最大限度吸干凈就夠了。取出損壞的火花塞的方法：1。焊接方法：用焊接的方法將一根細(xì)長(zhǎng)的鐵螺栓焊接到斷裂的火花塞頭上，然后取出斷裂的火花塞。一般來說，這種方法需要多次焊接才能成功，難度相當(dāng)大；2.防螺紋工具，因?yàn)榛鸹ㄈ麎牧说那闆r挺常見的。當(dāng)然，外面很多地方賣帶防螺紋工具的專用火花塞；3.用反螺紋工具輕敲斷裂的火花塞頭上的螺紋，然后擰動(dòng)工具取出斷裂的一端。在攻螺紋的情況下，一根細(xì)金屬絲會(huì)落入圓筒內(nèi)。取出破頭后，用磁棒最大限度吸干凈。

這種情況你應(yīng)該問原因！第一個(gè)原因是火花塞的質(zhì)量。第二個(gè)原因是擰火花塞的扭矩太大。找?guī)煾挡饸飧咨w。千萬不要發(fā)動(dòng)汽車。汽車一旦啟動(dòng)，活塞氣缸蓋就報(bào)廢了。換活塞的話要做三包，要多花錢。火花塞壞了，掉進(jìn)了發(fā)動(dòng)機(jī)里。解決方法：1?；鸹ㄈ惶o。如果有的火花塞不太緊，用螺絲刀順著松的方向刮，非常容易取出。但是，沒有辦法遇到特別緊的方法。2.拿出鉗子，找到細(xì)長(zhǎng)的嘴。越長(zhǎng)越好，捏住白萬的前嘴，稍微彎曲，然后放進(jìn)去。扭的時(shí)候應(yīng)該下來。擰的時(shí)候要注意，不要擰的太用力；3.用電鉆鉆孔，取下火花塞。如果火花塞壞了，用電鉆鉆個(gè)孔，然后擰緊。借助向前和向后的旋轉(zhuǎn)，拆下?lián)p壞的火花塞。

鋁氣缸蓋和鋼火花塞?？梢钥隙ǖ氖?，打滑時(shí)首先損壞的是氣缸蓋。更換一個(gè)氣缸蓋要幾千塊！當(dāng)然一定要使用使用壽命最長(zhǎng)的原廠配件，正常更換，減少不必要的拆卸次數(shù)！在冷態(tài)下更換火花塞，否則你的擰緊力矩會(huì)不準(zhǔn)確。鋁的熱膨脹系數(shù)與鋼的不同。如果你開車去修理廠換火花塞，修理工馬上就把火花塞拆了，說明他是個(gè)不專業(yè)的師傅！至少要等發(fā)動(dòng)機(jī)溫度接近常溫后再施工。六角套筒可以用來擰點(diǎn)火線圈，火花塞扳手可以用來拆下火花塞?；鸹ㄈ淄怖镉幸粋€(gè)橡膠密封圈，用來夾住火花塞，防止拔出時(shí)脫落。確保每個(gè)火花塞都能被火花塞套筒緊緊地套住。然后你可以伸出把手，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)。如果拿不下來，可以停下來過夜，早上六點(diǎn)前拆開。這是基于熱脹冷縮的原理。另外，也有可能是高壓線上的膠帽老化，卡在里面了。用細(xì)螺絲刀撬開，用壓縮空氣把碎橡膠吹出來。你可以脫下來?；鸹ㄈJ入氣缸蓋：1。開蓋檢查，火花塞燒壞，發(fā)動(dòng)機(jī)損壞是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)第一缸沒有缸壓。廠家打來電話，廠家以不做二保為由拒絕理賠。4S商店也迅速推卸責(zé)任！因?yàn)槊總€(gè)4S店都有安全檢查記錄，不允許廠家調(diào)查；2.開缸檢查，發(fā)動(dòng)機(jī)一根彈簧斷成兩截，缸體劃傷嚴(yán)重，發(fā)動(dòng)機(jī)損壞嚴(yán)重；3.4S店整理了技術(shù)報(bào)告，主張更換發(fā)動(dòng)機(jī)，并提交給長(zhǎng)春廠家。開始了漫長(zhǎng)的等待。15日，廠家回復(fù)發(fā)動(dòng)機(jī)可以修，但不會(huì)更換，態(tài)度強(qiáng)硬。

火花塞是汽車點(diǎn)火系統(tǒng)的重要部件，工作在高溫高壓的惡劣條件下，是汽油機(jī)的易損件之一。汽車運(yùn)行一段時(shí)間后，絕緣體頂部和火花塞電極上會(huì)堆積一些沉淀物質(zhì)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無法正常工作。當(dāng)電極熔化或燒蝕時(shí)，必須更換火花塞。由于火花塞的制造工藝，導(dǎo)致火花塞斷裂，高壓電不經(jīng)過火花塞的中心電極，直接從瓷體外部向殼體放電，影響火花塞瓷體表面的閃絡(luò)，瓷體表面沿軸向有明顯的電弧燒蝕痕跡?；旧?，火花塞需要更換。火花塞破損的作用如下：1。在安裝和拆卸火花塞的過程中，扭矩扳手滑動(dòng)或傾斜，可能會(huì)影響絕緣體的斷裂。也有可能不小心使用了與火花塞型號(hào)不匹配的扭矩扳手。此外，扭矩過大或扭矩過大也可能影響骨折；2.根據(jù)火花塞螺紋直徑的不同，所需的安裝扭矩也不同。因此，安裝時(shí)請(qǐng)參考以下扭矩：3。請(qǐng)不要使用簡(jiǎn)單的扳手。請(qǐng)根據(jù)螺紋直徑選擇合適的扭矩值或扭轉(zhuǎn)角度。

極端的方法是使用斷絲提取器，但首要任務(wù)是在網(wǎng)店購(gòu)買20元以內(nèi)的#5斷絲提取器，然后折斷陶瓷端子，從而發(fā)揮提取器的作用，輕松取下火花塞，逆時(shí)針運(yùn)轉(zhuǎn)提取器?？焖偃〕鰰r(shí)，要將破碎的金屬泡沫清理干凈，以防掉入缸內(nèi)?；鸹ㄈ榇芍绾稳〕觯?。鋁氣缸蓋和鋼火花塞?？梢钥隙ǖ氖?，打滑時(shí)首先損壞的是氣缸蓋。更換一個(gè)氣缸蓋要花費(fèi)數(shù)千美元。當(dāng)然，一定要使用使用壽命最長(zhǎng)的原廠配件，正常更換，減少不必要的拆卸次數(shù)。2.在冷態(tài)下更換火花塞，否則你的擰緊力矩會(huì)不準(zhǔn)確。鋁的熱膨脹系數(shù)與鋼的不同。如果你開車去修理廠換火花塞，修理工馬上就把火花塞拆了，說明他是個(gè)不專業(yè)的師傅。3.至少要等發(fā)動(dòng)機(jī)溫度接近常溫后再施工。六角套筒可以用來擰點(diǎn)火線圈，火花塞扳手可以用來拆下火花塞。火花塞套筒里有一個(gè)橡膠密封圈，用來夾住火花塞，防止拔出時(shí)脫落。

發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸會(huì)影響車輛的油耗，如冒黑煙、無力、馬力降低、無法提高車速、劇烈晃動(dòng)和振動(dòng)、行駛噪音增大等。而且對(duì)安全駕駛非常不利。特別是在需要爬坡的路段，缺缸車的發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增大，車身振動(dòng)更加明顯，非常容易出現(xiàn)瞬間死火?；鸹ㄈ麛嗔褜?dǎo)致缺缸有幾個(gè)原因：1。在實(shí)際的發(fā)動(dòng)機(jī)故障中，大部分都是一個(gè)缸不工作，有時(shí)候可能很多缸都不工作。如果只有一個(gè)氣缸不起作用，發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸總數(shù)越多，外觀越不明顯；首要任務(wù)是增加發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)幅度。異響，加速微弱，晃動(dòng)，排氣管明顯振動(dòng)。廢氣排出時(shí)，有明顯的間歇感。踩空擋油門，幅度會(huì)減小。3.缺缸導(dǎo)致的尾氣含油量嚴(yán)重超標(biāo)，三元催化器必須燃燒含油尾氣，會(huì)加速催化器的劣化。

出現(xiàn)這種情況的原因可能是火花塞沒擰緊，可能會(huì)影響氣缸漏氣，也可能是火花塞型號(hào)不對(duì)，也可能會(huì)影響油耗。火花塞是有熱值的，所以不同車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)要用不同熱值的火花塞?；鸹ㄈ擒囕v發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)中至關(guān)重要的部件，也是需要定期更換的易損件。如果火花塞長(zhǎng)時(shí)間使用而不改變電極間隙，會(huì)變大，影響點(diǎn)火能量降低?；鸹ㄈ姌O長(zhǎng)時(shí)間使用也會(huì)產(chǎn)生積碳，也會(huì)影響火花塞的正常點(diǎn)火。建議朋友們?cè)谟密嚂r(shí)按時(shí)更換火花塞。只有這樣，發(fā)動(dòng)機(jī)才能始終處于良好的工作狀態(tài)。點(diǎn)火系統(tǒng)中還有一個(gè)重要的部件，叫做點(diǎn)火線圈。點(diǎn)火線圈可以將12v電壓轉(zhuǎn)換成幾千伏。只有這樣，火花塞才有足夠的點(diǎn)火能量。點(diǎn)火線圈雖然不是易損件，但是長(zhǎng)時(shí)間工作在高溫環(huán)境下也非常容易造成故障。點(diǎn)火線圈的損壞也會(huì)影響火花塞的正常點(diǎn)火。點(diǎn)火線圈損壞后，還可能影響發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，即發(fā)動(dòng)機(jī)第一缸不工作。嗯，空間有限。()小編會(huì)在這里介紹你。相信看完之后你就會(huì)明白更換火花塞后油耗增加的原因了。希望看完對(duì)你有幫助。如果你想了解更多關(guān)于其他汽車的信息，請(qǐng)關(guān)注本站其他文章！回頭見，小編。

最近有車主問第二家保險(xiǎn)公司需要保養(yǎng)什么？有必要換火花塞嗎？他是E300l，19款。聽說這車的火花塞換了兩萬一，感覺太短了。以前開過的老車，4萬公里以下都沒換過火花塞。奔馳真的很貴嗎？首先，奔馳的配件是金龜子。歷年來，奔馳普遍高居榜首，各大系列車型普遍偏高。配件貴可以說是公開的秘密。既然買了，就不要太糾結(jié)了。另外一個(gè)就是我今天要講的提醒。從這位車主的留言中我意識(shí)到，應(yīng)該有很多車主不知道，奔馳其實(shí)已經(jīng)把部分直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的火花塞更換時(shí)間從之前的2萬公里或3年改為4萬公里或3年，以先到者為準(zhǔn)。說的更直白一點(diǎn)，以前是這樣的：搭載M270和M274發(fā)動(dòng)機(jī)，而且是CGI發(fā)動(dòng)機(jī)：每4萬公里或者3年更換一次火花塞。M270和M274以外的CGI發(fā)動(dòng)機(jī)車型(包括M176、M256、M260、M264、M276、M278和M282):每2萬公里或每三年更換一次火花塞。配備非CGI發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛：每60，000公里或每3年更換一次火花塞。更換后：對(duì)于裝有CGI發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛，每4萬公里或每3年更換一次火花塞。配備非CGI發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛：每60，000公里或每3年更換一次火花塞。PS: CGI是指缸內(nèi)直噴。

3月15日之前生產(chǎn)的君威可以使用zfr6bpg火花塞，3月15日之后生產(chǎn)的君威可以使用ifr6z7g火花塞?；鸹ㄈ瞧嚢l(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的重要部件，也是易損件?；鸹ㄈ枰ㄆ诟鼡Q。如果長(zhǎng)時(shí)間不更換，火花塞的電極間隙會(huì)變大，影響火花塞的正常點(diǎn)火。如果火花塞使用時(shí)間長(zhǎng)了，會(huì)有碳沉積在火花塞電極上，也會(huì)影響火花塞的點(diǎn)火?；鸹ㄈ鹣潞?，需要在安裝火花塞的孔上貼上貼紙，防止異物掉入氣缸。安裝火花塞時(shí)，應(yīng)使用專業(yè)的扭矩扳手，按照限定的扭矩?cái)Q緊火花塞。如果火花塞擰得太緊，可能會(huì)影響斷裂。如果螺釘沒有擰緊，可能會(huì)影響氣缸的漏氣。雖然點(diǎn)火線圈不是易損件，但是點(diǎn)火線圈很容易長(zhǎng)時(shí)間在高溫下工作。如果點(diǎn)火線圈失效，也會(huì)影響火花塞的點(diǎn)火。點(diǎn)火線圈可以將12v電壓轉(zhuǎn)換成幾千伏。只有這樣，火花塞才有足夠的點(diǎn)火能量。如果火花塞損壞，需要立即更換，否則會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。

如果你的車用的是原廠火花塞，相對(duì)來說還是比較合適的，因?yàn)樵瓘S火花塞是根據(jù)你發(fā)動(dòng)機(jī)的性能來選擇的。這個(gè)火花塞如果和我們的發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的話會(huì)更合適。外面第三方的火花塞質(zhì)量好，質(zhì)量參差不齊。貴的不一定合適，便宜的不一定合格。建議使用原裝火花塞。

大多數(shù)滑板車使用的火花塞，每3萬公里就需要更換一次?；鸹ㄈ屈c(diǎn)火系統(tǒng)中的一個(gè)部件，需要定期更換。長(zhǎng)期使用后，火花塞的電極間隙會(huì)變大。如果長(zhǎng)時(shí)間不換，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力和油耗。如果火花塞的電極間隙過大，火花塞的點(diǎn)火能量就會(huì)減弱。點(diǎn)火能量變?nèi)鹾螅瑫?huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃燒不充分。如果發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃燒不充分，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降，油耗增加。自然鼓勵(lì)朋友們?cè)谟密嚂r(shí)定期更換發(fā)動(dòng)機(jī)的火花塞。拆下火花塞后，可以在安裝火花塞的孔上貼一張貼紙，防止異物進(jìn)入氣缸。安裝火花塞時(shí)，需要使用專業(yè)的扭矩扳手，按照限定的扭矩?cái)Q緊火花塞。如果螺釘沒有擰緊，可能會(huì)影響氣缸的漏氣。如果螺絲太緊，可能會(huì)影響火花塞斷裂。如果火花塞壞了，火花塞會(huì)掉入氣缸，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的嚴(yán)重?fù)p壞。買火花塞一定要選擇大品牌的正品。平時(shí)用車的時(shí)候，一定要按時(shí)保養(yǎng)，保持摩托車的良好狀態(tài)。

火花塞的作用是將點(diǎn)火線圈產(chǎn)生的高壓電(10000伏以上)引入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸，在火花塞電極間隙產(chǎn)生火花，點(diǎn)燃混合氣?；鸹ㄈ墓ぷ鳝h(huán)境極其惡劣。以普通四沖程汽油機(jī)的火花塞為例。當(dāng)火花塞在溫度60，壓力只有90KPa的進(jìn)氣沖程點(diǎn)火燃燒時(shí)，溫度瞬間上升到3,000 kPa，壓力達(dá)到4000KPa。這種淬火加熱的交變頻率高，不僅不是普通材料能對(duì)付的，而且必須保證絕緣性能，所以對(duì)火花塞材料的要求也很嚴(yán)格。

選擇火花塞需要考慮的因素很多，比如發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)、冷卻方式、沖程數(shù)、燃料等級(jí)、工作環(huán)境溫度、常用工況等。一般摩托車和汽車在出廠時(shí)就已經(jīng)確定了火花塞的類型。在安裝尺寸相同的情況下，用戶可以根據(jù)環(huán)境溫度、路況、新舊機(jī)器來選擇火花塞的發(fā)熱量。比如國(guó)產(chǎn)火花塞的熱值模型，標(biāo)準(zhǔn)情況下一般是6。當(dāng)溫度低于5時(shí)，應(yīng)選擇熱值較低的火花塞，以保證火花塞裙部的工作溫度。對(duì)于老發(fā)動(dòng)機(jī)來說，低熱值的火花塞可以抵抗零件磨損和漏油對(duì)火花塞的污染。

一般火花塞問題會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不良，如啟動(dòng)困難、怠速不穩(wěn)、加速不暢、加油回火過快、排氣量過大、油耗增加等。如果發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，氣門關(guān)閉不嚴(yán)，以至于某個(gè)氣缸因?yàn)闆]有缸壓而無法完全工作，甚至?xí)吃跉忾T上使其不回氣。此時(shí)，氣門和活塞會(huì)相互干涉，最終損壞發(fā)動(dòng)機(jī)?？梢姺e碳對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響是非常大的。原因是點(diǎn)火線圈損壞；即火花塞不點(diǎn)火，火花塞損壞，單缸不點(diǎn)火，汽車無法自行啟動(dòng)。如果部分損壞，其他氣缸會(huì)被淹沒。這輛車跑起來不穩(wěn)。噪音增加。

奔馳4萬公里不用更換火花塞。奔馳原廠火花塞是銥的，銥火花塞壽命一般在8萬公里左右。一般情況下，火花塞使用6萬公里后應(yīng)該更換，因?yàn)殚L(zhǎng)期不更換的火花塞陶瓷部分容易出現(xiàn)熱裂，導(dǎo)致漏電，影響油耗。4萬公里后需要更換剎車油。一輛家用車行駛4萬公里一般需要兩年時(shí)間。剎車油是親水性的，應(yīng)該每?jī)赡旮鼡Q一次。如果太久不更換，剎車油里會(huì)有氣泡，影響剎車效果。如果四年行駛里程只有4萬公里，變速器油也要換。變速箱油在密封狀態(tài)下存放4年不會(huì)變質(zhì)，但變速箱沒有完全密封，行駛中變速箱不斷摩擦，所以4年內(nèi)不到6萬公里就要更換變速箱油。

你好，根據(jù)你說的故障原因，需要檢查維修。一、檢查氣門室蓋墊片是否堅(jiān)硬、老化、密封不良，會(huì)導(dǎo)致油漏到火花塞和點(diǎn)火線圈，影響點(diǎn)火線能量，導(dǎo)致火花塞點(diǎn)火微弱，或熄火，造成動(dòng)力不暢、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、油耗等問題。二是有的氣門蓋，沒有米粉墊片，直接靠密封膠密封四個(gè)火花塞。膠水，處理，還有可能是曲軸箱痛風(fēng)PCV閥堵塞，導(dǎo)致曲軸箱廢氣，高壓，汽油漏進(jìn)火花塞孔。根據(jù)不同的現(xiàn)象，我們可以進(jìn)一步檢查和修理機(jī)油漏入火花塞孔。

普通鎳合金火花塞每2萬公里需要更換一次。鉑金火花塞應(yīng)在4萬公里左右更換；銥火花塞大約60，000到80，000公里更換一次。奧迪原車的火花塞是普通火花塞，每2萬公里更換一次。后期火花塞的更換周期取決于你換什么檔次的火花塞然后按照這個(gè)檔次的公里周期來更換。作為車輛順利啟動(dòng)的關(guān)鍵，它總是在最惡劣的環(huán)境下工作。燃燒室的壓力約為0.9bar至30bar，工作溫度可達(dá)3000以上，火花塞一分鐘產(chǎn)生近3500次火花，保證燃料充分燃燒。如果火花塞老化，工作不良，車輛會(huì)有明顯抖動(dòng)，不容易啟動(dòng)和加速。這時(shí)候火花塞就完全不能用了。