正時(shí)

正時(shí)皮帶8萬(wàn)換就行，換皮帶的時(shí)候檢查水泵，一般沒(méi)問(wèn)題，等下次換正時(shí)皮帶的時(shí)候再換水泵。估計(jì)你等不到第二次就換車(chē)了。

你都知道是六萬(wàn)公里更換一次，為什么還要問(wèn)？你也可以把車(chē)開(kāi)爛了在換啊，為了安全著想廠家規(guī)定的是六萬(wàn)公里更換一次，就比如機(jī)油5000公里，其實(shí)你也不更換啊，也不會(huì)壞的，開(kāi)到機(jī)油干了加點(diǎn)也行，我真不懂你們？？你們?cè)趺聪氲?，我是一個(gè)修車(chē)的，人家是為了安全著想規(guī)定了多少公里更換，而不是檢查或者怎么看，公里數(shù)到了就要換啊，開(kāi)壞了叫拖車(chē)那很麻煩的，街上的你又不是沒(méi)有看見(jiàn)，經(jīng)常有的啊。。我寫(xiě)了那么多字，給個(gè)好評(píng)啊

一起都換了吧，要不下次單換還是和換正時(shí)皮帶一樣的拆法非常麻煩和費(fèi)時(shí)間，反正是換一回就換的利索避免以后麻煩

我的第一輛奇瑞A1是七年七萬(wàn)公里換的，換下來(lái)的正時(shí)皮帶比換上新的質(zhì)量好多了！相信原配質(zhì)量，十年或十萬(wàn)公里換沒(méi)有問(wèn)題！

一、點(diǎn)火正時(shí)不對(duì)對(duì)汽車(chē)的影響很大，汽油在引擎里頭的燃燒是必須靠火星塞那邊跳出火花來(lái)點(diǎn)燃的，要使引擎順利發(fā)動(dòng)，而且燃燒良好，火星塞的火花要夠強(qiáng)才行，但更重要的是火花跳出來(lái)的時(shí)間必須恰當(dāng)正確，太早太晚都會(huì)影響到引擎的馬力，這火花從火星塞跳出來(lái)的時(shí)機(jī)就是所謂的點(diǎn)火正時(shí)。一般都是以活塞走到上死點(diǎn)前多少曲軸轉(zhuǎn)角的角度來(lái)表示，例如上死點(diǎn)前 10°，而不以時(shí)間為單位。二、點(diǎn)火正時(shí)調(diào)整1、調(diào)整分電器斷電觸點(diǎn)間隙觸點(diǎn)間隙的大小不僅影響火花的強(qiáng)弱，而且影響觸點(diǎn)開(kāi)閉的早晚。若在調(diào)整點(diǎn)火正時(shí)后再調(diào)整觸點(diǎn)間隙，即使是微小的變動(dòng)。都會(huì)破壞已經(jīng)調(diào)好的點(diǎn)火時(shí)刻，故必須在點(diǎn)火正時(shí)調(diào)整前調(diào)好觸點(diǎn)間隙，將該間隙調(diào)整到0.35～0.40毫米范圍內(nèi)。2、找出第一缸壓縮行程上止點(diǎn)的位置，旋松第一缸火花塞。慢慢搖轉(zhuǎn)曲軸，當(dāng)聽(tīng)到泄氣聲音時(shí)，表示第一缸在壓縮行程。打開(kāi)飛輪殼上的檢視孔蓋，再慢搖曲軸，使正時(shí)記號(hào)對(duì)準(zhǔn)。3、有辛烷值選擇器的應(yīng)將它調(diào)整在"0"的刻度位置上。4、確定斷電器觸點(diǎn)剛張開(kāi)的位置旋松分電器外殼的固定螺釘，將外殼先沿著分電器軸旋轉(zhuǎn)的方向轉(zhuǎn)動(dòng)，使兩觸點(diǎn)處于閉合位置。然后接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，一面將分電器的外殼沿著分電器軸旋轉(zhuǎn)的相反方向轉(zhuǎn)動(dòng)，一面使點(diǎn)火線圈的高壓線對(duì)著搭鐵處（約2～3毫米），直到發(fā)現(xiàn)火花時(shí)為止。最后將分電器外殼的固定螺釘擰緊。5、按點(diǎn)火順序接好高壓線：裝回分火頭，將第一缸高壓線插在分電器蓋和分火頭導(dǎo)電片對(duì)準(zhǔn)的插線孔內(nèi)，以順時(shí)針?lè)较虬?、5、3、6、2、4的順序插好各缸高壓線。6、發(fā)動(dòng)檢查：起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)使運(yùn)轉(zhuǎn)至正常溫度，忽然加速，若此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出短促而稍微的爆震聲并立即消失，則點(diǎn)火時(shí)間適宜。如無(wú)爆震聲，即點(diǎn)火時(shí)間遲后，應(yīng)松開(kāi)分電器外殼的固定螺釘，并將分電器殼向分電器軸旋轉(zhuǎn)的相反方向轉(zhuǎn)動(dòng)少許。如爆震聲嚴(yán)重，即點(diǎn)火時(shí)間早，應(yīng)向上述相反的方向轉(zhuǎn)動(dòng)分電器殼，直至適合時(shí)為止。

拆掉氣門(mén)室蓋，拆掉4只火花塞，找4根電焊條，把電焊條插在缸里面，確保4根電焊條在同一條平面上，看2只凸輪軸的后面的缺口，確保在同一平面上，這這時(shí)就可以裝皮帶了。

木有皮帶·所以木有問(wèn)題

對(duì)長(zhǎng)安cs75正時(shí)皮帶而言沒(méi)有錯(cuò)不錯(cuò)齒一說(shuō)，應(yīng)該說(shuō)安裝正時(shí)皮帶時(shí)，要保證兩個(gè)正時(shí)皮帶輪（聯(lián)結(jié)曲軸的和凸輪軸的）的位置不能錯(cuò)齒，而這兩個(gè)輪在裝配的時(shí)侯要把輪上的標(biāo)記與既定標(biāo)記對(duì)齊，然后再安裝皮帶（注意皮帶方向）即可。

師傅你好，這個(gè)車(chē)子需要用專(zhuān)用工具，不存在說(shuō)看記號(hào)對(duì)

按保養(yǎng)手冊(cè)更換

一般廠家的要求是7萬(wàn)公里左右更換的。

你好這個(gè)在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，希望我的答案能夠?qū)δ阌兴鶐椭?，?qǐng)?jiān)O(shè)置為最佳答案，謝啦！

你好，04款寶來(lái)車(chē)型在維修廠更換一套正時(shí)皮帶價(jià)格在一千多塊錢(qián)左右，地區(qū)不同價(jià)格可能會(huì)有所不同，希望可以幫到你，祝您用車(chē)愉快。

1、按照曲軸正時(shí)皮帶輪上的標(biāo)記對(duì)好曲軸，一般要求1缸的活塞上止點(diǎn)位置；2、安裝凸輪軸正時(shí)皮帶輪上的標(biāo)記對(duì)好凸輪軸，雙凸輪軸的分別對(duì)好兩個(gè)凸輪軸位置；3、安裝好正時(shí)皮帶/鏈條即可。

你車(chē)子發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)做過(guò)什么維修工作的

飛度是正時(shí)鋌條，不用換

鏈條上面有記號(hào)，璉盤(pán)上面也有記號(hào)的

正時(shí)皮帶，因?yàn)楝F(xiàn)在正時(shí)鏈條的技術(shù)已經(jīng)過(guò)時(shí)了還有就是維修很麻煩（蘇聯(lián)拉達(dá)采用的是正時(shí)鏈條）存在很多弊端。

位置在凸輪軸的后面，剛好平面對(duì)于缸蓋平面，需要用專(zhuān)用工具對(duì)齊，然后曲軸上面的對(duì)前面正時(shí)鏈條齒輪旁邊

這應(yīng)該是張緊器的響聲。你也可以把那個(gè)正時(shí)盒拆下來(lái)看看有沒(méi)有，刮到的地方。