正時(shí)

我能握住閥門(mén)。大眾途安同步帶斷了會(huì)頂氣門(mén)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)同步帶斷開(kāi)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)將無(wú)法正常工作，嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)，損壞氣門(mén)、活塞和氣缸組。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)同步帶開(kāi)裂或老化時(shí)，需要及時(shí)更換。以下是同步帶的更換步驟。1.拆下氣門(mén)室蓋、曲軸皮帶輪和正時(shí)鏈條箱；將曲軸旋轉(zhuǎn)至1缸上止點(diǎn)，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.旋轉(zhuǎn)進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽，使兩個(gè)凸輪軸的凹槽平衡配合，專(zhuān)用工具夾緊；3.解開(kāi)舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒(méi)有滑鍵，安裝時(shí)皮帶輪上有一個(gè)圓孔，與鏈條箱上的凹槽對(duì)齊；4.曲軸位置傳感器是可調(diào)的。如果在安裝過(guò)程中沒(méi)有用于調(diào)整的間隙，報(bào)告故障代碼的曲軸鏈輪和皮帶輪將自由轉(zhuǎn)動(dòng)。

正時(shí)鏈條有點(diǎn)松，需要去4s店修理。發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈條經(jīng)久耐用，但并非終身免維護(hù)。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的使用，會(huì)發(fā)力和磨損，一段時(shí)間后會(huì)拉長(zhǎng)，形成間隙，使正時(shí)鏈條松弛。如果正時(shí)鏈條松動(dòng)，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)發(fā)出異響，鏈條可能會(huì)跳齒，嚴(yán)重時(shí)會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。因此，如果發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出異常聲音，應(yīng)立即檢查?；遘?chē)的正時(shí)鏈條有點(diǎn)松，需要到4s店調(diào)整。發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶的主要功能如下：1 .驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)，使發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)排氣門(mén)在合適的時(shí)間開(kāi)啟和關(guān)閉，使發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)排氣正常進(jìn)行；2.正時(shí)鏈條的工作是用高強(qiáng)度金屬鏈條連接曲軸和凸輪軸的鏈輪，保持同步運(yùn)轉(zhuǎn)；3、金屬之間高速運(yùn)轉(zhuǎn)，磨損快，溫度高，所以必須設(shè)計(jì)相應(yīng)的潤(rùn)滑系統(tǒng)進(jìn)行冷卻和潤(rùn)滑；4.“同步帶”或“正時(shí)鏈條”是發(fā)動(dòng)機(jī)的重要組成部分。同步帶或正時(shí)鏈的主要作用是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門(mén)機(jī)構(gòu)，從而在合適的時(shí)間開(kāi)啟和關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)/排氣門(mén)，使發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸正常進(jìn)排氣。

新寶來(lái)用的是正時(shí)鏈條。新寶來(lái)用的是正時(shí)鏈條。正時(shí)鏈條是發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)系統(tǒng)的重要組成部分，與曲軸相連，配合一定的傳動(dòng)比，保證進(jìn)排氣時(shí)間的準(zhǔn)確性。正時(shí)鏈條的安裝方法如下：1。將凸輪軸正時(shí)齒輪的標(biāo)記與氣門(mén)室蓋上的標(biāo)記對(duì)齊；2.將曲軸正時(shí)齒輪標(biāo)記與前蓋標(biāo)記對(duì)齊；3.依次安裝曲軸正時(shí)齒輪、水泵皮帶輪、惰輪、凸輪軸正時(shí)齒輪、皮帶輪等正時(shí)鏈條；4.松開(kāi)滑輪安裝螺栓1/4-1/2圈，將自動(dòng)張緊器的推桿壓到最低位置，用鋼針插入孔中，用卡環(huán)鉗調(diào)整滑輪，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)使滑輪的兩個(gè)調(diào)整孔與地面平行，鎖緊固定螺栓，拔出鋼針；5.順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸兩圈，檢查正時(shí)標(biāo)記是否正確對(duì)齊；6.翻轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)右釘正時(shí)鏈條的外下蓋和正時(shí)皮帶的外上蓋；7.更換發(fā)電機(jī)和空調(diào)壓縮機(jī)的皮帶；8.檢查車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)是否異常。老款寶來(lái)用的是正時(shí)皮帶。

途銳用的是正時(shí)鏈條。途銳用的是正時(shí)鏈條。發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶的主要作用是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)在合適的時(shí)間開(kāi)啟或關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸能夠正常的吸氣和排氣。以下是更換正時(shí)皮帶的步驟：1。拆下氣門(mén)室蓋、曲軸皮帶輪和正時(shí)鏈條罩；將曲軸轉(zhuǎn)到1缸上止點(diǎn)，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有一個(gè)凹槽。平衡對(duì)齊兩個(gè)凸輪軸的凹槽，并夾緊專(zhuān)用工具；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒(méi)有滑鍵。安裝時(shí)，滑輪上有一個(gè)圓孔，與鏈殼上的凹槽對(duì)齊；4.曲軸位置傳感器可以調(diào)節(jié)。安裝時(shí)間隙要調(diào)整到位，否則會(huì)報(bào)故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)。途銳用的是正時(shí)鏈條。

速騰正時(shí)皮帶80 ~ 10萬(wàn)公里，4 ~ 5年需要定期保養(yǎng)。如果損壞，需要更換。速騰正時(shí)皮帶80 ~ 10萬(wàn)公里，4 ~ 5年需要定期保養(yǎng)。如果損壞，需要更換。正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)系統(tǒng)的重要組成部分，與曲軸相連，配合一定的傳動(dòng)比，保證進(jìn)排氣時(shí)間的準(zhǔn)確性。正時(shí)皮帶的安裝方法如下：1 .將凸輪軸正時(shí)齒輪的標(biāo)記與氣門(mén)室蓋上的標(biāo)記對(duì)齊；2.將曲軸正時(shí)齒輪標(biāo)記與前蓋標(biāo)記對(duì)齊；3.依次安裝曲軸正時(shí)齒輪、水泵皮帶輪、惰輪、凸輪軸正時(shí)齒輪、皮帶輪等正時(shí)皮帶；4.松開(kāi)滑輪安裝螺栓1/4-1/2圈，將自動(dòng)張緊器的推桿壓到最低位置，用鋼針插入孔中，用卡環(huán)鉗調(diào)整滑輪，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)使滑輪的兩個(gè)調(diào)整孔與地面平行，鎖緊固定螺栓，拔出鋼針；5.順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸兩圈，檢查正時(shí)標(biāo)記是否正確對(duì)齊；6.翻轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)右釘?shù)恼龝r(shí)皮帶外下蓋和正時(shí)皮帶外上蓋；7.更換發(fā)電機(jī)和空調(diào)壓縮機(jī)的皮帶；8.檢查車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)是否異常。

特倫特同步帶可以是彈性和可調(diào)的。特倫特同步帶可以是彈性和可調(diào)的。發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶的主要作用是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)在合適的時(shí)間開(kāi)啟或關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸能夠正常的吸氣和排氣。以下是更換正時(shí)皮帶的步驟：1。拆下氣門(mén)室蓋、曲軸皮帶輪和正時(shí)鏈條罩；將曲軸轉(zhuǎn)到1缸上止點(diǎn)，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有一個(gè)凹槽。平衡對(duì)齊兩個(gè)凸輪軸的凹槽，并夾緊專(zhuān)用工具；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒(méi)有滑鍵。安裝時(shí)，滑輪上有一個(gè)圓孔，與鏈殼上的凹槽對(duì)齊；4.曲軸位置傳感器可以調(diào)節(jié)。安裝時(shí)間隙要調(diào)整到位，否則會(huì)報(bào)故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)。Trent正時(shí)皮帶可以調(diào)節(jié)松緊。

索納塔正時(shí)皮帶找正方法如下：1。旋轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸，使氣缸活塞位于上止點(diǎn)并固定；2.將凸輪軸齒輪的正時(shí)標(biāo)記與鏈條上的正時(shí)標(biāo)記對(duì)準(zhǔn)并固定；3.安裝曲軸驅(qū)動(dòng)鏈輪，確保鏈條上的正時(shí)標(biāo)記和鏈輪上的標(biāo)記在同一位置；4.最后，確保正時(shí)鏈條上的三個(gè)正時(shí)標(biāo)記和凸輪軸鏈輪上的兩個(gè)正時(shí)標(biāo)記與曲軸鏈輪上的一個(gè)正時(shí)標(biāo)記相對(duì)應(yīng)。

福特1.6L用的是皮帶，7-8萬(wàn)公里更換一次。福特1.6L用的是皮帶，7-8萬(wàn)公里更換一次。發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶的主要作用是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)在合適的時(shí)間開(kāi)啟或關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸能夠正常的吸氣和排氣。以下是更換正時(shí)皮帶的步驟：1。拆下氣門(mén)室蓋、曲軸皮帶輪和正時(shí)鏈條罩；將曲軸轉(zhuǎn)到1缸上止點(diǎn)，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有一個(gè)凹槽。平衡對(duì)齊兩個(gè)凸輪軸的凹槽，并夾緊專(zhuān)用工具；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒(méi)有滑鍵。安裝時(shí)，滑輪上有一個(gè)圓孔，與鏈殼上的凹槽對(duì)齊；4.曲軸位置傳感器可以調(diào)節(jié)。安裝時(shí)間隙要調(diào)整到位，否則會(huì)報(bào)故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)。福特1.6L用的是皮帶，7-8萬(wàn)公里后更換。

沒(méi)有人說(shuō)薩特的計(jì)時(shí)鏈需要幾公里才能更換。正時(shí)鏈條的發(fā)動(dòng)機(jī)終身免維護(hù)。按照正規(guī)汽車(chē)保養(yǎng)手冊(cè)的要求檢查正時(shí)鏈條就可以了。薩特的正時(shí)鏈條一般每15萬(wàn)公里更換一次。1.理論上正時(shí)鏈條是終身免維護(hù)的，這也是一種理想的情況。在實(shí)際使用中，正時(shí)鏈條也會(huì)產(chǎn)生一定的磨損，尤其是汽車(chē)經(jīng)常滿載高速行駛時(shí)，磨損也會(huì)加重；2、平時(shí)使用15萬(wàn)公里以內(nèi)的正時(shí)鏈條沒(méi)有任何問(wèn)題。基本上是在車(chē)行駛20萬(wàn)公里的時(shí)候進(jìn)行檢查。如果汽車(chē)滿載長(zhǎng)時(shí)間高速行駛，應(yīng)5年或7.5萬(wàn)公里檢一次。如果磨損嚴(yán)重或有其他損傷，應(yīng)立即更換；3.一般來(lái)說(shuō)，正時(shí)鏈條的可靠性是很高的，但不可能像廠家說(shuō)的那樣終身維護(hù)。還是看駕駛環(huán)境等外部因素，根據(jù)使用條件和環(huán)境定期檢查，必要時(shí)更換。

這是同步帶。大眾途安用的是同步帶。同步帶換了8萬(wàn)公里。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)同步帶出現(xiàn)老化破碎燈時(shí)，需要立即更換。不更換發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不良，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。以下是正時(shí)安裝的更換程序。1.拆下氣門(mén)室蓋、曲軸皮帶輪和正時(shí)鏈條罩；將曲軸旋轉(zhuǎn)至1缸上止點(diǎn)，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.旋轉(zhuǎn)進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽，使兩個(gè)凸輪軸的凹槽平衡配合，專(zhuān)用工具夾緊；3.解開(kāi)舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒(méi)有滑鍵，安裝時(shí)皮帶輪上有一個(gè)圓孔，與鏈條箱上的凹槽對(duì)齊；4.曲軸位置傳感器是可調(diào)的。如果在安裝過(guò)程中沒(méi)有用于調(diào)整的間隙，報(bào)告故障代碼的曲軸鏈輪和皮帶輪將自由轉(zhuǎn)動(dòng)。裝有同步帶。

發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)鏈條不錯(cuò)，同步帶在發(fā)動(dòng)機(jī)上用了很久了。技術(shù)成熟，成本低，噪音低，但需要定期檢查保養(yǎng)，一般5-10萬(wàn)公里內(nèi)需要更換。正時(shí)鏈條具有結(jié)構(gòu)緊湊、傳動(dòng)效率高、可靠性高、耐磨損、終身免維護(hù)等突出優(yōu)點(diǎn)。但與傳統(tǒng)同步帶相比，噪音略大。1、通常在15萬(wàn)公里內(nèi)使用正時(shí)鏈條沒(méi)有任何問(wèn)題。基本上是在車(chē)行駛20萬(wàn)公里的時(shí)候進(jìn)行檢查。2.汽車(chē)長(zhǎng)期滿載高速行駛，5年或7.5萬(wàn)公里必須大修。如果磨損嚴(yán)重或有其他損壞，必須及時(shí)更換；3.一般來(lái)說(shuō)，正時(shí)鏈條的可靠性是很高的，但不可能像廠家說(shuō)的那樣終身維護(hù)。還是看駕駛環(huán)境等外部因素，根據(jù)使用條件和環(huán)境定期檢查，必要時(shí)更換。

音樂(lè)帶是鏈條。音樂(lè)帶是鏈條。發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶的主要作用是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)在合適的時(shí)間開(kāi)啟或關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸能夠正常的吸氣和排氣。以下是正時(shí)鏈條(皮帶)的更換步驟：1。拆下氣門(mén)室蓋、曲軸皮帶輪和正時(shí)鏈條罩；將曲軸轉(zhuǎn)到1缸上止點(diǎn)，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有一個(gè)凹槽。平衡對(duì)齊兩個(gè)凸輪軸的凹槽，并夾緊專(zhuān)用工具；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒(méi)有滑鍵。安裝時(shí)，滑輪上有一個(gè)圓孔，與鏈殼上的凹槽對(duì)齊；4.曲軸位置傳感器可以調(diào)節(jié)。安裝時(shí)間隙要調(diào)整到位，否則會(huì)報(bào)故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)。

正時(shí)皮帶的作用是在正時(shí)的連接下，使活塞行程(上下運(yùn)動(dòng))、氣門(mén)開(kāi)閉(時(shí)間)和點(diǎn)火順序(時(shí)間)保持“同步”運(yùn)轉(zhuǎn)。正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)系統(tǒng)的重要組成部分，與曲軸相連，配合一定的傳動(dòng)比，保證進(jìn)排氣時(shí)間的準(zhǔn)確性。

大眾速騰正時(shí)皮帶一般6--8W公里更換，更換具體時(shí)間公里數(shù)建議參考車(chē)輛保養(yǎng)手冊(cè)。正時(shí)皮帶注意事項(xiàng)：1、正時(shí)皮帶對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作是至關(guān)重要的，一旦正時(shí)皮帶損壞，氣門(mén)、點(diǎn)火工作會(huì)停止將不能工作，嚴(yán)重的情況氣缸蓋還會(huì)被損壞；2、隨著發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)間的增加，正時(shí)皮帶及其附件，如正時(shí)皮帶張緊輪、正時(shí)皮帶張緊器和水泵等都會(huì)發(fā)生磨損或老化，所以每次更換皮帶時(shí)要仔細(xì)檢查這些附件是否良好；3、在使用時(shí)，要定期檢查正時(shí)皮帶的使用情況，如看見(jiàn)正時(shí)帶表面有裂紋，就需要注意正時(shí)帶是否老化，行駛時(shí)有異響，需要注意正時(shí)帶安裝是否正確。

大眾速騰正時(shí)皮帶的找正方法如下：1。確保1號(hào)活塞位于壓縮沖程的上止點(diǎn)。確保凸輪軸正時(shí)標(biāo)記與正時(shí)皮帶罩上的標(biāo)記對(duì)齊，曲軸鏈輪正時(shí)標(biāo)記與機(jī)油泵殼體上的標(biāo)記對(duì)齊；2.將正時(shí)皮帶連接到曲軸鏈輪，然后通過(guò)左側(cè)凸輪軸鏈輪將其連接到右側(cè)凸輪軸鏈輪。確保舊皮帶按照原來(lái)的旋轉(zhuǎn)方向安裝，新皮帶上的字母可以從發(fā)動(dòng)機(jī)背面讀出；3.松開(kāi)正時(shí)皮帶張緊器螺母。舉升并支撐汽車(chē)。安裝中間正時(shí)皮帶罩，確保曲軸傳感器線束布線正確。安裝下正時(shí)皮帶罩。安裝曲軸減震器；4.順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸大約兩圈，直到曲軸減震器上的黃色標(biāo)記與下部正時(shí)皮帶罩上的“0”標(biāo)記對(duì)齊。拆下下部正時(shí)皮帶蓋上的塑料檢修門(mén)。將正時(shí)皮帶張緊器螺母緊固至規(guī)格值。安裝塑料檢修門(mén)；5.順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸60度，直到曲軸減震器上的白色標(biāo)記與下部正時(shí)皮帶罩上的“0”標(biāo)記對(duì)齊。確保凸輪軸正時(shí)標(biāo)記與正時(shí)蓋上的標(biāo)記對(duì)準(zhǔn)。按照與拆卸相反的順序安裝其余部件。

正時(shí)皮帶一般6-8W公里更換，更換時(shí)間公里數(shù)建議參考車(chē)輛保養(yǎng)手冊(cè)。大眾正時(shí)皮帶每6萬(wàn)公里左右換一次，更換其正時(shí)皮帶的方法是：1、舉升車(chē)輛，將右前輪葉板內(nèi)襯拆掉；2、把發(fā)電機(jī)皮帶，發(fā)電機(jī)皮帶漲緊輪拆掉；3、松開(kāi)曲軸皮帶輪鏍絲；4、打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，把水壺拆掉；5、拆下發(fā)動(dòng)機(jī)固定支架和正時(shí)皮帶上的保護(hù)罩；6、擰掉發(fā)電機(jī)固定鏍絲，取下發(fā)電機(jī)；7、拆下缸體固定支架，取下曲軸皮帶輪；8、將曲軸轉(zhuǎn)到缸的上止點(diǎn)位置，做上記號(hào)；9、拆下正時(shí)皮帶與正時(shí)張緊輪即可更換。

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是發(fā)動(dòng)機(jī)里面?zhèn)鲃?dòng)的零件，包含正時(shí)皮帶、張緊輪、惰輪，這樣零件組成一套成為正時(shí)套裝。一般建議行駛2年或6萬(wàn)公里需要成套更換。正時(shí)套裝是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)的完整組件包，包含了正時(shí)傳動(dòng)系統(tǒng)所需的張緊輪、張緊器、惰輪及正時(shí)皮帶、還包括螺栓螺母、墊片等應(yīng)當(dāng)定期更換的五金件，以確保維修保養(yǎng)后正時(shí)傳動(dòng)系統(tǒng)及發(fā)動(dòng)機(jī)能處于理想狀態(tài)。如果你是新車(chē)剛下地，這些東西根本不用更換，基本上新車(chē)行駛到6萬(wàn)-8萬(wàn)公里左右的時(shí)候才應(yīng)該更換，而且更換的時(shí)候建議整套更換，不然舊的零件會(huì)影響新零件，正時(shí)傳動(dòng)系統(tǒng)是可以確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作重要部件。

吉利正時(shí)鏈條的更換可以在修理廠或4S店進(jìn)行。吉利正時(shí)鏈條的更換方法如下：1。拆下氣門(mén)室蓋、曲軸皮帶輪和正時(shí)鏈條罩；將曲軸轉(zhuǎn)到1缸上止點(diǎn)，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有一個(gè)凹槽。平衡對(duì)齊兩個(gè)凸輪軸的凹槽，并夾緊專(zhuān)用工具；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒(méi)有滑鍵。安裝時(shí)，滑輪上有一個(gè)圓孔，與鏈殼上的凹槽對(duì)齊；4.曲軸位置傳感器可以調(diào)節(jié)。安裝時(shí)間隙要調(diào)整到位，否則會(huì)報(bào)故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)。吉利正時(shí)鏈條的更換可以在修理廠或4S店進(jìn)行。

勝達(dá)汽車(chē)用的是正時(shí)鏈條，沒(méi)有固定的更換周期。只有損壞了才需要更換。勝達(dá)汽車(chē)用的是正時(shí)鏈條，沒(méi)有固定的更換周期。只有損壞了才需要更換。發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈條的主要作用是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)，使發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)在合適的時(shí)間打開(kāi)或關(guān)閉，從而保證發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸能夠正常吸氣和排氣。定時(shí)鏈的方法如下：1。旋轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸，使氣缸活塞位于上止點(diǎn)并固定；2.將凸輪軸齒輪的正時(shí)標(biāo)記與鏈條上的正時(shí)標(biāo)記對(duì)準(zhǔn)并固定；3.安裝曲軸驅(qū)動(dòng)鏈輪，確保鏈條上的正時(shí)標(biāo)記和鏈輪上的標(biāo)記在同一位置；4.最后，確保正時(shí)鏈條上的三個(gè)正時(shí)標(biāo)記和凸輪軸鏈輪上的兩個(gè)正時(shí)標(biāo)記與曲軸鏈輪上的一個(gè)正時(shí)標(biāo)記相對(duì)應(yīng)。

一般來(lái)說(shuō)，正時(shí)鏈條大約需要18-25萬(wàn)公里更換一次，但具體公里數(shù)根據(jù)車(chē)輛實(shí)際情況而定。目前大部分汽車(chē)使用的是正時(shí)鏈條，比皮帶耐用耐磨。即使壞了也不會(huì)馬上壞，不會(huì)影響日常駕駛。但是發(fā)動(dòng)機(jī)出故障或者車(chē)沒(méi)有加速。正時(shí)鏈條耐用，基本日常移動(dòng)代步車(chē)可行駛18萬(wàn)公里，使用壽命與車(chē)輛一樣長(zhǎng)。雖然有些車(chē)可以用25萬(wàn)公里，但是定期檢查車(chē)輛也是一個(gè)好習(xí)慣。如果是經(jīng)常高速行駛的車(chē)輛，最好在行駛7-8年或10萬(wàn)公里左右，全面檢查車(chē)輛的正時(shí)鏈條，確認(rèn)沒(méi)有安全隱患。磨損嚴(yán)重時(shí)，請(qǐng)立即更換。理論上正時(shí)鏈條可以終身免維護(hù)，這也是比較理想的情況。在實(shí)際使用中，正時(shí)鏈條也會(huì)有一定程度的磨損，尤其是汽車(chē)總是滿載高速行駛時(shí)。1、通常在15萬(wàn)公里內(nèi)使用正時(shí)鏈條沒(méi)有任何問(wèn)題。基本上是在車(chē)行駛20萬(wàn)公里的時(shí)候進(jìn)行檢查。2.汽車(chē)長(zhǎng)期滿載高速行駛，5年或7.5萬(wàn)公里必須大修。如果磨損嚴(yán)重或有其他損壞，必須及時(shí)更換；3.一般來(lái)說(shuō)，正時(shí)鏈條的可靠性是很高的，但不可能像廠家說(shuō)的那樣終身維護(hù)。還是看駕駛環(huán)境等外部因素，根據(jù)使用條件和環(huán)境定期檢查，必要時(shí)更換。