正時

點火正時不當會導致一系列發(fā)動機故障。早期點火時間：(1)汽車啟動時，發(fā)動機轉重(啟動困難)，感覺受挫；(2)怠速時發(fā)動機震動，車毀人亡；(3)急速加速時有敲擊聲；(4)汽車啟動后，發(fā)動機水溫高，鍋爐經常沸騰。點火時間太晚：(1)發(fā)動機悶、無力，甚至過熱。節(jié)氣門開度突然增大，發(fā)動機轉速無法提高，油耗增加；(2)急速加速時，排氣管有時會爆炸；

這是天蝎座的計時鏈。這是天蝎座的計時鏈。發(fā)動機正時皮帶的主要作用是驅動發(fā)動機的配氣機構在合適的時間開啟或關閉發(fā)動機的進氣門和排氣門，以保證發(fā)動機氣缸能夠正常的吸氣和排氣。以下是正時鏈條(皮帶)的更換步驟：1。拆下氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時鏈條罩；將曲軸轉到1缸上止點，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.轉動進排氣凸輪軸，凸輪軸后端有一個凹槽。平衡對齊兩個凸輪軸的凹槽，并夾緊專用工具；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒有滑鍵。安裝時，滑輪上有一個圓孔，與鏈殼上的凹槽對齊；4.曲軸位置傳感器可以調節(jié)。安裝時間隙要調整到位，否則會報故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉動。

明銳的正時皮帶10萬公里或5年后需要更換。明銳的正時皮帶10萬公里或5年后需要更換。正時皮帶是發(fā)動機氣門系統(tǒng)的重要組成部分，與曲軸相連，配合一定的傳動比，保證進排氣時間的準確性。正時皮帶的安裝方法如下：1 .將凸輪軸正時齒輪的標記與氣門室蓋上的標記對齊；2.將曲軸正時齒輪標記與前蓋標記對齊；3.依次安裝曲軸正時齒輪、水泵皮帶輪、惰輪、凸輪軸正時齒輪、皮帶輪等正時皮帶；4.松開滑輪安裝螺栓1/4-1/2圈，將自動張緊器的推桿壓到最低位置，用鋼針插入孔中，用卡環(huán)鉗調整滑輪，逆時針旋轉使滑輪的兩個調整孔與地面平行，鎖緊固定螺栓，拔出鋼針；5.順時針轉動曲軸兩圈，檢查正時標記是否正確對齊；6.翻轉發(fā)動機右釘?shù)恼龝r皮帶外下蓋和正時皮帶外上蓋；7.更換發(fā)電機和空調壓縮機的皮帶；8.檢查車輛發(fā)動機是否異常。

必須立即更換頂部閥門。寶來正時皮帶損壞了頂部氣門。發(fā)動機的正時皮帶(正時鏈條)的主要作用是驅動發(fā)動機的配氣機構，使發(fā)動機的進氣門和排氣門在合適的時間打開或關閉，從而保證發(fā)動機氣缸能夠正常吸氣和排氣。判斷正時鏈條松動的方法如下：1。如果正時鏈條松動，說明鏈條被拉長，容易跳出，會影響發(fā)動機的噪音，車輛的晃動和抖動，加速性差，無法加油，啟動困難。正時鏈條需要及時更換；2.用彈簧秤在三個或更多位置檢查鏈條的伸長率。如果超過使用壽命，應立即更換；3.正時鏈條松了，運轉時會有噪音，鏈條可能會跳出來，甚至損壞發(fā)動機。一旦發(fā)動機有噪音，應立即修理。

換完正時皮帶有嗡嗡聲的原因：1、正時皮帶安裝過緊，需要及時調整皮帶松緊度，避免引發(fā)其他故障，造成損失。2、新皮帶過于緊湊，也會在傳輸過程中發(fā)出聲音，這是正?，F(xiàn)象。以下是相關拓展內容：1、在正常情況下，只要運行正常，正時皮帶就會變松，異常噪音在一定的里程磨合后消失。實際的磨合期看本人的駕車習慣性。2、在拆換正時皮帶時，要控制好皮帶的松緊。如果太緊會導致張力過大和容易斷裂，影響皮帶的壽命。如果皮帶太松會很容易打滑，導致配置時間滯后。出現(xiàn)汽車搖晃、無法加油、動力不足、油耗增加等現(xiàn)象。

蒙迪歐正時皮鏈要在修理廠校準。福特蒙迪歐正時鏈條的對準方法如下：1。轉動發(fā)動機曲軸，使1缸活塞處于上止點并固定；2.將凸輪軸齒輪的正時標記與鏈條上的正時標記對準并固定；3.安裝曲軸驅動鏈輪，確保鏈條上的正時標記和鏈輪上的標記在同一位置；4.最后，確保正時鏈條上的三個正時標記和凸輪軸鏈輪上的兩個正時標記與曲軸鏈輪上的一個正時標記相對應。蒙迪歐需要去維修店校準皮鏈。

故障問題包括兩種情況，一是點火時間過早，二是點火時間過晚。如果你太早啟動汽車，你會發(fā)現(xiàn)很難啟動汽車，你會感到沮喪。怠速的時候可以關發(fā)動機，啟動車后水溫會過高。如果點火時間太晚，發(fā)動機會悶、弱、過熱。如果突然加大節(jié)氣門開度，會發(fā)現(xiàn)發(fā)動機轉速不能提高，油耗也能增加。而且，當汽車急速加速時，排氣管可能偶爾會爆炸。點火正時也會影響燃油燃燒。準確的點火正時有利于燃料的完全燃燒，能充分發(fā)揮熱效率，保證發(fā)動機動力的正常運轉，能輸出最大的有效功率，并能防止發(fā)動機爆震，所以會防止活塞燃燒、斷環(huán)、拉缸、功率下降。當然，一旦點火正時不準，就會影響發(fā)動機的正常工作，甚至導致汽車無法正常啟動和行駛。一旦發(fā)現(xiàn)點火正時有故障，需要立即檢測并修復。

奧迪a4l8至10萬公里更換正時鏈條，在發(fā)動機運轉過程中，正時鏈條與鏈輪間會有磨損，有一定的使用壽命，正時鏈條靠潤滑油進行潤滑，如果發(fā)動機潤滑油長時間未更換，會加劇磨損同時減少正時鏈條的壽命。奧迪a4l是一汽大眾奧迪旗下的中型車，以奧迪A4L 2022款45 TFSI quattro臻選動感型為例，車身尺寸長寬高分別為4858mm，1847mm，1411mm，軸距為2908mm，輪距方面，前輪距為1566mm，后輪距為1549mm，油箱容積58L，搭載了縱置4缸2.0L渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力252Ps，最大功率185kW，最大扭矩為370N·m，匹配了7檔濕式雙離合變速箱。

大眾寶來的正時皮帶一般60-10萬公里更換一次。大眾寶來正時皮帶一般60-10萬公里換一次。汽車行駛時怠速不穩(wěn)，容易熄火，主要是加油不暢，加速無力，嚴重時發(fā)動機抖動。當發(fā)現(xiàn)這些情況時，排除油門等電路元件故障就是一個時機問題。如果正時皮帶損壞而不更換，氣門和活塞將會損壞，發(fā)動機將無法工作。以下是正時皮帶的安裝方法：1。將凸輪軸正時齒輪的標記對準氣門室蓋的標記，將曲軸正時齒輪的標記對準前蓋的標記；2.依次安裝曲軸正時齒輪、水泵皮帶輪、惰輪、凸輪軸正時齒輪、皮帶輪等正時皮帶；3.松開滑輪安裝螺栓1/4-1/2圈，將自動張緊器的推桿壓到最低位置，用鋼針插入孔中，用卡環(huán)鉗調整滑輪，逆時針旋轉使滑輪的兩個調整孔與地面平行，鎖緊固定螺栓，拔出鋼針；4.順時針轉動曲軸2圈，檢查正時標記是否對準正確，將發(fā)動機右釘正時皮帶下蓋和上蓋轉回；5.放回發(fā)電機和空調壓縮機的皮帶，開始檢查發(fā)動機是否有異常。

卡羅拉發(fā)動機配有正時鏈條，一般終身免維護，不需要更換?？_拉發(fā)動機配有正時鏈條，一般終身免維護，不需要更換。正時鏈條是發(fā)動機氣門系統(tǒng)的重要組成部分，與曲軸相連，配合一定的傳動比，保證進排氣時間的準確性。正時鏈條的安裝方法如下：1。將凸輪軸正時齒輪的標記與氣門室蓋上的標記對齊；2.將曲軸正時齒輪標記與前蓋標記對齊；3.依次安裝曲軸正時齒輪、水泵皮帶輪、惰輪、凸輪軸正時齒輪、皮帶輪等正時鏈條；4.松開滑輪安裝螺栓1/4-1/2圈，將自動張緊器的推桿壓到最低位置，用鋼針插入孔中，用卡環(huán)鉗調整滑輪，逆時針旋轉使滑輪的兩個調整孔與地面平行，鎖緊固定螺栓，拔出鋼針；5.順時針轉動曲軸兩圈，檢查正時標記是否正確對齊；6.翻轉發(fā)動機右釘正時鏈條的外下蓋和正時皮帶的外上蓋；7.更換發(fā)電機和空調壓縮機的皮帶；8.檢查車輛發(fā)動機是否異常。

2013款邁騰使用正時鏈條在15萬公里之內都是沒什么問題的，基本上都是在車子行駛了20萬公里的時候進行一次檢查。而如果車子長期滿載高速行駛的話，就要考慮5年或者75000公里就要檢查下，如果磨損嚴重或者有其它損壞，就要及時更換。擴展資料如下：1、潤滑：正時鏈條靠潤滑油進行潤滑，如果發(fā)動機潤滑油長時間未更換或油的品質不好，容易加劇磨損，會減少正時鏈條的壽命。不過，即使正時鏈條的壽命到達，也不會立馬斷掉。2、檢測：有的車可以用電腦檢測來確定是否需要更換，檢測超過最大值后，即使沒有任何異常，也需要及時更換，否則跳齒頂氣門的可能性非常大。

威馳同步帶6-7萬公里更換一次；較高的是8-10萬公里。更換正時皮帶。威馳同步帶6-7萬公里更換一次；較高的是8-10萬公里。更換正時皮帶。正時鏈條是發(fā)動機氣門系統(tǒng)的重要組成部分，與曲軸相連，配合一定的傳動比，保證進排氣時間的準確性。正時鏈條的安裝方法如下：1。將凸輪軸正時齒輪的標記與氣門室蓋上的標記對齊；2.將曲軸正時齒輪標記與前蓋標記對齊；3.依次安裝曲軸正時齒輪、水泵皮帶輪、惰輪、凸輪軸正時齒輪、皮帶輪等正時鏈條；4.松開滑輪安裝螺栓1/4-1/2圈，將自動張緊器的推桿壓到最低位置，用鋼針插入孔中，用卡環(huán)鉗調整滑輪，逆時針旋轉使滑輪的兩個調整孔與地面平行，鎖緊固定螺栓，拔出鋼針；5.順時針轉動曲軸兩圈，檢查正時標記是否正確對齊；6.翻轉發(fā)動機右釘正時鏈條的外下蓋和正時皮帶的外上蓋；7.更換發(fā)電機和空調壓縮機的皮帶；8.檢查車輛發(fā)動機是否異常。威馳同步帶6-7萬公里更換一次；較高的是8-10萬公里。更換正時皮帶。

正時皮帶斷裂的危害如下：1。發(fā)動機氣門和點火系統(tǒng)不能正常工作；2.活塞會因為慣性上下移動，閥門的開閉已經停止。在狹窄的燃燒室中，活塞很可能與氣門發(fā)生碰撞，導致氣門推桿彎曲，活塞頂部凹陷；3.情況嚴重時，發(fā)動機會報廢，無法使用。

如果汽車正時有偏差，曲軸和凸輪軸的正時可能不一致，點火正時可能有偏差，怠速可能不穩(wěn)定，發(fā)動機轉速可能不正常。我建議去當?shù)氐?s店看看。正時鏈條跳齒現(xiàn)象：1。過載或設計制造誤差導致柔性齒輪齒在嚙合時從環(huán)形花鍵齒上脫落；2.使用齒形帶時，其張力會隨著齒形帶的磨損而降低。如果不能及時調整齒形帶的張力，就會出現(xiàn)跳齒現(xiàn)象。3.因此，必須定期檢查和調整齒形帶的張力，以確保發(fā)動機的正常運轉。檢查和調整的間隔時間應根據機動車的路況和氣候條件確定。4.汽車經常行走在塵土飛揚的道路上，每行駛10000公里就要檢查調整齒形帶的張緊度；經常在柏油路上行駛時，請每20000~30000km檢查調整一次；當齒形明顯損壞時，請更換。

影響是指跳牙現(xiàn)象。還有幾種正時鏈條。這是頂部的滾子鏈。像自行車鏈條一樣，中間有一個滾輪，繞著軸銷轉動，減少摩擦。鏈條結構復雜，匹配精度要求高。因為運動部件太多，容易產生過大的間隙。正時鏈條松動影響車輛(1)正時鏈條松動，鏈條容易拉伸，出現(xiàn)跳齒現(xiàn)象，發(fā)動機發(fā)出噪音并產生噪音，車輛抖動振動，加速性差，加油無力，啟動困難等。)2)、正時鏈條松動，這也是正時鏈條的缺陷，但不是簡單的問題；3.雖然發(fā)動機正時鏈條很耐用，但它不是終身免維護的。隨著發(fā)動機的使用，會受到力的作用和磨損，隨著時間的推移，會出現(xiàn)缺口，造成正時鏈條松動；4.正時鏈條松動，運轉時發(fā)出噪音，導致鏈條跳齒，嚴重時可能損壞發(fā)動機。當然，如果發(fā)動機有噪音，必須馬上檢查。

索納塔正時皮帶8萬公里左右更換。索納塔正時皮帶8萬公里左右更換。發(fā)動機正時皮帶的主要作用是驅動發(fā)動機的配氣機構在合適的時間開啟或關閉發(fā)動機的進氣門和排氣門，以保證發(fā)動機氣缸能夠正常的吸氣和排氣。以下是更換正時皮帶的步驟：1。拆下氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時鏈條罩；將曲軸轉到1缸上止點，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.轉動進排氣凸輪軸，凸輪軸后端有一個凹槽。平衡對齊兩個凸輪軸的凹槽，并夾緊專用工具；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒有滑鍵。安裝時，滑輪上有一個圓孔，與鏈殼上的凹槽對齊；4.曲軸位置傳感器可以調節(jié)。安裝時間隙要調整到位，否則會報故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉動。

在發(fā)動機的前面。別克是安裝在發(fā)動機前端的正時鏈條。理論上正時鏈條是終身免維護的，只有損壞了才需要更換，否則發(fā)動機就報廢了。以下是正時鏈條的更換步驟。1.拆下氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時鏈條箱；將曲軸旋轉至1缸上止點，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.旋轉進排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽，使兩個凸輪軸的凹槽平衡配合，專用工具夾緊；3.解開舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒有滑鍵，安裝時皮帶輪上有一個圓孔，與鏈條箱上的凹槽對齊；4.曲軸位置傳感器是可調的。如果在安裝過程中沒有用于調整的間隙，報告故障代碼的曲軸鏈輪和皮帶輪將自由轉動。安裝在凸輪軸的前飛輪上。

發(fā)動機運轉時，如果正時皮帶斷了，最嚴重的后果就是氣門被提起。一旦正時皮帶斷了，凸輪軸和曲軸之間的正時就會紊亂。閥門在不應該打開的時候打開，和向上的活塞固定在一起，造成閥門和活塞損壞。然后，發(fā)動機需要拆開保養(yǎng)，價格很高。并非所有發(fā)動機正時皮帶斷裂都會推動氣門。運氣好的話，皮帶斷了，閥門關了，就不推閥門了。但是，這種概率很小。運氣好的話，不僅僅是好。

新桑塔納正時皮帶不能跑20萬。因為汽車正時皮帶到達20萬公里，應該對其進行更換，否則可能會增加皮帶斷裂的風險。原車正時的皮帶一般是建議在行駛到8-10萬公里區(qū)間的時候更換。當正時皮帶超過10萬公里時，應該定期對其進行檢查，以免出現(xiàn)不必要的麻煩。正時皮帶的作用：正時皮帶的作用就是當發(fā)動機運轉時，活塞的行程（上下的運動）、氣門的開啟與關閉（時間）、點火的順序（時間），在正時的連接作用下，時刻保持同步運轉。正時皮帶是發(fā)動機配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。

卡羅拉用的是正時鏈條。卡羅拉用的是正時鏈條。發(fā)動機正時皮帶的主要作用是驅動發(fā)動機的配氣機構在合適的時間開啟或關閉發(fā)動機的進氣門和排氣門，以保證發(fā)動機氣缸能夠正常的吸氣和排氣。以下是更換正時皮帶的步驟：1。拆下氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時鏈條罩；將曲軸轉到1缸上止點，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.轉動進排氣凸輪軸，凸輪軸后端有一個凹槽。平衡對齊兩個凸輪軸的凹槽，并夾緊專用工具；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒有滑鍵。安裝時，滑輪上有一個圓孔，與鏈殼上的凹槽對齊；4.曲軸位置傳感器可以調節(jié)。安裝時間隙要調整到位，否則會報故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉動?？_拉用的是正時鏈條。